「車の税金、高すぎるよな。ＪＡＦ、動きます」 [329591784]
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日本自動車連盟（JAF）は、自動車税制に関するアンケート回答をまとめ、税制に関する要望書を
作成、政府や関係各省庁へと提出し、自動車税の緩和を働きかけるとしています。
https://news.livedoor.com/article/detail/23087472/ 毎年払っているのに車検でも税金払うとか頭おかしい猫の国 飲酒運転や重大な事故起こしたやつらは一律罰金1000万円にしてそれを還元すればええねん
そしたら1000万円払いたくないからみんな常に緊張感持って車運転するやろ 日本は比較的安い方なんだがな
中国韓国なんてガソリンリッター250円だ 高速道路っていつ無料になるんだ？
無料化するという約束で建設したはずだぞ 今年、登録13年目でマイカーの税金がとうとう7万超えて変な声出た
大切に乗ってるだけなのに 企業献金もっと緩くしろや
企業の力が弱すぎ、官の力強すぎ 財務省が自賠責の金を借りて6000億ほどまだ返してないとかのもあるよね
なのに自賠責も値上げされるというｗ まぁJAFとしても車持つ人が減れば相対的に仕事も減るわけだしな しゃぶ葉のクーポン使った
今度は両国湯屋に行ってくるよ ぶっちゃけJAFよりクレジットカードの付帯でロードサービス付きの方がサービスはるかにいいしな。
元々利権屋が加入者少なくなって頑張りだしたって話なのに誰がありがたがるんだって話 (´･ω･｀)自分の中でこの構文は敗北ﾌﾗｸﾞになってる つっても年一回で数万円程度の自動車税が無くなった所で今まで車買わなかった人達が
よし車買うか！ってならないよな >>9
任意保険が値上がりするわ
アホに合わせるなよ >>8
たかが数千円税金が安くても
任意保険がそれ以上に高いんだが？
まさか未加入前提で言ってるとかw NHKみたいに200円安くしますとか寝ぼけた事を言いそうw >>6
自動車税は総務省が決めるんじゃ無かった？
重量税は運輸省 年式が13年前から税金が上がるのが一番納得がいかない JAFが選挙で圧力団体になるしかない
議員会館の各議員な部屋から壺を追放してタイヤ拝ませるくらいやらんと
自動車関連諸税の撤廃・減税を誓約する候補だけ応援
JAFメイトに推薦候補の名前書いて配布 >>16
ゴミみたいな車乗ってるからやろ？
エコカーなら増税ねえからな！ メーカーがすべきなんだよなあ
睨まれたら鬱陶しいんだろうけど
バイク4大メーカーもされるがまま日本市場捨てたも同然 有志以来ジャップランドの税金が下がったことは一度もない おう！働いてくれ！
と言うよりも、今まだ何してたんだよ！？ハゲー！ >>25
雪道で立ち往生してたら保険で断られたけどJAFなら無料でやってくれた
サービス内容もさまざまなんだな >>14
いらない子会社や天下り子会社が無数に寄生してるので無理です JAF自体が天下り団体なのだがさすがに存亡の危機を迎え最近は攻め気味だよな 関連税すべてなくしてガソリンに一本化してくれないかね そうしたらエコカー補助金もいらんだろ 駐車場代、ガソリン代に比べたら誤差みたいなもんだろ >>1
おい。おまえ、おまえ？
おまえが横断歩道歩行者優先徹底運動発起人だろボケカス。
増えた分の責任とれ。
いいか？偽善じゃ駄目なんだよ国防も自動車も。 13年で税金あがる理由がわからん丁寧に乗ればまだまだ乗れるのに 軽自動車が１万なんだから
1500cc以下は1万下げてもいいだろ
2000ccまでは5000円下げて
3000cc以上は上級として3万上げるべき エコエコ言うなら自転車や歩行者の人が減税されるべきじゃね >>59
ちょっと待て。断ったロードサービスどこだよwww 軽自動車税値上げしてその分普通車値下げしてくれればいいよ >>73
その他って何だろう
二輪持ってるから？免許持ってないとか？ 重量税と自動車税を廃止して
ガソリン税倍にして一本化すべきだよなあ
誰が経済に貢献して環境にも優しいかよく考えるべき 毎年この手の要望書は上がってるよ
それぞれ道路の維持のためとか色々理由つけて安くできないって解答になる 無料だろうな
原付一種でさえ1000円⇒2000円～倍なんだぜ 公共交通機関維持協力税として今の3倍くらい取ればいい。
今の税金は安すぎる。 あと車検制度を変えろよ
車検なんてずっと3年で良い >>70
壊れないで世界的評価得てる日本車で車検制度もおかしいんだよなあ
整備工場意地させるには法定整備さえやりゃいいんだし
排気量で税金違うのも昔は外車のハードル上げてたんだろうけど 地域の教育や医療、警察や消防などの公共サービスや福祉、ひいては地方公務員や地方議員の給与などに使われています。 むしろ1、4、8ナンバーは高速道路半額にしてやれよ 税金高杉で少しでも車検代減らそうとユーザーでって奴が激増して毎日陸運大渋滞
で人も機材も足りないからみな簡易検査で適当に流して終わりってこれ意味あるの？
と、車屋の妹が言ってた 車検なんか5年でいいわ
今の車なんてそうそう壊れないだろ
電化自動車は知らんけど >>93
軽自動車の高速道路利用は禁止とセットな。 13年超過で税金上げるなら
エコ優遇をやめろや
トヨタ優遇かよ >>1
車メーカー大手は今までダンマリなの？庶民の知らんとこで財務省や経産省が圧力なりメーカー優遇でここまで来たって事かなぁ、アホらし >>9
還元不要
さらに税金取り立てればウハウハや
庶民には我慢させておけば良いホッホッ >>31
嫌なら適当な事言って契約しなけりゃいい
税金はそうはいかないからな 税金を下げるのもそうだが
自賠責保険の金額を高くして対物賠償保険も込みにしろ
その代わり任意保険は値下げして基本的に自分に対する保険＋αにしておけばいい
任意保険入ってないやつに事故られて泣き寝入りになるのはおかしい >>62
収入に対して借金でかいから、大部分は借金返済で消えてる 別に今のままでいいですと回答したのに無視ですかそうですか ほんｊとに高い
みんな車に乗らなくなったらどうすんだ
自動車業界コケたら影響でかいぞ なんら取り柄なしジャップだから
せめて見てくれだけは気にしちゃうもんな >>110
乗ってるうちには絞るとるつもり
嫌なら乗るなと
先のことまでは考えていない >>112
エネ輸入は貿赤になりますんで。
〈財務省思考〉
円安で貿黒が膨大になるとエネ消費しなきゃ各国から叩かれますんで
〈財務省思考〉
財務省解体すりいいだけ >>100
年間走行距離長い方が税金安くなるとかな。
（ガソリンで膨大に納めてる）
日常はじっと置いといて紅葉狩り出動の老害とか要らんだろ。諸悪の根源 >>33
わし軽バンとヤリス持ってるけど
同条件でも軽バンのほうが安いぞ
軽バンはエブリイバンやけど >>116
車検通ったからと言ってもその直後に点検箇所のせいで事故や故障しても何の責任も取らないんだしな >>94
車検時にしか整備しないドアホはいるからなあ >>115
ガソリン税がある以上
排気量大＝税膨大もアホ税制よな。
なんか、自動車関連は基礎からとことん馬鹿な仕組み。。 旧車はエコだから大幅減税すべきなんなら給付金を支払え
あと排気量が2000cc以上のエコカー()は大幅増税 >>37
実は修理して長く乗る方がエコだけど
それではメーカーが儲からないからなw >>9
首都高や有料道路で事故った奴は1年間利用禁止にしろ >>128
佐川ｖｓ日通に終止符くるね
山上雇えばいいだけ >>96
それするだけで税収増で死亡者減するよな。
今の軽自動車が普通車に流れる。
軽自動車だから逝った事故おおい >>135
単独事故は軽自動車より、普通車の方が死亡率高いんだよ。一概にどっちが安全とも言えない。 >>1
何年前からいってるんだよw
おまえら壺とグルだろ でも、クルマの税金無くしたら、他の税金上げるよね？絶対 >>140
通信税導入＝１末端月１００円でＮＨＫ料廃止
これで、自動車税と同等。 こいつら裏ではがっちりマンデーのくせによくノウノウと… ずいぶん長いことJAFに加入してるけど 1回しか使った事ねえ >>16
この前の日曜日 23年間乗った愛車を手放した。
新車一台作るのにどれだけエネルギー使ってるんだろうな？
1台の自動車長く乗っていればそれだけでエコになると思うが・・・
長く乗れば乗るほど車検期間短くなる。税金高くなる 納得いかないわ
こういう長く乗っている車ほどエコカー減税して欲しいわ
ハイブリッドカートか燃費がいいかもしれないが車一台動かせるバカでかい電池作るのに
どんだけ環境破壊してるんだろうな？ 江戸時代より酷い日本のリーマンの税金
電気代は諸外国の数倍、ドイツは年金5年掛ければ貰える（日本は25年 ｗ）
日本の高速建設費は海外より数倍高くて危険がいっぱいのクソ設計！
海外でオートバイを購入、たった数十分で、登録、ナンバー、保険全部その店でおｋ
日本は不要な役所が多過ぎのため重税だ 海外には陸運事務所の類はない
日本の道路はいらないものだらけ！多過ぎて分かりずらい標識（一本数十万～デカイ奴数千万円！）
危険な路肩（右折渋滞の原因）、海外の舗装は特殊な砂利をローラーで固めただけで、廃棄物なしで安い
なぜか道路の中央にある植え込み（剪定のため渋滞！）海外では高速道路無料が当たり前
日本の車検高すぎ！（仏は距離で検査）、行政はいらない物作って身内企業に税金投入
日本のリーマンは、江戸時代の百姓の年貢より酷い税金（収入の半分以上）を払っている >>148
道の駅なんかでソフトクリームを少し割安で食べる時にしか使ったことない 公共交通の発達した都市部での自家用車は3倍の税金にして
公共交通の貧弱な田舎は半額にしたらいい
一律なのがおかしい 緊急車両を呼ぶ時は500円請求しろ
そうすれば無駄な呼び出しがなくなる >>148
一昨年大晦日の年の変わり目にバッテリーあげちゃって呼んだよ、眠気でコンビニ駐車場入ってヘッドライト点けたまま寝ちゃった
JAFの人と除夜の鐘聞きながら作業した思いで
最近も会社帰りにバッテリーあがって呼んだ、深夜で誰も人が居なくてしょうがなくて 13年超えたくらいで税金上げないで欲しい。そのまま乗り続けた方がエコだ 国民から死ぬまで毟っても国民は自動的に繁殖するから平気
日本社会が少子化のレッドライン超える前に寿命で逃げ切れる
議員も役人もそんな程度の考えだ >>149環境破壊なんて関係ねーよ
経済回すことが第一なンだわ >>13
LINEの方が特典良くて使わなくなったわ >>155
初乗り料金と同じだとまだ呼びそうだなあ
1000円取ってもいいかも 車買い換え促進税だろ？
結局、自動車産業、更に言えばトヨタを守るための税制だからね
トヨタ不買運動でもやってこの不正をやめさせるしかないと思うわ >>25
自宅でのバッテリー上がり保険で断られたぞ この前の台風で車が水没し廃車になったけど、次の車をどうするか悩んでいる >>163
なにその保険会社ｗ
ＳＢＩでも自宅バッテリー上がり来てくれたぞ 自賠責保険いらないだろ、今任意のやつを強制にしてくれ(｡-ω-) 余計なこと騒ぐな
古い車の課税やめて一律に税金上げられるから 車を所有するってバカなのかな。
車両税重量税はかかるわ保険だ駐車場代だ洗車だなんだって
ホントに頭が悪いんだなって思う。
車は所有しないに限る。
乗りたいときにレンタカー使えばいいし
毎回違った車種乗れて楽しいし掃除しなくても毎回きれい。
車所有するバカは頭が足りないんだろうね。 排ガスのやつでディーゼル車乗れなくされて処分させられたときから何も信用できない 車スレになると見事に地方の書き込みだらけになるな・・・ >>169
いやお前は金が足りない。
金はかかるけど得られるメリットも大きい、家族いるなら尚更。
まあ確かに税金、車検、ガソリン、高速、色々ボッタクられてるのは感じる。 >>95
新車なら５年でいいかな
フルモデルチェンジ直後のはリコール不具合多い気もするからやっぱダメかも >>173
それにそういうのが価格にどんどん転嫁されていくことになる。 JAF「ブブー(5メートル前進) はい！動いた！JAF(の車)動いたぁ！🙄」 JAFという1団体が要望書なんて出しても意味無いんだわ
検討しますで終わりなんだわ
JAFを含め自動車税高過ぎって思ってる団体と個人が徒党を組んで巨大な票田にし、国会議員を沢山作らなきゃダメなんだわ うちのクソ田舎もそのうち海外のクソ田舎みたいな土の道路になるんじゃないかと思ってる
タイヤ屋が喜びそう 税金より任意保険の助成をしろよ
今の料率じゃ若者が車乗るのは無理 >>102
そこは
ジャァァァァァアアアアアッフ！だろう >>166
>>172
そのSBIやで
不満出まくったのか最近変わったけどな 人に当てたら殺してしまうかもしれないのに強制が自賠責だけとか舐めてるだろ
最低限任意保険の対人無制限の部分だけは加入必須条件にすべき
そうやって考えると保険料に比べて自動車税はやはり取られ過ぎな気が
しないでもないが・・・ >>12
何も知らない馬鹿ですね
地域場所で交通機関が全く無い所が在る事を知らない馬鹿(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
