会社の定期って休日にも使っていいの？出勤以外はアウト？ [952977951]
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「座ればそのまま東京」相鉄いずみ野線"悲願の日" 東急直通に歓喜 目を見張る行先の数々
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/cd4ce3c1878b475ba2c3bca5a93197bcd9388179&preview=auto 会社に不利益が生じないから問題ないんじゃなかった？ いいに決まってんだろ
会社の定期じゃないし貸与でもされてんの？ 出勤以外はアウト
使用記録は毎月それぞれの購入法人に送られてる
査定に影響する >>9
お前の言う会社の定期ってなんやねん
定期は各個人が窓口で買うもんやろ
学割もないから勤務先提示する必要もないし習い事やスポーツジムへの通いのために購入してもいいんやで 今ってSuicaとかじゃないの？
自宅最寄駅でタッチして定期手前で
降りたら料金とられないんじゃないの？ なんか昔ヤフー知恵遅れで見た、主婦なんですが定期券作っても大丈夫でしょうか？通勤でいいんでしょうか？っての思い出した いいけど自宅から職場までいつも乗る路線を申請しないとダメ最短で申請して迂回するのはコンプライアンス違反 >>7
うちは定期券を会社に買ってもらってるわけじゃなく定期券代相当を給与の一部として貰ってるだけでその分は控除の対象になってるから
厳密に言えば自分で買った定期券を土日に使うのは全く問題ないな >>2
おたく社会にでてる？
こういう不届き者がいるから定期券購入を証明するためにコピーを提出するようになってます 休日に使える定期券ならセーフ
そのうち平日限定の定期券が出てきて、それを買ってしまったらもちろん自腹になる >>18
もしかしてブラックにお勤めですか？
ウチは社の申請書に経路と定期金額書いて事務方に回しておしまいだわ。無論金額のチェックはされてるだろうが >>18
うちの会社だと通勤経路申請してたら領収書とか定期のコピーとかいらんな 会社にしてみたら追加費用が掛からないから
よほど反社的な使い方をしなければ
福利厚生で黙認してるでしょ >>18
お前のいる底辺ブラックには不届き者がいるんだなw >>28
えっ？どういうこと？
休日に電車で出かけるとして定期の範囲内でも切符買ってるの？ >>18
正しい
固い会社はコピーも提出させたり、継続購入になっているか確認する
大体の会社は最短経路か最安経路を認めるけど、高い側の通勤費を貰って安い側を買い差額を懐に入れる奴がいる
そうすると通勤費が税務署の調査で否認されたりするんだよ
ただ最近の会社はそこまでしないのが多いだけ 期間内にどれだけ使ってもいいものをいちいち用途チェックするコストかけるわけないし精神論になっちゃうでしょ 交通費は法的な規定はなく免税として一定額はつかえるってことみたいだから、支給する会社的にはどうでもいい話じゃないかな
鉄道会社にそれに関する規定がないならどんどん使えかと >>31
創業８０年の弊社は一度も定期券を社員がちゃんと買ってるかどうか調べてないｗ
俺も乗ってないバスの定期を買ってることになってる
しかも総務の担当者公認ｗ 例えば10000円の定期で往復500円の区間を最低でも20日出勤退勤で使ってれば問題ないって認識でいるわ ちなみに休日に通勤定期を使うことは厳密に理屈で言うと横領になる
ただし使っても使わなくても金額が変わらない（被害も損失もない）から誰も問題にしない
一方、会社の経費立替購入で付いたポイントや出張のマイルを個人のものとするのは立派な横領
マイルはまだ対策が何もされていないけど、ヨドバシのポイントとかは対策始めた会社もあるね >>35
俺も実際に提出を求められたことは無いねー
でも父親の時代は総務が定期をまとめて購入し、手渡しされたらしいよ どうでもいいよ。そもそも駅が遠かったりしたら不公平だし >>27
よくわかっているな
俺も勤務先が横浜方面なら堀之内、上野方面なら吉原と使い分けていた 支給した金をそれ以外で買ったら横領
自らが提出した期間や区間をキチンと守って買うこと
短く買ってポケットに入れると収入になるので課税対象になってくる
会社ぐるみの脱税と言われる可能性がある 定期休日に使ったのバレてクビになりかけたわ
週明けに朝礼で全員の前で謝罪した >>46
それで済んでよかったな。俺は途中下車して買い物したせいで一生平が確定したわ >>7
極端な話休日なかったら365日全部使ってもいいからな 休日出勤あるだろうし構わんだろ
そんなもん会社に逝く以外の目的でも使えるだろ
因みに俺は定期なんて学生、会社員で
それぞれ2回づつ無くしたわ
財布も３回無くしている >>18
余裕がない会社なんだね
だからその程度の人材しか集まらない 定期は会社が勝手に買って支給してくるだろ
だから落とすとその期間自腹だったよ 社員の交通費は経費として計上されてることが大事であって実際にどう使われてるかは関与しないってのがまあいい会社なんじゃないかな 休日に給与出さないとかおかしいよね。
仕事で良いパフォーマンス出すために休日してるのに >>18
求められないが？
うちだと最も安い区間で申請した額をもらえるから乗り換えなしのほうが速いけど高いみたいな場合だと申請は乗り換え有りで出して実際は乗り換えなしみたいなのが認められてるし 通勤用だから休日の遊びで使うのはダメ。でも煩くは言わない 通常は給与という枠で支給されてるから、経路に嘘があるとかでなければ問題ないんじゃない？
使わせたくなければ、立替払いにでもすればいい 会社の海外出張で溜まったマイレージを自分の旅行に使っていいかと言う議論と同じ？ おまいら経費で落ちるとか課税されないとか言ってるけど
社会保険料はきっちり取られるからな 気を付けろよ 乗り鉄だから休日も会社まで乗ってる
ほぼ毎日乗ってるし休日は5往復することもある
同僚にバレたらという緊張感もあって止められない >>61
乗るのは好きなのはいいが5往復は凄いな…… 東京都か大阪だと数駅分の定期代貰ってチャリ通勤
皆知ってるが暗黙の了解かな誰も言わない 定期 >>58
通勤費は所得税が非課税なので問題になりやすい
通勤費をわざと多く渡して社員の収入増やすけど所得税は増やさない、なんて悪どいことも出来る
だからこの辺の税務調査はシビアなんだよね 問題になっても非課税枠今月10万までだから税務署ノーチェック 定期券は今風に言うなら鉄道会社のサブスクみたいなもんで会社は交通費として一部支払いを補助してるだけだから何も問題無いでしょ それがアウトなら家で飯食った分のウンコを会社で出すのもアウトだな 税務署が云々言ってるのは相当仕事が出来ないか、相当余裕のない会社に勤めているんだろう 在宅勤務メインで出社日は実費清算、定期券廃止になったから非常に困ってる
自宅から会社までのルートに繁華街とかターミナルがあったから、家電量販店行ったりデパート行ったりは全部定期でできたのに、
定期が廃止になってそういうの全部実費で出さないといけなくなったから結構出費がかさむんだよね 1カ月分で定期代出さない会社は危ないかケチだろ
地方の車通勤はどう計算するんだろ30日分で支給でしょ >>18
かわいそうな奴だな
自分の居る環境が当たり前だと思って他人を無職認定したら、世の中は自分が思ってるよりずっと幸せな形でしたって笑
そんなもんを確認してくる会社はまず経営者が従業員を信用してないんよ。
交通費も出張旅費も一切領収書を求めない会社と、小さな外出の電車代ですら経路を確認してくるような会社両方を経験してるが、信用しない会社は従業員にまでその考えが浸透して社風が性悪説的になっててお互いに足を引っ張りあうから仕事のレベルが低い。
おかげで普通にしてるだけでガンガン出世するので俺は助かってるけど。 昔勤めていた福祉関係の団体で、トラブル解決のために緊急で物品購入して後日領収書を提出したら、性格まで悪いことで定評のある総務経理のデブスから「個人のクレカでポイントを付けるのはダメです！」と叱られたことがあります。
>>59のような議論があるのは知っていたのですがそのような職務規定はなかったので「うっせえなデブ！」と反論しようと思いましたが、グッと堪えて「すんませーん今後は現金払いにしま〜す」と軽く済ませておきました。
アマゾンで買ってそっちにもポイントが付くことについては何も指摘されなかったからです。 >>37
対策ってなんでそこまですんのかな。
前いた会社では出張の航空券は自分で手配しても良いけど、総務でも手配してくれるから会社にマイレージ番号申請してたよ。総務手配でもちゃんとマイル付くようにって。
出張と旅行の両方で達成したステータスで、旅行の時に優先搭乗したら横領になんのかな？金銭的には何も発生してないけど。 >>68
俺のことだろうけど今期利益が1兆円超の本社で経理やってるよ
余裕のない会社ほどコンプラ意識が少なかったり人的リソース足りないので、チェック体制やなぜやっているのか、なぜやらなくてOKなのかが社員まで浸透してる
うちはチェックが無いから良い会社！は間違い
だけど休日に定期使って謝罪とかは行き過ぎで可哀想だわ… >>74
出張のマイルは本来会社に帰属するものだからね
だから社員のものにするなら給与として課税すべき、が税務署側の立場
取れる所からは絞り取りたいということだろうね
でも国も検討開始しているけど案もまとまって無いから当分は大丈夫だと思う >>35
事故った時に面倒だぞ
申請している通勤方法と異なると通勤途上災害にならない事がある >>78
マイルは乗る個人に付くものもので会社には付きませんよ
就業規則で明確にしておきましょうね >>75
>>78
そんな国内有数の規模だと搾り取る意味もあるだろうけど、全国に無数にある中小企業だと出張のマイルなんか個人にはうれしいお小遣いでも税務署にはカスみたいなもんでしょ。
中小規模だと、んな細かいもんを従業員から巻き上げようとするのはケチな会社で、そんぐらい取っときなよってのが良い会社、大企業ならそんな小遣いじゃなくてちゃんとした給与と福利厚生があった上で、本来あるべき状態をきちんとしてるのが良い会社なんじゃない？
中小企業の実態って、総務って名前が付いたら法務も人事も経理もその他雑務もなんもかも数人でやるとかよ？
マイルがどうのとか通勤定期がどうのとか、まともに運用するとか机上の空論でしかない。 >>18
定期って解約したら日割りで金返ってこなかったっけ？ 駄目に決まってる。あくまで通勤手当だからな。今は定期的な監査で不正利用がバレたら3倍の料金を取られる。 >>81
だからこそ問題になっているんだよ
今はまだ見逃されている段階
将来国が対応をまとめたら、会社手配の出張マイルは会社アカウントに付くようにマイレージの仕組みが変更されると予想してる >>85
日割りじゃなくて月
一ヶ月の奴は返金なしで二ヶ月以上だと翌月以降の未使用分が戻ってくる >>87
もうバブルのころからの議論だろこれ
余裕のある会社は飛行機出張ＯＫだし空港からのタクシー移動も認めてる
出張日当のある会社無い会社も同じ議論なんだよね 金額は変わらんからね。契約期間的なもので。むしろフルに使った方が有効活用だろ。 >>83
個人的には全く同意見だわw
だけど税務署は塵も積もれば、とか原則論大好きだから画一的にしかやってくれない
こっちも頑張って勉強して対策するしか無くて大変だよ
ただ中小企業だと税務調査でもチクチク言われるだけで僅少だから見逃されるとは思う 会社に申請してる家は遠い場合
会社の近くに安い賃貸借りればお得だよ >>89
えっ
余裕の無い会社は飛行機で出張できないんか？
代替交通手段のある路線は飛行機でも競合の値段と変わらんし、そもそも電話とかだと現実的な時間で行けないようなところはどうやって行くん？
飛行機は余裕があるから乗るような高級な移動手段じゃないよ。 >>95
ん？
だから
>余裕のある会社は飛行機出張ＯＫだし空港からのタクシー移動も認めてる
の意味が分からんなぁって。 >>89
そう、本当に結論でるの？と言う感じ
国内航空会社だけマイル会社に紐付けとか対応したら客は海外航空会社に流れるだろうし 休みの日に勤務先方面に行くことない場合、回数券の方がお得だったりするよな？ 定期買っていないのに
買ったことにして定期代もらうのは
詐欺罪になります 定期券は個人のものになるけどその代金を会社が肩代わりする感じだろうから休日に使っても良いし定期の一部から別の路線に乗り換えても定期区間の料金は払わなくて良い
定期券分も広い意味では給料に含まれる 半年に1回定期券購入費用を給与加算で支給されてるからOKと思う。加算分で課税されるし >>101
それなら60万分までは課税されないぞ
4‐7月1日に支給してないなら有能 >>24
最初の定期代で自転車買って自転車通勤してたな
電車だと渋谷経由で遠回りだけど自転車だと近道使って電車より早く着けたから
定期は渋谷経由だから色々と便利なので次からは定期買った 追記すると バス使ってるとか定期代高く請求してると
厚生共済年金健康保険料雇用保険料が高くつくんだよ
残業も注意してくれ 経理や総務に知り合いいるといいね >>7
普通に会社が買って支給してる訳では無いから問題ない
定期代を手当で払われてるだけなので個人購入 会社専用からSuicaカード支給されてるならNGだろうけど、
たいていの人は個人用Suicaに定期オプション入れて使ってるだろうから、使えばええやろ、
というか休日関係無く自動で使われる設定だからら使うな言われも無理だけど >>103
自転車で通える距離ならそれもありかもだけど、通勤中にケガしたときに労災降りなくなる恐れがある >>110
それなら会社や部署の飲み会以外の飲み会や食事も
認められないぞ 毎日が冒険や そもそも休日も電車に乗るなんて
精神が図太いんだね >>1
交通機関で働いている人以外で
会社の定期
なんてないと思うのですが？
自分の勤め先の会社のならここで聞かないで
会社に聞いてみればいいのでは？ >>1
この質問が出てくるってことは社会に出て働いたこともないヒキニートだな ちょっと調べたら社宅と一緒みたいだな 現物給与の一種だ
これが駄目なら社宅でバーベキューするのが禁止になるってこと コロナで在宅になったときは
定期買わずに半年分丸儲けになったが
今は定期代支給されず実費精算になった >>73
こういう頭のおかしいキチガイみたいな奴がいるからな
税務上の問題があるから指摘してるのに、頭のおかしい社員に逆恨みされてその総務経理の人もかわいそうなことで 社宅や寮に入ってる奴は
休日は立ち入り禁止になるのか
頭悪い発想だなコレ ビジホはQUOカードバックがあるホテルに泊まる的な？ >>13
suicaじゃなくpasmoだが定期にしている
自宅最寄り駅～職場最寄り駅の間で途中下車も問題ないぞ テレワークの俺に死角なし(ｷﾘｯ
定期ありません
外出が減った 昔勤めてた会社は、定期券は必ず一か月ずつ買うよう義務付けられてて、
・金曜日で切れたら、次の定期は土日を飛ばして月曜スタートで買うこと。
・土曜で切れた場合も同様、日曜は飛ばして月曜スタートで。
・日曜その他で切れた場合は、仕方ないから普通に継続で。
というルールだった。めんどくさかった……
定期券って、六か月分で買うと、一か月分×６より安くなってなかったか？
このルール、却って会社が損してるんではと思うんだが。 社員が休日に使うのは問題にならなかったが、学生バイトが通学定期で出勤するのはマズイということで自宅からの交通費が支給されるようになったのは最近の話
学生はわざわざ一旦帰宅して別のSuicaで出勤してくる形だが誰もそんな事するわけない 6ヶ月定期の方が割引率は高い
辞める人とか引っ越すとかで経路が変わる人が多いと6ヶ月だと無駄になることもあるかもな
それか過去に問題があったから1月ごとにしているとか 交通費出すのがおかしい
こんなもん日本だけ
職場の近くか遠くかはそいつの勝手やろ
なんでそれを会社が負担すんねんw 給与の一種だから自由だよ。
アウトなら給与は会社の為意外には使えなくなる。 >>18
うちは買って領収書出さなきゃいけないけど
そのあとは払い戻してもいいよって上司から言われてる >>121
法律にも社内規則にも明記されてなけりゃ当然の事だろうと思うぞ
「頭のおかしいキチガイ」とかどこの基地外ブラック社畜だよｗ >>1
読んだけど別世界過ぎてさっぱり価値わからん 使っていいよ
使ってはいけないというブラック会社に勤めているとしてもバレようがないもの >>142
個人の情報を閲覧した時点で軽犯罪だぜw テレワークメインだから定期代廃止になって都度払いになった
定期ある人うらやましー でも運賃やからな。
佐川急便が月額で契約してる会社の社員の
個人貨物まで面倒見させられて文句出ないかな？ >>60
社会保険はマジで害悪
貧乏人ほど負担が大きくなるし >>35
脱税になるぞ、総務公認てヤバすぎでしょ
こ本人だけで無く会社もやられるぞ 外務省の人間って出張にJALしか使わないらしいけど
そこで私的にマイル貯めていいんかってなるみたい。 >>18
そんなの中小しかしないのでは？
聞いたことないわ >>140
この辺はドアドアで通勤時間が1時間半～2時間は当たり前で
横浜市における秩父鉄道とか箱根登山鉄道ポジションだった >>148
通勤定期は乗車回数増えると値段上がるのか？ >>151
非課税交通費と課税交通費に差額があったら脱税だな
例えばJR中野駅から新宿駅経由小田急下北沢駅の定期券を購入したとして毎月会社から11260円貰ってるのに買わずに自転車で通ったら実走6kmの非課税交通費上限は4600円
ちなみに公務員なら処分対象 >>18
ウチは役所だけど
定期券のコピー提出まではしなくて良くて
定期券の現物を所属長(課長)がチェックすることになってる
また、交通用具(車や自転車)も
所属長が現物を見ることになってる
自動車やバイクはナンバーも控えることになってる
昔は不届者が多かったんだろうね 会社の営業車を乗り回しているならともかく、定期は交通費として支給された賃金の一部だろ。
別に従量料金でもないのに何が不満なんだ？
街に繰り出し、消費活動をしてちゃんと社会にカネを回しているのを咎める考えが全く理解できないのだが(´･ω･`) >>18
うちも提出する
通勤労災とかわからないやつ多いんだな
自腹で区間延長は認められてる いちいち 定期を休日に使っても問題ないですか！ とか聞いてくる新入社員がいてクソウザかった >>162
労災は労基署の専権で会社は関係ないのだが 税務署的には家事按分やろな
そこを突っ込まれるとめんどくさいと経理が考えるかどうか
実際はそんな事を一々税務署も突っ込まないやろ 定期代支給金の源泉所得税は自分で払ってるから使う権利がある スレタイが何を疑問に思ってるのか理解できなかった
休日に定期券を回収したりしてるのか？ >>2
会社も社員も脱税？になるから、絶対やっちゃいかんぞ 気にしたこと無かったが業務以外で使うのは駄目かね
会社支給の携帯電話を私用で使うのと一緒か 厳密にはアウトだけど税務署もそこまで厳しくしないよ
水増しで経費にしてたらアウトだけど こんなスレが伸びてるとかマジで無職とか自営のキショいのしか居ないんだな 交通費なんて最初に通勤経路申請した時だけ調べられて、あとはノーチェックだろ
その通りに通勤してるかとか調べても無駄な経費かかるだけ
俺は駅までいつも歩いてバス代浮かせてるけど何も問題視された事ないわ
バイクとか使うと事故った時に色々あるから、その辺は問題視されるけど
あと通常の通勤以外の業務上の移動はSuica貸与されててそこから使ってる
月一ぐらいで履歴印刷して提出するぐらいだな
それもコンビニとかで使ってないかチェックされるぐらいで、細かくは見てないと思う 昔、社用車を休日に乗り回してたな
警察とかに違反で捕まったり事故したりしてたらヤバかったな
違反は車の所有者には知るよしも無いか >>79
これどういう理屈なんだろうな
仕事がある日の業務開始時刻前に会社のある方向に向かってればそれは通勤であると判断するのが合理的だろうに 本当はアウトだけど誰も文句言わないし、取り締まれないし、損する人もいないからやってええで そもそも交通マネー入れてるICカードが定期になってるんだから休日に電車乗っただけで区間内は勝手に使われちまうわ
みんな二枚用意してるのかよ >>172
当たりまえのようにアウトとか言ってるやつがいるからだろ
その考え方異常じゃね？そんな社会であんた幸せになれるの？っていう 定期から金額を増減させるのがダメなのであって
休日も使える定期を自分で抑制して使うなとか意味分からんわ
でも自費で一駅分足して急行駅からにするとかはアリか
支給額から減らしたらアカンな ぶっちゃけ全く真っ白な社員なんて居ないから
どこまで大目に見るかという会社判断
辞めさせようとした時にその辺突いたりはする 総務とか人事にそういうのを厳しく監視するのが趣味な奴が居たらあれだけどさ 平日のみ定期とかちょっと安くした定期券が発売されてみんな発狂しそう(´・ω・`)
交通費に神経質な会社は無駄な仕事してるなって感じ。 前にバイトしてた警備会社は日ごとにかかった交通費を専用のプリントに書き込んで
月1でFAXを送るガバガバシステムだった
もちろん不正はしなかったし
交通費もしっかり支給された
案外不正するやつがいないからあんなシステムだったのかな？ 車通勤の人間は通勤費で入れたガソリンでは通勤以外で使うなってことが 鉄道会社は売り上げアップの金脈を見つけたな。
定期券の法人契約や。
私用はさせない。 給与として出せば問題もないのに
そうしないのはセコいってことだ >>18
スーゼネ勤務だけど書類だけ出せばいいからチャリ通勤が多い多い 以前の会社は半年分の定期の金額を支給されてたな
定期買うかどうかは裁量だったが定期買わなきゃ大体損するからな >>63
それお咎めないだけでバレれば普通に金返せと言われるぞ 言ってる事は使うべきでない、って人が正義だと納得した
でも一方で、そういう誰一人得をしない正義で正義を振りかざすなよと思った >>199
休みの日分を使おうが会社に損害与えてないけどな
休みの日使うなというのなら毎日の往復分支給すべきだし 通勤以外に使ったところで会社に損害を与えている訳ではない
期間で決められた金額を払ってるから鉄道会社に損害を与えている訳ではない
別に誰も不幸になってないのに何がいかんの？ >>200
休みの日って言うか通勤の目的以外で使うことじゃないの
しかし会社に損が出るわけではないし、金額は変わらないから触れる人がいないだけで >>1
すげえなw
こういう発想するやついるんだw
紙一重とはよく言ったもんでw >>18
毎回じゃないけど抜き打ちでコピー提出はあるな、ちなみに某鉄道会社勤務 今日も食事がてら2往復してきたけど、会社や裁判所から請求されるリスクがあるとは知らなかった
評価や昇進にも影響するなんて思わなかった…
現金持ちたくないからスイカ使うと定期券扱いになってしまうから考えよう マジレスすると通勤定期っていう名目で月単位の契約で割引きしてるだけだろ
通学定期は割引率が高いので学生証が要る リモート増えて定期の割引率だと損するようになってても、強制的に買わされるのはなんかアレだな >>18
>>204
新幹線運行している会社勤務だけど、
定期的にコピー提出の義務があるよ >>202
だから通勤以外で使うことが違反になるなら毎日分を支給すべきなんよね
触れる人がいないというか会社側もそっちの方が都合がいいからやろ 父親は会社が購入して配布していたと言っていた
まだ磁気定期券だったけど
うちの会社は合理的なルートなら金額で支給してくれる
ただ、自宅最寄り駅の自転車置き場定期券代はダメと言われた
かわりにバスの定期代申請しろと言われたが、自転車使うのには変わりなく、
自転車で事故ったりしたら「定期代支給してるのになにやってんだ」となりそうで申請していない
申請・支給されている区間外に通勤・退勤時に乗ってケガとかしたら、色々とマズいんだろうか 某大手総合商社では、海外出張にビジネスクラス乗せてやるがマイルは与えないというのをやっている 定期は期間内なら使っても別に会社に負担がかかるわけじゃないから良いんじゃね
社用車とかだと事故やガソリン代とか関係するから駄目だろうけど 休日に使ったのがバレたらどうなるのか？って話だろ
定期券は休日込み込みの値段で売られてるわけだろ
言ってみれば >>130
年末年始GW盆休みを抜かすと
ほぼ年間11ヶ月分で済むんだよね
鉄道は10%引きだから6ヶ月定期の方が安いが
バスは5%引きだったりするからそっちの方が安い
ていうか回数券代支給のところも多い 実際の通勤日の往復分を払うより一か月ごとなどのの通勤定期代を出すほうが手続き的にも面倒じゃないし安いし
合理的だからそういう運用なんだろ
通勤定期の休日利用の恩恵受けられるかなんてわからないからな むしろ会社の出張で飛行機乗ってマイルを貯める行為に近いかな 定期なんか1回だけ使おうが
30日使おうが値段一緒なんだからどうでよくね？こまけー事はいいんだよ >>218
うちは出勤日数分の往復運賃至急やな(上限定期代まで) JRの定期はポイント付くからその分引かれて支給とかまである 家から現場に直行する日もあるんだけど定期の範囲分は安くなるじゃん
安くなる分計算せずに家から現場までの全額請求してんだけどバレたらやばいかな うちの会社は3ヶ月に1回バスと電車の定期代を現金で貰えるけど通勤方法は自由
バイク通勤だから余裕で余るわ 出張のためのチケット買う時には、「クレカのポイント使って買わない様に」と釘を刺されたわ
なんか経理上問題になるとか
でも個人のクレカ使って買う事自体は問題無いと言われた
なのでポイント付与分はもらって構わないと >>201
厳密に言い始めたら、非課税分は私用で使う分9割引でとかなるけど、会社もいちいちそんな対応してられないし誰も損しない
言わぬが華や いいんじゃね？
通勤途中が横浜だから休みの昼飯は中華街とか伊勢佐木町に行ってるわ。 >>211
自転車で事故ると労災おりなくてだいぶ揉める
労災いらないなら自転車でOK >>222
そもそも定期券をクレカで買うからポイントが付くけど、JR定期はそれプラスJRのポイントも付くってこと？ >>7
通勤定期を通勤以外の目的で使用するのは全く問題ない
通学定期を授業を受けに行く以外の目的（部活動のためでも）に使用するのはアウト（ほぼ黙認されているが）
鉄道会社の規約ではこうなっている >>232
鉄道会社が良くても、勤務先側が税務上問題になる可能性があるという話 >>233
まあ、そういう問題があるならとっくの昔に定期代支給なんてものは廃止になってるだろうけどね 通勤定期って無職でも作れるんだぞ
通学定期は資格が必要だけど >>225
立替の利子払ってもらえるのだろうか…
出張多いときは一か月30万くらい建て替えるの普通なのに… 通勤にかかわる費用として定期券相当費を支給する
といった感じに決まっているの普通
概ね最安値になるのは定期券代だが通勤方法など場合によっては一日券利用のほうが安くなる場合もある
もらった金を何に使おうとそれ以上の詳細決まってなければ勝手だわな >>237
そうだよ、だからそんなに複雑な話じゃない
だから会社が従業員に支給した交通費の使い道まで監視するような仕事ってさ、正直言って余計な仕事をして効率落としている昔ながらの古き悪しき仕事のやり方だよね 蒲田に住んでいて新木場のオフィス所属で通っている
定期券は蒲田からJRと大井町からのりんかい線経由でもらっている
一方、有楽町のオフィスにも頻繁にいかないといけない…
買っている定期は蒲田～東京のJRのみ
朝に新木場いくときは有楽町で食事して京葉線
新木場出社後に有楽町いくときは新木場からの精算請求
帰りはちゃっちゃ帰りたいのでりんかい線（これは定期内なので精算請求無し）
利ざやになることもあるが通勤ルートから外れた分を普通に請求してるだけ 前に何かで見た会社では、仕事に必要な物は全部会社名義のカード使わせて好きに買わせてたな
領収書とかも不要
社長曰く「このやり方で無駄遣いが増えるとは思わないし、無駄遣いが無い様にチェックする事に人手を割く方が無駄遣い」との事
通勤手当にしても細かくチェックする方が逆に無駄でしょ バス乗らないで駅まで歩くだけでも年間5〜6万ぐらい浮くよな
駅から少し遠い方が家賃も安くなるし、丁度いい運動にもなる
そう思ってバス代が支給されるギリギリの家を選んだわ うちの会社は車通勤してる人も居るけど駐車場代取られてるから通勤手当と総裁してるな、燃料代考えると車通勤の方が損してる >>6
うちの会社抜き打ちでチェックあるけど？
お前の会社チェックないの？ >>244
でも会社が掲げてる健康増進の方針で、その中の一例として通勤時にバスを使わずに歩くとか一駅手前で降りて歩くなんてのが挙げられてるぐらいで
割と大手の企業だが、世の中そんなに厳密に締め付けてない方が普通なのでは？ >>245
SFならともかく定期でどうやってチェックすんのよ >>1
なんなら会社に申請した経路さえつかって通勤するなら定期じゃなくてキップで言ってもいいし
差分は自腹になるけどｗ 通勤や管内移動はICOCAかPiTaPaでさせて利用履歴を提出しなくちゃいけないっていってる人がいた
某政令市の職員 >>241
バスの定期だとそういう所あったな。
昔一時期地方勤務だったときにバス通勤してて、支給された定期券の代金を通勤日数で割ったら
毎日現金払いした方がかえって安くつく金額だったので驚いた。
まあ休日出勤の可能性まで考えたらトントンになるからあえて定期券支給だったんだろうな。
逆に鉄道は休日使わないと損なところはすくないんじゃないか？
高い高いと言われるかつての北総でさえ、一応は定期券の方が得をする額だったし。
（週5往復する過程で計算）
さすがにJRみたいに週5往復して3か月半で元を取れる程の割引率みたいなところは少ないけど。 ウチの会社は在宅勤務メインの社員は実費精算になったわ >>249
それ片道交通費なら出る仕様だからな？
定期では出ませんので念のため 会社側の考えとして
倫理的には問題あるが、調べる手間とコストが無駄と思うし、調べようも無い。
そもそもそんなケチくさいこと言うつもりもない。
だから労使間で暗黙の了解で上手くやれば良し。
だと思う。 以前は１００km以上離れた地方都市から東京までの新幹線定期を通勤に使ってたからプライベートでも便利だったわ ウチは自転車通勤でも消耗品の対価としてそれなりの通勤手当でるよ。要は労働のための準備としての手当なんだから、後はどう使おうと勝手じゃん。個人事業主だって起業準備として認められてるものは、営業開始前から経費として落とせるよ。 会社と個人ならわからんな、社規に謳ってれば
まーそんな企業はまずないだろうけど >>252
いちおう入出場記録は残る
3件までだったかな
履歴印字しても出ないけど >>250
バスは回数券代支給のところも多い
回数券廃止されてからどうなったかは知らん >>253
いやいやウチはバレた奴からちゃんと全額賠償させた上でクビにしてるよ バレたってのは実際とは違う高い経路で申請してもうけてたとかの場合ね
スレタイのようなのは関係ない >>250
６カ月定期と回数券を比較したことあるけど
週５往復なら回数券の方が安かった
週６往復なら定期券の方が安かった
昔のことだし鉄道会社によって違うかもしれないけど >>1
実際に総務の人に聞いたけど、クレジットカードで購入はOKだった。 バス定期ってたいして安くならないよね 前払いしてやってんだから電車並みに下げろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
