【令和最新版】ヤマハGEARシリーズの2023年モデルが発表される 26.7万円～ [969416932]
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ヤマハ発動機は2022年10月18日、原付一種スクーター「GEAR（ギア）」シリーズの2023年モデルを発表した。
【写真はこちら】「ギア」の2023年モデル（4枚）
ヤマハの「ギア」シリーズは水冷・4ストローク・3バルブのフューエルインジェクション採用オートマチックエンジンを搭載した50ccスクーター。
積載物の積み下ろしが楽な低いリアデッキなどにより、各種宅配業務を中心に、幅広いシーンでの実用機能が支持されている。
2023年モデルは、車体ロゴのカラーがグレー（フロストシルバー）に一新された。
「ギア」シリーズには、標準型の「ギア BX50（GEAR）」、新聞配達用の「ギア BX50N（NEWS GEAR）」、シートに座ったまま簡単な操作でスタンド掛けできる「ギア BX50S（GEAR Parking Stand）」の3機種がラインナップ。
各モデルともボディカラーはホワイトソリッド6（ホワイト）の1色となる。
製造はいずれもヤマハモーター台湾で行なわれる。
税込価格は、スタンダードの「ギア」が26万700円。「ニュースギア」が27万1700円。「ギア パーキングスタンド仕様」が28万2700円。2023年モデルの発売日はいずれも2022年12月9日。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3e18321825d511053b747d8e542eab298ab1da3 これっていい音出るの？
子供にキーボードかってあげたいから
新型出るなら買うわ >>3
そのボケでウケると本気で思って書き込んだの？ >>3いつまでも働かないからそんなくだらない事しか考えられなくなるんだぞ >>2じゃ無かったことが残念だ
こんなオモロいレス出来るワイは最高やな >>6
デカイ
フロント12インチ
3バルブ
質実剛健
ロングホイールベースだけどハンドルの切れ角が広く回頭性が高い
積載性 そういや原付2種を普通免許で乗れるとか言う話どこいった 安いけど、道具って感じだな
新聞配達とかが使うやつか 車体が100キロくらいあるけどパーキングスタンドで楽ちん ホンダ系列のバイク屋で9年前に買ったけど、
業務用はホンダのあれこれよりギアが売れてるって言ってた
台湾生産で故障も少ないとか >>21
ベンリィ110がまだある
空冷で力ないけどタンク10Lの原ニは貴重 >>2
カブは中国製造に切り替えてから品質が落ちて故障が売上に直結する商売では
GEAR>>>カブになってしまったらしいよ
最近はカブも国内生産に戻したらしいけど >>2
50ccのビジネスバイクならギアが一番いいぞ ベーシックな原付きより10万円高い
さらにデカくて重いとかデメリットしかない 一般人が私用に使うなら買い物用かな
これか軽自動車かで考えた
あと同じ市内に実家があるのであれこれモノを運ぶのに便利 ヤマハはメイトで2stだったな
カブより加速は良かった >>2
中華に生産移管したカブの出来が良すぎて、新聞店から郵便局まで一気にGEARに置き換わったらしいね ホンダも仕事バイクはカブからベンリイに変わっていってるよな カブは法人向けは諦め、ハンターカブとか民生用に切り替え始めている ギア、ベンリィにメットインがあれば買うのに(´・ω・｀) >>34
行きつけのバイク屋のオッサンも、中国生産車はボルトの締め付けトルクの管理が滅茶苦茶やと怒ってたな スクーターもそろそろ車のCVT並みに頑丈なATになってくれるといいんだけどな >>37
ギアもベンリィもビジネススクーターって事くらい分かってるよね？ >>17
新聞郵便の配達用バイクとしては既に絶滅危惧種 俺のチャンプRSはHi-Rにボロ負けだったけどどうしてくれるん？ >>43
知ってる
購入の選択肢に上がった際にそう思っただけ
なんでそんなに上からレスするのか意味不明やなw >>54
去年くらいにヤンマシがGB350のビジネスバイク版みたいな妄想CGを掲載してたな CD125T乗ってたわ
車両重量130キロくらいあったから重かったけどエンジンがパワフルでスゲー乗りやすかった >>26
え？
ヤマハってメイトじゃなくなったの？ 高いなぁ
初代DIO乗ってたが10万前半じゃなかったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
