車カスのUターンラッシュ地獄の35km。車カス「渋滞するのは歩行者、自転車のせい」←お前のせい [866556825]
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Uターンラッシュ本格化 高速道は35キロ渋滞予測
https://news.yahoo.co.jp/articles/e32cba55de415a2600d232f7b4b2169818c3819e
年末年始をふるさとなどで過ごした人たちのUターンラッシュが2日、本格的に始まります。東名高速や東北道の上りで午後に35キロの渋滞が予測されています。
各高速道路は午前中は下りで渋滞の予測が出ていますが、東京方面へ向かう上りの渋滞は午後から本格化します。
東名高速では神奈川県の綾瀬スマートインターチェンジ付近で午後3時ごろに35キロが予測されているほか、東北道でも埼玉県の加須インターチェンジ付近で午後5時ごろに35キロ、関越道は埼玉県の高坂サービスエリア付近で午後4時ごろに30キロ、中央道は東京都と神奈川県の境にある小仏トンネル付近で午後4時ごろに25キロなどとなっています。 車カスは自分が道路の邪魔者だという自覚が薄れているな。これは好き勝手やり放題の子供時代を過ごした人間が増えたせいだな 公共交通機関が発達してるのに乗らない。
使い分け出来ない。
家族が多いから車のほうが安い。 高速道路はもう、LKA/LKAS レーダークルーズコントロール等
アダプティブオートクルーズコントロール機能の無い車は乗り入れ禁止にした方がいい
坂道渋滞はみんな、オート運転させてないポンコツ奴カスのせい >>3
ランプやスロープ
渋滞時はゆっくりなんだから２列利用すりゃいいのにな 全車速追従機能も無いポンコツ乗りに高速を使わせるな！ 渋滞が嫌なら箱根駅伝を見習って日数かけて東海五十三次のようにすれば良いんだよ 渋滞すると必ず分かってるのにわざわざ移動する奴らって本当は渋滞好きなんだろ >>17
ＥＶ＝歩行車事故４０％増し
半自動運転＝同じ
おまえもアホだよな >>22
電車やバスが混むのが解ってるのに乗る人は本当は混むのが好き、って事？ 自動運転あるから十台楽だよね
もうこの機能がないクルマは乗れないレベル >>6
あの机上の貴公子大教授大先生の実演信じてるんか？
お前ら、教授ってなるとなんでも信用する発達障害だな。
あんなもん嘘
詰めてじゃんじゃん追い越す存在があって様々な詰まりが解消されてる 地元周辺ですら渋滞が普段の休日より酷いのに出掛けるとか修行過ぎる
のんびりビールでも呑んで優勝しとけ 年末年始1000km走行越えたが
一度も渋滞なんてハマってないな
平日、通常の土日よりスイスイで超快適 首都圏だと老人ばかり乗ってるノロノロ渋滞の車列を、老人以外の自転車がどんどん追い抜いてる光景が日常… こいつらのせいで物流も止まるし経済的にもダメージやね
無駄に排ガスも増えるし環境にも悪い 急がば回れでやっぱ下道を走ったほうが結果的に早いのかな
というか雪道立往生みたく詰まっても多少身動き可能な下道のほうが圧倒的にリスクが少ない気がする えっ？ても都民でもクルマ持ってたらさらに花の都を満喫出来るのになんで電車に拘るの？🙄
えっ？大都会なのに貧民か乗り鉄かな？🤗 >>39
盆正月は親戚関係弔事状況もあろうが
ＧＷのラッシュ強行参入の奴らって、なんなんだろな。
公務員かな。
民間なら各自調整して連休取れるよな 帰省の渋滞って自動車専用道だろ
歩行者自転車のせいってスレタイなんだよ チャリを抜けない車が迷惑で邪魔なんだよ
バイクならなんも問題ない 年末年始は物流レーンを設定して侵入したら上京禁止にするしかないでしょう >>39
高速通行止めになった時点で帰ったほうが身のためやで
下道なら迂回路あるだろがトラップやで
そこも同じように詰まってたり除雪が間に合ってない場合もある
つか、橋やトンネル関係で実質一本道だったりするオチもあるで >>46
サンドラのアホズラ視てると
あれ、企業戦士にも土建業者にも見えんで？ >>47
それな 都内は電車で十分は半分ホントで半分ウソ🙄
電車移動プラスさらに車(移動かステータスとか)で欲しい、必要が実態🤗
やっぱりなんだかんだでアベが悪かった🤗 >>51
たしかにあれで良く社会生活出来てるよなって思う
サンドラの鈍臭さを見るに何かしらの介助受けてないと無理だろ 渋滞で止まっても、自動追従とハンドル操作してくれる車が欲しい。
ケチらなきゃ良かった…一定以上の速度で追従とオートクルーズしかできん(。´Д⊂) >>6
それ意味分からん
踏もうが踏むまいが進めるなら進むし進めなきゃ止まるだろ 高速道路をベルトコンベアーみたいにすれば渋滞してても進むじゃん？ 夜中移動にしたら道ガラガラで高速代は深夜割になるのに何で誰もやらないの？ >>15
逆だろ
アダプティブは糞
ずっと同じ速度、追い付いたら追い越す
これが大正義 昔とちがって車が快適になってるから渋滞なんか平気だよ
どこも行かずレスしている車無しカスに比べると楽しさ倍増してますしw
かわいそうだなぁ あらゆる場面で対立軸を作れって共産党が指示出してるらしいな 35キロとかまだまだ序盤
50からだな、絶望感あるのは
SAで寝てやり過ごす 壺ウヨ悲観的などこも行かない共産党に不満をぶつけるスレ 渋滞疲れ解消体操
「オシャ」で中腰になり「マンベ」で股を開く。股間をじっと見て「女満別」股を閉じながら「クッチャン」
これをサービスエリアで10回繰り返す 混むの分かってて突っ込むアホのせいだろ
大雪で繰り出す雪国民と同じみんな行くから大丈夫だろうという程度の知能 >>3
それ以前に盆や正月になる度に出かけるのが元凶。
普段滅多に休み取れないんだからこの時に家でじっくりと休むのが良いんだよ。 >>64
横町周辺はいっつも酷いから平常運転といえる 本籍を移動できなくして本籍から20km以内にしか住めないようにしたらよくね 帰りの東名ってきつすぎるんよね。関西方面の旅行行く気なくなる(´･ω･`)
横浜湘南道路で楽になるんかな。 ＪＲとかだと感染リスクが高くなるからな
帰省に車使ってる人多いわ
それでも盆や正月明けって、地方はドカッと
感染者や死者が増えるんだよな 「なぜ年末年始やお盆に帰省するのか？」と会社の若手に聞いたら、
「故郷の友人が年末年始やお盆にしか集まらないので、そいつらに会うためにも帰る」
と言っていたな 1/5-6はテレワークしてりゃええやん
三連休ならだいぶ飛行機安いぞ 車は右折レーンが無い場所での右折を禁止すれば渋滞無くなるだろw 綾瀬ﾊﾞｽ亭でｼｯｶﾘ加速しないｱﾎが悪い。
そこで！おれが改善策を考えたよ。
あそこの部分は120kの最高速度にすれば良いんだよ >>1
渋滞と言っても混んでるだけで走ってるじゃん >>54
一番アカンやつ
メモリー機能無しのパワーシートと同じだな それも昔に比べれば渋滞距離へったわ
日曜午後のスキー帰りなんて酷かった 渋滞解消からチンタラ加速する奴は何なんだろうな
特に軽自動車 帰省してジジババ感染。戻って両親感染
姥捨山効果絶大
田舎が無くて本当に良かった >>3
盆や正月だけ高速料金を10倍にすればいいんだよ >>85
「急のつく行為は辞めなさい」←アスペルガー行政。
いっぽう欧州では
「パニック急ブレーキ＆急加速」を徹底的に叩き込む京繍 めっちゃ渋滞してて何故と思ったらマックのドライブスルーだった >>91
渋滞がイヤなら高い金払って高速乗ればいいんじゃね？
理に適ってると思うけどな >>1
高速道に歩行者や自転車がいるのかと
免許取ってから書いてね 初詣と帰省とUターンが重なるからしゃーない
帰省とUターンは夜中に移動すれば混まなくていいのに 歩行者信号点滅で渡るチャリカス。
貴様らのせいで右折車が一台ずつしか曲がれなくて渋滞する。 道路のキャパは十分なのに、渋滞させる日本人の下手くそさw どうでもいいけど、歩カスは点滅信号で渡り始めるのやめろよ
この道交法違反のせいで起きてる渋滞も間違いなくあるからな バイクで移動しろよ！渋滞もある程度躱せるし、道路の占有率も減って渋滞緩和。
しかも駐車場待ちって事が殆ど無い。
二人以下での移動ならこんな便利なものないぞ。
こんな時期に車での移動とか苦行以外の何者でもない。世の父親は大変だのぉ
まぁ俺も今の駐車場に車停めたとこなんだけど… >>22
パーソナルスペースが確保されるとかゆー理由もあるらしい ずいぶん少なくなったよな
俺が免許取ったころは東北道80kmの渋滞
東名高速110kmの渋滞とかだったぞ 高速道路のGSで充電待ちは何時間になるのかだけ興味あるわ >>1
やっぱりチャリカスはマヌケなスレタイ付けるよなあ
根本的にバカなんだろうけど なんでもカスつければ面白いと思ってるのかね
全体をディスっても意味が分からんわ 家族全員乗せて車移動って貧乏臭いな。
新幹線で行けよ。
と言いたいけど、新幹線も満席だったりするんだよな。 Uターンラッシュで渋滞35kmという事態を見れば原因は明らかだろ。
上京してきた田舎者のせい。 >>22
クリスマスイブにみなとみらいに車で行って身動きとれないとか、渋滞自慢したいだけだと思うわ わざわざ混雑する時期に混雑する時間を狙って出かける、愚かな人々が減れば、渋滞も緩和する。 いつも混む場所決まってるのになんも対策しない道路公団
何百年たっても変わらんのだろうな >>120
これでもかなり緩和されてるんだぞ
渋滞100キロ越えとかあったからな >>122
昔に比べれば分散進んだよな
Uターンとか言うけど休日の朝晩と変わらんし ベルトコンベアだと詰まり解消のためコンベア速度をコンベアごとに変えることがある
定速ですらこれなんだからみんなで最初から最後まで同じ速度で走っても確実に詰りは発生する
個人個人の定速がみんな違うんだよね プリウス乗りの認知症ジジイとアルファードとヴェルファイア乗ってイキってる連中のせい 勾配で速度落ちる非力な車
そしてスピードメーター見てないドライバー
それについてくACC車 年末年始はほとんど休みがないので
数少ない休日に部屋の眼下に見える名神高速の大渋滞を肴に一杯やるのが精一杯 と言うか日本人のイベント一切行動を変えてくれ(´･ω･`)
日本国民イベント一切行動を禁止してくれ。何でまとまって帰省する必要が有るの？ まあでもさ、子供まで個人主義が敷衍した当世に何時間も家族水入らずって、あくせくした時代に貴重なイベントかもよ？ >>134
それは、なんで労働者はまとまって休まねばならないのかという問いに繋がっている イベントごとに脳が支配されてる人が多いとな
帰省なら時期をずらしてもっと田舎帰ってあげればと こういう時にEVは死ぬよな。充電ステーション大渋滞。 自営業だから4日にゆっくり帰らせてもらいますわ。
混むのは明日までらしいからね >>108
東京から静岡まで渋滞ってw
新幹線、飛行機使えよ 昨晩伊豆から都内5時間。
普段なら2時間なのにな、無駄にブレーキかける奴は渋滞の原因だよな 一番の原因はトラックだな少しの登り坂で普通車がブレーキ踏むほど減速しやがる バブル期の盆暮れは楽勝で50㎞超えてたから、これでも一応改善はされている 車間詰めすぎ譲る気もないだからブレーキパカパカ
余裕なさすぎだろ なんか昔ブレーキランプが渋滞の原因だってTVでやってたの思い出した 連休の高速は下手くそが多すぎる
普通車なのに80キロでノロノロ運転したり馬鹿じゃね
ゆっくり走りたかったら下道走れよ >>146
元旦にぐらんぱる公園に行ってきたけど帰りは2時間半で町田まで帰ってこれた >>148
改善よりも単純に首都圏に移住と凄まじい少子化が原因だろうね… >>151
> 普通車なのに80キロでノロノロ運転したり馬鹿じゃね
日本の高速道路の多くは、
100km/hや120km/hよりも
まだ80km/h制限の道路が多い訳ですが・・・・・。 右側車線でモタモタヨロヨロ走って塞ぐ下手くそのせいで
追い越し車線の玉突き事故だらけ >>146
ずらせば良いじゃん。なんで分かっていて突っ込むの。 日曜祝日1000円の時に比べると平和過ぎる
あん時は普段高速使わない連中がこぞって乗ってきてパニックだった >>150
ブレーキランプって言うかブレーキそのものな。
でも、それはサグでの人間の自然な反応。
理解できてないと防げない。 関東平野に入る前のアクセス路が人口に対して少なすぎる ２人のため〜世界はあるの〜
たくさんのため〜電車は混むの〜
天才バカボン（初代）より >>160
中央道と東名と246でいっぱいいっぱいだと思う でも昔に比べて渋滞減ったよ
普通の日曜日でも30kmとか当たり前だった
いつだったか100km位の奴にもハマった事あるわ でも重態って一体感があって割と好きっておかしいかなw 渋滞が減っただけでもＥＴＣはやってよかったと思う。 帰省ラッシュが12/29かと思ったらほんの数日でＵターンラッシュとか
お気の毒に 今日の朝滋賀から東京まで来たけど5時間で着いたよ
渋滞の先頭には必ず流れを堰き止めてる車居るから抜いていかないとずるずる渋滞に巻き込まれる 新幹線指定グリーン全て満席
窓側なのにまんなかにタバコ臭いデブジジイが最初からいるクソ
肘掛けも勝手につかって足も広げて死ねマジで もう田舎のじっちゃんばっちゃんに来て貰った方が良いのでは >>157
別に時間かかってもよいとおもって突っ込んでんるだが… >>156
追突する奴が一番ヘタって正しく認識できないと事故渋滞はなくならないなｗ 首都圏は追い越し車線で玉突き追突して、そのまま停めてるアホどもばっかりw
とっとと路肩に移動させとけ 東名とか関越で渋滞15kmなんてスイスイじゃないのか。
これだけ少子高齢化でガソリン代もクソ高いと車も減るでしょう。 >>140
帰省したまま帰ってこなけりゃいいんだが 渋滞税はあっていいよな
幼児とか公共交通機関使いにくい家庭以外は自家用車で高速乗らないようになれば物流にダメージのある渋滞は解消するしガソリン消費も減るし
利用者増えれば長距離バス電車なんかの増便にも繋がる >>188
首都圏なら楽勝で可能だけど、地方は無理だから死ぬ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
