車カス「ガソリン補助金無し生活できない」ﾌﾞﾛｶﾞｰ「月3000km走るけど10円上がっても1363円。貧乏人？」 [866556825]
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ガソリン高騰して補助金貰わなくちゃいけないほど厳しいって、計算できない人
https://agora-web.jp/archives/230821101009.html
そうですか・・・悲鳴ですか・・・・
先週末に都内で給油した時は175円でした。
わたくし、月間に海山に毎週行くので3000キロ走ります。ディーラーでは「こんなに走る人はいません」と言われるので、ほぼ最大値と思われます。が、ここ４台ハイブリッドで、いまはSUVですがだいたいリッター22キロは走ります。
月3000キロですので、月の出費はガソリンが10円上がると1363円の出費です。
一般的に乗用車の平均走行距離は年間走行距離の平均は、男性は6,293km、女性は5,741km（ソニー損保調べ）ですから、月平均で500キロ程度です。
当然、若い方が少し距離を乗るようです。
従いまして、一般の人では10円ガソリンが上がると、同様にリッター22キロ走るとすると月230円ほどの出費です。
月220円の出費増で悲鳴ってどんな家庭やねん。だったら車乗るな
と思う次第です。 ハイブリッドより軽のほうが燃費悪いだろうから貧乏人は大変だな フランスでは、とうの昔に補助金無くなって、ガソリンがリッター300円とか、在仏の人がラジオで言ってたぞ。 1363円で生活できないって車カスは生活保護でも申請したほうが良いよ >>6
軽なら、軽油入れればもっと安く抑えれるだろ？ 月3000キロとか舐めてんのかよ
片道50キロ程度って1時間圏内の移動ですよね？
仕事で移動する人間にとってはかなり大きい いつも飲んでるモンスターエナジーをリポビタンDに変えて節約しろ 世界のガソリンの値段見たら日本は異常に安い方なんだけどな コンビニでペットボトルを
月１回水筒のお茶に替えれば良いだけや
騒ぐのは生活保護者よりちょっと上レベルの
おバカだろ さすがに毎日通勤片道100kmくらい走ってないと3000km/週は無理 >>6
軽なら、軽油入れればもっと安く抑えれるだろ？ ガソリン代も上げてくれ
輸送費の兼ね合いで物価も上がるだろうが仕方ない
最低賃金も上がるんだしいいだろ 輸送費として10円があらゆるものに乗っかってくるだろ たった1363円とか言いつつ
じゃあ1363円恵んでくれって言うと断るタイプだろwww
たまにいるんだよなあ
ランチとかでもランチに1000円かけられない貧乏人？とかいうヤツw
じゃあ奢ってくれっていうと急に沈黙www
超金持ちじゃないならしゃしゃるなよ馬鹿 リッター22って今のプリウスより燃費いいんですけど 燃料費はあらゆるコストに乗っかってくるから大変だよ 月3000kmでドヤ顔すんな
田舎だと標準以下だろ >>28
経費って経費だろwww
経費が無料とか思ってるのか？
経営者舐めてんのかよ >>26
今のプリウスは30走るだろ
いつの時代のプリウスを「今」とか言ってんだこの老いぼれは ネット記事でレクサス乗っててハイオクが高いとかあったな >>13
個人タクシーか北海道のド田舎住まいですか？ 運賃値上げしてもらえよ
年間3万6000kmって3年で10万km以上って一般ではほぼいないレベル こんな程度の出費増えて文句言うヤツは車所有禁止しろ
2台のガソリンエンジン車を維持してる俺は痛くも痒くもないわ >>25
そりゃお前が周囲から毛嫌いされてんだよ
タバコ1本恵んでやるのが嫌な奴！と周囲に認定されてるお前の問題 車持ち込みで運送やってるけど、燃料費補助が上がらないと辛い 給油だけじゃなく物価に上乗せされる事も計算に入れてくれ はい貧乏人です
この一年で電気代ガス代食料物価全てが２割上がってカツカツというか毎月赤字で生きてる貧乏人が千万人単位でいるということが想像できないバカ たかが数円安いだけのスタンドに普段の生活圏内を離れて給油しに行って並んでる奴らも相当バカだよな そもそもガソリン価格なんて上下するのが当たり前なのに、何騒いでるんだかｗ >>43
ああ、平日最速とか日に500km走るらしいな 自民！自民！自民！
補助金！補助金！補助金！
補助金欲しいから自民に投票しよう！ >>31
経費が自腹なのは経営者だけで従業員は清算して貰うから懐は痛くない
なぜ無職が経営者ポジションなんだ？ >>19
このネタ良く聞くけど実際に入れる人はいるんか？ >>38
じゃあ毛嫌いされてない同僚はみんな奢ってもらってるのか
あいつ金持ちだったんだな
ワロスw >>45
そういう奴がいるってデータあるんですかね >>25
昨今の値上げは痛くねーがなんでどうでも良いヤツに奢らなきゃいけねーんだよボケナス
アタマおかしいんじゃねーの？ >>50
ガソリンスタンドに軽自動車はレギュラーガソリンです！って書いてあるから居るだろうね。 >>49
経営者じゃなきゃこの時間にここに居れないだろ馬鹿
あんた無職なんかw 軽でもエアコン点けたらめちゃめちゃ燃費悪くなる
かといってエアコン無しだと車内でﾀﾋねるし命の値段＝ガソリン代なんだよなあ >>49
最終的には消費者の負担になることがお分かりになられない？ 同じこと北国の連中に言ってやれよ
ガソリンも上がれば灯油も上がるし結構地獄だと思うけどな
頭が空っぽなんだろうな 個人にはリッター200円くらいまでは補助なんていらんだろ
物流企業にはリッター150円以上から補助あげれば良いよ >>35
プリウスでも30は走る
ヤリスならフツーに走る
軽とか言う燃費激悪、割高のゴミをなくせ >>53
奢れない理由を無理矢理作らなくていいよ
金ねんだわって言っていいよ 今度は自動車保有してる奴らが公金チューチューかよ
タバコと一緒でガソリンなんてどんなに高くても乗るやつは乗るんだよ
そもそも10円やそこらの値上げでヒーヒー言ってるやつは自動車なんて乗るな >>51
な、
お前は嫌われ者だから理解出来ないだけで交互に出し合うとか全く未経験なんだよな >>60
走らねえよw
さてはプリウス乗ってねえな >>25
少なくともお前には一銭も奢りたくないなぁ >>63
交互に出し合うっていう謎の貧乏人
互助会かなにかですか？
ランチで？w >>60
嘘松
プリウス、だいたい18くらいしか走らんぞ
下り坂だけなら30行くけど、上り坂も考えろよ >>55
お前の家は今何時？
平日定休を知らない経営者とか無職が無理すんな >>61
カネのあるなしカンケーねーよ池沼
乞食にカネやる意味がない
お前は金持ちならくれるとかおもってんのか？ｗ 昔は燃費悪かったしハイオク100円計算で月4000キロ走って14万円とか
今だとハイブリッドでリッター10走る上に距離乗らないから月15000円程度
全然安くなってる ガソリン一回入れるのに5000円くらいだったけど今は8000円とかするからゾッとするわ
実際のダメージの話じゃない >>57
最終的には？
お前は買い物に行ってレシート見ないの？
ソコに運賃とか出てるの？ >>72
自家用車を年間48000km走行は異常だからな >>67
どんだけ運転下手なんだ
初代プリウスまだ乗ってんのか？ｗ >>45
そんな本末転倒な考え方の奴みたことないな >>66
あ、そうだよな無職引き籠もりじゃ
同僚「昨日競馬で大勝ちしたから奢るよ！」
なんて言われる事無いから知らないよな というか、昔のレギュラー１００円から１１０円くらいをイメージしてるからなぁ
今は高すぎや ガソリン代だけ高くなるなら別に痛くないけど他も値上げしてるから痛いのよね >>61
論理破綻してるのに気付いてないから反論出来ないんだよ >>1
廃屋仕様で4km/Lのノータリンターボ車海苔だけどなんともないぜ！ 値上げするのに原価だけで済ませるバカなんて居ねーだろ
上げるなら利益も乗せるんだから ワシ月に700km走行
デリカD5ガソリンでリッター9km
月に77L使用で160円で12320円
170円で13090円で差額770円
20円違うと1540円
200円まで上がると3080円
バカにはできんよこの金額 >>25
こういう奴が社会が悪い世間が悪いって言いながら幸せそうな子連れの母親を襲うんだよな >>75
学生でバイトもせず時間余ってた上にドライブが趣味だったからね 10円がおかしい
120円から考えると60円の値上がり
50リットル入れるとその差3千円 50円くらい上がってるから回転寿司毎月1回分くらい損してる ペットボトルが10円値上がりしたら毎日1本で300円だけど国から補助金とかでるの？ >>91
現行型アクアに乗り換えてリッター22km
結構バカにできんよ
月のガソリン代アホみたいに安くなるぞ 平時は今よりリッター20円くらい安かったからな
トータル3000～4000円損してる >>13
ガソリン高くて個人レベルで生活できないと言ってる人をバカにしてる話がなんで経営者目線の話になってるんだ
