【中国】EVバスがポポポポーン [754019341]
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“新エネルギー車”バス67台火災…爆発音も 中国
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000285621.html
中国メディアによりますと、中国南部・海南島のバス置き場で30日、新エネルギー車のバスが大量に燃える火災が発生しました。現場では爆発音も聞こえたということです。
焼けた面積は約1800平方メートルで、80台停車していたバスのうち67台が燃えたということです。
(略) 新エネルギー車w
EVバッテリーが燃えたんやろ
本当危ない 新エネルギー車って中国の国策でしょ
関係者やばくね バス置き場とは
景気後退でシェアカーの墓場が出現してるらしいけど
そういう類の不要な自動車の集積所かな EVなら燃えてもCO2は出さないからエコね
ガソリンが燃えたわけじゃないし マスゴミが配慮するときリスクが後回しにされあるとき爆発するだろう
いつものパターン 中国製の電気自動車を日本で大規模に売り出すんだろ。
どうなることやら… 今日もどこかで
チャイナボカン
今日もどこかで
チャイナボーカン >>26
昨日の9時のニュースでNHKがステマしてたな
中国企業のステマする国有放送があるんだぜ、すげぇな >>35
EVの火災は基本的に燃え尽きるのを待つだけだろ
水掛けたらもっとやばい 日本でも、トヨタ日野ブランドで売ってる中華EVバスかな
EVも日本製で作れよトヨタ 火を噴く外国の粗悪電気自動車のまともな報道をせず
金貰って
宣伝ばかり 新エネルギーで爆発???
日本で発売が始まったBYD大丈夫かよ???????!?!?!?!?!? どこかの企業が社用車をシナEVに切り替えるとかやってなかったか
運送会社だったかな 単セルの熱暴走から類焼まではまあ分かる
まさか貰い火で燃えたのか? >>49
サ○ワ急便とかそういう話を聞いたな
まぁ、大丈夫なんじゃね? もうEVはおしまいかね
バッテリーと充電の問題がいつまでたっても解決できない 中国はどんな大事故でもいつも死者がいない
中国の安全管理はさすがやな~(棒) 全メディアが中国ソース引用で新エネルギー車表記
ロイターとかAFPの記事はまだ無い テレ朝で新エネルギー車と伝えてたな
「?」となってしまった EVって寒いとまともに動かないんだろ?
完全な欠陥車 大型なんて自走式爆弾だよな
なんでこんなのOKになってんの 危ないなりにノウハウが集まってる油とは一味違うし
燃えるっていうか炎を吹き出すようなカンジになるから
普通の人とその辺にある道具だと待つしかないよね
規模のある太陽電池ほどじゃないだろうけど
やってること考えたら辺りを水浸しにするのも怖いし 2020-2022の火災事故ランクで1位を取ったBYDだが(テスラ5位)
BYD、テスラら他社含めた
中国内の四半期で火災640件のEVがか?
In China, 640 EVs caught fire in the first quarter of 2022, up 32 percent
https://www.wapcar.my/news/in-china-640-evs-caught-fire-in-the-first-quarter-of-2022-up-32-percent-45371
2022年第1四半期で640のEVが火災, 32%増
レモン法で裁かれるのみ(Lemon lawの日本版いますぐ立法へ、世界版でポンコツ車締め出しへ)
レモン=ポンコツの隠語 日本のマスゴミさん
昨日中国の車メーカーが日本進出、黒船か
とか、やってたよね?
