【F1】<フェラーリ>「見せ物」になるならF1撤退!CEOが興行主の提案に警告
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フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するフェラーリ(Ferrari)は13日、レースの重点に置くべきは「見せ物」ではなく競技であると主張し、
選手権が米国のNASCARシリーズのようになっていくならば、チームはF1から迷わずに撤退すると警告した。
イタリアメディアによると、フェラーリのセルジオ・マルキオーネ(Sergio Marchionne)最高経営責任者(CEO)は、オランダ・アムステルダムで行われた株主総会で、
「F1がスポーツではなく見せ物となり、レースがNASCARのような方向に進むならば、フェラーリは去ることになる」と述べた。
「F1をねじ曲げるような提案がなされるのであれば、フェラーリは撤退する。われわれは興行主である米リバティメディア(Liberty Media)と可能な解決策を模索していく」
前週行われた今季第2戦のバーレーンGP(Bahrain Grand Prix 2018)で、リバティメディアはF1に関する将来の青写真を発表。
その5つの主要ポイントは、コスト、収益、新構造のガバナンス、競技・技術規約、パワーユニットに関するものとなっている。
2021年からの導入が提案されたコストキャップ制では、予算に1億5000万ドル(約160億円)の上限が設けられており、
フェラーリがF1撤退を示唆する原因になったのはこの点だとみられている。
マルキオーネ氏はまた、「10日前にリバティメディアから改革案が出された。もっと詳細を把握してから、フェラーリの利益に沿って選択していく」とすると、
フォーミュラE(Formula E)シリーズに「とりわけ関心」があるとして、「代替案を探っていくことになるかもしれない。脅すつもりはないが、われわれは買い物をやめる気はない」と強調した。
「技術的アプローチをあまり求めていない人間もいるようだが、われわれやメルセデスAMG(Mercedes AMG)はハイレベルの維持を追求している」
バーレーンGPでリバティメディアの計画が発表された際、昨季王者のメルセデスは「良い出発点だが、詳細を詰める必要がある」という見解を示しており、
トト・ヴォルフ(Toto Wolff)代表は、同チームの予算が「2億5000万ドル(約267億円)以上」であることから、妥協点を見いだす必要があると述べた。
一方、ウィリアムズ(Williams)のクレア・ウィリアムズ(Claire Williams)副代表は、
この計画が収入面においてトップチームから下位チームに至るまで公平性を保つものになるとして、「シャンパンの栓を抜く時がきた」と歓迎した。
レッドブル(Red Bull)のクリスチャン・ホーナー(Christian Horner)代表は、計画が「数か月」以内にまとまることを期待していると話し、
「結論としては、この計画はトップを走る3、4チームにとって、より一層大きな影響があるということだ」と述べた。
2018年4月14日 11時57分 AFPBB News
http://news.livedoor.com/article/detail/14578038/
写真
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/8/88298_1351_4f163551_fdedc2a6.jpg 年間予算100ドルとかでやってみてくれ (´・ω・`) スクーデリアが自分のいいように規則を変えさせるために
撤退をチラつかせるのはいつものことなのだ。 NASCARに失礼だろ
NASCARにはモータースポーツの躍動感がある 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん NASCARもDAZNで見えるようにならないかなぁ 一歩トヨタのメガネ猿は ホイホイ乗るんですよね、トランプリンに フェラーリ・メルセデス・Renault・ホンダでルール無用の無制限バトルしようや 前回の離脱シリーズ構想の時には、8000万ドルの分配金増で
フェラーリはF1側にあっさり寝返った。
バーニー「我々はフェラーリから金で忠誠心を買った もうとっくになってる
今頃言い出す時点でこいつもヤバい >>11
いつもこのコピペ見て思うけど
右京表彰台は全日本F3時代だろ
ピケ、マンセル、プロスト、セナ、アルボレートの時代でいいのか 撤退したらフェラーリが存在する意味が無くなってしまうがな
廃業か? Shiori Ito: Author of "Black Box" Black Box 著者 伊藤詩織さん 日本外国特派員協会 2017/10/24
https://www.youtube.com/watch?v=9WOxkXn1PkQ
『Black Box』上梓 伊藤詩織さんが「逮捕状を握り潰した」警視庁刑事部長を直撃 デイリー新潮 2017/10/31
https://www.youtube.com/watch?v=o_wXlFATErY
【週刊新潮】“胸触っていい?”「財務省トップ」のセクハラ音声 デイリー新潮 2018/04/12
https://www.youtube.com/watch?v=jj1mhwW_m3w
Sexual harassment by a top Ministry of Finance official. デイリー新潮 2018/04/13 English subtitles version
https://www.youtube.com/watch?v=oBvKWEt34NQ F1自体フェラーリ勝たせるために優遇したりルール変更したりしてるんだろ
何が競技だよ >>27
いや優遇がなくなるから撤退するぞって脅してるんだろ
頭フェラーリかよ >>23
撤退しようがフェラーリを買いたい顧客はたこさん居る
逆にフェラーリが居ないF1って炭酸が入ってないコーラみたい ナスカーはナスカーで一生懸命レースやってるんだろ?
