【F1】佐藤琢磨 官邸にホンダNSXで乗り付けて、安倍首相から総理大臣顕彰を授与される [無断転載禁止]©2ch.net
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真っ青なスポーツカーで首相官邸に乗りつけたのは、あの人。
4日午後2時前、首相官邸に入ったのは、スポーツカー「ホンダNSX」。
運転していたのは、5月に世界3大レースの1つ、「インディ500」で日本人初の優勝を果たした元F1ドライバーの佐藤琢磨さん(40)。
4日、安倍首相から、総理大臣顕彰を授与された。
佐藤琢磨さんは、「本当に素晴らしいエントランスから、ちょっとゆっくり走って、時間をかみしめながら、ハンドルを握りました」と、官邸の中を走った感想を話した。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170804-00000359-fnn-pol エンジンがVTECを外されたコスワースチューンのNSXなんてホンダの車じゃない。 (40)か
佐藤琢磨がF1デビューした頃はわくわくさせられました
ジョーダンが速かった頃 ハイドフェルドにあいつスーパーライセンスほんとにもってんのか？って言われたのもいい思い出 >>1
マスコミあほやな
琢磨がNSX載ってるとこをちゃんと写すように外でカメラ回せや無能ウジテレビ 色はチャンピオンホワイトの初代のリトラクタブルのやつがカッコいい。現行は知らん >>13
ほんまやな
事前に示し合わせてなかったのが丸わかり 日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM
レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
池田香代子の「１００人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw
(全録)加計学園問題 前川前文科次官が会見1 2017/05/25
https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8
(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる 2017/06/02
https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo
Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ
【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言＆暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY
【第3弾】〈物事にはねえ！裏と表があんの!!〉 さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士 デイリー新潮 2017/06/28
https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs
【第4弾】〈チョギ！〉そして罵倒… 「豊田真由子」代議士の絶叫暴行 デイリー新潮 2017/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4
【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ（2017年6月23日）
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE
都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐！怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も！安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上！ 17.7.1
https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg
【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場 デイリー新潮 2017/07/26
https://www.youtube.com/watch?v=GPxku_SMpds
【週刊新潮】今井絵理子「不倫市議」との手つなぎ動画 デイリー新潮 2017/08/01
https://www.youtube.com/watch?v=31BOCYrY_kk >>13
外は待機禁止なのかな
もったいねー
あの車を預かって駐車場に入れる係員、ラッキーだな 長いこと新NSXって煽ったのにさっぱりダメだったな 外国だったら当たり前のようにスピンターンさせるんだけどな
臆病者のジャップはそんな勇気も無しｗ >>1
日本人がインディ500で勝つ日が来るとは思っていなかった。
今後は難しいね。 佐藤琢磨が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>9
ニックはフォーミュラEで車が転がってたとこまでは覚えてる >>28
うむ、面白かった。起きててよかったでしょう日本の皆さん！ このNSXは優勝の賞品だから、好きで買って乗ってるわけじゃないぞ ロンデニスが一言。
イエローは黙れ！って言われたんだっけ？ >>1
ヤフコメは頭悪い奴しか湧いて無くて草
NSXを外車だと思ってる奴とか国産車を選んだのは好感持てるとか
このNSXは優勝記念で社長から貰ったやつだってのに ドライバーの日本の頂点、をしっかり演出したか。
それも仕事の内っちゃ内だからな。 元F1ドライバーじゃなくて現役インディカー・ドライバーと書けよ >>26
ただ可能性はある。本人が引退しない限り。 しかしシリーズで1勝しただけだから次も頑張ってほしいね 逞しい男になれと願いを込めて父さんが付けた名前だ♪ バイクで凄い実績出してる人がいるのに
たった1勝でずいぶん褒めてもらえるんだな そりゃあお前、その１勝はテニスでゴルフで言えば四大大会の一つで優勝したようなもんだからな マジかよく見たらＮＳＸ２４００万円か
ポルシェの１番高いやつと同じやん
絶対ポルシェ選ぶわ >>28
あのレースは、ピットインのタイミングを普通にやっていれば勝てた 琢磨が表彰台に上がったことは否定しないという巧妙なレスだ ホンダ広報はなんとしても画をおさえておくべきだろ
なにやってんの >>8
早かった頃というか琢磨のデビュー年から年々成績下がってなかったか？
それでも日本GP5位は凄かったねぇ >>8
佐藤琢磨よりも片山右京の方が一時期トップ10に予選で入るくらい凄くてワクワクしたけどな
事故ってからはイマイチになったけど >>58
テレビで観れないから仕方ないけど、小林可夢偉は今までの日本人とは格が違い過ぎた。
つい最近もル・マンでコース・レコードを4秒ほど縮めた >>28
今のF1は、戦後のウイングのバランスが悪くてすげええカッコ悪いんだよな このNSXって新型のNSX？
官邸から撮ってるからわからん
正直、今のNSXくれるって言うなら、前のNSXくれって言うな
今のNSX、クソだせええし 内閣支持率上げる為に利用されている佐藤琢磨であった。 首相官邸でバーンナウトやドーナツターンを期待したのに 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 嬉しいなぁ
テレビでももっと報道してくれればいいのに 「自分が苦労していたんだから他人にも同じ苦労させたい症候群」にどう立ち向かうべきなのか
http://detd.hot-hed.com/m0805.html >>35
こんなところで文句言ってないでヤフコメに書けば？ >>6
コスワースが製造を担当してるのは腰上じゃなくてエンジンブロックじゃなかったか？ >>58
予選5位でスタートから2台抜いて3位で1コーナーに飛び込んだ時とかな
興奮したなあ 元F1ドライバーって肩書おかしくないか
インディドライバーの何がいけないんだ >>66
そうだよ
週明けのワイドショーで安倍が官邸にNSXを入れた責任について報じる予定です。 >>57
あれ？もっと上の順位になった事なかったっけ？4位とか？ >>86
BARホンダ時代にアメリカGPで3位がある インディ500の賞品で貰ったコルベットはどうしたんだ？ 優勝記念のプレゼントとか言いながら実質宣伝用にNSX貰っちゃったんだからこんな時に乗るしかないわな ぜひ政界入りしてほしい
小泉進次郎の1000倍能力高い >>58
だね 片山が決勝４番グリッド（二列目）からスタートの時は興奮した
スタート直前４番グリッドにいる片山にインタビューした奴が緊張してて
「片山さん・・・周りすごいんですけど・・・」とビビってた 中嶋悟、鈴木亜久里、片山右京、佐藤琢磨は知ってるんだけど、野田英樹って知らないんだよ。
ほんとにF1レーサーなの？ >>1
現役インディドライバーより元F1ドライバーのほうが格が上だという事か、納得。 >>86
ジョーダン以外では4位とか5位は結構あるよ。
その中での一番の結果が2004年アメリカGPの3位だね。 >>93
スポット参戦だったから中々名前は挙がらないんだよね。
契約もあったみたいだけど震災が影響したらしい >>77
94年ドイツGP
シューマッハ、ヒルを中央突破だっけ？ ホンダは敵の雑魚キャラロボットみたいなフロントの車ばかり。売る気あるんか？ 昔のNSXて格好悪すぎだろ
横置きでスタイルはスリッパ見たいで >>58
記憶があやふやだけど1994年のサンマリノとか5位に入ったレースも
レース序盤の大事故の影響で、レースを見る気が起きなかった 文句言ってる人は完全に外してるよ
こんな見え見えのスポンサーヨイショをさらっとやっちゃうところがカッコイイんだよ この人は、NHKのプロフェッショナルで特集されてもいいと思う NSXはもう一般人じゃ乗れないクルマになっちゃったからなぁ
ホンダのやることはさっぱり訳がわからん >>84
野党は琢磨の証人喚問を要求するのか？胸熱だなぁ(´∀｀*) これはホンダの宣伝だろうな。
でも琢磨は本当に速かった、バトンが移籍するってフカしていて、移籍期間直前に「やっぱりやーめた」ってやったから琢磨はシートを失った。
あの悔しさは忘れられない。
そのバトンを神の様に崇めたＦ１メディアの腰抜けさには開いた口が塞がらなかったよ。
最後のチームでもテスト走行でブッちぎりで速かったのに、速いのに持参金が足りないというだけでシートの座を失った。
アグリに行かなければもっとＦ１で観れたのに。 >>93
いま野田秀樹の娘が小学生くらいでレーサーになったとかで話題になってる >>93
あの頃、シーズン終わりの日本とかオーストラリア遠征の為の費用稼ぎで
残り3戦とか乗ったドライバーとか忘れてしまう >>111
右京と勘違いしてんじゃねーよw
ドあほwww ウチが取ってる読売の朝刊にこの件が一字一句何一つも載って無かった
（優勝の時は載ってた）
この国のモータースポーツってこんなものというのが悲しい・・・ 日本人F1レーサーでカミカゼ右京の次に世界で有名なのってタキ・イノウエだよね >>119
モータースポーツを応援したいならトーチュウを定期購読してあげて！ 優勝したF1で来いや。行動走れないのか？(´・ω・｀) >>25
安倍さん同乗させてからのドーナッツターンは絵になるだろうな。官邸前にタイヤ痕付けまくりとか 日本ではオーバルコースは何故か評価が低い
インディ500の知名度も低いね
実際はかなり難易度高いのに >>126
そういう演出すれば盛り上がるけど、ＰＴＡとか左翼が抗議して安倍おろしの材料にするんだろうな・・・ 林みのるさんのとこには行かないの？
日本の免許、取り直してたんだ。 >>127
JAFが国内のレース活動を取り仕切ってるから仕方ないのかもね。だからこそ、運転免許取り消しになってレース活動継続の為に渡英して今に繋がるんだから、人生わからないものですね。 琢磨がF1じゃダメだったんじゃなくて、マシンが弱すぎたんだよ
いくらなんでも >>127
ルマン24時間のネット放送とか見てたら、
実況や解説が日本のレースはレベルが高くてとか自画自賛だらけで、
目の前の画面はポルシェ独走状態だった >>134
踏切一時停止せずに捕まって、累積で取り消しになった頃ってビートに乗ってたんだっけ？ NSXの色、青にしたのか
なんとなく白であって欲しかったw この前白の新型NSXを高速で見つけた。
結局俺に抜かされたまま負けてたわ。
多分100㎞も出ないんじゃないか？って位遅かった。
結局は俺のヴォクシー60のが走りだけで言えばいいんだろうな。トヨタだし。 >>98
スポット参戦も含めると、服部なんかもF1ドライバーに含めていいのかな >>135
日本のレースはともかく、ドライバーの質が高かったのは佐藤琢磨が若手のころだったかも
イギリス、フランス、ドイツのF3チャンピオンがみんな日本人じゃなかったか？ >>32
賞品はシェビーのコルベットだよ。
NSXはホンダからのご褒美でプレゼントされた。 >>141
服部の場合は予備予選通過できずに決勝走れずに終わったけど契約上予備予選には参戦してるから
位置づけとしては含めるかもね。人によるかもだけど。
けどやはりFポンのイメージが強く残ってる印象を受ける。 >>146
当たり前だがかなり英語うまいな
発音はイギリス英語気味なのか？ >>148
Ｆ１にいたころはイギリス人よりイギリス人らしい英語を話すと言われてたね。
居候してた家のお婆さんの影響だとか。 >>133
フィジケラやバトンにフルボッコにされてた時点で無理あるわ >>153
琢磨ヲタによると、琢磨は酷い差別を受けてたらしいよw
チームがコンスト捨ててでも琢磨に活躍させたくなかったらしい >>143
本田の社長が会見で本物を差し上げますのでって笑い取ってたやつか あれ、贈られたの本物のNSXだったのかよ
手渡されてたのおもちゃだったのにｗ 琢磨のNSX、顕彰のご褒美に天皇陛下のインテグラと交換してもらえ >>27
琢磨はF3時代に日本で道路交通法違反による免許取消処分受けてるからな
今でも無免許の可能性あるぞｗ >>127
オーバルはフルコースコーションによる運ゲーの要素も大きいからな
F1では典型的なペイドラ扱いだったチルトンが
今年のINDY500で最後まで優勝争いしてたりとか
普通のロードレースでは考えられんからな 女子レスリングの二人も総理大臣表彰でよかったんや。 本人のNSXはわざわざ持ってこないだろうから
ホンダが貸してくれたのかな？ 断トツで4番目に速い車でf1走ってたった一度しか表彰台に乗れなかった
バトンは10回近く乗ったけど
次のシーズンはさらに酷く、シーズン1ポイントでレギュラーシートが20しかないのにドライバーズランキング23位ぐらい
そりゃシートも失うわ アメ公はクラッシュが無いと盛り上がらないからオーバルが好きなんだろう。さしずめドライバーは観客を喜ばせる奴隷。 >>167
それは中国人
あいつらはクラシュシーン”だけ”盛り上がる >>168
いくら何でも中国人に失礼だろ
今年のルマン24時間で2位に入ったチームは中国人がオーナなんだぜ >>9
デラロサに代わってザウバーで走ることになって調子に乗って「F1は幼稚園じゃない」とかコメントたのに可夢偉にボコボコにやられた人 映像が無いってｗHONDAも安倍も支持率回復するためにメディアに撮らせるように
仕向けろよ。 >>160
それも準ワークスといってもよいくらいの童夢からのフル参戦だったから、多くの人達に迷惑をかけた。 >>171
優勝祝いにホンダから贈られたNSXじゃないの >>131
自分の名誉のために日本のモタスポ界に喧嘩売りまくる林がなんだって？ >>162
運ゲーというより界のドライバーにも勝つチャンスが再び生まれるんだよ。
予選で下位になったら勝つチャンスが無くなるF1とは違うんだ >>177
それこそ運ゲーじゃん
フルコースコーション起きなければ
下位のドライバーに勝つチャンス発生しない訳で
先頭走るドライバーにとっては
フルコースコーション起きる度にマージン削られるからな
いくら実力あっても運で勝てないなんて(ry >>178
ロードやストリートなんか見てるとコーションあっても強いドライバーやチームはその都度うまく対応して勝つこと多いけどなｗ
ウィル・パワーやスコット・ディクソンがまさにそんな感じで。 >>87
>>97
あったな3位が！誰かのマシンが宙に舞っていた記憶がある このニュースはNSXほぼ関係ネーだろ？
総理大臣に表彰された事が重要だろ？
琢磨クラスだったらNSXなんてへとも思ってねーよ。
ホンダに義理立てしてるから喜んでるフリしてるだけ >>181
それロードやストリートだからじゃん
オーバルは運ゲーでFA インディ500勝ったあと、マシン調べたらオイル漏れとかしてたんだっけ リベラルはパヨクってカス共よ
憲法改正すれば賛成派さんよ
中国と戦争になって
お前らビンボー人は公益に反するかどで
強制収容所で殺されるだろう。
老人になったら自殺すんの？
老後に生き残るのは年金も福祉もいらない金持ちだけ。
そんなネトウヨって金持ちか？ NSXって
ゼロヨンは昔の原付(2スト125cc)よりもタイム遅いんだよなw >>59
チャンス無さ過ぎ。
彼はトヨタだろ？
ナスカー行けないかな。
一勝でもあげたりしたら殺人予告が来そうだけど・・・ｗ インディ500は確かにすごいと思うけど、アメリカのローカルレースなんだけどね。 >>191
モナコGPもモナコのローカルレースだな インディシリーズ自体がアメリカのローカルカテゴリー F1のチャンピオンやドライバーになりたかったり
モナコで勝って大公からトロフィーもらうドライバーに憧れてがんばってるチビっこは世界中にたくさんいるだろうけど、
インディ500に優勝したくてがんばってるチビっこはかなり限られてくるような気はする(´・ω・｀) >>195
F1目指して挫折した奴がインディへ行くイメージ。
挫折して路頭に迷ってたらハローワークで「こんなカテゴリーもありますよ」と紹介された。みたいな >>9
俺はシューマッハに頭叩かれた事は覚えてる
人生って分からんね 日本人ドライバーがF1でチャンピオンとかありえんだろうしな。
それにしてもルマンに優勝しても、何も表彰されんのかな？ それでも 「元F1ドライバー」
とニュースで読まれるのね
事実だし分かりやすいからいいんだけどさ >>176
迷惑かけたんだから、一応挨拶くらいするのが筋なんじゃない？ インディの位置付けがよく分からん
ナイジェルマンセルとか、F1のセミリタイア先のイメージあるけど >>19
フェラーリとか乗ってきたら
明日走るところ無くなるべｗ >>207
単純に言ってしまえばインディはフォーミュラの耐久レース
（ただしドライバー交代は無い）
Ｆ１が300km弱の距離走るのに対しインディ500は
文字通り500マイル(800km)の距離を走る
当然、車は勿論、ドライバーの負担はＦ１とは違った意味で半端無い インディ500じゃなくて、インディカー・シリーズのこと指してるんだろ >>51
ポルシェの一番高い奴は現在３６００万。（限定車除く）
７００馬力あって、ＮＳＸなんかじゃ歯が立たない コミュニケーション能力さえあれば虎之助が日本人ではぶっちぎりに速い説とかあったな >>195
給料が安い。モタスポで高給はＦ1とナスカー。
この二つはゼロが一つ多い。
日本のスポーツはすべて企業の福利厚生の派生なんでモタスポのドライバーも他と一緒で企業縛りがある。
日本メーカー（今だとホンダ）がＦ1止めてインディに絞ったらホンダ育成はインディ目指すんじゃないの。 大体、欧州で日本車たいして売れてない（売れてるのは実質イギリスだけ）のに、
日本メーカーが欧州のモタスポに投資する意味が俺には解らなかったりする。
金の無駄じゃねｗ まぁＦ1自体が中身がイギリスなんでその義理立てもあったんだろうけど、
あそこは最近韓国車とか売れて来てるからそろそろ切り離しても良い頃。 ホンダがスポンサーだからホンダ縛りなのはわかるけど、なんでずっとＮＳＸなんだ？
たまにはＮＢｏｘとかでもいいじゃない。 >>219
ホンダからNSXを貰ったからnSXに乗ってる >>77
可夢偉は最も難しいとされるスパで予選２位。記者会見は、こんな結果は俺の実力からして当然。
翌日の決勝は、グロによるグロの為のグロい突撃で、１コーナーで車のサイド壊れたまま完走した。
日本GPでも２位走ってて、最後まで３位を守ったし、可夢偉は格が違うと思う。
ただ金が無いし、金の集め方も下手で、賢いタキ井上が何とか考えてきたプランを断ってF1はほぼ終了。 これじゃFIA世界選手権のワールドチャンピオンになった新井敏弘さんの立場が無い こんなスレでもウヨサヨ
ワンパターンの思考しかできない中高年の
暴走が止まらない フォーミュラカーレースを推し進めたJAFとオーバル含むアメリカ的なレースを展開しようとしたNACとの争いの結果。 まぁこないだの国会は竹中平蔵が言うグローバリズムなんかのプロパガンダでさ
現首相の安倍の親戚とお友達の企業しか儲からない内閣構造だったのですよ
しかも今治市などや国民全体には借金を背負わしてるだけなんだよね。
それでいて安倍さんは毎日加計特区問題なんかで詭弁で誤魔化していますがｗ
国民感情の悪化はソコの内閣の経済支配制度なんですよ！
もう９月にこの安倍内閣は解散し米国刺客の人貸屋の竹中も消えて下さい。
これ以上グローバリズムだのって嘘ついて日本人を小バカにしないでほしいよ。 F1で結果出せないやつは認めない風潮が強いな日本は。
むしろF1なんか欧州に偏ってるだけだが。 安倍より天皇陛下の方がインディ500優勝の価値を分かっていそうなんだが
国民栄誉賞は難しいよなぁ >>236
園遊会には呼ばれると言いな ４０だけど爽やかな好青年に見えるな いい面構えになったな 身長があと２０センチあればモテまくりだろうに >>235
F1で欧州開催GPは半分も無いのだが…
一方INDYカーシリーズのほとんどがアメリカ国内開催な件について ＞元F1ドライバー
昔バーニーエクレストンが「インディカーの連中は誰一人として、F1の予備予選すら通過できない」
とか煽ってたのを思い出した。日本ではバブル末期の頃だったかな
フジはその頃から変わってないということさ F1は車の性能次第だってバレチャッタカラナつまらん トヨタのドライバーがFTA、スバルのドライバーがインプレッサ、三菱のドライバーがランエボで乗り付けてもなんか違うなーって感じ
日産のドライバーがGT-R、ホンダのドライバーがNSXで乗り付けたらおおっ！となる
そしてマツダ…CX-5とかになるのかな？
早くセブン復活させた方がいいよ >>243
そんなもん昔からだろ
それでも人気があるのは速いドライバーはF1のトップチームを目指すから。
挫折した奴がインディなどの下位カテゴリーに行く。 モタスポ界全体にとって慶事であり快挙だろ F１ｖｓインディとかモタスポ同士で争って意味あんのかね
只でさえ日本じゃモタスポなんてマイナーなのに数少ないモタスポファン同士でいがみ合うとか不毛としか思えんな >>240
本拠地とエンジニアの話でしょ。
ぶっちゃけ中身はほとんどイギリス人。 >>240
欧州開催は減ってるが中枢は欧州。
欧州選手権が世界選手権の体で世界巡業してるみたいなもの。
いわばヨーロッパ帝国主義の残党みたいなモノだ。 >>1
パヨク「佐藤琢磨は安倍に媚びを売ってるﾆﾀﾞ」 ＮＳＸよりホンダジェットの方が良かった(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