ブロガーは経営者バカにしてないだろ 自民党支持者か？
そんなミクロの金額どうでも良いんだよ
輸送費の増加は全てのコストアップになるんだよ >>95
10円上がって230円×6で1380円か
今すぐ生活保護でも申請しろ貧乏人が >>74
その理屈だと送料無料の商品は運送料がかかってないと思っているのか
話になんねー >>1
でもお前はそれより貧乏人のチャリンカスだよね？ｗ 個人はそんな痛く無いやろ
こういうのは運送業者が響くんだよ 金ないなら車乗らなきゃ良いのに
俺なんか40で車卒業したぞ 夫婦1台ずつ所有で通勤に使ってると5.6年前に比べて月8千円くらい高い
別に生活に困りはしないけど >>102
そうだな
その理論は労働者の時給にも当てはまるよな
製造工場の派遣の給料を上げるな！
とお前は言いたいんだよな リッター24キロ走るので補助金は止めて欲しい
バイクなんかリッター120キロだよ >>70
金は有るけど、使わないから貯まるのであって、お前に恵むくらいなら自分たちで使うってだけだろ アメリカに住んでるけどこっちも少し値上がってるね、1ガロン2.9ドルから3.2ドルくらいになった >>102
もしかして自民党だからガソリンが値上がりしてる、みたいなキチガイ認識持ってる人？ >>114
アメリカからだと何経由で5ちゃんできるの？ >>108
俺は、戻ってきたぞ。
殆ど乗らないけどね。 >>118
あまりにも乗らなすぎてバッテリー上がったからそのまま売ったよ >>114
安すぎない？
去年コスコですら4ドルギリくらいだったけど 車自体の値段も爆上がりしたからな
配達の人乙でーす >>101
そうじゃないでしょ
ガソリン補助金の目的が燃料コストが上がっても運送価格にほとんど転嫁できない物流業界を救うためであることを知らないで、
勝手に一般ユーザーのためと思いこんでるからこのブロガーはバカブログが書けるんじゃないのか 個人レベルだと
計算すると思ったほどじゃないのに騒ぎ過ぎな感はある >>117
有料のVPN刺してる、dアニメとかアマプラ見るように使ってる
5ちゃん書き込めたのは運が良かった >>120
州によって値段結構違うよね、俺はテキサスだからかなり安い >>1
毎月数万円の手当や扶助をもらっても「こんなんじゃ全然足りない」とか言うくせに
数円の値上げやプラスチック袋課金で発狂するような土人が多い底辺国だからな 車両価格や維持費に比べて微々たるものだと思うけどな | :.';:;,__,k.､
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《∈つノ
｀¨¨´ >>123
底辺低能チャリンコカスさぁ、毎日糞スレ立ててもお前の生活水準は変わらないぞ？ 先にも書いたが、自動車税9兆円、揮発油税2兆円の税収がある
さらにガソリン代が高くなれば消費税も増える
1日100億円支出したって、税金で余計に払ってる分に比べれば遥かに安い
ガソリン170円のうち税金70円ほど、そのうち35円返したから何だという話 電気代上がる → 騒ぐ
食品価格上がる → 騒ぐ
ガソリン代上がる → 騒ぐ
バランスは分からんけど全部騒いでるじゃん
それでいいじゃん
ガソリン代値上げだけ騒いではいかん理由を教えてほしい >>120
あー待った、去年はめっちゃ高かったよ、それこそ4ドル近いか超えてた
今年になって下がって2.9ドルくらいに落ち着いたと思ったら3.2くらいまで上がった 安い時から比べて70円80円くらい高いからな
そりゃ影響出るよ この文書書いてる時ってやっぱ相当きもちくなってんの？w
論破したった！貧乏人が！と思う次第です。 120円ｘ100リットル=12000円
180円ｘ100リットル=18000円
その差6千円 >>32
現行の60プリウスですけど？
いつもの車カスの人のソース↓
車カスのトヨタの新型プリウス、燃費も糞💩だった。 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1692146747/ 150円のときと比べると痛いよ
田舎だから4台あるし 月500kmしか乗らない人がリッター22kmのハイブリッドをほとんど買わないだろと思ったら日本では軽自動車が4割占めるんだから意外と230円は近い数字なんかなと思った >>140
60プリウスの2.0Zは良く走るし0-100km/h加速は7.3秒のスグレモノ
燃費は落ちるけど乗りやすさは素晴らしいよな。 >>139
キシダガーって言ってる奴らって安倍が生きてる時はアベガーって言ってたんだろうな、と簡単に予想が付く >>114
アホにもわかるように、うまい棒で例えて >>1
運送業者はそのクソ値上げも食らってるわけだが
10円上がってもいくらいくらって屁理屈まだいうんか？ >>138
これよね
ガソリン入れるときに１２０円だったときと脳内で比較して数千円上がってると思うんだよね
１人１回ずつその時の気持ちをツイートすれば、ガソリン代高いって似たようなツイートが100万件、1000万件単位で出てくるわけよ 運送業が悲鳴あげてるのに、家庭レベルの話に前提をミスリードして叩いてるクソ記事 補助金が出ても他で増税されるから結果としてマイナスになるのに >>149
うまい棒には例えられないけどテンガロンハットには0.3ガロンしか水が入らないってトリビアの泉でやってました 会社の車が5000円で満タンにならなくなって高いなと感じるようになった 運送とか交通機関に割引カード配布すりゃいい
車カスは高いガソリン代払ってろ >>45
いや、上級ほどではないけど余裕のある家庭は、
「安い」を言い訳に、休日、子ども連れてドライブ、食事がてらに、わざわざ遠くのスーパーなどに出掛けるんだよ。
おかしくさせるのは、「遠くの安いスーパーに行ってる」を額面通り受け取って、
「大変！子育て世帯に支援しなきゃ！」と考えちゃう議員とかね。 >>1
トンキンチャリカスコジキが何ぬかしとんねんWWW >>25
匿名とはいえよくこんな頭の悪いこと書けんなw
ユーモアの欠片もないし救いがねぇ リッター22km走る好燃費の前提で話しをされてもな。
街乗りメインならその1/3でも燃費良い方だろ。
走行距離の平均じゃなくて燃費の平均は出せないのかな？ >>10
街中での宣伝効果がでかい
ほっとくと「ガソリンがxx割上がったのに
うちらの給与そんな上がってない！」
と不満が噴出する
老若男女関係なく見るから
卵とか牛乳とかが上がるよりインパクトがある アプリ使うとL5円引きの店で満タンにしてる。
年会費有カードだと更に割引だけどね 自分は年で3000kmも乗らないから影響すくないけどさ
苦しい運輸系の業者をすっとばして個人を拾って意気揚々ってのはなあ
個人への影響ででかいのはそこに働く人達の給与や雇用に関わってくるんだから個人に焦点あてるならそういう現場労働者とかにしとけばいいのにさ 運送関係にはちゃんと補助金だしてあげてね
食品やら日用品が値上げされるし >>175
ちなみにお前の何に嫉妬してるって設定なの？ ガソリン高いとか言いながら数百メートル先のスーパーなりコンビニなりに車出してる田舎民は馬鹿だと思う
ママチャリ使うなり歩くなりしろよ >>32
乗ってないとカタログ燃費しかわからないよな >>176
俺への嫉妬ではないだろう
俺のレスへの嫉妬であって 石油って車の燃料だけじゃなく製造業で機械動かしたり原材料に必要だから
回りまわってほぼ全ての製品等に反映されると思うのだけれど？ 安い時より50円くらいは上がるだろ
それをたったといえるやついるんか SUVでリッター２２ｋｍって燃費良すぎだな。
ハイブリッドのSUVか >>180
？？？
日本語で頼む
お前のレスの何に嫉妬してるって設定なの？ >>181
下手に補助金入れても
今度は原油価格が下がっても店頭価格が下がらない事になる
下がる場面で補助金を減らしていくので、下がらない
なので意味がない
市場価格に任せておくのが良い
少なくとも現在のような補助金制度では意味がない >>187
読解力不足かよw
日本語じゃないほうがいいか？ そもそも大前提として貧乏人はリッター22キロなんて車買えない
中古一択だけど軽の状態の良いのなんかショボい普通車より高かったりする
田舎は働いてると１人１台車無しの生活はありえないが、ガソリンの単価も高い
近くのスタンドなんてもういつ200円になるかと言う感じだし安いセルフまでは車で20分かかる
やっぱりキツイよ >>63
「恵んでやる」と「交互に出し合う」では全く意味が違うのですが。 軽で燃費28km/l+原二65km/lだからガソリン高でも苦じゃない >>1
22km/lを安定的に出せる環境の人ってほぼいないんじゃないかな？
あと、小遣い3万円でひいひい言ってる人の1300円って結構でかいと思うわ
1300円あったら175円のガソリン22km/lの車だと163km走れるし 数年かけて値段上がってんのに
先月の値段と比べて10円しか上がってないって言う奴なんなん？ >>189
まぁ理詰めするとそうやって狂うしかないよね >>196
これで理詰め？？
もしかして怒ってます？ ガソリン代と高速代も上がったので
週末遊びに行く交通費が5,000円から8,000円になった感じ >>197
話が逸れて安心した？
良かったね
アホ過ぎてもう興味なくなったからさようなら 昔より50円上がってるとして満タン入れると4500円余計な出費なんだけどさすがにキツいぞ 自分とこの経営者がこんなところで1時間もレスバしてたら嫌すぎる 貧乏人が路上に出なくなれば事故に巻き込まれる可能性も減るから高いのは歓迎なんだけどね 車に付いてる目安表示なんて当てにならないから、
実際には、よくて15行かないかくらいじゃないの？ >>140
その方は初回(おそらくディラーの残ガソリン=188kmで給油)の悪燃費が平均燃費に影響してる。
初回を除くと半年で4回の給油しかしておらず、それでも概ね22km/Lを走ってるんでそんなモンだろう。 火に油。インフレなんだから入れられる時に満タンにしとけよ。まだガソリンが200円以下で入れられるのに馬鹿じゃないの？
それと補助金なんか出したら益々ガソリンの値段上がるだろが。この値段でも入れる奴が減らないから下がらねーんだよ。子育て支援とかいう富裕層へのばら蒔きの結果がコレだよ。お盆に渋滞の新記録作ったじゃねーか。意味ねーことすんなボケ 新型プリウス、燃費悪いからねえ
インチキスーパーカーみたいなデザインもダサすぎる バイトで出る交通費がマイナスで働けば働くほどタダ働きすることになるんよね。上げてくれと言っても無理だからヤメる事も考え中や >>50
元ガソリンスタンド店員だけどいたぞ
その人は自分のクルマじゃなく代車だったけど
ちなみに車検証で確認できる >>213
そんなの即辞めない時点でアホだろ
今はどこも人手不足なのに ブリウスαに16万キロ乗ったが平均燃費16だった。
悪くない車だったが、飽きて買い替えた 月500キロしか走らない人って基本街乗りだろ？
燃費22kmとか無理だって
計算できてないの自分やん >>210
そういう仕組みを低管理コスト、低運用コストで実現できると思ってるのか 車カスの実態がコレ。
たかだか燃料が20円上がっただけで信号待ちでエンジン切るとか36度の中窓全開でエアコン入れないとか生活出来ないとか(笑)
乗るの止めたらいいぞ。 業者は大変だろーなーとは思うけど実際自分も数十円の値上げぐらいそんな騒がんでも派かな
別に金はないし生活余裕はないけどガソリンは必需品だから多少は気にしない リッター22のハイブリッドSUVってなんだろ？ヤリスクロスとか？
RAV4とかハリアーあたりになるとそこまで走らないだろ >>102
マクロの話すると消費下押し圧にもなるよ ちょくちょく数年前と比較レスあるけどガソリン補助金って去年スタートなんすよ 何で車限定の話しなんだよ
輸送費や燃料、光熱費あらゆる物価高騰に関係しとるやろ
しかも10円の値上がりじゃ済まない 家計とか仕入れに関わらないから値上げが実感できるのがガソリンくらいだ わいが子供の頃に見たガソリンはリッター126円とかだったな フリードHV、平均19km/L走るからマジで助かる >>36
都内住みだけどスノボにハマってた時は冬の半年で2万km走ってた。
新車で買ったすぐ10万km。
年間4万km走る人いっぱいいたよ。 ■安倍晋三
『僕(総理大臣)なんかよりも財務省の方がずっと権力があるんですよ。』
■三橋貴明
『財務省っておかしな省庁で、増税に成功したら官僚が出世します、減税やったら左遷です。
俺たちの人生とか生活とか景気とか税収とか関係ない、彼らは自分の出世の為にやっているだけ。』
■森永卓郎
『財務省はカルト集団。増税という教義を守り続けている。』
『あらゆる政党に財務省は洗脳工作を仕掛けているが、財務省が「ご説明攻撃」をしていないのは、れいわ新選組だけ。』 >>140
6ヶ月で4000キロしか走らないやつの燃費と月3000キロ走るやつの燃費が同じと思ってるとか馬鹿じゃないの 10円ならそうなんだけど、数年前と比べると60円くらい上がってるわけで
別に今10円上がるから悲鳴が出るってわけじゃないのよ 1円安いGSやスーパーに行くのにいつもより往復10km余計に車走らせるアホもいるからね >>85
100L入れても4000円だよ。
毎月そんな走り回るならもう趣味レベルなので燃料代に文句言うのは筋違い。 >>239
給料上がってるけどそれ以上の物価高だぞ
物価高に賃金上昇が追いついてるのはアメリカぐらい 俺のクルマ満タン400L入るんだけど３日に１回給油してるの助けて！ 普段の足にしている車がリッター7
毎回70リットルは入るから10円違うと一回の給油で700円かわる
コストコは周辺スタンドより10円くらい安いんで空いていればコストコで入れるけど最近とんでもなく混んでいてつい他のスタンドに行ってしまう 地球温暖化で滅びるとか煽りながらガソリンどんどん使えってガイジムーブ 1円安いスタンドに行列作って、給油1時間待ち。
もちろんアイドリングでエアコン。 月500キロしか乗らないのならチャリでいいと思うんだけどな > ガソリンは1.9倍になったが、燃費は1/3になったわけですよ
> 思い込み強すぎて草
元記事読んでみたら、もっとトンデモで草
記事書いた人はサイトへの集客が目的らしいから、突っ込みどころ満載の記事書いてるんだろう
頭悪いと思われてるの知らずに 10円上がったくらいで悲鳴が出るのはおかしいというなら、毎月10円ずつ上げていけばどこまで上げても悲鳴は出ないってことになるしね 20年前からすると70円とか上がってるんだが
10円ってどっから出てきたんだよ 根本的に高くなったなぁって基準金額の元が普通は120円くらいからの比較だろ
しかもHV前提なのも頭おかしいだろ
EV乗ればガソリン代0円だよ！ってくらい頭おかしい >>96
月1回くらい回転寿しを我慢する週があっていいだろw >>253
いきなり20年前の話しだすとかお前がどこから出て来たんだよ
老害が >>1その理屈だと段階的ならいくら値上げしても構わないスタイルなんだなw >>242
通勤で使う場合もあるし、100L/月の人って相当いそうだけどな 物流のメインが車なんで物価は全部あがるんですけどね >>109
通勤は交通費出るしお金稼ぐための必要経費として我慢するしかなくない？
そんな遠くまで出稼ぎ行ってるの？
もっと近い職場に変えるとか？ 補助金で35円下がってたしこの人の場合は補助金のある無しで年間五万円ほど負担減ってる
流通面での負担も考えたらもっとだろう
ガソリン補助金は税金だからもっと慎重に考えろってのはその通りだが
やっぱり補助金のある無しの差は大きいよ >>256 いやだから高い高い言ってる人って昔のガソリン価格を覚えてるから値上げしすぎだって言ってるんだろ
生まれた時からガソリン160円とかだったら10円上がったくらいじゃ何も言わないよ >>3
ぱよぱよちーんの悪いところだぞw
前提がそもそも無理というw リッター22キロで計算するなよ
うちのヴォクシーでもそんなに走らんし、仕事用のハイエースなんてさらに走らん
走りやの車ならリッター3キロ走ればいい方なんじゃないの？
まーそんな車に乗るのもあれだが >>258
通勤代出るでしょ？
100Lあれば2000km走るから毎日往復100kmは通勤としては遠いよ。
そこまでして稼げる職場なら気にするものでもないだろうし朝夕のレースごっこ走り止めたら？(笑) >>235
ごめん馬鹿だから理屈を教えてほしいんだけど？ >>256
いきなり20年前の話するとかおかしいよな、つまりこれジョークなんだよ
それに大真面目に突っかかる恥ずかしさ、わかる? >>264
燃料代気にする人が重い箱車を所有するって車種選択間違えてるよ。
中古の前型プリウス100万で買いなよ20km走るしアクアなら25km走る。 隙あらばガバガバ理論でマウント(大したことない自分語り添え)
テメーのことばっか言ってるけど問題は流通やろ
物価高の原因には燃油代高騰があることを理解してないアホが >>13
片道50キロが一時間とかどんな田舎だよｗ >>268 言い返せなくなってネタ扱いにして逃げるのか
お前本当に恥ずかしいなｗ >>1
バカ、3年前より50円以上値上がりしてるんだよ 自家用車乗ってる車カスは税金で養ってもらってる
生活保護と変わらんからな >>273
ネタ扱いにしたのはID:F0IBfdKe0だろ
老害の上に文盲か
どうしようもないなこりゃ ガソリン代で負担が増えると、本来何かに消費するはずだった数千円がガソリン代に消える
輸送費や燃料費の高騰で物価は上がる、電気代も上がる、農業や工業も経費が増えて生産力が落ちる、人を雇えなくなる
たかが10円でも国全体で考えたら経済的な影響はウン兆円単位よね >>274
15年前は今と同じハイオク185円くらいだったよ。
3年前が安すぎてラッキーだったね。 それでもEV買うより安く質がいいガソリン車に乗るわ >>265
通勤のみで100Lとは書いてないが、妄想高め？ >>278
物流費を抑えた結果が2024問題だろうが 燃料代高騰は原油高と円安がきついのであって補助金の問題だけじゃないし補助金の出どころって結局国民の税金じゃね
補助金継続します！もちろん税金上がります！じゃ意味なくね
補助金継続します！でも税金は下げます！が出来るならわかる >>281
ev燃え出したら消せないもんな
やべーわ >>215
腰が悪いから他の仕事がなかなか続けられんのよ。やってみないとわからんのでな。 >>277 まあそれでも中卒のお前よりはましだけどな
どうせ車も持ってないようなチー牛弱男なんだろｗ >>282
通勤で100L使うんじゃないの？
何でそんな走るの？
買い物？通院？海水浴？
遊びなら燃料高くても仕方ないよ。
通院なら近くに変えるか工夫しよう。 >>284
さっさとウクライナを敗北させてエネルギー資源流通を正常化して欲しいわ
だらだらと欧米が支援してるので一向に終わる気配なし >>284
受益者負担であるべきだから燃料への補助金は健全な税の使いみちではないわな 街乗りリッター7kmの中古SUVに乗り換えたが、ただでさえ週末しか乗らないのに
乗る距離が減った まあガソリン代が上がったと騒がれれば、それを理由に、実際超過するコストよりも販売価格を上乗せするのが企業のやることだけどな。
儲けのチャンスは逃せないしな。 >>292
補助金すでに6兆円だか使ってるらしいから継続するなら何らかの増税されるねw
ガソリン補助金のために自動車税か重量税か燃料対策税でガソリン1リッター辺り30円増税か。 ガソリンの補助金なんて実質ガソリン税から出てるようなもんだろ >>1
こういうバカなカモがいるから値上げし放題なんだな それリッター200mのM1エイブラムスに同じこと言えるの？ サーキットで売ってるガソリンはサーキット走る分にはガソリン税いらないんだからガソリン税抜きに値段で売れ
当然公道をそのガソリンで走ったら脱税ビシビシ捕まえていいから >>290
アメリカがロシアの制裁を解いたら更に原油価格が高騰するんだけど。未だに円安や戦争のせいだと思ってるとか頭悪過ぎじゃない？20世紀から来た人？w
リッター180円でもガソリンを入れる人が大勢居るのにスタンドがワザワザ値段を下げるわけねーだろ ガソリンを高くすることで車の買い換えを促そうとする
経団連からの圧力だしな。自民党なんて >>287
それでもの意味が全くわからなくて草
なんとか馬鹿にしたいけど出来ないからレッテル貼りで頑張るしかないよね
文盲老害がんばえ～！ 今現在高いのにさらに上がったらしんどいって意味だと思うぞ
まぁリッター200円以下でガタガタ言うやつは車乗る回してる余裕ないだろとも思うけどな 物価と輸送費だけじゃなくバスやタクシーも確実に値上がりするわな アホすぎ
輸送コスト上がって結果全ての物が値上がるんだよ へんなガジェットとかポンポン買うのにガソリンとか食品とかは高けぇってなって控えてしまう 運送業からの圧力もあるだろうな
ただでさえ価格転嫁しにくいのに更に値上げだし 軽自動車を貧乏人とバカにしてたのにwww
バカってほんと先が読めないのな 日本人は車も乗れなくなるなあ
ありがとう自民党
パヨクざまぁ >>12
欧米と日本を比べるのが間違い
順調に経済成長を続けた欧米と、30年間止まったままの日本とは
所得が50％近くも違う
ドルベースに換算すると円安の日本はむしろ減っている
これは見せかけの数字と実態経済に剥離が存在する証拠だ >>316
軽自動車って燃費も悪いゴミじゃん
知能が貧困層 車を持っている時点でコスパ悪いんだよ
ガソリンが値上がりしようが大した問題じゃない >>323
お前がアホや
車両価格、税金、維持費
脳みそ無いのか？ エネオスは常に5円引きクーポン配ってるからありがたい >>325
はい
所有してるだけで年間20万くらいは維持費かかる ガソリンだけ見りゃそうだけどよ。
全ての物価の底上げになるっつーの 車はコスパ最悪
ガソリン代気にするならチャリかバイクにでも乗れ 実際に苦しいかどうかはさておき、やって欲しくないことに対しては簡単に受け入れずにそれはやめてほしいと意思表示すること自体は大事だと思うよ バカ→ガソリン値上げしても困りませーん
車もってなくても日用品とか確実に値上がるだろうからわいは非常に困る >>332
流通が死んでどうなるかバカに見せつけた方がいい 1600円で済む訳無いだろ
3000円近くは違うだろ 街乗り16km/L、月1000kmで62.5Lで計算
2カ月前160/Lで10000
今180/Lで11250で差額1250
200/Ｌで12500で差額2500
年間で30000負担増か >>304
言ってる意味がよく分からないんだが
ガソリン税は公道を走る時にガソリンを使う税金だと思ってる？ こないだ入れとこと思って入れたが185円だった
30円あがって3900増
これをなんとも思わないバカは何も喋るな 補助金じゃなくて二重課税やめろ
キチガイ壺クソ蛆民 10円でも1円でも安くなるほうが国民は助かるし国際競争力も向上するわけだからガソリン税限定税率復興税全部撤廃するのが当たり前だと思うの >>1
値上げを喜ぶ変態がおるみたいやから
こいつにだけ課税してくれ >>342
デリヘルドライバーやってたときは１ヶ月10000キロ余裕で超えてた 一昨年は1万km走ったけど去年は6千kmだったな
遠出しなくなったら随分減ったわ 今までが安すぎたからもう50円ぐらい上げてもいいと思う
運送業だけ補助出してやれ >>326
死にたくなければ軽に乗らない
単独事故でも軽自動車は死亡率が高い
スペース重視で生存空間を作れないからどうにもならん
重心が高いせいで、縁石に乗り上げた程度で横転する ここまで国民が疲弊すること自分が生きてる間にあるなんて、思いもしなかったわ
自民党なめてたわ
ガソリンがさらに高騰したらまたあらゆる物が値上がる 金持ちだろうが貧乏だろうがこの物価高に対する政府の無能振りは批判されて当然だな。しかも増税で後からぶっ刺して来るんだから >>347
だよね。自分で気を付けててもぶつけられたら直ぐ横転するし軽なんか買う奴の気が知れん こういう時中国とかどうするのやろな
欧米の航空機メーカーに優秀な自国学生を就職させて、技術とノウハウ詰んで中高年になったら一本釣りで引き抜いて
自国開発しちゃったりするのだろうか でもガチャには毎月1万つぎ込んじゃったりしてるとか 200¥/L超えなんて産油国でも無く自国通貨も強くないヨーロッパや韓国中国なんかでは何年も前から普通だったんだよな。
こうなると改めて日本円の安定と日本の外交政策ってすごいんだなと思う
けど公務員の給料とピンハネ儲けはひどすぎる >>326
うん。割高のゴミじゃん
ミラやアルトが売れ筋ってならまだ分かるが売れ筋は乗り出し200万オーバーのハイトワゴンばっかだから救いようがない ガソリン価格が低い水準にあるかもしくは常に一定なら>>1の言うことも分からんでもないが
そもそも価格が上昇している中で補助金までなくなると大変だって話なんじゃないのか >>8
欧米ってもう格差を隠そうともしないからな有能で努力を怠らない奴が最低限生活できる
ダラダラ補助金で生かされてる中小ゾンビ企業だらけの日本が欧米式にしたら今の5割くらいの会社潰れて一千万人くらい無職が増えるんじゃね もっと上がっていいけど安売りのスタンドに公道上で並ぶのやめろ >>361
かと言って公道上を占有して待機してるタクシーもウザいし違法なのよな。 >>361
マックとかスタンドとか周りの状況考えないアホがうざい まず大前提として10円しか上がらんの？
車もってないからよく知らんのだが いやガソリンだけじゃないんだよな
何買っても高くなってるし、光熱費も上がってるし、娯楽代も右に習えで >>338
そうだよ、ガソリン税は基本公道を走るのに使う燃料に課税されてる、税金がかかってないレース用の燃料だってある、それ使ったらサーキットでも脱税なの？
重油は課税されてないけど重機を現場で使うには合法だし
EVがもっとシェア増やしたらEV車の電気にも課税するんだろうな きついならタバコと酒でもやめろと
その自分から悪化させた病気を維持する無駄な金自覚できねえのかよ >>369
でも灯機を動かす灯油には揮発油税かかっちゃうんです 給油するたびに１万円札が軽く吹っ飛ぶからな
おおよそ月に５回給油してるけどガソリン代だけで毎月５万
アホらし
近くのイオンでミライが展示されてて一目ぼれしたけど、近くにステーションがないから諦めたわ 年初140円台がいまは180円台で年末は200円台になる勢いと値上がり率エグすぎだし
もっとエグいのは元売りが最高利益を記録したことなんだけどな >>369
ガソリン税にそんな条件書いてある？
そんじゃあ海を走るモーターボートや発電機は？
そもそもガソリン税って今は一般財源になるけど、公道上限定でかかるなんて話は聞いたことがないけど、どこにそんな事書かれてるの？ >>1
の記事は電気ガス水道からリーマンの給料とか自営業者の税金だろうが
なんでもかんでも応用できる便利な手法だからな
多分内容には特に意味はない >>369
当たり前だろう
より重いEVが増えたらより道路も痛むんだし >>56
家の軽トラはエアコンつけてもあんま変わらんなぁ...。元々リッター15kmくらいしか走らんけどさ ちょっと前は1000円でぴったり7リッター入ってたのが今は5リッターなんだよなぁ 値上がりしたところで車を使う人が負担すればいい話
税金の投入などする必要はない ガソリン代は運送費に響くし
月千円違うと一週間分の発泡酒が飲めなくなる この手のアホは掘ったらガソリンが湧いて出てきてると思っているんだろうか EV移行の波で
産油国が軒並み増産やめちゃったからな
既設の更新時期が来ても躊躇してるみたいだし 最近車乗り始めた人だとあまり上がってない
って思うんだろうな。 個人的にはそもそも個人が車なんて持てちゃうこの社会が凄すぎると思ってるんでガソリン値上がりくらい気にしないわ 山間部はリッター10～15だから
100～150ｍアップで信号あり
目茶苦茶ガソリン食うだろヴォケ
10円どころか100円上がってんだよタコ
昔はガソリン90円
少なめに月2回40リッターとしても
年間960リッターの消費
つまり96,000円/年で洒落になんねえ
燃料だけでこれだからな? ブロガーかよ
毎月の広告費でそれくらい賄えるやろが >>75
え？
俺去年42,000kmくらい走ったけどおかしいの？
通勤と半月に1回のドライブくらいしか乗らないんだけど >>1
10円どころじゃないだろうが。今までどれだけ上がって来たと思ってるんだ >>342
タクシーは今一日に走れる距離に制限がある >>386
だいたいあってるよ
それいったらスピードメーターも1割くらい違うし
走行距離も1割くらい違うこともある
YouTubeとかで燃費測定で満タンとかやってる人いるけど
スタンドの止まるタイミングはセンサーによっても違うし
泡とかエアの抜けで何リットルか変わることがあるので
これのほうが信用ならない
目で液面見えるまでスレスレまで入れるのなら正確かもしれないけど
車を揺するとさらに入る車もあるからね 通勤だけじゃねーし販管費も圧迫してくるし他有料駐車場やら高速割引や無料区間がなくなるとかそれだけじゃないしうちは燃費悪くて月4回は20リッター入れる値上げ分✖4週に一回
年間にすると車の税金分大分カバーできるだけの出費
会社もそう
おめーら点で見てっけど年間累積で考えていかねーとスカンピンになんだよ
家庭によっては進学控えたり就学控える子供、家族居たらエンゲル係数とか予算組んでんの
投資なんか出来るほどの種銭貯まらないまま生活してんのよ
キッズだよな決まって点で見て線でチャートで考えらんねーの
インターネット介してない娯楽産業とかファミリー向けの外食から仕事無くなってくよマジで >>109
年間換算すりゃ普通車の税金2台分余裕でペイできる値上がりたよ 燃料価格増って生活にかかる全ての事柄にかかってくるんじゃないの ソニー損保の調査って、自家用車を所有し、かつ月1回以上車を運転する18～59歳の男女を1000人だってよ
1000人の出し方も怪しいけど、乗った分だけ保険って商品出してるからかなり少なく見積もってるだろ >>396
日本の乗用車平均が6700キロで、アメリカの平均が2万キロ。
セカンドカーも含めての平均なので実際は何割か多いとは思うけど4.2万キロは平均からぶっ飛んで多いなw >>324
ちゃんと値下げしてたら評価ももう少し違ったろうにな 物価上がって給料据え置きだから楽じゃねぇなぁとは思うけど暮らせないってレベルじゃ無いわなw >>9
こういうのを許しているとチリツモで膨大になる
食品、光熱費、燃料、増税
1円をバカにする者は1円に泣く 燃料費の高騰は、生活のすべてが高騰する可能性秘めてる訳だが 色々な月1300円アップが重なってもう1万〜2万くらい上がってるやろ >>202
ガソリン９０リットル入るってどんなでかい車だよ >>25
自分で使う金と他人のために使う金では価値や尺度が違う
お前にはランチを奢られる価値がないというだけ >>413
むしろ去年のが高かったんだけどもそれは リッター18kmとして月3000kmだと180円のガソリン代が3万円
130円だった頃は2万2千円弱
3年で5割増だからなあ
https://e-nenpi.com/gs/price_graph/6/1/0 >>400
逆にそんなのすらツベ見ないと分からない君の頭に喫驚させられるよ こんなに頭悪そうな話ししてもビジネス関連の仕事で飯食っていけるんだなあって人生に希望が持てる >>393
昔とはいつの昔？
なんの話してんのかサッパリだが
年寄りの懐古とかどうでもいいんだよ ガソリン補助金をなくせば
エコカー普及促進になるのに もう今の価格だったら
ハイブリッド5万キロで元取れるんじゃね？ >>111
なんのバイクなんよ
カブでも70とか80じゃなかったっけ 一昨年同じ車種だけどハイオクからディーゼルに替えて年30万浮いてるわ 田舎だと1円安い25km先のスタンドにわざわざ行くってアフォもいる 1日に100キロも自分で運転するのか
それ自体なんだか辛そうだな 運送会社を助けたいなら運送会社に直接補助金出せばいいのにね
何で石油元売に補助金渡して最高益wとかになってんだよ >>25
お前みたいなのに1円恵むのすら勿体なく感じるだけだなw >>432
普通に用事がある場所の近くなら問題なかろ
その時だけそっちのスーパー行くとかよくやるだろ 岸田の庶民イジメとしても
普段金持ちﾀﾞｯﾄﾞアピールしてる連中が10円20円上がっただけでピーピー喚いてるのも
滑稽ですよね レジャーで使う程度の人ならリッター200円でも全然構わないでしょう 無職多いから知らないんだろうけど会社場合は提携カード使えばガソリン価格変動しねーぞ？
今もずーっと150円何だわ >>415
一応野党時代に捻れで暫定税率なくした実績がある
与党になったらコロッと態度変えたんで余計に信用されなくなったんだが >>434
助けたいのは運送業だけじゃないからとしか この手の連中はあらゆる物流にコスト増がのしかかって来るのにそれを考えないんだもんな。思考力が足りない >>444
と言っても物流コストの99%が人件費や問屋などの中間搾取であって、燃料費ってそれほど影響無いんだよね。
短距離ならEVとかHVがあるし。 >>436
25km先のスーパーってすごいね。
そんな山間部で静かに暮らしてみたい。 >>445
都内は自転車や徒歩での配達が多いね。
車は一通や駐車場所問題で実は不便。 ちょっと上がるだけだからノーダメとか、まんま政府に踊らされてるじゃん。
ちょっとずつ搾取してくんだよ。で、お前みたいなアホが擁護すると。 >>1
バカなんだろうね
平均走行距離なんか無意味だと気づかないんだなあ
リッター22キロも走るハイブリッドを基準に計算してるとかさ
途中の計算を端折って結果だけ書くとか
アホとしかw 俺のコルベットc8がリッター3で現行ハリアーHVが22くらい
ガソリン代の値上がりなんて飲みに行くの一回我慢すれば余裕で浮く。配送や社用車は別としてガソリン代気にする奴は車乗らなくて良いよ >>446
北海道、東北、北陸、中国、九州あたりでは普通
関東でも田舎なら最寄りのスーパー25キロはある
そこら辺は、だいたいJRの本数が1時間1本以下の地域
でも住めば都で田舎はそれなりに楽しいぞ ガソリン代値上げしてもノーダメアピール、何なんだろう
馬鹿かな
お前がどうだろうと知ったこっちゃねえよ
俺は少しでも楽したいから、高いと嫌だから文句言ってんだよ 遊びの車カスと一緒にするな
こちとら仕事で月9000kmは走るんだよ
舐めんなバカ 計算してみると割とどうでもいい金額だな
次も自民党に入れるか >>374
だから公道以外を走るやつは課税されてない燃料でも合法、でも課税されてないガソリンが売っていない、
トラックがよく走る国道でトラックの燃料の抜き打ち検査やってるじゃん >>457
戦時中の日本人みたいなやつが散見されるね
ゆとり教育のお陰だろう
外国だったらガソリン値上げ、しかも、2重課税だと、暴動がおきてもおかしくないレベル >>458
じゃ経費じゃん
遊びは自腹だから比べる方がおかしい
仕事なのに自腹だというなら法テラスへどうぞ >>363
かと言ってってなんだよ。関係ない話でごまかすんじゃない。 物流コストだけじゃない、電気代も値上がりしただろ？
これも燃料費のせいだからな
電気代が高騰すると、各種製造のコスト高が上乗せされるし
お野菜なんかもハウスで加温すると燃料費が重くのしかかってくる
燃料費ってのは生活の全てに関わって来るからな そろそろ本気でガソリンの二重課税に怒ったほうがいいな
しかもその税金のほとんどは道路整備などに使われてない
