ホンダスーパーカブがタイのカスタム屋によってとんでもない姿に [454228327]
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パーツ販売はないから、このスタイルが欲しいならフルカスタムモデルとして手に入れないとならないのよ。
古くから仕事の足として、近年はファッショナブルなパーソナルコミューターとして人気のホンダ スーパーカブ。その印象を一部に残したまま、まるで60年代のカスタムバイクのような仕上がりとしたのが、タイのカスタムショップK-SPEEDが手がけた｢K-SPEED CUB｣です。ブランド名をそのまま車名としたあたり、これは自社を代表する作品だという意気込みが伝わってきますね。
外装はまるごと全とっかえ。チリがばちりと合ったカウルや、ディッシュ化されたホイールにファイヤストンっぽいトレッドの太タイヤ。実用性重視だからこその可愛らしさがあったスーパーカブの雰囲気は一掃され、高価なカスタムバイクだなあという印象があります。
そんなK-SPEED CUBのお値段は…130万8000円です。（たぶんタイからの）配送料込みの価格とはいえ、原付バイクの価格としてはズバ抜けています。
https://media.loom-app.com/gizmodo/dist/images/2022/12/28/HIP_6196_1800x1800.jpeg
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クラシカルなスーパーカブのフルカスタム。さて、お値段はおいくら万円？
2022.12.28 12:30 PM
https://www.gizmodo.jp/2022/12/k-speed-cub.html これかっけーな、最近はタイのカスタムがかなり熱いよな
スクーターカスタムも日本よりレベル高い >>12
お前に無くてもタイ人にはあるんだろうよ、知らんけど >>2
同じこと書こうと思ったのにカブるとこだった >>15
3年前だけど、ベトナムだと50ccは自転車扱いで、
外国人でも免許なしで乗り回せたので、けっこう遊んだ 斜め前からの画像でおおカッケー！と思ったが横から見るとうーん...となってしまった >>1
ミラーとナンバープレートつけたら公道走れるの？ K speedってこれまでにもカブのカスタム作ってるけど
人が乗るとサイズがなあ フロントもリアもサスのストロークなさそうだけど段差とかはフレームで耐えるの？
リアはともかくフロントはやばくない？ ハンドル周りはかなり良いなと
思ったが後ろに回ってみるとメーターが変な所にあったりして
うーん... >>52
ボトムリンクサスだからアクスルが回転する様に動く >>1
メーター移設意図が全く分らん…
ここだと邪魔やろ こんな原型とどめない改造するなら
ｶﾌﾞ買う必要がない カブはレトロ路線で弄ってもどこか新しい雰囲気が出る不思議なバイク >>1
格好はいいと思うんだが、強い横風に煽られそうだな
特にホイールカバー これは良い
ただ、ホイルはスポークの方が絶対に似合うでしょ 最近のバイクどれも微妙にダサいのしかないんだよなー
PCXが売れてるのって絶対あれが見た目1番まともなだけだからやろ SW-1でいいだろって思ったら中古がありえん値段になってんのな バイクとか全く興味ないけど、これはカッコイイと思う バイク単体では絵になるけど
これに人が乗ったらマヌケな絵になるなぁ
カフェの店内で飾っておく「置物」としてならアリ ダサい。カブのエンジンだけ提供して1からイタリア人にデザインしてもらうのがいいよ どうせならもっとタイヤを覆ったカウルの方がいいんでないの？ ツッコミが入るのを承知で、これで月光仮面をリメイクしてみたいと思う 空冷エンジンなのに、何処から風をエンジンに吹き付けるんだァン？ 発売時はオサレな扱いがおっさんバイクとして普及して
今はオサレな扱いに戻ってるみたいやな たった130万でカブ主になれると考えれば･･･高ぇな 無駄な装飾、オサレスタイリッシュなオサレデザインのせいで、燃費悪くなって操作性も悪くなってそう
スーパーカブ＝先ず第一に燃費のよさ、操作性の手軽さ機動力、荷物を持ち運び配達配送するのに便利、それらを含めた利便性の高さ、だろうに…
オサレスタイリッシュデザインのせいで、スーパーカブの持つ個性を絶対の武器を殺しちゃった 大麻解禁されたタイはオプションで喫煙ツールが付きます そもそもバイクにも乗れないお前らが偉そうに講評してるのが滑稽だけどなwww >>107
この人世の中コスパばっかり考えながら生きててつまらない人生おくってそう >>107
小利口そうなふりをしているが、おまえは馬鹿なんだろうと思う カブエンジンで直4とかV4作ってるイカれた人がいて面白い >>102
コテコテの実用性重視おっさんバイクから今やファッションバイクへと華麗なる変身を遂げたからな ああっ女神さまっ で魔改造されたカブ出てたのを思い出した とんでもない姿と称するなら
