エスカレーターの安全な乗り方を「楽しく」「かわゆく」…考えたのは高校生のやわらかアタマ [969416932]
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エスカレーターで急ぐ人のために「片側空け」をする習慣は根強い。転倒事故を防ぐために鉄道会社や業界団体が、空いた側を歩くのをやめて「立ち止まって」と呼びかけても安全利用はなかなか浸透しない。
だが、体に障害がある人などにとっては、歩く人そのものが危険な存在になることがある。誰もが安心して利用できるエスカレーターであるために、
高校生が知恵を絞ったアイデアを披露するイベントが行われ、見事に最優秀賞を射止めたのは“あなたはどっち？”と呼びかける「二択作戦」だった。
いかそ
https://news.yahoo.co.jp/articles/adf59f4ff770cb88edaf2ad01f62a25418113306 ちょっと前までマスゴミもいっしょになってマナーとして広めてたしな 一方的に正しいとする乗り方が浸透しないのは合理性の面で正しくないからだろ まず頭をやわらかくしろよ 手すりに掴まったら女性やら子供は片側に寄っちまうのは仕方ない
おっさんがまず真ん中に居座るようにしないとな 左右にバラけて乗っても間すり抜けて歩く人はいるよ
それなら片側に寄ったほうがお互い安全なんだけどな 例えに出てくるしょうゆとソースってのはそもそも何にかける前提の質問なのかで迷うからすぐに答えが出てこない
目玉焼きのことならどちらもかけない >>4
正しいとする、じゃなく設計の問題なんだけども
文系？ >>7
つーか急ぎたいやつってのは必ず出てくるわけで、そいつらが動線が入り乱れた階段を駆け下りたり駆け上がったりする方が絶対危険だと思う 「清楚に」「可憐に」「上品に」「少し奥ゆかしく」だろ(´・ω・) メーカーも推奨してるのに頑なに理解しないバカ共多すぎw >>12
エスカレータが普及して何十年も経つのに対策しないメーカーが悪い
それに片側あけは海外でも普及してるルールだしL.Aの地下鉄なんか命令形で歩けって周知されてたりする
そういう国にも東芝や日立はエスカレータを輸出してるけど、当然対策はしてあるんだろ？
まさか日本国内には片側空けるとすり減る欠陥品を納入してるのか？
結論
メーカーがアホ 片側明け問題をなくすには、１人幅の奴にするか、もう無くすしかないな。 技術立国日本なら歩行推奨でメンテナンスフリーのエスカレーターを開発しろ 撤去しちゃえばいいんだよ
健康的だし省エネになるし 社畜は奴隷根性が染み付いてるから止まると「休むな! 働け!」と怒鳴られ叩かれる恐怖から立ち止まれない。
歩く人は、急ぐ、急ぎたいじゃなくて、強い不安や恐怖心だから。 >>17
全然問題ないと思うわ
大抵の駅や公共施設にはエレベーターがあるし障害者はそっち使えばいい 急ぎたい人用に8倍速くらいの1列エスカレーターを用意してやれば良い >>17
むしろ幅を広げて左右に立ち止まってても急いでる人は真ん中を歩ける位にしよう 判断力鈍ってる年寄りが考えてしまって立ち止まるからやめろ そもそも道路交通法で定められてる信号のない横断歩道ですら止まらないのに
お願いレベルで全員守るわけ無いわ
一人幅にするか真ん中に接触回避用の衝立を立てるしかないだろ まず歩くのが危険ってのが意味わからんしそもそも根拠あるのか
左右の人間がそれぞれ普通に立って、普通に歩いてりゃぶつかることなんかないぞ >>16
ど正論
なんでルールの方を合わせるんだよ
ほんと日本人の奴隷はルール大好きだな 東京とか大阪で横を空けてなかったら下手したら殺されるレベルのキチガイとかに因縁つけられたり巻き込まれそうじゃん
頭おかしいヤツに突き落とされたり刺されたりするリスク考えたら
通れるスペース空けておいた方が無難だろマジで >>16
テレビでやってたけど、定期的に点検してて部品交換するらしいけど
片側だけ乗ると交換の頻度があがるって言ってた 無職引きこもりや田舎者には分からないけど大都市のラッシュ時の駅でエスカレータ立ち止まったらホームから人が捌けなくなって死人出るわ
四ッ谷駅でエスカレータが左右詰まってたけど、狭いホームで出入り口付近が大混雑して人が落ちそうになってた
そのくせホームドアを設けないでエスカレータ歩くなってわざわざ駅員おいて注意喚起してたりする
頭のおかしい会社だよJRは かつてのE電と同じで独り善がりで合理性のないものは定着するはずがない 真ん中あけて横向きに立てばいいんだよ
歩きたいやつはとうりゃんせの祝福を受ければいい 障害者持ち出すのはなぁ
危険を感じるようならエレベーターでいいんじゃないかと
エスカレーターあるなら大抵はエレベーターもあるし 国民全員一人しか乗れない位の横幅になれば良いのでは？かわゆいじゃん。 片側空けは東京とそれ以外とでたぶん見方が大きく異なる。地方だと誰も歩かず片側にしか乗ってないのに並んでて本当に馬鹿らしい。 普通に片側あける従来の形でいいだろ
世界中で自然とそうなってるってことは合理的なんだよ
わざわじ非合理的な形に変える必要はないだろ センター手すりベルトにして両脇はただの丸棒で
急ぐやつは両脇を駆け抜けろってほうがまだ理にかなってる
そのほうが多分安くできるしな >>46
世界中とは？
統計等のデータがあれば示してください。 >>46
なってねぇよ
イギリスだけだろ
世界的にはむしろ禁止の動きだ つぶあん・こしあんやたけのこ・きのこで選ばせたら
殴り合いが起きてかえって危ない 乗せたくない方に乗ったら
「そっちに乗るって、なんか根拠あるんですかね」
と嫌な声がずっと聞こえるようにする 何十年もＯＫだったのが急に変わってもね
輸送効率は変わらんというけれど、
ラッシュ時のホームにあふれんばかりに人が降りた際の様子を見ると
秋からに歩かないと捌けないし
ごく短時間の様子なら、歩いたほうが輸送効率いいだろう
安全ということであれば、これまでと何が違うのかって話だよね
これまでずっと事故が問題になっていたこともなさそうだけど ソースと醤油はナイスだが実際これやると押し退けて行こうとする奴でてきてすげえ危ないぞ 有料にして手すりにセンサーつけてそのセンサー触ってる限り無料にすりゃ良い
料金はサービス使用料として会計時に払うとか 駆け上がりたいなら階段使えよ
不確定要素でイライラすんな馬鹿 世界が～とか言う奴はアホ
ここは日本
日本人の感性と習慣と気質に合うものを優先すべき
つまり機械に負担かかっても片側立ち・片側歩行で統一すればいい
もちろん左側通行な
関東人はすべて自分たちが基準だから理解しようともしないけど
左側通行が理にかなっているんだよ 幅が狭いからだよ4人乗りが出来る広さにすれば問題解決 本当に歩かせたくないんなら物理的にやれよ
脛あたりの高さまでフェンスが出てくるとか 簡単だよ
途中に衝立みたいなのを立てればいい
物理的に歩けなくする >>73
サウナみてーに熱くなってもよけりゃ上がるんじゃね？ エスカレーターの事故って馬鹿な子供がふざけて怪我するのしか聞かないんだが、実際のとこどうなんだ？
片側あけが原因で起こる事故ってそんなにあるのか？ エスカレーターの勾配をもっと急にして
前の人のスカートの中を見やすくしてほしい >>36
今まで気にしなくてよかったくらいの金額だったが
不況のせいで馬鹿にならない金額になってきたということか… 時間によって止まる側と歩く側を入れ替えれば解決するんじゃね まともな日本人なら高校生にもなれば頭は柔らかくない
出る杭は早いうちに叩くのは日本 1人分くらいの幅でいいって思ってたけど、上からドミノ倒しになった時危ないんだよね。 >>1
二択の例
「好きな季節は夏？冬？」
「あなたはしょうゆ派、それともソース派？」
「立つ？歩く？」 駅員はエスカレーターで右でも止まるように誘導しろよ
何でそれができないんだ？ 俺はこんな表示の指示通りに乗る飼い慣らされた安っぽい人間では無い！ 登れるぐらいの階段なのが原因なんだよ
1段１ｍ四方にでもしたら良い、ベビーカーも乗れるし >>3
ですよね 思い切って3列にして真ん中を空けるとかでもいいかもな
今の設計が間違ってるわ 俺は堂々と空いてる片側にスッと乗って手すり持って歩かずに利用するぜ？
みんな俺について来いよ
馬鹿みたいにエスカレーター乗るために行列作ってホーム混雑させるなんて思考停止のバカのすることだぜ
つーか急いでるなら階段マッハで登れってのw >>94
逆
それすると3列もあるんだから常に開けとけボケ！ってなるやつが出てくる
高速道路の追い越し車線爆走馬鹿と一緒
物理的に1列にしてしまえばいいんだ >>98
頭おかしいのか？トンキン
さすがゆりっぺを再選させちゃうくらい馬鹿ばっかなんだな >>92,93
それだと故障時に階段が遠いところだと困るだろ 友達や家族は並んで乗って1人の人は前の人と逆の方に乗るようにすればいいのに
親子連れで並ばないで子供前の方に乗せるのたまに見るけど意味分からない 法律でエスカレーター廃止してしまえ
甘えるなよメタボ共
エレベーターも廃止しろ 条例で禁止してるとこもあるみたいだけど罰則が無いから形骸化してるしな >>89
エスカレーターくっそ早いな
日本のエスカレーターは遅すぎ >>96
片側空けて並んでる状況なら遠慮なくやるわ。あれなんで並んでるんだろうな。
ただ東京の駅とかでは無理。歩く人多すぎ >>96
急いでるなら階段マッハで登るよりエスカレーターをマッハで登る方が遥かに速いだろw
実際やって時間測ってみろよ JKが手を繋いで一緒に乗ってくれれば解決するんじゃね？ >>110
それは危ないからやめようって言われてるのになんでやるの？文字読めないの？さすが修羅の国 >>112
何が危ないの？エスカレーター歩くのが危ないなら階段歩くのも危ないんじゃね？
ESC利用方法別事故原因
立っていた 49.5%
乗降時 34.8%
走行・歩行していた 12.1%
その他 3.5%
うち歩行・走行の事故の47.4%は酩酊状態 うまくいけば比較広告で企業からお金搾り取れるかも。 トラブル避けるために片側に寄る
急いでるやつは先に行かせたほうが安全 2列やめて1列エスカレーターを少しだけ離して2機設置したら解決するぞ 高校生がパンツみせて立っていればおっさんたちが立ち止まったままになるのでは？ >>22
結局片側しか乗らないんだから関係なくない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