国民を騙し続けて税金を毟り取ってる政府 月220しか変わらないってほんとかよ
車3台持ちで毎月25000円で足りてたのに30000円越えるようになってきてるんだけど…
というか田舎と都会を同列で語らないでほしい 120円とかそれ以下だった頃を知ってるから余計に高騰にダメージ感があるのよね
俺の車燃費リッター12キロくらいだし ウチの1番デカいバイクは旧いからリッター10kmしか走らん
でもそんなに遠乗りしないから十円変わったところでなあ
原ニだと40〜50km行けるからますます問題ない
十倍と言われたら流石にビビるけど 商品の需要供給でのコストコントロールは政府には不可能だが燃料のコントロールは政府が簡単に出来る。
この世に存在する商品やサービスには必ず物流コストが添加されている。政府が所得上げたい以上はガソリンは300円くらいまで上がる可能性がある。
ついてけない奴は自転車か電車やバスでも乗ればいい
街中も渋滞減っていいし 毎月1363円なら一年で16356円
積立NISAで毎月1万投資してる銘柄の利益がそのまま消滅してるようなもの これ見てるとなんにもしないと40円くらい上がりそうなんだけど違うのかな
https://i.imgur.com/0VxwfML.jpg ガソリン代が値上がって困るのは何も車所持してる奴らだけじゃないのにな
消費者全体に影響出ることが分かってない ガソリンの値段があがる
燃料代や輸送費などのコストがあがる
結果もろもろの値段があがる
→つらい
っていう車カス側の方が先をみた発言でブロガーは単に書き込みだけでしか判断できないバカで
カスもバカも結局同レベルってことじゃ？ 車は燃費が違うから
燃費に合わせて補助金をかえろってことだろ
燃費の悪い車を持っている人には多くの補助金が必要 ガソリン代を気にする人は5キロ先の1円安いスタンドまで行ったりするからな
んで日曜日はすっげー並んでたりすんだよそういうとこ
ブロガーは月1300円の追加出費とか言ってるけどさ、一回の40リットル給油でいつもより400円高いとなると おっ！？ってなるよ
安かった時より2000円とか上がってるんだぞ？
補助金くれ！というより安くしろ！ってことよな だって燃料費ガーってあちこち連鎖的に値上げするじゃない 原油価格が高騰してるからプラ製品やティッシュ、トイレットペーパーなどもどんどん値上げになるよ
ほぼすべての物価が上がっていく 3000kmでリッター15km走るとして180円なら36,000円
コロナ前の平均価格がリッター150円で30,000円
従来のガソリンの値段の時と比較しなきゃ意味ないやろ
ちなみに2020年は平均120円だったので24,000円でその差12,000円 元売り補助より、消費者にレシート提出させてマイナンバーの紐付け口座に還付しろよ たまーにいるよな
経費をどこからわいてくるような魔法のお金かなんかと勘違いしてるやつ ハイブリッド車とガソリン車の価格差も計算に入れろよ >>493
経費で落とせる、ってのを無料に出来るみたいに捉えてる奴が居るな 値下げも何も原油価格＋輸送料は変えられないんだから減税するか補助金出すしかないだろ なんでもそうなんだけど、目の前で支払う金額が上がると購買意欲が失せるんだよ
だからあんだけ社会保障費で取られてもあんまり話題にならず、消費税とかばっかり話題になっただろう
ようやく理解する人も増えたが 一日数十円レベルでも一年だと数万円単位で変わってくる
大企業だと営業車100台以上使ってるから数百万円以上の差になる
積み重なると何でも違う 一回の給油で9000円超のレシートは流石にビビった
ほとんど1万じゃん うちのトラックはリッター３も走らない。燃料高騰で給与は下がりましたwww 本当にあくどいのは中東の王族なんだよな。
アイツラのせいで目茶苦茶になってる。 法、制度通りに減税すりゃ良いだけの、シンプルな話だろうに
国が法を守らないなら国民が法に従う道理もない
たかがガソリンだけども、本質考えると暴動起きてもおかしくない行動だぞこれ しかしガソリン高いよな。
街乗りで頑張って7km、ちょっと踏み込むと5kmがやっと、高速で11～2kmしか走らないから正直辛いわ。
修理やメンテもぼちぼちかかるし、そろそろ愛車のアリストともお別れの時期なのか……
でも欲しい車無いんだよな 俺に都合のいいように金を出せ！
俺に都合の悪いことは税金の無駄遣い！ ガソリン税止めて環境税にするべき、ガソリン車は環境に悪いから税金倍増で。 わざわざ補助金出そうかってなることを個人レベル趣味レベルまで落とし込んでてアホな内容だったわ
補助金出すと税から出るからその内自分に回ってくるって話してたが
下請けの運送会社なんかは燃料費がモロにコスト増になる
結局普段の生活費に返ってくる >>509
租税特別措置法89条だけど？
トリガー条項の根拠は何だと思ってたの？逆に訊きたいわ >>477
原油価格は今年に入ってから80ドルぐらいで安定してるんだけど
円安なんだよなあ…そういえば
あと人件費とか上昇要因はあるみたいだが 補助金がありとかなしとかじゃなくて、
ガソリン価格の2重課税（Tax On Tax）を止めろって言ってんの
貧乏人が〜とか何の話してんだこのオッサン... 今、夏だから昼休憩は車でアイドリングして冷房してるから
平均燃費はいつもはリッター17キロくらいが11キロ暗いに落ちてんだよ 140→175で計算すると俺の社用車は月に五千円ぐらい上がってることになる
2,000キロ以上走ってるけど 物流とかそういう社会概念すらないバカが
社会を語るなと
SNSも含めて
こういうアホが世間の代弁者みたいなのやってるから
ろくな方向に政治が進まないんだろ ガソリン代だけが上がってる分けじゃないもんな
あらゆるものが値上がりし続けていてガソリン代「も」上がり続けてるから悲鳴なわけでして
ガソリン代は輸送コストとかにもかかってくるから車ユーザだせの問題でもなく >>490
なんかあっという間に150円160円になってまだ上がるのかよって悲鳴だよな 1円でも安いと十数キロ離れてようがわざわざ入れに行く奴らだからな
しかも入れるのは1000円分とか
目先のことしか考えられないのよ ガソリン代だけ見れば大した事無いだろそりゃ
車乗らなくてもあらゆるサービスや物品の値上りに繋がることも分からんのは勉強不足だろ >>243
そのアメリカですら、国民の6分の1が電気や水道などの公共料金を払えないって有り様だけどな
多くのアメリカ人は働きながらも貯金を切り崩して生活するという地獄を味わっている >>529
女は髪の毛を売ってガソリンを買い
男は車を売って櫛🪮を買う 先々週に小田原で入れたら195(ハイオク)だった。
リッター5km/Lの車。
あまり乗らないんで気にしてないけどね。 >>425
なんのことか分からんけど
YouTubeで燃費測定してみたっていう動画が多いんだよ
でも100キロ走りましたなんてのは誤差が多すぎてあてにならない
こんな動画より車に付いてる燃費計のほうが正確だと思うよ そういやガソリン値下げ隊は何してるんだ？
解散したって話は聞いてないがw >>54
>>214
そんな凄い人が良く免許とれたな たった一つの価格が月に200円も上がると
ありとあらゆる値上げが重なって気づいたら年収1000万でも勝ち組とは思えなくなってきたわ
貯金も3000万しか貯まってないし
マイホームはキャッシュで買ったけど公務員だから大きな収入は望めないしな
車なんて買い換えれないし
老後の貯金ってこの安心感がいいんだよ
安心感を得るために貯金は使わない
ドライブなんて二十代三十代に日本全国走ったから飽きたし >>544
共同通信「フィリピンの小規模漁業者団体が処理水放出に反対！」 [135853815]
64 ：オピツツス(茸) [GB][]：2023/08/23(水) 13:10:08.78 ID:h67vywiu0
世界中から損害賠償請求されるジャップwww
莫大な金がすでにばら撒いたがまだまだ追加！！！ >>484
京都から姫路までで１日400キロくらい走って休みがほぼほぼ無かった。
三菱ekワゴン初期型H81Wが24万キロガスケット抜け廃車
スバルR2が31万キロエンジン車体ヘッチャラだがリアクランクシールからオイル漏れで廃車
トヨタアルテッツァジータが24万キロメタルブローで1G-FE載せ替えて現在43万キロ プリウスでも22km/Lしか走らないのか
意外と走らないんだな >>454
C8そんなに悪いの？
7000ccのC6Z06は4〜5くらいだよ
あんま乗らないから気にしてないけど ガソリン代税務申告の時経費で落としてる
ハイオクだわ すまん。 なんで今現在が適正価格前提なんだよ
リッター100円にしろ 満タン約60L、燃費ℓ＝約10km、ガソリン代ℓ＝190円で約11000円、
週一で月5回給油＝55,000円！ 電気代も上がってるのに、それでも燃費で見ればまだEVの方が安いって言われるとちょっと驚く 何かおかし〜なぁ〜変だなぁ〜この記事の内容...
まるで車持ってない人みたいな印象を受けるなぁ〜w この3年間で60円近く上がってんだろが10円てなんの話しだ(´・ω・｀) そうじゃねぇ
物流業界に影響あると車乗ってる乗ってない関係ないから なんで既に高い時から比べてんだ
コロナ前の軽油120円代から計算し直せ！ 月3000もレジャーでなく通勤で走ってるなら
言っちゃ悪いけどDQNか田舎者w トラックや物流はガソリン補助しろよボケカス
物価また上がるだろ >>547
「今はSUVですが」と書いてあるんでプリウスではなさそうだな。 >>12
だよな
給料も違うし生活必需品や燃料費の最終金額に消費税が掛かたりしないしな >>16
お給料は外国の1/3とかなんじゃないの？
つかアメリカは産油国なのに燃料高いのなw >>39
消費税撤廃してくれるだけで事務作業も楽になるのになw
文キュンがいつも言ってんじゃん「事務や現場が混乱する」ってw >>569
GZHVに乗ってるが通勤で19kmがやっとだよ
>>1はヤリクロだろうな >>19
パチンコ屋の駐車場で出火したりするからそういうのはよせ またパヨクの大嘘を暴いてしまったんか
パヨクの言うことに真実なんて一切無いのにそうやって嘘を暴いていったら際限がなくキリが無いぞ ガソリンスタンド探してるときにあそこで良くない？って一緒に乗ってる人に言ったんだけど高いからダメみたいに言われたことあるんだけどたかだか一回で数十円しか変わらないのに馬鹿らしいって思ったよ >>568
どこの外国？全ての国が日本の3倍の所得と思ってる池沼かw このくらい このくらいが続いてどんどん高くなっていってるからな 去年ガソリン車捨ててハイブリッドに替えて良かったわ >>1
今180円超えてる
以前は120円以下だったから、1363x6で月額8000円位上がってる計算になるけどな…
その前は110円代の時もあった 中古のアクア買って、HVの燃費の良さを実感してるわ 物流には補助出しても良いと思うわ
他にも影響出るし >>584
馬鹿良くみろメタルブローしてるの直してるわ
メタルブローは普通廃車レベルの故障 ※ 昭和後半のリッター70円台を生きてきた老害の意見です 本当の問題はこっち
減税なら25円下げに2.8兆円（税収減）
補助金は27円下げるのに4.3兆円使いました
差額はドコへ消えたでしょう
https://i.imgur.com/kQcKp7D.jpg 新潟県の外れ171円なう
ちょっと逝った長野県は1年前で180円超だった
それ思うと何でもないがね >>471
自分の車の燃費て計算しろよ
都会とか田舎とかの問題者ねーよ 25年ぐらい前、レギュラー78円/Lとかだったよな
今じゃ考えられん 10円ずつの上昇なら無限に上げていっても気が付かなそうだなこいつ -T-i-k-T-o-k- -l-i-t-e-（←迷惑でしたらこちらをNGしてください）
参加お早めに
https://i.imgur.com/3X7PuG5.jpg その論調なら消費税1%アップもたいした事ないとかいって毎月あげれるじゃん
3年後には消費税50%くらいになってるけど たいしかたことないよね 燃費 自慢してるやつは絶対 後ろの車に迷惑をかけるぐらいトロトロ 運転してる 10円上がってもと言うけど
5年間で30円～50円は上がってんだぞ この手の奴ってそういう数百円数千円が積み重なっていってるっていうのを分かってないバカなの？ >>478
車所持してない人は今の所ガソリン高に直接文句は言ってないよ。
ハイオク高燃費人もあまり文句は言ってない。
今文句が多いのは軽自動車とか重い趣味車のミニバン乗り。 >>491
値上げだね。
燃料代が高くて利益が減るなら燃料代が安いときは利益増えてたんでしょ？
その時は取引先に還元したの？ >>502
大企業は過去最高益、内部留保も最高で困ってないよ。 >>522
株価もめっちゃ上がってるのは無視？
ガソリンや物価高なんか吹き飛ぶくらい上がってるよ。 >>594
15年前はレギュラー170円くらいだったよね 月に3000km走ってるけどプリウス50系でリッター30キロ出るが月のガソリン代は前よりやっぱり5000円くらい上がったわ え、ガソリンの値上げ幅ってたった10円だけだったっけ？ 誰も1月前と比べて高いとかいわないよ
数年前と比べていってんの 物流考慮してないし田舎の事も何も考えちゃいないのか 仕事ならともかく遊びで毎週海山行くの控えれば解決するでしょ なおトラックやバスなどの運送業は考えないものとする 輸送関連に打撃でそれが消費者にも影響及ぼす的な話ならわかるし
数年前からの値上げ合計額に悲鳴上げてるならそれもわかるけど
今回の補助金関連の値上げだけに対しての話で喚いてる奴は理解不能 商品価格のうち輸送費なんて5%も無いよ。
そのうちの0.5%程度値上がりしたからって誤差の範囲。
問題なのはそれを理由に便乗値上げしてる事だな。 ぶっちゃけいくらでも使う人は使うんだからどうでもええ輸送コスト上がって商品価格に上乗せで底辺層の消費者は大変ですねｗ 中古プリウス買おうと思ったが任意保険の料率が高くてやめた >>1
物事を表面でしか見られない頭の悪いやつか
自民党支持者にありがち >>620
乗ってるのがジジババが多いせいで保険料高いよな、プリウス。 満タン入れて80ℓ
以前より体感で50円ほど値上がりしてるから4000円ほど高い
それが月2回で8000円にもなればローン地獄の奴にはそりゃ高く感じるだろうな
実際はスーパーでビールやら買ったらそれくらいすぐに届く金額なんだけどな >>611
2008年は今と同じ価格だった事実!! >>612
物流には軽油代補助してあげて欲しいね。
田舎は人里離れた水も空気も美味い大自然の中を生活拠点にしてる贅沢者だから自己責任。 >>625
居酒屋飲みに行ったら4000円～7000円かかるからね。
その程度で死ぬとかカツカツなら車手放せばいいし。
ローンで金利払うくせにガソリン代は気にする謎。
金利気にしろとw 10円上がるだけなら大したことないかもしれんが毎週10円上がってるわけで よっぽど富裕層かただのバカなんだよな
この手の奴は 月60リッター使うとしても千円ぐらいの誤差だろｗ
騒いでるやつは会社遠すぎか出かけすぎだろ
クソ燃費車に乗ってるのは論外 ガソリン価格を抑えるとかじゃなく、
仕事の車にかかっている税金を下げてやれよ。
そんで遊びの車の税金を倍増しよう。 >>635
地方の車はほぼ全て安くなるな、通勤で使われるから そもそも10円という話はどこから来たんだか
実際はかなり上がっただろ 騒いでるのはお金が足りないんじゃなくてオツムが足りない人じゃないの 安定してた140円の頃から、40円上がってるんだよな。 レギュラー80円台とかそういう時代があったからなあ
それに月三千キロって1日平均で百キロでしょ
そんなん田舎だと普通 上がってるのはガソリンだけじゃなく、ほとんどのものが値上がりしてるんだよな。
だからガソリンだけに悲鳴あげてるわけじゃないぞ？
年間の支出を見るとこのブロガーも悲鳴あげると思う。 地元のスタンドでもハイオクがいよいよ200円突破しそうな値段になってきたわ 苦しいって言ってる人がもし本当に乗らなかったら
涙ボロボロ流すのコイツだよな 高いなら高いで個人はなんとかするでしょ
配送は値上げやね >>205
同意だわ
社会実験とかで高速道路のある区間を無料にしたことがあるんだけど
高速道路を走り慣れてない奴らが急増してうんざりしたことがあるわ リッター4.2kmしか走らんのよ～
月300キロしか走らんけど～ >>643
都心部でバイク4台持ってるが全部足しても年間3000kmなんていかないわ
1番乗ってる原ニのスクーターで1000くらいかなあ 震災ん時いくらだったかな
ハイオク200超えてた気がする >>629
飲みに5000円とか、いつまで学生気分でいるんだよ ひょっとしてプリウスよりガソリンの普通のアルトのほうが燃費良い？ 10円で済むわけがない
2倍、3倍を覚悟しないといけない これは全ての物流にきいてくるから
あらゆるものが値上げする >>655
なんでかな
>>635の
仕事に使ってる車の税金さげてやれよ
に
>>636が
地方の車はほぼ全て安くなるな、通勤で使われるから
通勤車両の税金が経費で認められるって事じゃないの？
それとも車両の使用方法別で減税でもするって話しだったのかね
まあどちらむ無理な話しなんで あたし車に乗らないから補助金なんて無くせ！
みたいな発言なら馬鹿だけど補助金賄うために税金上がったら結局生活に響くような気がするんだが >>9
計算方法が変なのに。負担が1300円くらいに収まることはないよ。 月平均12000kmは走るかな
リッター4kmだから10円で月30000円の＋よ
けっこう痛い 年内は補助金延長したとしてどの辺りのラインで落ち着かせるのか
国民の不満が爆発しないギリギリのラインを狙ってくるだろうが >>25
こんな詭弁で論破できた気になってんの笑うわ 貧民ほど型落ち糞燃費に乗ってるからな
あとプレミアうんぬん言ってるクラシック糞ぼろカーが好きな車カスは早くしね >>668
リッター4の車で月12000キロ乗ってるなら痛くも痒くもないだろ 個人利用なら実際大したことないな
でも給油の度にメーターに表示される金額が「たっけえなあ･･･」って実感させられる
会社の負担はでけーな >>668
へぇ、今どき俺と一緒でクルマ好きなんだね
何乗ってんの？ 50年前はあと30年で石油がなくなると言われてたけど、40年前も同じこと言ってた
30年前に実はもっと埋蔵されますﾃﾍﾍﾟﾛと言い出して、最新の調査だと今のペースで使っても後600年はもつことが判明してるんだよなw
人類はエネルギーについてもう少し理性的に考えた方がいい 運送業とかで個人負担なら不満を言うのはわかるけど
個人利用なら使うなで終わる話 俺が若い頃からするとガソリン価格が2倍ぐらいになってるんだが? >>680
それ何十年も昔の話だよな
当たり前だろw
問題なのはオマエさんの給料がさして上がってないこと まるで今回初めて値上げしたかのような計算方法だけで判断しているからな。 昔と比べると一万以上違うな
もちろん一人暮らしの軽自動車とは違うやつらはもっと負担してるんだろうな 子供作ったら負けだ >>682
確かに俺は変わってない日本の平均賃金見比べてきなさい
みんな 俺みたいなおっさんばっかりだぞ >>659
学生の頃は5000円も使えなかったな。
今は美味しい食べ物と美味しいお酒の店へ行くのが楽しみ。 このスレの20代の奴へ予言してやる
おまえらは30年後にガソリン関係のスレで「俺の若い頃からするとガソリン価格二倍位になってるんだが」と書き込む リッター10キロのワイの車だったら10円変わって3000円
50円くらい上がってるから15000円違う、家計にはジワっと
来てるよ、もっときついのは電気代だけどな そもそも10円で済んでるか？
ちょっと前まで150円だったじゃん >>467
重機用の軽油は手続を踏めば免税で買うことができます。
農機具、船舶も同様です。 ニートだったときは日本全国回ってて平均月15000㌔走ってた
2週間ごとくらいにオイル交換持ってくとまたですか！って😂😂 えー！平均年間で5、6000キロしか乗らないのか普通の人って😱
それしか乗らないもんに何百万もかけて買うとか馬鹿じゃないのか？🤪🤪🤪 >>697
金の使い方の話をしてるんだぞ
バカなのか？ >>676
三菱ふそうとかいすゞとかだろうな
4キロだと空荷の燃費っぽいけど >>693
日本人の平均走行距離は6700キロだけど、これには嫁用セカンドカーも含まれてるんで、通勤に使ってるメイン車は1万キロあたりが普通だと思う。
中古を見ても5年5万キロってな車が多い。 てかガソリンの上昇分全部補助金で補うか
無税にしろってこと？
そんなん最初から無理ってわかるだろ？ もともと負担なんだから、そこから1300円アップは耐えられんやろ
こいつの理屈だと刻みさえすれば永久に値上げされる ガソリン高いから補助金で補うってハゲが自分の残り少ない髪の毛から植毛するもんじゃねーのか
出どころ変わんねーだろ >>677
違うんだよ
40年ほど前に言われてた真意は「(レギュラーガソリン､リッター当たり80円くらいで買える)石油はもうあと10年ほどでなくなります」ってこと
実際､その様になって2010年くらいから後は不景気円高みたいな好条件でも最低120円位になった 超難問クイズ
上乗せガソリン税金を撤廃するとまた税金をかけにくい、と実施しない政党はどこでしょう？ リッター７㎞だけど、10円20円くらいなら別にどうでもいい >>711
それもう細かい計算なんてせずに諦めているってことだろ >>677
あんたは富士山の頂上にでも住んでんのかな？？？ >>677
あんたは富士山の頂上にでも住んでんのかな？？？ リッター20km/l行かないやつは己の技能のせいだろ >>715
iモード(経済モード)にして、高速を慎重に95km/hで走ると10km/L行くんで「おおお2桁出たよ」と感動する。 使い方も違うのにリッター何キロ走るってだけで語る人は車に詳しくないんだと思う 妥協は出来るけど
どちらかといえば安い方がいいを否定するやつは訳分からん >>719
ガソリン代が高いほうがハイブリッドやEVの元を取るのが早いだろ 10円じゃねぇよ50円だろ
6815円だ、痛いだろw >>625
何時も空になるまで給油しないんかよｗ
月2回給油はいいとして盛りすぎ >>718
リッター6の車に乗ってるけど、年走行距離は8000キロに届かない。
結婚前は年3万キロ走ってたんで、その時期ならヤリスハイブリあたりに乗りかえてたかもしれんな。 ほんとこれな
ガソリン代がーとか言ってるやつは馬鹿 個人はどうでも良い
運送屋がやばいのよ
ヤバすぎてニュースにできない
ビッグモーターとか可愛いレベルだよ 記者のインタビューで『ガソリン代が上がってきてますがどうですか』って聞かれたら
誰だって適当に『困りますねえ』って答えるだろ。
こいつの前で『腹へって死にそう』って言ったら『死ぬわけないじゃん』って言われるんだろうなぁ。 >>726
だったら軽油に補助金出せばいいだけだな
ガソリンに補助金出す必要なし >>242
俺の場合年間一万円の増加だな
都民は金がありそうだから東京向けの送料だけ千円値上げしても良さそうだな >>729
それやるとデーゼル乗用車が復活するよ。 どんな車もリッター20km走ると思っているヤツって無能だよね 久し振りにガソリン入れて来たけどちなみに現金フリーはハイオクリッター１９３円
実際入れたのは出光ハウスカードとウサッピーの会員でリッター１９０円 >>717
俺の初代アウトランダー2400より悪いとか 月に2回くらいの給油で前は1万円くらいだったのが
今は1万8000円くらい、割りと大きい >>714
横からですまんがその例えがどういう効果として相手に刺さると考えたのか解説頼む 普段ミニバン乗ってるけど車検で軽借りたんだが燃費が全然違うのな？
本気で乗り換えようか悩む >>735
某2リッターターボ四駆。
会社都合で三島小田原100kmを箱根新道使って通ってるんだけど、会社からはガソリン代2000円しかくれない。
俺の車で箱根を超えるとハイオクリッター5なので(タイヤ考えなくても)毎日2000円の赤字になると言うねw
文句言ったら専用プロボックス貸してくれた。意外に快適wwww >>10
いやガソリンが高くなったら輸送費で食品からなにからなにまで
上がるよ？
雪だるま式だぜ もっと値上げしろ、リッター1000円にしろ
ろくな価値もない庶民が車乗りすぎ
公共交通機関と自転車乗れよ 3000キロ走行距離 リッター10キロ リッター190円
ガソリン代 5万7000円だぞ
派遣社員はガソリン代、車検代、自動車保険、自動車税、維持費
まじで通勤するために、自動車を購入して、自動車のために給料全額使う。プラマイゼロ。
自動車通勤する派遣社員は、まじで働かないほうがええのでは？ >>715
自己満足のノロノロ運転は後続車が連なり、渋滞の原因だぞ。 補助金にも税金かけて、税収があがってると喜ぶ
頭がおかしい財務省一族はそろそろ死んだほうがいいと思うぞ ノーブランドの安売りスタンドにレクサスやメルセデスとかが並んでるのって恥ずかしくないの？
さすがにポルシェとかは見かけないけどな >>749
税金云々って言うのなら、身の丈に合った車に乗れよ
重量税や自動車税額の負担が少なくて済むよ
軽とか小さい車ね >>744
物流業者の経費が上がる関係で、全ての物の価格が上がりかねないけどそれでも良いなら。
俺は嫌だけど。 >>746
自己満足の急いだ運転の結果抜き去った車が信号で一緒になるのもよくある話で 電車でパン食いながらずーーーと鼻水啜ってるやつとか、ずーーーーと咳してるやつとかいるから車乗るしかないやん >>752
確率的に言えば1割早ければ1割早く進む理屈だな。
実際には制御信号多いから最適解があるんだろうけど。 個人的に月のハイオクガス代は多少上がろうが、月の負担は大して変わらんからいいのよ
ただ、運送系の会社はキツキツだろな もう絶版になってしまったうちのシャトルハイブリッドちゃん
毎日都内へ片道20km弱を通勤してるけど燃費はだいたい26km/l
郊外の流れいい所だと35km/l超えるから初ハイブリッド車すげーってなってる
前車のカロフィーが良くて14km/lだったからこの価格高騰も耐えられる >>752
これよく言われる話だけど、混んだ幹線道路以外でそれが起こることってあまり無いけどな ＞肉中心の食生活によって腸内で悪玉菌が増えると、発がん促進物質や発がん物質が作り出されます。
＞さらに腸内環境が乱れることで免疫力も低下するので、大腸にポリープやがんのできやすい状態になってしまうのです。
赤肉・加工肉のがんリスクについて｜国立がん研究センター
https://www.ncc.go.jp/jp/information/pr_release/2015/1029/index.html
肉中心の食生活が悪玉菌の原因に…腸内環境と大腸がんの関係は？
https://www.nisshin-pharma.com/sp/column/cat01/050/ >>760
ちょっとの差で自分だけ信号に捕まるってのもあるんで、結局速度に比例した時間になるだろね。 >>677
それ(今発見してる油田の石油は)てのが隠れてるんだよ
油田どんどん発見してるからその度に延びる 年3000km程度だから250円位で馬鹿な車が減った方が走りやすくていい。 >>759
加速もやたら速いし積載性も高いんだよな >>764
勝手に湧いて出てくるような効率がいい安い資源はどんどん枯渇してるだろ
資源はあれど取り出すのにコストがかかる高い燃料になっていくのでどんどん価格は上がっていくし割に合わなくなってくる >>767
ここ数年の高騰はウクライナ問題じゃね？ >>765
減らないよ
必要だから乗ってるのが殆どなんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
