笊セキュリティ。盗難車トップ10すべて車カスのトヨタ。愛車盗まれたくない?トヨタを買わないのが1番 [866556825]
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ランクルが2022年「最も盗まれた車」に! 狙われるレクサス、プリウス、アルファード…被害は特定車種に集中
車上狙いワーストは「プリウス」
日本損害保険協会は2023年3月13日、「自動車盗難事故実態調査」の2022年の結果を発表しました。
2022年の車両本体盗難2656件のうち、車名別で最多だったのはトヨタの「ランドクルーザー」(「プラド」含む)でした。450件で、
2年連続ワースト1位です。
ランドクルーザーが車両本体盗難全体に占める割合は、2021年の13.6%から、2022年は16.9%と増加傾向にあります。
トヨタ「プリウス」も2020年ワースト1位、2021年と2022年はそれぞれワースト2位に入るなど、被害が特定の車種に集中する
傾向が続いているといいます。
トヨタ「アルファード」が車両本体盗難全体に占める割合も増加傾向にあります。2020年は5位、2021年は4位で、
今回の2022年はワースト3位です。
このほか、2022年の盗難被害が多かった車種は、「レクサスLX」「レクサスRX」「ハイエース」「クラウン」「アクア」「C-HR」「レクサスES」と続きます。
なお、ハイエースは「レジアス」「グランビア」を、クラウンは「マジェスタ」「エステート」「アスリート」をそれぞれ含みます。
ちなみに2022年のワースト10車種合計1453台のうち、レクサスブランドは284台で約20%を占めていました。
1件あたりの平均支払保険金は235.4万円で、2021年から2022年にかけてほぼ横ばいです。
発生県別では、2021年と同じく愛知が最多で、大阪・千葉も多い傾向が続いています。
https://news.livedoor.com/article/detail/23867122/ 盗難車トップ10がすべてトヨタ車で
トップ10だけで盗難車の50%を超えます。
つまりトヨタ車を買わなければ盗難被害を半分以下にできるということ。
https://i.imgur.com/ty8PSks.jpg セキュリティが笊
https://i.imgur.com/nlqYOx4.jpg
SUPPORTED MODELS
Toyota / Lexus: supported all-new models of 2015-2023 with Smart keys 39, 88, A8, A9, AA.
Lexus: GX, IS, LS, LX, NX, RX;
Toyota: Alphard, Camry, CHR, Fortuner, Highlander, HILUX, Land Cruiser, Land Cruiser Prado, RAV4;
The UST KIT v2.1 consists of UST v1.1 and PRO SMART v3.1.
The kit is designed for emergency unlocking and starting the car. Also restoring operability in case of loss of all keys and programming additional smart keys.
FEATURES of THE UST v1.1
Opening / CLOSING all doors (the central locking);
Emergency engine START of the car (immediately after opening the central lock);
BLOCKING other non-standard systems connected to CAN-bus interface;
Vehicles without a Gateway module can be connected via OBD connector for opening and starting;
Turning off/on standard Toyota/Lexus car alarm ( like in similar devices ).
After using UST v1.1 all working keys remain functional ( NO NEED TO RESTORE !!! ) and all systems operates in standard way !!!
NO NEED to carry out diagnostics, programming or registering (binding) procedures! 【防犯装置は】やっぱりスズキが最凶【エンブレム】 巷がトヨタ車だらけなら
盗まれる車もトヨタ車が多くなるのは自明ではないか? トヨタはCANインベーダーしやすい構造だってテレビでやってたわ 他のメーカーも本気で盗もうとしたらトヨタに比べてどうなんだろうね >>15
販売台数や売上が世界有数なのはわざと盗ませて保険金で買い換えさせてる裏マニュアルありそうw CANインベーダーなんて
パソコンで言ったらベンダー修理用のバックドアが常に開放されている状態を狙っているんでしょ。
頭おかしいんだよ。
アホかと。 盗難に狙われる車とか絶対に乗らないし買わない。
盗まれたストレスに警察や保険会社に連絡する時間が無駄で代車とかも面倒な手続き
一般大衆車の型落ちが1番安全 >>16
モーター用バッテリーから線引っ張ってきて、ダミー線として混ぜておけば良いのに。 トヨタ車が一番売れてるから当たり前。
リセールバリューも高いしな。
まあ、セキュリティーはもっとちゃんとして欲しいが、自衛策で自分で対策するのも必要かと。
俺はGPSトラッカーを付けてあるから盗まれてもすぐ場所がわかるようにしてある。 >>30
トヨタの稼ぎ頭は実はハイエースとプロボックス・サクシードバン アクアとCH-Rが盗難上位ってどうなん。
どこに転売するんだろう。
途上国で人気車種にはとても見えないんだが。
特にCH-Rなんて出回ってる数も少ないだろうし、一体なんで盗まれる?
やっぱりセキュリティが甘いのかね。
それとも共通だからランクル盗むついでで盗まれてる? >>33
セキュリティが甘いのかは分からんがトヨタのは突破する方法が確立されてしまってるんだろな
何か対策しないとメーカーとして不味そうな >>18
俺のBRZも河原に放置しても盗まれない自信あるw バッテリーのマイナス端子外しとくのが簡単だけど今はそれやるとナビやら色々
リセットされちまうもんな
12vを2個積んで別系統でメインはエンジン制御系でサブはACCと防犯システム
のみでとか出来ないもんだろか 昔はスマートキーにしたら実質盗難無理って自動車保険割引になってたのにな >>35
TRONガラケーで遠隔操作するのは対策されたけど、今はフェンダーを引き剥がして内部から配線を引っ張り出すまでやってるからなぁ。
よく、あんな事まで思いつくもんだね。 >>35
Macがしかとされて
Windowsのウィルスが一番多いのと同じ理屈なんだろうなw >>5
売れ行きというか人気順だね
そのうち捕まるのに不人気の日産本田なんて盗るバカは居ない シャッターのある車庫が無い貧民は買うなってことやろw >>46
ドライバーが指切られて指紋認証とかになるで。 俺のデリカはAirTagを3箇所に仕込んである
盗まれてもすぐ取り返せる >>48
シャッター付き車庫の方が盗難率高いんだよ
中に入ったら死角もクソもないからな
アルファード乗ってた友人は夜中音がして車庫に様子を見に行ったらアジア人3人と鉢合わせしてナイフで刺されて半身不随
犯人はいまだに捕まらず >>1
スマートキーの電波が漏れないように保管する
家の中なら窓から離れたところか金属の箱に入れて保管する たしかに
下取り高くても売る前に盗まれるトヨタ車
燃費よくても触媒が盗まれたり老人が暴走してスクラップになるトヨタ車 スマートキーの電波をリピーターで中継してロック解除したり
コピーして乗り逃げされちまうのはたまらんな 物理的なロックが一番ってことか?
ハンドルロックバーとかタイヤロックとか >>62
壊す時に大きな音が出るから、ハンドルバーが付いてると嫌がるみたいね。 >>65
中古車を買ったら俺が盗まれた車だったとかあるのかなw >>20
メーカーになんでこんなことするの?って問い詰めんとな 盗難防止エンブレムとしてダイハツマーク売ればいいのに 型落ちのフランス車とかなら絶対盗まれなさそうなイメージ >>53
テレビのニュースで見る高級車盗難はシャッター無しの貧乏くさい青空駐車場やカーポートばかりなのは何故? >>73
構造的には他の車も同じか、それ以上に盗まれやすい。
未だにガラス叩き割って、スターター直結で走る車も沢山あるからな。 >>65
それもあるが、セキュリティを突破する専用の装置がいるから数が多いのが効率良いんだろう 俺の12年落ちのタントなんか誰も盗んでいかねーよ
こんな車が気楽で最高だと最近つくづく思うようになった 青空駐車にレクサスLXとかは保険屋も断れよと思う
せめてシャッター付きガレージ以外は減額したら無理に買う見栄っ張りが減るだろ 昔からトヨタは盗難に対して甘い昔のトヨタ車なんかハサミで盗み放題だった >>1
車カスってクルマカスって言うのシャカスって言うの?どちらにしろ語呂悪いよね読み方教えてよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています