倉庫で働いてる底辺だがもう辞めたい
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いろいろとうまくいかなくて疲れた
でもやりたいことやできることが見つからなくて転職もままならん
疲れた
俺はどうすればいい 同僚が異動で去ってから今度は別の部署から異動で7つ上の先輩がきた。俺が言うのもなんだがこの先輩は仕事ができなくて前いた部署では社内ニートだったらしい。
向こうの部署では「見て覚えろ」的な教え方だったみたく、教育のほうはあまりなってなかったらしい。年では先輩だがこの部署としては俺のほうが経験上先輩なのでその先輩にいろいろと仕事を俺が教えることに。しかし、その先輩はやはりミスを多くしてしまい本人も悩んでるようだった。
俺の教え方が悪かったのか、もっと分かりやすい教え方はないだろうか……と俺は頭を悩ませたが全くいい考えが思い付かず…… その先輩にお願いした仕事はほとんどどこか間違ったりケアレスミスがあった。その修正も俺がしなくてはならないので正直俺がやってたほうがマシ。でもそれだと成長してくれない…
こういうことを考え悩んでたら今度はかつてないほどの物の入庫がきた
倉庫も満杯になり「今までで一番ひどい」らしい
倉庫も満杯になるということは作業時間も増えるので出庫するのにも一苦労
普段なら一時間で済む出庫も午前一杯までかかるようになった。それをやりつつ次の出庫の準備や入庫のため、場所をうまく空けなければならない……とだんだん仕事が追い付かなくなり早出出勤も増えた
でも俺が無能なせいで早出してもあまり進まず仕事がたまり、周りからは「サボってる」と印象づけられた。俺に対して表面上は優しく接してるが内心そう思われてるんだなと思うと怖くなった
もうどうしていいのかわからない、俺はどうしたらいいのか
転職しても今より環境がひどくなったり、そもそも何のスキルもない俺が今より良いところで働けるわけない…と言う感じで転職活動もしてない
長いうえにわかりにくい文章ですまん
吐き出させてくれてありがとう >>18
フォークリフト
普通免許
就職で役立つのはこれだけ 明日も5時出社考えてる
仕事できないやつはほんま罪なんだね
身をもって知りました >>19
じゃあ大型免許でも取って運転手になるのが一番現実的だと思うよ
特にしたいことがないなら >>21
最近それ考えてる
集団行動必要としない職だし
>>22
ワーホリってあんま詳しいこと知らんのよね >>23
運送業って割りとどこもブラックだけどそれに耐えられるなら
事故の危険もあるしね >>23
ドイツなら安いしうまく行けばマイスター制度に乗っかれるから
やる気があれば底辺から脱出できるぞ >>24
事故起こしたらおしまいやもんなぁ
>>25
ドイツかぁ
ちょうど行きたい場所あったんだよね
ワーホリも考えてみるか >>23
運送業(ドライバー)なんて、見ず知らずのDQNの巣窟である道路で、そのDQN共とコミュニケーションとり続けなけりゃならない、ある意味究極の集団行動なんだが。 >>16
お前は馬鹿か
次のようにしろ
1、現状の問題点(前提となる事実関係といくら努力してもどうしようもないこと)を箇条書きでいいから紙に書け
2、1を改善するために会社にどうしてほしいかの結論を箇条書きでいいから簡潔に書け。その後に理由を簡潔に書け
3、日付、氏名を手書きし、判子を押し、コピーしてから上司に提出しろ
4、サービス残業(早出は一切するな)。残業代が出ても、おかしくなるまでやるな。セーブしろ。荷物がたまっても、それはお前ではなく無能な上司のせいだと思え。
5、改善するまで、月1のペースで書面を出せ。
6、仕事の遅れが社内で問題になったら、お前が提出した書面がお前を守ってくれる。 >>20
悪いのは仕事ができない奴ではない。少なくともお前はやる気がある。
悪いのは、お前を効率的に働かせることができないお前の上司の人事管理能力のなさ。 一生懸命仕事する。
