カワサキは2019年11月5日から10日にかけて開催されたバイクの見本市「EICMA2019」でビックスクーター「J300」の2020年モデルを発表しました。
カワサキならではのアグレッシブなデザインを採用することで、同社の「Ninja」シリーズや「Ninja ZX」シリーズのような雰囲気とされた「J300」は、
スポーティな走りを実現する最高出力28PSの299cc水冷4ストロークシングルエンジンを搭載するモデルです。
「KAWASAKI」の立体的なエンブレムをセンターに備えたメタリックペイントのハンドルカバー、2トーンのシートなどで高級感を演出した「J300」は、
スポーティで快適なサスペンション、14インチのフロントホイールと13インチリアホイールなどを採用。
足付き性を高めるために大きくえぐられたフットボードなどを併せて採用することで、利便性も高められています。
そのほか、12Vコンセント付きのグローブボックス、フルフェイスヘルメットとA4サイズのブリーフケースを収容できるシート下収納、
調整可能なブレーキレバーなどを備えたカワサキ「J300」は現状、日本での販売は未定です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191111-00010004-bikeno-bus_all 0098パロスペシャル(東京都) [US]2019/11/11(月) 23:38:47.46ID:EjJRmjQr0
全く売れてないゴミをラインナップする意味が分からない
250にして出直せ
0101メンマ(光) [CA]2019/11/12(火) 00:40:52.83ID:km5fy9sr0
なんか勘違いしてるヤツが大勢いるけど
J300は別に新型車じゃなくて2015年から欧州で売ってるモデルだぞ
0103ボ ラギノール(東京都) [AE]2019/11/12(火) 00:59:36.69ID:7YlUcL/U0
俺はジェンマ250が好きだった
乗った事ないけど
ちなみに変態では無い
0104かかと落とし(千葉県) [BB]2019/11/12(火) 01:11:01.67ID:1uFaSrCi0
0108トペ スイシーダ(大阪府) [JP]2019/11/12(火) 01:58:56.02ID:PqO6aDqk0
XADVの方がかっこいい！
0109フェイスロック(ジパング) [EU]2019/11/12(火) 03:43:01.58ID:e3JGtKK60
色だけだな
整備性の悪いスクーターでカワサキ選択は
ある意味そうとうな覚悟が必要だから
この程度の色とデザインでは却下
0110バックドロップホールド(沖縄県) [GB]2019/11/12(火) 04:11:04.21ID:b/Ci4yST0
かっこ悪w
だけど良いやんとか言う奴がいるのな不思議
スクーターってなんで廃れたんだろうな。
一時はビッグスクーターまで進化したのに。
原チャ移動は気楽なのにな。
0112パロスペシャル(東京都) [ES]2019/11/12(火) 06:53:46.60ID:njFe6XcO0
これがもし発売されたとしたら、一体どういう層が買うの？
漢カワサキが好きな人は、ビックスクーターなんて絶対乗らないよ
この大きさでスポーツ性能も無いのにシート下積載がめちゃくちゃショボいのが辛い
OEM元考え直して
0115ジャストフェイスロック(ジパング) [CN]2019/11/12(火) 08:16:00.26ID:mlR/HLGm0
0116ナガタロックII(西日本) [KR]2019/11/12(火) 08:21:18.47ID:MrOPgUYR0
カワサキはステマだからなあ…
0117断崖式ニードロップ(庭) [MY]2019/11/12(火) 08:42:05.09ID:uDEzAakj0
カワサキのZZR400K3新車で買った、俺初のカワサキ
スゲー豪華なバイクだったなあ
0118断崖式ニードロップ(庭) [MY]2019/11/12(火) 08:45:15.57ID:uDEzAakj0
カワサキもスーパーマシンあるけどそんなバイクよりZZR400
みたいな普通のバイクがいい
速いバイクはダメだ
トリシティも300出たし流行りなの？250じゃいかんのか
0120タイガードライバー(茸) [EU]2019/11/12(火) 08:49:48.23ID:z8AUIdjc0
バルカンのカラーリングもこれで行こう！
0121ファルコンアロー(光) [US]2019/11/12(火) 08:57:36.44ID:CR8pyZn10
排ガス規制で２５０じゃ足りなくなったんだな
そうだ、４００まで無車検にしよう
0122男色ドライバー(東京都) [US]2019/11/12(火) 08:59:46.59ID:ZYw7Ybiq0
ヨーロッパの免許区分に合わせると300ccくらいが都合がいい。
日本で売るときは250に削られる
0123足4の字固め(SB-iPhone) [JP]2019/11/12(火) 10:08:18.38ID:eI2zW67q0
>>111
原付とか乗ってたら速度違反のカモだからな
夜パトカーから注意されたけど夜は後ろからつかれても分からないし 0124バックドロップホールド(茸) [DE]2019/11/12(火) 10:21:02.82ID:/7IZ4rBD0
デザインは圧倒的にカワサキがカッコいいよな
0125バックドロップホールド(茸) [DE]2019/11/12(火) 10:21:50.51ID:/7IZ4rBD0
>>121
いや、マジでこれな
中免で400までなんだから車検も400までなくていい 0126グロリア(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]2019/11/12(火) 10:35:05.06ID:h67wJYsd0
なんかもっとスタイリッシュなしゅっとしたバイク出してくんないかな
今欲しいんだけど、どれもずんぐりむっくりで嫌
>>116
そりゃあ忍者がステルスしないでどうするのさ？ 0128頭突き(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2019/11/12(火) 11:11:18.21ID:CiW/Cjpf0
0129頭突き(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2019/11/12(火) 11:13:03.42ID:CiW/Cjpf0
伸びが、、、
トヨタのギア系的な、もったり感だね
0130頭突き(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2019/11/12(火) 11:15:59.08ID:CiW/Cjpf0
カスタムは、マジェの方が人気だねー
hit manバイクとか噂になり人気高って
0131頭突き(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2019/11/12(火) 11:17:17.38ID:CiW/Cjpf0
どうせ無免なんだろ？
0132ジャーマンスープレックス(茸) [US]2019/11/12(火) 12:54:32.54ID:UDd4D7F50
>>125
えーっと、中免は250CC以上400未満なわけで... こういう>>132みたいなバイクエアプ勢が外からなんか言ってる限り良くならないと思う。 0135アイアンクロー(東京都) [HU]2019/11/12(火) 20:50:02.14ID:1iPK+ZNL0
Goose350欲しかったぜ
評判ではイマイチ楽しくなかったらしいが
ビグスクって排気量の割に驚くほどデカいよな。
オートマだからか？
二輪でも四輪でもスズキの商品に命を預けたくないと思っている俺としては、
V125みたいなバイクをスズキ以外から出してほしい
014116文キック(光) [CA]2019/11/13(水) 15:17:19.43ID:4ikDSdLj0
>>140
エンジンだけキムコでそれ以外は自社製
提携解消済みのスズキは無関係 >>121
EVだとリッターバイク並みの加速で無車検だぞ 0144ダイビングヘッドバット(光) [US]2019/11/13(水) 20:10:55.38ID:TPh4zwDl0
>>137
居住性と積載性だろ
ビッグスクーターはおっさんのロングツーリング用だから 0145アイアンクロー(SB-Android) [US]2019/11/13(水) 20:17:03.31ID:TNX1BqxN0
トリシティみたいな個性があってシート下にはどかんとスペースがあるようなスクーターなら
買ってみたい。大型持ってるけどスクーターは乗ったこと無いんだよな。
