0176名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠無断転載は禁止 [PL]2017/06/20(火) 00:35:18.71ID:8jfuVP4j0
かっこいいな
0177名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/20(火) 00:41:48.93ID:qTWIlHsO0
じーちゃんすげーな
0178名無しさん＠涙目です。(catv?)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ]2017/06/20(火) 00:42:34.95ID:6M9QwWJs0
原付免許の法規って、こういうのを想定してるんだよな。
0179名無しさん＠涙目です。(庭)＠無断転載は禁止 [KR]2017/06/20(火) 00:50:54.79ID:q78LnrOS0
>>146
掛かったとき思わず AHA！って言ったんだろ？ 0180名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠無断転載は禁止 [DZ]2017/06/20(火) 01:02:57.58ID:ltSOG/Mo0
思ってたのよりずいぶんカッコいい
0181名無しさん＠涙目です。(茸)＠無断転載は禁止 [CN]2017/06/20(火) 09:24:22.32ID:xZQ52ev50
0182名無しさん＠涙目です。(東京都)＠無断転載は禁止 [JP]2017/06/20(火) 10:07:43.41ID:E0z8PRmG0
これは有能世代のジジイ
2ストは何もついてないからすごく簡単に直せる。
レストア始めてみようって思ってる人は125以下の空冷2スト単気筒車を選ぶと幸せなレストア生活を開始できる。
足回りは他車種流用とかでなんとかしろ。
0184名無しさん＠涙目です。(禿)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/20(火) 12:04:11.05ID:OC9etcdb0
>>162
90過ぎってそんなイメージだわ
こんな気の効いた思考をするのが意外というか何というか 0185名無しさん＠涙目です。(庭)＠無断転載は禁止 [FR]2017/06/20(火) 12:09:25.84ID:5KN/Hbyk0
0186名無しさん＠涙目です。(新潟県)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ]2017/06/20(火) 12:12:39.47ID:Dhr0AtBS0
ジッジ「ハーレーのピストンを乗せてみました」
0187名無しさん＠涙目です。(庭)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/20(火) 12:20:05.56ID:9jmCVdTc0
0188名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠無断転載は禁止 [EU]2017/06/20(火) 13:23:43.09ID:sucxIZwL0
この爺のカッコよさ
>>146
純国産時代の6Vカブエンジンはポイント磨いてプラグ交換とキャブ掃除すれば簡単に動くからね
あれはいいものだ
>>183
クランクシャフトのシールが逝ってると腰下バラす羽目になるぞ
昔空冷ハスラーで面倒な事になった記憶がある 0191名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 [AR]2017/06/20(火) 18:58:20.29ID:oLbIe+OQ0
>>190
だからエンジン本体が軽くてよっこらしょで持ち上がる小排気量の空冷2スト単気筒をお勧めしてるんだがイカンのか？ 0194名無しさん＠涙目です。(catv?)＠無断転載は禁止 [EU]2017/06/20(火) 19:33:29.00ID:c1ApJHEr0
バタバタはまた違うけどな
荷台付の3輪とかリヤカー付きのやつだろ
1953式を２台もてｔるが、なんでこの記事がニュースになるのか分からん。
旧車会に参加してみるとわかる。60年だろうが70年だろうが古いバイクは
いくらでも出て来てるし、もっと古いバイクも現役でいる。
しいていえば95歳がやったってポイントがニュースなのか？
0197名無しさん＠涙目です。(庭)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/20(火) 20:06:11.25ID:Tth3s/bW0
>>195
95歳のジイさんが2足歩行するだけでも激レアだからな
さらにバイク修理できるほど頭もしっかりしてて手先が器用ってのがポイントだろ 0198名無しさん＠涙目です。(茸)＠無断転載は禁止 [CA]2017/06/20(火) 20:14:35.20ID:JLneTk5Y0
>>1
ジジイ楽しそうで羨ましい
こんなジジイになりたい 0199名無しさん＠涙目です。(庭)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/20(火) 20:20:26.81ID:4aNC2K/P0
これがそこら中走ってる頃にできた道交法第34条第3項
早くなくせ
0200名無しさん＠涙目です。(家)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/20(火) 20:21:25.57ID:KLC+Hr4t0
安倍総理が100歳になった姿だななんとなく
>>192
クランクケース割ってクランクシャフトのシール打ち直すのがすごく簡単だとは思えないんですがそれは
まあ腰下が問題なけりゃカブよりミニトレなんかの方が確かに楽だけどさ
今時手に入る空冷2ストなんか年式的にほぼ腰下も逝ってるんちゃいますかね >>201
え？だってレストアでしょ？
2ストなんかクランクベアリングが必ず逝ってるもんなんだからクランク割るのは当然じゃん。
むしろクランク割らないでどこ整備するの？ 0203名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠無断転載は禁止 [GB]2017/06/21(水) 01:09:28.88ID:iWII1PT30
>>195
旧車會に参加するクズはこのスレにいません。 >>202
バイク板の2ストスレならともかく一般人が殆どのニュース板でレストアが簡単てちょっと無責任じゃない？
ここ見た免許取り立ての高校生が貯金はたいてロータリーバルブの旧車とか引っ張って来たらどうすんの
困った高校生がバイク板に単発スレ立ててアフィアフィ叩かれるのかわいそうでしょw 0207名無しさん＠涙目です。(空)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/21(水) 10:12:38.24ID:+q0rbgkp0
ロータリーバルブが嫌ならリードバルブ化すれば
クランクロータリーバルブってピストンバルブに比べてなんか特別難しいか？
2ｓｔで厄介なのはオイルポンプとピストンクリアランスの設定くらいじゃね？
>>208
スズキのバンバンとかはキャブが狭いとこで付け外ししなきゃならないから面倒くさい
ヤマハのは上の蓋ごと取り外せるからやりやすい >>206
今時そんな高校生がいたら逆に可愛がってもらえそうな気もｗ 流石に、免許取り立てで旧車のレストアはないわ。
知識ない･技能ない･工具ないの三拍子が、レストアやろうなんて気狂い沙汰だ。
このネット社会、そういう基地外が出て来ないとも限らんがｗ
0214名無しさん＠涙目です。(空)＠無断転載は禁止 [NL]2017/06/21(水) 21:12:03.61ID:G8Hf/4+70
この歳で、サドルまたげるほど脚が上がる自体すげえぞ
>>212
俺の幼馴染は最初のバイクでノーティーダックスをレストアして乗ってたわ。
まあレストアって言ってもエンジンはバルブ擦り合わせて圧縮回復したらすぐかかったし
足回りなんかはボロいまま乗ってたけど。 >>31
田舎の倉庫にはかなりのお宝が眠っている
オークションに出てるカワサキZとかたいてい田舎発 0218名無しさん＠涙目です。(茸)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/22(木) 08:40:59.69ID:vcVILO0O0
眠りを覚ましてやったぞってかっこよすぎ
乗ると事故って亡くなりそうだから乗らないでね
0219名無しさん＠涙目です。(北海道)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/22(木) 08:45:20.87ID:3/wzMQmM0
すげえシャンと立ってるな
これが95歳か
0220名無しさん＠涙目です。(空)＠無断転載は禁止 [US]2017/06/22(木) 08:46:47.65ID:M+TozpXa0
このジッジっていいかた朝鮮ぽくてやなんだけど
どこの方言なの？
アクセル回すとペダルが回るんだろ
足が追いつかなくね？
>>217
昔は蔵に1台眠ってるのが定番だったけど今は農家の倉庫に複数台が定番だな。
団塊が寿命な頃には60年代旧車がごそっと出てくるだろう。もう出始めてるけど。 自転車として見てもブレーキ仕様が旧式すぎる
これ爺自転車屋しか知らない方式だろ。
>>223
運搬車でも新しい部類だろ。タイヤ交換が面倒なんだよな。 