【正論】 「若者の車離れ」「20年間持たなければ1000万円が浮く」 [633829778]
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「若者の車離れ」30代ママが車を持たない現実的な理由…「20年間持たなければ1000万円が浮く」
9/30(金) 13:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/cfd760a71ebca3cc7eee66e461267e383083a3da
「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。ネット上では物流の担い手不足も叫ばれている。
一体なぜなのか、本当に若者は車離れしているのか。車を持つ気がないという若者に話を聞いた。
兵庫県に住む会社員の30代女性は、2歳の子供と夫との3人暮らし。
夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。
一度、義理の両親から「車を譲るから乗らないか?」という誘いを受けたが、「ほとんど使わないし、駐車場代や維持費がもったいない」という理由で断った。
家のすぐ近くにバス停があり、徒歩5分圏内にスーパー、保育園、クリニックなどがあるという便利な環境。
さらに、普段の買い物はほとんどネットスーパーやネットショッピングを使用することから、重い物を持ち運ぶこともない。
休みの日には歩いて散歩に出かけたり、バスや電車を使って遊びに行くことや、家でYouTubeなど見ることに満足していた。
子供の急病などの場合はタクシーを使用するか、使ったことはないがレンタカー、シェアカーなども近くにあるといい、いざという時には運転するつもりだったという。
「一番の理由は節約です。急激に円安・物価高が進んでいて、子供の教育費などが不安。車を持てば年に50万円ほどかかるけど、20年間持たなければ1000万円が浮く」 地方民は車がなけりゃ生活できないから若者の車離れなんてウソだよ
高い車を買わなくなったというなら分かる なるほどクルマと子供がいなければ2000万が浮く訳か 田舎で中古の軽でも乗ってたら年50万もかからないかも 税金が高すぎるんだよ
車業界まで終わったら日本終了だぞ
公務員が癌細胞すぎる 仕事に遊びに投資に
20年一千万以上の価値あるけどなあ SUVって室内空間狭いんだな
コンパクトカーと変わらんやん だからその分高い住居費に当てろ
首都圏でマイカーとかある意味犯罪ともいえる マイカーなんて無駄の極みまだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。マジで、、、 田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ >>8
田舎は田舎でも二種類あって多分兵庫県の横の徳島香川とか岡山じゃ絶対に無理と思う。
兵庫大阪京都あたりならそんなに東京とかわらん 子供の頃家にクルマがなかった
周りの家にはあったから恥ずかしかった 車が無いとか田舎では有り得んからなぁ
車が無かったら何も出来ねえぞ本当に。だから高齢者もいつまでも車を手放さない。 車から税金取り過ぎて交通インフラ整ってない地方が死ぬ
なのにEV移行とか言ってる間抜けの声はデカい
仮にEV移行したらそれまでのレシプロエンジンの技術
開発環境や下請けの工場が死んで連鎖的に終了
考える気が無いなら大人しく死んでくれ老害 >>8
車がなかった時代は田舎に人いなかったと思ってるの? この前倹約家で有名な春日がアメトークで車なんて無駄なモノ持ってないって堂々と言ってたな
確かに都会じゃそこまで無いとダメじゃないし本当に必要な時はレンタルすればいい
本当買って税金、持って税金、乗って税金、乗らなくても税金とはよく言ったモノだ
この国のアホな行政は取りやすいトコに税金乗せまくった結果それ自体を売れなくした >>7
車体価格入れたら20年で2000万以上浮くと思うけどね。都会だと駐車場代で月2万3万は掛かる。年100万くらい浮く。 >>30
軽便鉄道が発達してた
道路整備とモータリゼーションで次々廃止に成った >>29
車の税金減らしたらその分どこから取るんだよ 無駄があるから人生楽しいのにな。
夢のない国になってしまったな。 >>30
当時あった田舎の電車網やバス網はほぼ壊滅している
行政側も軽自動車を自助的インフラとして位置付けているんじゃないかね? いい車なんて乗っていても最近は女にもてないから
逆に何無理支店の?馬鹿じゃねって感じだよな >>31
道路とかに金かかってるんだからその分税金取るのは当然だけど 俺は東京、横浜だけど何だかんだで
周りは皆、ローン組んで持ち家でマイカー持ちが多いな 年50万円浮くっていうこの考え方がアホらしい
他の事に使うだけだろうが 仮に年50万としてそれは高いのか?
都心ずみとしては全くいらないが、ああ記事の人もこれはまあ要らんな >>42
>>46
田舎ほど低収入なんだが
イメージじゃなくてデータがある 一度しか無い人生なのにそんなにケチケチしたいのかな。
1000万浮くって言うけどカーライフの20年は何物にも変え難いぞ。 別の事に金使うだけだぞ
限りなく無駄金のVTuberに投げ銭とか (自分より経済力のない)配偶者を持たなければ○○万円が浮く!
子どもを持たなければ○○万円が浮く!
他にも色々と国民のミニマリスト化が激しいけど、そのうち「今すぐに死ねば○○万円が浮く!」とかになんのかな 免許離れ、車離れって世界的なんだよな。
アメリカでさえ進んでる。
ネット、スマホが世界を変えてしまった。
ビルゲイツとジョブズ。 >>53
タバコやめると金浮くはずなのに
なんも変わんねぇって人ばっかりだしね 車はいいよ。
買い物とか楽だし。
電車に全く乗らなくなったから 浮いたお金で広い家を買えば良いし沖縄でも北海道でも旅行に行ける。旦那のお小遣いが月5万増える。そんな家庭もある。 車離れと良く聞くが道路の混雑は昔より酷くなってるけど 必要か必要でないか、だろ
田舎は車という足が無いとどこにも行けん
国鉄の時代に線路無くなって代替のバスも便数少なくなって >>33
一人で食べる晩ごはんは毒だから医者通いで結局莫大な金と時間を無駄にする >>56
田舎で車無しで1年暮らしてみろよ。
俺が言ってることが理解出来るだろう。 軽でええやん
俺はコペン買ったぞ
リセールもいいし その20年に1000万投資する価値がない人生なんだろ
生活だけじゃなく趣味にも使うもんだし 実用性の面で必要性が失われたのが1番の原因だな。
公共交通機関が発達しまくってる都会だと車いらないしな。
首都圏だとガソリンスタンドで洗車とかしてるの爺さんだらけになってしまった。 >>71
北海道は認める 誰がなんと言おうと認めるわ
多分俺でも中古車買うわw >>50
その道路も税金で作っといて何言ってんだコイツw
つか高速も30年後は無料にしますと嘘付いて作ったらしいな
アメリカも呆れるぐらい車に税金乗せまくってる日本 浮いた金で貯金するわけでもないんだから意味のない話 >>65
よく知らないんだけど
なんか乗る前に予約とか確保とかしなかゃならんのだろ
思いついて玄関先にあるクルマで海に行くとか無理だろ 買い物したら
全部もって回るの?
大変じゃない?
電車とか徒歩とか 都内住みだけど電車やバスの乗り方が分からん。なのでどこ行くのも車だわ。その方が楽。 http://imgur.com/TG8Ryd1.jpg
よく出る図だけど日本のほとんどは車がないと生活できない
これで通勤に公共交通機関使ってる地域も駅からバスとかだと車ないと不便
公共交通機関だけで生活できる地域ってごく限られていて恵まれてるところなのよね 都会は車必要なくて電車で生活できるからいいよなって
思ってたけど、実際東京行くと電車代も高いし結構
歩かないと行けないしで、地方のマイカー暮らしの方が
いい 都心だとクルマいらんからね
贅沢品ですわ
年収1200の俺がこうなのに貧乏人が車持つのが理解できない >>70
土日にしか居なかったトロトロが平日でも走るようになった
土日はトロトロ地獄と化している 通勤で車使わなくなったら
ほんとうに車に乗らなくなった
もう軽が1台あればいいや 生活圏が徒歩5分以内なんて人はかなり少数派だろう
この例で子供園が遠くで車がない場合、幼児が2人もいれば自転車3人乗りで通うなんて危険なことをしないといけなくなる >>57
ほんとそれ
金は紙切れでしかないことがわかってないバカが多い
がめついケチな思考の奴は、紙切れを体験に変えることに意味があることにも気付いてないんだよな
マイカーの費用対効果は圧倒的なんだけど、バカには使えこなせないというだけ
バカには自由を謳歌する知能が無い >>62
YouTuberへの投げ銭なんて貧乏人ばかりだよw レアなケースを取り上げてさも社会現象のような題目をつけるなよゴミ記事 車を持たなければ節約できます!
代わりに公共の交通機関やタクシーを使えばいいのです!
田舎では無理?
車無しでは生活できない?
じゃあ都会に住めばいいじゃないですか!!! こういう普段車に乗ってない連中が連休にレンタカーを借りて糞みたいな運転するからウザいわ 1000万円ってそもそも駐車場借りないといけない人基準なんかね 車が必須の田舎が
低コストで暮らしやすいとか嘘だよな 俺が大学生の頃は親に買ってもらったけどな
貧困世帯増えてるんだな >>11
お前らのしょーもない遺伝子は
淘汰された方がいいからそのまま独身でいいぞw >>85
今の時代、米だって酒だって服だって買い物は家まで配達してくれる。地方では一般的じゃないの? >>57
1000万円稼ぐために
時給1000円なら1万時間働くわけだが
車持ってるより自由な時間1万時間ある方がいろいろできる 田舎でいい年した人が自転車乗ってたら残念な人扱いされる >>49
下級公務員(400万)なのにレクサスローンで買ってる馬鹿がいたわ
富裕層の俺でも軽と中古の外車なのに >>106
毎回毎回配達って、時間指定したとしても受け取り待つのもしんどくねーか? >>106
田舎済みで、子供にもどこ行くにも徒歩を強要すんのか?子供可哀想に 田舎で需要があるならそれでいいじゃない
都心じゃ負債でしかない どれぐらいの頻度で使うかにもよるんだろうけど田舎じゃ年50万以上の価値は余裕である >>112
残念とは思わんが大抵田舎で自転車乗ってるのは学生か外国人だな そう言えばガソリンもほとんど税金だけど更にそれに消費税を乗せてるよなあ
二重課税って確かダメだったはずだが車関連だと許される、後は酒やタバコ
取りやすいトコにはとにかく税金を乗せまくる行政
そりゃみんな車はレンタルとかカーシェアで済ませようとするよねって話 >>111
田舎なら車がない事でもっと多くの時間を無駄にできる >>114
それに気付かない頭の悪さが精神まで貧困化されてるということ >>93
その紙切れを稼ぐために時間使ってるんだけど
その時間他のことに使えるとは考えないのかな >>56
馬鹿はいい加減黙ってろよ
アホみたいな税金取り過ぎて車が売れなくなったなら
税金見直せば売れるわけだし売れた所から取ればいい
それに田舎で金が無いから車に乗れないなんて言ってる様な
馬鹿が偉そうにインテリぶるなよ
前提が真逆なんだよ車が無いから金が無い
それに車なんて数万+車検代で足程度なら買えるわ うちみたいな田舎はコンビニまで徒歩30秒もかかるから車が無いと生活出来ないもん 東京は過密人口によって大半の庶民がマイカーやマイホームが持てなくなった。
土地に対して人口詰め込みすぎによる東京の極端な過密化は人災都市と言える。
そうなったのも狭い過密住宅街やタワマンなどで過密化促進させてきたから。
「駅近のマンションなら鉄道が便利だからマイカー無くてもいいよね」っていうよくあるセリフがあるけど、これがまさに鉄道依存を促進させてきたライフスタイルなんだよね。
その過密人口に合わせて鉄道インフラも大規模に拡大して満員電車を標準化させてきたのに今さら縮小もできないので過密化前提の鉄道インフラを維持するために過密推進させるしかない負のスパイラル。
武蔵小杉の頭の悪いタワマン乱立による過密化問題なんかそれを象徴している。
このように首都圏で理想とされる生活の実態は、駅近のマンションに大量に人を詰め込んで効率的に会社までピストン輸送する家畜奴隷運搬システム。まさに鉄道の奴隷社会。それを嬉しがる糞みたいなライフスタイル。 今年になって古い車の自動車の税金が上がったんだっけか、あんな事すりゃそりゃそうだろこれからも上がりますんでよろしくって言ってるようなもんだ まぁ生まれた時からずっとデフレだからなぁ
でもマクロ的には間違ってるぞ >>1
自民党が大企業を救おうと下級市民を貧乏にした結果がコレ
なんという近視眼
政治センスゼロのただの利権政治屋集団だから仕方ない
そりゃ統一にもすがる罠 >>87
でも大半が都市部に住んでるからな。首都圏は新駅とか誕生してるし… 税金の塊が走ってる様なもんだからな。今の半額でも高いと思うぐらいだよ。一般財源化がそもそもおかしいんだよ。 >>114
今は彼女もいらないってことだから、車が欲しい動機がその時点で激減 実際通勤に使わない限り車なんて週に1,2回使うかどうかだろ
しかも買った後も車検保険自動車税駐車場代ガソリン代と金を食いまくる
こんなものを給料がまだ少ない若者が買ってたら金なんか貯まるわけがない >>115
家の前に宅配BOXがあるから宅配業者が好きな時に置いて、自分が好きなタイミングで宅配BOXから出せば良いだけ。 >>135
溜め込む老人のおかげで国力半減してるよな 車
高価すぎる不動産を35年ローン
扶養家族の人数増大
これが生活がくるしくなる3大要素 >>1
20年の他の交通費と比較しない
糞みたいな机上の空論
田舎から都会に遊びに行く貧乏人ほど車で移動だわ
こないだも埼玉の親戚が10時間かけて秋田まで来て驚いた DVネグレクト環境で育った子供の価値観が
ひねくれまくってるのと同じだな 〇古の日本人
大学に行って
車を買って
彼女を作って
就職して
結婚して
子供を産んで
家を買って
子供を大学にやって
勤め上げて
年金を貰いながら余生を過ごして死ぬ
〇今の日本人
大学に行かない
車を買わない
彼女を作らない
就職は非正規
結婚しない
子供を産まない
家を買わない
終身雇用が無い
年金はもらえない。余生は株という博打でなんとかしなければならない 土日に車で遊びに行くってくらいの利用量だとカーシェアのほうが総合的に見て安いんだよね
週5日ガッツリ乗りたいですって若者なんてそりゃ少ないだろうな 昔みたいに新卒だけどローンで新車買った、
なんて事も今じゃ無謀な感じだしな 若者は情強と思ってたら
全然そういうことはなかったぜ マイカーを持つのが当たり前だった時代と比べて車の価値は相対的に下がってるのは紛れもなく本当のことだからな
車保有率は若者関係なく全世代で下がってる 軽にしたら年30万ですむぞ
20年で400万も浮くぞ良かったな >>144
デートしない
する奴が少ないから買わない マイカー通勤してるおばちゃんを見ると
プラスマイナスゼロじゃないのかって思う
運動とか暇つぶしにはなるんだろうけど 田舎は自分が若くて独身ならチャリだけでもギリギリ何とかなるだろうが結婚したら本格的に詰むな
夫婦で出かける時にサイクリング?そんな奴ら見たことねえぞww いや、車自体の価値がなくなってる
格差社会だが、昔は金持ちは四台くらい車持ってた
今一台しか持ってないからな >>110
でも車にかかる金を稼ぐための労働時間が節約した分の移動時間以上にかかるんだよな
自動車が時速40㎞、自転車が時速20kmだとすると
10000km走行するのにかかる時間は自動車250時間、自転車500時間
250時間節約できるわけだが自動車には10000kmで50万円くらいかかるから
1時間で2000円以上稼げる人じゃないと余計に時間を使ってることになる >>136
クルマは遊び道具だぞ
他の趣味と併用することでその趣味の世界が圧倒的に広がる
バカは自由を謳歌する術も知恵も無いからマイカーという自由を広げてくれる道具を使いこなせないだけ >>148と全く同じことを書こうと思ったら先を越された >>137
スーパーとか酒屋が宅配業者に委託する感じ?
