マツダ【CX-80】遂にスパイショット、広島本社工場近くで公道走行テスト実施 [423476805]
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発売が迫るマツダの新型CX-80、遂に国内の公道をテスト走行する擬装車両がスパイショットされた。
場所は、マツダの広島本社工場のすぐ近く。
https://i.imgur.com/kiJ1ciq.jpg
後席サイドウィンドウが、CX-60よりも高さのある形状となっており、ロングボディゆえにルーフの下がり出しが後方にシフトしているのがわかる。
ロングボディ版には、CX-80とCX-90が用意されるが、なかでも国内発売されるのはCX-80に限られることが公式発表されている。
海外専売のCX-90については、そもそも日本の公道でテスト走行を実施する必要が無い。
今回のスパイショットのモデルは、発売が迫った国内向け3列シートSUVの新型CX-80と結論づけて良さそうだ。
https://car-research.jp/cx-80/mazda-80.html どうせ違いなんてわからないレベルの差しかないのに偽装なんているか？ >>4
新車テストしてますよーってアピールしてるんだよ CX-60でオートクルーズ使うとハンドルがガタガタ震えるって絶賛炎上中
だからマツダの初物は止めとけっていったのに… 同じベースデザインながらも若干変化付けようとしてるんだろうけどそれもネタ切れなのか
デザインが崩れて来てるな 縦置きのFRになるってことは、今より全長延びるのか？
それだと、さすがにでかすぎる あぁ、あかん、本当に終わったわ
2代目のCX-5からCX-30までだったな
今後のズダはクソブサイクで話にならないし
下手すると経営悪化でまた潰れかける 今、かろうじて売れてるのは
トヨタのSUV、言ってみればハリアーがまともに買えない状況だから
トヨタの長納期を嫌って、CX-60やアウトランダーなんかが売れてる
みんな嫌々買ってるんだろ？ ハンドルカクカク
あまりの悪評に株主総会で指摘された最悪な乗り心地
運転中にテレビが映るようにするとシステムダウンで多額の修理費
格安スマホつないでもシステムダウンで多額の修理費
このスレを見ると他の車のオーナーはほっこりする
【MAZDA】CX-60 Vol.44
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700713276/ なんかマツダはUSBポート関連でトラブル多発してるみたいだな マツダでかっこいいデザインって
CX-50ぐらいであとはカッコ悪いんだわ 最近のトヨタとマツダのシステムは中身がほとんど同じなので
この2社の新しい車にはテレビキャンセラーはつながない方がいい
iPhoneと有名メーカーのAndroid以外のスマホはつながない方がいい
Androidの改造OSつんだスマホは絶対につながない方がいい 赤いCXで煽った相手が中古外車店に突っ込んだ事件って犯人捕まった？ ネーミングが紛らわしくてよくわかんないからトヨタ買った CX-60が乗り心地クソだとか、完成度が死ぬほど低いと言われてるけど大丈夫なんだろうか？？ なんかCX-60とかにテレビキャンセラー繋ぐと
メインのコンピュータまで逝って、修理費がクルマ買えるくらい
請求されるんだろ？？
誰が買うんだよ、そんなクルマ マツダはまず初めにカモメマークの変更から手をつけるべき みんな同じ顔で、飽きられないとでもおもってんのかな 鈴鹿も唐草模様のテスト車普通に走ってるし
珍しいのか？ >>32
デザインが統一されててブランド感があるね
ホンダみたいにバラバラでターゲットが定まってないのはどうも安っぽい >>34
マツダだけじゃなくてトヨタの新型車も状況は同じなんだぜ
古い車乗り続けるなら関係ないけどな
運転支援がバッチリ効く世代からはダメなんだ
キャンセラーって車速センサーに偽情報流すんだから運転支援がどうなるか想像できるよな キャンセラーだけじゃない
最近のほとんどの車はODB、USB-Cに変なもん差すとバグる
システムに事前登録されてない怪しいアイテムやメモリでも壊れる
最悪、車が文鎮化
トヨタとマツダはパナソニックの同じシステム使ってて、特に被害甚大。最悪、廃車になるやで マツダのデザインはどうせみんな同じ
隠す意味ないと思うけどな >>42
そういう仕組みなのか
なんか信号をバイパスしてるだけだと思ってた デザインイメージの統一は良いとして、なんでSUVもどきばかりなのか。 >>19
古くなってきたがCX3はエクステリアだけはCXシリーズでは一番だと思う >>47
GMやフォードだってセダンからは撤退しただろう 内装は国産車ではマツダ最強じゃね？
CX-60の最上位なんて高級外車にすら勝てるわ ディーぜルスーパーマイルドハイブリッドでリッター30キロなんてことにならないかな マツダは車種名を番号に変えてから全く解らなくなった >>52
内装良くても色んな性能がなぁ
衝突軽減とかクルコンの制御は十年以上前のアイサイト2にも負けてる ほんとの車好き、良さがわかる人はMAZDAと思う
CX8すごいわ 安いUSBケーブル差すとぶっ壊れるマツダ車（トヨタも）
https://youtu.be/wM1dP2UbT4Q?si=w72xYpJEv6Db69_-
トヨタとマツダは同じシステム搭載しとるから、USBと ODBで廃車になる可能性大
USB抜いてもバグが残ってていつ不動車になるかわからんから、トヨタマツダの中古車買うやつは注意しとけ 昔、ファミリア乗ったけどいい車だった。
クーペ風の5ドアなんかもあってカッコよかった。 マツダのエンブレムをレクサスに替えたらバカ売れするよ。
レクサスのエンブレムをマツダに替えたら売れなくなるよ。 CX-60に実際に乗ってみるまではそう思ってました
あの乗り心地じゃライバルはルーミーだよ でっかいデミオ
大きい目のデミオ
普通のデミオ
形は同じで、大きさが違う。 マツダは無印良品なんだよ
ベンツやアウディのオーナーはベンツやアウディの名前がないと買わないが、マツダのオーナーは商品そものの価値に金を払う >>59
れいわ信者が同じようなことを言ってたなw デブそうな車ってことは何となくわかった感じがするけど，
全然欲しくないな〜 >>14
7,8年前に160万台超あった販売台数が今や120万台未満だぜｗ 「全部同じ顔」とか「全部デミオ」とか車の内容で叩けないから必死だなアンチ共はw 久々にCX-60のスレ見るとハンドルカクカクになるみたいやん
YouTubeで見るとCTSの時だけじゃなく自分でハンドル操作してもカクカクってリコールもんじゃねーか マツダのCX-60では、ステアリングがカクカクする症状が報告されています。この症状は、2022年モデルでは画面に緑のラインとハンドルマークが表示されて車線の中央維持をアシストしている状態です。 >>3
60って安物の小型トラックみたいな乗り心地だよな 国産では圧倒的にマツダがかっこいいのに
なんで国内1位じゃないのか不思議だわ
やっぱ日本人がリセール考えてしか車買えない貧乏人ばっかりになったからだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
