ＧＴ?Ｒなのに「５ナンバー」…怪しいと気づいた車好き男性、盗難車と見抜く 報奨金10万ゲット！ [837857943]
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駐車場に止めてあった車を盗難車と見抜き、窃盗犯グループの検挙に有力な情報を提供したとして、愛知県警中川署は８日、
県内に住む３０歳代男性に感謝状を贈った。
同署によると、男性は昨年１０月、名古屋市中川区の駐車場で、ナンバープレートが「５ナンバー」（小型車）の
日産自動車「スカイラインＧＴ?Ｒ」を発見。正規の車両であれば「３ナンバー」（普通車）であることや、プレートに切り貼りした形跡があったことを
不審に思い、同署に連絡。容疑者の逮捕につながった。男性は「車が好きなので気づけた。今後も怪しい車を見つけたら、
すぐに通報したい」と話していた。
自動車販売会社や損害保険会社などでつくる「県自動車盗難等防止協議会」は昨年から、自動車盗の解決に結びつく県警への
情報提供者に支払う報奨金の額を、１万円から１０万円に引き上げており、男性には県内で初めて１０万円が進呈されることになった。
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0209/ym_230209_0719126907.html
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0209/0719126907/ym_20230208-572-OYT1I50182-L_thum800.jpg このGTR、底値200万円くらいで買えたんだけど、買っとけば良かった こんな誰でもわかる盗難車見つけられない警察どうなってるんだ こんな報道したら上から3ナンバー使えって通知くんだろ
来月には対策されてるよ >>3
みんな思うてるで
持ってたやつは売らなきゃ良かったと
そいつらがいちばん悔しいだろうな >>10
細かいところ色々違うからわかる。フェンダーも違うし。まぁ加工したらわからんかもだけど。 １０万か。
自分で盗んで自分で通報、ってのもいいな。 スイスポは3ナンバーだから、
5ナンバーのGTRには勝った 昔よくいたGTR顔のタイプMかもしれないだろ
フェンダー見ればわかるけど >>11
フェンダー加工して5ナンバーなら違反だから通報すればいい 以前左折のウィンカー出しながら右折していったFD見たことあるが
あれも操作に慣れていない外国人窃盗団とかだったんじゃないかと今でもモヤモヤしてる >>3
一時期程度が良くないのは100万円切る玉も結構出てたよね
自分も昔乗りたかったからそろそろ買うかなと中古車情報を眺めてて
その後仕事が忙しくなって暫く見てなかったらとんでもない値段になってるのを見て
最初何が起こってるのか分からなかった ボンネットだけ改造したエンブレムチューンなんだよ
フェンダー膨らんでないだろ >>3
そういうのは買った・乗ってるだけ言っていいんだよ 当時乗ってた人からするとバカみたいに高騰してあきれる 金持ちアメリカ人は25年ルールを見越して2～3年前から買い付けて日本の倉庫に寝かせておくからな
庶民じゃ二度と手に入れられないよ >>23
その頃だと思うけど33GTRは80万円台すらあった
話によるとドイツ人がかっさらっていったらしい 田舎の方をドライブしてると、まだまだお宝が眠ってそうだけどね。 ワイ「ああGT-RルックのGTS-TypeMね(ｽﾙｰ)」 >>1
考察班はさらに上を行くみたい
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1613412385989201920/pu/vid/720x960/70F_zJOw8dwWwddX.mp4
ようわからんですw
関越鶴ヶ島出口で揉めてました！
このお兄さんたちは被害者の代わりに追いかけてるっぽい雰囲気でした
レア車スレに貼られてたヤツ
ココまでの様子が分からないけど、盗難車で、制止してるのは私服のお巡りさんじゃないかって
ちなみに西入間警察署の目の前です
>266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb3-ITrn)[sage] 投稿日：2023/01/12(木) 23:34:21.23 ID:krw0QF7Yd
>間違いなくテンプラor盗難車を見た
>https://i.imgur.com/BaKdhh2.jpg
>新型のヴェゼルに、払い出しが10年以上前に終わってる足立300ナンバーが付くことはない なんちゃってはいっぱいいるけど、ナンバーを貼り付けてるのはめったに居ない。 >>35
身元がしっかりしていることが条件だからな >>3
昔50万円ぐらいのもあったぞ
フルチューン33GTR30万円で声掛かった事ある 通報したら１０万円もらえるのかよ
ワイもやりたい！ ってBNR32ってむちゃ高くなってんのね。
５０万位の時に買っておきゃ良かったと思いきや、
クルマ自体にそんなに魅力がないんよね。
ボデーはゆるゆるだし。 これを大々的に発表した事で犯罪者側が知恵つけて「あ、これでバレたのね、対策して3ナンバーにしとこ」ってなるだろ無能 10万貰えるってマジですか？
見つけたら通報するわ >>11
わかんない人も多いと思うよ
大学在学中に５回盗まれた友人がいる 平成6年式の最終型32GT-Rを新車で買って乗ってたけど、5年で売ったわ
もし今まで乗り続けてて売ったら1000万だったとしてもメンテ代だけでそれ以上になる
要は自己満足の世界だろ R32世代はGTSをGT-R風にしてる人結構いたと思うけど
S13シルビアもあのグリルあったよな、どこが出してたか知らないけど >>36
田舎は納屋があるから保存状態良好なのが多いね (´・ω・`)元日雇い土方で令和でもナマポの俺ですが
本当はGTSなんよ 最近の3ナンバーは車幅が理由のばっかりだからな
細身の2000cc超の選択肢が多かった時代が懐かしい >>3
今高く売ってる中古車は20-30年屋根付き保管して雨の日一切乗らなかった車の価格だぞ
残しておけば良かったって無理だろそんなん >>32
>>33
日本だとただの20年落ちの中古車扱いだけど
海外の人達からはまったく違う景色に見えてたんだろうね 中学の時の体育教師がNAで4ドアのGTSに乗ってたのを、一番安いやつに乗っててダセエと思ってたけど、
当時は4気筒のGTエンブレムすらついてないGXiの存在すら知らなかったなあ
ごめんねTMZWセンセ ＞プレートに切り貼りした形跡があったことを不審に思い
盗難を確信したのはここだろ
普通に使ってて弄る必要ないんだから >>59
Lマークハイエースは栃木ナンバーのを都内で見たな
仕入れ目的で頻繁にうろついてる
乗っていたのはチビで金髪
調べたら某ペット屋店主 >>77
ほんとお？
売ると800～1000万くらいになるのに？
しかも足のつかない外国人に 今時なら2.5のアルファードにロイヤルラウンジ貼るようなもんか GTRに5ナンバーとか目立ちすぎだろ草生える
盗んだ奴も相当アホだたな これ古すぎてGT-Rという感じがしないんだよな・・オッサンからすればこれんなんだろうけど R32の時代は普通は5ナンバーで
スポーツカーや高級車が排気量などで3ナンバーだったから
それ知ってる世代ならおかしいと思う。
逆に5ナンバーつける盗賊は平成生まれなんだろうな
と思ってしまった。 >>3
そっから10年20年維持保管できたんかね？ >>59
冗談抜きでこれをやる意図を教えて欲しい
「貧乏人」「レクサス買えよ」とか馬鹿にされるデメリットしかないと思うのだが >>86
所ジョージの番組で、日本国内でのナンバープレートも盗まれるって放送してた。
しかも、制度を知らないからか、乗用車に４ナンバーや１ナンバーを取り付けて、ドヤ顔。 >>3
ハコスカ以来の電灯なんかね？
ハコスカはもう純正部品すらない状況なんでしょ？ >>92
陸運局所在地名の隣の数字のこと
品川330
あ12-34
これだったら330の部分
3XXが3ナンバー
排気量2001cc以上か、幅1701mm以上
5XXが5ナンバー
それより小さい車 無印だけどエンブレムだけ貼ってる奴なんて腐る程おるやろ >>4
警察24時じゃないんだからNT並のﾋﾟｺｰﾝ❗なんて無い >>4
どこに停まってるかなんてわかんなくね
仮に自分が警察になったとして
見つける手段あんまり思いつかん わいのR32ニスモ持ってたらいくらで売れたんかなぁ… 初期型エリーゼmk1は、3ナンバーと5ナンバーが存在するから気をつけてね。 ３ナンバーやら５ナンバーの意味すらさっぱりわからない自分には
人様のお役に立って１０万円ゲットなど一生訪れんのだろうな・・・ 免許取ったら32のタイプMを買ってR顔にしてGTSRのエンブレムを付けるんだい！
って思ってたけど実行しなくて良かったと思う GTXなのに2060…怪しいと気づいたグラボ好き男性 ５ナンバー（小型車）
３ナンバー（普通車）
あれ？
5ナンバーが普通車で3ナンバーが大型車だと思ってた・・・ 昔GTS4をグリル交換などGTRルックでにして乗っていたが、5ナンバーだったから通報されるのかな >>107
たぶん「あ、GT-R風のドレスアップしてるな」と注意を引いたってだけだろう
それで見てたら怪しいところを見つけてしまって通報と 20年過ぎると部品無くなるんじゃなかった？
直さないと車検通らないし
車庫で放置してたら錆びてしまうし
エアコン完備のガレージまで用意出来ないだろ >>4
Nシステムが本気になれば出来るはず
ナンバー全部解析出来るから
法律的に認められてないから
テロとか凶悪犯罪にしか本気出さないだけで >>109
人気で高値になる車種は純正部品が無くても市販品がある。
また、オーナーズクラブなんかでまとまった数で注文するとメーカーが純正部品を再生産することもある。 純正部品を注文する時在庫の部分にご相談パーツって表示が出てくるな >>109
ネットの普及で言語に達者なら全世界で部品を探せるからね。
日本で生産を終えた車種でも海外工場では生産を続けてたり
日本製の純正部品しか認めないとか拘りがなければ動かすことはできる。 よく盗難被害に合う車が停まってたらナンバープレートを確認
切り貼りの跡を見つけたら通報して10万ゲット
合法的に自分の物にできる10万円が、道端に落ちてるようなものだな >>99
海外勢だったらアメ公辺りなら1000万は出すだろうな GTRに5ナンバー付けるとかやっぱ外国人なのかな？ >>49
だいぶ前にホンダのFitにGTRマーク付けてる車見かけた時はワロタ GT-R顔のナローも着々と玉数減ってるんだろうなぁ >>113
旧車に拘るのはヤンキーとオタクだけで
俺はクルマもバイクも最新の新車方が好きだよ 俺のGTRは5ナンバーだった
オバフェン切詰め仕様 32の末期にはNAの２.5リッターエンジン積んだグレード有ったな >>126
中古車の高騰は25年ルールによるものだから
今後は1998～2000年くらいの車なんだけど
アメリカの車好きが喜ぶような車種は
S2000とBNR34GT-Rくらいで
これはもう既にじゅうぶん高騰してる
2000年以降はロクな車ないので
高騰することはなかろう >>127
まぁ、これからダメリカは、不況に陥るので買う奴は少なくなる WiLLとかコペンあたりは上がるかもな
もうちょっと先の時代だとオロチとか >>128
いうても
25年前の車に10万ドル出せる富裕層の話なので
そう変わらん気もするけどなあ
1％の勝ち組と99％の負け組の国だし >>131
まぁ、格差の大きい国ではあるが、
そもそも、1000万円分の給料でも、アチラは貧困だぞｗ
超絶なインフレの国だから、お金の価値が違う 昔はGTR買えなくて5ナンバーのGTSTタイプMにGTRのステッカー貼ってる奴多かった >>137
だよな
リアルタイム世代はそれよくわかる たまに見かけるベンツのマーク付けた軽トラとかも通報しといた方が良い？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
