◆◆◆11月の市況 その7◆◆◆
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>>930
なんか申し訳ないくらいいい天気でした
荒れ模様で乗るのが続いてたので生き返った気分 トランプやばいな
CNN記者の映像を加工かよw
こんなつまんない事から崩壊が始まるのかもな 俺の額にいっぱいあるブツブツも何かの影響あんのかな? 10年位前だったかなぁ、たしか北野ま〇とがラジオで
コンジュローマにかかった人の話で凍りついとったわ オーストラリアで貨物列車が機関士を乗せずに疾走 時速150キロで90キロを猛スピード【動画】
https://jp.sputniknews.com/incidents/201811095558734/
オーストラリアで鉱石を積んだ268両編成の貨物列車が1時間にわたり、機関士のいないまま、時速150キロのスピードで疾走するという非常事態が発生した。幸いなことにこれによる犠牲者は出さずに済んだ。
車両は世界最大の鉱山会社BHPビリトンの所有物で、ニューマン市から西オーストリア州北部のポートヘッドランドにむけて走行していた。
なぜ機関士がいない事態が発生したかというと、列車がある駅で停車した際、唯一の機関士は車両の具合を調べようと運転席を離れた。その際、不審な理由から列車はいきなり走り出し、機関士を乗せぬままに
時速150キロまでスピードをあげ、90キロほどを疾走してしまった。
このまま列車が暴走した場合、予想もつかない事態になりかねなかったため、唯一の方法として、列車は脱線させて停止された。当然のことながら、現在、列車は車両から投げ出された鉱石の山に埋まっている。
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貨物列車が150km/h出すって凄いな >>937
俺の額にブツブツいっぱいあるやん?
あれも何かの影響で出てるんかな? 明後日、カンタービレとフロンテアクイーンとノームコアで取ったら皮膚科行こ ワイもイボは大嫌や。子供の頃移されて病院で液体窒素で焼いてもらった
それから10年ごとにでてきたりして、3年前に蚊取り線香で焼いたったわ >>945
蚊取り線香で焼いてもいけるねんな(・_・) >>946
それは場所にもよるし、ワイのはそもそも性病じゃないし
コンジュロームは病院にいって先生にお願いしないといけないよ またなりたが馬鹿な事覚えたせいで看護婦の嫁に怒られそう >>948
病院行くの怖いやん
ほっといても大した問題にならなさそうやから
うつさないようにする ようこのスレのコテって自分とこの嫁が怖いみたいに書いてるけど実際はそんな事ないんやろ?
演出でやってんねやったらやめてくれ >>959
なんで、会社更生法とかしないんか(´・ω・`) 愛が壊れたひ〜 この瞬間(とき)に〜 真実はひとつだけ〜
あなたとならば 煽っていける 週5でラーメン食ってたらグーができないくらい指がむくんできた >>964
普通の民間会社なら、再生とか、更生とか、破産とかになるおね(´・ω・`)
>>967
国が赤字補填してるの? >>908
連続テレビ小説 なつぞら(2019年4月 - 、NHK) - 主演・奥原なつ 役 人間の人生での塩分処理能力は決まっている
規則正しい生活に戻しても無駄 ●2017年度営業係数ワースト5(カッコ内は2016年度比)
(1)根室本線・富良野〜新得:2405円(-231円)
(2)札沼線・北海道医療大学〜新十津川:2182円(-427円)
(3)石勝線・新夕張〜夕張:2118円(+437円)※2019年4月1日廃止予定。
(4)留萌本線・深川〜留萌:1970円(+983円)
(5)日高本線・苫小牧〜鵡川:1687円(-140円)
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数(管理費含む)は202円です。つまり、100円
の収益を得るために、202円の経費を要した計算になります。 JR北海道の旅A留萌本線篇
更新したぬ(´・ω・`) 日本人は寒い場所に住みたくないんだよ。北海道にはロシアや中央アジアの連中を入植させたほうがいい。 北海道新幹線の函館北斗駅の位置が大きな過ちだった
函館市内まで30分じゃ、普通にバスを使うわ 青函トンネルは、下北〜函館のほうが良かったのでは(´・ω・`) 祭り練習は終わっちゃったので太刀魚漁いってきまっす〜 函館から札幌の客だって、函館北斗で乗り換えたくなかろう
マジで設計した奴アホ過ぎ JR北海道は、旧国鉄基金が底をついたらどうするの?(´・ω・`) >>971
国が関与してるかどうかはしらんけど足なくなったら議員さん、支持されなくなるんじゃねーの 札幌は冬になると気温がマイナスになるイメージだよね >>987
札幌から本州へ行く連中を優先させてるから。 このスレッドは1000を超えました。
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