国土交通省が公表した規制緩和案が波紋を広げている。現在、75歳である個人タクシー運転手の年齢上限を、地域によっては80歳にするというのだ。
【映像】歩道走行に逆走…高齢ドライバーによる危険運転の実例
確かにタクシーの運転手不足、過疎地での路線バスの撤退など地域の足が失われることが問題となっており、その対応策の1つとされている。
しかしSNSでは、高齢者に免許返納を勧めながらタクシーの運転を認めるのは矛盾している、という声が相次いでいる。
“人生100年時代”において運転は何歳までが適切なのか。『ABEMA Prime』で、免許を返納した当事者を交え議論した。
■「人生100年時代。80歳でプロのドライバーがいてもおかしくない」
高齢者安全運転支援研究会会員で道路交通評論家の中村拓司氏は「そもそも20年くらい前までは、100歳に近い人たちが運転するということがなかった。
人生100年時代で、80歳で運転するという方はこれからたくさん出てくる。その中ではプロのドライバーがいてもおかしくない状況だと考えている」と話す。
いかそ
https://news.yahoo.co.jp/articles/240c3d7787ac2cb29f52e5a3512d2f8d552bd049
