ホンダＦ１復帰の報道 ２６年から、伊メディア [156193805]
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自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズにホンダがアストン・マーチンと組んで２０２６年に復帰する見通しであると２３日、イタリアのガゼッタ・デロ・スポルト紙（電子版）が報じた。
ホンダは１９６４年にＦ１初参戦。８０年代後半から９０年代序盤にはマクラーレンとのコンビで黄金時代を築いた。リーマン・ショックによる業績悪化のため２００８年限りで第３期の活動を終了し、１５年にマクラーレンへのパワーユニット（ＰＵ）供給で復帰。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン（オランダ）が総合優勝した２１年限りで環境技術への資源集中を理由に撤退した。（共同）
https://www.sankei.com/article/20230523-IUQU4VBRHFJ7VD6ZAK4D6LKXZI/ まあまあ、小国のGDP程の予算使って140連敗の記録を残してシッポを巻いて逃げ出したワークスもあるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗ ホンダは次で4回目の復帰？
直ぐおいしいとこ持っていくからねぇ >>4
ヤマハも116戦出て1度も勝てなかったけど、その事を言う人は殆どいないのは何故だろうな
どっちも2位まではいけたのだが >>2
レッドブルはフォードとのコンビが決まってる
実際は名義貸しらしいけど え、トヨタってエンジン作れないのにF1やってんの？
じゃ何作るの？
煽りやすいイカついバンパー？ ニューエイがいる限りレッドブルはどのPUでもチャンピオン争いが出来るだろう
ホンダはまたどうせすぐ辞めるから 社長の入れ替え激しいよね
社長代わるたびに方針コロコロ カーボンニュートラル燃料で変な臭いがするだの喉が痛いだのの話が出てるな マツダとかスズキとかスバルって世界選手権のレース出ないの？ やるとかやめるとかこういうの一番イメージ悪い。
やめたのならやるなよ。やるならやめるなよ。
馬鹿じゃないの？ 現在日本では歴史修正主義者がそうでない人をリンチ•嫌がらせするのが常態化しています
私はかつて大日本帝国だった国の国民として日本の軍国化を止めたいです
分断を煽るナチスの手法を止めたいです
でも、止めようとすると、自民党構成員新宿警察カツマタにボコボコに恫喝されるんです
中国への憎悪を煽る報道は自然ではないのに
でも、以前私は吉本興業の犯罪を告発していたら新宿警察に恫喝され精神病院にぶち込まれました
日本に言論の自由なんてありません
軍国化を止めたい…ナチス化を止めたいのに…環境破壊と原発も止めたいのに…
吉本興業の盗撮犯罪を隠蔽し被害者を恫喝、精神病院にぶちこみ、さらにメディアを使ってリンチした自民党構成員新宿警察
弁護士を雇えない状況まで追い込んだ新宿警察
この国ではアメリカ韓国スパイとシンパの人権侵害は許容される
俺は中国を頼る
アメリカ韓国より、中国の方が人権意識がある国だ
俺は統一協会ひいては国情院韓国政府の日本政府への内政干渉を認めない
与党は常にアメリカ韓国との連帯をアピールし国民への恫喝に使った
俺はアメリカ韓国に脅されている
アメリカは国情院による日本国民への民族浄化の最大の協力者だ
俺は新宿警察にメディアを使って殺されている
外国にバレても説明も会見もない態度は、警視庁は俺に殺意があるのではという認識だ
俺は警視庁の佇まいに脅迫されている
正当防衛のために海の日の0時に抵抗権を行使し特殊詐欺グループ恫喝犯新宿警察爆破して滅多刺しにして殺す
完膚なきまでに海の日の0時に爆破して皆殺しにする
今から新宿警察が被害届を出せば俺は逮捕されるし（そしたら俺は今度こそ裁判でありのままを話す）、事実を認めて新宿警察が会見すれば俺の名誉は回復される
言えるのは俺が爆破予告をしなければお前らはなにもしていなかったってこと
日本の警察の存在意義なんて0
新宿警察は半グレの言いなり
新宿警察は芸能事務所とズブズブみたいだから説明なんて多分できないんでしょうね
カツマタさんの恫喝は今思い出しても中立性に欠けてました
この書き込みを見てる人は絶対に新宿警察に被害を相談しないように
メディアを使ってリンチされた挙句精神病院にぶち込まれますから ホンダ「ホンダは未来永劫完全にF1から撤退する（キリッ！
なんだったのか もう戻って来なくても良いんだけどな
節操が無いというか 「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」 要は、EUはホンダのターゲットじゃないので車が売れない
だから費用対効果とか言われると、撤退するしかなかった
でも社員はやりたいからまた復活する、の繰り返し
しかし今は、アメリカがF1ブームで、年に3戦もあって、もう1つ
増やそうかなんて話もある
アメリカはホンダの縄張りなんで、インディ参戦に文句言ってる奴が
いないように、F1でも文句を言われなくなる しかしホンダの節操のなさは異常だな
しかもそれがホンダならば許されるという謎 やるならe-fuel対応エンジンの開発、商品化が目的ってことになるんだろうけど、内燃機関の開発止めるんじゃなかったのかよ >>31
世の中は
ホンダ信者と、F1に興味が無くて細かい事を知らない人がほとんどだから
モータースポーツに興味が有ってホンダ信者じゃない人の声なんてかき消される アストンマーチンと組んでもパッとした成績出ないだろうな
チャンピオン取れたのはレッドブルとマックスのおかげだし
タウリよりちょっとマシなぐらいか エンジンだけホンダで
後はほぼ全部外人のF1なんぞ何が面白いんだ？ ホンダにとってF1やるメリットって何なんだ？
新しくgt3の車でも作ってレースやった方が良くない？ >>40
今アメリカでF1が大人気だから
ホンダにとってアメリカはデカいから
これまではアメリカで不人気だったからアッサリ撤退 なんか年々レギュレーション厳しくなってV10時代がーとかタイヤがーとかターボがーとか色々あるけどタイムは速くなってきてるんだよなあ イタリアもカトリックの国だけどゴミだもんな。
フリーターダメーソンズにカトリックが乗っ取られるから
オーストリアに「未回収のイタリア」だの戦争ふっかけたんだろ。
もうね、地続き関係無くオーストリア中心の連邦作った方がマシ フランツフェルディナントとかいう
馬鹿なバンドをググったら
しっかりライブ日程にイタリアが入ってる程度だからな。
ま、そんでも米英よりイタリアの方がマシだろうけど フリーターダメーソンズがカトリックを乗っ取った結果
日本のカトリックも朝鮮人やらアスォが出てくるし
封建体制と本来はズブズブだったのに
こっちは切り捨てだもんな その切り捨てのせいで誰かは未だ磔だし
勝敗決したのに警戒して状況は変わらないだろ。
本当に迷惑なんだよな。
んでこのガンが間違いなくエキュメニズム容認派なんだよ。
違うか？ 宮崎駿「一体ホンダは何回離脱、再参入宣言をしたら気が済むのか」
ホンダ、２６年から５年ぶりＦ１復帰…ＣＯ２排出抑制したエンジンで環境技術アピール
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230524-OYT1T50142/
ホンダは２４日、最高峰レースであるＦ１シリーズに２０２６年から復帰すると発表した。エンジンを供給する予定で、復帰は５年ぶり。Ｆ１では２６年に二酸化炭素（ＣＯ２）の排出規制が強化される方向で、環境技術をアピールする。
英アストンマーチンにエンジンを含む駆動装置を供給する。Ｆ１では現在、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド方式を採用する。再参戦に合わせ、モーターの出力を高めてＣＯ２排出をより抑えたエンジンを供給する。
ホンダは１９６４年のＦ１参戦後、撤退と参戦を繰り返してきた。最近では２０２１年、電動車などへの経営資源の集中を理由に、Ｆ１向けエンジン開発から撤退した。一方、Ｆ１界は２６年からＣＯ２の排出削減を進める新たな規定を導入し、燃料はＣＯ２排出を抑えた合成燃料へ移行する。
三部敏宏社長は２４日午前の記者会見で、「（Ｆ１が）ホンダが目指すカーボンニュートラルの方向と合致する存在になった。参戦で得られる技術開発や人材育成での価値が大きい」と説明した。ホンダは１９８０～９０年代、「マクラーレン・ホンダ」としてＦ１で圧倒的な強さを示し、ブランド力を高めた。 ホンダのお偉いさんがたは出たり入ったりしてブランドイメージ落としてるっていつ気づくんだろ えっ、またやるの？
大仁田厚の引退するする詐欺みたくなってきたなｗ やっとモノになった技術捨てて去ってまたしれっと戻ってきてGP2エンジンで叩かれてと一体ナニがしたいんだ 今のカッコ悪いF1に何を感じて見てるんだ
心底謎すぎる
箱車レースでいいじゃん 辞めたけどHRCという名前で活動してたからブランクは無い 常勝レッドブルと2番目に遅いアルファタウリ見るにPUの性能ってマシンの優劣にあまり影響しなくなってるんじゃないの
今回もホンダはPUでしか関わらんのでしょう？ おらっしゃー！
ボンドカーじゃ！
メルセデスにオイル撒いてやれ。 >>57
トップ集団のPUの性能差はほとんど無いらしいぞ
レッドブルは明らかにシャーシー性能とドライバーの力でトップにいるんだろ 復帰はめでたいんだけど
なんで毎回やめると言うんだろ
株主か銀行か？
レースに強いホンダに憧れて入る人多かったんじゃ？
潰れるまでレース活動すればいいんだよ コロコロ意思決定が変わるホンダにはガッカリ。
ホンダは今後絶対買わない >>51
F1は社内政争に振り回されてるよな
八郷前社長は撤退派だったけど、今の三部社長は推進派だった
まぁホンダはトヨタみたいな大衆車、商用車で勝てないんだから
高性能のイメージで売らないでどーすんだって気はするが 前まではホンダでやってたから株主の意見に左右されたけど
今度はHRCでやるから続けられるはず
2022年からHondaのモータースポーツ活動の全てを担う、株式会社ホンダ・レーシング（HRC）が、F1パワーユニットの開発とレース参戦・運営を行います。 今のF1は良くわからん。
なんか変なレギュレーションが色々追加されてつまらなくなってきたので、地上波で放送しなくなってからは見るのを止めた。
今のF1で勝ったとして技術力がすごいとかになるかね？
まあ、歳をとって速い車に興味が無くなったのでどうでも良くなってしまったけど。 ホンダの技術者ってレッドブルに行ったんじゃないの？ インディカーもホンダが無双状態だしな。NASCARとラリーはトヨタが無双状態。F1もホンダが無双して欲しい >>72
勝ち始めたらレギュレーション弄るから無理や ずっとホンダ車乗ってきてる俺も
F1を復帰撤退を繰り返してるホンダも
アホちゃいますか(´･ω･`) ワークスでやれカス
TEAMアストンマーチン・ホンダ？
TEAMホンダ・アストンマーチン？ >>70
技術を常にアップデートしないと
勝ち続けられないのがF1だな。 レギュレーションがつまらなくしてる
開発費も無制限、何でもありな状態にして欲しい F1に８年間参戦して１回も優勝できなかったトヨタよりましだけれど、
出たり止めたり頻繁にしてたらそんなに勝てないだろ。 正式参加ではないだけで今でもPU提供して勝ちまくってるからなあ >>54
箱なんか遅すぎてセーフティーカーランかと思うぞ エンジンだけのホンダ
ボディーだけのトヨタ
相性いいはずなのに絶対に組まない奴らｗｗｗ 伝説のドライバーが集まるイベントって無いのかね
マンセルとかナニーニを見たいんだが >>86
去年何かのイベントでウィリアムズルノーに乗るマンセル見たな
youtubeで 引退の味を知ってしまったた奴はもう引き返せない
何度も、何度も引退するんだよ HONDAにとってF1は健康に気を使うけど禁煙が続かない喫煙者の煙草みたいなもんだしな エンジン供給だけも含めても
結局F1は日本メーカーではホンダ以外勝った事無いんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
