【芸能】あの人気子役も進路妨害の被害に 東名高速の死亡事故で思い出す「恐怖と危険を感じた」
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東名高速道路で今年６月、大型トラックがワゴン車に追突し静岡市の夫婦が死亡した事故について、
１９８０年代にドラマ「スクール☆ウォーズ」などで子役として人気を博した間下このみ（３９）が１３日、
公式ブログを更新し、自身も進路妨害の被害に遭っていたことを明かしている。
この事故では、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）などの疑いで静岡県警に逮捕された
石橋和歩容疑者（２５）が、ワゴン車を追い掛けて何度も車線変更して進路をふさぎ、追い越し車線で無理やり止めさせて、事故を誘発下とされる。
間下は「東名高速の事件で思い出した事。」と題した投稿で、「実は私も以前、家族が運転をしている時に怖い思いをした事があります」と、自身の恐怖体験を振り返った。
間下は「一般道だったのですが、前を走っていた車が道の真ん中で突然止まってしまって 少し様子を見たけど、動き出す様子がなく…相手への合図の為にプッとクラクションを鳴らし、回避→
その車を抜かして先に走り出しました そして少し先の交差点の赤信号で停車していたら、後ろの先ほどの車から男性が降りて来て いきなりバッと運転席のドアを開けてきて…
男性は合図の為だったクラクションが頭にきたようで、かなり興奮して大きな声で怒鳴られました 家族は仕方なく車外へ」と、東名高速の事件と似たようなトラブルに巻き込まれたという。
「その後も男性からの高圧的な抗議は続き その様子に恐怖と危険を感じた私は、近くにあった交番に駆け込み すぐに警察官の方が間に入ってくださり、事は穏便に済みましたが…
あの時たまたま交番が近くにあったのも、幸運だったと思います」と幸い、大事には至らなかった。
「あとひとつ感じたのは、何かあった時はすぐに施錠をして、窓を閉めたほうが良いという事。その男性が追いかけてくるなど思っても見てなかったので
赤信号で停車している時に降りてうちの車に向かってきた時はビックリしましたし 突然男性にドアを開けられて、怖かった 本当にあっという間の出来事でした」と、予想外のできごとだったことを強調した。
間下は「亡くなられたご夫婦のご冥福をお祈りいたします。（容疑者の逮捕で）亡くなられたご夫婦やそのご家族の無念な気持ちが、少しでも晴れて下されば良いのですが…」
「今回の東名の事件で、残された２人の娘さんの事を考えるととても辛い気持ちになります」と、東名高速で被害に遭った家族に深い同情を寄せている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13743964/
2017年10月13日 17時33分 デイリースポーツ 殴られた痛みは３日で消える、だがな今日の悔しさは一生忘れるなよ！ 間下このみってその名前でブログやってんのか
芸能人なのか、まだ？ タイトル飛ばして記事流し読みしたからデーモン小暮 閣下 の事だと
思ったよ(^▽^) かれこれ30年毎日死ぬほど運転してるしクラクション鳴らしたりもしてるけど一度もそんな経験ないな
絡む奴は絶対に相手と車で判断してる ドライブレコーダーが必須だろうな基地害相手には証拠だわな こいつの場合はマスゴミなんじゃないの？
写真撮りたくて あれ？間下このみって死んだような気がしたが
誰と間違えてるんだろ？ >>1
ついに同乗してた彼女の顔写真キタなｗｗしかも可愛い。
▼画像あり▼ 東名高速の死亡事故・同乗していた女性の顔画像ついに特定！！！！！！！！！！！【顔画像あり】
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11180705521 実は昔いじめられてたんですと同じようにこれからどんどん沸くぞ 間下このみ（３９）
間下このみ（３９）
間下このみ（３９） はよいけよくそが言ってるようなもんなのにあほか
車運転中に前の車追い越すのにクラクションで合図するやつなんていねーよ ちょっと分からないんだけど走行中一時停止してる時でも
ギアはドライブになってるよね
なんでドアを開けられるの？ 俺も理由もなくクラクション鳴らされたから、怒鳴りつけたことあるわ 川栄李奈のじゃがりこの開け方が衝撃的すぎるｗｗｗｗｗｗ
https://youtu.be/HBvROYq6UOQ
岡副麻希がたった半年でめざましテレビに復帰した本当の理由
https://youtu.be/DBvTeZXPoyY
新垣結衣の可愛さが無敵すぎる「好きって言われたら嬉しい」
https://youtu.be/Jx0dT9GdOq0
山本美月が新ドラマ「刑事ゆがみ」でオン眉ヘア披露し話題に・・・
https://youtu.be/vG7uiFg0LgQ クラクションって誤解を生みやすいよな。
クラクションを何パターンかに分けたら余計なトラブルを防げると思うんだが。
ありがとうのクラクション、危ないのクラクション、助けてのクラクション…。
