ベンツ、右ハンドル車52万台リコール ハンドルが操作不能になる不具合 [123322212]
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【ベルリン共同】ドイツ自動車大手メルセデス・ベンツグループはハンドルのソフトウエアに不具合があるとして、
約52万9千台の右ハンドル車のリコールをドイツの規制当局に届け出た。DPA通信が22日報じた。
DPAによると、右ハンドル車は左側通行の日本や英国などの市場向けに生産されている。
対象は2017〜24年に製造されたベンツのAクラスとBクラス、CLAクラスなど。
ごくまれにハンドルが操作不能になる恐れもあり、ソフトウエアの更新が必要という。
https://www.47news.jp/10688790.html 左ハンドル車乗ってる人って右折どうしてんの？
見えにくいじゃん ドイツ車て独自仕様のせいで壊れた時の修理大変でお高くなるんでしょ パワステの制御装置が誤作動するわけやな
ドイツは昔から電気系が弱い 電動パワステは軽すぎるし最後までアシストしないから変な感じがして嫌い 操作不能は怖すぎる
つーか今の車電子制御盛りすぎなんだよな ドイツ車の日常
VWみたいに
他人の車を百何十台も炎上させなくて良かったねｗ >>15
前モデルのFITがリコール連発してた時にそもそもハードウェアの欠陥なのに
ソフト書き換えで誤魔化せるのかと思ったが意外と誤魔化せた模様 電スロになるまではスロットルワイヤーを無理やりな取り回ししてるから
右ハンドル車のドイツ車なんて買うもんじゃかったな >>7
普通に右折できるよ
乗り降りが楽だし、左折の時は巻き込み確認が容易になるからオレは左ハンドルの方が好きだ ほんでドライブ・バイ・ワイヤになったらなったでこうなるのか つまり対象車種で突っ込んで壊すなら今の内って事だな ハンドルって物理的にタイヤにつながってるわけじゃないの？ >>7
対向右折車がいなくなるか信号変わるまで待つ
高速の発券機が左ハンドル用レーンないときはもっと大変だった この前介護送迎車に正面衝突して婆さん2人亡くなった事故ってそのベンツじゃね？ >>39
今のCは昔のEくらいのサイズあるからいいだろ
今のEはデカすぎて都会でも日本の田舎の細道でも持て余す >>5
これ
基本的に左ハンドル専用で作ってるらしいからな
それを右ハンドルにする際に色々強引な事をやって、右ハンドル車にだけこういう不具合が出るっていう 日本車が故障もリコールも少なく世界で一番なのになんで外国産買うんだろ 今の車はレーンキープとか半自動が普通に付いてるからモーターが固定されたら動かなくなるのかね？ >>54
サービスキャンペーンでディラーが回収して
闇回収してお渡しする
リコールをごまかすシステム
が日本にしかないから日本のリコール率が低いだけ
とトヨタのサービスに人が言ってたのだが >>39
そもそもベンツと言う時点で
見栄以外で乗ってる人は○○と言うでしょ 来年車買い替えるけど、やっぱりベンツやめたほうが良さそうだな >>43
EクラスベースだけどCL+Sクラスという扱いのCLSに乗るワイは、
とりあえずCLAとかアルテオンみたいなプアマンズCLSを煽り倒しておくわ 右ハンドルなんてどうせブリカスと猿向けだしと舐めて適当に作ってんだろ
操縦性能も゙左右でかなり違ってそうだな >>54
小回り効く5MTの登録車を探したらたまたまフランス車だった
最小回転半径4.3mで2021年モデルは車両本体189万円 ソフトウェアの更新でステアリングの修正出来るのなら右左折の際に一旦曲がる方向と逆にハンドル切って大きく膨らんでから曲がるヤツを無くせそうだよな >>73
ウインカー出してないとハンドル切れないとか
ウインカーと逆方向には切れないとかできそうだが
実用性はなさそう 普通はラックピニオンだけどベンツって確かボール循環式だったはず
今は違うのかな？電動か >>12
電動パワーアシストの不具合か
自動操舵や自動駐車の不具合か >>83
結構古いのからだから電動パワステのアシストプログラムの問題な気がする
昔からのソースをコピペしてたらバグがずっと仕込まれていたとか ハンドルからホイールの間
ブレーキペダルからブレーキパッドの間
なんでコンピュータ制御必要あるんよ >>42
右側通行左ハンドルにすれば足元のスペース楽になるのにな
小型車だらけの日本にはメリット大きいわ >>86
今はどの車もレーンキープやACC付いてるだろ >>7
対向右折車が大型だと全く見えない事もあるから死角無くす為に俺はカメラ点けたわ
覚悟はしてたけれど左ハンは色々と不便 自動車評論家 「まぁこういう些末な呼称は車にはつきものです 日本人はこういうのに厳しすぎるんですよ」
「急にステアリングが利かなくなる、その時にドライバーがどうすべきを前提の設計ですね」
「ドイツ社のすごいところはステア林が利かず壁に突っ込んでも安全性能が高いと事です」
多分言いそう >>42
文句はアメリカに言え
終戦直後のアメリカ統治下で右側通行に変えるチャンスはあった >>32
全くだ、急いで出勤して軽トラに乗り替えて発進しようとしたら右ウィンカー出してアクセル踏んで動かざる事山の如し >>32
ISOが馬鹿過ぎるんだが
どういう経緯でイギリス車まで左ウィンカーになったんだろうな
間抜けすぎるわ 時代に取り残されたオワコンドイツ車（）とか
昭和脳の棺桶に片足つっこんだジジイ層くらいしか
もう信者層は残ってないからｗ >>96
時代を先取る若者は何に乗ってるんですか？ メルの右ハンドルはセンターコンソールの張り出しで足下がくそ狭い
ディーラーはAMGを除いて左ハンドルの輸入をしなくなったしな
こりゃリセールが更に落ちるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
