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中国CATL、EV革命「凝聚態電池」を発表、リチウムイオンの2倍の性能、年内にも量産開始 [422186189]
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0002シャブおじさん(北海道) [JP]
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2023/04/25(火) 21:52:35.57ID:Rp0NaXMm0?PLT(12015)

中国CATL（寧徳時代新能源科技）は2023年4月19日、上海で開催中のクルマ関連の展示会「上海国際自動車ショー 2023」（4月18～27日）の場で、「凝聚態電池（Condensed Battery）を開発した」と発表した 発表資料 。
同展示会に、おおよそA4サイズとみられる寸法の試作品（もしくはモックアップ）も出展した（図1）。
0004シャブおじさん(北海道) [JP]
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2023/04/25(火) 21:52:55.77ID:Rp0NaXMm0?PLT(12015)

重量エネルギー密度が最大500Wh/kgと非常に高い点が特徴だ。
2次電池のエネルギー密度は1991年のソニーによる最初のリチウムイオン2次電池（LIB）の実用化から30年間超、平均で年間2％増程度の非常にゆっくりした改善しかしてこなかった。

この凝聚態電池が量産されれば、一気に2倍近い重量エネルギー密度の電池が実現する。
0005シャブおじさん(北海道) [JP]
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2023/04/25(火) 21:53:13.10ID:Rp0NaXMm0?PLT(12015)

同程度の性能のセルの研究開発例は少なくないが、実用化にこぎつけた例はまだなかった。
ところが今回、CATLは電気自動車（EV）向けに、2023年内に量産を開始するという。
電池の世界で文字通りのゲームチェンジになる可能性がありそうだ。
0006こんせんくん(徳島県) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/25(火) 21:54:31.66ID:VVFrEA280
ホントなら凄いが投資詐欺もままあるからなあ
0007シャブおじさん(北海道) [JP]
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2023/04/25(火) 21:54:39.95ID:Rp0NaXMm0?PLT(12015)

■正体を巡る議論では「量子電池」説も

この凝聚態電池についてCATLが最初に公開の場で触れたのは2022年6月下旬に中国・重慶で開催されたクルマの展示会「2022（第24回）重慶国際自動車展覧会」だった。

ただし、名前以外の詳細が一切明かされなかったため、中国メディアはその謎を巡って喧々囂々（けんけんごうごう）の議論を繰り広げた。

中には、CATLの特許を詳細に検討して、該当する技術がないかを調べる報道や、CATL社長のZeng Yuqun（曽Yu群）氏が約17年前に博士論文を執筆した際の所属が中国科学院物理研究所凝縮態物理学科だったことを指摘する報道もあった注1）。

注1）中国語の「聚」は、単独では日本語の「集」に近い意味だが、中国語の物理学用語では「（凝）縮」の意味でも使われる。

凝縮態物理学、または凝縮系物理学（Condensed Matter Physics）は、主に極低温での物理、例えば、量子力学的な現象である超電導やボーズ・アインシュタイン凝縮、さらには、トポロジカル絶縁体、スピン液体、ベリー位相などの物性物理学の最先端のテーマ群を指す。

このため、宇宙などでの特殊な条件下での使用を想定した電池か、といった臆測が飛び交った。

　その議論が出尽くしてメディアが忘れかけた矢先の2023年4月16日、CATLは凝聚態電池について同19日に発表するとツイッターで予告（図2）。
短期間だが、正体を巡る議論が再燃した。
0008みやこさん(茸) [FI]
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2023/04/25(火) 21:54:53.25ID:dL4Gnjzn0
もともと日本の会社だったのにトヨタが追い出した

今では世界一のバッテリー企業
日本に残していれば、すごい国力になったものを
0011あるるくん(茸) [TW]
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2023/04/25(火) 21:55:50.57ID:mm0brh6e0
>>9
ほとんど爆発しないよ
日本の技術を舐めるな中国人
0015ピザーラくんとトッピングス(SB-iPhone) [US]
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2023/04/25(火) 21:58:41.42ID:ZmqwPDI+0
一方日本は科学を軽視し、技術者を外国に追いやり、試行錯誤の過程で失敗する姿を見て笑いものにしていた
0016クロスキッドくん(東京都) [US]
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2023/04/25(火) 21:59:47.75ID:pw3jjshA0
怖いな。爆発しない機構になってればいいんだけど
エネルギー容量が莫大である事に変わりはないからな
0018ヤン坊(埼玉県) [FR]
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2023/04/25(火) 22:04:53.68ID:XBgWSqa10
リチウム空気電池の事じゃないの？
0019マストくん(茸) [US]
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2023/04/25(火) 22:05:59.16ID:PUQY5Qh00
シナの発表する数字なんて信用できない
0020プリンスI世(茸) [JP]
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2023/04/25(火) 22:06:16.35ID:lM2RQk5p0
回収のメソッドまで提供しろよ
作りました捨てましたとかだから中国なんだよ
0022デンちゃん(大阪府) [BR]
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2023/04/25(火) 22:08:29.89ID:pBh49qpN0
もし本当でも爆発力も二倍だな
0023↓この人痴漢で(茸) [KW]
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2023/04/25(火) 22:10:29.12ID:utO6n4d/0
跨りバス見たいな詐欺じゃないのか
0024ポポル(千葉県) [JP]
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2023/04/25(火) 22:12:00.54ID:3Qr4mAXO0
ｺﾜｲﾖ-ﾊﾟﾊﾟ
0025ドコモダケ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/25(火) 22:15:19.87ID:K3XCRkHL0
少なくとも名もなきどっかの中華メーカーじゃなく
現在電気自動車用バッテリー世界シェア１位のメーカーだからな
適当なホラ吹いたら逆に失うモノの方が大きいだろう
0026テット(神奈川県) [CN]
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2023/04/25(火) 22:15:31.13ID:3RnZ4axL0
なお発火確率は8倍とかじゃないだろうな？
0027スーパーはくとくん(東京都) [US]
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2023/04/25(火) 22:15:43.08ID:ajOrXUdI0
>>8
よくもまぁこんな嘘書けるな
民度も今や朝鮮人並かよ
0028おにぎり一家(北海道) [JP]
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2023/04/25(火) 22:16:01.66ID:RprtuxzO0
中国企業　「中国製バッテリーのエネルギー密度を倍にした。３０分以内に解除してください」
櫻井翔「おいおい。うそだろうｗ」　ドカーン！
0029都くん(広島県) [US]
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2023/04/25(火) 22:17:32.03ID:bxS6y91c0
ガンダムみたいに即散華とかしないだろうな
0032ミミハナ(京都府) [US]
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2023/04/25(火) 22:22:23.08ID:LA7j+8s80
>>1 　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
　　/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　おまえらの妄想は
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなのばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ
0033ちーぴっと(滋賀県) [IT]
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2023/04/25(火) 22:23:28.08ID:jkRVmIdm0
新しいもの作る前に野晒しのEVの山を何とかしろよ
0038とびっこ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/25(火) 22:39:00.26ID:tU2iRSza0
EV向けに年内量産？
ひっくり返るで
0040モジャくん(東京都) [US]
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2023/04/25(火) 22:42:39.31ID:5TDDq7Bn0
>>27
わかってて書いてるのかもしれないが、多分そいつはぱよw
0043湘南新宿くん(徳島県) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/25(火) 22:46:11.13ID:dhQUsFaP0
もう終わりだよ日本の電池
中国の電池に投資してきたテスラ大勝利か
0044いたやどかりちゃん(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/25(火) 22:48:24.44ID:6ombFRUj0
現在中国のEVはスマート化やデザイン、操縦性、航続距離、100キロメートル当たり電力消費量などで争っているが、残価率や耐用性、使用寿命といった指標を宣伝するメーカーはほぼない。
このことは、現時点で残価率や使用寿命という指標がEVの弱みとなっていることを表している。多くの中古業者がEVを買い取らないのは関係者なら誰でも知っている事実だ。

https://36kr.jp/208774/
0046星ベソくん(大阪府) [JP]
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2023/04/25(火) 22:51:37.85ID:SU07k5dx0
中国がEV車補助金を廃止して販売が減速しはじめ、
バッテリが供給過剰になりはじめたらしいな。
今は低価格化競争だとか。

年内にすごいバッテリーが出るなら、
いまEV車を買ったら損しそうだよな。

ますます中国でのEV車販売が減速しそう。
0047ねるね(光) [UA]
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2023/04/25(火) 22:53:16.82ID:tnK0s48P0
>>8
いまでも日本にあったなら
EVシフトなんて話はでなかったよ

>>10
なにいってんのｗ
ＣＡＴＬは、バッテリー製造会社だぞ

>>38
佐川EVみたいに遅れるよｗ
0048とびっこ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/25(火) 22:55:00.72ID:tU2iRSza0
TDKも上手いことやれればいいけど
0051陣太鼓くん(岩手県) [US]
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2023/04/25(火) 22:57:51.47ID:bvqKanRw0
爆発力も二倍
0054テット(茨城県) [US]
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2023/04/25(火) 23:07:50.61ID:ks5VTyv60
さっき上海モーターショーの紹介見てたけど中国すげえな
マジで日本の自動車産業終了のお知らせを感じるわ
0055こんせんくん(東京都) [IT]
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2023/04/25(火) 23:22:24.75ID:H2AOclrA0
トヨタが航続距離2倍にするって発表してたけどコレ？
0056チルナちゃん(東京都) [US]
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2023/04/25(火) 23:24:18.34ID:W4t+9TkD0
>>55
そうそれ
ぱくられた
0057ベイちゃん(東京都) [PK]
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2023/04/25(火) 23:25:08.08ID:3rOpslWC0
中国なら良いよな
環境とかクソみてぇな事とは無縁だからいくらでも発電所作れるからな
日本でEVなんて電気たりねぇーだろ
0058ウチケン(兵庫県) [US]
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2023/04/25(火) 23:31:10.15ID:4BdfnF5b0
ちなみに大体の日本車のバッテリーはこのCATL社製品なので爆発とか書いてる奴はトヨタ車が爆発すると同義のことを書いてる
0059ユートン(東京都) [US]
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2023/04/25(火) 23:35:12.48ID:efhHGS0v0
行商隊？
0060りゅうちゃん(大阪府) [US]
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2023/04/25(火) 23:46:55.21ID:rxBk1Ncn0
>>1
爆発力が2倍？？
0062ドコモン(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/26(水) 00:23:32.85ID:KlDLfbN10
もともとは日本のTDKから独立した会社だよ
大本のATL社自体は中国でTDKの協力で立ち上がって
それをTDKが買収したあと、再独立だけど
0063サブちゃん(東京都) [US]
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2023/04/26(水) 00:25:14.39ID:SunxqvEU0
2倍の威力で爆発するんだろうなw
マジキチ
0065柿兵衛(長屋) [US]
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2023/04/26(水) 00:40:05.42ID:U7amxP4l0
自動車メーカーや日本の素材メーカーが全個体だ半個体電池だといろいろやってるがどれだけ頑張っても勝てるわけないだろ
CATLは元々からバッテリーの技術者集団だぞ
そこに加えてここ10年は世界中の優秀な研究者はおろか、なんなら大学とか研究チームごと引き抜いてきて開発やってきてるんだから
でも本来ならPanasonicがこのポジションにいたはずなんだぞ
10年前にテレビに何千億円も投資して大失敗して経営傾いてたけど、あれをバッテリーに投資してれば今頃天下とってたのによ
Panasonicはテレビの投資で 大損害だしたからビビって大規模投資せず、とうとうLGにまでシェア負けてやんの
ホントに日本の経営者って馬鹿ばっかりだわ
0067かわさきノルフィン(茸) [GB]
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2023/04/26(水) 01:03:58.36ID:WlH0zeAY0
どうでもいいから中国産の安い車が欲しい
国産ぼったくりじゃもう生きていけない
金がない
老後の貯金したいからな
0069よかぞう(茸) [US]
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2023/04/26(水) 01:24:35.13ID:cjoTFIFx0
CATLすげー
0070よかぞう(茸) [US]
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2023/04/26(水) 01:25:48.71ID:cjoTFIFx0
>>8
アホかお前。朝鮮人か
0071りそな一家(長野県) [AU]
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2023/04/26(水) 01:31:00.99ID:wCeUiFqf0
悪いけど日本のEVは新興国レベル
0072おにぎり一家(東京都) [US]
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2023/04/26(水) 02:27:10.90ID:fQRDkbbs0
>>43
大体、日本人なんて世界の中では
そんなに賢いわけでもないだろうに
すぐに出来るわけないと諦めるような
小賢しい日本人が増え過ぎた。

日本人エリート お前らの事だぞ。
草。

今回別に中国が発明出来なくても
どこか別の外国が発明してただろうよ。
0073おにぎり一家(東京都) [US]
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2023/04/26(水) 02:32:40.69ID:fQRDkbbs0
>>65
福島原発が事故を起こした頃に
これからは電池開発だな。
と書き込んで
ネトウヨに袋叩きにされたのが
懐かしいわ。
草。
0075シャリシャリ君(茸) [US]
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2023/04/26(水) 02:56:36.11ID:yy7N38tS0
ありまぁす！
0077京急くん(光) [US]
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2023/04/26(水) 03:19:00.70ID:n+gnJyiK0
トヨタ株のチャート見てたら大体予想出来るよ
もうトヨタに先は無いんだなって…
0078ポテト坊や(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/26(水) 03:48:41.65ID:ZKRC3e4q0
全固体電池出る出る詐欺に遭ったしEVをトヨタから買うことは無いだろうなー
詐欺してないでさっさとプリウスに搭載すりゃ良かったんだよ
0079エコまる(愛媛県) [CA]
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2023/04/26(水) 04:06:18.89ID:DxkWhl2v0
全樹脂電池のネガキャン広がってたのこのせいか
脳停止させて中国ageしてるのももう少し知識つけてから書き込みすればいいのに
0080じゅうじゅう(ジパング) [EU]
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2023/04/26(水) 05:04:02.39ID:5h12NZzk0
でも爆発するんでしょ？
0084やじさんときたさん(茸) [US]
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2023/04/26(水) 06:49:45.66ID:g1+seBVO0
おまいら何気にビビってるだろ
0085パルシェっ娘(兵庫県) [US]
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2023/04/26(水) 07:49:27.12ID:Cyy/vsG20
習近平が乗ったら信用するわ
0086星ベソママ(大阪府) [JP]
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2023/04/26(水) 07:52:42.26ID:cccFQQGf0
今、中国人がEV車を買ったら大損するのはわかった。
中国では値下げ競争してるらしいしな。
0089おたすけケン太(東京都) [CN]
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2023/04/26(水) 09:40:09.68ID:IRcUJkYR0
日本の天然資源開発成功～実用化みたいな話か？
タイトル詐欺じゃないだろうな
中国には山師も多そうだし
0091セイチャン(茸) [US]
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2023/04/26(水) 11:41:56.14ID:aBuojxE20
あーあ、日本はもう勝てねーな…
0092モアイ(茸) [ZA]
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2023/04/26(水) 12:28:53.37ID:VLxYH6Vy0
>>82
喧々轟々とも書くけどそれも合ってる。むしろ轟々は当て字だと思う
0093とこちゃん(埼玉県) [GB]
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2023/04/26(水) 12:33:41.25ID:HpS1+DRg0
でも燃えるんでしょ。
0094こんせん(大阪府) [US]
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2023/04/26(水) 12:37:02.03ID:ZT+cz+w70
evが安くなってあちこちに充電ステーションができたらガソリン車売れなくなるな
0095かえ☆たい(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/26(水) 12:58:37.87ID:EIIzlPsf0
電解液ってガソリンみたいなもんだぞ
なんかあったらすぐに発煙発火
燃えないリチウムイオン蓄電池なんか今のところ
完全全個体くらいだぞ
0098おたすけケン太(東京都) [US]
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2023/04/26(水) 19:06:52.54ID:iGb8NBlY0
「凝聚態電池（Condensed Battery）を開発した」と発表した


注1）中国語の「聚」は、単独では日本語の「集」に近い意味だが、中国語の物理学用語では「（凝）縮」の意味でも使われる。

凝縮態物理学、または凝縮系物理学（Condensed Matter Physics）は、
主に極低温での物理、例えば、量子力学的な現象である超電導やボーズ・アインシュタイン凝縮、
さらには、トポロジカル絶縁体、スピン液体、ベリー位相などの物性物理学の最先端のテーマ群を指す。
このため、宇宙などでの特殊な条件下での使用を想定した電池か、といった臆測が飛び交った。




笑っちゃうような釣り記事だな
0099にっきーくん(静岡県) [BR]
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2023/04/26(水) 19:17:19.77ID:mqEHuy6j0
何倍の性能だろうがリユースと
充電時間の短縮と
そもそも供給する電力量の問題を解決できないとな
一部の人だけが使うならいいのだろうけどさ
0101きこりん(奈良県) [CA]
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2023/04/26(水) 23:59:06.91ID:fJ4IJIt90
>>99
中国はアホほど原発作ってる最中だからまだマシだろう。
本気でEVやりたいなら原発大増産しかないな。
0102バザールでござーる(岡山県) [GB]
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2023/04/27(木) 08:51:06.82ID:OtRpFVD50
日本は全固体電池に拘ってるけど完成する間に中国勢に市場を制圧されそうですね
0103スージー(愛知県) [DE]
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2023/04/27(木) 08:58:25.07ID:cI6CaOWF0
EVのボトルネックは電池の性能じゃなくて充電環境だろ
既存の電池でもガソリン満タンくらいは走るんだから
0104チャッキー(千葉県) [US]
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2023/04/27(木) 09:12:35.15ID:ZICz5iGL0
電池は 中国が作らなくても、ちょっとしたことで爆発しやすいからな。
リチウムイオン電池は特にそうだったが。
大量生産するとなると もっと。

全く充電できない砂漠とかでないと有用性がね。
単に町中を走るだけなら不要だろ。
だから後はコストや使用可能回数の問題になる。
0106すいそくん(神奈川県) [US]
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2023/04/27(木) 15:32:42.90ID:3E++ABjQ0
月面着陸に失敗した会社が採用してたのは個体電池だったような
0107アフラックダック(埼玉県) [BR]
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2023/04/27(木) 15:53:51.64ID:WFaNDVoT0
この手の話はたまに出るけど、ほんとならアメリカが目の色変えて突っ込んでくるはずだが
それが無いと言うことは、信ぴょう性が
0109アンクルトリス(光) [ﾆﾀﾞ]
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2023/04/27(木) 16:03:33.52ID:j2XmP8lQ0
問題はコストだろ

そして規格乱立で先行した国は収集がつかない地獄
日本は主流となる規格に車としての性能を高めてのっかるだけｗ
0111ペーパー・ドギー(茨城県) [JP]
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2023/04/28(金) 08:42:10.50ID:FCDmNd3u0
中国には技術革新の可能性をたんまり金使って探ってもらえばいい

独占される？乗り遅れる？
例えどんなにいいもの作ったとしても
シェア握れないと廃れるだけだよｗ
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