フレームとネック加工ぐらいはぐらいやって欲しい
https://i.imgur.com/14YuALT.jpg 耐久性なさそうだな
カブの本領は投げ捨てても壊れない所だぞ カブの上で寝れないとだめ
燃料ギリギリになった時に、補助タンクのレバー引いて
あと２０ｋｍは、走れるぜみたいな頼もしさ感がいいんだよ 長瀬が作ったドラッグ仕様のスーパーカブが凄かった
寝るようなライディングスタイルに大改造していた >>18
昔は廃車証明が無ければ輸出が出来なかったのに。誰だよ廃車証明を廃止したのは >>121
ソープランドピンク号みたいでカッコいい こんなんよりは中国の電動の素カブ丸パクリみたいなんのがいいわ カブのアイデンティティを全て殺してる
だからカスタムなんだけど >>85
前にあったよな
多分おなじカスタム屋だと思うけど、スーパーカブ カフェレーサーで出てくる カブ初めて乗った時ギアチェン出来んでウィリーした思い出 この手のでボバーカスタムのヤツあったな
あっちの方かカッコイイ >>98
貧乏なお前には関係ないから気にするなw乞食って毎日大変そうだな ネオクラシックでいいな。ペリカンみたいでもあるけど。 クロスカブとハンターカブやたら人気だよな
原二としては高いのに >>167
シート高をもっと低くして欲しい
そうしたら女子にもバカ売れするでしょう >>174 今から約３０年くらい前にスーパーカブのビジネスバイクのイメージを
払拭したかったホンダが仕掛けたカスタムパーツ群だったかな
カスタムパーツだけじゃなく、最初からカブラパーツを組み込んだ新車も販売してた スーパーカブの流れをくむタイホンダのウェーブって車種の生産量が
日本で生産されるバイクの総生産量と同じくらいだからな
スーパーカブC125やハンターカブやモンキーやダックスも
タイで製造して各国に輸出されてる >>1
これで前傾姿勢で乗るなら格好良いけどライディングポジションはカブと変わらんだろ
そう考えると似合わないカスタムじゃないか これじゃ荷物も人も積めない
スポーツバイクとしては中身カブだから糞 広告載せたい商業用としてなら需要もあるかも知れんがそれには荷台は付けとけよｗ 俺はカブはカスタムパーツとかいっぱい出ないかな？とは昔思ってたな
しかし130万とか
車でもさ、安い中古車買っていじってパーツ変えたりエンジンいじったりするにしても
トータルで本体超えるにしても、一つ一つは安く上げるでしょ、出来るだけ ダックスは復活した
次はシャリーを復活させて欲しい ダックス、ゴリラ、モンキー
すべて現役で乗ってるけど
やっぱりダックスが好き >>126
補助タンクって勘違いしているやつ多いけど
インジェクタやキャブに向かう給油パイプの高さのことだからな
別室があるわけじゃない やっぱさぁ、足こぎペダルついてないのは欠陥だと思うんだよ
つけろよ ここら辺がセンスなんだろうけど
値段以前に乗りたくない
これ乗るんだったら鳩サブレの方が近未来的でいいよ 未だにモンキーダビッドソンのインパクトはでかい
あのでかいカウルを運んできたのかと思うようなインパクトこそ
カスタムの醍醐味だと思う 昔あったホンダ公式カスタムのカブラよりかっこいいな 元TOKIOの長瀬智也がやってるカブレースのカブがかっこいい。
https://youtu.be/9MfDqm2IOwY
フレームだけにしてシートを入れ替えると違うバイクに見える。 公道でも一瞬なら手放しできるぐらい安定性高いバイク
乗ってたことあるけどロバのように丈夫だった お前らがダサいって叩いてるってことは
一般的にはかっこいいってことだな >>16
60年前に提示された「未来」って感じがする これは素直にかっこいいと思う
古のレコードブレーカーみたいでかっこいい アキラの金田バイクは何時まで経っても発売されないなあ >>9
30万で大型取って100万のバイク買う方が良さそうね 東南アジアも最近よくわかってきたな
この調子で最近のカマキリみたいなデザイン駆逐してくれ
結局東南アジアがそういうの好きだからああいうデザインになってんだろ この手のフェンダーなんて中学生でもＦＲＰで作れそう。
もっとテレスコピックで前後ディスクブレーキなのに荷台には高性能オカモチとかそんな機能性持たせて欲しいよな。 >>237
中身が機関極上２ストのメイトだったら？ かっこいいけどリアボックスつけたらデザイン台無しになるから荷物が全然つめないな >>1
21世紀版月光仮面のマシンだな！w
主演はカトちゃんでよろしく〜 フェンダーとホイールはクラシカルなままでも良いかと思ったりした 「俺用に改造したバイクだ、キリキリ過ぎてお前には無理だよ」 カブ号は無骨さと頑丈さが信条だろ
雑に使えないと(´・ω・｀) かっこいいな
カブ燃費いいのわかったからデザイン変えてほしい カブはあのダサいデザインがいいんやでカッコ良いに乗りたいなら他のバイクに乗る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
