【F1】ホンダ・レーシング　新PU規定で製造者登録　26年以降にF1復帰の可能性 [鉄チーズ烏★]

**鉄チーズ烏 ★** · 2022/12/12(月) 22:28:23.11

12/12(月) 22:02配信　時事通信　
https://news.yahoo.co.jp/articles/959ee8c5cf2ae697d3129797f6e14a670c9de05e

　ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長は12日、F1シリーズで2026年から導入される新パワーユニット（PU）規定において、国際自動車連盟（FIA）に製造者登録を正式に済ませたことを明らかにした。

　ホンダ傘下のHRCとしての登録で、同社長は「すぐに再参戦というわけではない」としたが、26年以降にホンダがF1に復帰する可能性が出てきた。　

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 03:50:25.12

なにげに日産が一番の進んでそう

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 03:52:46.72

エンジン供給なんてしても意味ないよ
フルコンストで復帰しないとダメ
ルノーはエンジン供給のみの旨味なんぞ無いも等しいから復帰した

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 03:58:14.48

ゆうて今シーズンもレッドブルとアルファタウリにパワーユニット(エンジン)供給してレッドブルのチャンピオン獲得に貢献してるし、自前でマシン作らないだけでずっと参戦はしてるわけでブーブー言ってる奴は何を言ってんだという

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 04:05:03.53

もう見返りないし参戦しなくていいよ、F-1は金持ちの道楽にまで戻るべき

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 04:08:05.01

>>118
語られるのは常にシャシー作ってるチームだしな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 04:19:46.58

>>117
勝てるTD引き抜けないから結局フルの方が旨味無いんだよホンダは
意地張って自分でやらなきゃとかなるから勝てないままよ
ホンダはTD軽視してるからな
やっとロス・ブラウンの車出来た！とかニューウィーの車出来た！とファン喜ぶと拗ねたように撤退する

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 04:20:57.92

アンカー間違えてるわ>>122は>>118宛

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 04:23:04.02

自動運転のカテゴリー作ろうず

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 04:24:07.42

復帰した途端に弱くなりそう

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 05:19:04.85

円安になって儲け始めたのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 05:40:23.60

もうやめておけよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 05:41:49.22

アメリカで雪降って、やっぱEV使えんわ～て思われてる今
エンジンは大切

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 05:44:08.28

この会社は何をやってるんだろうか
もう狼少年に構ってられんよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 05:47:36.30

その前にMotoGPを立て直せよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 05:54:59.88

ホンダはF-1撤退して、埼玉の工場を閉鎖したので、どんどん埼玉県民はトヨタとその系列メーカーに乗り換えてるw
宗一郎の墓に報告しとけ！

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 06:17:40.90

>>131
寄居作ったやんけ。ゴミみたいな狭山閉じて。

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 06:27:19.08

撤退したり復活したりバカにしてんのか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 06:44:56.64

>>133
そうだよ
何度でも入らせてもらえるとF1のことも深いところでなめきってる
1980年代後半に成功してからずっとそんな調子

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:03:16.43

二輪を
どうにかしろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:07:39.56

はあ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:10:56.54

何でエフワン？
ホンダってミニバン専業メーカーでしょ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:18:40.35

戻ってくる気配もないトヨタを見習え

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:20:32.97

また病気が再発したのかよ、ホンダの遊び場じゃねーぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:21:38.33

>>118
フルコンストで参戦しても、ニック・フライみたいな奴に中抜きされるだけだし。

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 07:35:49.80

>>140
あんなに痛い目に遭っててまだF1にうつつを抜かすホンダの上層部って頭にうじでもわいてるのかと思うわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 08:27:44.91

シビック買いたいがガソリンMTにするかEHEVのどっちにするかで答えがだせないまま4ヶ月が過ぎた。

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 08:28:32.08

>>142
リセール考えたらガソリンMTでしょう

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 09:01:44.54

>>44
ドカはなんかインチキやってる
ホンダは革新的発明のギヤボックスたか
禁止されるの嫌って特許公開したが
ドカは非公表のまま自社だけ有利な機能使ってるようだ
FIAも見て見ぬふりだろう
あとドカ有利なルールを日本メーカーが無条件で飲んでドカが日本メーカーに感謝とか言ってたから
まあ負けるのは既定路線

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 09:04:10.49

>>51
虐められるからな
思い通り妨害もなくやれてるのは
レッド分が前面に出てるから

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 09:09:43.03

>>112
水素エンジンや化学燃料も来そうだから続ける意味はあるぞ
いずれ電気の時代になるだろうが電気を直接かつ効率的に貯める技術がないから
水素やアンモニア、化学燃料に一旦置き換える方法は有力
継続は力ってこともあるし捨てるのは勿体なさすぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 11:13:50.53

エンジン屋だから出たり入ったりピストン運動がせわしない

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 14:30:40.31

みんな厳しいな
ホンダくらい世界中で暴れ回ってるメーカーもないんだから応援しろよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 14:40:52.29

他人が勝手に遊んでるだけのことを応援してやる義理もないなあ
しかも気まぐれで出たり入ったりとか勝手にやってろよとしか

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 14:57:18.42

>>144
その手の妄想やめたほうがいいよ。
かちまくるところが出たら、削られるのはどこでも同じ

スキージャンプも背の低い日本人対策や言うて低迷した頃、こんな世迷い言言ってたやつがいたが、ポーランドからアダムマリシュが出てから何も言えなくなって、小林が出てきた

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 16:09:58.51

北京の高梨事件の時に詳しく解説されたレスあったけど
スキージャンプは競馬のジョッキー以上に不健康な状態で飛んでた選手がかなりいてそれを改定しただけなんだろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 16:17:49.92

欧州の次期四輪排ガス規制「ユーロ7」の基準案が、ついに公表された。
https://bestcarweb.jp/news/553458
動力や燃料に関わらず基準を統一、ブレーキやタイヤの有害物質にも規制を適用！

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 17:13:17.18

二輪部門
MotoGP
マルク・マルケス、ジョアン・ミル、中上貴晶、アレックス・リンス
ソムキアット・チャントラ、小椋藍
マリオ・アジ、古里太陽

スーパーバイク世界選手権
イケル・レクオナ、チェビ・ビエルゲ、ハフィス・シャーリン、エリック・グラナド

スーパースポーツ世界選手権
タラン・マッケンジー、アダム・ノロディン
↑ニール・マッケンジーの次男

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 17:29:38.28

アホンダ
ウイリアムズ、マクラーレンに次いでレッドブルとも
絶縁の流れ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 19:32:55.02

>>154
26年まではレッドブルは意地でも手放さないよ
それ以降に新規PUメーカーとして参入する論拠にしたいから
今のところはFIAはそれを認めるつもりはないみたいだけど
だからPU名が『HONDA』ではなく『HRD』でもなく『RBPT』と登録されている

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/13(火) 20:21:02.10

F1が嫌いな人を社長にしたらアカンわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/15(木) 09:49:49.75

ホンダは電池周りの供給だけで満足するのかな
もしICEもやりたいとなると必然的にRBとは袂を分つことになる

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 11:17:49.05

今やメルセデスAMG F1ですら
対象ベンチマークとしている

カスタマーPUであるホンダが
撤退してからNo.1になるという矛盾。

浅木さんどーすんだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 12:12:40.83

>>149
プロ野球もサッカーWCも全部
赤の他人の大金持ちの運動だよね！

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 12:22:21.56

輪違いだけど、SUZUKIはGPに復帰すると思う？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 12:24:25.65

出たり入ったりって非効率的で株主から文句言われないのかな？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 12:26:06.30

撤退したんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 13:17:37.01

>>159
赤の他人を応援するなら応援し甲斐がないとなあ
気まぐれで出たり入ったりする不真面目な奴らじゃな

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 15:08:03.16

レッドブルじゃなくて
マクラーレンホンダ復活なのかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 15:14:40.47

>>164
ないだろあれだけ虐められて罵倒されたのに
シャシーの問題もエンジンのせいにされたし

**名無しさん＠恐縮です** · 2022/12/16(金) 18:45:14.55

Williams買わないかな
英国拠点（←最重要）で古株が一掃されて綺麗な状態しかも長期低迷中で安そう
売却説が燻り続けるAMも悪くない
McLarenはアラブ人が手放さないだろう
ATは・・・何でもない

**ニ松田卓也** · 2022/12/16(金) 18:46:08.24

本田最強

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