0001爆笑ゴリラ ★2022/04/27(水) 20:27:14.62ID:CAP_USER9
0080名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:15:07.96ID:vk8MaAT60
0081名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:15:44.65ID:/sbZkHjJ0
赤星一応JR勤務歴あるから、人を乗せる以前の安全管理とか準備の重要性は分かってるとは思う
0082名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:15:49.40ID:fefSOr240
あんだけのカメラの前でいい感じに喋れる人ってよっぽどの大企業の社長か売れっ子のタレントくらいだろ
0085名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:18:04.37ID:B3wVPISt0
そんなもんだろ
パナソニックのトップも現場のことはよくわかっていなかったしな
0087名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:20:01.95ID:1KOBcftB0
>>3
レッテル貼りだけで生きているのが数文字で分かる 0090名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:23:30.25ID:NGonXny40
日テレのスポーツニュースで赤星の佐々木朗希解説は凄かったな
後出しジャンケンすぎて🤣
0091名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:24:03.09ID:vd6jZdaL0
素人なのに偉そうにコメントする赤星さん
>>81
痴漢を捕まえた事もあるとゆうてたな
おまえらの敵 0095名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:28:28.88ID:vk8MaAT60
>>40大阪のニュースコメンテーター、関本、下柳、桧山、鳥谷、たまに藤川、井川とか阪神ばっかできしょいやん 0097名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:31:55.41ID:vak6SfoE0
元鉄道員だから素人じゃないのか
0099名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:34:41.02ID:5NXhwMYk0
阪神のオーナーに矢野の采配に付いて問いただすようなもん
0101名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 21:45:47.15ID:14AiQrut0
某有名コンサルの指示に従って社長になった人だから最初は素人だったろうけど、
その後も全く海や船の勉強をしなかったんだろうね…
人命を預かる資質に欠けた人間をけしかけたコンサルもどうなんだろう
全体的に船長に責任を押し付けようとする姿勢が見えたよな
素人だとしても周りのベテランが出さない方がいいって言ったのに
つーか、阪神優勝予想したことに
その後ずっとダンマリなのは解せない
0106名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 22:04:40.26ID:zzjKn6+Z0
「所々にコンサルタントの影が見える」って言えばいいのに。
競馬で上位人気同士で馬単買ってるイメージ
面白みゼロ
>>99
下柳てめちゃくちゃご機嫌に話してるで。現役時代なんやったんや？て思う。 0109名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 22:20:53.09ID:PAM6lkhx0
衛星電話のあるなし、アンテナの故障、社長「ずっと休みだったからガタガタしていて」。
シーズン始まるから、十分準備してシーズン開始に備えるのが普通でしょう。
準備ができてなかったら、運航開始を止めるのが普通でしょう．しかもこの会社、他社より早く運行を始めているのだよ！
>>26
記者が社長にもっと質疑応答の準備してこいと怒ってたけど
記者もろくに準備してきてなくて双方船の知識なくてぐだぐだだったな >>109
記者がずーっとそれ何度も繰り返し質問してたけど
肝心の海底見るためのGPSについて誰も聞かなくてイライラした >>1
終わってからならいくらでも言えるからな。
普段から午後から荒れるときに午前中も運行やめてたら赤字になるわ。 0115名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 23:00:10.25ID:yhum+kf40
結局は国・法律が悪い
暴走した、あの院長もそうだし、今回の社長や船長もそうだけど
こういう人に運転の許可を与えてるのは、国・法律ですからね
そりゃあ無茶する人もいるでしょうよ、商売なんだし
0117名無しさん＠恐縮です2022/04/27(水) 23:45:30.17ID:lxp0mYa00
0121名無しさん＠恐縮です2022/04/28(木) 05:27:03.56ID:QMSrPOho0
船長が聞く耳を持ってたらなあ
人の命を預かってるのに地元のプロの忠告を無視するのは有り得ない
そういう人に任せた社長も悪いっちゃ悪いけど
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042800135
「条件付き運航」横行か 国交省は運用認めず―不明１５人の捜索続く・観光船事故
2022年04月28日04時40分
北海道・知床半島沖で起きた観光船「ＫＡＺＵ I（カズワン）」の遭難事故で、
運航会社「知床遊覧船」（北海道斜里町）は天候が悪化した場合に引き返す
「条件付き運航」という運用をしていたことが２８日、分かった。
国土交通省は出航基準を満たさない場合は見合わせるのが原則だとし、
海上運送法に反する可能性もあるとみて詳しい経緯を調べている。
事故では乗客乗員計２６人のうち、依然として１５人が安否不明となっている。
船体も見つかっておらず、第１管区海上保安本部（北海道小樽市）は巡視船艇などで捜索を続けている。
２７日に記者会見した知床遊覧船の桂田精一社長（５８）によると、
同社では「波が１メートル以上、風速８メートル以上」の場合に欠航とし、
視界が３００メートルない時も出航できないとしていた。
こうした基準は地元の同業者の間で「暗黙の了解」（桂田社長）になっていたという。 >>114
問題は誰でもコメンテーターの立場になると、何か苦言を呈さないといけない気分になってしまうことだ
素人が分かった風に感想を述べるなんて古今東西いくらでもある、そんなこと禁止もできない
だけどテレビに映ってコメンテーターをやらされると、世間に対して何か苦言を呈さないといけない気分に包まれるんだと思う
車内喫煙者に注意した高校生が殴られてケガをした件あったろ
あの件について元スポーツ庁長官の鈴木大地が
「周りの人たちが勇気を出して高校生を守るべきだった」と発言したが
これトンデモナイ発言で、個人間の喧嘩を集団暴行に発展させろって言ってるのと同じでね
確かな地位にいた鈴木大地ですら、コメンテーターをやらされると、トンデモ理論で世間に物申しちゃうんだよ ヘイポーみたいにナチュラルに不謹慎な事言っちゃう人ぽかったな
0127名無しさん＠恐縮です2022/04/28(木) 20:04:37.72ID:FIRK5qRg0
お笑いやスポーツ選手をコメンテーター二するのやめたらいいのに
一般人以下のバカに何を求めているのか
0129名無しさん＠恐縮です2022/04/30(土) 00:50:31.63ID:KEHJkcDV0