【F1】2017第16戦日本GP決勝の結果
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2017年F1第16戦日本GP決勝は、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾った。
日本GP 日本：鈴鹿サーキット
Pos.／No.／Driver／Team／Time/GAP／Laps
1／44／L.ハミルトン／メルセデス／1"27'31.194／53
2／33／M.フェルスタッペン／レッドブル／+1.211s／53
3／3／D.リカルド／レッドブル／+9.679s／53
4／77／V.ボッタス／メルセデス／+10.580s／53
5／7／K.ライコネン／フェラーリ／+32.622s／53
6／31／E.オコン／Fインディア／+67.788s／53
7／11／S.ペレス／Fインディア／+71.424s／53
8／20／K.マグヌッセン／ハース／+88.953s／53
9／8／R.グロージャン／ハース／+89.883s／53
10／19／F.マッサ／ウイリアムズ／+1 lap／52
11／14／F.アロンソ／マクラーレン／+1 lap／52
12／30／J.パーマー／ルノー／+1 lap／52
13／10／P.ガスリー／トロロッソ／+1 lap／52
14／2／S.バンドーン／マクラーレン／+1 lap／52
15／94／P.ウェーレイン／ザウバー／+2 laps／51
NC／18／L.ストロール／ウイリアムズ／DNF／45
NC／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー／DNF／40
NC／9／M.エリクソン／ザウバー／DNF／7
NC／5／S.ベッテル／フェラーリ／DNF／4
NC／55／C.サインツJr.／トロロッソ／DNF／0
[オートスポーツweb ]
10/8(日) 15:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171008-00168373-rcg-moto
2017 DRIVER STANDINGS
https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html
2017 CONSTRUCTOR STANDINGS
https://www.formula1.com/en/results.html/2017/team.html モハメッドアリの後のラリーホームズ
アイルトン・セナの後のシューマッハ
シューマッハでF1は決定的につまらなくなった 日本は全く報道すらもされなくなったな
世界的にはどうなんだ？
欧州でも人気ないのか？ やっぱりスカパーでもネクストだけ別料金になったのが大きいよな
それまではお得パックの中のチャンネルで見れてたから
ネクストで音楽番組観たくて今月だけ(実際は来月も見られる)契約したから
久々にオンタイムで見る事できたわ
F1人口減ったのは放送権の運営的な問題は大きいよ エンジンだけ良くてもダメなの？赤牛とルノーどうしてこうなった 路面剥がれたって鈴鹿サーキットであるわけ無いだろと思ったら
人工芝じゃん…
また嘘をついたのか、それとも単純にバカだからなのかの
判断がつかないのが悲しいな セナの死とシューマッハの不人気・日本人レーサー不在
でＦ１人気低迷。 >>115
スポンサー、企業関係者だけでも相当いそうだな >>115
地上波でやらなくてもそんだけ人が入ればTV放映は有料のみで十分って判断か F1みなくなっちまったなぁ
ハミルトンが強いんだな >>121
それは1995年まで
1996年から開幕戦 >>107
むしろ日本はまだ熱狂的なファンが多い方なのかもしれん >>69
全部予選w
DAZNの予選中継だね。
下のはタイルのバンプで車が上下するのも利用してあーだこーだって解説してたシーン。 競馬のG2のスレより伸びないって。。。
国内数十万人のマニア向けイベントの一つなんだろうなもう >>124
日本版は今回は中野信治、だけど小倉茂徳が多いかな。
川合のピットレポートみたいのは無い。
オンボードのみの映像チャンネルは実況も解説も無し。
あとドライバートラッカーチャンネルもあるで。 自分とこのサーキットぐらい前もってテストいっぱいやっときゃええやん >>127
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 板にスレが有る。とは行っても２日間で１スレと低調 >>131
今は開幕前とシーズン中は1〜2回しかテスト出来ない 英語わかんないから反応がいまいちなのは確かだね
やっぱ英語できるようになりたいですねぇ
鈴鹿にも行ってみたいですねぇ
マックスもフェルナンドもあと一歩まで迫ったけどマックスはわからんけどフェルナンドは抜けなかっただろうね
ヘアピンの突っ込みでも無理か 今日名古屋のイベント参加するんでホテルで朝飯食ってたら
フェラーリやメルセデスのシャツ着たオッサンオバサンが多かったのはそういう事か。
地上波放映無し、日本人ドライバー不在、日本メーカーエンジンも勝負出来るレベルじゃない状況で
鈴鹿に足を運ぶ彼らこそガチのモタスポファン >>45
韓国は人工芝もちょっとしか貼ってなくて地面に緑のペンキ撒いてごまかしてたよな
客もホントにいなくてカカシ立ててたし やきうが霞むレベルの衰退速度
新規ファンがほぼ入ってこないから日々衰退していくのみ レギュレーションがコロコロ変わりすぎ
かといって変えないと特定のチームが圧勝
どうにもならん こんなの良く飽きずに見てられるなw1回誘われて無料で観戦したけど苦痛だったからそれから誘い断ったわ。しかも辺境の地でその他の楽しみもない場所。 どうせオワコンならもう一度ジャンプにスポンサーなってもらえば？ >>22
決勝日は空席なんか無かったが？
剥がれたのは人工芝でそれはFIAがサーキット側に貼れと言ったもの 斜陽スポーツでも僅かばかりのファンはいるわけだしそっとしといたれよ
ワーワー言わずともそう遠くない未来に消滅する 【恐怖】桜塚やっくんのブログが今､ガチでヤバイ事に....※画像あり
https://goo.gl/juVyFh 昔はチケットも取れないくらいだったのになあ。
何でこんなに人気無くなったんだろ。 >>148
新規顧客が無だからでは？
初心者がレースを観るってきっかけがないんだからどうしようもない パワードバイホンダがカッコ良かった時代は終わった。バイバイホンダよ。 >>4
やるべきことはわかっているから放っといてくれ F1に限らず、モータースポーツは全く放映されなくなったね。 >>126
いい加減な事書くな
下4枚は全部今日のレース中の分だ おっさんの俺が中高の時はくっそ人気あったのにどうしてこうなった ホンダって2006年以降はええとこなしやん、何のメリットがあって
出場してるんだろね？ これじゃヨーロッパで拡販しようとしても
逆効果だけだろ、2014年に参加決めた幹部はあほやで >>22
空席が目立つのスタンドってどこの地方の日本語ですか しかし人工芝がレース中にペラペラ剥がれるとか、いよいよ日本人はサーキットの管理もできなくなってきたかと思って悲しくなるわ
チョンよりマシとかどやってると取り返しのつかないレベルまで劣化するぞ とうとう決勝日今年の８耐より少ない観客数になったか 地上波やんないし、日本人ドライバーいないし、枕本田クソ遅いし人気が出る要素がねえ >>45
人工芝にタイヤ乗ったら剥がれるに決まってんだろ
韓国かよ 今年はハミルトンで決まりかな
ベッテル調子落としすぎでしょ やってたの知らなかったわ
地上波でやってた頃は録画して何回も見てたなあ
ハイドフェルドとクビサのコンビが好きだった
今何してるんだろう ハミルトンのオンボードみたらすげー速くなってるんだな
ちょっと前までSFとたいして変わらなかったのに >>170
ハイドフェルドはWECでクビサはルノーで復帰するとかしないとか >>167
FIAに貼れと言われたんだと。DAZNでオグたんは、鈴鹿が悪いんじゃないのにと同情されてた。 観客かなり減ったけど日本のF1ファンて熱心なのが多いんやなって思ったわ >>167
オールドコースが必要に応じて人工芝を貼るのと
新設コースなのに人工芝を貼る必要がある事の違いがわからんのか F-1日本GPやってたんだ…
全然知らなかった…
昔は毎年鈴鹿まで足を運んだのにな… >>41
韓国GPはどうでもいいが韓国脱出GPが無くなったのは残念 ドライバーに日本人はいませんでした
いませんでした いませんでした 797名無しさん2017/10/08(日) 14:58:47.67ID:TS6uZPGO
>>581
こんなパワーサーキットでいいとこいけるわけないだろ
本田ファンは現実というものを見ようとしない
815名無しさん2017/10/08(日) 14:59:06.69ID:WCZyZCIp>>834>>868
>>797
パワーじゃなくて回生
834名無しさん2017/10/08(日) 14:59:49.60ID:SbuHNBOu>>892
>>815
回生はむしろトップレベル アロンソも証言してるし
892名無しさん2017/10/08(日) 15:00:36.11ID:WCZyZCIp
>>834
え？
じゃなんで予選が速いんだ
なんで燃費が悪いんだ
やはりマクラーレンが足引っ張ってるな まあグリッドガールが地味で酷かったな
あれなら和服の方がまし 知ってる名前が6人しかいねぇ
昔はｾﾞﾝｲﾝわかったのに
サインツジュニアはラリードライバーの息子？ デーモンヒルは!?僕のデーモンヒルはどうなったの!? >>175
えーなんでだよw
シュワンツが出た3年前とかは3万人とかいう話だったのに
ヤマハ3連覇が見たい人が多かったとか？ やっぱりタバコ産業が撤退してから面白くなくなったな >>185
SuperGTがタイ開催だからな
日程丸かぶりとかアホだろ >>190
そのタイが現在フミポン国王の喪に服している期間なのがなあ、盛り上がってなかった（ある一部を除いて >>28
スーパーフォーミュラと世界耐久選手権に出てる >>148
やっぱ日本人ドライバーが不在なのが痛いな
可夢偉がザウバーで表彰台上がったのが最後であとはさっぱり >>188
さすがにそんなに少なくなったことはない。
近年は決勝6万人前後でウロウロしていた。
ただ8耐は16〜22歳の人たちは事前申し込みで観戦券と有料シートが無料になったり
大人の観戦券一枚あれば高校までの子供は5人まで無料になるとかそういうキャンペーンやってるからね >>197
それもあるけど、
無料で見れるのF1中継がなくなったのがね。
シリーズ全体見れないと、関心が維持できない。
スカパー＋CSフジNEXTは、「F1だけ」見るのには月額料金が高すぎる。
今期からDAZNでやってくれて
サッカーのついででF1見れるようになったんで
ようやくシーズン全体を楽しめるようになったよ。
>>198
やっぱりチケット高いからさ…
でも来年は久しぶりに行ってもいいかと思った。
今シーズン面白かったからさ。 セナ、プロ、マンセル、シューマッハが全盛期の頃は、エコカーとは全く無縁の世界だったな。ホンダが弱くなり、セナが亡くなり、エコカーの進化でつまらなくなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
