【F1/MotoGP】ルイス・ハミルトンとバレンティーノ・ロッシがマシン交換。ふたりのレジェンドがMotoGPとF1マシンで走行

**鉄チーズ烏 ★** · 2019/12/12(木) 20:48:54.89

　メルセデスF1チームのルイス・ハミルトンとMotoGPライダーのバレンティーノ・ロッシがマシンを交換して走行するという企画が、12月9日に実施された。6度のチャンピオンであるハミルトンはMotoGP仕様のヤマハYZR-M1に、9度のチャンピオンのロッシは2017年型メルセデスW08に乗り、スペイン・バレンシアで走行した。

　これはふたりの共通スポンサーであるモンスターエナジーによる企画で、ハミルトンがMotoGPマシンに乗るのは初めてのこと。ロッシは約10年前にフェラーリF1マシンでテストを行った経験を持つ。

　走行が行われた直後には写真などが公開されず、水曜にイタリアのLa Repubblicaは、ハミルトンがクラッシュしたと報じたが、ハミルトン本人がそれを否定、「ふたりともとてもうまくやれた。トラブルはまったくなかったし、最高の一日だったよ！」とSNSで発言した。

　Sky Sportsによると、ふたりとも挙動が乱れるシーンはあったものの、大きな問題はなかったという。ハミルトンは「小さなスピンを1回したが、マシンを壊してはいない」とコメントしている。

　ロッシはハミルトンのタイムから1.5秒落ちのラップタイムを記録、ハミルトンはロッシより4秒遅いタイムだったとSky Sportsは伝えている。

更新日: 2019.12.12 08:56
https://www.as-web.jp/f1/551277?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/12/12073750/19Ham-Rossi-F1i-MonsterEnergy2-765x510.jpg

動画 https://youtu.be/IpdDhj6vOSQ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 22:06:18.78

>>8
そんなになってたのかハミルトン、彼のデビュー頃からF1観てないからなあ
やっぱり断トツに速いの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 22:07:17.40

>>13
ロッシって顔つきからもう天才っぽい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 22:16:30.72

>>25
バイクは暴れるマシンでハングオンしっかり決めないと吹っ飛ばされるからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 22:25:41.44

ハメのアホ顔のヘルメットも作ればよかったのに。ムジェロのやつ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 22:34:32.07

>>20
サーキットならブッチギリでF1
10週ラップならバイクを周回遅れにする勢い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 22:53:20.92

>>21
たったの4秒落ちってなにげにハミもすごいんだがｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:01:11.34

ハミルトンはKTMとかアプリリアのGPライダーには勝てるんじゃないか？　ホンダに乗ったら優勝できるかも

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:09:56.53

>>1
> ハミルトンは「小さなスピンを1回したが、

えっ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:11:14.75

>>13
10年くらい前にシューマッハと同じような企画やったことあるが
その時もそのくらいのタイム差だった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:11:49.03

タイム差だけ話題にしてるけど何秒サーキットなのよ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:13:30.58

>>32
ハミのバイクでロッシの4秒落ちも凄えよな…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:13:59.45

>>1
マルケスはレッドブル乗せたれよ。
レッドブルとホンダ、両方だろ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:49:14.46

>>27
ダントツに早いって印象よりもとにかくめちゃくちゃ上手い
攻める走りも手堅くまとめる走りも自在だしメルセデスのミスないチーム戦略と合わせて他チームが付け入る隙がないから何年でもチャンピオン取り続けそうな状態

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/12(木) 23:57:31.97

ロッシふみ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 02:32:21.85

>>36
確かに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 04:19:28.95

>>20
接地面積からして減速性能が全然違う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 04:22:56.88

やっぱこれだけこなせるのはコース熟知してるのもあるんだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 04:25:37.22

>>13
ロッシは毎年ラリーやってるし四輪も速いよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 04:28:26.04

ハミチンいい加減に後進にシート譲れよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 04:29:55.28

>>42
減速性能の差よりもコーナリングスピードの差がデカいよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 05:38:59.89

https://pbs.twimg.com/media/ELmBrA6U8AAqxxO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELmBrA8VAAAK4Fe.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 05:41:47.14

ロッシのドキュメンタリーを観たらオフの日もモトクロスバイクを乗り回していた

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 06:44:21.78

>>31
カートのコースならどうなんだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 06:51:42.06

>>46
フォーミュラカーのDFはものすごいからな
二輪はよくわからないけど、そこの恩恵の差はめちゃくちゃでかそう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 06:51:56.72

速いやつは何乗らせても速いわな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 11:10:47.01

鈴鹿一周のラップタイムで30秒内外の差があるもんね、F1カー(速)とGPのワークスマシン(遅)
GP500の頃の記憶だから今は違うかも知れないけどw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 11:54:01.26

コースによるんだろうがトップスピードならF1よりmotoGPの方が上回ることもあるらしい
まあタイヤの接地面積が違いすぎるからコーナリングスピードに決定的な差が出る

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 12:13:25.84

>>49
カートのコースは基本幅狭いので
最近デカくなったF1マシンでは
サーキットによっては曲がれないと思われ
バイクならカートのコースでも走れない事はない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 12:21:13.61

子供の頃から危険なことから遠ざけるガタガチの契約に縛られてたと思ったけど
バイク乗れるんだね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 14:31:33.42

ハミルトンが出てきて
汚い事ばかりして
都合が悪くなると黒人差別だとか言い出すんで
嫌気がさしてF1見なくなった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 14:34:26.36

>>13
本人的にはMotoGPの宣伝のつもりだったけど普通に速かったので4輪転向説が出てたくらい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 14:36:21.97

>>33
いや、結構本気でやってたシューマッハが最後尾争いの挙句、接触クラッシュで怪我してあきらめたくらいやから無理やで

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 14:38:07.92

>>49
バイクは車体を傾けるのでダウンフォースが効かないから、高速コーナーのあるコースだと大差が開く

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 15:49:30.71

>>56
シューマッハより汚いの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 15:57:11.32

>>53
オーバルコースでガチ勝負がみたいな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 16:03:42.12

ハミはF1感覚でコーナーに突っ込んで行くから見てて怖いって誰かが言ってた

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 17:20:05.30

>>58
バランス能力が違うからねえ
小さな頃からやってないと能力上がらないと思う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 17:37:48.37

2輪は4輪以上にタイヤの消耗を防がないと勝てないからな
そういう上手さを身につけるのは大変そうだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 17:42:28.32

>>61
F1も二輪もオーバルでやったら危なすぎるだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 18:18:48.57

二輪と四輪の最高峰クラス
どちらもチャンピオンになったのはジョン・サーティーズくらいか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 18:20:52.53

>>48
ロッシに限らず、遊びではなくて練習の一環やで

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 18:59:34.77

>>65
2輪のオーバルはオートレースでやってるだろ
ダートオーバルとかドリフトしながらコーナリングして面白そうだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 19:19:03.18

>>68
インディカーやNASCARで使うようなオーバル想定してた、すまんｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/13(金) 22:37:31.58

競馬の外国人騎手の短期免許みたいにMotoGPの選手をオートレースに出せばいいのに
少しは盛り上がるだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 00:55:09.50

世界のトップレベルではないが、イベントではやっている
あくまでギャンブルなんでな
走りのキチガイっぷりなら、モタードのほうがすごいが

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 01:27:05.72

日本のオートレースは特殊過ぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 02:23:20.83

>>71
オートレース用バイクとモタードとモーターレース用バイクの混走はなかなか面白かった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 09:25:50.54

ハミルトンが4秒落ちってのがウソ臭いよなぁw
怖くてフロントブレーキガッツリ握れない
怖くてコーナーで寝かせられない
怖くてコーナー立ち上がりで開けられない
本当に4秒落ちならロッシっが相当気遣ってやったとしか思えんわな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 09:37:48.01

確かモトGPが鈴鹿でやってた頃の話だけど25秒位のラップタイムの差があったと思う。
サーキットにもよるけど実際のレースでの最高速はモトGPの方が350km/h超えたりで速かったはず。

あと、ライダーは基本的に車乗ってもちょっと練習すればすぐ速く走れるみたい。
コース知ってるのと、視線の送り方を知ってるから基本が出来てて問題ないんだって。
逆は操作に差がありすぎて難しい。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 14:49:08.30

>>74
シューマッハも最初は10秒落ちくらいで練習して5秒差くらいに持って行ったからな
いきなり乗って4秒ってのは嘘くさい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/12/14(土) 16:06:40.88

シューマッハで同じ企画でやった時は確か10秒落ちだったな
ロッシは今回と同じくらいだった記憶
シューマッハあれから5秒落ちまで持ってったのか
さすが