なんかイメージがわかんな
適当な店で適当にケースで飲み物買った時に都会では無料で家に持ってきてくれるって話だよな? >>148
その年30万すら出せない財布事情になってきているということよ >>108
ギリギリ最低限の衣食住を確保するだけで10万円前後かかるからな
生活に潤いを求めてちょっと欲を出すとあっという間に20万~30万は飛んでいく
結婚して子供を育てようなんて夢を見たら目ん玉が飛び出るほどの出費を覚悟しなきゃならん
節約を優先したらすべてを諦めて家畜のように生きるしかない 東京いるときは必要性感じなかったがIターンで福岡に住んで車を購入したが、これまで金以上のモノを失ってたんだなと思ったよ。 持たないなら最初から持たない方が良いよね。
一度持ってしまうとよほど都会じゃない限りもうダメだ。
免許歴35年で億近い金使ってるから我ながらアホやと思う >>150
駐車場代 ¥20,000/月 まいどありー >>128
マイカーとかマイホームとか言うのも関東貧乏人の特徴だよね
全国では普通に「家」「クルマ」としか言わない >>156
テンプレ用語使って自分の世界に酔ってて気持ち悪い
普段小旅行してるようなものだから何処かに旅行したい気分が緩和されるのは事実だな >>158
二時間が限界だわ
運送業なんてよく精神崩壊せんな 本当に車が必要かと言われたら、そんな事ねーなと気づく 今はカーシェアとかあるし免許持ってるけど車は持たないってのもあるだろうな >>167
そもそも駐車場代という考えがあまりないからな まじでクルマなんて買うよりロードバイクやクロスバイク買えと言いたい てか車に嗜好品としての価値がない
トヨタと鈴木のせい
バイクはいまだに嗜好品として扱われるから金持ちが買いまくる 車に税金かけすぎや
これじゃ持たないって選択肢が出てくるのも当然 >>133
環境負荷がかかるから車乗るのやめようって風潮なんだから税金高いのは当然なんだが
酒や煙草の税金が高いのと同じ >>177
メーカーは悪くないよ
スズキなんて、かなり頑張ってくれてるね >>167
さすがに言いがかりで草
四国出身だけどマイホーム、マイカーって普通にいうよ >>156
それはあるね。デカいオモチャという側面は確かにある。 毎日乗る人じゃないとタクシーやレンタカーの方が安上がりって昔から言われてるしな クルマあんまり乗ってないけど計算したら月2万はかかってた
戸建だから駐車場代はかからんのにも関わらず それもそうだ。きずがついただの アルミホイールも凝ったやつとかいうの
あほらしい 田舎で家庭持ってるけど車はありませんなんて奴は存在しない。 SDGsなんて言ってるマスゴミはなんでクルマやめて自転車に乗りましょうと言わないのか?クルマ自体が環境破壊だろう 別に中古でも構わんが新車を来月納車予定。
300万は痛かったが
好き勝手に行きたいとこ行くのである。 持たない20年で浮いた1000万で残るのは1000万円のカネでしかない。 最近HIDとかLEDの車が減ったよな
車が高すぎるから1番下のクラスを選んでるんだよね😹 >>191
いざという時に乗ったり避難できる安心感ってのもあるんじゃね? 500万の車1台買うならバイク3台買った方がええわよ 天下りががっぽり儲かる仕組みになってるからね
自動車関連は あんまり遠出もしなくなったんじゃないの?全部身近なところ済ませたいから電動キックボードなんかは流行ると >>182
カーシェアリング使ってたら一緒じゃないかな? >>30
車が一般的になる前はタクシーもバスもあったし電車の本数も多かったんだぞ
今は車がないと生活不可能や ライトが壊れた 50万円ってのじゃないやつにしたい 次 >>30
どんなに田舎でも小売店があったと思う。
今は無い。 昔と比べると国内の移動なら時間かからなくなったしすごく安くなったしね どう考えても東京のいびつな一極集中をやめたほうがいいだろう
一極集中はもはやネットだけにしておけばいい マイカー=鉄道が無い田舎という思考になっちゃう時点で狭い思考そのもの
そもそもマイカーは鉄道のライバルでもないし比較する対立関係でもないんだよね
プライベート空間のまま直行直帰できるマイカーの圧倒的な利便性の高さは、鉄道とは比較にならない
鉄道が便利な環境に住んでようがマイカーがあることで選択肢が増えることが重要で行動範囲も飛躍的に広がる
他の趣味と併用することでその趣味の世界も圧倒的に広がる
登山や釣りやロードバイクやサーフィンやスノーボードにしたって道具を積載して輸送してクルマを拠点にベース基地として遠征することも出来る
オタク趣味にしてもマイカーによって行動範囲が飛躍的に広がる
バカは自由を謳歌する術も知恵も無いからマイカーという自由を広げてくれる道具を使いこなせないだけ
それを鉄道が便利な環境だからマイカーは不要という思考になる時点で貧困な思考そのもの
そういう思考になるのも、持てる者と、持てない者、という格差の問題なんだよ
東京の庶民は人災的な生活費のせいで金が無いから持てないことを自尊心を保つために持たないことが賢い選択と自己正当化して勘違いするしかないだけ
というより東京は貧困ビジネスの最前線で貧困ビジネス情報により勘違いさせられている
レンタルやシェアリングで充分だよねって言いながら持てない者から搾取するプラットフォーマーや貧困ビジネスの手の平で転がされる奴隷になるしかない東京の若者という構図
そうやって視野の狭いバカは東京の貧民ライフスタイルに順応して貧困ビジネスに飼い慣らされていくわけ 自動車産業業界が日本経済の要
車が売れないと自分の給料に影響が出る >>14
自立して家事できる女ならそんなことないから
むしろ稼がせて家のことまでやらせるのが男の真の姿 >>205
田舎道でキックボードはキツいよ
デコボコ道が多いから 田舎の自分の場合年割り計算してみたが
自動車税4
保険4
車検6
ガソリン12
車両15
駐車場ただ、車両6年落ちの中古乗りつぶしでもこれか‥ 免許でぼったくり
ガソリンでぼったくり
税金でぼったくり
若者はこんなくだらん茶番に付き合うな たまに首都高ナイトドライブとかやりたいけどな
その程度の欲求で車買う踏ん切りはつかないなあ
買い物くらい自分の足で行かないとカロリーも使わないし 大学生くらいの時に車があると彼女もできて
結婚もできていい人生になること間違いないね 40歳でマイカー童貞
運転下手くそ気持ち悪い
こいつの預金が2000万円だろうが3000万円だろうが
何者か変わらん、気持ち悪いだけ>>1 >>213
神戸から東のエリアのどこかだろ
加古川や姫路やで車無しとかただのアホ 観光地とか言ってもジジイババアと外国人ばっかだしな 色んな無駄なものにお金を使って生きていくのが人生なのです 田舎で車生活するより、都会の高い土地買ったほうが土地が資産価値出るからな
田舎の土地が安いからと言って車生活するのはお金をドブに捨ててるのと同じ
アホすぎ >>214
コロナは蔓延するわ保育所が無かったり潰れたりするわ家賃はクッソ高いわで、碌なことないわな。
もう少し分散しろよ。 >>1
都民は2倍かかるだろ?
俺らは駐車場0円だし 今の若いヤツは年収400万が勝ち組という認識だから無理に車乗らんでいい。都会なら同居でもない限り維持できんだろうし。 ユーチューバーになってワンチャン成功すれば高級車が買えるし
運転めんどくさかったら移動は常にタクシーでもいい
1次産業や2次産業に従事してコツコツ働いてる奴はアホ
みんなそんなの辞めてユーチューバーになったらええ 若者の○○離れ、と若者に責任転嫁せず商を成り立たせることが企業に求められる
「○○離れ」離れこそ必要なことでは >>97
田舎では車が必要だから買います
おかげで休日だけ車で都会に行っていいとこ取りの生活できます
車の有無だけを理由に都会に住むことはありません >>227
レジャーを楽しめない貧しい国に成り下がった
それだけです そもそも若者の数が減ってるんだから利用する若者も減るよね。当たり前の話だよ >>229
しかも駅とか再開発ばっかりして
綺麗なビルも崩してまた立て直してとか
地方にその金をどんどん使ったほうが
日本全体としては住みやすくなるのにな
地方は空き家ばっかりで住まないからボロボロになるし
都心は人がいっぱいで狭いアパートで暮らすとかいう
わけわからんことになっとる 東京に住んでたら俺も車は買わないかもな。でも子供が可哀想だから一台は持つかなやっぱり。 駐車場が借りられたけど、遠かった。
家の目の前にカーシェア。
クルマ捨てた。
カーシェアは洗車も給油も必要無いので楽で良い。 商品に魅力があれば若者だって飛びつくよ
BMWミニや乗り出し700万のジープラングラーの顧客なんて30代前半が一番のボリューム層じゃん まあ東京なら得られるメリットよりデメリットのが多いもんな >>175
若い頃に上達しとかないと、一生涯片端のガイジだ馬鹿丸出し
中年になってからわ絶対にマトモに運転できんから 車本体買うときの総額も体感なんか20年前の倍くらいになったような気がする
消費税7%分は確実に上がったし
デフレ下で価格上げてきても騒がれなかったのも謎だがね
20代30代の収入で200万近い車とかかなりきついだろ
車必須の地方の人はよく騒がないね
いや、騒いでも取り上げられないんかな >>113
公務員でレクサスは実家暮らしで車だけに金つぎ込めるやつならいいけど、家庭持ちとかだと破綻するな
田舎は車に金かけて満足するからな 浮いたところで他のことに使っちゃうのだから同じ事だろ
あほくさ いまどき車が必要とか言っちゃうのはど田舎民かイキリDQNくらいなもんですよねー 軽自動車は100万円以下に制限したら多少ましになるだろ まぁ引きニートだらkの5chの意見はアテにならんわな >>243
田舎の利用者の少ない駅を改装して、どうすんの?
費用対効果悪すぎ >>228
まさに体験格差がこれ
おまえみたいな精神的貧困は人生の貴重な時期の体験をそうやって失っていく
老後の金だけ貯めて人生後悔することになるだけ マンション備え付けの駐車場、契約者が少ないのか歯抜けだ
遠くても安いほうがいいのか、それともそもそも車がないのか >>111
自給1000円って最低の人間の時給だろ。
普通20年働いたらいくら稼げると思ってるんだよ。
たったの1000万ケチるために20年クルマ我慢するとか考えられないし、クルマ無いと好きな事もやりづらいと思うけどな。 >>260
エアコンパワステパワーウインドカーステレオ無くなるだろw 今は軽でも新車だと200万越す時代だもんな
都会住みで貧乏なら無理して持つものでは無いね >>189
嘘だね
わざわざ「自分の」と宣言するほど大層なものじゃない
というのが関東貧乏人以外の認識 なんの影響かちょっと小洒落たスーパーカブが流行ってるらしいじゃん。あと軽キャン 装備揃えたら同クラスの輸入車のほうが安くなる例もあるからな。
買わなくなるよ。 >>47
車に夢見てるおっさんが若者から見たらダサいという話し >>251
中古車の充実だよ
中古で自分の生活レベルのもの買えばいいだけだもの
体感変わらんよ 近所に買い物とかだと
信号多すぎて歩いたほうが早い >>266
車がないと生活が不便なほどの田舎に済んでるほうが
好きなこと出来ない気がします でも地方の人金あるよなうちは実家のプリウスPHVライドシェアしてるわ
次はテスラにしようかと思ってる 高い車に乗る必要はないけど、車があるからこそ出来る経験や思い出もあると思うけどな >>277
人がゴミのようにウジャウジャいる都会はストレスなんだよ 運転はリスクありすぎる
事故なんておこしたら人生終わるからな
うちの父親は県庁勤務だから毎日広電通勤してるわ >>277
20年で2000万ケチるような人間が東京で何ができるんだよ
そんな金もない人間東京も田舎も遊ぶ範囲変わらんだろ >>7
ガソリン代
駐車場代
任意保険代
2年に1回車検代
毎年車の税金12000~100000円位 マイカーも持てない層は、結婚や育児とも無縁なのが多いからね。もちろんマイホームにも無縁。それ以前に恋人とデートさえできない。
持てない者は無意識に更なる持てない連鎖となっていく。
最終的には「独身ならスマホさえあれば充分だし、満員電車は大変だけど駅近の賃貸ワンルームで身軽なミニマル生活するのがコスパ最高で賢い選択だよね」と言いながら無自覚な奴隷&家畜へと飼い慣らされていく。 >>277
うちは車4台で電動シャッター4枚付き車庫作ったから
車維持するために働いてるようなもんだぞw 車は昔より100万円高くなってる
今の車は安全装備とかてんこ盛りだから >>276
そもそも24時間西友が徒歩30秒だしな…利便性大事 若者なら「キャンピングカーがあれば家いらなくね?」って妄想に取り憑かれろよ!!最近の子は現実的すぎるんだよ 20年で1000万とかあってもなくても大して変わらん額だわ >>295
地方は県議会や市議会が必要と考えてない 10数年くらい前の調査とか
車を持たない理由のアンケートに金が無いとか維持費とかの項目を頑なに入れず、背けて来た結果がこれ
まあメーカーってかヨタもEVの潮流に乗り遅れてるから世界市場でコケたら一気に衰退しそう マイカーの自由さと利便性の高さってのは、自分専用の自分好みの車で24時間いつでも思い立ったら出かけられること。
不便過ぎて比較にならないレンタカーやカーシェアリングなんかと同一視してしまう頭の悪さからして我慢だらけの東京のマンション生活してると精神も貧困になるのがよくわかる。
またマイカーはマイホームとセットであることで家の前の駐車場から荷物や寝てしまった子供なんかもさっと乗せてすぐ出動できるという最高の組み合わせとなる。
天候も気温も荷物の量も気にせず、深夜や未明でも家の目の前からすぐ出かけられる。
アウトドア趣味なんかも気軽に出発できる環境が重要。
キャンプや釣りや登山やバイク&自転車ツーリングにしたってそう。子供の習い事にしても。
マンション住まいやマイカー(自宅駐車場)が無いという生活だと制約が色々出て来て行動範囲も狭くなる。
何をするにも手間が増えて億劫になって心理的障壁により行動力も下がる。
こうして心理的に色々諦めざるをえなくなり、東京の駅近マンション信仰のバカは社畜の鎖自慢しかできなくなるわけ。 車捨ててレンタカーやカーシェアにしたけど
面倒で出かけなくなってしまった
給料も上がったから車買い直した
あちこち出かけて
歳とってから思い残すことが無いようにしたい 車持たない 1000万
実家にいる 2000万
はい投資資金あつまりました
最適解 >>299
便利なのに銀座線や半蔵門線有楽町線丸ノ内線あればある程度問題ないよ 記事で2歳の子がいるのに車買わないのは子供と旦那への虐待に等しい
都内でも子供できたら車買うよ アホが必死に車を語ってるけど
運転は重労働だしリスクあるからな
まともなヤングはそんなとこからみんな逃げ出してる 田舎はそもそも通勤に使うからな
車ないと仕事もできない >>306
ずっと都内に住めるのは真のエリート
大企業に勤めていたら田舎に飛ばされるんで必要に迫られて車を買う ある程度の都市なら公共交通機関があるからな
田舎は知らん >>277
都会住みでもクルマ使えば買い物も楽だし、趣味の道具も運べるしそのほか色々あると便利だけどね。
夏場とかスーパーで買い物して重い荷物持って炎天下歩くとかキツイよ。
クルマなら涼しく移動して家まで荷物ラクに運べるよ。
微々たる費用ケチるよりも効率よく稼いだ方が人生豊かだと思うけどね。 >>309
重労働は嘘だけど殺人と賠償のリスクが酷い 1日60本吸ってたタバコやめて5年たつけどそんなに生活変わった実感ないな
でもまぁ浮いてるんだろうな 家賃が安いとこに引っ越して車持つパティーンは?
現在車なしでも、
家賃高いとこならそっちの方が高くなってるんじゃ >>277
典型的な、集団的無意識症候群で、何も考えてなく何も経験してない証拠。
東京にあって地方に無いのは大手企業の本社と
超高級ホテルと、高級ホテルに似たような空間と料理だけ。
この東京味わうのは、地方在住で100万円握って散財したほうが長期間有意義 普通に乗ってる家族は買い替えるから
10年に一度は買い替えたと計算しても
とても1000万どころでは済まないよね
その倍以上は普通にかかるよ
だから家族一人一台必須な田舎なんて
いくら家や土地が安く手に入ったとしても
家族全員の自動車の経費を計算すると
都会暮らしで車なしの方が安かったりする 人生でクルマが本当に楽しく運転技術を身に付けるにも適した期間が20~30代の20年間。 電車やバスで通勤とかクソだるい
病原菌共有システムだし、見知らぬ人間との距離が近すぎて嫌
職場行くだけで辛くなる な?片端になっちゃ取り返しがつかない。→>>309 >>287
うちも似たようなもんだわ
軽トラとかもあるけど6台
親も車乗れなくなってきたから整理しても良いとは思うだがあればそれなりに便利なんで減車できん あまり語られないけど、車移動に頼ってると運動不足で糖尿病になるからな
余暇の時間を運動に余分に取らないといけないから結局時間ロスになることを車派はわかってない
糖尿病になってもいいなら知らんけど 携帯20年持たなければ
ヒトってもっと経済活動できるんじゃないかと思う 地方だと工場作業員の応募にも必要資格が運転免許だからな
自分の車で通勤してこいってこと
なのにガソリン代しか出さないっておかしいと思わんのがアホ
運転だって立派な労働なんだから給料出すべきだし >>309
自由を活かすのってバカにとっては大変なことなんだよ
バカは自由を謳歌する術も知恵も無いからマイカーという自由を広げてくれる道具を使いこなせないだけでしかない
バカにとって自由の幅を広げるなんてのはリスクや労働でしかないのがよくわかる コスパも分かるけどな気持ちは分かる
けど人生コスパだけやないんやで
車なんて50歳越えたら軽でいいのよ
それまでは色々楽しんだ方がいいと思う 俺の車の諸経費(年間計算)
車体 500万円
車検 年6万円計算(2年12万)
保険 年6万円
税金 4万円
駐車 12万円
雑費 2万円(オイルやタイヤなどを数年割として等)
年間30万円、月25000円が車持ってるだけでなーんもしなくても無くなるw
ここに当然ガソリン
俺は月に15000円までと決めてるから合計月4万円やな 移動手段が電車とか自転車って中学生かよw
まあ弱者男性には身の丈にあってるんだろうけど ま、都会なら無理にいらんね
いま東名下ってたが渋滞凄くてアホくさくなる
旅行も新幹線や飛行機で行きやすいとこだけ行けばいい >>320
体感経験上、周囲をみても
技術は18ー21だな
大学卒業時期にデビューは、もう既にジジイ。 >>335
トヨタ期間工は金持ってるけどな
車に興味ない若者ってだけでな 休日は郊外のショッピングセンターに愛車で行くとか昭和な価値観は令和のヤングには苦痛だし 俺も埼玉住んでた時車無しで家族4人で暮らしてたわ
嫁には月2万までならタクシーOKとしておいた
ホームセンターは軽トラ貸してくれるしあんまり困らなかったな。近かったのもあるけど。
レンタカーもよく借りたよ この考え方が経済停滞させる一番の原因だろ
いろんな活動で得られる体験は1000万どころではないと気づけないんだな >>338
クルコンと電パついてるから自動車専用道は余裕 >>345
数十年、賃金据え置きだから仕方ないよね
歴史上では日本だけ特異点になってる 浮いた1000万はスマホのガチャ、ディズニーグッズ、韓国の化粧品、ママ友との交際費に使いまーす 乗って走らさないとバッテリーあがるし、短距離買い物だけだとエンジンオイル固まってペースト化するし
とかくめんどくさい 若いうちは持ってた方がええで
デートの自由度が違う
あとはまあ状況に合わせて
ただ子供がいるならやはりあったほうがええね 道路混むから無理に車乗らなくていいよ
弱者男性は自転車漕いで暮らしてろ >>345
無駄に消費させて経済回すって考えは間違いだよ 車大好きなマイルドヤンキーしか残ってないんだよ
郊外のショッピングセンターなんて中年マイルドヤンキーの中学の同窓会だからな 都内に引っ越したら車手放したい
が、電車では重いカメラや三脚担いで地方の自然の写真撮りにいけない
車の購入、維持コストは下げてくれ >>2
自転車じゃなんとかならない
原2は最低限必要
横浜のような山岳地帯では自転車は使い物にならない >>340
最適かどうかで言えば10代から始めるのが良いに決まってるが、経済的な理由や必要性なども含めれば20~30代が妥当だと思うが。 >>356
結婚しない若者が増えてるから問題ない
子供もいらない 郊外に家を持って中古の高級車高性能車を安く買って乗り潰すのが幸せだったりするのかもね >>277
都会に住んでても金持ちは自動車を所持するじゃん
結局金目でしょ
君だって余裕があればマイカーを買うと思うよ
自宅からいつでもどこへでもいけるんやで 都内住みなら車は不要
原付或いは電動アシストで十分
田舎なら需要あるかも知れないが >>355
パンデミックが発生する度にインフレが発生し、所得は上がってるのだよ
日本は内部留保だけインフレしてる 浮いた金をタワマン購入費にあてる
タワマンは立地もよく基本的にそこで全部完結するようにできてるので車必要ない >>368
金あるならいつでも越せる賃貸のほうがいいだろ どんだけ貧乏になっても車は手放さないだろうなあ
PCやスマホやテレビを捨てないのと同じ 別に車要らなかったし乗りたくもないけど
車乗ってるよ
田舎だとなかったら不便だから 田舎で暮らすなら110ccカブくらいはもっておけw 屋内ガレージ作る費用とかも入れると1500万以上見積もっとけ >>7
俺の車
ガソリン 30万/年
重量税 5万1000円/年
夏冬タイヤ 20万/5年に1回
車検最低 12万/2年に1回
消耗品交換や修理これまで30万ほど
すげー維持費掛かるだろ >>1
自分の車の維持費で20年分を計算してみたけど637万円だった。
1000万円って、どういう内訳なんだろ?
車無い人は電車やバスの交通費がかかる筈だけど、それも計算に入って無さそうだし。 20年あったら3000万くらい貯まるだろ
一千万なんて誤差だよ 田舎だと
徒歩 小学生もしくは徘徊老人
自転車 中学生もしくは空き巣の下見
バイク 高校暴走族か貧乏人
軽自動車 おばさん用
小型車 おじいさん用
普通車 一人前の男
大型 ドカチン >>2
電車やバス使ってたら車買うのと大差無いしな。
移動手段は全て自転車という埼玉ぐらいしか思いつかんがw >>349
年50万いろいろなことに使えたら体験もいっぱいできますな
何が問題なのかって車関係の仕事についてる人が大変ってことぐらいでは >>362
技量な。
お前もウスノロアスペルガードライバーなんだろう。
操縦、操作、直感、協調性、
ジジイ体質、になったらもう駄目。身に付かない。 400万の新車5年おきに買い替えると
20年で1600万なり 車検制度と免許更新なくして
免停免取りも死亡事故以外なくせばいい 1000万は大きい
どうしても必要ならレンタカーでいいし >>1
>いざという時には運転するつもりだった
長年のペーパードライバーがいきなり公道を運転するのはやめて欲しいんだが 住宅ローンを月24万払ってるので車キビシーです
嫁さん働かないし運転しないから、使用人扱いなんだわ 維持費が昔から減ってないのが悪い
そりゃこんな時代なら持てなくなるよ 仕事でもないのに知らんヤツと一緒とか公共交通はなー 車なくても生活できるところは無理して持つ必要はないね 車は時短の道具だからあったほうが良い
でも普通車は要らない軽で良い >>370
その中でもってるのPCとスマホだけだな
貧乏では無いけど >>384
交通取締り 交通事故 運転ストレス 盗難 イタズラ 車維持コストにかかる時間的経済損失
これらもすべて計算に入れないと >>402
そんなん気にしてるのお前だけだと思うぞ >>383
うちの場合
ガソリン・・・24万円/年
車検・重量税・・・ 3万円/年
夏冬タイヤ・・・5万/4年に1回
消耗品交換や修理・・・オイル代とプラグ・バッテリーの交換を1回で4万円ぐらいかな。
月あたりの出費は3万ぐらいだけど、定期で通勤してた時もそれぐらいかかってたしなぁ。 この記事の通り20年で1000万かかるとして、その20年間移動代0円じゃないと浮くとは言わんよね 貧困層は本質からズレたコスパ意識で損得勘定ロボットになるしかないだけ
そうならざるをえない状態になってることに自覚が無いのが現代の貧困者と言える 目まぐるしい世界でゆったりとした時間に車は似合わないからね
自動運転でも来れば変わるだろうけど >>411
この人はほとんどネットスーパーで買うって書いてある
きっと米や水とかの重い物は自分で買いに行った時は買わないんだよ 携帯販売店もキャリアから格安へ変えて携帯代節約すれば節約代で車を買えますと言っている
煙草を買う費用で持ち家買えるとか以前から色々言われてる
以前はマンションだったが今はミニ戸建て
持ち家だって賃貸家賃と住宅ローン支払い同じなら資産になる持ち家買いましょうと言う不動産屋が仕掛ける罠
都内だと自転車だってレンタル自転車
スマホで会員登録してスマホで解錠や返却
Uber、リーマン、学生も使ってる
車も駐車場にあるカーシェアがトレンド
レンタカーよりも楽で人気がある
レンタカーだとニコニコレンタカーが安い
バイクも250ccや400ccのバイクレンタルもあるから驚き >>415
都内脱出の渋滞を新幹線飛行機で回避して現地レンタカーの方が遥かに快適 >>417
普通車で空港まで乗り付けて預けるよね?
まさか荷物担いで電車乗るの?
マジで罰ゲームだよ >>415
車がなきゃ旅行できない遊びに行けないという考え方が田舎者の証 スキーやるから車は必須だわ
バスツアーとか使ってる奴らを憐れんでるよw >>412
電チャリだけ有れば暮らしていけるけど遅いし雨に濡れるし
時間がかかったり物や人を運べないから時間を損する
エアコン?扇風機で十分
車?バス電車で十分
ってのは非常に似てると思う >>424
車持ってない奴の運転は怖い
下手くそやし 今はスマホで時刻表調べてロスなく移動出来るのも大きい
カーナビの予想時刻が一番役に立たん >>406
79歳か、プロレスラーにしては長生きな方かな。
レスラーって体を酷使し過ぎて歳取ると歩けなくなるから、寝たきりになってすぐに亡くなる人多いけど。 ジャップランドは賃金上がらずに物価や税金ばかり上がるからな
普通の生活しようと思ったら
子供養育費2000万 家最低2000万 老後2000万 計6000万
対して日本人の平均年収400万だからな…月50万貯金できれば良い方
6000万貯めるのに何百年かかるんだよ 車は持ってて良いと思うけどな
確かに維持費はかかるかもだけど、彼女との思い出、家族との思い出が豊かになる >>410
高いのを買うからでしょw
スズキ アルトなら新古車でも70万ぐらいだよ。
よく、軽自動車でも200万とか言ってる人いるけど200万なら普通車買った方がいいよ。 >>394
お前なんでそんなに攻撃的なの?
余裕ないな。 >>438
いまやレンタカーでポルシェが乗れる時代 >>416
なんで車検そんなに安いの?
毎回20万くらいかかるんだが >>442
この前アクア買ったけど300万以上したわ
円安のせいや >>397
高くないだろ
電車やバスに乗るのに保険はかけないし 電車の車庫やバスの駐車場を持つ必要もないし
通勤に使う場合はほぼ会社持ちで通勤以外でも重複区間ならタダで乗れる >>413
交通取締りなんて、やってるところは決まってるし、事故も公共交通機関でも普通にあるぞ。
運転は慣れれば、こたつに入ってテレビ見てるようなもんだし、盗難は移動手段と割り切れば不人気車種なら盗まれないしいたずらもされない。
車の維持にかかる時間より公共交通機関での乗り換え時間の方が遥かに多い。 車もレンタル
家もレンタル
女もレンタル
がコスパいい
必要な時だけ借りるのがいちばん >>451
もう移動式オービスの時代
あらゆるところで >>449
雨や雪の日面倒くさいし
エアコン付いてないからなー
大きい買い物も出来ないし
家族やペットを送り迎え出来ない
あと通院って不便な場所にあるから車ある方が圧倒的に楽 軽自動車税値上げの理由も
「登録車と比べて安いから不公平」とかいう雰囲気便乗値上げだったからな
ふざけすぎ >>429
そうかな?
都会だと本当に車乗る機会無いよ
マジで全部自転車と公共交通機関で足りる
コンビニは歩いてすぐの距離に数件あるしスーパーも自転車で5分くらいの距離に数件ある
人や物が運べないって運ぶ必要無いよ
タクシーはそこら辺走ってるからすぐ捕まえられるしもしいなくても電話すればすぐ来てくれるのに
大して乗らない車のために1000万は大きい、それなら子供のために貯蓄しておこうと考えるのは普通 >>423
都内だと家賃だけで20年間で1000万以上郊外よりかかるから家を買えないんだよな。 年50万なんかかからないし、車に使う分まるまる浮く計算してるけど
車のかわりに通勤に使う公共交通機関費を無視すんじゃないよ
要するに嘘松記事じゃんコレ >>456
タワマンですべて解決
病院も動物病院も入ってるところもあるし殆ど駅前で開業ラッシュ状態 >>426
いくら公共交通機関が発達していても結局時間やエリアが制限されるからな
不意に目覚めた休日の未明
少しドライブして港町で朝食を食べてくる
こんな風に勝手気儘に行動できないでしょ
思い付いたら即実行できる自由度がダンチよ >>1
それどころか交通志望事故加害者に、なったら9千万くらい取られるだろ。
プロじゃない。限界集落みたいな田舎じゃないなら運転免許所持はリスクの方がデカい。 >>445
軽自動車だから安い。
20万って、どんな車乗ってるのよw >>30
小規模や個人店や商店街も多かったから意外と生活はなんとかなった
イオンに潰されたから2度と戻ってこないやろな、イオンが死んだら終わりやな 1000万もせんだろ
お前らって政府の中抜き丼勘定にはヒステリー起こすのに
自分の丼っぷりには甘いのな
みっともない >>33
>>11
子供や嫁 と車を同列に語るのはどうかと思うぞw
嫁はともかく子供は、将来家とか入院の保証人 入院手術時に同意書書いてくれる訳だしさ >>455
ネズミ捕りもやってるところは決まった場所だけだよ。
それに、そもそもスピード違反すんなよw 便利とか言ってるけど渋滞うんざりなので乗ってくれなくていいですが本音でしょ
乗りたくない人にすすめないでいいよ NISAとかIDECOをやると車が一番に削られるな
安いのに買い替えようと思っても安いのがのない てか車って20年で1000万円もかかるんか…
車が200万円として残りがガソリン代だから
1800万円÷20年÷12ヶ月=7万5000円/月
ガソリン高いな…電気の方が安そう… >>1
俺も維持費がーとか思ってたけど
あったらめちゃくちゃ助かる
40過ぎて免許取ったけど本当に良かったよ
仕事でも使うことになったし >>458
>>461
趣味の幅も狭まるし
子供が大きくなったら必ず部活や塾の送り迎えで車は必要になる
夜道や重い荷物持って歩いて行かせるとかかわいそう >>472
もうそういう時代じゃない
移動式オービスなめんな >>380
ねーよ。
取り返し付かない馬鹿にならんかったわ、俺セーフ代金。
しかし、これが大きい。
熟年マイカーデビューとか
助手席の奥さん「もうあの人の運転する車に乗りたくない」
「なにが退職したら地方よドライブよ、もう、全て台無しだわ」 >>458
郊外だがコンビニとスーパーなら自転車で5分ぐらいの距離だよ。
車が必要なのは巨大ショッピングセンターやコストコへ行って大量の買物する時ぐらいだな。 >>455
ニュースでやってたけど一回も見たことない >>462
公共交通機関は終電や終発があるから深夜に移動出来んし、タクシーも深夜は少ないから駅で途方に暮れた事あったわ。 最近、持ってた車を2台手放した
中古だけど買った値段の倍で売れたな >>462
車持ったばっかりの時は嬉しくて休日の早朝とかにドライブ楽しんでたけどいつのまにかやらなくなった
あれ?そういえば今月車乗ってないな、みたいな月が増えてきてそれでも毎月駐車場代はかかるし定期的に車検代払わないといけないし…で考えるとやっぱりいらないという結論になったんだよ
自分はそもそもあんまり車も運転も好きじゃなかったみたいだ
462みたいな車好きな人は持ってた方が良いと思うよ 大都市じゃカーシェアが一般的だけどね
通勤手段はe-bikeか公共交通機関
駅まで徒歩3分
車の購入費、維持費の分を住宅購入費または家賃、食費に充てられる
車を持たないだけで結構、優雅に暮らせてる
田舎を走るとヨボヨボの爺さん婆さんが運転してるよね
恐怖 >>442
>>1
今は、ホント時代の分かれ目
電気車が来るかガソリンが来るか。
技術的にはまだ省エネガソリン車の方が優れてると思うだけど
法律で2035年にガソリン車新車販売禁止なんだろ?
世の中からスタンドが消えたら嫌でも電気自動車乗らなきゃだし。 色々理由つけたがるけど結局車は嗜好品でしょ
ムキにならなくても好きだから乗ってるで良いじゃん >>482
そんな生ぬるい取り締まりなら取り締まり探知機は鼬ごっこや取り締まりポイント更新しなくて済むわ あれば便利かなとは思うけど、わざわざ買うほどではない
高圧洗浄機とか衣類乾燥機とか溶接機とかのカテゴリー 要介護のカーチャンのために
水とかお茶とかトイレットペーパーとかストックめちゃ買う
病院とか買い物とかいろいろ連れて行くし
仕事にも使ってた
手で引っ張るキャンプ用のキャリーワゴンも荷物一気に運べるからかなり役に立ってる >>463
全部、自賠責と任意保険で下りるよ。
というか、そもそもスピード出してるから死亡するのであって交差点は10km/hぐらいで走れば怪我するぐらいだよ。
時々、交差点で40km/hぐらいで曲がったり駐車場で20km/hぐらいで走ってる奴いるけどさ、人が飛び出して来そうな場所でスピード出すなよ。 いまはもう全国のパーキングとかにレンタカー配備しておいて
そこから自由に使えるとかそんなカーシェアビジネス展開するようだね >>407
そういうところは車無いと不便なところだろw 学生の時に無理して買って
あちこち行って楽しかったけどな >>477
富士サファリパークとか行くのに必要かな?
何か余裕ない人多いよね
前のナンバーも世田谷区ナンバーだしさ
https://i.imgur.com/t04PorE.jpg マイカー
マイホーム
マイ女
コスパ最悪、不良債権
この3つを持たなければ人生めちゃラク
車も女も乗らないのがいちばん あと車があると夏冬が楽チンだぞ
エアコンを持ち歩いているようなもんだからな 車なんて近場行き尽くしたら飽きるからな
どこも大通りにチェーン店ズラーで飽きる飽きる(笑)
むしろ通勤や買い物のために渋滞や複数車線の道路曲がるのがダルすぎる 元々車を所有する選択肢のない人間がなんで車を所有するデメリットを語るんだ?
“持たざるもの”だろ >>475
いや、ガソリン代は2万円のプリカで1ヶ月保つけど。
75000円もあれば鹿児島から北海道まで行けるぞw >>505
海が大好きだから時間あれば海眺めに行くよ >>478
だから、スピード違反するからだろオービスに捕まる間抜けはw >>485
そんな置く所が無いほど買ったりはしないw >>511
最近のGoogleナビオービス対応になってるから大丈夫じゃね? レジャーで走り回られると渋滞して迷惑だからいい傾向だろ イニシャルコスト含めてまじで月に5万かかるからな
手放してから生活に余裕出まくりだわ
不意な出費も激減したし >>511
そういう偽善論とかめんどくさいことに付き合う心理的ストレスからも解放されるわな >>473
な 運転ストレスってほんとバカにならないしすぐに血圧上がっちゃうからな
常に事故や取締りに神経ピリピリさせてないといけないし
車停めておくだけでもやたら気を使うからね
車なんか所持してたら10年は確実に寿命が縮むだろうな >>477
部活や塾の送り迎えが都会だとそもそも必要無いということをわかってない人だな >>507
必要な時だけレンタルで済ます
車も家も女も
所有したら維持費でコスパ最悪 車要らない人は
親や子供、親戚、友人と関わりが少ないんだと思う
趣味もインドア系ばかりで少なそう >>512
ウチ3LDK86㎡て感じだけど72とかだと結構あれかもね 事業で減価償却するの当たり前になってて所得で買うの無理だわ ある程度開けた所に住んでたら車そこまで必要ないしな
あったらそれは便利だけどさ
もっと税金も車体も安くして一人一台もつようにしたほうが、税金も潤うんでない? >>518
娘ができると迎えに行きたくなる
息子ができても迎えに行こうとは思わない
これはマジ >>519
維持費はレンタルでも変わらんだろw
所有すると手放すのが面倒なだけでw 運転自体が一番のストレス
わざわざストレス増やすなんてアホ >>489
トラック運送インフラが止まるから、それは無いと思う。
トラックまでEVには出来んだろ、どんだけ充電時間かかると思ってるん? 好きな新車買っても
年々古くなって維持費かかる
どんどん言うこと聞かなくなる
残るのはオンボロ車
好きな女と一緒になっても
年々古くなって維持費かかる
どんどん言うこと聞かなくなる
残るのはオンボロババア >>497
レンタカーはトヨタレンタリースとか今でもあるけど、田舎とかだとそれも駅前から離れたところにしか無いからな。 >>414
かもしれんが俺はどこかに行きたいのであって知らんヤツと一緒に箱に入れられて運ばれるなんてごめんだわ
到着すればいいという話ではない 昔は、趣味であり憧れだった車も、今や道具の一つだしな。
キャンプとかアウトドア用にもレンタカー需要あるんじゃね? >>487
自由が広がると言っても、それを活かすも殺すも利用者次第だからな
民主主義なんかもそうだけど自分で考えさせられることが不便と感じる人がいる
自由を謳歌するには知識や知恵が重要になる >>503
最初に車を買ったときに感動したのがそれ。
駅に向かう人が汗をダラダラ流して通勤してるのを横目に車通勤は優越感あるわ。
それに土砂降りの雨でも乗れるしな。 >>532
バイク良いぞ
渋滞にも巻き込まれないし通れる道も多い >>536
タクシーの方が銀座とか安上がりだろ
ゴルフや地方ドライブのために車があるんじゃね? >>513
普通に制限時速+5km/hで走ってたら、捕まる事なんて無いんだけどな。 >>495
220系クラウンに乗ってたけどね
使わないんだからしょうがない
置物に駐車場代月4万も払うとか冗談抜きに無駄
必要な時だけ必要な分、お金を払う
賢く生きないと レンタル
必要な時だけ借りるだけ
使わない時、維持費いらない
次々新しい物が使えます
車も女もレンタルがいいよ >>538
車通勤用の駐車場なんかなくね?
執行役員か? >>539
渋滞に巻き込まれないってすり抜け前提じゃん
危ないよ >>516
面倒くさいってw
制限時速で走るのは当たり前だろ。
なんで違反が当たり前という認識なのやらw レジャーと言っても平日休んで行かないと効率悪すぎるんだよね
土日祝は高速真っ赤 >>545
新しいCROWNちょっと良いかもって思ったけど今PHVだから次はテスラ行くかも? >>517
そういうのはすぐに気にしなくなるよ、慣れるから。 >>538
毎朝信号と渋滞に巻き込まれてる車や自転車を見ながら快適リモートワークしてる人もいるんですよ?
優越感しかない なにしろ車関係の役所や違反したときの法手続き
いまだにバリバリの昭和丸出しハンコ書類現場主義文化でくっそめんどくさい
つきあってられんわ >>555
だからあると便利だと言ってるのにここの連中意味不明過ぎる >>517
危険感受性が高いあなたはドライバー向いてる >>452
そういう間違った損得勘定思考により、人生もレンタルでいいじゃんというところまで至るよ
体験格差もアニメやYouTube動画で疑似体験ごっこで充分となっていく貧困奴隷
シェアリングやレンタルサービス、プラットフォーマービジネスの奴隷 その分スマホ代やウマ娘育成に消えるんだろ?
アタマワリイ >>445
ボラれすぎ
アホな客が多いからディーラー車検出せなくて困ってんだよこっちは
適切な整備だと儲からんと文句言いやがる
最近の車はそんな壊れねーんだよ
法定費用+1.5万で十分 >>533
まあ、無いわーw
ネット通販で十分とか言ってる癖に宅配便インフラが維持出来るとか思ってんのかね。
クロネコヤマトや佐川が導入したEVなんて駐車場の肥やしになってんぞ。 >>560
全部サブスクって話だよな…
まあサブスクまみれではあるけど >>544
八王子は坂道が多すぎて、徒歩でも自転車でも厳しいもんな。 >>566
でもコロナ禍や最近大雨多いからUberEATSや出前館使いまくってたけどなw 都内は駐車料金高いし百貨店の無料駐車場は土日は数時間待ちだからね >>547
うちの会社はあるよ。
別に役員じゃない技術主任だけど使ってる。 1年に50万?
私の試算なら、本体購入費、車検、整備費、ガソリン代の全ての領収書の合計が、40年で、約4000万。即ち1年で、約100万。
数年前、どこかの経済研究所の試算でも、ほぼ同額やったわ。
だから、大体、1年で、100万ですよ。 >>568
電動チャリオススメ16万くらいの奴買っとけ >>548
それを言い出したら裏道を高速で走り抜ける車の危なさは異常って話が出てくるから変に突っ込まない方がいいよ 地方は仕事で必須なんだよな
首都圏でしか通用しないよ 日本人は自主性が著しくかけてるからリモートはむかない民族
その綻びは必ず後ででてくる
自己主張ができる西洋むけ >>556
俺も半分リモートワークだけど、それで全て出来るわけじゃないからな。
今はうちの会社も営業所は事務員ぐらいで報告書や資料は家で作ってるが、結局なんやかんやで営業所へ行くからな。 >>576
若者「じゃあ首都圏いくね」
地方から若者が出ていく理由の一つは
車じゃないのかな >>557
法的手続きはディーラーがやってくれるし、違反切符は郵便局で振り込むだけやろ。 >>553
PHVとかバカとしか思えない
航行距離や充電にかかる無駄な時間、電力不足問題とか問題点しかない >>452
持たない者の妄想散財な
自宅=固定資産税というリース代
妻帯=無料フ❍ラ付き義務交尾
自動車=持ってるだけで税金三昧リース代 >>563
そういう交通意識なら確かに車には乗らない方がいいと思う。 >>557
違反しなければ(捕まらなければ)良いだけ >>580
それは会社にもよるこら
うちの会社はほぼ行かないから郊外やら地方に住んでる人もいる
そもそも社長からして郊外の海の近くに住んでるしな こんなもんに死ぬまで金払い続けるんだからバカらしいよな >>574
電チャリ買うぐらいなら、ハンターカブを買うわ。 >>575
言うほど裏道使って渋滞回避できるもん?
対策で一通にされてたり、スクールゾーンばっかりだぞ >>582
親の車相続するとき陸自新木ハン子書類手続きが煩雑
免許の更新は警察化免許センターで手続きはワンタッチではいかない
違反したら役所手続きに半年 >>582
親の車相続するとき陸自に行き書類手続きが煩雑
免許の更新は警察か免許センターで手続きはITワンタッチではいかない
違反したら役所手続きに半年 つまんねー人生w
まあ原付でも一回持ってみれば分かるよ
楽しさと移動手段としての利便性が 572やけど、395さんの本体代だけでも凄い金額だから、やはら、年100万くらいだよ。 >>153
ほんこれ
タバコ辞めても一銭も浮かないと同じ 住む場所による、としか。
千葉県の銚子から少し離れたところに支店があるけど、そこは車がないと生活出来ないってことでアルバイトでも車を所有してる。 >>3
浮いたまま本人も手が届かないところに飛んでいきます >>384
本体代を入れればちょうど1,000万では 319さんのこの話しは、正しい
普通に乗ってる家族は買い替えるから
10年に一度は買い替えたと計算しても
とても1000万どころでは済まないよね
その倍以上は普通にかかるよ
だから家族一人一台必須な田舎なんて
いくら家や土地が安く手に入ったとしても
家族全員の自動車の経費を計算すると
都会暮らしで車なしの方が安かったりする 車なんて贅沢品だからもっと増税していいぞ
田舎では必須とか言うがそもそも現代で田舎に住むのが贅沢だし >>3
他に回ってるよ
目に見えないだけで助かってるのは確か >>590
例えばシンガポールの超高額マイカー処遇は土地問題だが
日本は抑制的税制は、もう不要だよな。
駐車場確保代金がその機能ですから
財務省が一般税に編入したから
逆手を取れば軽減しても道路財源に支障なし。 コストだけでは判断できないけど、車を所有する価値が
ここ10年前後でネット通販、コンビニ、フードデリバリー、カーシェアなんかで
どんどんへってるからな >>594
流石に地域差あるけどまだまだ回避できる場所も多いよ 都内で車は贅沢品だからな。
貧乏人には買えんし維持もできん。
無理すんな。 ほんと不景気だよなぁ
20年で1000万ぐらい昇給や賞与でカバーできます
じゃねぇんだもんなぁ 車関係で手続きのIT化が進んでるのは外資系保険業者の恩恵だろうな
そこだけだよ手続きが簡単なのは >>614
そうなんだ
確かに自分も通勤で裏道しか通ってないな もし車に乗って無かったらオレは結婚出来てなかっただろうな
仕事や趣味にも影響大、そのくらい車の存在は大きい 若いうちに、友達と海行った、山行った。。彼女とドライブしたなんて良いと思うがな。
ただ、今は金銭的な負担が大きいのもあるんでしょうがないか。 >>189
田舎すぎて賃貸とかレンタカーがなくてさ
持ち家や自家用車が当たり前だからたしかにわざわざマイホームとかマイカーは言わないな
わざわざ持ち家ですと強調する言い方するのは都会の特徴なのかもしれないよ
四国でも街部だけなのでは >>615
駐車場代毎月3万~とかの地域にそもそも貧乏人住めなくね? >>607
300万もの車を買う人は少ない。
まあ、この人は車本体の想定価格が高いんだろうなと思うわ。
だから維持費も高いんだろう。 思えば過去に女を口説いたのはほとんど車の中だ
まず最初に誘うのは外や電話だったけど、初キスとかそれ以上とかはほぼ車内
酒飲まないのもあるけどそれ以外の場所で女とどうこうするなんて難しかった >>624
いやアルファードとかめっちゃ走ってるけど500万くらいじゃない? >>623
それがみんな無理して住んだんだよな。
くっそ狭い家に。 正論だの論破だの使うやつって根拠が無いけどもっともらしい様に見せる小細工 >>625
車の価格だけしか金掛からんとしても500万想定だろ >>143
その土日にカーシェアって希望どおりに借りられるの?
うちは平日は徒歩通勤だから車ほとんど使わないけど土日のためだけに車2台ある
勿体無いとは思うけど、一週間分の買い出しや大荷物持って歩けないからなー
土曜日に家族の通院とかも入れるので2台無いと厳しい
そういうところがムダと言われればムダなんだろうけ 田舎は車持って無い人間を馬鹿にしたり車がないと生活出来ないとか言うけど
車やめたら無しでもぜんぜん問題なかった 今の若者はタダで車あげるって言われてもいらないだろ。俺はいらないわ。
駐車場代車検代ガソリン代払えない 東京の若者は、
「独身ならスマホさえあれば買い物はAmazonで充分だし、遊びもスマホゲーとアマプラやYou Tue動画で充分、満員電車は大変だけど駅近の賃貸ワンルームで身軽なミニマル生活するのがコスパ最高で賢い選択だよね」と言いながら無自覚な奴隷&家畜へと飼い慣らされていくわけ >>631
カーシェアなんて借りたい時に借りられないし
直前の奴がどう使ってるかもわからんので
汚いし危ない、よく使うなって思うわ。 >>632
島根? ああこれか
この住所ってデタラメだと思うけど違うのん?
ちなみに大阪生まれ大阪育ち クルマは趣味や子供の荷物置き
それ自体が移動する倉庫
レンタルスペースでも月2万で年24万かかることを思えば50万なら安い方
クルマに何も置かない人はカーシェアで十分だけど 配送やってあちこち乗ってると大量の廃車体を見かける事が多い。
事故などもあるだろうけど買い替えなどその都度ウン百万のお金を使っては替え使っては替えで確かにみんなお金持ってるなあと思う。
ずーっと壊れない(事故っても)、古臭くならない、安い …こういうのの時代にならないと高い消費だけで金がないと付き合えないわな。 車は映えコスパは悪いもんな。
それは分かる。
SNSにあげたくなるような車は
一部除いて数百万以上でないとテンション下がるしな。
なら安物なんかいらんと。
そんなダセーものを自分の人生に関わらせたくない。
そういう思考なんだろ今は。 >>637
VPNや串使ってなければ普通はある程度近場が表示される
大阪からで兵庫位は時々あるけど >>572
300万円、500万円、600万円、3回買って、半値償却としても
20年で700万円だからな。 車は人生を変えてくれる
俺はそう思ってる
運転できるって素晴らしい
自分で運転しながら全国を回ってます
乗ってるだけじゃつまらない 嫁も子もいないのに
バイクも買おうとしている俺は異常ってことか でもタワマンが高騰してて
浮いたお金もそれでチャラになるんだけどな
世のなか抜け道なんてないものだな >>641
そうなんだ、引いてるj:comのネット回線のWiFiから何も通さず書き込んでるけど今までその都道府県はバラバラだった >>612
アメリカがイノベーション起こしまくった。
日本は衰退してボロボロ。 1000万浮いても
車で色んなとこに自由にいける経験しないまま
死んでくのはやだなぁ >>30
バスが多かった
ここ20年で乗客数の減少で減便、路線廃止になってる >>634
車は車両価格より維持費が莫大だからな
ただだろうがそんな厄介なものは要らんわな >>644
異常ではなくむしろ普通以上
日常を変える趣味を一つ持つことは何も持たない奴から見れば眩しいもの >>651
公共の交通機関やタクシーで行けるもん! >>656
自分はアウトドア趣味なんで
車は必要
まあ、タクシーやバスでも
生活でこと足りればいいと思うし まあ、あれだ
16高校の時原付取ってスクーター通学とスーパーカブで新聞配達した時のほうが
クルマ買った時よりも自由な世界が広がった思い出があるわ >>660
俺も高校で初めて原付乗った時同じこと思ったな 子供が急病の時タクシー使うのは親も焦ってるので間違ってはいないがレンタカーを借りに行く余裕はないだろ >>644
子育てが趣味になるからそういう趣味に走った方が良いと思うよ。
ただ事故には気をつけてね!
子供コスプレさせたりして遊んでるわ >>663
普通に緊急病院に車で行くなw
ここの連中なんか変 >>661
このスレの雰囲気ってこのまんまだよな
A:煙草吸ってもよろしいですか?
B:どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに?
A:ふた箱くらいですね。
B:喫煙年数はどれくらいですか?
A:30年くらいですね。
B:なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A:停まってますね。
B:もしあなたが煙草を吸わなければ、あれくらい買えたんですよ。
A:あれは私のベンツですけど。 >>659
むしろそれ以上ないと車保有とか無理だろ… >>197
都会も車あったほうが便利
なくても良い、は貧乏人の強がり >>670
まあ一人暮らしの人は要らんのではw
相当負け組だけどw 地方民でも原チャリやスーパーカブに移行してるやつがポツポツ出てる
いずれ道路が二輪だらけになるよ
ワクワクするよな! >>671
秋川やサマーランドはあきる野市なんだな… >>635
田舎で車持つと奴隷家畜化から抜け出せるの? >>668
田舎の派遣社員でも車持てるのに都内の正社員が車買って維持できないと思うの?
都内住みでも結婚して子供できればたいてい車買うんだから必要なら維持できる財力はあるんでしょ ◯◯しなければ◯◯円浮くって、何のために生きてるんだろうね
突き詰めるともやしメインの食生活で休日は一日中寝てるのが正しくなりそう >>678
NetflixとAmazonプライムなんとなく両方加入してるけどあれ消化するの不可能だろ… >>635
そこまでして東京に住み続ける意味あんの? >>679
ないないって普通に家族持ちは車持ってるじゃん
都内でも都心3区でもなければ普通のリーマンが住む地域はせいぜい15千円くらいなもんでしょ 中古の軽なら年50万かもしれんけど
普通車新車で買ったら100万超える
40年なら5000万くらい必要 週一くらいしか乗らないのに車持ってる俺はアホです
タクシー利用したほうが安いのに
金捨ててるのと変わらん >>682
まるで分かってないな…
少し調べて見たら?
駅前マンションだよ?皆住んでるの 数百万の新車を10年のってアレコレあわせて500万 x2回
まあだいたいそんなとこだろう >>644
それは豊かな人生を謳歌できる才能があるということで素晴らしいこと
その後に結婚しても独身時代にバイクやクルマで得た体験を子育てにも活用しちゃえばさらに豊かになる >>684
タクシーもレンタカーも雨とか皆が必要なときに限って使えないから自分の車を持つ意味はある >>685
どんなみんななのか知らんけど
うちの部下や同僚も大田区とか世田谷区住まいだけど駅からバス便なので子持ちはみんな車がないと持ってるよ
うちは子供いないし横浜の中心部だから不要だけど必要なら買うでしょ 長野県遊びに行ったら
自転車乗るヤツ殆ど居なくて驚いたな…
基本自動車なんだよな~ >>677
今の若いやつでも最初から二輪免許しか取らないやつこれから出てくるだろうね
四輪は金かかりすぎる >>689
駅前住みと郊外では全然環境違うだろwwwwww 車っていっても場所に寄るでしょ
地方じゃ車ないと話にならないよ
都市部だと交通機関も発達してるし、駐車場も高いし、渋滞するからいらないってことでしょ
田舎なんか、そうそう渋滞しないし、駐車場は広々してるし、交通機関が少ないからないと困る うちの行動範囲で計算するとタクシーの方が安いんだよね
自分で運転するリスクも考えるとタクシーか公共交通機関で十分になる >>670
バッテリーあがりを防ぐために用事もないのに出かけることがなくなったので良かったけど? 総額よりも、土日しか乗れないこと前提に、初期費と維持費を耐用年数を考慮した上で、土日一回あたりのコストを算出したら、こんな高額な贅沢品はないという結論に至った 車がないとできない遊びはあるな
釣りやサーフィンとか
女連れてパコパコしてるの横目に高校生には無理だから悲しい思いした たった1千万円で20年間いつでも沖縄と北海道と離島を除いて日本中どこにでも行ける自由を手放すとかないわ 台湾は今でも車よりスクーターやのほうが多い
もう貧国でもないだろうにと不思議に思ったけど、駐車場がないから結局バイクになっちゃうと聞いた 日本衰退の理由ってこの辺見ればわかるよな税金は無限に湧いてくる感覚で浪費三昧増税は考慮するが税減は考えない >>693
リーマンの23区の駅前に住んでる子持ちなんてごくわずかなのにそんな例外取り上げてなんになるの? 首都圏ならやっぱり原付二種が便利よ
車体も保険も安いし、小さいからすり抜けも簡単
人間が移動するのなら車よりも全然便利で早いし、安い
最近バイクもチュウキン切られるけど、ちょっと駅から離れた込み入った住宅地の邪魔にならないところに止めれば通報されない限り大丈夫 >>633
多分車くらいしかステータスになるものがないからだと思う田舎は >>699
大学時代金なくてJKと車でパコパコしまくってた…
一番安上がりだよなパコパコ >>707
まあ、車持つことがステータスだった時代よね
昭和の価値観よ
アメリカはもっぱら車を足の感覚で乗ってるけど、日本人は車に入れ込むもんね
ブランドにこだわったり、変に改造したり飾り付けたり >>710
ここは日本だからな、あんた米国に行くのか? 都会と田舎を一緒にして考えたらあかんよ
田舎は企業採用の必須欄は普通自動車免許だよ 都内だと車なんて不便だしな
空いてる駐車場探すとかめんどくさい じゃ、生まれてこなければ一体いくら浮くんだよ?何でもコスパコスパで馬鹿じゃねえのw
20年後に健康に生きてる保証なんてどこにもないんだからもっと今を楽しんだ方がいいぞ若者は >>711
君の言う都内って都心3区とか湾岸地域だけなの?
それってものすごいずれてると思うんだけど
東京都1300万人のうち50万人もいないところを例示してもなんの参考にもならないと思わんの? >>698
それは首都圏というコスパの悪い頭の悪い奴隷ライフスタイルを強いられる環境だからだよ
クルマは週末の遊び道具としてか使わないけど、家族でスノーボードや音楽フェスやキャンプやあらゆるレジャーなどクルマ以外の趣味活動するのに重要なツールとなる
首都圏の頭の悪い人たちは金の使い方からして間違ってるから貧困ライフスタイルになるんだよ
だからマイカーもバイクも持てないし、ゴルフやスキースノーボードも金がかかるからコスパ悪いとか頭の悪いこと言っちゃうわけ
日本ほど旅行やスキースノーボードやゴルフが安くて気軽に出来る贅沢な環境は無いんだけど、頭の悪い損得勘定で貧困ライフスタイルやってる人たちはその価値も理解できない
外人の方が日本の贅沢な環境を謳歌しちゃっている
首都圏で通勤快速で充分とか言ってる貧困ライフスタイルはバカの極みだよ >>716
コスパを気にしなくちゃいけないぐらい金が無いんだから仕方ないだろ >>704
例えばさその辺りとかさ
晴海FLAG方面もそうだろ?
サラリー用だよ
https://i.imgur.com/0K0lISd.jpg >>72
信号が増えてるんだよ
それと要らん人間が増えてるから商用車がものすごい量増えている
昔は毎日宅配便が来るなんてねーわ
出前も基本チャリ、バイクだったからな
今どき岡持ちもって運転できるやつなんかいねえだろ >>717
東京都で区切るとかwwww
それなら町田や武蔵村山でも清瀬でも立川でもどこでも入るわ 浮かないだろ。車のかわりの交通費引けよ
ずっと歩きか自転車か オープンカーで海辺の道路を走ったら病みつきになるよ
その時間は仕事のこと忘れられる >>81
道路は国債だよ
税金で作ってちゃオマイの納税額じゃ1mも作れんよ ケチるよりも稼ぐ事を考えて人生を楽しむ奴が少ないことよ >>725
なら23区でもいいけど
970万に対して50万程度とか5%程度を例示して代表されてもねっていう
かなり極端だよね君の考えって >>717
車持たなくて良い利便性の高い地域に住んでるなら車持てないもしくは持たないの選択に初めてなるのでは? >>85
なんのためのカタログショッピングなんだよ >>730
足立区や葛飾区北区色々あるだろw23区もwww >>99
都心で駐車場借りなくてもやっていける層なんて
ヘリポートくらい自宅にくっついてんだろ? >>716
50後半の先輩で資産何億も持ってるのに10年落ちのホンダフィットに乗り続けてる人が居る、歳取ったら良い車買うから倹約してるって
車だけじゃなくて他の事も同じレベルで倹約、仕事引退したら海外行きまくる予定と
健康診断で引っ掛かりまくってるのにあと20年くらい健康で居る予定らしい… >>734
だから君のサンプリングがメチャクチャだっていうの
車が必要なら買うでしょってのに対して駅前マンションだよって訳わかんないこと言い出したの君でしょ
郊外だろうが駅前だろうが必要なら買うだろうし 車を所有するより、カーシェアのほうが安いしなぁ
使いたい時に使えるメリットも保有するメリットだけど
土日で且つ月二、三回くらいしか乗らないならカーシェアのほうがいいわな >>113
中古の外車がポルシェ356とかいうオチじゃねえんだろな >>727
バイクのほうが気持ちいいよ、そんなこといったら 70km出るボディー付き2人乗り電動トライクを購入予定だ
車検も定検も無いし税金も原付なみで駐車場も幅を取らない
高速は乗る事も無いから自転車感覚で利用できる
そろそろ車の概念を変えようと思う >>730
品川区渋谷区豊島区文京区中央区港区千代田区目黒区新宿区台東区ギリ練馬中野杉並世田谷では? >>740
そりゃ、支出がなければなw
タダならあったほうがいいわ
止める場所もあるのなら >>738
駅前はコスト高すぎて持てない人の方が多いと思うよって話。
持ちたくても持てない 車手放して10年で500万貯まったからガチやで
いい大人が歩いてるだけで薄ら笑いされる田舎町でよく堪えたわw 早く家持ちたいなら車は我慢したほうがいいだろうな
金持ちは知らん 寂しい国になったな
車ぐらいでウダウウダ言ってる我々…ダサくない? >>739
でも日本人は所有欲が強いからな
結局は自分の物にしたがるし、特に車に至っては物じゃなくて自分の部屋みたいな扱いだしな
だからほんの少しの傷でも何万もかけてすぐ直したがる >>749
ローンはもう氷河期世代なら完済してるでしょw >>710
まああれだけ派手に毎日ぶつかってちゃ
高級車なんて無理だわ
バカが多すぎるってことの裏返しだけどな 我慢とか頑張るとか倹約とか言うけど、本人の頑張りよりも親が資産持ってるかどうかでほぼ決まってるだろうに >>746
わからない人だねw
必要なのにコスト高くて買えないなら引っ越すなり生活水準落とすなりするでしょ
車がないと生きていけないって趣味人ならまだしも要不要で車の購入を判断する人ならそういう判断になるのは当たり前
一般人にとって車ありきの生活なんてありえないのが理解できないのかね >>24
都内でも車はいるよ
もちろん大阪兵庫京都でも
貧乏人は知らん >>7
ざっと計算したら3200万だったわ
他の2台はそれほど掛かってないとは思うが 持ち家車2台子供2人以上は普通だろ。
レンタルとか鼻で笑うわ 俺も独身なら車なんか持ってないと思うよ125くらいのスクーターでいいわ、子供いるとどうしてもな >>742
バイクよりオープンカーのほうが遥かに気持ちいい
バイクなんて革ジャン来て革パンツはいてブーツにグローブ・フルフェイス
全然風は感じない
そりゃ底辺みたいに短パンTシャツ・ドカヘルならそうだろうけど 家族の娯楽は20年で1000万以上の価値あると思うけどな >>757
まあ良いじゃない
今日子供がお出かけしたくないって言うから洗濯物干してスプラトゥーン3皆でやったり俺は5ch書き込んだり ※ バスや電車、タクシーを使う交通費と時間コストや満足度は一切考慮されていません
無能過ぎるw >>765
住居コストや習い事食事旅行とか色々考えると4000万くらいはかかるようなwwもっとか? >>765
必要なときは所有してたらいいんじゃね?
俺も40半ばまでは所有してたからね
家族みんなで何処かに行くなんてことがなくなったらレンタカーやタイムズのカーシェアで充分だわ
タイムズのカーシェアですら月会費分すら乗らないことあるのに 独身だから車手放してスーパーカブに荷物沢山載るようにカスタムした
いざとなったらカーシェアでいいと思ってたけど使わないでもいける 北海道は車ないと無理なところが多すぎる。
北海道定住が確認できた世帯の車の税金大幅引下げしろ 昭和のおっさんだが、昔は年収の半分は車に使うの当たり前だったよ。
だから金とかの問題じゃなくて車にステータス性があるかどうかなんだよな。
それで着てる服はダサかった。車さえ良ければ後はダサくても平気な時代。
今の人は賢くなったと思うよ。昭和はいい車に乗っててダサ服とか
今考えたら笑えるよぞw 運転する奴は車好きで何時間運転しても楽しいんだろうけど。
子供の頃、なにかっちゃ車に乗せられて酔いまくった記憶しか無い。
そうでなくても乗ってる間は退屈だしな。 >>773
それで育児に金使うなら良いけどな…
何か違くね? まあ、飲酒運転が厳しくなったのもあるよな
酒飲むんだったら車で行くわけにもいかんし
田舎なんて、居酒屋に駐車場とか普通にあって、酒飲んだまま運転して帰ったもんだし このネタいつまで引っ張れるんだべね
もう飽きた人も多いと思うんだけど 実物はいらないけど、アルトだのキャンバスだの可愛い車が多いから、ガチャガチャとかプラモとかガンガン作って欲しい 交通弱者の地方は減税すべきだね
誰かおらんか叶えれる政治家 スマホながら見運転やめれ
特に20代初心者マーク付きのアホども
道路交通法改正でスマホながら見と操作の時点で一発免停してほしいわ。
運転でふらついたり下向いているのが丸見え 持てるのに持たない人と
持てないで持たない自分をアピる人の差について 大して乗らないから買わない、購入費用や維持費は別のことにまわしたいと言っても
内訳は?とか(公共交通機関利用時と)どのくらい差がつくんだ?とか絡まれたことがあるな
そもそも車なんかいらねえってのが理解できないらしい
昭和世代だと必ず一家に一台みたいな感覚なんだろうな 安く計算して
車、軽を10年で150
税金、10年で10、保険、10年で50
維持費(車検込み)10年で50
あとは、燃料代と駐車場代
まぁ、20年で1000は、盛ってはいないかも。
無くてもいい環境なら持たない選択が金銭的には正しいと思う >>791
車要らないじゃなくて金が無くて持てないって言って欲しいんだよ 外車乗り継いできて合計2000万は使ってるなあ
今はジムニーだけだけど^_^、 貧乏人には軽の新車も買えない時代なのは確かだけどねw といっても、まだまだ車多すぎだと思うぞ
首都圏はあと4割ぐらい減ってほしいわ
みんな電動自転車かバイクか電車に変えろや
あるいは、国会とか霞ヶ関を静岡あたりに転移して、人口の分散化を図ってほしい 「イナカガー!」
言って自分を慰めるだけしか出来ない底辺ワンルーム賃貸おじw なの? 離れてない
アホアホ団塊マンやバブルマンが給料がっぽりなせいで
俺たちが車を持てないだけ。車ほしいわ 東京も田舎も車欲しい人の割合はほぼ同じ。
東京だろうが田舎だろうが車は便利だからな。
駐車場が高すぎて持てないことを必要ないと
言ってる酸っぱい葡萄なだけな気がする。
世間が言うほどでもない「若者のクルマ離れ」 車アリ20代、地方では7割も
https://merkmal-biz.jp/post/5986/2 貧困層は本質からズレたコスパ意識で損得勘定ロボットになるしかないだけ
そうならざるをえない状態になってることに自覚が無いのが現代の貧困奴隷と言える 家でYou Tubeが娯楽って貧しいね
You Tubeを否定するわけじゃないけどさ それなりの都会住んでたらバス電車や交通手段あるから少なくとも車無くて「困る」事はないからな
大型家電買うときだって今はネット通販でいけるし >>794
妙に上から目線で講釈をたれようとしてたが、そういうことだったのか
結果論だがそう言っといたほうが話が一瞬で済んでよかったんだろうな カーセックスのために買ったと言っても過言ではない
ホテル代もバカにならんし >>807
外出てもすぐに飽きるもん
外でスマホでツベ見てるとかそうなる >>810
しれっと書くけど、カーセックスは犯罪ですよ!
公衆に見える場所なんだから、わいせつ物陳列罪! 浮かすより稼げる仕事選べよ
結局底辺になる事を自分から望んでる
給料上がらないのは国が〜とか言ってるだけで経営者に搾取されてる事にも気が付かない >>7
20年車が持つわけない
普通10年前後で乗り換え
持たせたとしても部品交換代発生 電車とバスで十分だしな
どうしても車じゃないと行けないときだけカーシェアで借りたら良い >>808
家電とか家具なんかはかえって通販の方が廃家電とかの引き取りもしてくれて便利だったりはするな <丶`∀´> 「チョッパリが韓国車を買わない事が動かしようもないなら日本車も買わないように扇動すればいいニダ。これで五分五分ニダ」 1000万円浮くけど、20年後にはその1000万円は別に使い切ってるさ >>813
いやいいよw
稼げる仕事はキツイの多いし、拘束時間長いし
そんなの、高級車買ったけど、その返済で乗る暇ないなんて笑えない話はいっぱい聞くし >>815
400m先のコンビニに電車やバスじゃ困るだろ
やっぱ車が要るよ >>819
有意義なことに使えたんだからいいじゃん >>821
そのくらいなら自転車か歩きでもいいだろw
たまには歩かないと健康に悪いぞ その1000万円を使わせようと躍起になっている業界 >>823
田舎暮らしは100m以上歩かないんだよw 田舎だから車乗ってるけどもう車買い替える気ないもんというかお金ない そんな事言ったらあらゆる趣味は無意味になってしまう
楽しみもなくカネ貯めて老人になってどうするよ? 移動するだけなら自転車でも良いけど
家族、荷物を運ぶとなると、自動車じゃないと無理
それが、ちょっと地方の暮らし
…イオンでの買い出しもキツイしな… 金使わずに死んだらもったいないよw
金使わないともったいないよw
でも慈善事業につぎ込むつもりとか、高尚すぎる人には失礼しましたw
でも、あとで、がっつり贅沢というのもありですね
残りは、子供に金を使ってもらうのが夢とか、施設に寄付するのが夢とかになりますね
芸能人でいうなら松本人志とか中居正広とかw 田舎じゃ持ってないと仕事できんわ
交通不便じゃないところはそれはそれでいいんじゃない?
車は金食い虫だからな 車2台あって転勤で一台売ったけど
5年で100万浮いた 代わりの交通手段使うんだから丸々1000万では無いけどな。 10年で500万1年で50万月間4万って交通費や通信費含めたらたいしたことないだろ 知り合いのマッチョな土木野郎は
徒歩2~3分のタバコの自販機に車で行く
マジで馬鹿だと思う >>666
自家用車で救急病院はあるぞ
自分で電話していくか
救急車呼んだけど、これくらいなら家族が送ってあげてくださいってなって予約だけしてもらってからいくか
子供はよくある
親は素人だからわからないんだよ
これくらいならいいだろうと思って朝になってから連れていったら即入院とかあるからな 地方の会社は車体代と免許取得代を出すべきなんだよな
そしてガソリンは通勤時だけでなく定期にする >>813
稼げる仕事をするのは難しいが
少なくとも団体主義でみんなと同じことをやってる奴が
みんなより稼げるわけがないのはわかる >>826
田舎の人はほんと歩かない
逆に東京の人はよく歩く、しかもかなりのスピードで >>73
目に見えるコストしか考えないもんな
精神面無視しすぎるわ 結婚して将来嫁さんがコストコ行きたいとか子供が海行きたいとか言ってきたらどうする? >>30
マイ馬が凄い
吹雪で視界ゼロの中
自動で家に帰れる >>666
治療終わった患者や、同乗した家族を家に送る為に
車で病院にきて!ってふつーに言われますが…
…タクシー24時間何時でも呼べる世界ばかりじゃないのだ… 若い人は受信料契約せずにNHK代(韓国公共TVの8倍)を払ったつもりで毎月2千円でも外国株式インデックスに積み立てるべき >>30
売り歩きがあったんだよ
今はなくなったけど 電車バス飛行機
こういうもの使わない設定なのかな?
1000万貰っても徒歩自転車ですべてをこなすのは嫌だな 自由ってのはバカにとっては大変なことなんだよね
バカは自由を謳歌する術も知能も無いからマイカーという自由を広げてくれる道具を使いこなせずコスパの悪い無駄なものになってしまうわけ
バカにとって自由の幅を広げるなんてのはリスクや労働でしかなく、無意識に家畜や奴隷として生きるほうが楽なんだよ 車乗るの止めたら電車やタクシーで結構金使うから交通費の高さにびっくりするわ 長期ローンで外車買ってる人達・・・
この先大変だと思うよ
ってか自転車の時代が来るよ
自転車っていっても電動アシスト付きのね
そして強制保険と税金が掛けられるという・・
勘弁してくれ・・みたいなね 所有乗り物はバイクだけな俺にようやく時代が追いついたか 今までの車暦で計算すると5000万を余裕で超える
維持費まで入れると億に届きそう クルマ作りは日本の基幹産業なんだけどコイツら非国民かよ ジジババを優遇し過ぎなんだよ。若い奴らを追い詰めて武装蜂起でもされたらどうすんだよ。
おっさんらは若い奴らに付くぞ 俺んチ車4台と原チャ2台、チャリ4台所有してる
田舎では普通 >>844
前日には分かることだろ
カーシェア、レンタカーで十分
病院とか急用の時だけタクシー 同じネタをロンダしながらリサイクル
これがジャーナリストって終わってるな
一番離れてるのはジャーナリストの良識だろ
もともとねえか >>862
若者を騙す時代はネットの普及で終わったんだよ
だから次を考えないとね
トヨタやホンダそれとソニー辺りは考えてると思うけどさ 若者が車の費用効果が
壺ぐらいなのがわかったからだろな >>856
女房実家も俺ん実家も、戦後の写真を漁ってみたら
祖父母達って、あっちこっち行ってるんよね。。
そんな裕福でもないのに。
なんなんだよな。現代って劣化してるだけの幻想だろうな 免許もatで取得する人増えてるンよね
数字のパワーには勝てなかったよ… 離れってネタ
40年以上前のデータは嫌うよな
若者がみんな持っていたって前提で語り出す 都会だと車邪魔だし自転車あれば十分だし(´・ω・`) >>832
賃貸地方で10万円→東京30万円
地方7万円→15万円
ま、15万円くらいには住むのが普通の生活。
地方民、自動車月に7万円も使わんだろ こういう「○年間~しなかったら」っていうのはほぼ間違いなく成立しない
毎月浮いたと想定した金額を定期預金でもしてれば別だが、計算しただけなら余計な買い物に使うのがオチ >>876
いや。買えよ。持って判る世界に
持たざる者が吠えるな 定年までは必須じゃないから処分したわ
少しでも節約して趣味に使う >>2
東京から言われるとムカつくけど
公共交通機関が豊富な土地には車なんていらんのは事実 ドライブ好きでよく走ってるけど確かに道の駅とかすれ違うスポーツ車はオッサンばっかり
86乗りで若い子見たことない 自転車じゃいけない距離のスーパーやホムセン、公園に行ったり
レストランや温浴施設に家族で行ったりするのに
東京でも郊外だと必要なんだよな 自動車を必要な人
維持できる人が買えば良いじゃん
自家用車を所有する必要が無いなら買わないでしょう
そんな甲斐性はありませんよ 無駄な出費はしませんよ
消費の豚ではありませんから >>888
ゴキブリやん。
下水管世界から自由に出れないゴキブリ 結局乗りたくなってレンタカー使いまくって浪費してたりするんよな 免許取ってから20年近く乗ってないけど、カーシェアリングとか使ってちょっとドライブしたくてペーパードライバー教習受けようか迷ってる 昔は車やバイクに憧れる若者ばっかりやった
今の若者が車離れとか考えられなかったわ >>890
家でメシ食う習慣がつくだけでも、年間100万円は浮くのが妻帯子育て
そこに無料せっクル。 東京、神奈川、埼玉
京阪神、名古屋あたりの駅チカ住めば
要らんわな アメリカでも車離れで、免許も取らなくなってるからな。 >>143
カーシェアは誰がなんのために使ったかわからなくて車内が汚い
気持ち悪い 「車がないと田舎では生活できない」説をかいくぐれそうな物件にて、田舎で車なし生活を送っている
田舎のポツン家 (半径150mに他の家無し、最寄りの家も別荘でほぼ無人、次は300m以上離れている)
駅まで1.5km (乗る列車の10分前に家を出ればチャリで間に合う、列車は昼間は1時間に1本)
宅配便は遅延なく届く (国道が近い)
最寄りの商店=コンビニまで4km
最寄りのスーパーまで12km、普段使うスーパーは16km、列車で最短12分から鈍行25分
チャリはクロスバイクにリアサイドバッグ装着のお買物仕様、気候のいい日はチャリでスーパーへ ネックなのは駐車場と自動車税、重量税だろうな
今は車両価格も上がってるから新車を買いたい人にはさらにキツいか >>903
暮らすの?
イメージタクシーに乗る程度なんだが? >>445
プジョーやアルファロメオ乗ってたけど、税金含めても20万も払ったことないぞ
長く乗ってパーツ交換多かった時は15万くらいはいったことあるけど >>843
それは人次第じゃね
俺は家族いても1人で食べる方が全然良いし
外で散々会話してるのに家でいちいち会話したくない 離れって前提にいうけど
40年前の自動車って登録台数も今の半分もないし
当時の30代女性、今の70代女性って免許も車も持ってないよね
せめて70代女性に若い頃はどうだったかくらいアンケートすればいいのに
何故か車を持っていない世帯の30代女性に取材するんだ 1000万の価値はあると思うがな
満員電車のストレスに比べたら >>905
ネット通販の恩恵は地方の人にとってはでかすぎるね。 >>903
禁煙車で思いっきし紙タバコふかすの最高に気持ちいいんだ🤗🤗 バイクはいいなって最近思う
HONDAのグロムって125ccのちっちゃなバイク乗ってる知り合いいてそれがなんかカッコイイんだよ
免許持ってないけど >>22
マイカーは置いといて、こういう考えのやつ理解できんわ。今を潰していつ使うん? おっさんからみたら、若者らしさの喪失に見えますw
実際は、多様性が進行しただけかと思います
昔みたいな共通の若者らしさではないわけです
ある人にとっては、アイドルにつぎ込むことが若者らしさなわけです
ある人にとっては、ゲームの課金に金を突っ込むことが若者らしさなわけです
ある人にとっては、起業して、さっさと何億何十億の資産をつくり、ドバイに別荘を持つことが若者らしさなわけです
要は、充実感があるか自分に聞いたらいいです
一部「したいことは特にないけど、金ためておけば、したいことが見つかった時、なんでもできるっしょ」というのもあるかと思います
我慢してないならいいかと思います >>710
正真正銘の域で
お前の無知な妄想。
カスタム本家はアメリカブラジル >>911
人口減少始まってるのに
登録台数増、稼働台数えてるんだな
40歳以下に絞ってもどのみち
物流、通販、社用車、シェアカーレンタカーなんかをみれば
1人あたりの利用量激増しているし減らないんだろう >>917
いいと思うよ
ゲンニは3日間だったかで取れるようになったはずだし なんでこんな車乗ってんの?ガソリン代高いでしょ?
じゃねーんだよバカ!!ガス代無駄にするために乗ってんだよ!アホか!!! 峠に行ったり仲間とワイワイしたり楽しかったなぁ
車やバイクの楽しさを知らないのが可哀想
カストロールの匂いとか分かんないだろうね >>924
GROMはMTだから普通自動車免許持ってても6日掛かる せやな
自動車産業を潰したいです。ってハッキリ言えばいいのにな
てか車持っていたら人生が色々捗るのにバカだねえ・・・
まあ節約できて幸せならいいんじゃないっすかゲラゲラ(´・ω・`) >>893
893ヤクザ以上に社会に迷惑だから、そのまま返納して 国が車乗るなっていってるんだよ
バイクか自転車にしなよ
自転車は健康にもいいし、電動なら10キロぐらいは余裕だろ
電池いつまで持つか知らんけど 愛知に住んでてトヨタ乗ってないやつってちょっとおかしい奴よな >>927
え、今の免許ってAT限定だとバイクでもMT車はダメなのか
初めて知ったわ… さて明日の日曜日は走りに行きますわ
楽しみや~♪
こんな気持ち今の若者には分からんやろうな😀 名古屋住みだがバイクから車にした
やっぱ快適だし独り者でもゲーセンやパチンコ行くのに毎週末乗ってるからないと困るなって感じ かつて昭和初期の少年達がモクモクと煙をあげて走る鉄の塊蒸気機関車に憧れたように
昭和末期の少年達は甲高いエキゾーストノートを奏でる自動車、特にスーパーカーやレーシングカーに憧れた
今の少年達が憧れる乗り物ってなんだろう? 港区在住で車持ってるけど、自転車で渋谷や新宿20分圏内だから自転車メインに使ってる 車に興味無さすぎて乗るまで50万の中古車買ったけど、なんだかんだ7年くらい乗ってる。 >>500
貧乏性だからレンタカーでサファリパークとか傷ついたら返却時にもめるだろうなって思っちゃう 東京という日本一どころか世界屈指のコスパ悪いとこに住んでて車いらないって笑えるな 車バイク乗らん、酒タバコやらん、女興味ない風俗も行かん
きみら何に金使ってんねん😱😱😱 >>812
俺のハイエースはカーテン付いてるけどいかんの? >>948
ホリエモン流メスイキかな。
〈巣〉スレッド延びる >>934
静岡ならスズキ乗らなきゃいけなくなっちゃうだろそれ 通勤電車という人生最大の無駄を選ぶのか(笑)
本当に面白いね貧乏人って 必要な時はサブスクやカーシェアで対応するのならいけど
誰かに車を出させるつもりなら糞 >>952
ヤマハエンジンのトヨタに乗ればいいだろ!!😡 >>948
スマホやPCでようつべとゲーム三昧
そこでの女や酒は邪魔な存在 マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でもつみたてNISAしておけ。
マジで、、、
田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ 氷河期以下は自家用車を持ってないから社用車で事故が多くて問題になってる
対策会議の中で何で車持ってないんだよって議長はいうけど、
言われた俺を含めたおっさんも連中も持ってないから何も言えないわ >>814
うちのHR-V
こないだ22年目の車検受けてきた
致命的な部品交換はクラッチレリーズのオイル漏れでシール交換、
スタビリンクのゴムブーツ劣化で交換
どっちも自分で交換したから部品代のみ2万もかかってないかな
あと、ドアの取っ手とかミラーの自動開閉が壊れたりしたけど、
特に部品交換せずに修理できた。 正論だけど資本主義経済としては経済が回らなくなって収縮していくから地獄なんだよな >>879
金を稼いでくれて文句を言わない女と結婚すればいいだろ >>814
10年程度で乗れなくなる車なんてないよ カネが在る無い以前に
ネットの普及でモノの観方が変ったってのが大きいかな
ネット普及以前にこの類の雑誌なんか観ても
マイナスイメージな話なんてまぁ無かったからね
なんていうか少し賢くなったんだよ
決して洗脳の類ではなくてさ また出た。統失ガイジ→金はあっても社会の落伍者→>>958 買った当初はいろんなとこ行ったけどもう運転めんどくさくてほとんど乗らなくなったな
駐車場月33000円と任意保険1万ガソリンや税金や車検考えたら本当にいらんわ都心だと電チャリが正解 あの低度の動作が面倒くさい→>>969
人間以下、ヒトモドキの個人的顛末ですね 車乗らないいらないッテならわかるんだが、
免許いらないは意味わからん
乗らないのと乗れないのは全然違うぞ >>971
普段乗ってないと運転下手になるからほとんど同義だろ 乗らなくて済むなら乗らない方がいいと思う
人生において加害者になる可能性がそれだけ減る 車持つのは地方だろうが都内の交通費と比べてどうなんだろな クルマ持ちで田舎引っ越せば家賃の差額で年間100万浮くだろ せやな
運転技術は個人差あるからな
下手なら免許取らないほうがいいかもな
まあ目安は歩行と運動神経と自転車運転で判断しろ
てか運動神経悪いやつは事故るよね・・・だいたい車ボコボコやもんなゲラゲラ(´・ω・`) 主要産業なのに世界一税金かけてるの笑えるな
もはや自滅だろ >>976
机上の空論だよね。
全国どこでも公共交通機関のダイヤと料金が東京23区内レベルだと思ってるバカがこういうことを平気で書く 何故素直に「金が無い」と言えないのか
もしくは「運転怖い」でもいいぞ >>984
「ほとんど使わないし、駐車場代や維持費がもったいない」 >>980
20年間で1000万円浮くってのも机上の空論だろうに
議論できない人間かな 暇やから車いじってたら沼にはまるな
いろんなもんかってまうわ >>984
これ→>>479ガチガチに固まってイキり立ってて
手が震えながら「この車にカスがあああー」って
運転辞めてもネットで逆ギレ まー実際貯まらんよ
浮いた分は何かに使っちまうのよ わかる
うちは車なかったから
あれ、車あったら
大変な出費していた
父親は面倒といって
免許とらなかった >>979
世界一なのか
生活にゆとりと思ったら、
そりゃ首都圏なんかなら
車なしが1番 別に若者に限った話ではなく
中年も高齢者も軽自動車ばかりだからな
しかも、大抵AT限定免許
貧乏な国になったよ 独身の時は1万円の買い物とか大して迷いもなかったが
結婚したら100円で飲み物買うかも迷うからね >>361
電動チャリをしらんのか?
山の上の住民はみんな電動チャリだわ。
それよりも横浜は駅前の駐輪場の数が足りてないところ多すぎだし料金も結構取られてなんだかなと思ってしまう。
電車、バスの通勤代出のに駐輪場の料金でないんだよな 若者に自動車を乗ってほしいなら給料を上げろという話で
若者をさんざんこき使って低賃金で奴隷にしてるくせに
経営者の自分は労働者をこき使って儲けた金で美味しい食べ物を毎日食べたり、若い女を金で買ったり、贅沢してるんだよね
それで若い世代の給料を上げないくせに高い車を買って乗れとかなんという矛盾 このスレッドは1000を超えました。
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