0121名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/01/12(金) 11:48:22.79ID:p3K4Ag5Y0
>>111
ちゃんとオッケーって返事来てからつけろよ？ 0122名無しさん＠涙目です。(空) [GB]2018/01/12(金) 11:48:53.09ID:v+yl4Yu/0
軽だとバッテリー上がりの原因に
いくら電飾系があれな鈴木さんでも、そのせいで上がってたとは思わなんだ
0123名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/01/12(金) 11:51:41.82ID:F+fOqQKM0
MT車乗ってるとよくわかるぞ。
A/Cのonだと明らかにクラッチが繋がりにくくなる。
ちなみに車は2.3Lターボ。
>>104
ついこの間のスレ見るまで基本内気にしてたわ。内気にしてたのは山など自然が多いところだけ
どうりで運転1時間程度で眠くなってたわけだ 0125名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/01/12(金) 13:08:57.64ID:iverKTLF0
ひと昔の車は真夏、真冬にエアコン入れると明らかに回転数あがったよな
0126名無しさん＠涙目です。(東京都) [VN]2018/01/12(金) 13:35:14.91ID:gOv+d4Nd0
濃厚なAC/DCスレ
0127名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/01/12(金) 13:37:53.67ID:BD+y+eIV0
軽自動車だけどそれほど燃費が変わる感じはないな
0128名無しさん＠涙目です。(茸) [IN]2018/01/12(金) 13:38:09.39ID:lJyOQkdd0
エアコン/クーラー
であってるよな？
0129名無しさん＠涙目です。(庭) [ZA]2018/01/12(金) 13:49:10.06ID:M25Bqgz00
いや、普通なら分かるんだろうけど
エアコン操作とか教習所で習わなかったし、聞く機会のがし続けて操作法ほとんどわからん
昔は、冬の間ずっとA/CをOFFにしておいたら、夏が近づいてA/CをONにすると、
物凄くカビ臭い風が吹き出してたまらんかった。最近のエアコンはカビ対策が
できてい様な気がするが。
0132名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/01/12(金) 15:37:30.04ID:gb4oSxyI0
ガクンってパワーの落ちるような古い車にしか乗っていない
実測で380馬力弱あるけど、ターンパイクの登りとかエアコン切ると、やっぱ違いはわかるよ？
燃費は元々悪いから違いなんか分からんけど。
0136名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2018/01/12(金) 19:39:43.99ID:RvL1wqxB0
冬だったら、A/Cオンにするのなんて外気導入でもフロントガラス曇ってしまう時だけだろ
ついこの前400万以上する新車買ったけどエアコンオートじゃないw
0138名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US]2018/01/12(金) 19:45:30.02ID:nKE671nc0
プラズマクラスターまで読んだ
時間の無駄だった
0139名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2018/01/12(金) 19:46:10.05ID:BLqw61eH0
最近のハイブリッド車とかEV車は電動エアコンじゃないのか？
それでもつけてた方がいいの？
>>135
オークションで買った覚えある 0141名無しさん＠涙目です。(静岡県) [IT]2018/01/12(金) 22:26:19.56ID:drn4jOHs0
>>137
エアコンはマニュアルの方が良いよ
今はどれもオートで面倒くさいわｗ
オートエアコンなら、ピアノ鍵盤式で各機能割当して欲しいし エアコンと曇り取る時は点けてるけど正直あれの意味がイマイチ分かってない
あとあれ点けたらすげー臭い
フィルターって自分で掃除できるもん？
0143名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/01/13(土) 09:31:43.04ID:iBLRUWUQ0
エアコンはon offするよりつけっぱのほうがエネルギー効率いいってよく聞くしな
だから家でも灯油ストーブやめてエアコン一本ですわ
0144名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]2018/01/13(土) 09:33:06.21ID:PsHrxtbt0
今の時期はoffだろ
暖め効率はoffの方がいい
0145名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ﾆﾀﾞ]2018/01/13(土) 09:34:42.69ID:Tfu5RlCh0
急にonにしたらコンプレッサーがビックリして壊れそうだから常にon
0147名無しさん＠涙目です。(家) [US]2018/01/13(土) 09:46:50.74ID:AdFkHLjz0
>>142
車による。簡単なやつならきちんと合った型番ネットで番買って
自分で交換できる。 掃除もできる。 エアコンつけたら道路の真ん中で止まってしまって
エンジンかからなくなったのがトラウマでボタン押せない
寒い（暖かい）のと燃費が悪くなるのとどっちがいいんだよ
俺だったら間違いなくエアコンオンだ
燃費が悪くなるから とかバカの発想だ
エアコンつけると早めにシフト操作しないとガクンんってなる
0151名無しさん＠涙目です。(山形県) [US]2018/01/13(土) 11:35:15.47ID:epbYz77z0
前に乗ってた乗用は、フルオート設定だと風量MAXで結構うるさかったから手動で下げざるを得なかったんだよな…
0152名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ﾆﾀﾞ]2018/01/13(土) 11:36:05.16ID:Tfu5RlCh0
最近のA/Cコンプレッサーはクラッチ機構じゃないから頻繁にON/OFFしても壊れないって聞いたがどうなんだ？
某輸入車に付いてたSANDEN製コンプレッサーは８万kmもたずにクラッチ逝かれた
0153名無しさん＠涙目です。(北陸地方) [ﾆﾀﾞ]2018/01/13(土) 11:40:39.84ID:0t4zMDAU0
>>5
エンジン回転が一定数にならないと、コンプレッサーのマグネットクラッチ入らない様になってるので無意味 0154名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [GB]2018/01/13(土) 11:46:49.39ID:bYg5uc3O0
6月と10月あたりが一番燃費がいい
冬は当然悪いが夏も少し悪くなる
まあエアコンのせいでしょう
>>152
エンジンルームのぞいてエアコンベルトついてなかったら、電動コンプレッサーだからクラッチ付いてない 0156名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/01/13(土) 11:47:59.05ID:IxhlbGB30
AC長期間止めたままだと
コンプレッサーオイルの循環も止まったままだから
寿命が縮む可能性がある
ガスも抜けやすくなる
>>14
スバル乗りは燃費なんか気にするんじゃないよという暗喩。 そもそもオレの車にはエアコン付いてないわ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
>>16
ACオフだとコンプレッサーは回らない、コンプレッサーのプーリーだけ回る様にマグネットクラッチで制御してる >>83
ACスイッチ押しても高回転時はマグネットクラッチONしないようにやってるから無意味、因みにキックダウン時の急加速時も切れる様になってる >>162
昔軽乗ってたころ
「ターボON！」
て言ってエアコンオフにしてたアレは無意味だったのか…
効果あった気がしたんだがなぁ 0165名無しさん＠涙目です。(大阪府) [EU]2018/01/13(土) 13:45:26.14ID:s0tHVjbf0
常にオンの状態でエンジンを切って車を止めるとエバポレーターに
カビが生えて臭くなるからエンジンを切る10分前ぐらいにはオフにするようにしてる
0166名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/01/13(土) 14:24:50.77ID:Lan9Pzkp0
軽だとメッチャ影響するんだが
0167名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/01/13(土) 15:10:31.53ID:8CGw89t60
A/C入れたままの状態で朝にエンジンかけると「がきょん‼︎」みたいな凄まじい音がする家のマーチ
>>164
コンプレッサーONに問題無い回転域になればONするから多少は効果有ると思う、昔のACは今ほどパワーロス少なくなかったし >>165
そうそれ重要
滅多に実施してる人がいないけどな
俺は真夏でも暖房にしてからエンジン止めてる エアコンなんてデイラーオプションにしたほうが得だろ
