【モータースポーツ】佐藤琢磨がインディ500制覇！ 日本人初の快挙★7©2ch.net
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インディカー・シリーズは28日、第6戦インディアナポリス500（Indianapolis 500）の決勝が行われ、アンドレッティ・オートスポーツ
（Andretti Auto Sport）の佐藤琢磨（Takuma Sato）が優勝を果たし、日本人ドライバーとして初の快挙を成し遂げた。
佐藤はレース終盤、インディ500で通算3度の優勝を誇るチーム・ペンスキー（Team Penske）のエリオ・カストロネベス（Helio Castroneves、
ブラジル）をオーバーテークして勝利を飾り、2012年の苦い思い出を一掃した。
チームオーナーのマイケル・アンドレッティ（Michael Andretti）氏から手荒い抱擁で祝福されると、佐藤は満面の笑顔で「信じられない！」と
歓喜した。さらに、これまでインディシリーズではわずか1勝しかしておらず、日本からどれほどの反響があるかについて、「大騒ぎだ。
どんなことになるなんて想像もできないよ」とコメント。インディ500で史上4人目となる通算4勝を目指していたカストロネベスを2位に抑えた際には、
無線で叫びながらこぶしを突き上げていた。
レースは予選でポールポジションを獲得したチップ・ガナッシ・レーシング（Chip Ganassi Racing）のスコット・ディクソン（Scott Dixon）が
大クラッシュに遭遇したほか、フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）のスターで、今回はマクラーレン・ホンダ・アンドレッティ（McLaren Honda
Andretti）のマシンでスポット参戦したフェルナンド・アロンソ（Fernando Alonso）がエンジントラブルでリタイアするという波乱の展開となった。
その中で佐藤が最も予想外のパフォーマンスを披露したことについて、アンドレッティ氏は「彼は信じられない走りをみせた」と称賛。2列目から
スタートした佐藤に、0.2秒差で敗れたカストロネベスも「（終盤の）彼の走りにはどうすることもできなかった」とたたえた。
アラブ首長国連邦・ドバイ（Dubai）出身のルーキーでデイル・コイン・レーシング（Dale Coyne Racing）のエド・ジョーンズ（Ed Jones）が
3位に入り、今レース最多の50周でトップを走行したチップ・ガナッシのマックス・チルトン（Max Chilton、英国）が4位、その同僚の
トニー・カナーン（Tony Kanaan、ブラジル）が5位に続いた。
チーム・ペンスキーのファン・パブロ・モントーヤ（Juan Pablo Montoya、コロンビア）は6位、そして前回王者でアンドレッティ・ハータ・オートスポーツ/
カーブ・アガジャニアン（Andretti Herta Auto Sport w/Curb-Agajanian）のアレクサンダー・ロッシ（Alexander Rossi、米国）が7位に食い込んだ。
史上最多となる15人のドライバーによってトップが35回も入れ替わる激戦となった今レースで、歴史的勝利を飾った40歳の佐藤は、2012年の
同レース最終週で先頭に立っていたチップ・ガナッシ・レーシングのダリオ・フランキッティ（Dario Franchitti）を抜き去ろうとしてスピンし、壁に
激突してしまった雪辱を果たした。
2012年の苦い経験にもためらうことなく、カストロネベスをとらえるチャンスをものにした佐藤は、「エリオは一流のレーサーであり、自分が真の
王者と競っていることは分かっていた。残り3周で彼が横に並んできたとき、ここが勝負どころだと見極めて全力を出し切った」と語った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170529-00000008-jij_afp-moto
http://www.afpbb.com/articles/-/3129893?act=all
★1が立った日時：017/05/29(月) 05:00
前スレ
【モータースポーツ】佐藤琢磨がインディ500制覇！ 日本人初の快挙★6
