【芸能】ヒロミ、24時間テレビで「築94年」駅舎リフォーム 地元大喜びなのに...鉄オタ「元に戻せ」©2ch.net
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8/30(水) 17:00配信
J-CASTニュース
24時間テレビで「築94年」駅舎リフォーム 地元大喜びなのに...鉄オタ「元に戻せ」
リフォーム後の本銚子駅（画像は銚子電鉄公式サイトより）
1923年に建てられた銚子電鉄・本銚子駅（千葉県銚子市）の駅舎が、「24時間テレビ 愛は地球を救う」（日本テレビ系）の企画でリフォームされた。
【写真】リフォーム前の駅舎
生まれ変わった駅舎に地元住民からは歓迎の声が相次ぐ一方で、リフォームに複雑な思いを抱く鉄道ファンも。本銚子駅のノスタルジックな雰囲気が駅舎の改装によって「台無し」になったとして、「残念」「元に戻して」と嘆く声が出ているのだ。
■待合室にはステンドグラスも
2017年8月26日、27日放送の「24時間テレビ」では、「ヒロミの24時間リフォーム〜オンボロ駅を直そう！〜」と題した企画が放送された。これはタレントのヒロミさん（52）が、番組の放送中に駅舎の「生改装」に挑戦するという趣旨だ。
本銚子駅舎は築94年。一日平均の乗員人員は86人（千葉県統計年鑑、2015年度の数字）で、主な利用客は駅のすぐ側にある市立清水小学校の生徒たちだ。
番組では、今回のリフォームは清水小学校の生徒たちが依頼したものだと説明。「崩れそうで怖い」「電気もついていない」という生徒の声を紹介しつつ、番組ナレーションでは、
「あらゆるところが朽ち果てた本銚子駅の駅舎。運営する銚子電鉄も、『お金がなくて手が付けられない』という」
と説明した。実際、リフォーム前の駅舎はトタン屋根の一部がはがれ落ちたり、壁に穴が開いたり......と、老朽化が進んでいた。
いったい、ヒロミさんはこの駅舎をどう改装したのか。
番組終盤に完成後の姿が披露された駅舎は、外壁にレンガ調のパネルが埋め込まれた「大正ロマン風」の仕上がり。サビだらけだったトタン屋根は、鮮やかなエメラルドグリーンに。待合室には、小学校の生徒たちが手作りしたガラスを埋め込んだ「ステンドグラス」も設置された。
新たに生まれ変わった駅舎に、普段から駅を利用する生徒たちは感激。番組では、「すごいです！」などと興奮気味の生徒たちが、番組側にお礼の手紙を送る一幕も。思い思いに感謝の言葉を口にする生徒たちの姿に、ヒロミさんは涙をこぼしながら「よかった...」と呟いていた。
「せっかくの風情が台無し」？
だが一方で、このリフォームに複雑な思いを抱く人々もいる。それは、以前の本銚子駅のノスタルジックな雰囲気に魅力を感じていた鉄道ファン達だ。
苔むした木の柱に、青黒く錆びついたトタン屋根。周囲にあるのはうっそうと茂る木々だけ。そんなかつての駅舎の光景に趣を感じていた人々から、ツイッターやネット掲示板には、
「キレイにはなったが情緒もノスタルジーも無くなった」
「せっかくの風情が台無し」
「もう戻らないんだろうか」
などと残念がる声が出ている。さらには、「ぶち壊しじゃねえか元に戻せ」などと強い語調で訴えるユーザーの姿もみられた。
こうした鉄道ファンからの意見について、銚子電鉄はどう考えるのか。同社鉄道部の担当者は8月30日のJ-CASTニュースの取材に対し、
「駅舎の改装後、地元の皆様には連日のように足を運んで頂いています。私どもに届いている意見は、『リフォームしてくれて本当によかった』と好意的なものばかりです」
と話す。
一部で改装を残念がる声が出ていることについては、「安全面を考えると、以前の状態を続けることも難しかった」と説明。その上で、
「もちろん当社としても、本銚子駅の雰囲気は大切にしています。実際、日本テレビ側には『古さを残してリフォームして欲しい』との要望を伝えていましたから」
とも明かした。
担当者は取材の終わり、「個人個人で捉え方が違う問題ですので、難しい所ではありますが...」と前置きした上で、
「鉄道ファンの皆様の思いは痛いほど分かりますが、ローカル線の大きな使命は『地域貢献』にあるとも考えています。今回のリフォームを受けて、普段から駅を利用されている地元の方々が喜んでいる。そこは、やっぱり大きいと感じますね」
と話していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170830-00000008-jct-soci&;p=2 >>366
この前、電車にもやらかして逮捕された
接着剤で電車の警笛ふさぐ 19歳高校生を建造物侵入容疑で逮捕
https://www.j-cast.com/2015/03/12230161.html
