【悲報】 高速道路、２１１５年まで有料 [788192358]
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高速道路の無料化、事実上棚上げ 有料２１１５年まで
2023年1月28日 18時0分
国土交通省は高速道路の料金を利用者が支払う期間を、現行の２０６５年から５０年延長する方針を固め、２月上旬にも通常国会に関連法案の改正案を提出する。
老朽化対策や４車線化の費用を確保するためで、無料化が事実上棚上げされた形だ。だが、将来的な高速道路での自動運転導入などで追加投資が必要となれば、さらなる延長は避けられず、現実的な議論が求められる。（福田涼太郎）
「（有識者会議の）中間答申でも道路交通を取り巻く環境の変化などを見据えながら、議論を継続する必要があるとされている」
斉藤鉄夫国土交通相は１７日の定例記者会見で、高速道路無料化について「現実的ではないのでは」との質問に、改めて検討を続ける方針を示した。
政府は０５（平成１７）年の旧道路公団の民営化に伴い、料金徴収を５０年までとし、その後は無料開放する方針を定めた。しかし、１２年に発生した中央道笹子トンネルの天井板崩落事故で、高速道路の大規模な修繕が必要と判明。国交省は財源確保のため、徴収期間の１５年延長を決めた経緯がある。
トンネルや橋をはじめ耐震化を含む修繕・更新が次々と必要になる中、昨年１２月に発表された首都高速道路の更新計画では３千億円の追加費用が計上された。
また、国交省は地方部で暫定的に２車線で運用している区間の４車線化を進めており、事故発生箇所などの区間から急ピッチで整備している。こうした事業費の確保にも有料期間延長は欠かせない。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/23613062/ 高速道路の段階的な廃止が必要だわな。
前提が失われてるんだから。 変ですねぇ、埋蔵金で無料なるって民主党が言ってなかったかな そもそも人口が減少しても同じ規模を維持するなら値上げしないと存続できないって事は小学生でも理解しそうなものだ
どんな事案が上がってきても少子化が二言目に出る時代に到来よ 無料にしたらアメリカみたいになるんだろ？
サービスエリア無くなってマクドナルドだけになるとか だが そのときは おまえは としおいて いきては いまい。わははは………っ。ぐふっ！ ヘタクソやバカが気軽に侵入してくるのを抑制する効果はあるんだからある程度の対価は要求し続けた方がよい。
高速道路に限らず、関所ってのは必要だぞ 金かかるのは仕方が無いが、とにかく車の多重課税を無くせよ。
あとは糞田舎に高速作るのヤメロ。
ほぼガラガラの高速なんて無意味過ぎて金の無駄 有料でもいいけど嘘ついた奴らは逮捕しろよ
詐欺だろ？ 無料化した交通量の増加で問題も起きてる八木山バイパスのような例もあるし
なんだかんだで有料な方がWin-Winなんだろうと思うけどな それまで日本が残ってるとは思えないんだが
下手したら人類すら消えてるかもな 大昔に立てた計画自体が杜撰だったんだろ
何年前だよ？今よりはるかにテキトーでOKな時代だろ？ >>15
埋蔵金あっただろ
日銀が保有してるetfでどれだけの株価底上げしてると思ってるんだ
あの金が無から湧いて出てきたと思ってんの？ >>29
インフラはメンテナンスが社会基盤って何度言ったら判るんだボケ 民主党時代に高速1000円で国内旅行しまくった俺勝ち組✌ >>21
関係ないなー。
全く関係ない。
あくまでも自動車稼働台数 どうせ人口減でスカスカになる
車線拡大より老朽化対策した方が良い 2115年の国交相大臣はまだお前らの金玉の中だ
とにかく頑張れ >>45
その政治屋を裏から動かしてるのは公務員だろ 俺、無料化する予定あるとおもってなかったよ、無料なんて夢のまた夢かと 詐欺国家だよね
神道 平成
統一 自民
創価 公明 かまわん
ちゃんとメンテナンスやってくれ
SAと巨大商業施設くっつけて稼げ >>54
違うよ共産党員
左翼がインフラ整備に反対してきたから、新規の高速道路整備にやたら金がかかるようになってしまったのも原因 独行がインフラ握ったまま上辺だけ民間会社に維持管理させてる形なんだから無料化なんて無理だろ
国道にしたうえで民間に維持管理ならかなり安く使えるようになりそうだけどさ インフレおきれば、事実上の値下げなんだけど
これは国土交通省がわるいわけじゃないから
もーかまわず、どーんと行こう
維新かまなんとかしてくれるさ 高橋洋一氏がこの動画の中で道路公団民営化のとき財政状態がどうだったかを解説している
http://y2u.be/_KIksWwr4wI 無料化にしたら色んな車が入ってくるし渋滞は確実に増える
路面の劣化も早いだろうな
修繕費は増税かな >>57
どんなことでも左のせいにする壺ロジックはすげぇな つーか高速道路って作ればそれで終わりって物じゃないから耐久的にその頃になったら無駄に張り巡らした航続道路の補修なんかでグズグスになってるんじゃないか 運輸業は無料にするとか利用料下げるとかしたらいいのに
観光振興させるなら全面有料化も有効だけどね
麻生は優秀だった 去年産まれたうちの子が93になったら無料になるのか
長生きしてほしい 長生きするぞって言ってる人！
いつもは年寄りは免許返納しろって言ってるのに
自分は100歳越えても運転するつもりなのですかっ！ 無料にしなくても良いけど、せめて東名は今の半額にしろ 無駄に作った所の赤字をドル箱路線で補うとかあたおかシステム 現実的には、２１１５年の日本の人口は４０００万人だから、地方高速道路網は廃止してるし、廃止された道路や橋脚の解体費用分を高速道路料金に上乗せしてると思う ここまでコケにされてもデモ一つしない大人しい民族だから、益々ナメられる。
フランスだったら暴動起きてる。実際、フランスでガソリン増税で民衆が抗議して暴動に発展し、政府が増税を撤回した。
そこまでしなきゃならんのよ。国民の自由と権利は戦って勝ち取ってきたフランスと、江戸時代からお上の言うがまま従ってきた日本とでは考え方が根本的に違う。
この劣等民族は死ぬまでお上に逆らわないんだろうな。 創価学会には失望しました
公明党だけは庶民の味方でマシだと思ってたのに！ 軽の料金安すぎる
同じ道路使ってんだから普通車と同額にしろよ >>95
公平だから
・一般道は燃料税をメインで維持管理されてる←たくさん走る人がたくさん負担
・有料道は時短したい人が負担←たくさん時短した人がたくさん負担
海外のフリーウェイが幹線国道どころか県道レベルなのもあるのを目の当たりにしたら一瞬で理解できるで つうか道路用財源としちゃ余すぎてたから一般にも使えるようにしたんじゃないんか 大学で土木の古い教科書読んだとき
高速道路はいずれ無料開放される
と書いてあったのに >>23
トイレと自販機だけで良いよ
長距離ドライバー専用の休憩施設は会員制にして運送会社が費用負担 天下りがたくさんいて美味しい思いしてるのに無料になるわけないだろ 高速道路のメンテをしょっちゅうやってるのに無料化なんて出来るわけねぇわ。 無料にする必要はないと思うが
今の料金は高すぎる
半額ぐらいがちょうどいい その頃の日本はアメリカと中国に分割されてないよね
もちろん西日本は中国な 人が減っていってるのに田舎の道路まで立派な日本ってホント滑稽ｗ 高速道路が無料って前提がそもそもおかしい
メンテナンス、維持管理の考えのない時代に作られた規則に縛られるのがあれだわ
高速道路は国の計画上必要な道路ではあるから維持はされるだろうけど
都道府県道、市町村道、林道、農道は今後厳選されるだろうがね その頃、支払いが元やルーブルになっていない事を祈る それまでにまたコロナのような事態が起こる可能性は高いが
また支援金バラまいて税金延長するんか？ 維持管理考えたら無償化なんて無理やろどう考えても
なんでそんなもん約束したんや 未来永劫メンテナンス費用がかかるんだから
無料化なんてありえない 無料化があるとしたら
メンテナンス費は国交省が税金で賄うしかないだろう 特定財源だった自動車税を一般財源にしなければ無料に出来ただろ これ、民間がやったら逮捕な
国にやってる詐欺みたいなもん 5キロごとに車線規制しやがって通行料金下げろや！
中国道、山陽道工事多過ぎや！ 文明末期の魔界圏猿🐵ジャップゴイムランド牧場動物園伏魔殿霞ヶ関とその出先機関からの…、隠蔽！捏造！改竄！書き換え！世論誘導！プロパガンダ！・・・
都合の悪いことはすべてなかったことに❗
伏魔殿霞ヶ関官僚とその出先機関「くさいものには蓋をしろって言うだろ？
馬鹿とカルトは使いようってね…
信じる猿🐵は勝手に騙されて御布施してればOK！ただしすべて自己責任です！
我々は選ばれし上級国民だから正々堂々と国民の血税を泥棒して運用し、やりたい放題搾取しまくるぞ！
下級奴隷階層猿🐒がどうなろうが知ったこっちゃないわ！黙って絶対服従したまま血税だけ納めてろよ！わかったか？退化した原始猿🐒ジャッァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーップ❗❗」
hell japan😈👁です❗＼(^o^)／ 真の0.03％支配者側と1％執行側とその下僕たる上級国民『世界一の重税植民地ですが、最下層奴隷階級ゴイム猿🐒らの集団にはなんのサービスも見返りもありません！
血反吐はくまで血税の三重取り！四重取り！は当たり前❗
でも、奴隷にはいっさい還元しません❗朽ち果てるまで血税搾取❗死に絶えるまで魔界圏猿🐵ジャップゴイムランド牧場動物園のカルト監獄で貪り尽くします❗
上級国民以下の階級は人にあらず！
奴隷に口なし！ゴイム(家畜)を鞭打ち！牧場で血税一番搾り！
OK？ゴイム猿🐵牧場❗❓
上級国民以下の奴隷から搾取した血税は、上級国民以下の階級にはびた一文還元しません❗下層及び最下層奴隷ゴイム猿🐒階級らの集団は、死に絶えるまで血税を払い続けてください❗
血税とこの国の富と奴隷の生き血はすべて貪り吸い尽くします❗』
美しい地獄…魔界圏…
三次元物資文明最後の美しい地獄…魔界ミュータント列島🗾…
時空の歪みにポッカリ浮かんだ修羅列島🗾…
修羅🙉マゲドンで大フィーバ－！😃⤴✨この世の終わりは次の世の始まり！次元の壁をぶち破れ❗
進め❗1億❗総輝き✨☠🏴☠💫社会❗・・・宇宙一美しく輝く🌠流星となり🌃夜空に咲き誇れ🎆🎇
hell japan😈👁です❗＼(^o^)／ どうせ2115年経っても有料期間延長されるから
役人その他政治家どもは漏れなく詐欺師ってのいい加減理解したほうがいい クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、未来永劫徴収し続けた方がいいよ。 あれっ？ 2115年だと車は空飛んでるんじゃないの？ 日本のインフラは世界にも稀な受益者費用負担だからな
ガソリン税取れなくなったときにどうやって負担させるか見ものだけどね いや一生有料でいいだろ
値下げはいいけど無料にはすんなバカ >>146
じゃあ大臣のお前なら白紙に戻すことはできたよね
それどころか推進したじゃん そのころには車空飛んでんじゃねえの
道路なんかいらんだろｗ >>1
メンテ不要の魔法の素材でも見つからない限り無理だろｗ 未来の車どのように飛んでるんかな
助走つけないと飛べないのかヘリ型になるのか
反重力装置が出来てるんだろうか？
あとどれくらいの時間飛べるのか… EVはガソリン車より重量あるので道路の痛みが早いのでさらに延長 >>158
チューブの中を浮遊しながら移動するんだぞ
24時間テレビの手塚アニメでやってた むしろ通行税とってもいいぞ
一定規模の荷物取扱量のある法人輸送業は免除 メンテナンス費用がかかるので無料にはできない。
税金でメンテの費用を補填する。
政治的に無料なる。
国民をバカにしているだけ。
財務省と国土交通省が交渉して、予算を分捕って
来ないと無料にできない。
格下な国土交通省ではむり。 高速道路の無料化は危険、将来を見据えるとインフラ維持は事業として独立しないと大きなツケがくる 国土交通省が道路関連で増税できるアイデアをだしたら
無料になる。
増税王のキッシーなら速断する、検討なしで。 2110年（まで日本が存続してたら）にはまた有料期間延長してるよ 無料にしろとは言わんがもう少し安くして欲しいと思っている国民は多いと思うぞ 高速無料化を政権公約にして政権をとった政党がありまぁす 国費ぶち込んで1/3くらいの値段にすべきだわ
無料にすると混みそうだからあえて有料で 二輪を月額定額利用にしてくれるだけで別にいいや
但しETC限定で 無料化すると「高速」で走れなくなるんだよな
物流どうなんだか 今生きてる人間ほとんど死ぬじゃねーかｗ
ほんと詐欺国家だな 死ぬまで有料
死んでも有料
孫の代で無料に、ならないだろうな。 中抜きしないできっちり造ってくれよ
2年くらいで波打つ道路とかおかしいだろ。 >>105
運送会社がそんなの払うかよｗｗｗｗ
ほとんどのトラックドライバーは下道走ってるし高速使えるのはほんの一握りだよｗｗｗｗ アホらしくて旅行なんて行かなくなって高速も使わなくなったし
どうでもいいわ
利用者が減るだけ >>67
どんなことでも壺を利用する左翼に言われましても
左翼が高速道路の建設を妨害してきたのは事実なので そんなもん今までの与党見てりゃ増やす事はあっても減らす事なんかしねえだろw そもそも保守は未来永劫必要なんだから無料化の意味が分からん
使う人間から徴収するのは普通だろ 有料のほうがいいこともある
アメリカなんてパーキングエリアないからトイレ休憩ってマクドナルドとかなんだぞ 無料にしたら混みすぎて3車線国道より遅いからな
311の後酷かったわ EVが普及すれば、自動車の重量が300-400ｋｇ重くなる。
道路はメンテの回数が増える。
充電器の数を増大させる必要がでる。
税金補助金が必要になるのではｗ >>36
あれは埋蔵金ではない
円高と円安の差で生まれる誤差金
あれをあてにマニフェストで「埋蔵金がある」「高速は無料に」「高校生は2万配る」をオウムのように繰り返しマニフェストを詳しく読んで吟味しないアホみたいな有権者を騙し政権を手に入れて震災後の日本を再起不能に陥れた
※個人の感想です 永遠に無料になどならんわ
赤字のところにも作ってるしな いずれ無料にする事にしておかないと固定資産税払わないといけなくなるからだろ
高速代値上げしてもう固定資産税払って無料にしませんって宣言しろよ 有料でもいいけどすぐ渋滞する箇所はちゃんと対策してくれ 有料なのは良いんだよ
ちゃんと使われるならな 高すぎる！
まずは、天下りクズ役人の退職金回しを止めろ国土交通省クズ！ ２１１５年には流石に今の高速作り直しだろ
補修補修で保つのかな？ >>213
その為に新東名を作った。
鮎沢あたりなんて旧東名高速の一部を閉鎖して橋ごと作り直してるよ。 強盗も一般化してきたし金の為なら何やっても良い社会になってきたね日本 債券化しなきゃ終わりは見えない
ホントは建設費用を債券化、メンテナンス費用を債券化って分けて料金体系に反映すべきで
目に見える数字にしないと駄目なんだろうけどな
何時まで経ってもどんぶり勘定 NEXCOを分離したし無料は難しいだろ
ただ値段は今すぐ下げろ 料金と言うキャッシュフローが、裏打ちされてるから
債券化は容易だと思うけどね
道路も株式にして市場に回す 鉄筋コンクリートって基本的な耐久性は６０年やろ？
コンクリートが酸性かアルカリ性かになってボロボロになるから。
関東や阪神高速や名神とか、新幹線の高架とかも６０年くらいよなそろそろ。
補修すれば延命出来るもんなんか？そもそも
２１１５年に今の高速道路の高架は適切な補修をすればまだ今と同じ姿を保てんの？ こんな政府が存在しているかもわからない先未来なんてダメだろう 補修工事も必要だし無料は無理なのは仕方ないとして
ETC積んでるバイクは今の半額くらいにしてほしい、路面へのダメージほぼないだろ 下道の信号で大型車やら重量物積んだ車が加減速して引き起こす渋滞と
失われる時間的損失と運転手達の労働環境考えたら高速道路使わない選択肢は本来無いんだよね… 補修費用があるから無料は無理でも今の値段はあまりにも高すぎるだろう
絶対金がどこかに流れてるだろ
政治家の天下り先とか 道路がボロボロになって使えなくなるので実質無料になるなら間違ってないかもな
今は補修代として取られてるってわけか せめて半額にしろ
利用者増えれば今より増収黒字になるかも 民度とサービス下がりそうだからこのままでいいよ
その代わりもう少し安くしてほしい 空中飛ぶ車ができてるから、もはや地上を走る必要なんてないんだけどな。 >>221
新東名とか新名神の巨大橋梁とかみてると100年後も建ってるのかなって思う 不自由民主党が支配する国だもの不自由な暮らしを強いられるのは当たり前だろw 本気で無料になると思ってるのは納豆に騙されたバカぐらいしかおらんやろ そりゃ五輪で数兆円消滅したし
アメポチ代として数百兆円消えるし
ロシアに喧嘩売って数百兆円消えるし
氷河期のサイレントテロで数百兆円消えたし
まぁ色々足りないのは分かるけどね
安倍のお友達を闕所にして回収したら国民が協力してくれるかもよ 税は財源ではないという常識を国民が広く識るべきやな
そして道路国債を戻さないと経済発展なんてできやしねーよ なぜかいつも国交大臣ポストをゲットしてるあの政党の利権であることは想像できるな。
料金所の人はなぜかあの学会の人ばかりと言う。 >>15
無料化実験だけで6000億使った挙げ句に無料化失敗だもんなw
民主党は自民よりマシとか言ってるパヨは記憶力、思考力が低レベル過ぎるわ 2022.2.9
富豪が速度無制限の高速道路を417キロで爆走→ YouTubeで自慢してしまい逮捕される可能性が浮上ｗｗｗ
チェコの実業家がドイツの速度無制限道路（アウトバーン）で時速417kmを達成。これが危険運転に当たるのではないかとしてドイツ連邦運輸省が捜査を始めた。
2022.12.16
「ガス欠で罰金が発生するのはどの国・どの場所？」海外の反応
http://labaq.com/archives/51946564.html
高速道路
・ドイツのアウトバーン（高速道路）では、ガス欠は違反
・ちなみに日本では、高速道路でガス欠で停車すると「道路交通法第75条の10（自動車の運転者の遵守事項）高速自動車国道等運転者遵守事項違反」となり、違反点数2点、反則金普通車9000円、バイク7000円が課されます。
2022.7.4
海外「ノルウェーでコーランを焼いた活動家達の車に車をぶつけて横転させるムスリム達」
「ノルウェーのイスラム化を阻止せよ」のリーダーが高速道路で追いかけられて車を横転させられる。
・ これだからデンマーク人とノルウェー人はムスリムを追い出したがっている。
ムスリムは少数派だと権利を要求し、多数派になると少数派の権利を認めない。
2023.1.13
アメリカ「お前らの国の高速道路パトカーってどんな感じ？」
http://www.all-nationz.com/archives/1080889395.html >>194
反対する奴に左翼レッテル貼ってるだけでしょ >>221
それは住居の話で橋や道路は、これでもかというほど耐久性を高めてあるから100年ぐらいは保つよ。 維持費がかかるのは仕方なし
物価も上がってるんだし もうすぐハイパーインフレがおきるから
その前提でどんどんつくっちゃいましよ、 100年経っても大丈夫！
有料で安心安全！
これが役所の考え
半永久的に無料にはならない そもそも角栄がプール制導入しなきゃとっくに無料になってた 国民発信で払わない意志を通していかないと永遠に旧国土交通省及びNEXCOの食い物にされるだけ 2116年が楽しみ
車中泊しながら日本一周旅行しようかな 政治家ていいよな
嘘で人気を作って政治家になって
その口約束を守らなくてもなにもリスクがないんだから 2114年民「先人達のお陰でやっと無料になるんやなって」
政府「うーんあと60年延長するわ」 日本の無駄に多い議員全員消せよ年間どんだけ金浮くと思ってんだよいつまで世界一高い給料とるつもりだよ世界一無能議員共しね 無料化は期待してないから、値下げしろ。
何で第三京浜やら横浜新道が通行料1.5倍に
なってるんよ(´･ω･`) まあまあ、この中で一人二人ぐらいは無料を体験出来るはず 2115年には、自動車なんて過去の乗り物になってるだろ。高速道路はローカル鉄道みたいに、ほとんど廃止されてるんじゃないか？ >>270
宅配便がある限りは長距離輸送トラックは無くならないだろ。
東名高速を走ってると邪魔になるぐらいトラックだらけだ。 普通に当時は修繕は全く考えていませんでした
ごめんなさいって言えばほとんどのドライバーは
納得してくれるよ 麻生政権まで、高速道路の利用料は一律1000円でした。
どこぞのガソリン値下げ隊とか高速道路無料！とブチ上げたキチ鳩・民主政権のおかげで
現在の走行距離に応じた有料システムになってしまいました。 >>32
鳥栖筑紫野有料道路は無料になっても変わらないな
料金所の抜け道は使ってたが今は基山SAに寄る時位しか使わなくなった >>274
まあ、他の国の政府はもっとやりたい放題だからなぁ。
米国なんて巨大企業の手の平の上で、国民がいくら死のうがお構いなしだし。
まだ、日本の政府は国民の事考えてるよ。 今日生まれた赤ちゃんでも92歳なので、事実上生きている人間は無料高速道路を走れない・・・。
そして2100年ごろ、「やっぱり2300年まで有料にするわ」と出るだろう。 どうせ戦争か地震でどれもこれも
無くなってるだろどうせ しかし2115年かぁ…
その頃この国まだあんのかなぁ… 永久有料でも良いからクソ老害の逆走とクソ女のチンタラ追越車線陣取り何とかしろや
寧ろ貧乏人が走れないくらい値上げしても良い おかしい
当初の費用回収終わってるなら修繕費分だけ負担させるべき
なんで通行料金変わらないんだよ 高速道路はとりゃいいけど自動車税を減らせよ
固定資産税もやけど意味わからんわ 下手くそな貧乏人がなだれ込んできて迷惑だから有料でいい ずっと有料でいいだろ
維持費とかメンテナンス費用もかかるんだし 2116年に無料になるのは知ってたから車にはETC付けてないんだ >>1
一般道のが工事もコストも掛かるんだから、高速道路を積極的に使って補強に掛かる財源を減らしたほうが絶対にいいよ
一般道は痛みが速くコストもかかるうえ渋滞も減り燃費の悪い一般道燃費も良くなり国民の負担もガソリンへの補助金もばら撒かなくてもよくなり国全体のCO2も減り各国から排出権を買う比率も下がり、GOTOなど補助金ばら撒かなくても旅行に出掛ける様になるほっておいても事故もへる
高速をただにしろとは言わないが一律千円にでもして昼夜間に限らず運送ができる様にして、夜間帯前の渋滞も減らし
国全体である動脈をいかに効率有効活用し全体をみて判断すべきだするべきか考えろ 結局の所、高速使う奴だけが金を払うシステムが一番理にかなってるんだよ。
料金はもっと減らして欲しいけどな >>1
太平洋ベルト（首都圏＜―＞北九州）しか想定していない
高度成長期に考えられた無料化計画なんでそりゃそうでしょｗ >>1
その頃には全部補修が必要になるからさらに半世紀は無理 もうその頃には透明チューブの中を直接人が入って飛んでるのでは（参考資料：2112年ドラえもん誕生） >>296
これな
高橋洋一も最近の動画で触れてたが
道路は公金チューチューシステムの最たるものだよ
今みたいな道路バブルやってたらいつか弾ける >>299
高速道路を整備せずにどうやって経済発展しろと？ >>300
高規格インフラは高速道路だけじゃないし
つーか高速道路なんてクソ遅の部類
道路につぎ込むカネで新幹線リニア作ってれば今頃料金とか激安になってる 高速道路作ってもマンション新しく建たないが
新幹線が通るとマンションがニョキニョキできる
目に見える経済活性化だよ 無駄に伸ばし過ぎだな、維持費用で精一杯やろ
この国は土木工事大好き過ぎてとんでもない場所まで道路通す悪癖がある、いずれ剪定の時が来るかもしれないな
あと移動手段のコストもうちょっと下がらんものかね 幹線の拡張に反対すべきではないとは思うが
末端の地方の不採算道路は大いに見直すべきだと思う、票田を持つ政治家にはそれが言えない 新幹線には拠点集積効果がある
逆に道路は拠点分散に働く
道路は過疎過疎のクソ田舎を延命させてるだけ
プチ都会を意図的に作り出して行かないと日本の将来に繁栄は無い >>261
自民だけな
民主党は公約未達成でさんざん叩かれて解党した
自民は「公約に着手したという事は公約を達成する意識があった証明であり
故に自民党の公約達成率は100%である！」とかいう戯言言い放っても
大手マスコミが一切批判しない+ネトウヨ壺上級国民がネットで称賛
するから一切問題にならない
なんせ安倍が消費税上げたら 支 持 率 が 上 が っ たほどw 高速道路は都市高速系を除き一律50km未満250円100km未満500円200km未満1000円300km未満2000円みたいな値段にして国民負担を下げるべきだわ
ETC使わない場合と大型車両は倍額でいい
国内旅行や自動車産業への追い風にもなるし流通への負担も減って国内景気も良くなる 結局これに関しては地元に金を落としたい自民のせいというのが正論過ぎるのである 少子化人口減を停めることに成功している国はまだ無いので
社会を人口減に合わせていかないとヤバい
拠点分散は人口増を前提とした政策 川勝と佐賀知事みたいな中国の手先は
メ几
木又しちゃっていいよ
日本の大損害 国民の多くが渋滞する高速道路を見て「これは無料化しても何も良くならない」と納得してるので
高速道路が有料である事に関しては大きな問題にはならないだろう
しかし逆にそれはこれだけ金を出してるにも関わらず許容量を超えて道路が機能していないのを放置してるとも言える
現状を放置すれば国民を納得させて金を取り続けられるという最高に嫌な構図が存在する 2050年までに破滅的人口動態によりインフラ維持が不可能になり国家破綻がみえているのに
死んだ後の100年後の心配してどうすんの？
2050年(27年後)ぐらいならお前らも大半が生きてるだろうけど、そこが地獄の底だよ 確実に言えるのは2050年にはとっくにくたばって無責任に逃げ切るような高齢政治家
これを選挙で排除しないといけな50歳以上の奴に政治をやらせるな >>314
施政者が逃げ切っちまうからな、これは正論
どんなに頼り無くても、ある程度若い世代が政治やらんとダメだわ まぁ、政治の定年はガチで検討課題だろうなぁ
今の政治酷すぎるし なんで年寄りが国動かしてんだろうな
そりゃ年寄りが国の舵取りしてたら年寄り優先の社会になるだけだわ
未来を見据えていくなら若者主導の国にしなきゃいけないし
そうなるためには若者が国の舵取りしなきゃいけないはずなのに >>319
若者は国を動かせるほどの知見が無いからな。
社会は複雑過ぎて若者の単純な思考では理解出来ないから、やらせても文化大革命みたいになる。 自民党公明党維新参政立憲は数年内に潰れるのに100年の計をしても意味ないけどな？>>1 おまえらが「税は財源ではない」と理解しない限り、財務省と自民党による増税と日本衰退政策は続くぞ。
税は財源ではないのだから本来高速道路なんて無料にできる。 高速道路を廃止したら景気良くなるだろうなぁ
宿泊、食事、燃料 すべて一般道で消費されんだぜ >>325
そんなことわかってても止めようがないやんw
詰んでるww >>327
本州のバイパス国道なんか皆飛ばしてるじゃん
名阪の夜中とか見てると高速要らんと思う 令和生まれでも無料になるころには免許返納してるかな 朝鮮民主党は財源無視で無料化しようとしたが、余計に負債を増やしてシカトを決め込んでるからブチ殺すしかない もうすぐ東名の建設費払い終わって無料化だよ！
→東名集中工事(笑)
工事費がかさんで無料化出来ませんでした >>338
／⌒＼
／●○●＼
(＿＿＿＿＿)
< ヽ｀ ∀ ´ >
O人＿＿＿人O
壺連呼茸w メンテ含めた維持費が絶対必要になるのに予算目一杯散財してて、どこから捻出する気なんだろう？とずっと思ってた
期限決めて有料続けると言うなら、最低でも予算の使い道を正すのが先だろうに、それすらやらないんだから
今回の期限も反故にされるのは目に見えてる
何ともバカバカしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
