「絶望の終着駅」南栗橋駅に取り残される人が続出……忘年会シーズンで寝過ごし最悪の事態に [902666507]
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忘年会のピークをこの週末に迎え、電車内で寝過ごしてしまって、終電を逃すという人も相次いだということです。「目が覚めたら、終着駅だった」という人も続出しました。
略
午前0時50分すぎ、最終電車の時間が近付くと、何とか最終電車に乗ろうと急いで改札をくぐり抜ける人たちがいました。
■神田で飲み過ぎ…寝過ごして南栗橋へ
しかし、終電には間に合っても、自宅にたどり着けない人たちがいました。
寝過ごした男性
「寝過ごした…。気持ちよく寝ていて、気付いたらここです。どん底です」
渋谷から43駅、電車でおよそ1時間半かかる埼玉県・南栗橋駅。周辺には深夜営業の店がほとんどないため、寝過ごしてしまうと絶望的な状況に陥る終着駅です。
終電後のホームや駅の外には行き場を失い、途方に暮れる人たちがいました。駅のロータリーでは、残された帰宅手段であるタクシーもなかなか捕まらない様子です。
寝過ごしたためタクシーを待つ男「アプリとかも使ってるですけれど、なかなか配車が…。明日も仕事なので、困っちゃいます」
ふらつきながらタクシーを待つ男性に聞きました。
千葉県野田市に帰る予定 寝過ごした男性「どっかで飲んでいたんですけれども、気が付いたら、ここだったので。千葉ってこういうふうになったのを、チーバくんの鼻のところに住んでいるから」
男性は神田で飲み会をした後、春日部で乗り換え、千葉県野田市の自宅に帰ろうとしたところ寝過ごして、南栗橋まで来てしまったといいます。
略
寒さを紛らわすため、片手で全身を支え、トレーニングを始める男性。極寒の終着駅で待つこと2時間半、ついにタクシーの順番が回ってきました。
寝過ごした男性「おれ、きょう家に帰れるんですね。絶望の町、南栗橋から」
ところが…。
寝過ごした男性「最初に聞いておくんですけど、ここから越谷レイクタウンっていくらくらい？」
運転手「1万7000円くらいですね」
寝過ごした男性「え！？1万7000円っすか！？」
以下略
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000329837.html 18の頃に先輩と飲んで終電なくなってタクシーで大宮から白岡まで帰ったとき
深夜増しで7000円行ってさ
18の小僧に本来数百円で済むとこを7000円の交通費はキツかったよ
あれ以来ちゃんと帰りの時間を気にして帰らない場合は何時まで何するかとか決めてから飲むようになった 神田からレイクタウンが高速通行料含めて1万7000円くらいやないかな >寝過ごした男性「おれ、きょう家に帰れるんですね。絶望の町、南栗橋から」
草
周りにカプセルホテルはともかくビジホすらないのね 県民だけど何線通ってるか全然知らんわ
大宮までなら何度か寝過ごしたことあるけど こんな馬鹿でも仕事してると言うのにおまいらときたら・・・ 南栗橋駅（みなみくりはしえき）は、埼玉県久喜市南栗橋一丁目にある、東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 03。副駅名は「BLP南栗橋スマートヴィラ」。
駅の北側に東武鉄道南栗橋車両管区（旧：南栗橋車両管理区）が立地することから、当駅を起点終点とする列車が数多く設定されている。伊勢崎線（東武スカイツリーライン）経由で東京メトロ日比谷線・半蔵門線に直通する列車が乗り入れる最北端の駅である。
地元住民や地元タクシー運転手、駅利用者からは、周辺地域である南栗橋を含め、略して「なんくり」、「みくり」などと呼ばれている。 白タクやろうかな？
近くに後輩の店が有るから待機場所にもなるし
5台くらい回してやれば儲かりそう 地元民だけどマジで何も無いからな…
俺なら駅前の後輩の店を朝まで開けさせるけどな 寒い夜汽車で膝をたてながら
書いたあなたの この手紙 >>14
もう白タクやってもうるさく言われないんだっけ？ KQの三崎口行き最終で横浜下車なのに眠りこけて同じ最悪の状態を数回やったわ
三崎口は真っ暗でタクシーも1～2台いるだけ 南栗橋行きの電車は見かけてたけど、そんなとこまで乗ることないからどこにあるのか知らなかった
埼玉だったのか(´･ω･`) >>15
口ばっかりでサッサと動かねえから栗橋あたりでくすぶってんだろ…… 伊勢崎線沿線民で言い換えるなら、起きたら中央林間だった、みたいな感じ？ 印西牧の原 三崎口 新逗子
30年近く前に1回ずつ行った。
新逗子は名前が変わったらしいね。 最初から近くのビジホでも泊まる予定にしておけばいいのに 起きたら自宅で絶望したことならある
出勤時間過ぎてたけど 南栗橋から幸手まで1時間ぐらい歩けば宿泊施設あるよ
あと高崎線の籠原もちょっと歩けば泊まれる温泉施設がある 面白いね
こういうのを狙うタクシーとかあってもいいけど、トラブルの基になる酔客の相手はしたくないというジレンマがあるな 以前浅草勤務だったから銀座線始発だしだいたい座れるが銀座線みたいにそのまますぐ折り返しの電車って寝たまま起きずに乗り続けてる人よくいるよね
あの人らはいつまで寝てるのだろうと
自分は赤坂見附で乗換だが普通にずっと寝たままだしきっとまた渋谷まで行ってまた戻るのだろうけど ネカフェかカプセルホテル開業すりゃ儲かりそうなのに 途中で気付いて「ここからならまだタクシーで何とかなる」とか思って降りたが
タクシー捕まらずに結局朝まで駅の外で寝たことあるわ 中央線も大月行きとかあるから危ない
昔相模湖で野宿したわ 寝過ごした設定でどっかの終着駅まで行くつべの動画シリーズ好きだわ 宇都宮の駅前のコンビニの床で爆睡してたやつは見たことある 京急の金沢文庫駅のほうがもっと酷いやろw
確か寒さを凌げるのはTSUTAYAしかなかったような…
あと湘南新宿ラインで乗り過ごすと静岡県やったり栃木県やったり群馬県やったりとか 新発田から新崎に行くはずが寝過ごして新潟に着く
新発田行きに乗ってもう一度新崎に行こうとしたら寝過ごして新発田に着く >>43
途中送信した
そして終電でまた新発田から新崎に行こうとしたら寝過ごして新潟に着いてしまいタクシーで帰った職場の先輩なら知ってる 東武線直通はどの路線寝過ごしたら地獄だろな
東上線直通寝過ごして寄居で降ろされた時は絶望しかなかった そのむかし宇都宮駅に何もなかった30年前
ダンボールにくるまって寝たわ 千葉埼玉を結ぶ野田線にアーバンなんちゃらとかいう名前をつけてだいぶ経ったけど、いまだに野田線って呼ぶ奴も多いよな >>48
嘘こけ。30年前なら宇都宮駅は今と変わらんわ。 >>38
中央線に河口湖行きがあるよね
起きて河口湖だと笑いが出る 東海道沿線の神奈川県民を恐怖のズンドコに陥れている「籠原」マンが来ましたよ
別に異次元ではありません ちゃんと人間が住んでマス 都会って大変だね
地元は超車社会だから車で飲みに行って時間気にせず代行で帰る
料金もタクシー代+αだから安いもん グーグルマップのホームで一人取り残された感じの人の画像すき 寝過ごしたと思って飛び起きて降りたらまだ三駅も前だったことはあるわ 困っちゃいますじゃねえよ酔っぱらい
自業自得ってやつだろ ＞寒さを紛らわすため、片手で全身を支え、トレーニングを始める男性。
＞極寒の終着駅で待つこと2時間半
刃牙おるやん >>5
>>22
中央林間とは比較にならない。
南栗橋はカラオケどころかコンビニすらない。
(徒歩10分ほどのところにある) >>61
大垣着く頃には始発動くぞ
東海道線ななら伊藤とか下田は恐怖だ
昔小田原とか国府津まで行っちゃって車で迎え来て貰ったこと何度かあるけどさ >>50
駅舎がどこもボロくてアーバンパーク感ゼロだしね 千葉から横須賀総武線に乗って武蔵小杉まで帰ろうとしたけど酒飲んでたせいで寝過ごして横須賀で一夜を明かした事あったな 半蔵門線はどっちに乗り過ごしてもヤバイなー
次点で東西線の東葉勝田台かここも絶望しかないｗ >>67
野田線も荒川線もわざわざ長い愛称付けても定着するわけないよな 前まで湘南新宿ラインの群馬県高崎発の静岡県沼津行きなんて電車もあったな どうせなら接続列車として南栗橋始発の会津高原尾瀬口行きを用意しておいたらどないや 今は見ない検札で起こされて助かった事が何回もあった >>54
元町中華街から乗って寝過ごして埼玉の飯能や東武動物公園に行ってしまう可能性があるな ゆんべのテレ東「ありえへん世界」だったか、三崎口駅も絶望の終着駅として紹介されてたな 名古屋発だと中央本線で起きたら中津川とか聞いたな あとは知り合いが近鉄特急でやらかして起きたら大阪難波だったと
さすがカプセルホテルで泊まったらしい 中央林間から南栗橋までの直通運転ってなくなったの？ メトロ直通の終点の中でも南栗橋はレベルが違う。民家と駐車場しかない。
コンビニ含め「店」がない。
次点で動物公園だが、駅前に飲み屋があるのでワンチャンある。(やってるかは知らん)
森林公園や飯能、東葉勝田台なんかは店が多かったりホテルまであったりして余裕。
JRもある久喜とか我孫子は論外。 >>71
逆？設置されてる場所でどっちにもなるだろ？ 23区の西、府中本町で乗ったら23区の東、西船橋にいた >>85
博打じゃね？
なら確実に客取れるターミナル駅しか行かないだろ白タクは >>85
泥酔者なんか乗せたくないわ。
長距離客多いのに既存のタクシーが避けてるんだからわかるだろ。 国道4号沿いで適当なラブホに泊まるか、幸手まで歩けばビジネスホテルがある
都心で終電の伊勢崎線に乗って花崎に帰ろうとしたら茂林寺まで行ったことあるなあ… >>92
南栗橋に車両基地あるらしいんで終電が遅い 田都沿線民なんだけど、いつも南栗橋とか久喜とかどんなところなのか、一度行ってみたいと思ってたんだが、南栗橋はなんもなさそうだな。 西武池袋線で川越だっけな？乗り過ごしに気付いて反対に乗ったらその更に先に行ったという >>94
久喜はあの辺の中核都市だぞ連絡駅だし
駅の近くにホテルだってある
南栗橋は、うん、まあ、そもそも栗橋からして…
どこの都道府県も県境近くは割と微妙なものだしな… >>95
西武の川越駅（本川越駅）は終着駅だから
乗り換え間違えて明後日の方向に行ってしまったのなら
所沢駅だろう 丸ノ内線と銀座線だけだな酔っ払っても安心して寝れるのは
直通運転も考えものだわ >>100
真夜中ってことなら、地方都市はえてして夜が早いもののような タクシーで隣駅の幸手に行けばホテルたくさんあるじゃん >>104
駅前にタクシーいたかなあ…
終電の頃には不幸な客目当てで来てるかな
今はアプリあるから呼べるのかな
地方はタクシー会社さえ深夜は営業してないからな >>88
合法白タクで車内で嘔吐されたら悲惨だよなあ、管理タク会社もお前の車だしそんなん知らんわだろうし まだコロナ終息してないのに、なにノコノコ飲みにいってんのw 関西だと大阪環状線から御坊や五条に連れていく快速
神戸線を上郡に連れていく快速なんかは要注意
あと吉野に連れていく近鉄急行もかな 南栗橋は何もないから
車庫にして終着駅にしたからね >>81
普通に急行南栗橋行きが20分毎に出てるが >>94
南栗橋は駅としては比較的新しい
元々何も無いところに東武が車両基地を東武動物公園から移転させてきた所だからな 起きたら敦賀とか最悪だろうなと思ったら終電時間帯にはそこまで直通する列車がなかったわ
草津か米原がせいぜいで逆方向だと姫路か西明石だからまだマシか 福岡県北九州市
益満裕司 1986年3月13日生まれ
強制わいせつ 未成年強姦 不同意性交犯
放火殺人 酒にだらしない日本人
私の国では公衆の場での酩酊は犯罪だった
恥を知る日本人はどこへ行った 渋谷ー桜木町の頃の東横線はいくら寝ても安心感があった
良い時代だったな 埼玉や千葉の土人が便利になるだけで都心や都内住みには迷惑なだけなんだよな直通運転とか
帰れる時間だとしても無駄な時間使わせるだけだし こんな田舎と繋いだせいで濃霧のため半蔵門が遅延とかわけわからんことになる >>121
相互乗り入れで遠方まで行けるのは便利だけど不便だよねｗ 日暮里で常磐線に乗ろうとしたら原ノ町行きでどこ？と思って検索して恐怖した。 無理して帰ろうとせずに、飲み会した場所に朝までいた方が良かったな 南栗橋程度で絶望とか笑わせる
大月や小金井に取り残されてみろ >>50
千葉県内では
東陽高速・北総・TXと新線が開通して
交差するJRと新京成が定期的に新型車両を導入してる中、旧態依然の運行してたから
昭和末期~平成初期なんかクリーム色の電車が単線でのんびり走り、駅は構内踏切が残っていた有り様
市の中心の筈の鎌ヶ谷駅なんか旅情を感じられる程ボロかった
アーバンパーク？パークったって清水公園くらいしかねぇじゃん
何かのギャグか？
って地元民からも言われてるもの 今は寝過ごしても南栗橋で分断されたからいいけど快速があった頃なら会津田島よ
東京〜埼玉〜群馬〜栃木〜福島 マン喫やホテル作っても金曜とか年末年始の深夜にしか泊まる客いないから採算合わないんだよね…だから誰もやりたがらない
鉄道会社が構内に収容施設作るしかないと思う 土曜の夕方に津田沼で飲んで入間に帰ろうとしたけど山手線で寝てしまい気が付いたら電車の中で日を跨いでいた ラブホは男一人でも泊まれる
周りにビジホやカプセルホテルがない時の非常手段として覚えておくといい 南栗橋は360°田んぼや山のド田舎ではなくて住宅街だから一瞬安心するんだよ。
遠くにデカいビル?マンション?も見えるし。
でも駅降りるとコンビニすらない。ビル?の方に10分ほど歩くと唯一のコンビニがある。
(駅反対方向の同距離にも1軒だけコンビニがある)
ちなみにビルの正体は病院。 横須賀に住んでいた時、京急で逗子まで乗り過ごしてしまったことある。夜中1時くらいで。
タクシーいない、ビジネスホテルも何もないから3時間位かけて歩いて帰ったが、深夜に1人でトンネル通って怖かった。
女性だったらやばいだろな。オッサンだったら夜中にふらふらしていたら危ない奴と思われて誰も近寄らないだろうけど。 何の魂胆があって路線名最後の最後まで書いてないの？
気持ち悪い記事だ＞＞１ >>146
ホテルからどっかのデリ呼ぶのが条件とか言われないの？ >>152
え、マジ？
昔は残業でやむを得ずラブホに泊まって経費で落とした笑い話があったのに JRなら福井の敦賀まで連れて行かれるな
まあこの手の寝過ごしは泥酔するまで飲むアホが悪いだけでざまぁだが レイクタウンとかいうクソ田舎に住んでる奴が南栗橋とかいう別のクソ田舎に行っちゃっただけかよ >>152
自殺に使われると困るからね
昔からソロ拒否は結構あったな オレも京葉線で寝過ごしたら勝浦に居たわw
お前らも気をつけて >>94
行った事あるけど駅の周りは畑だらけでマジで何も無い僻地 >>161
乗り過ごすほどの泥酔者相手の商売とか嫌だろ >>144
深夜の歌舞伎町でたまにこんな感じで酔いつぶれて地面に寝っ転がってる若い女を見かけるな
ラブホテルに抱きかかえて連れてってヤッても朝まで気づかないだろうな >>147
寝過ごした酔っ払いか助け求めてピンポンとか絶対来てるだろうな
せっかく駅前買ったのに可哀想w 昔渋谷で乗って渋谷に着いた時は青ざめた
泥酔してるとここまで気が付かないもんなのかと ２週連続で起きたら大月だった時代もあったなｗ
一回は折り返し電車あったけど2回目なくてタクシーで八王子まで2万か三万かかったな 東京出身の人が終電乗り遅れて
「〇〇駅までは何駅ですか」
4駅と聞いて歩き出した
田舎の駅間は5、6キロある事を説明しなかった
着いたとき夜が明けたらしい >>168
車両基地はそういうものやし…
ところで埼玉北部から向こうは高速道路もIC近くしか街灯がない世界なので
徒歩で行くにも夜に最短距離での移動は困難かもしれない
少し遠回りだが北上して工業団地交差点から日光街道を南下するのがよかろう
幸手に着けば24時間営業のビジホもある もういっそそのままベンチで始発まで寝とけばいいじゃん 終点ってことは始発駅でもあるわけで
普通そういう駅ってそれなりに栄えてるんじゃないんかい
地方のど田舎を走ってる電車とは違って一応都心とを行き来してる電車なんだろ 昔行ったけど、ここ酔っぱらい同士でも喧嘩せずに戦災難民みたいにお互い励まし合ってた
人の暖かみを見れる 栄えてるわけでなくて電車の車庫があるってだけだから >>100
遅くまでやってるのは
東武宇都宮駅の辺りだったな
ソープも有ったよ 俺大阪環状線乗ってたら寝てて和歌山の御坊にいた事あるわ
大阪の人なら奈良とか御坊までぶっ飛ばされる人いるんじゃないのかな？
奈良だったらまだ良いけど御坊はマジでなんも無い >>173
小田急の車両基地なんて相模大野と海老名だぞ
伊勢原に移転するけど伊勢原自体が観光地 我が長津田も夜中の終着駅なのに何もねえから大変だな
俺の家には泊めてやらねえぞ糞して野宿しろ！ >>188
終電の終点にも多少の安心があってもいい気はとてもする、すごくする
車両基地なんて昭和初期か下手したら大正時代ぐらいに決まってたろうから仕方ないんだけど 高尾駅とか、国境越えて新潟まで行っちゃうのとどっちが悲惨？ >>170
そう言う所に行く電車は、乗り過ごすと危ないから乗らないもんだろ
酔ってて来たのに乗っちゃうんだろうけど >>190
少なくともコンビニはいっぱいあるし
最悪、町田まで徒歩1時間やん >>192
そういや高尾駅終電後に八王子駅までの臨時バスを西東京バスが出してたこともあったな
アレ今はやってないみたいだけど酔客トラブルでもあったのか 北千住で南栗橋行きを見ただけで気分が塞ぐ
絶対乗りたくない
まあ東武線全体に言えるけど 忘年会の後、駅のベンチでストロングゼロ500をのんで 忘年会の後、駅のベンチでストロングゼロ500をのんで >>201
ローカルの上越線で長岡を出た後に寝過ごしたんじゃね？ 利根川橋渡って、栃木だか茨城に入ればどうにかなるんじゃね？
あのあたり黄金の三角地帯みたいなもんだから何があるか知らんけど 忘年会の後、駅のベンチでストロングゼロ500を飲んで乗って
目が覚めたら広島県の糸崎だった。
いつの間にか失禁していた。
終着駅は戦前の大きなボロい駅舎だった。
駅前の商店街は廃墟で、屋根が抜けて散乱している屋根瓦が月明かりに照らされていていた。 >>79
昔岬まぐろきっぷでいったことあるけどたしかに何もなかった。 >>50
だって長いじゃん
そういや東急の路線名がいつの間にか変わってたなあ…目蒲線どこ行った 昔は金ないから交番行って寝てたな
今ならタクシーで帰るわ この前終電近くの電車乗ったら、年末の電車ってこんなに酒臭かったっけってぐらい臭かった
長椅子に寝てる酔っぱらいもいてコロナの頃が懐かしかった >>176
小金井か。
確かに何も無いな
コンビニ、マックは徒歩圏内だかけど
泊まれるところはないな。
近くに大きい道路(旧4？)があるから
ワンチャンヒッチハイクで。 ID:f5paizXV0が怖い:(;ﾞﾟ’ωﾟ’): 神田から南栗橋って直通あるの？
日比谷線の東武線乗り入れかな？ 池袋で飲んで朝に丸ノ内線→東京で佐倉行きの総武快速乗って千葉乗り換えるつもりで寝て起きたら横浜だった事はあった 全然違う路線だけど先日20km歩いて帰ったわ
家に着いたのは5時前だった >>220
大手町で半蔵門線にでも乗らないと話が通じないわな >>220
大手町から直通あるよ。内神田なら大手町も近い。 本当の地獄は田園都市線の鷺沼。
上りも下り両方鷺沼止まり。 オレの場合は最悪東葉勝田台駅。昔は西船橋で駅員が起こしてくれたのに >>45
寄居行きは区間運転の電車しかないから寝過ごして寄居って難しくない？ >>20
茨城県古河市や五霞町の最寄り駅
ギリ埼玉県 ちょいと行けばグンマーやトチギーやイバラキーの各国との境界との辺境の地だな >>211
まさか大阪に住んでて大阪環状線の遠心力トラップを知らないわけないよね？ >>50
それを言ったら皆スカイツリーラインじゃなく伊勢崎線呼びだよ 南栗橋といえばタワマンツーフロアをキャッシュで買ったとホラを吹いてた井上くんが住んでるところだわw だったら外に出ないで電車内で一夜を過ごせばよくね？ >>171
22年3月から宇都宮・東北線は宇都宮をまたぐ電車が無くなった >>177
電車の車庫最寄りなんだよ
車庫から出発と帰庫の最初の駅
それも最近できた車庫
つまり何もないから広大な土地使う車庫を作れたって事 駅前ホテル建てたら、飲み屋もデリヘルもできてちょっと栄えるのに 東海道線の下り最終が大垣行きの時代は、いろいろとおもしろい話聞けたなぁ
ATM開く9時まで待って、金下ろして新幹線出社とかねｗ >>146
それ、旅館業法で営業してるラブホなw
18禁マークの付いたラブホは風営法で営業してるから断られるよ >>147
それって済生会？だったらもう加須に移転したよ 南栗橋に住めばいいんじゃないの？
多分朝も座って出勤できるし終着駅だから着いたら駅員さんが起こしてくれるし >>241
あのストリップ小屋、終電着く頃にはとっくに営業終わってるだろ？
あと現在の名前はライブシアター栗橋な、第一劇場って何年前の話だよ 飲み慣れない酒飲んで東京高尾間を2往復した事はある
お酒怖い あそこで目が覚めた人可哀想
マジでなーーんも無いからな >>251
車社会の地域だから夜でも借りられれレンタサイクルはない。
あと、飲酒後だから自転車飲酒運転になる 南栗橋駅の近くでカプセルホテルを経営したら儲かりそうだな >>251
住宅街の南栗橋は無理だろうが、栗橋には今はあるようで
https://www.city.kuki.lg.jp/smph/miryoku/kanko_tokusan/rentasaikuru.html
郊外のレンタサイクルはそこそこの観光地じゃないと無理だろう
熊谷も以前はあったが一度消えて、その後パナソニックが始めたのを今知った >>254
終点まで乗り過ごす程飲んだくれた酔っぱらいだぞ
ゲロまみれかもしれないしトラブル続出だろ
そんな客相手にやってらんねえよ >>260
そう考えるとタクシードライバーって偉いよなあ 「森林公園」とかいう地の果てみたいな場所に連れて行かれたときは泣いたな
同僚は「なぜか熱海」まで行った、とかなんとか 能登は横軽の連結、高低差、切り離しで目が覚めるでしょ ビジホとか満喫あるところまでタクシー乗ればいいだけでは？ >>260
そういう意味でゲロに強い
浴槽式ベッド水洗い可能な南栗橋カプセルホテルでビジネスチャンス！ >>266
呼べればいいが…久喜タクシーが午前2時までやってるのか
午後10時までとか午前0時までしかのとこが多いのよ >>45
クソ寒い時期に、森林公園駅キツイ
近くにホテルはあるけど…金を出すか？と問われると 民家でも借りて転貸すっか
ワンベッド始発まで5000円
お茶くらいだしてもええけど >>191
戦前に決まった基地を使い続けることなんて
防災の観点から無いわw
車両基地水没で新幹線全滅したの忘れただろ？ >>266
隣駅の幸手まで6kmだけど
しかも僻地にはタクシーも呼べないw >>263
府中はホテルやネットカフェある時点で断然マシな
最寄りにそれすらなくタクシーも呼べないような場所だと絶望しかない 昔は夜行列車が終電代わりだったからもっと恐怖だったな
名古屋から豊橋方面に帰って、東京まで行ったやつもいた
静岡までに気づけば反対列車で帰ってこれるけど 川越えなきまゃいけないからいったん4号出ないといけないのか南栗橋→幸手は
この時期は無理だな歩きは
しかも酔っ払ってだろ？w >>269
茨城の日立で飲んでいたら
タクシー無いわクレカ使えないわ詰んだ 茨城あたりなら代行もやってるから駅前なら普通にタクシー頼めないか？w >>279
川に囲まれたところだから徒歩だと移動も大変だね。
徒歩で栗橋駅や杉戸高野台駅まで行ったところで何もない…
いや24hのすき家やマックがあるか >>281
放送見ればわかるけど動いてるタクシーが少ないからなかなか捕まらない。
タクシー捕まえても、途方に暮れてる人は大体遠方民なんでタクシー代でこれまた絶望する。
かつては白タクが横行していた。
ライドシェアで変わるかもね。 >>283
コロナで24時間営業止めてる飲食チェーン店まだ多いぞ
地方なんてコンビニすら24時間営業してない いわきとか日立なら代行盛んだし普通にあると思うけどな
大昔か？ >>281
茨城県はタクシー呼べる地域が限定されてるが
笠間駅から1km離れるとタクシー呼ぶアプリがエリア外になって驚いたわw >>285
この前、杉戸高野台の深夜マック行ってきたわ
栗橋のすき家も今は深夜営業してるよ >>291
そこで詰む理由が知りたいw
水戸線途中下車したん？w 三鷹から新宿行き乗って起きたら高尾だったことはある
コンビニ2軒をループして始発まで過ごしたわ >>281
って運転「代行」業だから、タクシーが割りに使うと違法行為なんだよな。。。 昼間の話なのか
まぁ田舎ならアプリ圏外は普通にあるな
結局電話で呼ぶハメになるし なに寝過ごした？乗っけてくよ！もちろんタダでいいよ！金とったら駄目だからね😊
いやでもまぁ気持ちなら貰っとくかなぁ、諭吉というお気持ちな😂😂 南栗橋とか動物公園あたりって、茨城西部の鉄道空白地帯からのパークアンドライドが多い。
だから駐車場が多い。その駐車場の一部をカーシェアにしてくれたらな。
禁断のカーシェア車中泊で夜を過ごせる。
まぁ、業者はそれがわかってるから需要はありそうなのにカーシェアやらないんだろうな。 ホッカイロ、マフラー、甘酒なんか売ったら儲かりそう。駅弁売みたいにやりたい。 南栗橋で止めないで、行ける所まで行けばいいじゃん。鉄道会社の怠慢でしょうに >>300
日常のカーシェア需要が全くない地域でそんなことやるわけねえだろ >>305
車両基地がある。南栗橋に来る電車は全て折り返すんだわ。 高萩の絶望感に比べたら南栗橋なんて雑魚以下。どうってことない >>265
旅行で能登を利用した事があるが、
冬の能登は暖房が強烈に効いていて非常に寝心地が良いので気が付いたら富山、っていうのは珍しい事では無いと思う。 >>45
寄居まで行く東武の直通は無いだろ
嘘ついているんじゃねーよニートが 大阪環状線乗ったつもりで和歌山のほうがもっとやばい >>1
もし土曜の夜なら
歩いて一時間くらいのとこに
ラウンドワンがある。週末は24時間営業だから
なんとかなる >>313
勝田は日立製作所の関連会社が沢山あるからビジホも潤沢
隣が水戸だし、寝過ごしてもあまり困らない >>53
中央線沿線民だけど酔ったら河口湖行きには絶対乗らない 常磐線寝過ごし
取手過ぎた・・・慌ててすぐ降りるな。ビジホが潤沢な土浦まで乗れ
土浦過ぎた・・・石岡より手前だったら石岡で降りろ。石岡も過ぎてたら諦めて水戸まで乗れ
勝田過ぎた・・・ご愁傷様。でも大甕～日立ならまだワンチャンある
成田線直通だった・・・ご愁傷様。諦めて成田まで乗れ 立川の友達が乗り過ごして松本まで行ってたな
まだタクシーで帰れるだけマシかと思う 大月ならまだいい、俺なんて大月越して笹子まで行ったことあんぞ 大月とかは割と駅前に施設ある方だからな
ガチの僻地だとマジでなんもない
コンビニすらもない >>322
あり得ないな
直通列車は特急しか無いし 一応、一駅歩けば快活CLUBあるのか…と思ったけどその一駅が長いのね >>38
大月から八王子まで歩いた奴の話聞いたことあるわ 森林公園駅も何もねーぞw
その昔、忘年会で飲み過ぎて終電なのに森林公園駅まで行っちまって何も店がなくて金もなかったから駅が閉まってから自動改札機の下の隙間？から構内に忍び込んでトイレで夜を明かしたことがあるw
ちな、洋式トイレの便座を抱えて寝たんだよ
そんな俺でも女房子供に恵まれて普通に生活してる
皆んな自信持っていいぜ >>39
忘年会、新年会シーズンの酒飲んだ後の夜中の駅は死ねる
ほんま寒いわ寝れないわ帰りどうしようか で、金渡してヒッチハイクでもしてやろうか って気持ちになる >>38
大月には東横インとビジホが2件あるそうだ
観光シーズンでなければ宿はなんとかなるかも >>326
駅から20分くらい歩けば４号沿いにボートピアとラウンドワンがある
あとおすすめはなんといっても栗橋大一劇場 恵比寿で朝まで飲んで大崎に帰ろうとして湘南新宿ラインで小田原まで行ったことある
戻ろうとして電車間違えたら久喜に着いた むかしは駅にダンボールおじさんがいて寒いときはわけてくれたもんだ
まあでもこういうパターンだと終電で終点だろうから
始発まで3時間くらい耐えればいいのでそんな悲惨でもないだろ いまはタクシーじゃなくレンタルサイクルがいいかもな 子供の合宿で久喜駅周辺にホテル探したけどほぼ選択肢ないからな
新幹線通るたびに震度3くらい揺れるホテルに泊まったわ >>343
飲酒運転で捕まる。
南栗橋駅周辺で深夜も使えるレンタサイクルはない 終電3本ぐらい前に無人駅について横になって気がついたら午前3時だったことはある
始発で帰ればええかと楽観的だったけど 俺は新宿から本厚木だから良かった
まだ上り電車あったし 若い頃に終点から6時間かけて歩いて帰った事あったな
最後夜が開けてやんのw 埼玉ならまだ希望がある、新潟あたりまで本線伸ばそうぜ 冬の東京の中央線で寝過ごしはは悲惨