今回の事件では、高校生とみられる人物が、電車の写真を
撮ったときの見栄えをよくする目的で接着剤を塗ったと
ツイッターで告白し、批判が相次いでいた。 鉄道会社からしてみたら乗りにも来ないのにうるせーよなるだろうな >>54
エメラルドグリーンは三沢光晴の魂を引き継いでるな >>369
お前の書き込みには風情も何も無いけどな 俺は頭がいいだろと勘違いしてるチンピラの手によってレトロな駅舎が公衆便所になってしまいました。 >>369
京都はあの京都駅作ったんだからすでにな
でも今文句言う人は少なくなったろ
デザインなんてそんなもんさ 鉄ヲタは根絶やしにしたほうがいい
無駄で迷惑な存在 >>362
ウィッキーさん「リフォームじゃなくリノベイト」 利用者の料金の３倍寄付してる奴等を蔑ろにしてなに言ってんだろこれ… >>54
リフォーム後の看板の文字が微妙にバランスが悪いが
これは「初代駅長さんが書いた文字」とかいうなんかストーリーでもあんのかね？
ステンドグラスも子どもだちがつくったらしいし
ビフォアアフターの番組ってそういうのをやりがちだけど
番組だからそれでいいんだろ
ただ素人リフォームで長期にもつのかが気になるだけで >>370
子供で思い出した
鉄道イベントで納得する謝罪をするまで子供を親から引き離した鉄オタ たまにしか来ない鉄オタより普段利用してる人達の利便性の方が大事でしょうよ ヒロミのリフォームなにかで見たけど
家の中のリフォームで、家の壁一面にカビが生えてるのにカビ処理をなにもせずに
わーかびだーすごいねーじゃ見えなくしちゃえって
上から安っぽい板を被せてカントリー風出来上がり！にしたんだよ
でも住む人はカビをずっと吸うことになるし
板を退かさない限りカビの防腐処理はできない
ゾッとした
あそこに住み続けるなんて地獄みたい
数年たったらアレルギー発症するよ、あれは
ちゃんと壁の中の処理をする業者とかと組んでやらないと本当にただの日曜大工
自己満足なオカンアートでしかない 鉄ヲタなんて人間のクズなんだから相手しなくていいのに、銚子鉄道も真面目だな。 >>357
鉄道会社って書体もこだわって統一してるからね
俺も丸みがある奴の方が可愛くて愛着わいていいと思う。
漁業っぽさを表現した書体はあまり合わない。駅舎の雰囲気にもあってない >「安全面を考えると、以前の状態を続けることも難しかった」と説明。
そんな危険なものを金がないからと放置してたの？ あんなボロボロの駅舎はイメージ悪いんだよそんな事もわからないのか鉄オタは 少なくともこのスレには元に戻せ派なんていないじゃん・・ 元のもガリバリウムかな何かだから昭和50年代で古くもないつくり。 大井川鉄道の機関車トーマスを塩郷のつり橋の上で三脚据えて撮影してる馬鹿がいた
迷惑って気が付かないのかしら 普段利用しない奴が勝手なこと言ってもねえ
座れないボロ椅子、廃墟のような駅舎をリフォームしてくれるなんてありがたいよ
ついでにＪＲの銚子駅も立て替えていて
そっちもそれなりに風情がなくなり近代的になるようだが
これは鉄ヲタさんたちは反対してくれなかったのかなー
しょせんは、テレビで大々的に取り上げられた時だけ目立つように意見するだけなのか 子供の頃から鉄道大好き
とくに『列車』が好きな人は、発達障害、自閉症、アスペルガーを疑ったほうが良いよ
鉄ヲタが各地で迷惑かけてるのもこれが原因
アスペの子には『列をなすもの』『繋がって長いもの』が大好きな子が多い
よって鉄道マニアも多い
鉄道好き 発達障害
でググってみ
マジな話だから
それが悪いという話じゃなく、そうとわかれば今以上に幸せな生活を送れるよ 大正ロマン香る建築物が現代的にされたのかと思ったら、ボロボロの掘ったて小屋だったか >>332
これ、下の画像はネタだよな？
ネタだと言ってくれ 単に老朽化してる建物をリフォームしただけなのにw
どーせ、鉄ヲタどもは銚子電鉄の株すら持ってないくせに何様かっての >>54
リフォームはいいけどなんか周りの景色から浮いてて不自然な感じはあるな
もっと和風な感じにできなかったのかな >>391
一昨年からいきなり半減して
日の利用者50切ってんだろ今週
無人にしたから子供切符で乗ってる糞が多いだけだカス 普段利用する人達が喜んでるならいいし
文句言ってるなら駄目だな >>369
京都の町並みは
きちんと人の手を入れて金をかけて
遺す努力をしているから人を惹きつけるんじゃん
この駅は古く朽ちてて危険なだけ
http://pbs.twimg.com/media/DIURefXVYAERwYQ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DIPgPQaVoAAVKaI.jpg
みんながこの駅の景色を愛していて遺したいとしても
人の手と金をかけて
アンティークとしての価値を保たないとな
手入れをして長く使ってきたものと
ほったらかしで古く汚れたまま使ってるものは
同じ古いもんでも別もん 全国全てのボロ駅舎をリフォームすりゃ地元民は喜び害虫鉄オタ駆除にもなって一石二鳥だな >>413
たしかに焼きハマありますとか書いてあってもおかしくない。 毎日利用している子供たちが喜んでいるなら
それで良いだろ・・・
何この記事 どうでも良いが、あのレンガ風パネルって外壁用か？
じゃないと防水じゃないから、内部すぐ腐るけど >>54 選択した緑色がなんかなとか字は古いの使えないかなとか使ったブリックがなんか安っぽいなとか多々あるけど
予算なしでリニューアルってことならまぁまぁ >>54
無料でこれだろ
屋根まで塗装済み 文句ねーわ
鉄オタは３００万だして改装するのか？ >>406
やっぱりヒロミがなあ
素人ＤＩＹは怖いわ
実際はちゃんと専門家が裏でやってることとは思うけど >>361
また批判レスした人達への
僕は鉄オタではないです
文化遺産を考えてる者です
ギターのヴィンテージを修復する時、その外観まで変えるでしょうか？
それと同じで、大正時代からの味のある駅なので、
外観はそのままに修復すべきです
その技術がないならするべきではない
それはただの文化の破壊
ヒロミはダメなのは勿論だけど、
この企画を考えた24時間テレビの制作は猛省すべき
てか国が文化の破壊行為をしたとして厳重注意するレベル
二度とこんな酷い文化破壊行動はしないでほしい >>24
利用者が嫌がってたものを残す意味なんてないだろアホか >>428
銚子電鉄の話？
駅は無人だけど電車内は有人だよ
大人が子供切符で乗ることはできないんだけど？ どうやって元に戻すんだよ
声をあげるなら、やる前に動けばよかった なんだ、建物の形状から変わってしまったのかと思えば外壁張り替えただけかよ
サイディングの柄のセンスがないだけじゃん
田舎の安上がり工務店がやるレベルだったって話ねｗ 以前鉄道イベントで
親は『お願いです返してください』と泣き叫び子供はひきつり顔で鉄オタに抱えられた動画みたが
軽くトラウマになる >>195
すげえなヒロミ
24時間テレビが人の役にたってる
でもこれすぐ剥がれたり外れたりしないのかな 鉄オタは被写体として邪魔なら子供を持ち上げて線路に落とそうとするクズ 自分の家を同じようなボロ駅舎に改装して再現でもすりゃいいじゃねーか。 ヒロミは工務店の息子だろ
そんなにひどくはないよ
屋根の色も数年で落ち着くだろうし
数千万かければそれなりに残しながら出来るだろうが
残しながらリホームなんてのが一番金かかるしな。
多分数百万だろ。十分素敵だが。 こればかりは２４時間テレビじゃなくて糞ゴミ鉄オタ死ねって感じだな 風情とか言って修繕しないから地震とか津波の時に壊れて人が死ぬんだよ
ヒロミ何も悪くないよ まあ、なんだ、鉄ヲタは原宿駅の駅舎が保存されるように頑張ってくれたまえ 銚子電鉄で画像検索すると他の駅舎も古くせえ木造建築なんだな
よく知らんがこの路線自体がタイムカプセル的な雰囲気で愛好されてんじゃねーの
なんか新しいのはそこだけ浮いてるような感じだな 元の駅舎を見て情緒を感じたり趣あるわーって感じる鉄オタは
サンシャイン池崎の実家を見ても風情がある建物だって思うのかな 確かに駅名看板は酷いな。
これは昔の使えばいいのにな つまんないからヒロミ応援に変えてみようか。
元の屋根石綿入りじゃね？ たまに行く奴からしたらそりゃ味があるんだろうが
地元民からしたらただのきたねえトタンのボロ屋 文句を言ってるのは、普段は全く利用しない鉄オタだろ。 あらゆるオタクの中で鉄が一番イケメンいないと思う
人と接しないからな 別にチームヒロミも悪いことしたわけじゃないし、むしろ良いことはしたろうけど
細かいセンスの問題よ
外装はなんか残念にも感じたが内装はかなりレベル高い。手作り感もあって良い
まあ改装前のボロボロよりは少なくとも利用者からしたらありがたいだろうよ こんなぼろい建物でかい地震でも来たら壊れるだろ
どうせ立て直す羽目になるだろいつか 鉄オタもめんどくさいの多いからな
特にめんどくさいのが半ズボン履いてる鉄オタ もし地元の駅があんな惨状だったら利用するのもさせるのも躊躇うわ 子供達に文化遺産を遺す気持ちなどない
そんな子供達の言うことを鵜呑みしてバカじゃないかと思う
何が喜ぶ笑顔だよ
文化の破壊
絶対こんな悪辣なことをしたらバチが当たるよ
ヒロミと企画した人達はそのうち不幸があると思う
最低のことをしてしまった報いが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