作る側にそういう発想はないんだろうか？ >>27
鳴らすクラクションの種類を間違えたといってトラブルに・・・ 俺も車の運転し出した頃は
ミラーに移る後続車にいつもイライラしてたんだが
ある日もしぶつかりでもしたらそれは全部後続車のせいなんであって
後続車のことは一切気にしないで運転しようって思ったら
全然イライラしなくなった >>1
なんだ、ドラレコ会社から金でも貰ってるのか？ 俺も豚みたいな顔のキチガイに絡まれたんで警察呼んだ >>21
シフトポジションとドアのロックは特に関係ないんじゃない？
昔は一定車速になると自動でドアロックがかかる車も多かったけど >>27
そもそもクラクションなんて鳴らすきかいなんてまがりくねった山道とかくらいじゃね？
青信号になって発車しなくても目の前で止まっても止まってる理由があるから止まってるのに
クラクション鳴らしたところで止まってるやつに早く行けと煽ることにしかならんやん
まぁでも信号は気づいてない場合があるからアリだと思うけど >スクールウォーズ
代表作は、がんばれがんばれゲンさん♪だろ >>21
昔がいつなのかわからないが
昔は自動ロックがない車の方が多かった
すべて手動 こんなの対策のしようがない。
あえて言うなら、後続の車が来るまで待つしかない。 >>43
多いというのは、そうでない車よりも多いという意味とは限らないよ >>38
そうなんだ、自分は車の仕組み全然知らなくて
「一定車速になると自動でドアロックがかかる」←これが一般的だと思ってました
ってことは、走ってる最中でもドアを開けようと思えば開けられるってことなのかな こういうことが頻繁に起こっていることが何よりも恐ろしいよな >>46
以前の車速感知式のオートドアロックは、事故ったときもロックがかかったままなんで開けるのに手間がかかるとかいう話もあったね
最近のは事故の衝撃を感知してロックが解除されるのもあるみたいだけど >>27
ブザーも0.2秒までなら許せるけど、それを超えたら刺される覚悟が必要 >>41
一般的には「所さんのただものではない」だと思う >>48
なるほど・・こういう自分が漠然と思ってる‘普通’が
全然普通じゃなかったりするんだなぁ
こういう事からも人とのトラブルが起こる原因になるから
気を付けます 知ってるわ。メタルダーに出てた子でしょ(´・ω・｀) 日本一可愛い女子アナのすっぴん※画像あり
https://goo.gl/dT3z2i 最近は止まってる時にスマホ見てるバカが多いから困るわ
青になっても動かんから鳴らすことが多い 相手がスマホ見てて青信号に気づかず鳴らしたらその先の信号で止まった時キレられた経験あり
てめえがちゃんと前見てないからじゃん的なことを穏やかに説明して事なきを得たがいろんな人いるなあとしみじみ 福岡のＤＱＮは普通に鉄パイプとか持ってるから
施錠しても無駄だよ >>58
すぐ怒る人っているから、オレは前の車がすぐに発進しなくてもクラクションは基本鳴らさない そうすると後ろの車が鳴らしたりしてそれはそれで困るんだがw 川栄李奈のじゃがりこの開け方が衝撃的すぎるｗｗｗｗｗｗ
https://youtu.be/HBvROYq6UOQ
岡副麻希がたった半年でめざましテレビに復帰した本当の理由
https://youtu.be/DBvTeZXPoyY
新垣結衣の可愛さが無敵すぎる「好きって言われたら嬉しい」
https://youtu.be/Jx0dT9GdOq0
山本美月が新ドラマ「刑事ゆがみ」でオン眉ヘア披露し話題に・・・
https://youtu.be/vG7uiFg0LgQ クラクション鳴らされて怒り狂うヤツは
自分自身も結構鳴らすタイプだろ 冷静に考えて本当にクラクション鳴らさなきゃいけない機会なんてほぼないと思う 元人気子役が 飲酒して車を運転し物損事故を起こし 駆け付けた警察のパトカーから逃走後 タイ〜ホ 当人はあの時を振り返り「恐怖と危険を感じた」とコメント 進路妨害はバイオロンの仕業か？ジバンで出てた方ですな この間、縫うように追い抜き重ねてる車が、その車線て詰まったからって危険なタイミングで割り込んできたからクラクション鳴らしてやったな キチ外違法悪質運転者には今すぐに
全員に巨大な天罰が下れ >>73
自分のブログなんだからそれくらい許してやってくれよ >>73
それが女だからだよ
童貞君は女の事がまったくわかってないようだな >>76
あれか？そのリンゴどこで買ったの？一緒に買いに行こうってやつか？ >>77
女は共感脳
そのくらい知らんと素人童貞卒業できないぞ >>73
女｢なんで男ってすぐ 女は…って言いたがるんだろ｣ >>73
自分のブログとこのタイトルで自分の体験を書くのに何が問題あるの？ >>27
わざわざクラクションである必要も無い
あれは警笛だから不快な音なわけだし、ちょっとだけ鳴らしても音量でかいのでビクっとなる
「バックします」が許されるなら「ありがとうございます」「お先にどうぞ」って言葉の出るボタンとかがあってもいいんじゃないの 普通に走ってるのにクラクション鳴らしながら無理矢理追い越しておいて