東京の気温って千代田区の気温が表示されるから温暖だと思ってるヤツもいるかも知れんが千代田区と八王子じゃ冬の最低気温が5℃は違う
高尾じゃ更に低いだろう
ましてその以西(もう東京じゃなくなるけど)とか想像するのも恐ろしい
高尾とか普通に雪積もるし >>1
ここの駅前にホテルかネトカフェ開業したら儲かりそう。 千代田線界隈だと、我孫子、北綾瀬位かな不憫なの。まぁホテルあったり、少し歩いたらネットカフェあるしなぁ >>353
忘年会シーズンだから限定なんだなあ、せめてホテルかネトカフェがある駅が最終だったら良いのに。 >>335
新松なんか漫喫とかもあるだろ
まだ救いはなんぼでもある >>332
森林公園って今は1軒きれいなホテルあるけどやっぱ高いんだな。
駅から徒歩5分ぐらいのとこでも一戸建て持てそうだし住むにはよさそうな感じはする。 >>352
小田急方面のがやばくね？
下手すると伊勢原まで行くでしょ？ >>332
昔はローソンしかなかったけど、すこし先に24時間のウエルシアができたね >>195
コロナ禍に入った3年前から深夜の臨時バス出していない。5類になって日常生活が戻ってきたけど今度は運転手不足でバスが出せないという負のサイクルに
Jチャンで昭島が最寄り駅なのに寝過ごして高尾まで来ちゃった人が出てた。無職で金使いたくないから高尾から自宅がある昭島まで歩いてた。絶対仕込みだろと思いながら見てた 何も越谷レイクタウンまで1万7000円払って戻らなくても近場にビジネスホテルいくらでもあるだろう >>358
伊勢原まで行こうが駅前にタクシーあるし、本厚木まで戻ればホテルもあるしなにがやばいんかさっぱりわからん >>364
幸手や久喜までのタクシー料金が五千円ぐらい
ビジネスホテルが最安で六千円ぐらい
一万二千円は見ておいた方がいいか？ >>342
南栗橋の上り最終電車（東武動物公園ゆき）が23:18発
南栗橋着23:22の下りに乗ってたらもう戻れなくなる
南栗橋発の始発が4:59なんで５時間半ぐらい待たされるね
なお、23:22着の後に６本電車がある（最終は24:49着） 横浜線で5時間くらい寝てしまったことがある。あれそのまま往復してたんだな。 >>373
終点まで寝てるような酔っ払いを相手にすることが前提のサービス業なんて地獄だぞ 昔急行能登で上野から直江津まで連れてかれたな
次の日土曜日で良かったけど >>353
大月に東横インができたのはまさに乗り過ごし客の受け皿需要だもんな >>352
我孫子だったら余程の終電でない限りは上り列車が残ってる
常磐線の取手以南は上り終電遅いし 東京駅で中央快速の終着に「箱根ヶ崎」てのを一頃みかけたど、旅情を感じたね。どんなところだろ 東京駅で中央快速の終着に「箱根ヶ崎」てのを一頃みかけたど、旅情を感じたね。どんなところだろ ＞寒さを紛らわすため、片手で全身を支え、トレーニングを始める男性。
こいつは絶対に酔ってないだろうになんで寝過ごしたんやｗ ＞寒さを紛らわすため、片手で全身を支え、トレーニングを始める男性。
こいつは絶対に酔ってないだろうになんで寝過ごしたんやｗ >>373
儲かるならとっくにできてる。
駅前にコンビニすらないからな
セブンイレブンが徒歩１０分のところにやっと開業 >>350
さっきMXテレビのニュースで東京の天気やってたが、
多摩地区の最低気温が0度とかマイナス1度とかで、
やっぱり西側って寒いんだなと思った
「東京で雪が降った」ニュースって八王子からの中継が定番だもんね >>392
神奈川丘陵部育ちの現埼玉県民としては23区とその周辺だけが暖かいという認識
そりゃ大勢人は住んでいるだろうが、面積的にはかなり狭い範囲だぞ >>395
浅草橋からの直通で久里浜も三崎口も金沢文庫も全部やらかしたわ 別の終着駅でタクシー乗って帰った事あるが
寝過ごしの客は結構居るらしく
終電後はなるべく駅に来るゆってたな どうせどっかのマタタビよりまた旅のトラ猫YouTuberが終電企画やるから 蒲田行のれ
いくらでも救済措置はあるし
タクシーのってもどうにかなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