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1496047569/ タコマさんのピークは、トップ争いしてるなかで無謀にマッサに仕掛けていって、ケツ掘ったときだろ
気のいいマッサが激怒するとか、普段は見られないシーンにみんな大笑いだった >>881
なんでそんなしょうもないこといけないのさｗ 日本の基幹産業を盛り上げたモータースポーツ
なのにレーサーの地位が他のスポーツに比べて低いのは如何なもんか
テニスとかサッカーとか日本の発展に何一つ貢献してないだろ
高橋国光に国民栄誉賞をあげてもいいぐらい >>878
じゃバトンが琢磨殴ったんか？聞いた事ないが？むしろバトンはレースは結果出したがテストドライバーとしちゃダメダメで琢磨がメカニックと仕上げた車に乗ってただけだぜ？ >>894
？
無知過ぎて話にならんな
モタスポファンが基地外だと思われるから黙ってろ >>782
オオダニなんかただの木偶の坊にしか見えんよ（笑） >>875
アトランタは競技場最初のランナーがホリフィールドで
えらい興奮したな最後アリも凄かったけどホリフィールドが衝撃だった 最近Ｆ１あまり詳しくないんだけどさ
琢磨以上のミサイル野郎いなかったけｗ >>895
ニワカにも程がある
純粋なモータースポーツはF1の方だよ
インディはエンタメに寄せまくってるショーレース >>888
市販車とフォーミュラーカーの違い分かってないんよ。きっとインディで走ってる車にも屋根ついてると思ってるだろきっと。 >>745
やきうんこりあ（笑）のスレはいつも１００レス程度でdat落ちしてるけど（笑） >>910
オフィシャルカーに引かれた野郎ならいる >>895
ほんとこれ、シュワンツのいた頃のmotoGPは最高だった。 >>905
できないからなんなんだ？それと面白さに何の関係が？ >>900
そういう時はオカマ掘ったていうんよ。Wiki読みながらレスかな？ ちょっと思い出したのが北京五輪でフェンシング初のメダル取った太田 >>917
凄いのは断然こっち
でも日本人へのインパクトは断然亜久里だろうな
ブームの頂点だし >>898
自国では、競輪普及活動で
プロ野球合同トライアウトに出向く中野 >>887
インディ500勝利よりF1一勝の方が大変だよ
去年ぐらいまでメルセデス以外はほとんど勝てなかったし >>911
＞インディはエンタメに寄せまくってるショーレース
ソコが凄いんだよ。
F1じゃ絶対走れないデコボコの路面でも平気でレースやっちゃうw。
F1はお高くとまってて鼻にツクwww。 >>903
いやそんな事実無いですね
バトンの方が開発能力もドライビングテクニックも上だったからこそF1に残れワールドチャンピオンにまでなれた
琢磨はホンダだったからこそF1で走れた
仮に琢磨の腕でホンダの支援も無いレーサーだったらF1で走れなかった >>903
お前のなかだと、シューマッハとタコマさんはチームメイトなんだろ
それなのに、「じゃあ」とか話を転換されても困るんだが F1と違って、マシンはイコールコンディション
違うのはエンジンだけ
と言うチーム力とドライバーの実力と運だけが勝敗を左右するから
F1で腕はあるけど金はなくて乗れなくなったとか
そう言うドライバーが集まってくる
F1とは別世界
徹底したイコールコンディションだからこそ
アメリカ国民の支持を得てる
勝った奴が速いと誰もが認めるから アクセル踏みっぱなしだな
オンボード映像をずっと見ていたい わかるようでわからんから
往年のWRCグループBで例えてくれろ バディーの電光掲示板 順位を表示する装置
速すぎて見えねえだろ >>921
シュワンツ好きだったよ
レイニーがいなくなって泣いた アロンソが記者会見の最後に牛乳パック出して飲んで笑いとってたw
結果はともかくかなりインディ気に入ったと思われる
佐藤のことサトーさんって言いいながら祝福してたりアンドレッティや関係者に感謝してたがホンダに対しては何も言ってなかった Ｆ１とはもはやカテゴリー違いといっても過言ではない >>931
スーパーアグリでポイント取ったドライバーが腕がないだって？Wiki見直してきなよ。 アロンソも天才だよなハミルトンの安全運転なんかより全然いいわ >>910
ネルソンピケjr、グロージャン、マルドナド師匠 >>825
あとプッシュトゥパス使用時にPマークになって点滅 >>900
マッサと琢磨がトップ争い？バリチェロと間違えてないか？ >>933
シューマッハはフェラーリで琢磨はBARだったけどそれが？シューマッハの名前出したのは2人もつれてクラッシュした時にシューマッハが琢磨をヘルメット上から殴った話だが。
んで、バトンは琢磨なぐったの？ >>949
ヨッヘン・リント 別名キチガイ・リント >>795
その前はCART・WRCなんかもほとんどNHKBSで見れたんだぜ
民放が放権持つようになって全て見れなくなった >>945
腕が無いからホンダ以外のチームからオファーが無かったんだろう
遅いマシンでも腕があり速いドライバーだったらビッグチームに移籍してる >>935
偉大なる草レースだよな。
エンジンとシャーシとドライバー用意できれば参戦できる。
あとは実力しだい。
昔のF1もそうだったがダーボ化以後参戦のハードルが上がった。
スポット参戦なんてもってのほかだしね。 >>943
結局ブローでリタイアだったがかなり楽しかったんだろうね >>929
勝てるかもしれない車に乗れる人数が5〜6人なのでそこが難しいけど、乗れたら何勝も出来そうなのがＦ１
勝てそうな車に乗ってるトップドライバーでもなかなか勝てないのがインディ500
年間20戦のＦ１と年間1戦のインディ500の違いもあるから、難しさの比較はできないよ。 >>913
inndy500>ナンスカーだな、別もんなんだよ500は >>946
とりあえず、モタスポ興味ないならサッカースレにでも行ってくれや。邪魔だ。 モータースポーツ関連スレには
必ず自閉っぽい奇妙な中年アンチが湧いてきて
不愉快なレスを撒き散らすから嫌だ 琢磨ってトロロッソのテスト走行以外はずっとホンダエンジンなんだな >>906
君がそう思っても世間はそう思わないんだよね
メッシとかも知らない人からなめられるからかコンプレックスか知んないけどタトゥーしたり髭生やしたりしてるじゃん宇宙人みたいなプレーヤーでも背が低いとハンデになるよね >>900
2004年のヨーロッパ、ニュルブル南コースのことな
佐藤はアマチュアとこき下ろしたのはバリチェロ >>973
でも実際は飛び込まれてるのにイン閉めたバリチェロがバカだっただけって言うシーンですわな >>955
アンドレア・デ・チェザリス
タコマはチェザリス二世とかジャパニーズチェザリスって言われてた >>933
ぶん殴られたって書いてあるから、琢磨がシューマッハに特攻してはたかれたときのことを言ったと思われたんじゃないの？
ただ俺も「最後ぶん殴られて解雇」ってなんのことか知りたいけど この競技ってトラックをグルグル回ってるやつだろ。
いつも何が楽しんだと傍から見て思ってた。 >>958
そりゃフェラーリやマクラーレン乗れなかったのは事実だな。そこまでとは言わんよ。
だが十分通用したしF1で表彰台とフロントロー獲ったしインディ500勝ったのは事実だからな。 >>970
あのメナードは今やペンスキーのスポンサーだ >>971
そりゃモータースポーツキャリアの最初からホンダと2人三脚だからね >>973
ドライバーは客観的に見る前に感情的に答えるからな インディレーサーの収入いかほどよ？
人気があれば当然高いんだろ >>973
プロフェッショナル・バリチェロも、ワンシーズン、インディーカーに乗ったんだよw。
泣かず飛ばずだったケド。 >>910
インディカーだとトーマス・シェクターとかEJヴィソとかセバスチャン・サベードラとかミサイル…じゃなかったミカイル・アレシンあたりだな。 >>840
特攻隊は右京さんだな
あと俺も皆が言うように殴られた話知らない、誰にやられたの？ F1はごく一部の例外を除けば
大金払ってシート買うモタスポ
例外のドライバーは政治力で決まるクソ世界 煽り目的の奴にはこう言っとこうや。
「キミの煽りレスも、その一個一個がスレ伸ばしに貢献して
人を呼び寄せる一端を担ってるんだわ。ありがとさんwww」 モナコはフェラーリ1、2フィニッシュだったのか
セナのマクラーレンホンダを思い出したわ >>981
琢磨はF1でよくいるミサイルマンの一人に過ぎない
日本人だから贔屓目で見えるだけ >>975
サッカーで凄い身体能力とゴールを見せつけるもキャリアの短さ故にヨーロッパでは垢抜けなかったのが
NFL転向してスーパーボウルで大活躍するような感じ。 >>992
スポンサー持ってこれる運も実力の内だよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
