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トヨタ国内にEV専用ライン。増産へ [971283288]
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0001オールトの雲(SB-Android) [AT]
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2022/12/31(土) 10:33:42.64ID:edzv/2tw0●?PLT(14001)

トヨタ、国内工場にEV専用ライン検討　25年にもSUVを増産へ

12/30(金) 6:30配信
朝日新聞デジタル
トヨタ、国内工場にEV専用ライン検討　25年にもSUVを増産へ
トヨタ自動車のEV専用モデル「bZ4X」=同社提供
　トヨタ自動車は、電気自動車（EV）向けの専用ラインを、国内工場に設ける検討に入った。採算性を高めるため、EVの設計も骨格から見直しを進める方針。「出遅れ」が指摘されていたEVの巻き返しを図る。


　トヨタ初のEV専用モデルのSUV（スポーツ用多目的車）「bZ4X」向けに専用ラインをつくり、2025年にも増産を始める方向だ。

　複数の関係者によると、専用ラインを設けるのは高岡工場（愛知県豊田市）が候補となっている。生産規模は年間20万台程度まで膨らむ可能性があり、市場動向を見極めて増産計画を最終決定するとみられる。
朝日新聞社

https://news.yahoo.co.jp/articles/e61961443c5189203604ac67422f322bfdd99990
0002金星(茸) [EU]
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2022/12/31(土) 10:36:32.74ID:dKfi282p0
豊田章男「まーだハイブリッドとか作ってんのか！早くEV作れ、EVをよ！」（実話）
0003テチス(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2022/12/31(土) 10:36:55.77ID:qkf6xaqQ0
他のメーカーに大きく遅れをとってしまったね
0006デネブ・カイトス(光) [KR]
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2022/12/31(土) 10:38:57.88ID:SI8I6agq0
トヨタ潰そうと暴力でEV推進して、テスラのステマしまくったけど惨敗したクソダサ国家アメリカ
0008ハッブル・ディープ・フィールド(東京都) [US]
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2022/12/31(土) 10:40:39.50ID:F4JnPkDg0
トヨタさん
違います。

あのですね
我々が求めてるのはC-Podの一人乗り仕様で、規格がミニカーの電動自動車のリースじゃなく販売
これを求めてるんですよ。

高給電動SUVなんていらないんですよ。

Cpodのミニカー、これをどうして実現しないのか理解に苦しむ
0009ヘール・ボップ彗星(東京都) [US]
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2022/12/31(土) 10:40:56.03ID:rhE3YuJf0
>>6
まぁほどほどにアメリカはアメ車売れてた方がいいよ
イジメが酷すぎる
0010ダークマター(神奈川県) [CA]
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2022/12/31(土) 10:42:06.33ID:10zzXQk60
んなもんいいからオーダー捌いて><
0012ディオネ(茸) [CN]
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2022/12/31(土) 10:44:09.31ID:sPRPWwLT0
完全なステアバイワイヤだから全部ぽん付けでいいな
0013デネブ(大阪府) [IR]
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2022/12/31(土) 10:44:36.48ID:u0uXEJ050
>>5
ガソリン車を売るために、EVを売らないといけない
走行1km当たりのCO2排出量(平均)の制限があるから
0014アルファ・ケンタウリ(神奈川県) [SE]
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2022/12/31(土) 10:45:22.20ID:8hh8LwCE0
終わりの始まり
0015ミランダ(愛知県) [US]
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2022/12/31(土) 10:54:18.68ID:Xss4NmWN0
トヨタ「ヤバイ！EV出遅れた。予想以上の需要があるからEV専用ライン作らねば」
トヨタ信者「EVの時代は来ない今まで通りでいい」
トヨタ「えっ!?」
トヨタ信者「えっ!?」

クソワロタｗｗ
0018ジュノー(兵庫県) [CN]
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2022/12/31(土) 11:01:55.86ID:nEIZojVn0
日本じゃまだそんな感じはないけど
欧州では電気不足電気代上昇が問題になってるのに
こんなもん売れるのだろうか
0019アルファ・ケンタウリ(神奈川県) [SE]
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2022/12/31(土) 11:05:11.42ID:8hh8LwCE0
中国製EVがかっ飛んでる。
スマホ製造で辛酸舐めた過去を連想させるEV市場
日本製が同じ土俵でこの世界で勝負するのは危険

https://youtu.be/Y7Ua9UXigCE
0021リゲル(兵庫県) [US]
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2022/12/31(土) 11:13:30.41ID:zk6taS5R0
携帯みたいに4年から6年で充電量が半分くらいなるような電池クルマいらないぜ
0023水星(光) [US]
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2022/12/31(土) 11:28:51.71ID:zqPnqYSh0
EVって本当に使い物になるの？
冬の渋滞に巻き込まれたらどうにもならんし、充電にも時間かかるし
電池も劣化するし、劣化したときの交換に尋常じゃない金がかかるし
0024ダークマター(茸) [SA]
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2022/12/31(土) 11:39:12.47ID:HR36dyw20
>>2
Hvから内燃機関取ったらもうEVじゃんｗ
何が出遅れてんのｗｗｗ
マスゴミのミスリード
0025ジュノー(東京都) [CA]
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2022/12/31(土) 11:39:13.68ID:OzRO6m720
テクノロジーってのは日進月歩で進化するもんだ　爺さんには分からないのかな
0026タイタン(茸) [RO]
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2022/12/31(土) 11:42:34.62ID:c+ZO00GV0
>>19
バーカ、トヨタは中国BYDと合弁会社作ってて、BYDからOEMされることが発表済みだ

おまけにトヨタはエンジン生産を中国に移管済み
ほとんどのエンジンが中国共産党系の企業で開発、生産されてる

もう日本でエンジン車作る意味なんか無くなってる
トヨタにフルEVで戦ってもらわないと日本は負ける
0027ポルックス(東京都) [DE]
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2022/12/31(土) 11:50:16.27ID:83yPgVjJ0
EVは運転には良いよ
ただ、充電環境がヤバいし、生活インフラを使うから、怖すぎる
海外じゃ、充電渋滞も出てきてるし、電気不足で停電も起きてるしな
0028褐色矮星(茸) [DE]
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2022/12/31(土) 11:53:34.39ID:5PYnH/hO0
>>24
そうはならないんだなあw
日産は「できるもんならやってみろwwww」と言ってる

フルEVベースの日産e-POWERなら、エンジンをバッテリーに変えるだけでEVになる。もともとフル規格のEVだからな

トヨタのシリパラTHSは、エンジン外すと成立しない
クラウンでシリーズ式を導入したが、インバータ、充電技術、モーター出力が低すぎることがバレてしまった

EVとハイブリッド車は似てるようで仕組みは完全に別物
トヨタは他社に10年出遅れてるのをクラウンが証明した
0029ヒアデス星団(東京都) [JP]
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2022/12/31(土) 11:55:09.71ID:1C31HBhE0
ゾウさん
0030オールトの雲(ジパング) [ﾆﾀﾞ]
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2022/12/31(土) 11:56:42.97ID:xHkFUO590
リーフとレクサスisを持っています。
旅行や普段の買い物とかもリーフしか使う気はしません。
充電スポットは全国で2万箇所以上あるし
もうすぐにガソリンスタンドの数と逆転するよ。
しかもかなりのショッピングセンターで無料充電も出来る。
わざわざガソリンスタンドに行かないとならないガソリン車は不便だしコスパも悪い。
リーフは500万でISは650万。
リーフは安すぎ。
世田谷に住んでるけどもちろん自宅充電メイン。
バッテリーは３年で5万キロ走行だけど
１セグも減ってないよ。
初期リーフはバッテリー劣化したらしいですね。
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