ぐるぐる回ってたまにクラッシュするけどいちおう先頭でゴールしたのが優勝なんだろ? 要するに金の力で勝てなくなるのが嫌なんだろ
勝てないくらいなら参加しない方がいいからな 今のF1て給油とタイヤ交換ないんでしょ?つまんねー ある特定の場所で後ろ走ってる方だけ羽根が可変して速くなるんだろ? まぁ、フェラーリがある所がF-1みたいなところもあるからな〜
フェラーリ抜きのF-1がどうなるかってのも見てみたい気もするが… 落ちぶれていた時のフェラーリが一番格好よかったと思う俺は異端かな?w フェラーリ「脱退じゃああああ新リーグじゃああああああああああ!!!!!!!!!!!」 イヤ、見せ物だろ。
競技にしたいんならワンメイクレースにすれば良い >>40
F92Aが一番格好いいと言っている奴は知り合いに居る。 シューマッハ時代にチームオーダーを徹底させ「競技」をスポイルしたくせに! >>6
何十年も前から言われてる。
こんなもん、毎年の風物詩や。 >>28
優遇がなくなるなんて何処にも書いてないんだが 合コンで少し変な空気になる単語シリーズ
フェラーリ
フェラガモ
摩周湖
オマーン国際空港
インチョン空港
あとある? ワンメイクイコールコンディションのの世界選手権もやろうぜ 排気量だけ決めてあとは好きかってにやらせるのが面白い。 フェラーリはもう速い車を作ることができないから撤退ってこと? フェラーリがいるクソつまらないF1
フェラーリがいない面白くもつまらなくもないF1もどき
さあどっち! フェラ有本番かフェラ無し本番の違いならフェラ有だよな 欧州と米国の文化の違いってやつかな
米国はとにかく機会の均等に拘るからドラフトやらサラリーキャップなんかあるけど欧州はそんなことない格差社会 F1はフェラリーに有利すぎるんだよ
それでレースがつまらない
他のモータースポーツの方が面白い レースって、誰にも見られなくても意味があるのか?
そもそも、観客呼んで収益上げないと無意味じゃないのかねぇ。
つか、見られたくないなら車作る事自体おかしいと思うんだがwww >>59
シューマッハがいなかった時の成績はトップチームではあるけど
独走してたわけじゃないし
こんなものでは いやいやF1は昔から見世物だろ
ただ今年あたりからのリバティ色強化は気に食わん
ロゴマーク変えただけならまだしもBGMや効果音や余計な演出はいらん 早くなりすぎて速度抑えましょとかやってる時点でF1はもう終わってるんだよ
限界にチャレンジしろよ めっちゃ危険だろうけどそれをみんな見たいんだよ いやF1は見せ物だろ
競技性云々いうならレギュレーションにより予算を縛るのはむしろ当然
でないと金がある奴だけが有利になる 深夜のF1には不眠症時代お世話になった
規則的な音、落ち着いた解説ボイスは眠気を誘うんだよ メルセデスAMGって、BAR→ブラウンのことだろう? 初心者からの素朴な疑問なんだけど
1レース耐えられる耐久性を持った上で
早い車を作るのって難しいもんなのかな
なんでフェラーリだけ秀でてるんだろう
他のメーカーは駄目なの? モータースポーツの醍醐味はクラッシュ。
反論は認めるが、この層も多い。 フェラーリは株式上場してるから利益出してかないと株主から突き上げられるぞ F1から撤退? 無理無理 WECとかインディでやるの? 「最終戦はポイントが2倍になります」(2014年)
クイズ番組ですら嘲笑の対象なんですがそれは 巨人が新リーグ設立をチラつかせるのと同じでまた言うてるわとしか思えん 昔からF1サーカスと言われるくらい見世物だったろwwwww >>90
転戦するからだよクソゆとり(´・ω・`) 将来的にはフォーミュラEの方がメジャーモータースポーツになりそう、今は全然だけど 欧州人ってスポーツ興行を何だと思ってるんだ?
毎レースフェラーリが全車を周回遅れにするようなレースが続いたらイタリア以外で客いなくなるぞ いつもの撤退詐欺だろw
撤退撤退大騒ぎして有利な条件を引き出すアレ 実際、メルセデスはフェラーリに居続けて欲しいからこの程度の予算で「忖度」しているが、いなくなって例えば相手がルノーとかホンダになったら全戦全勝狙いで翌年撤退にシフトするぞ… ああ、燃料タンクにまたがって超高速ですっとばすわけだけど、見世物じゃないよなw NASCARみたいになっていくなら、NASCAR未満の何かにしかならんだろうしなぁ。 よくわからん
要は勝つために大金はたいてきた。
予算に上限もうけるなら、今後はコストを考えて開発しなきゃならん。
そんなノウハウはフェラーリにはないんじゃボケ!ってこと?
ベネチアングラスといい、イタリア人の経済観念て凄いな。ドイツや日本とうまくやれるわけがない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています