日経225先物オプション実況スレ40100
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バブル期の私大バブルのイメージで私大を語る奴多すぎなんだよ
あの時代団塊ジュニアと進学率の向上で前後8年程度が異常だっただけで
団塊ジュニアが抜けた95年くらいからは私大のレベルは急落してる >>388
あー、たしかにたった1人理論だな
優れた1人がいれば、酷い1人もまた生まれるんだろうな、、 そういや、水圧で歯間洗うの買ったけどマジでおすすめ >>394
慶応のSFCも俺の入試の頃は大人気だったなw 早慶の文学部って大学名ブランド欲しい人が多いイメージ >>399
慶応の文学はたいしたことないが
早稲田の一文は昔から有名
早稲田は一文・政経が看板 【沖縄】コロナ感染者急増、県内病床利用率100%を突破 限界を超える ★4 日本の大学って卒業しても、法学部でも宅建すら持ってないし、経済学部でも通関士や中小企業診断士の資格すら持ってないわけで
もうちょっと社会に出てから使える資格取らせてあげたらいいのにと思う >>400
200ミリくらいの小さいタンク内蔵されてるので十分やで 慶応の文学部ってどれくらい?
俺の知り合いの女文学部多いんだがみんな文学に全く興味無さそうw 前、爪楊枝で歯垢とったらマジで老人の歯槽膿漏の匂いしてやばいって思いましたから買った たった一つに収束して等価になるんじゃね
株で言うと同じ値段にずっと止まる裏で
ものすごいエネルギーが働いてバランスが釣り合ってるのだろう
つまり理論的にものすごいエネルギーがあれば時すら止めれるんだがどうだ 2005年ごろに津田塾正門前通ったけど
キャバ嬢みたいな女がたむろしてて最悪だったな
昔から女子大はトンジョ>>>>>>>お茶の水>>>>>>>>>津田塾だな なんや
今日は大学の話か
ほんまループすんのなおまいら 日本の大学は入るのが難しいから一番簡単な学部に入って転部するのが賢い >>410
そりゃお前には付いて行けない話だからつまらないよな まあ若い頃の話だから単純に懐かしいってのがあるわな
別に学歴至上主義ってより 【速報】全国で新たに1273人以上の感染確認 最多記録更新 [KingFisherは魚じゃないよ★]
月3万人以上増えるのか
安倍が必死で1000人越えないようにクルーズ船の感染者は除外しろと圧力かけてた頃が懐かしいw 学歴厨は受験戦争が人生のピーク
一番輝いてた時の自分が忘れられないのよ >>229
日経だけがクソ弱い時は、それ疑わしい。
ダラダラ下げたりする時は... お前らも学歴あるのか
俺の場合は縦軸を時間 横軸を空間としてみてるのだ 中心点もあるぞ
中心点が空間点なのか時点なのか 両方なのか 理屈が不明なんだがな >>419
今が一番輝いててると言える人生は素晴らしいね
羨ましい限り まぁ株で資産気付いてる奴も無学な奴ほとんどいないしな
低学歴はモグみたいにすぐに金失って終わるし 東京タワーって昔、白色っぽくなかった?
夜中とか特に
赤っぽく見えなかった記憶がある >>423
小鼻の大きさはシャドーとかじゃ調整不可能だぞ >>17
戦後〜893や極右、極左になって日本で犯してきた罪を数えたらキリがないと思わないのかな?
パチンコなどで借金苦、自殺した人々を含めて。 子供の頃は永遠とかいうが
大人になると続く限りみたいな表現になるんだろう 1970年代くらいまではNHK特集とかでも将校レベルの証言得れてたもんね
鈴木貞一とか長生きだったし 首相諮問会議入りした「三浦瑠麗」のトンデモ・コロナ言説! アベノマスク擁護、“コロナは脅威ではなかった”宣言、GoTo支持
安倍政権のトンデモ政策はまだまだ続く、ということだろう。「未来投資会議」の追加メンバーに、あの三浦瑠麗センセイが選ばれた。 >>429
買い豚だったけど
マジで売り豚に変わろうと思ってる
寄りからでいいですか?
一回上げませんかね? >>432
安倍擁護すれば金儲けになると三浦が証明したな
こいつ元々はブサヨ論客だったのに華麗な転進で笑うわw >>397
ウォーターピックだろうけど
それならソニッケアーの方が良いよ 株やってればわかると思うが
右固定とか左固定じゃなくて
右から左
左から右と流動的な方が
時代の流れに対応できて有利だぞ >>411
転部や転学はゆとり世代から。団塊JRは途中で変えるなんて許されなかった。そもそもゆとり世代の受験なんて簡単なのに転部があるのがむしろおかしい (´・ω・`)こんな時間に目が覚めても、どうしろと・・・・ >>435
おいおい、こいつがどういう形で「国際政治学者w」として
世に出てきたか調べたほうがいいぞ
自民党の懸賞論文で実績もないのにいきなり賞とった
学部が農学部だってのになw >>403
通関士は合格率みても分かる通り受からんよ。
実務の問題が激ムズやからね。
それに取っても手当ては少ないし、それを必要とする企業に勤めてじゃ無いと勉強する気沸かないだろうね 『Ghost of Tsushima』仁に救われた母娘は、対馬のどこへ向かうのか? クエスト終了後のNPCをストーキングしてみた
果たして途中で消えるのか、それとも延々彷徨い続けるのか。サブクエスト「賊は何も知らぬ」に密着
https://www.inside-games.jp/article/2020/07/30/129128.html 週600ドルも貰ったら仕事なんて探さんしやらんだろ 米原子力空母が横須賀帰港 8時間後に異例の再出港
コロナったか 冬がくる前にアメリカみたいになって
老人や生活保護が死んでしまうんだろう
コロナになっても普通の風邪みたいに自然に治る人中心の世界にするしかない 陸運業の株価が大恐慌クラスの下げ方してるな
JRとか下げ過ぎだろ、どうせ数百円台になれば国が助けるのに
下で待ってますね、ホルダーさんたち。 >>453
中国の慌てようがなあ。
空気感染するエイズというのは本当なんじゃないかなあ。 >>440
18歳人口がバブル期に比べ今は40%も減ってるのに大学の数は50%以上増えてるからサービスしないと受験生が来ないんだよ。
早慶マーチ、関関同立あたりも軒並み夜間、短大部を廃止して昼間部に振り替え(新設学部)したので
マーチレベルの大学が新たに1.5校できたくらい昼間部学部定員が増えてるそうな。 >>446
かなり批判あるんでしょ。
600ドル追加加算しちゃうと以前の収入より貰えてる人が出てくるからやらないのでわ >>457
うわあ。大学潰そうよ。
ほとんど中国人しかいない大学とかあるのやろ? >>446
いよいよアメリカ息切れリスクが表面化してきたね
ボーイングも欲しいしJR東西も欲しいしアマゾンもマイクロソフトも欲しい。ついでに日産もこのあたりで買っておきたい
投資家としてはたまらんな 個人の情報丸見えだった? アプリから見えないからくり
当たり前だよなぁ? >>454
JRの株価年次推移みてみ
まだまだ下げ余地がある 日銀はケチだが(ホリコ)、米国は空前絶後、前代未聞のリフレMMT。その結果、
米国失業者は、週10万円(つまり月40万)以上貰えて、仕事に戻ることがストレス。失業の今が一番安定している。
給料より失業保険が高いので、再雇用の電話も断る状態、経営者は失業保険と戦っている。CNN
失業者の7−8割は失業前より収入が増えた。失業保険でホームステイトレードしてるはず。米国新興株が上がる。
クドローは次の景気対策で、就職したらボーナスを出すと言い出している。民主党は年末まで継続を主張?
失業保険継続受給者、2500万人?×月40万円以上=月10兆円以上?
4−7月の4ヶ月で、失業手当だけで40兆円?以上、日本の景気対策真水を越える。 >>403
薬学部とか医学部は、そうゆう意味では、まともだね。 国税局元職員 栽培した大麻を100人以上に販売
草 >>463
ほんとだな
東日本大震災の時ですらJR東は4000円か
今回は更にその半額の2000円か、下手すりゃ10分の1とかの400円で買えそうな気配だな。バーゲンってレベルじゃねえ 飲食、観光、鉄道関係の経営状態は通常時が100としたらリーマンショック時が80、今は10〜30。
それ考えると株価が高い安い以前に倒産しないか心配しなきゃいけないレベル。
まあ主要JRなんかは金持ってるしコロナという大義名分があるから最悪国が助けるだろうが。 JR東海は来年春までに8000割っても全然おかしくないというか
高くなりすぎだわどう見ても 東京はいまでも押しくらまんじゅうする程利用者多いんじゃないの? いや来年春は悠長に言い過ぎた。下手すりゃ10月までにだ 減配、無配、優待廃止、増資。個別は厳しくなる。
増資するぞ、増資するぞ。 >>471
飲食や旅行関連はさっさと損切りして、
3年後に再開した方が良さそうだよね。
今、無理して続けてもメリット薄い。 >>470
ほんとだ
まぁJR系の旧国鉄は最悪国が助けるとはいえ、ひでえなこりゃ…何万人リストラされるんだろ
軒並み紙屑になりそうな勢いだな >>480
東京大阪をわざわざ飛行機で行く手間考えると
多少高くても新幹線乗るわな >>482
むしろ、競合は深夜バスかな?
深夜バスもガラガラだろうね。 >>481
2013年年始が7140 2014年年始が12380(7月31日株価とほぼ同じ)
2015年年始が18000 北陸新幹線、いつも人多くはないけどG.W.に自由席に乗ったら自分一人でびびった記憶。
途中駅で1人乗ってきたけど。 >>477
辞めるっていったら借金返さないといけなくなるから辞めるに辞められない
都会なら返済額は凄いと思う
自己破産すると経営者から最下層の仲間入りで避けたいだろうし ウイズコロナ戦略が間違い。好き好んでリスクのある列車、飛行機、バスに乗る人は少数。 >>483
出張でとある高速バスよく使ってたけど片道14便あったのが緊急事態制限ピーク時に2便まで削減。
4便に減らされた時ですら4人くらいしか乗ってなかった。
毎回運転手に「席は自由なところ座ってください」って言われた。 キス&キルなかなか面白い
セカンドキャットの次に面白い
セカンドキャットの秀逸なストーリーにはかなわないが コロナ当初から言っているが、感染者離隔用に、じゃんじゃかホテルを政府が借り上げれば、ホテル業界も
助かるのに、ほどんどやらない。コロナ景気対策はいくらでもやり方はある。 >>487
どうかねえ?
さっさと自己破産した方が傷が浅くて済むんじゃないかなあ。
俺にも、金貸してくれと頼んでくるのがいるのがいて
春頃はちょっと貸してあげたけど、
年内に自己破産しそうだから、
もう貸さないことにした。 >>480
それは主要都市のみかつ人数も限定的なのでは?
輸送力含めるとまともな競争になってない気がします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています