0057名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [FR]2018/05/16(水) 21:16:07.50ID:NhUP8ISv0
>>54
長野からもな、しかも大宮で降りると1000円以上浮くから、かがやきも一番利用されてるのが大宮〜長野という有り様w >>57
単なる清掃基地のくせに、200円も特急券高くするんだよな、品川〜東京と違って せめて200キロにしろよ
>>51
E4撤退したら現在の240キロ以上にはなる模様
E2系も300キロ対応してるから300キロで走ってほしい >>4
あれ最初103系だったけど絶対悪意あったろ国鉄 0063名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/05/16(水) 21:29:02.90ID:igvfmAf40
時短少ないからスピードアップなんて絶対しないと豪語してた人
ニュー速にいっぱいいたよね
0064名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [FR]2018/05/16(水) 22:03:26.02ID:NhUP8ISv0
>>62
103無くなってもしつこく205使い倒したからな
どうせなら西日本みたいに魔改造してずっと103大爆走のままでよかったのにw 北陸新幹線が福井・敦賀・京都まで繋がった後は、大宮と新宿を新幹線で繋いで欲しい
0066名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/05/16(水) 22:25:00.86ID:FFLOS51y0
よし武蔵浦和に新幹線停めよう
というか、上野に止まるのやめたほうがいいだろう
常識的に考えて
これから上空をジェット機が飛ぶようになるのに
何をいまさら
東京で穏便に過ごそうってのがそもそもの間違い
静かに暮らしたいなら奥多摩か大月の辺にでもどうぞ
0072名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [FR]2018/05/16(水) 22:49:12.66ID:NhUP8ISv0
高井戸の連中とか梅ヶ丘の連中とかほんと図々しい
とっとと東京から出て行け
0073名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/05/16(水) 22:55:10.29ID:5DEr7tSC0
横浜に帰るから、大宮で降りて湘南新宿ラインのグリーン車ってパターン。
東京からだと座れない時がある。
0074名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/05/16(水) 22:57:25.01ID:IaOM9OjV0
0075名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/05/16(水) 22:58:03.40ID:IaOM9OjV0
>>6
時間三本ぐらいしか走ってないのにキツキツなの? >>68
東京は未だに地上ホームな上、ドア開くのが出発2分前とかふざけてる時多いから、暑さと寒さの時期はふざけんなレベルになる、なら、上野の方が地下で快適 騒音なんて無視すればいいんだよ 窓を二重サッシにしてやれ
それより何百万人の移動効率アップの方が重要
新幹線のスピード一律30kmアップしろ
0080名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB]2018/05/16(水) 23:21:57.71ID:h+rc1sU60
新幹線より、並走している埼京線の方が速い、しかもうるさいwwwww
130なんて言わないで、一気に160くらいまで引き上げろ。
大宮から上尾辺りの住民がキチガイなんだよ
あいつらのせいで上尾道路もずっと遅れて来たし
曲線半径の関係で一瞬だけ160km/h出せる区間はあるが実際は130km/hが限界。しかも今回の速度向上区間は埼玉県内のみ。都内は覚書が有効なようで110km/hのまま。
E2系は騒音問題で275km以上は出せない
E5、6系は320kmだが、こまちという厄介な邪魔者がいなければ340km程度までは可能だろう
>>84
仮に騒音規制が緩和されても、やっぱり曲線とか勾配とかで田端辺り以南は速度そのままだろうしな、
あと、荒川の辺りにも急曲線あったような…
田端辺りから赤羽辺りまで追加で速度アップしても更に1分も縮まることもないだろう。 0088名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/05/17(木) 09:43:21.11ID:9PprzgQP0
頑張っても1分とか数秒しか変わらないなら
沿線の何千万人のためにもっとスピードを落として快適な新幹線にするべき
>>4
おまえ、人として大事なものを母親の体内に忘れてきたな 0091(東京都) [US]2018/05/17(木) 11:31:51.56
>>64
115系を廃車しないで掻き集めて埼京線に入れて欲しかったわ
爆音を継続して欲しい 0092名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/05/17(木) 14:18:50.14ID:B7w14iMA0
のぞみができた頃、大して早ないと思ったけど
3時間と2時間半はえらい違い。
1時間は短すぎてまったり出来ず落ち着かん。
3時間はお尻が痛なる。
2時間あたりが丁度いい。飯食ってクソしてコーヒー飲んで。
0095名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [FR]2018/05/17(木) 20:27:41.77ID:R3D/8Q0r0
>>90
埼玉県て日大アメフト部の内田監督みたいなやつばっかりだろ 東北本線の下にトンネル掘るとか出来なかったの?
そうすりゃ大宮〜赤羽は300出せるでしょ
>>75
東京大宮は10分空くことすらまれ。3分続行とか当たり前 >>97
東京、大宮のホーム伸ばして30両くらい併結、大宮で解結・連結とかできんもんかね
上の駅歯この際、廃棄で
スピードアップにはならないか 0099名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/05/18(金) 14:36:47.11ID:dfu4cfqi0
0100名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/05/18(金) 14:46:08.18ID:GGzq9LHi0
>>2
1分のためにいったい何百億円くらい使うのかな 0101名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/05/18(金) 14:47:26.94ID:6IM2uitm0
東北新幹線と北陸新幹線が伸びるにつれ浮き彫りになるのが
上越新幹線という存在の異常性
新潟というたった一県一都市のために存在する枝線
0103名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI]2018/05/19(土) 15:02:35.38ID:FkknC6r+0
0104名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI]2018/05/19(土) 15:27:55.88ID:FkknC6r+0
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
>>26
確かに上野東京ライン使うとあんま変わんないね。 高架橋に箱被せてトンネル状態にすればw高速道路と同じ感じで
ノイズキャンセラー的な音だしとけばいいんじゃないか。