【サッカー/J1】Ｖ・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 ＪＲ長崎駅から５００メートル ★2
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２３日開幕のＪ１に初参戦するＶ・ファーレン長崎の高田明社長は２２日、長崎市の田上富久市長を訪れ、同市内にホームスタジアム
建設を検討していることを明らかにした。関係者によると、親会社ジャパネットホールディングス（長崎県佐世保市）などが、ＪＲ長崎駅
に近い三菱重工業工場跡地での建設に向け、三菱側が行う事業者公募に応札したもよう。
高田氏は面会で、被爆地の長崎県唯一のクラブであることを強調し「（新スタジアム建設で）本気で長崎から平和を発信しようと考え
ていることを伝えたい」と述べた。完成時期や場所は明かさなかった。
現在の本拠地は長崎県諫早市のトランスコスモススタジアム長崎だが、高田氏は報道陣に「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問
題。全国のＪ１チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切」と語った。
三菱重工が公募しているのは、ＪＲ長崎駅の北約５００メートルにあり、本年度末に閉鎖する長崎造船所幸町工場跡約７ヘクタール。
今月１６日に応募を締め切り、県や長崎市の意向も踏まえ４月にも事業者を決定する。
複数の関係者によると、公募にはジャパネットホールディングスを含む企業グループやＪＲ九州など複数が応募。ジャパネット側は新
スタジアムのほか商業施設やマンションなどを検討し、観光名所の稲佐山にあるロープウエーの延伸構想も持っているという。
西日本新聞：
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/v-varen/article/396364/
前スレ ★1 2018/02/23(金) 07:13:44.92
【サッカー/J1】Ｖ・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 ＪＲ長崎駅から５００メートル
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1519337624/ >>24
というより広島には二度と建たない
エディオン本社側にこだわったサンフレも愚かだが
広島自体の野球第一主義も異常 取得費用はジャパネット持ちでスタジアムの建設費はローンかな？ >>123
>広島自体の野球第一主義も異常
サンガのように他の自治体に移転すればいい
サンフレごときではカープの足元にも及ばないのにクラブもサポも自覚がない >>122
造船は大量の人海戦術業
造船所の廃止＝失業者多数
だからね
雇用を生まないスタジアムは無理 >>123
野球第一主義というより、街中一等地の国有地使いたがってるサンフレが異常
高田社長のように民有地取得すればいいんだよ >>120
企業連合で複合施設建設するつもりっぽいので、モデルとしては福岡のホークスタウン再開発に近いな
サッカースタジアムは施設のうちの1つにすぎないわけで
ジャパネット年間粗利益が約150億円なのと有利子負債がほとんどないので、ある程度は自己資金でも何とかなってしまう >>127
サンフレッチェが批判されたのは
市民球場跡地＝反原爆テーマ施設造る予定
↓
サンフレッチェが横やりした
最悪だよね 平成２１年度〜平成３２年度
ＪＲ長崎本線連続立体交差事業は、長崎駅から浦上駅までの鉄道を高架化することに
より踏切を無くす事業が進んでいる。
岩切橋踏切、染川橋踏切、宝町踏切、稲佐立体交差 幸町踏切の２．４９０Mを高架化。 >>114
そうなのか
あの東芝の掃除機買ったが微妙だったんだよな
修理もしてくれるみたいだけど
製品を選んで大量に売れば儲かるんだね >>129
しかも候補地が土壌汚染されている等ネガキャンしまくり
マジ最低 この場所なら平日開催でも仕事帰りのリーマンが立ち寄れる。
飲み会の代わりにビール観戦が流行るだろう。 自治体「宇品なら税金で新スタ建ててもいいよ」
サンフレ「宇品とかに専スタ建てられたってうちは使う気は
サラサラないそもそも宇品は汚染地区」
サッカーファン「跡地にサンフレの新スタ建てない広島の野球第一主義は異常」 >>120
マンションと商業施設とスタジアムのセットやから
土地購入を含めた開発資金としては千億単位の資金は必要そうやねぇ
果たしてサッカー専用スタジアムいう赤字確実なハコモノに賛同する出資者なんているのかねぇ？？
もちろん、ジャパネットが単独で資金調達できればそんなのは杞憂なのではあるが サッカーファンが増えれば自然とスタジアムを都市中心部に作るような機運が広まるだろう。
今はまだ地域の有力者層にプロ野球ファンが多い。 >>135
ジャパネット単独ならそれでもいいが企業連合を組んだ場合、落札後の担当は。
マンション＝大和ハウス工業
商業施設＝JR九州
スタジアムとロープウェイ延伸＝ジャパネット
行政が競り合わないようにした場合 >>136
そもそも都市中心部にスタジアム建てるような空き地が残ってる方が珍しいのでは 九州新幹線長崎ルート（博多―長崎）を巡り与党検討委員会や佐賀・長崎両県など
6者は在来線と乗り継ぐリレー方式により2022年度に暫定開業することで合意
起点 武雄温泉駅 終点 長崎駅 駅数 5駅 開業 2022年度中
鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は2016年10月25日（火）
整備新幹線の建設状況について情報を更新しました
九州新幹線（武雄温泉〜長崎）：用地買収率94%、工事着手率96% >>137
跡地は５ｈａ？だっけ
スタジアムだけで約３ｈａ必要だろ？
邪魔だよ >>140
まず>>1を読もうな。7haだよ。
もしスタジアムで3使っても4あるから
商業施設やマンションは十分だろう。 >>141
実質使えるのは５ｈａだよ
道路等もあるんだから >>142
道路でいくら使うとかの記載されていないが？ >>143
市内の土地は規制が合って
丸々使えないよ
消防等の侵入道路等は取られる
規制緩和は何時も議論になる 駅から近いのはいいね
そんで家族で観れるようにして欲しいな 土地も建物もジャパネットが所有して税金払い続けるつもりなんだろうか 手を挙げた所はそれぞれ優先してる所が異なりそうだな
商業宅地公園等で分けて行ったら全員相乗り出来ちゃったりして 明治安田生命Ｊ１リーグ
第1節 2018年2月24日(土)
16:00
ＢＭＷス 湘南 ＶＳ長崎
第2節
19:00 ２０１８年3月3日
トラスタ長崎 ＶＳ鳥栖 NHKBS1
第3節
14:00 ２０１８年3月10日
トラスタ長崎 ＶＳ浦和 ゴーサイン出ても完成まで5年ぐらいかかるんじゃね
その頃にはどうせ >>105
昨日の長崎新聞にもジャパネットHDの現社長が取材に応じ
重工幸町工場跡地活用事業に
名乗りを上げたっていう記事あったよ >>148
おー、開幕戦か。
初戦を勝たないとな。
優勝してほしい。 ぜひ日本中の高齢者はジャパネットで買い物して欲しい。
アフターフォローも良いらしいし。 >>14
長崎の局アナは「ゼイリーグ」と発音を統一すべき 東京も丸の内にスタジアム作ってくれたら仕事帰りに見に行くんだけど。
東京ドームの立地良すぎだろ。
新国立に期待するか。 新国立は球技場になったとしても傾斜取れないからななぁ
横酷以上に遠いし緩傾斜 佐世保社長の家は佐世保じゃないのか？
佐世保から長崎ってめちゃ遠いぞ。 ほんとかよ
競技場建設なんてすごい
金かかりそうなのに
いくらジャパネットとはいえ
きつそうだけど サッカーはイオンモールの隣にするしかないんじゃないの 長崎電気軌道運行情報
路線案内図
file:///C:/Users/katabuchi/AppData/Local/Packages/Microsoft.MicrosoftEdge_8
wekyb3d8bbwe/TempState/Downloads/20171129104100206.pdf
運行間隔（９：００〜２１：００）
＊１号系統：赤迫〜正覚寺下・約５分間隔
＊３号系統：赤迫〜蛍茶屋・約６分間隔
＊４号系統：蛍茶屋〜正覚寺下・約１３分間隔
＊５号系統：蛍茶屋〜石橋・約８分間隔
⁂普通券均一制）
大人(中学生以上)１２０円
小児(小学生)６０円
⁂団体割引運賃中学･高校
１００円
小児(小学生)５０円
25名様以上
「電車団体乗車証」の事前取得が必要
詳しくはお問合わせください。 ＪＲ九州、イズミ、大和ハウス工業
と公募企業は強敵揃いだけどねぇ
まぁ、俺が出資者ならサカスタなんて選ばないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>155
高齢者と情弱を言葉巧みに売って騙してるだけだから酷いもんだ
うちの婆さんや親が騙されないように注意してる >>166
市や県も絡んだ入札だから
企業連合組むこともありえる。 >>153
スゴいわ ずかずか 行く行くよししゃー いよいよゴール >>170
>>1に｢ジャパネットホールディングスを含む企業グループ｣ってあるから詳細は出てないが既に組んでる。
長崎の高田社長のコメントから
商業施設＝？
マンション＝？
スタジアム＝ジャパネット
と入札した場合の役割分担も済んでると思う。 >>167
騙すって何や？
カカクコムとかより多少高いだけで商品自体はマトモな物を扱ってるだろ。
言葉に気を付けろや。 >>13
浦和とか三菱だけど元の三菱自動車は亡くなったじゃん >>173
型落ち品を最新だ！と偽り
他所より高い事を誤魔化すために無駄にいらないものや機能をつけてお得です！アピールしてんだから騙してるのと同じじゃん 長崎の地形考えたらスタジアム行かなくても家のベランダから試合観れるだろ 歯医者さんに行ったら酸性歯って言われた。『メ○キュア』が悪いらしい。エナメル質を溶かしてしまうんだって〜怖い！
(歯医者が教える本当は使ってはいけない怖い歯磨きより) ハーフタイムにジャパネットの実演販売やってくれたら盛り上がるぞ。
ビジターチームのグッズとかも。 焼き豚イライラ笑た。一生懸命無理だろ？って書いている内容が糞過ぎて話にならんな。 >>158
？？？FC東京に期待しろって無茶言うなよあの糞チーム ブロックチェーン(仮想通貨)は多くの分野に応用できるけれど、
その核心にあるメッセージとは、脱中央集権的な社会を構築し、真実を取り戻すこと。
つまり、世界を救うということなんだ。
https://wired.jp/2017/03/26/portrait-of-a-crypto-anarchist/
ルイスが考える「ブロックチェーンが実現する社会」とは、すなわちユートピアだ。
「 地理に縛られた政府という考え方は、もう時代遅れだ。
脱中央集権化された世界では、国家のような大規模な単位ではなく、たとえば
150人くらいで構成されるとても小さなコミュニティが無数に存在しているはず。
単位が小さいので、より民主的かつ平和にものごとが運ばれていく。しかも
それらのコミュニティは、地理的なつながりを必要とせず、あるいは、これまでとは
異なる形態で『信頼』が機能する。 」
「 ぼくの10年に満たないキャリアのなかで、本当に多くのことを学んだけれど、世界が
どんなふうに回っているのかを知るのに時間がかかりすぎた。
ぼくを突き動かすのは、いつもヒューマニティ。そのためにできることを、もっと
スピードを上げて頑張らないと 」
「 ブロックチェーンブームのなかで、自己中なヤツらがクイックマネーをがっぽり稼いで
立ち去るのを横目に、ぼくたちハッカーは、静かに社会の脱中央集権化に励むだけだ 」 >>182
都市開発の実績ないし競合がJQだし普通に厳しいと思うよ なんか最近読モの子とかが使ってる『ボタルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜？
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 >>181
中継してくれると更にありがたい。
商品はトルネオと電子辞書、モリリンの羽毛掛け布団、明太子あたりで。 >>31
・JR大村線 快速「シーサイドライナー」号
・長崎県交通局/西肥バス「佐世保-長崎」高速バス
をご利用ください。 普通にボタルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるｗやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 長崎人は基本、サッカーとか興味ないし、所得が低く、日々の生活でもう
いっぱいいっぱいで、サッカー観戦に出費するどころではないのが実情だろ。
予定通りJR九州に落札してもらって、不動産で利益出してもらい、その利益で
県民の大事な足である、大村線を今後も安定的に維持してもらう方がいいだろ。
そもそも諫早のチームなのに、オーナーの私欲で勝手に長崎に移転したらダメだろ。
佐世保からでも、長崎へは簡単に行ける距離・費用じゃないわけだし。
どうせ今年また降格するんだしwww >>168
ないつーか、大和ハウスは大和ハウス主導でグループ(企業連合)作って応募。
イズミはイズミでグループ(企業連合)作って応募しているんだがw
ジャパネットがそれぞれのグループに入り込む余地ないし、自分主導でグループ作るっても乗ってくる所ねえだろ。
まあ、高田も取れるとは思ってなくてもこう言う土地は数十年単位でしか空かないから駄目元でも手上げようってだけだろ >>171
>>170
住宅メーカー業界1位の 大和ハウス主導のグループ。
スーパー業界(イオンとかセブンイレブンHDとかの業界)4位で ショッピングモールもやってるイズミ主導のグループは３年前からグループ組み始めて動いている。 他の企業は応募を中止して県・市も含めて一枚岩でジャパネットをサポートしろよ。
長崎県100年の計で考えたらサカスタが一番だ。 >>171
>公募にはジャパネットホールディングスを含む企業グループやＪＲ九州など「複数」が応募。
ジャパネットが企業グループを作って応募じゃなくて、
既に企業グループを作って応募している所があってな。
ジャパネット(を含むってのは企業グループにかかるんじゃなくて「複数が応募」にかかる)と、企業グループ(大和ハウスグループ/イズミグループの2つは確定)とＪＲが応募している
って話だぞ >>196
なんで税金や人の金あてにしてんだろうな
Jクラブは全国的にそうだけど 九州は結構スタジアム環境いいなぁ
北九州・福岡・鳥栖は球技場
大分はドーム
長崎・鹿児島・沖縄は新スタ計画
ド田舎頑張ってるのに首都圏は全然やでww 長崎ってスタジアム作ってもすぐJ2に落ちそうな気がするけど大丈夫なんか 普通にボタルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるｗやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 >>196
百年後に長崎に人は居ません。支那チョンヒトモドキなら 長崎県民だけど長崎駅ちかに作ったところで長崎中心部に住む市民以外置いてきぼりじゃん
県全体からのサポーターを期待するならスタジアムは県央の諫早か大村にあるべきでしょ
駅チカに作ったところで駐車場規模は諫早以下なんだし
県民は応援しに行けないじゃん
ただでさえJR減便決まってるのにシーサイドライナー増便できんの？
増便したところで3両編成のシーサイドライナーに輸送力なんてねーだろ
仮に作るなら新幹線もできる土地もある人工も増えてる大村がよくね？ >>199
過疎地と税リーグスタジアムの相性はいい
秋田とか福島なんかも税リーグスタジアムの計画あるし >>196
本当そう。マンションだけ建てても意味ないやろ これで降格したらリーグ1の高いチケット代と無料駐車場の有料化とサポから回収し過ぎで観客激減するわ
客の足元見すぎ。長崎県民の所得は全国でも低いんだから 発言の節々からわかるけど社長がJ1舐めてるからな
社長になってからトントン拍子なんで調子にのるのはわかるが現実はあまくない
>>208の足元みた改革は失策の可能性が高い J2でチケット単価761円って高いんかねぇ？？
ようわからんけど
ｸﾗﾌﾞ名 試合数 総動員 平均 カテ 入場料収入 チケット単価 総売上
長崎 21 97,125 4,625 J2 7400万 761円 7億4900万 >>209
舐めてないよ。
余生かけてるだろ？
適当はこと言うなよ、小僧。 >>211
あんな補強で残留出来ると思ってるだろ？
なめてるとしか言いようがない
長崎サポもJ1なめてるよな
9月には降格してるかもしれないから
せいぜい思い出作り楽しめよ >>208
県民の所得は低いがパチ屋に行く県民は多いねw
土日パチ屋の駐車場埋まりまくってるし
パチ屋に使う金を観戦につかってくれればいいね
そっちのほうが健全 なんか最近読モの子とかが使ってる『ボタルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜？
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 >>212
まあ楽しむよ、としか言えない。
元々諫早にまで見に行くほどコアなファンじゃないしね。
でも諫早にスタジアムあっても、何も前進しないし、今回の幸町のスタジアム建設の話はチャンスだと思うし応援しているだけ。
マンション出来ても、まったく自分の生活に影響しないさらさ。まだスタジアム出来たほうが良くないか？ >>203
長崎駅近だと平日夜の試合でも市街中心地で働くサラリーマンが仕事帰りにフラっと寄れる。
どうせ遠い県民なんて土曜日開催以外は見に来ない。 祝Ｊ１リーグデビュー&初黒星
次はＪ１リーグ初勝ち点ゲット引き分けといきましょう！ 正式に会社が表明してる日本ハムの新球場は叩いて絶対うまく行かないとかやるくせに
代々木スタだのこの造船所跡地の飛ばし記事は賞賛すんだな
ほんとクソ 普通にボタルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるｗやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