今どんな気持ちw >>26
売るのは勝手だが、誰も買わないと思うぞ
何ぼ安くても、人命には変えられない 中華EVだけの話じゃなく身の回りのバッテリーは
こまめに点検しとくのが無難だよ 電機メーカーがEVにこぞって参入とかニュースが多いけど、人を乗っける以上、ラジコンと同じ売り方されちゃ困るよな
車は走る前に、まず止まれないといけない >>67
個人としてはその判断だろうが、企業としてならどうかね。
普通はそれ狙うだろ。 >>26
テスラすら売れないのに誰も買わないよ
電気代も値上がってるしな 中国のEVに忖度して新エネルギーとか書いてるのかな 今後世界の荼毘火葬の燃料は使用済みバッテリーになりそうやね。 >>4
確かに元記事にはEVとは書いてないな
光子力とか? 中国政府は中国の自動車メーカーに新エネルギー車の生産割合を義務付けてるから
ガソリン車か新エネルギー車かの区別が大事 >>71
>>26のいい方がわるいが売り出すんじゃなくてとっくに売ってるけど事実売れてないんだ 多分燃料電池だと思うけど限界とか圧力とか分からんのだろうな。 新エネルギー?
電気自動車とかEV 車と報道すると誰から怒られるの? EVの処分までを自動化したのか
恐るべし中国メーカー >>70
普通の電機メーカーならバッテリーの危険性知ってる
普通の電機メーカーならな
中国は知らん >>82
海南省、「クリーンエネルギー車発展計画」発表、2030年までにガソリン車販売禁止
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/03/64a066195a1d2a22.html
>(注)純電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、水素燃料電池車(FCV)を代表とした新エネルギー車と天然ガス自動車などの総称。 BYD売れるイメージが全くわかない
ヒュンダイみたいにすぐ日本市場から撤退してほしい 日本って結構中国製の電気バス使ってなかったか?
日本で走ってるのは大丈夫なのか?
いきなり爆発したりしないのか?
ピーク時には何十人も乗ってたりするんだぞ
すぐに他の国のバスに切り替えて、ゆくゆくは国産にシフトした方がいいんじゃないか? ガソリンでなんら困ってないのに
なんで自らリスク高くして不便になろうとするのか、、脱炭素社会ってほんまアホ EVって燃えると止まらないとか、限りロックで車内に閉じ込められるとか言うよね >>91
禿の後ろ盾で日本進出したけど、その禿がアレだからね
まぁこれからも零細の観光バス屋くらいは買うんじゃね >>1曖昧はいかんと思うので調べた
▼新エネルギー車 中国政府は電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)を新エネルギー車(NEV)として区分
新エネルギー車の割合は8割がEV、2割がPHVだそうです そりゃ中国のゴミ加工公差の物を並べて使うんだから燃えもするだろ
テスラ乗ってるバカもそのうちだぞ バスガスバクハツ バスガスバクハツ バスガスバクハツ BYDのEVバスが既に日本で動いてるのだが…大丈夫かな
彼らのバッテリー耐久検証映像では安全性をアピールしてたけどさ >>105
燃えるのはなんらかの不良があるバッテリーだろうし
問題は不良率であって正常なバッテリーを過酷な環境に置いて試験しても問題は出ないだろうな マスゴミのことだからEVとは書きたくないんだろうな >>99
当然起こる
特殊消火剤じゃなきゃ消えないし
鎮火後にさえ近寄れないからな 市場で実験してデータ取れる中国はこの手の開発で有利よな >>99
船の火災は大変だよ。
完全に水没したって消えないから。 >>91
ないな
大衆向け商用向けEVは中国の一強だし
EVを普及させる=BYD車を購入すると同義だから
そして日本の大衆が中華車を嫌おうと
循環バスやら配達車やら企業向けに売っていくし
100万人の在日中国人が買い支えるだろう >>20
セイラ「慣れていくのね。自分でもわかる」 作る時もCO2発生させるわ 作った後も発生させるわ
なにが脱炭素なんだか 乗車中にEVが側にいたら巻き込まれる恐怖を味合わわせざるを得なくなるんだろ
こえーよ 他人の車なり家なりを巻き込む可能性を考えたら、
EV保険なんても考えた方が良いんじゃないか 電気代、去年の三割増し!オール電化の風潮に対して余りにも足りない電力問題【怒っていいとも】_4
>>1
5:35
太陽光発電は、太陽が照っていなければ,充分に発電できない。
小泉純一郎(Junichiro Koizumi)氏は、「太陽光だけで十分なんです,原発なんて全廃してもいいんです」というようなことを仰っていた。
今、小泉純一郎(Junichiro Koizumi)氏は,どこに隠れている?
表にでてきて、今の状況を説明していただきたい。
月刊『正論』2021年8月号
加藤康子(Koko Kato)氏が触れている。
日本の電気代は、中国(China)や、韓国(South Korea)の,2倍。
東電は、この12か月で、30%も,値上がりしている。
日本人はおとなしいので耐える傾向にあるが、多くの国々では暴動に発展するレベル。
スリランカでは,電気が供給されず,暴動に発展している。
2022年6月30日(日本経済新聞)
東電、8月電気料金値上げ 12ヵ月連続、247円高
2022年4月25日(YouTube)
内藤陽介の世界を読む スリランカ経済危機 渡瀬裕哉【チャンネルくらら】
電気代の話
最近は、オール電化の家庭も,増えている。
オール電化の家庭の場合、電気代値上がりの負担は,増す。
・オール電化を促進
・電気自動車の促進
一方で、発電能力があるにもかかわらず、人為的に使わせないように,している。
本当に,自分で,自分の首を絞めている状態。
自宅は田舎だが,オール電化です。
電気が止まったら, 一巻のの終わり,ですw
風呂も,電気なので、結構,お金がかかる。
11:56
結局、追い詰められて、古い火力発電所を動かすことになりかねない。
CO2,がバンバン出る。
そうなると、CO2,を削減しろと騒いでいたのは何だったのか?
原発を止めた結果、こういう状況に陥っている。
野党の責任が大きいが、自民党でも河野太郎(Tarou Kouno).小泉進次郎(Shinjiro Koizumi)一派の責任も大きい。 >>123
馬鹿には理解できないよw
だから意味なしワクチンの接種率も高いw >>96
EVバスなんて長距離には向かないだろ
走行距離がはっきりしている路線バスぐらいだろ >>26
(´・ω・`)某運送業者がトラック導入してたニュース去年ν速で読んだような 床下のバッテリーパックが一度過熱すると熱暴走して水かけても届かない冷えない延焼し続ける怖いな EVは燃えたら火が止まらんのをなんとかせんとあかんやろ
海外や国内の保険会社が逃げているのがわかるわ 新車で無保険とか自損でも他損でも地獄だろ ワイはEVバス・タクシーには乗らない教の教祖になるわ
運転手が死ぬのは自業自得だけど客として巻き込まれ死はちょっと >>24
新型のステッカーだけ貼ったガソリン車の可能性も >>147
走行中に外れて大惨事が目に見えるのだが・・・・・・ 逆に中国で爆発しなかったり燃えないものって何があるんだろ 黒船だの世界2位のシェアだの、メディアは鳴り物入りでSUVのEV売り込んでたけど、買うやつ居んのか? >>147
分離した部分から燃え広がったの全部お前の責任になるけどええんか? >>26
京都の京阪バスが、大量に購入するんやで
バスはBYDのEV、タクシーは現代のEV
京都観光は歩くしかないで >>154
京都に観光したいやつなんかもういなさそうな気がするが やべーだろこれ
中国製のバス日本で導入したとこなかったっけ
絶対中華製の乗り物なんかに乗らんわ これが怖くて中華ポータブル電源やマキタやパナソニックの汎用バッテリー買えない >>91
ヒュンダイはヒョンデとして再参入したのでは >>154
神社やお寺の駐車場から締め出さないとみんな燃えてしまうな 原因は1台なんだろうけど火が着くと手に負えないんだな 消化するには大量の水をかけ続けることなんだけど
たまたまポンプ車が隣にあっても無理だろうというレベルで必要
なので燃え出したら事実上お手上げw >>158
>https://jbpress.ismedia.jp › articles
>京都の路線バスに中国製EV、圧倒的低価格で日本市場に殴り込み
これとかね スマホの小さいバッテリーですら物凄い勢いで発火するんだから車用ともなれば消火大変だろうね 中国の場合はバスが悪いのかそれとも過電流が流れて電気が安定してないのが悪いのかってわからんよな EVの充電てめっちゃ早いらしいからな、業務に使うならなおさら
裏を返せば高圧高電流な訳でヤバそう >>1
中国のEVバスを100台買うニュースを見たぞ
韓国車を買わない日本人ざまあだわ >>119
1台目10秒かからずに全焼
2分かからずに3台全焼
逃げるという選択肢はないな 新エネルギー車?
昨日はBYDのEV車が日本参入と報道してたくせに都合が悪い時はEVと言わないんだな
こんなことすら自分らで報道の不自由化進めてアホらし しかしEVに限らず中国じゃバッテリーの発火事故はしょっちゅう起きてるのに
外国ではとんと聞かないよな
輸出用と国内用とじゃ品質管理体制が違うのか?
それとも検品でハネられたやつを国内仕様で使ってるとか リチウムの引火はガソリンと違い数秒だから反応して逃げられるだけ幸運
10秒で出火して20秒で車内は火の車だから俺なら逃げられるは甘えも甘え
それがEVの怖いところ トヨタの時は原因不明の加速状態で議会の公聴会に呼ばれてたよな
これはそういうのやらないの? >>129
タイで中国のEVバスが運行中に違う場所で複数台燃えてるからな
中国も通勤バスが燃えて10人死んでる フランスのこれは別に中国産でもなかったんだよな確か
https://www.youtube.com/watch?v=5r-yN8SugWM
この動画はドリフのオチの時のBGM重ねたら合いそうだなと思いながら見てた >>187
いやあ硫黄酸化物やら何やら大気汚染してますなあw >>172
バスもポンコツだし地方財政破綻でバス運転手や整備士への給料未払いで色々あるんだろ >>184
一応ツッコんどくけど引火じゃないぞ
リチウムはイオンの形で分散してて電解液がベンゼン系の有機溶媒
だから発火点を超えるとね、と >>17
1トン以上の車が1000キロ以上走る?為の莫大なエネルギーを蓄えてるんだから大爆発は避けられない
しかもバッテリーは衝撃などで発火すると一瞬のうちに爆発する構造なので車外に逃げ出す時間なんて無い
まさに走る棺桶 BYDのEVバスって日本で走り始めて7年くらい経つけど燃えてないな。
本土のバスと何か違うのか? 中国はやっぱりすごい。
想像の限界を軽くこえてくる。 >>200
シナ中国のEVもだが、おまエラ韓猿のヒョンデのEVも発火で乗員を焼き殺しているよな EVは燃え尽きるまで消せないんだろ日本の場合立体駐車場や
民家に近い駐車場1階が駐車場だったり地下駐車場なら被害甚大だろうなw 日本でEV車が発火原因で他のガソ車が燃えるのも大災害になりそうだな >>187
屋根にバッテリーあるのかな
重量バランスはともかく逃げる時間が稼げるいい設計かも BYDのEVはエアコンからアルミ粉末出てくるらしい
http://imepic.jp/20230202/421030
目や肌がカユカユになるそうです チャイナの製品とか常にボカンリスクがある、使えるかそんなもんw 海外のEV車がよく燃えてるけど国産の古いリーフ等は燃えた事はあるの? このEVバスを誰かがAVバスと間違って、さらに「マジックミラー号」がTwitterでトレンド入りする我が国
https://i.imgur.com/uLfk3Fy.jpg
こんな素晴らしい国が他にあるだろうか? >>99
ロンドンでは公共交通機関への
電動キックボード持ち込み禁止
前に電車燃えて大変になった >>183
ニューヨークだけで昨年200台のキックボード燃えてますが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています