【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に ★2
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プロ野球北海道日本ハムの新球場を核としたボールパーク(BP)の建設候補地が北広島市に決まったことを受け、交通アクセスで最大の焦点となる鉄道輸送力の増強に向け、同市とJR北海道の間で協議している施設整備構想の全容が26日分かった。球場隣接の新駅を造る場合はJR千歳線から分岐する「引き込み線」方式とし、BP始終発の列車を運行できるようにする。現北広島駅を活用する場合、ホームを2面新設し、観戦客の輸送に備える。
北広島駅とBPの建設候補地「きたひろしま総合運動公園」予定地は約1・5キロ離れ、徒歩約20分かかる。3万〜3万5千人収容の球場が満員になると、1万人前後がJRを使うと予想され、安全対策を兼ねた設備新設が欠かせない。
新駅案では千歳線本線からの引き込み線方式とし、駅はBP敷地内に造って始終点とする構想が浮上。千歳線は特急、快速、普通列車に加え、貨物列車も走る道内随一の過密路線で、新駅を本線に造ると運行ダイヤが組めなくなる恐れがある。新駅が始終発となれば他の駅からの乗客がおらず、ナイター後の混雑緩和につながるほか、新駅発着の列車の本数も柔軟に設定できる可能性がある。
本線の列車運行に支障をきたさないよう、札幌方面からの引き込み線には立体交差を造る。総工費は駅舎を含めて100億円近くかかるとされ、工期が長引く公算も大きい。新駅建設を求める北広島市は建設費用を負担する方針を示しているが、負担のあり方が大きな課題になりそうだ。
4/27(金) 7:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00010000-doshin-hok
★1が立った日時:2018/04/27(金) 07:13:35.85
前スレ
【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1524780815/ >>602の続きだけど試合があるのは平日は夜のみ、土日祝日は昼もあるが
そこだけ札幌ーボールパーク間の6両編成の本数を増やせばいい >>603
繰り返すが前提がありえない仮定に基づいているのでやり直し
相当頭悪いんだなw >>604
繰り返すが前提がありえない仮定に基づいているのでやり直し
相当頭悪いんだなw 結局千歳線の輸送力増強を国がやってくれること見越して
3者とも話を進めてる感じなのかな
それぞれの出費に対する発言のスタンス見てると >>1
お上とJR北海道寄りの偏向クソ新聞道新の記事か >>609
サカ豚はせいぜいハム亡き後の札幌ドームの使用料で苦しむがいいw >>607
ありえない仮定出しているのは小田急持ち出してきた馬鹿なんだけど。
資金力も保有車両数も小田急の方がはるかに上なのに参考になる訳ないじゃん。 >>608
最後はお上頼みって悪い体質だと思う
とはいえ本当に必要なのも事実 >>608
国は金出さんぞ。
予算つかないからいつまでたっても手がつけられないんだし。 >>612
安全無視すればって安全性に対するハードル相当低いだろw
現状ハードルが低いのにそれでも問題を起こしてJR北海道がゴミ過ぎるだけの話だw >>615
ゴミレベルの資金力だからどうにもならない。
そんなところに期待して移転決めたハムが愚か。 >>602
折り返し設備は費用がかかるな
北広島駅と島松駅が充実しているからそれを使いまわせばよい
それで安く済むよ
一番処理に困るのは平日夜、試合終了後なので、
普段は二面二線、臨時便用に札幌方面行だけにホーム一つ余裕を作ってもいい
「片側だけ対応でもいい」には同意する
新駅がダイヤ上のボトルネックになるってんなら、
普段は新駅通過の臨時駅でもかまわん
とにかく安く仕上げることだ
100億とか寝言はやめろ 埼玉の吉川美南駅で72億だから100億も要らないよ
まして北海道の糞田舎なんだし >>618
日ハムの為にJRがあるわけじゃない
不満なら自前でどうぞ 新球場にJRで行けるのは嬉しい。
千歳空港で夜遅い便に乗る時、荷物預けた後に遊びに行ける。
温泉施設も作る計画らしいから、楽しみだなー。 ちなみに東松戸駅は40億
2面3線と折り返し設備でプラス32億 >>1
こんなの実現したらJR北海道倒産待ったなしだな
根室本線や日高本線の災害不通区間も復旧出来ないのに
新千歳空港と違って将来廃れる可能性大のボールパークへの引き込み線作る体力はJR北海道や道民には無いよ >>619
短時間に万単位の客捌く必要のある駅がそんなはした金で作れる訳ないだろ。 >>613
こうして移転話が大きく表に出てる中だと
利益誘導感強くて悪印象生まれちゃうかなあ
担当大臣は貧乏くじ引かされる?
話の進捗が逆だったなら発展に貢献感出ただけに日ハムは焦りすぎたか >>621
入場規制で何時間も駅に入れず飛行機に乗り遅れる姿しか想像できんな。 >>624
君やっぱり馬鹿だねw
ちなみに
札幌市営地下鉄東豊線 4両編成 ピーク時11本 オフピーク時8本
福住駅 1面2線
乗車人員 17,048人/日
札幌ドームの客はこの程度のショボい輸送能力でも捌ける 親会社の日ハムさんが新駅とアクセス道路にどーんと投資すればいいんだよ
そうすればみんな感謝してうまく物事がまわるようになるよ 急行がボールパーク駅に止まるんだって言ってたお爺ちゃんの心臓が止まっちゃうw
全額頑張ってハム屋が出すしかないわけだが
出せるんかね? 越谷レイクタウン駅 2面2線
乗車人員 25,530人/日
事業費 36億円 >>629
札幌ドームだと大通方面からだけでなく市内の各方向からのバス輸送もあるからね。
だから地下鉄利用比率が三割。
北広島ではこれらが全て札幌からのJRに集中することになる。
バスで運べる距離ではないからな。 ーー特急快速貨物通過ーー
ーーーー普通停車ーーーー
ホーム
ーーーー普通停車ーーーー
ーー特急快速貨物通過ーー
これに待避線から乗降可能して臨時便走らせれば解決だな
JRが増やせないって言ってんだから立体交差引き込み線作ろうが臨時便は本数出せない
↓
立体交差案却下
快速混雑させたくない
↓
北広島拡張案却下
ならガラガラの普通使うしかない >>617
住宅整備するのに臨時駅とかギャグかな? >>635
特定の時間に6両編成の本数を増やせば済む話
車両増備も金はかかるが途中駅折り返しなら投資も最小限で済む >>638
盲腸線のこの案でも住宅整備なんて無理でしょ
常時新駅行の便を出せというのか?
住宅整備は案でしかないからな
交通の便などを考えて取りやめにするって判断はありだろ
私はやってほしいけど、新駅整備がうまくいかないならしょうがない どうして既存駅に近くて輸送余力がある場所を選ばなかったんだよ… >>367
季節によっては車内でおでん食べれるお電車とかやってるぞ >>642
タダで土地を自治体からタカること前提の選定だったから。 >>643
土地なんかいくらでもある。
タダ前提だから北広島に行くことになった。 またドレイ契約だべさー
どこ行ってもドレイだべさー
なんでだべさー 日本ハムとジャパネットたかた、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い 立体交差なんて作らなくても、千歳線本線を南にずらして上下線とも島型ホームにすればいいだけ。なんで複雑で金かかる方向にいくんだ? >>641
現状の北広島の市街地の端っこですが?原野っていくらなんでもイジメ過ぎだろ 車両基地と兼用のつもりなのかなこれ
馬鹿なのかなw >>653
かからないだろ。実質引き込み線と同じで立体交差がいらないんだから 日本ハムに金がない、またはあっても金払いが悪い、がことの発端でしょ?
もう日本ハムの身売りしかないと思う、限界だよ。
プロ野球やる資格ないと思うよ。 地域密着球団がインフラはそっちでしてで話がすむなら世話ないわな 日ハムの利益が6億〜8億で資産はたいしてないから売却額は20億でいいと思うよ。
ニトリを中心にした北海道企業連合に買ってもらって札幌ドームで続ければいいよ。 >>654
運行に影響与えず本線の線路ずらすにはとんでもない費用と時間がかかる。
高速通過も必須だから敷居もとんでもなく高い。 日本ハムを札幌が誘致したこと自体が間違い、日本ハムは外れだった >>655
日ハムはカネはあるよ
じゃなきゃBPに500億なんて出すかよw
札幌ドームじゃ、これ以上の発展はないと見切りをつけただけ まあ、ドームといか
運営してる株)札ドと札幌市長に見切りをつけたってのが正しいか
立地は北広島よりいいけど、運営してる奴らが最低だった >>473
馬っ鹿だなぁ、ハムが候補者擁立してその候補が公約で
「日ハム様の御要求は凡て最優先で実現させます
札幌市は未来永劫日ハム様の僕として日ハム様についてまいります」
ってやれば全政党歓喜の涙で新候補の支持に回って
得票率百パーセントで当選間違いないに決まってるだろ
やきぶたの脳内ではな コンサに最高の立地で最高のスタジアム作った場合平日と土日でそれぞれどのくらい入りそうなの? 北海道民の正直な気持ちを言えば、札幌ドームの活用のために日本ハムを誘致したんだから、札幌ドーム使わないんなら北海道から出て行ってほしいんだよな。 >>503
ちょっとマテ
札幌の場合、日ハム逃すとドームの経営悪化という
問題があったのでまだその言い分は成り立つ
北広島の場合、まだ「来たらいいな」の段階だから強気に出れるぞ
逆に日ハムはここ逃すと、砂かけたドームに逆戻りか
もっとひどい目にあうのがわからんの? >>666
北海道じゃなくて札幌市の持ち物だから札幌以外からすれば別にどうでもいい 北広島移転が破綻したときのプランBは何なの?東京ドーム? >>573
すげーなこいつ
ウサイン・ボルトが100メートル9.6秒で走れるんだから俺も余裕で10秒きれる
って言ってるぞ >>666
株)札ド関係者なら、そう思うだろうね
なんせ競合施設が近くに出来るんだから
野球は呼べない
コンサートも持ってかれる
で、頭痛いのは分かるけど、今まで甘い汁吸ってきた報いだねw
俺は、BP期待してるから、楽しみだけどw >>595
まったく同じものじゃないと同じ結果が出ないとか
馬鹿の屁理屈だなw
バーボンを飲んでもスコッチウイスキーを飲んだときのように酔えないとか言ってる馬鹿と同じだ
表面上違うものの中にある本質や機能を抜き出した思考の出来ない馬鹿ですって言ってるんだよお前は
この馬鹿w
>あと北広島との協議で出てこないのが根拠だと言ってるだろう
だからそれが
結論が結論の根拠になってる馬鹿の論理だって
教えてやってるだろうが
馬鹿
おれの根拠は書いてるだろ
レスを読み直せ
文盲w >>443
変態新聞の変態ツイッターによるとファイターズが責任を持って新駅を建設するという話になっている
つまり広島市の当初予算10億円をオーバーした分は原則ファイターズが金を出すってことだろう >>673
どこの馬鹿が輸送に問題があって僻地の北広島なんかでライブやろうとするの?
札幌ドームですら中心部から遠いのに北広島なんてありえない。 >>671
お前は自分が肉ブタより走るのが遅いから
他の人間も遅いと思ってる馬鹿なんだよ
間抜け これ誰も現地に行ってないんだろな
行けば瞬間でわかるよ、ここじゃダメだ!って >>679
便器の二軍球場よりもインフラ弱いんだものw
失敗して当然さ >>681
便器の2軍は駅前だからな
しかも新幹線も在来線もある
選手が怪我したらすぐに福岡市内の病院へ輸送できるんだぜ >>679
行けば判るよな
案外近いしメッチャ広いわって >>684
上野幌から向こうは県境超えている
東京で言うと船橋法典に新球場作るのと同じ >>670
>>18
なお共通する要因があることには絶対に気付かない模様 そもそも駅の場所まだ決まってないし行けば判るしGoogleマップでも判るけど線路動かさなくても余裕でこれ作れる
これなら特急快速貨物は速度ほぼ落とさなくていけるし金もかからん
ーー特急快速貨物通過ーー
ーーーー普通停車ーーーー
ホーム
ーーーー普通停車ーーーー
ーー特急快速貨物通過ーー >>679
その悪い立地よりもさらにタチ悪いのが札幌ドームなんですよ。 >>676
賭けてもいいけど
ジャニファンなら、来るw
実際、日ハム本社は在京のTV局にCMだしてるし
BPに電通が大きく絡んでいるから
大物呼ぶのは、BPの方が強そうだよね
札ドは、マジでやってけないと思うなあ >>688
いや、それはないな
一応200万都市の札幌と僻地の原野では比べものにならない。
最近、業者の書き込みがやたら叩いてるが札幌ドームはいい球場だよ。 >>691
人工芝の問題とかはあるが
立地は比較的良くて
札幌ドーム自体は悪くない球場だよ
問題は、運営してる株)札ドと札幌市長 >>689
天然芝で嵐のライヴ3日間とか出来ないでしょ >>692
アホか
日ハムのパワハラ要求に従わない札幌ドーム社長の方が正しいのに >>689
物理的な陸の孤島にどうやって行くんだよ。
こんなところでやることを強制されるくらいなら北海道公演そのものを全面的に取りやめるよ。 >>673
天然芝だとコンサートやイベントは無理じゃないの?
スタンドだけにお客さん入れるの?
それにコンサートだとMAX3万でお客輸送問題がからむからはなから無理だよね
結局実質キャパ1万くらいでハムの試合くらいしか使えないんじゃない? 札幌ドームがそんなにいいドームなら、
邪魔な野球がなくなれば多くのコンテンツが集まって
経営が赤字になったりはしないね。
2023年度の決算を楽しみにしているわ。
ただ一つ言わせてくれ。
札幌ドームはプロ野球の興行をまともにやれる場所じゃない。
基本は多目的ドーム。
ホバリングステージを使ってサッカーもなんとかできる。
そのうえで、巻き取り式人工芝等かなりの無理をして
「野球らしきものも一応はできる」施設にすぎない。
「いいドーム」をあえて否定はしないが、
「いい野球場」だともし思っているとしたら不勉強すぎる。 >>697
サッカースタジアムでやる時は、パネル引いてやってるみたいやね
輸送の問題は野球の時と一緒 >>698
道民の所得が低いっていうの忘れているw >>694
移転するわけないとタカをくくって
日ハムの要求を無視してたら
移転決定された社長ですか?
単なる無能では? >>697
天然芝だとコンサートは無理、とまではいわないが、
他球場の例を見るに、札幌ドーム並に頻繁にやることは厳しそうだね。
天然芝にこだわるならある程度コンサートは札幌ドームに残るかなーという気がする。
ロングパイル人工芝になる可能性もないわけではないし、
そこは仕様が決まらないと何とも言えないね。 ワイらがおらんようになったら札幌ドームが赤字になって困るやろ〜アピールタイム 豪雪地帯で天然芝の開閉式ドームなんて構想がすでに滅茶苦茶。
耐雪構造の開閉式屋根なんてものは世界のどこにもないし技術検証もされていない。
本当に作れば新国立競技場の建設費も超えかねない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています