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【鈴鹿８耐】中須賀が史上２人目３連覇　ヤマハＶ©2ch.net
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2017/07/30(日) 19:43:21.83ID:CAP_USER9
　国内最大級のオートバイレース「鈴鹿８時間耐久ロードレース」の決勝が３０日、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で行われ、「ヤマハ　ファクトリー　レーシングチーム」が２位以下を大きく引き離して優勝し、同チームの中須賀克行選手（３５）が史上２人目の３連覇を達成した。

　今年は４０回目となる記念大会。レースは日本を含む１８カ国の２０４人、６８チームがエントリーし、１周約５．８キロの国際レーシングコースで周回数を競った。レースは序盤、雨の影響で転倒する車両が続出。セーフティーカーが入った影響で、「Ｋａｗａｓａｋｉ　Ｔｅａｍ　ＧＲＥＥＮ」が半周遅れになったことや「ＭｕＳＡＳＨｉ　ＲＴ　ＨＡＲＣ−ＰＲＯ．Ｈｏｎｄａ」が転倒するなど、ライバルがアクシデントに見舞われてトップ争いから脱落する中、ヤマハはスタート後、２時間経過以降は安定した走りを見せた。その後も２位以下を周回遅れにする圧倒的な強さで独走を続け、ゴールした。【デジタル編集部】


7/30(日) 19:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170730-00000038-mai-moto
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2017/07/30(日) 19:44:14.64ID:mroBdy3Z0
あのセイフティーカーはないわー(´・ω・｀)
0003名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 19:47:12.90ID:2jOc5y7U0
すれた立つのはやいな
0005名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 19:48:54.35ID:rYlTiyr40
ホンダw
0007名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 19:49:56.48ID:vzwRy9iS0
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0008鉄チーズ烏 ★＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 19:51:42.31ID:CAP_USER9
>>1

■鈴鹿8時間耐久ロードレース　決勝順位結果（編集部集計）
天候：曇り　路面：ドライ

Pos.／No.／Team／Type／Rider／Tyre／Gap
1／21／ヤマハ ファクトリー レーシング チーム／YAMAHA（YZF-R1）／中須賀克行アレックス・ロウズマイケル・ファン・デル・マーク／BS／216Laps

2／11／Kawasaki Team GREEN／KAWASAKI（ZX-10RR）／渡辺一馬レオン・ハスラムアズラン・シャー・カマルザマン／BS／2'09.052

3／5／F.C.C. TSR Honda／Honda（CBR1000RR）／ドミニク・エガターランディ・ド・ピュニエジョシュ・フック／BS／1Lap

4／634／MuSASHi RT HARC-PRO.Honda／Honda（CBR1000RR SP2）／高橋巧ジャック・ミラー中上貴晶／BS／2Laps

5／7／YART-YAMAHA／YAMAHA（YZF-R1）／ブロック・パークス野左根航汰マービン・フリッツ／BS／4Laps

6／104／Honda Dream Racing／Honda（CBR1000RR SP2）／小山知良岩戸亮介山口辰也／BS／4Laps

7／12／ヨシムラ スズキ MOTUL レーシング／SUZUKI（GSX-R1000L7）／シルバン・ギュントーリジョシュ・ブルックス津田拓也／BS／4Laps

8／22／SatuHATI Honda Team Asia／Honda（CBR1000RR）／ディマス・エッキー・プラタマザクワン・ザイディラタポン・ウィライロー／BS／5Laps

9／03／MotoMapSUPPLY FutureAccess／SUZUKI（GSX-R1000）／ジョシュ・ウオータース青木宣篤今野由寛／BS／5Laps

10／72／Honda Dream RT 桜井ホンダ／Honda（CBR1000RR SP2）／水野涼ジェイソン・オハローランジェイミー・スタファー／BS／5Laps


（以下略、続きはソースでご確認下さい）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170730-00147433-rcg-moto
0011名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 19:55:23.44ID:YzwJ7Wfq0
やっていた事すら知らなかった
0012名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 19:55:28.08ID:rYlTiyr40
遺影w
0016名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:03:03.22ID:h99Je8mW0
ホンダのワークスチームは出てないのか
0021名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:09:54.60ID:guCzrkA60
最後はいつも良い感じだな。やっぱSSは美しい！
0022名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:12:50.37ID:Y6dBpMVL0
ホンダが情けないの一言に尽きるな。
0024名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:13:59.85ID:FWXwLPxM0
去年に続きヤマハと同一周回のカワサキは立派

スズキは来年に期待

ホンダは去年から不運続き・・・お祓いしてもらったほうがいい
002619＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:15:36.62ID:fkfLX69E0
オリンピックみたいに3位から登壇させろや！1位から登壇させてアホか？あと、表彰台も小さいわ！
0029名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:27:54.72ID:Y6dBpMVL0
>>25
カワサキのストレートの遅さは驚愕だった。あれでよく2位に入ったなｗ
0031名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:34:08.35ID:WmCZNU/z0
>>28
知ってる！
スコットラッセルも知ってる！
0034名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:40:54.03ID:WmCZNU/z0
>>28
あと、テリーライマーも！ダグポーレンも！
0038名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:55:23.26ID:7ORzjQZe0
>>28
モアヌーってな人も知ってるよ
0039名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 20:57:34.03ID:FWXwLPxM0
>>37
80万のバイクだから
転売屋も応募してんじゃね？
0044名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 21:10:52.86ID:Y6dBpMVL0
ヨシムラと６３４は勝手に自滅して終わってったな。
0047名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 21:30:50.39ID:1apgmbQs0
3人組じゃなくて昔みたいに2人組じゃダメなのかよ。2人のほうがおもしろいわ
0048名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 21:32:49.17ID:X/zlpnyh0
ホンダ散々でワロタ
0050名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 21:54:49.96ID:sZZXlR9E0
ヤマハへの接待レースみたいwww
0051名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 22:42:33.00ID:FzuCdned0
今はヤマハ時代なのか
ワークスが強いのも確かだがベースのR1もいいマシンなんだろな
R1が結構上位に占めてるし
0052名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 22:58:09.33ID:4B49vPNZ0
ヤマハはクロスプレーンクランクシャフトのR1を投入してから無敵状態。
16.5インチのブリジストンタイヤとの相性も抜群。
0053名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:03:07.33ID:bO0AvYx40
>>18
正直いまならナカスガのほうがロッシより速いだろう。
ＧＰフル参戦が期待されるな。
0054名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:04:35.79ID:eWdJDTmu0
モリワキは？
0055名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:16:47.75ID:b0lYmGmi0
>>52
ほんと、ヤマハ・ファクトリーの完勝ってレースだったね
あのクロスプレーン特有な「ぶぃーん」って音も聴きなれて有りになって来たぞ
個人的には、カワサキが頑張ってたのが何よりも嬉しかった
0056名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:17:26.12ID:FzuCdned0
>>52
クロスプレーンってよく聞くけどそんなに違うんだな
17インチ主流から0.5インチ小さくなったのも意味があるって事か
0057名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:18:22.88ID:QU4Bzp/N0
ヨシムラ再びモチュールか。
オイルはモチュールかニューテックの二択だな。
0060名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:21:56.11ID:FzuCdned0
スズキはヨシムラの7位が最上位か
各メーカーがワークス体制で来た方が面白いのに
でもカワサキが頑張ってるな
0061名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:30:14.08ID:mroBdy3Z0
セーフティカーのタイミングでムサシが赤信号で出られないとか出られるとかで、１周損したはず
何の為にプッシュしたのかみたいな、よく分かんなかったわ

ちょっとしか見なかったけど(´・ω・｀)
0062名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/30(日) 23:38:53.97ID:QU4Bzp/N0
結局、タイヤでしょ。特製タイヤ。
ワンメイクにすればもっと面白くなるのに。
0063名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 00:00:00.56ID:aMk9s8/Q0
>>60
序盤での転倒が響いたね　よくぞ7位まで挽回したわ。
0064名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 00:01:06.73ID:vIe6Ih4C0
毎年観に行ってるけどヤマハファクトリーの安定感はすごいわ…
0065名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 00:21:07.20ID:+GWvhCZ+0
>>42
音がぶりぶりして汚いくらいしかデメリットがないくらい優秀。
老害懐古4気筒厨が多い日本での販売を考えた市販車の場合は最大のデメリットだけどね。
0066名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 00:24:35.42ID:1+cbH2dr0
カワサキはスーバーバイクでは無双なんだけどな、ヤマハなんて箸にも棒にもかからんけど、ノウハウなのか人なのか
0067名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 00:31:11.32ID:tZmXKzw40
スレ伸びないねえ
２ｃｈの年齢層ってバイクブームと重なるんじゃないの？
もう歳とってレース見なくなったのかね
0068名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 00:32:30.27ID:EADGPWi70
今年は盛り上がりに欠けたかな
ヤマハが強すぎてね・・・
ただM1はもうちょっと見た目とカラーリングを考えて、王者にふさわしい装いにしてほしい。
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2017/07/31(月) 00:32:59.08ID:EADGPWi70
Ｍ１違うなＲ１な
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2017/07/31(月) 00:47:29.10ID:+GWvhCZ+0
>>56
普通の並列4気筒はクランクシャフトが180度回る毎に1気筒燃焼してて、つまり各気筒が180度の位相でクランクに接続されてる。
一方クロスプレーンは一部の気筒を90度ずらしてクランクに接続してる。
前者の点火タイミングは0(720)-180-360-540の等間隔に対して、クロスプレーンは90-180-450-540の不等間隔。
これで何が変わるかって言うと、トラクション(前に進もうとする力)が変わる。

エンジンが燃焼する瞬間は必ずタイヤが僅かにホイールスピンしちゃってて、次の燃焼までの休んでる間にその滑りを吸収して前に進んでる。
同じ出力のエンジンで普通のクランクとクロスプレーンを比較すると、クロスプレーンの方が休んでる時間が長くてよりトラクションを生みやすい。
この考えは2ストレプリカの頃から有って、γとかがV型エンジンになったもの不等間隔爆発によるトラクション向上を狙っての事。
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2017/07/31(月) 00:53:11.85ID:q2hwznwu0
>>71
180度クランクエンジンによる悲劇
https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4
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2017/07/31(月) 01:13:48.22ID:1q4vk4uw0
ホンダは8耐やめた方が良い。あとF1な
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2017/07/31(月) 01:19:43.94ID:KuY8npEL0
ヤマハが強いって言うか他が情けない
自滅し過ぎ
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2017/07/31(月) 01:29:19.66ID:lYXMa3+40
>>73
いいと思うけど、追い抜きは禁止じゃないかな
先頭が戻ってくる前に出すべきかと、なんで赤信号だったんだろうね

本当に危ないなら赤旗中断にしろよ(´・ω・｀)
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2017/07/31(月) 01:59:52.90ID:dZXHFRbx0
>>13
FCCのマシンが炎上しそうになっのにはビビった
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2017/07/31(月) 02:01:16.23ID:MN2Vne/p0
すごいな、TECH21！
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2017/07/31(月) 02:02:58.63ID:mdzJx0870
>>1
史上一人目の３連覇は誰なの？
0082名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 02:19:00.78ID:mdzJx0870
>>81
草刈り正男だっけ？　今何歳なんだろ
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2017/07/31(月) 02:21:33.11ID:Ws4CNTbZ0
あれ？ジョニーレイは参加してなかったの？
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2017/07/31(月) 02:28:21.30ID:jHSY3z6lO
J-Walk(←の時代)の｢Ride On｣みたいなアルバムはもう出ないのかね、
あれはおもしろい企画だった。
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2017/07/31(月) 06:20:04.59ID:X4Eb41Xe0
>>80
93〜95年のアーロン・スライトです。カワサキ、ホンダ、ホンダで三連覇を達成。
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2017/07/31(月) 07:22:31.97ID:KofZuwZ30
>>72
クソワロタw
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2017/07/31(月) 07:26:29.25ID:qmJn5kd70
あーやっとウザいPの8耐が終わったな
この時期になるとイライラして堪らんわ
アイツのキモい実況さえ無ければ
喜んで観戦するのにな
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2017/07/31(月) 07:41:40.39ID:1cHeyYV/0
スタートからのタクミと中須賀のやり合いは痺れた。
ロウズ相席にミラーさんが遅れを取ったのにはがっかりだった。
中上さんはあんなものか・・・w
0096名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/31(月) 07:58:54.09ID:VxYJVrug0
>>71
詳しくありがとう
よく分かった
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2017/07/31(月) 08:02:57.25ID:kg2DCWL3O
マン島でやれよ
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2017/07/31(月) 08:21:26.50ID:ndJ+xqmv0
TSRで原付買ってくるかな
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2017/07/31(月) 08:28:23.81ID:U5u+WD+40
>>93
今となっては、バリ伝ネタも段々と通用しなくなってるんだろうなぁ。
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