【サッカー/J1】Ｖ・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 ＪＲ長崎駅から５００メートル
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
２３日開幕のＪ１に初参戦するＶ・ファーレン長崎の高田明社長は２２日、長崎市の田上富久市長を訪れ、同市内にホームスタジアム
建設を検討していることを明らかにした。関係者によると、親会社ジャパネットホールディングス（長崎県佐世保市）などが、ＪＲ長崎駅
に近い三菱重工業工場跡地での建設に向け、三菱側が行う事業者公募に応札したもよう。
高田氏は面会で、被爆地の長崎県唯一のクラブであることを強調し「（新スタジアム建設で）本気で長崎から平和を発信しようと考え
ていることを伝えたい」と述べた。完成時期や場所は明かさなかった。
現在の本拠地は長崎県諫早市のトランスコスモススタジアム長崎だが、高田氏は報道陣に「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問
題。全国のＪ１チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切」と語った。
三菱重工が公募しているのは、ＪＲ長崎駅の北約５００メートルにあり、本年度末に閉鎖する長崎造船所幸町工場跡約７ヘクタール。
今月１６日に応募を締め切り、県や長崎市の意向も踏まえ４月にも事業者を決定する。
複数の関係者によると、公募にはジャパネットホールディングスを含む企業グループやＪＲ九州など複数が応募。ジャパネット側は新
スタジアムのほか商業施設やマンションなどを検討し、観光名所の稲佐山にあるロープウエーの延伸構想も持っているという。
西日本新聞：
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/v-varen/article/396364/ ／￣￣'' -､
（ ／ ) ヽ ジャーパネットー ジャパネットー 費用はオマエラ持ち！
i r-,,,, ／,,,
（ >| ● ●//
`‐| Ｕ /
＼ ━ /
((Οっ V>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／'. やってるのサカつく超えてシムシティだな
引退後の道楽で楽しいだろうな
田舎は土地が余ってるから好き放題出来る >>1
迷惑な応募に
三菱も苦慮してる
公募にしたのが間違いだったな >>134
チーム持った時の会見にもジャパネット社長として息子が同席してたし、普通に息子が兼業するだろ
明の方が有名でチームの知名度アップに使えるのと本人がヒマしてたからって理由でバンバン前に出てきてるってだけで、普通の社長はこんな露出しねえし >>108
ジャパネットとエディオンの差
エディオンは馬鹿しかいない 誤信した…。ということで、多種多様なイベント大きいイベントが確実に増えたから、長崎もわからないよ。 >>146
広島は反対派とか以前に、建てて良い場所が有ったのにサンフレッチェ側がゴネてるだけじゃね？ なんか、ダイエーが福岡ドーム作ったあと業績不振に陥ったみたいになりそう まあ施設だけ立派で落ちると悲惨だからな
スタできるまでJ1に定着しないとね >>150
長崎は土地は余って居ない
しかも土地価格は都会並みだぞう
階段ばかりボロアパートで5万円がざら >>143
関係ない？
全国からのアクセスを問題にしてるのはタカタ社長自身なんだが？ >>86
5ch 3大馬鹿バヨク、アベがー！ 税リーグがー！ ネトウヨがーは同一人種です >>162
福山クンは長崎くんだりには余程じゃないと来ない
さだまさしがマシ >>146
何言ってんだ
広島は今のマツダスタジアムのところに建てる話があったのにクラブが拒否ったんだろうが >>150
長崎の街って、行くと分かるけど
山の上まで建物建ってると思うくらい
狭いんだと思う
その辺は那覇と一緒
那覇も山の上まで建物建ってると思う >>145
チンチンあるから車で来るやつは度外視でいい、
つか長崎市かよ、いっそのこと五島でいいだろ、
アクセス不便すぎだが、試合以外で楽しめる
高田なのに、長崎市かガッカリ >>154
エディオンは今は複数の地方の家電量販の連合で広島のサッカーチームの為に何十億円も投資するメリットが薄いからな。 >>147
京都も広島も元からジャンジャン観光客が来るから、今さらサッカーで町興しなんてさらさら考えてないんだよな。
長崎は北九州と同じ落ち目の都市だから、そういうのに飛びつきやすい要素はあるけど、腐っても県庁所在地で県内では勝ち組だからな。 >>161
泊まりのアクセスが改善するじゃん
泊まるのは結局、諫早じゃなく長崎市だろうし
あくまで、交通機関のアクセスは変わらんという話 >>176
そのくせに創業者が広島球場跡地に固執したわけだがなｗ >>54
空港の位置としては福岡は最高だな
福岡市内からのアクセスが まあネーミングライツ使っても維持費にもなんないだろうが
どうやって採算とるのか楽しみだ
サッカースタジアムの運営とかやりての商売人が関わった例とかってまだないよな？ >>188
エクスパンションもやらない豚双六に未来はない >>179
まあ高田社長の男気は買いたいけど結局は市民に負担がのしかかるからこんな計画辞めて貰いたい
頼みの三菱も縮小なのに県庁や市庁を建て替えてジリ貧なのにさ >>76
J2時代が平均3000人、新スタ出来たらJ3で平均6000人
去年は新スタ初年度の効果も大きいが、ガンバにしろジェフにしろ、専スタ出来たら1.5倍にはUPする >>155
どこの県か知らないけど
長崎県って県民の年収が下から数えて
五本の指に入るからねぇ 長崎人ってまちって言うよな、まちで待ち合わせしようってなんだよまちって。なにまちだよ >>152
自社の会社社長業とチーム社長兼業なんて出来る訳ねーだろ ちなみに羽田空港から長崎空港と鹿児島空港では
長崎空港のがちょっとだけ遠い
空港降りてから県庁所在地まではどっちも遠い >>197
花の街もとい浜ノ町だよ
正確には浜町だが アウェーサポーターには空港からは近いぶん、今の立地も悪くはないが、
まぁ、地元の人が集まりやすいほうがいいのは確かだな。 >>15
ところで、税金で建てられた豪華な野球場のビッグNスタジアムの去年稼働率教えてよ。
もちろん草野球大会じゃなく、収益上げれるプロ興行の話ね。 >>188
儲かってるなら12球団で毎年野球振興費位捻出して拠出しろよ
賭博野球が野球くじ模索すな 決断が速い
それでいて思いつきじゃなくて綿密に検討を重ねているんだろうな
長崎造船所幸町工場とかピンポイントで狙ってくるあたりが >>152
バカか
ヒマしてたとか嘘をニワカは語るな
この人は今はタレント業してるから前に出るんだよ >>195
詐欺師かよ
無料で入れた試合で１５０００とか動員して嵩上げされてるだけだろ
だから市の方も補助金を減らすわけだし 九州の税クラブって何気にスタジアム環境いいなぁ
これからドンドン立つ税ｉｗｗ
2016年 九州の税リーグとプロ野球の動員と売り上げ
スタジアム名 ｽﾀｼﾞｱﾑ種別 ｸﾗﾌﾞ名 試合数 総動員 平均 カテ 総売上
レベルファイブ 球技場 福岡 17 218,576 12,857 J1 18億3600万
ベストアメニティ 球技場 鳥栖 17 214,814 12,636 J1 27億6600万
ミクニワールド 球技場 北九州 21 67,698 3,224 J2 8億5500万
トランスコスモ 陸上 長崎 21 97,125 4,625 J2 7億4900万 ジャパネットマネーで計画中？？
笑顔健康スタ 陸上 熊本 21 116,402 5,543 J2 7億2000万
大分銀行ドーム 陸上(ドーム) 大分 15 116,563 7,771 J3 7億9700万
県立鴨池 陸上 鹿児島 15 54,979 3,665 J3 3億7700万 税金で新スタ計画中
総合運動公園 陸上 琉球 15 23,418 1,561 J3 1億9400万 税金で新スタ計画中
計 142 909,575 82億9400万
ヤオフクド−ム 野球場 ソフバン 71 2,492,983 35,112 276億
https://victorysportsnews.com/articles/5383/original 整備新幹線建設、在来線の高架工事、新県庁社屋建設、新病院棟建設、新市庁舎建設
コンベンションセンター建設
など、県も市も財政破綻しないかというぐらいの大盤振る舞いの中
三菱重工の造船も無く、明日はわからないテレビショッピング会社一社でスタジアム建設は
難しいのでは?
長崎県の金は全て長崎市にもっていってるね。 >>51
銀行の金利低いしいいんじゃね
低いとき作るの間違っていないと思うぜ >>209
JR九州が買うよりジャパネットが買った方が誰のためにもなる
というかJR九州は不動産業で儲けたいならむしろ関東あたりの物件を買えｗ >>192
吹田みたいにtoto助成金＋寄付じゃない？
totoもサッカー嫌いな野球に使うんじゃなく、やる気のあるサッカークラブに使ってやれよな。 国が推してるスマート・ベニューじゃないともう地方のスタジアムの成功はないよ
街づくりに高田社長が干渉できるぐらい影響力があるといいけど >>212
だよな
893に撃たれて流れが変わった感じがする 近い将来、新幹線が来るし観光客も呼べるからな。諫早は田舎すぎて佐世保は新幹線は来ないし長崎の方が稼げる。 7ヘクタールもJRに使えるのかな
不動産やる気かな >>146
現マツスタを拒否し宇品は当然拒否し中央公園も拒否し国有地で建築に制限ありまくりかつ市で勝手に判断できない本店斜向かいじゃなきゃヤダヤダ言うからだw >>203
草野球大会でちゃんと稼働してるって大事なことじゃね？ >>222
JR九州は鉄道事業の赤字を不動産業で埋めてる不動産会社だよ。 >>168
福山先週のラジオでVファーレンの話題に触れてたな サッカーのピッチ10面分あれば新幹線の駅も商業施設もスタジアムも全部収まるんじゃないの 数年後に長崎新幹線も出来るし、これは良いアイデア。 >>225
金が落ちなきゃでかい球場に意味ないんだがな
草野球なら収容人数300人程度で十分
しかもそれすら野球人口の割に数が多すぎる 西日本は三菱造船跡地？と言っているけど
市長との会談では
場所。時期は未定と言っていた
現スタジアムとの併用とも言っていた高田
飛ばしじゃないの？
跡地は
今年４月には事業者決めるから遅すぎる >>228
福山も応援しているのかあ
こりゃ既定路線だな、、、、 利権が蔓延ってる広島とは大違いの
フットワークの良さ。 高田社長(甲高い声で)「JR長崎駅からたったの500メートル！」 >>234
遅すぎるって意味不
今思いついた訳でもないのに >>234
諫早市との関係が良くなるとは思えないから、その辺どうなんだろ？
勝算あるから、流した気もするし
諫早市だって、いずれ出ていきそうなチームに多大な援助はしないだろ >>239
高田社長が長崎市長に表明したこと
妄想にしたい焼豚哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 正直サッカー場なんていらんだろ
後で大分や佐賀みたいにお荷物になるだけ
JRの再開発の方が未来のためになる
外からなら諫早の方が新幹線通るんだからいいだろ
長崎市には来ないんだぜ？
佐世保からも遠くなるし
かえって悪くなることも考えられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