自分が鳴らされると逆ギレするキチガイもいるからな >>27
昔、「ポストペット」の八谷和彦が誤解を解消する装置を開発してたな まあこれ日本人だから起こりうる犯罪だわな
注意されたりクラクションで逆切れ
知恵遅れの土人には挑発という認識らしい 携帯まだなかったのか？
携帯無くても家族旅行ならカメラはあったろ >>92
カメラとかは逆効果、スマホのカメラもな
こういう時は相手をヒトだと思わないこと
肉食の野生動物が向かってきてると考えた方がいい
野生動物にフラッシュとか炊くと逆上して向かってくるように、カメラ向けると暴れるから 車に乗らないことだよ
人を殺せるもの運転してるって
みんな自覚ない 人気子役なんて書くからまた春風が首突っ込んできたのかと思った ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ ジバンに出てきたけど出番少なかったな。
人気で忙しかったかな >>1
交番に警官がいたなんて本当にラッキーだな
必要な時に交番に行くと絶対に警官が不在 2016年1月、わが国でもマイナンバー制度が開始された。先陣を切って半世紀前には隣国の韓国では住民登録番号制度が開始されているが、前者は社会保障の公平性を目的としているため、韓国の住民登録番号制度とは似て非なるプログラムである。
一方、後者は日本同様に年金や社会保障の管理はもちろんだが、加えて本人の犯罪歴や徴兵歴までもが管理されるという。すなわち、言い換えれば「監視国家」とも感じ取れる仕組みだ。『だれが・どこで・なにをした』とまではっきりとプライバシーを監視さ
れるような圧迫感を感じざる負えないが、近年になってこれ以上にプライバシーを侵されるツールがご存知Twitterである。本件の事件を顧みても、事実が表ざたになった直後、犯人の住所や家族構成はもちろん、交流関係や勤務先までインターネット上に開示さ
れる事態に陥った。情報の真偽は度外視すると歴史を遡ってもここまで到達力が高いことに感心してしまう。近い将来、犯罪者を処罰するのは警察や司法機関ではなく、我々のような一般市民が情報の開示という匿名の正義によって私刑を下す日が近づいているのかもしれない。
〜 〜
本件の事故は国民に大きな衝撃を与えた。やや古いデータだが2013年現在、国内の自動車保有台数は約8億台と発表されている。「一家に１台」と唄われた時代は忘却の彼方。今では「一人１〜２台」が当たり前となっている。この事件が大きく取り扱われるのも
そうした時代背景があることは確かだ。事故が起きたのは今年の６月であるが、今日に至るまで事件の糾明に時間を要したのは警察の捜査に大きな欠陥があったと指摘したい。事故発生からその間まで身勝手な男を法治国家であるこの国に野放しにしたということは、
言い換えれば本件以外でも死傷事故を誘発させる危険性が十二分にあったことを意味する。何よりも一番の被害者は目の前で両親を失った少女２人であることは忘れてはならないだろう。
しかし、私個人の見解を述べると危険を回避できなかったワゴン車のドライバー
側にも責任はあるように感じる。無論、死人を責めるつもりはないことを冒頭に置いた上での発言だが、路上トラブルに巻き込まれたときに生身のまま車外に出ることは極めて危険だということ。これについては近年、教習所でも教わる内容であり、巻き込まれた
場合は車外へ出ずに警察へ通報するよう教えている。また、車中にいれば本件のように対格差・体力差がある相手でもアクセルという最大の武器を使用できるという利点がある。例え相手がどれほどの猛者でも自動車の力に太刀打ちできるわけがない。今回の
場合、追い越し車線ではなく路肩に停車し、相手が降りてきた隙をついて逃げるという策を講じるべきだったという声も聞こえるが、私はそれだけでは犯人の脅迫に屈しただけであり、何よりも子供２人の前で親としてのプライドを立てることができない。私であれ
ば、同様の事象であれば犯人を轢き殺してでも逃げるというスタンスが最善ではないかと思える。無論、利己的な判断で相手を轢死させることを肯定するつもりは毛頭ないが、自分の家族を守るため、家族に危害を加える犯人を轢くという正当防衛並びに緊急回避の
理論から説く『殺人肯定理論』の提唱である。
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以上のような対処方法が合法化されれば、同様の事件を再び惹起させる恐れがある犯人をいち早く処罰できることは間違いない。また、本件のように警察の手を惑わせ、結果４か月も犯人を野放しにすることも無かったはずだ。路上トラブルの多くは一個人の感情
が発端となることが大多数であり、決定的な交通違反が無い限り法の介入もグレーゾーンのままというケースが多い。そうした中で、本件は法の目を掻い潜ったことを基盤に、犯人によって惹起させられた多重事故と私は捕らえる。これについて、自動車運転
免許証に殺人履行証明（仮称）の付帯が強く求められるべき事件だと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
