>>463
あんな
うどん田舎空港に？
だから
うどん県民に計画性とか無いんだよ。
日本の隣国と同じ民族。 0467スピーフィ(庭) [DK]2020/04/01(水) 16:40:49.21ID:+kPIR40H0
四国って初めから利益が出ないことはわかっていたから
利息や配当などでやっていけるほどの預金や公債や株などの資産をもらっていただろ
あの資産をまともに運用してないのか？
国鉄の民営化ってもうちょっと考えて分割した方が良かったんでねーのって今更ながら思うわ
東海と東にそれぞれ北海道と四国くっつけるとかさ
>>466
四国民って高知VSそれ以外って対立軸じゃないんかｗ >>467
今、銀行の利子ってどれくらいか知ってる？
どれだけ大金を預けても雀の涙しか運用益はありません。 0473スピーフィ(庭) [DK]2020/04/01(水) 16:59:56.58ID:+kPIR40H0
>>472
それは日本の銀行に預けた場合で
海外の公債なとで運用することもしていると思うが 0475ラジ男(東京都) [DE]2020/04/01(水) 17:03:48.07ID:jWoKLvyR0
JR東海「助けに来たぞ」
>>473
ＪＲの持参金ってのは、あんまり積極的な運用は出来ないだろうからな。
大半が国内の銀行預金なんじゃないの？あるいは日本国債。 0477フジ丸(ジパング) [US]2020/04/01(水) 17:10:20.25ID:A/TIpTq50
四国って、なーんもないイメージしかない
0478てん太くん(茸) [JP]2020/04/01(水) 17:10:40.69ID:7+Lfqsk30
>>467
高金利を前提にしていた
三島会社の経営が磐石な代わりに本州三社が厳しい そんな想定だった ＪＲが発足した当時はバブル絶頂期だったので銀行の利子も結構高かったからな。
0480スピーフィ(庭) [DK]2020/04/01(水) 17:13:40.01ID:+kPIR40H0
>>476
そうなのか
それなら資産がいくらあっても利益は産まないか
四国はどこかと合併というか吸収してもらうしかないのか 0481カンクン(茸) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 17:17:57.70ID:eOiAjEjO0
国鉄って労組が極左のヤバい奴らで解体されたんだろ
1度潰して綺麗なの作り直せよ
0482けいちゃん(東京都) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 17:21:48.92ID:W/xFvtqU0
四国の列車は塗装のペンキが剥がれまくってるな
四国はバス王国だかんなー
明石海峡大橋に線路通せなかったのが全ての過ち
0484ユートン(神奈川県) [CA]2020/04/01(水) 17:41:04.32ID:26HRRCSN0
0485ちくまる(大阪府) [RU]2020/04/01(水) 17:42:52.47ID:1JHi2QGp0
四国だけ原付は中学生から
4輪は高校生からってことにしなよ軽限定で
アホほど練習させるっていう前提で(´・ω・｀)
0486フレッシュモンキー(茸) [JP]2020/04/01(水) 17:44:08.24ID:YSmp7zvB0
四国
北海道
九州
てんぷくとりお
0487ピアッキー(京都府) [CR]2020/04/01(水) 17:47:46.50ID:50a8sFy30
>>466
途中にJRAの場外とかあるし、岡山からの客はみんなバスで来てる
鉄道路線がしっかりしてれば本来はもっと街も広がってる
琴電なんかのせいで端から端まで歩いても大した距離にいつまでもならない高松市街地だ
あんなの維持して何の意味があるのか >>1
これぐらいで経営危機とかほざいてる会社が新幹線欲しがるなよバーカ 0489ひよこちゃん(茸) [FR]2020/04/01(水) 17:53:09.54ID:5rw1vhDX0
JR東海は儲かりすぎなんだろ
0490ちゅーピー(光) [US]2020/04/01(水) 17:58:16.04ID:UPRGj5MP0
>>2
メディアが絡んで金儲けのコンテンツになったからな コロナというより香川のせい
香川を通らずに済むよう大阪からバスで行く
未だにインフラが通常機能してるのはいろんな意味で凄いと思う
コロナを日本一抑えて収束させたら来るなと言っても客は押し寄せるよ
0496しんた(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 18:08:11.93ID:7kFAVXfv0
うっせーな
今それどころじゃないんだよ
0497ミルミルファミリー(茸) [CN]2020/04/01(水) 18:14:58.61ID:xBKi185i0
>>489
東海道新幹線に投資しまくった成果な
他の地域持たされていたら東海道新幹線ですら稼げない会社になっていた 0498銭形平太くん(群馬県) [KR]2020/04/01(水) 18:17:06.50ID:unnashPt0
コロナショックに震災ショックも重なれば、JRの統合がマジであるかもしれないね。
でも完全な統合にはならなそうだな。
0499にゅーすけ(東京都) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 18:22:05.23ID:oXqst5a70
0500アメリちゃん(福島県) [CN]2020/04/01(水) 18:23:07.09ID:ZUHYbOG00
四国に鉄道は必要ないだろ
バスでいいから
0501にゅーすけ(東京都) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 18:24:06.20ID:oXqst5a70
>>489
東海道新幹線は半額にしても利益はほぼなくなるが赤字にはならない
これマメな 0502スピーフィ(庭) [DK]2020/04/01(水) 18:24:38.79ID:+kPIR40H0
0503スピーフィ(庭) [DK]2020/04/01(水) 18:25:34.86ID:+kPIR40H0
>>501
つまり乗車率が現在の半分以下になると赤字になるわけか >>495
JRが死ななくても、もう大分弱ってきてると思うが 廃線にする口実が出来てよかったじゃん
四国に鉄道なんかもういらないよ
>>475
助けるメリットは？
JR東海が運営すると儲かる理由は？
不採算路線を整理しないと、どこがやっても儲からないだろ。
人件費や年金が経営を圧迫しているのであれば
一度潰してそのあたりを清算してしまう手もあるが・・・ 0507めろんちゃん(庭) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 20:54:06.17ID:G1Hoa1DJ0
この際発想を変えてJR四国は他業種に大々的に乗り出せよ
もちろん四国にとどまらずに全国規模で展開していく
大規模に発電して電力会社になるとか
ソフトバンクを買い取って電話会社になるとか
宅配業者になるとか
＞ソフトバンクを買い取って電話会社になる
おいｗ
株価急降下中だが、それでも時価総額6.5兆円くらいあるぞ。
もう少し現実的な話をしよう。
0509ひょこたん(東京都) [JP]2020/04/01(水) 21:34:31.78ID:/zOEeSjp0
>>1
四国全周と南北縦断のフル規格新幹線を即刻作るべし（ｷﾘｯ 0510めろんちゃん(庭) [ﾆﾀﾞ]2020/04/01(水) 21:43:41.07ID:G1Hoa1DJ0
高知県の南の海に埋蔵するメタンハイドレートを掘れば超優良企業になれるかも
0511ホックン(京都府) [CN]2020/04/01(水) 21:54:29.32ID:LH8s/tlf0
減便すりゃええじゃん
高速みたいに東日本、中日本、西日本って分ければよかったのに
なんでこんな細分化したんだ
赤字になるの目に見えてたでしょ
0514梅之輔(千葉県) [US]2020/04/02(木) 14:19:00.58ID:FhY9WKLX0
0515とれねこ(茸) [DE]2020/04/02(木) 20:53:32.28ID:zY+w6VBG0
何で瀬戸大橋とか青函トンネルを四国や北海道に押し付けたんだろうな？
関門トンネルも九州だっけ？