サービス残業はしない。
一生懸命仕事した結果、仕事が溜まってもあなたのせいじゃない。
仕事出来ない人に仕事を振った上司のせい。
人間はみんなおんなじではないように出来る能力に差がある。
上司は能力を見て、仕事を割り振らなくてはいけない。
出来ない人にやらせるんじゃなくて、出来ない人には出来る仕事をやらせる。
一生懸命やっても出来ない仕事は上司に丸投げでいいよ。
仕事出来ないと思われても開き直ってしまえ。
責任を取るのは上司なんだから。 おはようございます
眠くて眠くて仕方ないがなんとかいかないと
>>27
それが怖いんだよなぁ
DQNばかりじゃない会社もあるけど ここまで文章書けるくらいだからイッチは優秀なのだよ
やるなら知的な仕事をお勧めする 気にしすぎだろ少し開き直れよ
「俺みたいな無能にこの仕事量が出来る訳ねーだろタコが」って
仕事で真面目に考えるだけ自分が損する ってか普通に上司に相談しろ
上司にやり方を教えてもらってその通りにやれ。それでも倉庫がパンパンなら上司の責任。現場人数や力が足らなくて仕事が回らないのは上の責任 俺も専門卒の3年目だよ
フリーターしながら資格の勉強してる
辛いよな >>28
正解である
仕事が溜まって来たら上長に報告して応援を頼め 基本、担当者に出来ない仕事量が振られた場合は上長に応援を頼むのが正解
で、
上長が応援に応じてくれない場合は更に上に応援を頼め
担当者が進捗状況を上長に報告しているにも関わらず
応援も改善も無いのは上長の責任である 同じ物流だけどイッチは作業管理なのか?
作業管理しつつデータ扱う事務作業もやるとか?
話は変わるがチルトやフローズンの倉庫さらに夜勤とかだと確実に身体壊すよな。
イッチはいっそのこと単純な作業がメインのフォークマンなれば?
マテハン部署に移動願だしてさ。
今どこの倉庫も絶望的にフォークマン足りてないから。 >>41
お前も冷凍倉庫勤務なの?
リフトとか使う? >>42
作業管理…とはまた違う気がする
やってるのは単純作業だよ
入出庫、仕分け、簡単な伝票作り、在庫管理表の責任者 >>44
大手だと事務方と作業管理がわかれてるし、入庫と出荷のセクションも違う感じが多いけど、イッチは色々やんなきゃならなくて大変そうだね。
無能な同僚ばかりだから仕事押し付けられちゃうとかかね。。 >>43
カウンターとリーチ使うよ
また冷凍庫が狭いしネステも少ないからパレットの納品があると苦労するんだよね💀 >>46
リーチ使ったことないんだけどカウンターより難しい? リーチとカウンターはほぼ別物だわな。
クルマの運転感覚に近いのはカウンターだけど。 イッチはどんな商品扱ってるのかな?
自分も倉庫業務だよ。自社商品の倉庫。
入出庫管理、伝票発行、ピッキング、検品梱包
最近は洋服も扱いだして、それの置き方やら管理やらでヤバイわ。
返品もあるし、在庫はどんどん増えていく一方だ。そのくせ、整理しろ整理しろと。 うちの倉庫なんて誤出荷当たり前で、
空き時間にモンストしだすわ終わってるわ
監視カメラつけよかな >>54
少なからず余裕はあるんだね
そのリフトマンは正社員? >>48
リーチはハンドルと4つのレバー操作で動かすが前後もレバーでやるけど早い操作するために肘でやる…カウンターとは大分違うかな? 正社員の残業代フル発生だよ
締め付け過ぎも良くないけどひでえわ >>57
8時半から18時だが実際は7時半から18時半
手取り15万
中部地方 フォーク乗れるならあまり責任ないフォークマンになれよ。
そのうち出世したらフォークマン取りまとめる立場になれるから。
あとチルドやフローズンの倉庫は体壊すから早めの転職を勧める。 疲れた
現場の仕事がたくさん残ってるのに定時退社させられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています