電動キックボードで初の死者 東京都 [421685208]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
東京都中央区で25日夜、会社役員の男性(52)=東京都港区=が電動キックボードを運転中に転倒し、死亡する事故があった。警視庁が26日発表した。同庁によると、電動キックボードが絡む事故で死亡者が出るのは初めてという。
月島署によると、事故があったのは25日午後10時45分ごろ。男性が中央区勝どき6丁目のマンション駐車場内で電動キックボードを運転中、方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突。前から倒れて頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。飲酒運転の可能性があるという。
男性が乗っていた電動キックボードは、国の実証実験の一環で、認可を受けた事業者から貸し出されたものだった。キックボードは本来、道路交通法上の「原付き」という扱いになりヘルメットの着用が義務づけられるが、実証実験の場合はトラクターなどと同様の「小型特殊自動車」に分類され、特例でヘルメットの着用が任意となる。男性はヘルメットを着用していなかったという。(岩田恵実)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/94fd7b62d83b0ea0b1e2807dd6ef819cbce08051&preview=auto じいさんが若いつもりで死ぬのは
バイク事故と同じ
リミッター外れて文句いう歳だから危険も回避出来ない
しんでいいひとです トライクとかノーヘルで乗ってるバカはだいたいおっちゃんですね 電動キックボードを持ってエレベータに乗ったら、
キックボードが爆発して重体になったオッサンの動画を見た。
怖すぎ。逃げられないな。 都内はこれが車道の隅走ってるとか怖すぎる(´・ω・`) 義務とか任意とかじゃなくて自分の安全のためにつけろよ こんな馬鹿が昨日まで52年も生きてこられたのは奇跡!
こんな馬鹿を役員にする会社が潰れずにいるのも奇跡。 自転車とキックボードで話しながら運転してる人いたわ
もちろん両方ヘルメットもなしで車の多い通りで、こういう光景見ると
大丈夫かなと思う 日本人まじノーヘル大杉
スノボなんかもあんましてない 都内で初ってびっくりだな
もっと沢山死んでると思った 公道での事故じゃないから隠蔽の必要がなかったんだな 1人で死ぬならいい
ルール守れない奴は死んでもしょうがない
チャリの逆走も何もかもそう
でも人を巻き込むな 乗るのはかまわんけど車道に倒れ込んで迷惑かけないで欲しい 福岡のクソ交通量多いところで見るけど、死にたいとしか思えないわ
あいつらバスやトラックの死角に自ら突っ込んでる 車止めでコケて強く打ちレベルってどうなったんだよ… > マンション駐車場内で電動キックボードを運転中、方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突。前から倒れて頭を強く打ち
ハンドル握ったまま放さずに頭で受け身か? >マンション駐車場内で電動キックボードを運転中、方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突。前から倒れて頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
ださっww 港区住民なのに勝どきの駐車場で22時過ぎにキックボード?
妙だな… 普通はあんな小さいタイヤ径で事故らないわけないだろって思うよな
メットもだけどプロテクターも義務化しとけ >>12
事故の前例を集めてる最中だからもう少しかかるだろ 絶対近いうちに死人出るとは思ってたけど思ってた死に方とは違った 港区の会社役員が電動キックボードで転倒して死亡
ざまぁとしか言えない。 飲酒ノーヘルかぁ、データにもならん論外じゃねーか・・ うちの家の周りでも電動キックボードのポートが出来て乗ってみたけど圧倒的にシェア電動サイクルの方が便利なんだよな
始めは物珍しさに乗ってる人見かけたけどもう全然見なくなった
電動キックボードは交通ルールめんどくさいしちょっとの段差でも危ないし荷物も積めんし スレタイで笑った後、本文読んで更に滅茶苦茶笑っちまったよ(´・ω・`)
こんな死に方したくねーなー いいトコ住んでんな
金あっても死に方がこれじゃ悲しいな 港区の会社役員52歳か
意識高い系のおらついてるオヤジだろ こんなすぐにつんのめるような乗り物で車道走行可ノーヘル可とか意味分からんわ。つか、安全性皆無なのになんで許可されたのか本当に不思議 こんなバカでも役員ができる会社ってロクでもなさそう 給食中に突然パンを…レベルの死に方だな
まあもう全面的に規制でいいだろこれ 電動キックは馬鹿の乗り物として地盤が固まりつつあるな!(´・ω・`) 中央区 港区 52
貧民街から何しにきたんですかw
他人殺したんじゃなくて自滅か ちょっと数分使いたいだけなのに規制されると使い辛くなるな
まぁ事故が起こるならしゃーない だせー死に方だなぁ
死因:電動キックボードでコケた 都内のレンタルキックボードって1日借りても2000円だから安いよな 18歳:若気の至り
25歳:もう分別つくだろうに
36歳:36にもなって何やっとんねん
52歳:「」 >>55
つーか52とか働き盛りで子供も大学生とかだろ…
反射神経や身体能力落ちてくんのに防具無しで軽車両乗るとか自覚なさすぎ ノーヘルなら死ぬ確率が格段に上がるだろ
あんな危ないものに乗るなら
ヘルメット、長袖、長ズボン、肘パット、膝パットは必須だぞ マンションにレンタルサービスとかあったのかな
都内乗ってる人増えてきた >>96
むしろ規制された方がいいだろ
危ないんだから 車も持てないような障害者が乗ってるんだから
そりゃこういう事故も怒るだろ 電動自転車解禁ならまだしも、電動キックボードなんて不安定の極みみたいなゴミを何で解禁してるんだよ たまにおっさん乗ってるのみるけど似合わんから止めとけ >>3
またっつーか規制して当然のものを野放しにしてんじゃね?
中国メーカーが後ろにいて 飲酒運転wwwwwwww
こんなののせいで規制とかバカらしい アシストチャリの方が遥かにスピード出るんだが?
キックボードでコケて死ぬならそりゃただの馬鹿だろ
ほっといてもチャリで死ぬって >>3
規制緩和な
国産品の緩和はしないが中国のための緩和はどんどんする愛国政治家をすこれ ガンダムのようなフル装備しないと乗れなくなるんだろうさ 免許制にしてノーヘル、ノーナンバー、歩道走行、飲酒はガンガン取り締まれ! テスラの自動運転の人柱みたいなもんだろ
ノーヘル容認してる時点でな。
乗るやつも覚悟の上だよ
いちいち騒ぐなよw
文明の発展には必要な犠牲だ 誰か他の善良なドライバーを巻き込まないでよかったよ
こういう飲酒運転するような馬鹿はどんどん自爆してくれ
まずはメットの件、さっさと規制しろよ はい実証実験は成功
電動キックボードは公道使用不可な
庭で乗れ庭で 段差乗り越えられずに前輪ビタ止まりしたら顔面からいくからな
そりゃ死ぬでしょ >>115
キックボードは急制動したときの状態が不安定すぎるだろ
カタパルト発射で自分が前に吹っ飛ぶぞ
アスファルトで人間大根おろしをしてしまう 会社役員といっても年収1億円超の大手から年収ゼロの個人企業までピンキリだよ >>115
極端に段差に弱いから
自転車と同じ感覚で乗ってるとこけるやろ
8インチの自転車で危ない目見たわ 安定性がはるかに高いチャリカスでさえ稀によく事故死してるのに
電動キック暴徒とか狂気だよ 30キロ出るんだっけか。そら打ちどころが悪ければ死ぬわな >>104
自民党のMaaS議連と会長の甘利明がインバウンド需要を見据えて規制緩和を進めていた クソワロタ
こんなん自己責任だろ
まあどうせ反日だから問題なし よっしゃー!!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ヘルメット義務化したらダサすぎて誰も乗らないんじゃね
まこと尊い犠牲でした… ローラースルーゴーゴーですら死亡事故がきっかけで製造中止になったからな
キックボードも死者が続出したら同じ運命を辿るわ
こいつを押してた中国の回し者国会議員の責任問題にもなるな いちいちヘルメットかぶってられるかよ
酔って転んで頭打って死んだだけだろ >>143
責任をとればいいってもんじゃないんですよわーくには!! 52にもなってこれが危ない乗り物だって気づかない奴は死んでええやろ 痛ましい事故でもあったのかとスレ開いたら
52歳でキックボードそして飲酒運転じゃ自業自得じゃないですか ちゃんと主語を書いてほしい
どっちが飲酒運転したのかわからん これは自爆だからまだマシ
100:0で車が悪くなくても死なれる事故がきっと起こる >>163
どっちってあんた、相手の車止めが酒飲んでたとでも? 元々ちょっとの段差で前転する様な
乗り物じゃん
誰が許可したんだよ 年齢問わず無茶な乗り方をしてればいずれは事故死が出てもおかしくなかったからな >>112
すげーとこ突いてくなぁ
女キックボーダーwww 規制しろ公道禁止歩道も禁止。やりたきゃ広い土地でも買ってやれ。
移動に使うなよごみくず こんなのノーヘル許されるなら原付きのノーヘルの方がよっぽど安全性高いわ 海岸で自分が掘った砂山に埋もれたおっさんとかもいたよね あと何人の生贄で規制強化するのかを当てるスレはここですか? こういうので大怪我するのはジャッカスだけにしとけ。
スティーヴォー「今日はこの電動キックボードで段差に突っ込むぜ!」 ローラースルーゴーゴーですら許されなかったのに
あり得ない。相当な利権構造があるだろ ユーザーが危険性をわからないまま実用するってのがなあ
VRプログラムで研修→試験で単位取得の上
試験に合格したら資格をとれるってくらいにしないと
この人のように自業自得の事故ならいいけど
巻き込まれる人がいないようにユーザーを教育しないといかん 二輪で自爆する分には特に問題ない
それ位覚悟をもって乗るものだし あんな危険なものを認可するなって話
ちょっとした段差でジャックナイフするから死ねるよ まぁどう考えてもコレまでの日本の法律に照らし合わせると野放しなのがオカシイ乗り物だからなぁ。
まぁ酔っ払いが勝手に一人で死んだだけだから影響無いんでないの? 転んでトラックに頭潰されそうだからよー乗らんわこんなん つうかこの件おかしいんだよね
フル電動だとかセグウェイよりもはるかに危険なこんなもんが突然許可だもん
この国おかしいとこがある 許可っていえば電動キックボードの次に、ポーカー屋の賭け事が合法化されそうな予感がする 伊藤忠だかが中国で売りさばこうとしていたのが
上手くいかなくなって日本国内でなんとかしようと
規制をとりはらって普及させようとしてるんじゃなかったっけ?
葬儀どうこうより
こういうのの闇をあばいて反対してほしいもんだわ >会社役員の男性(52)=東京都港区=
役員でこんなもん乗るのかよ
俺の先輩スケボーで出社していたな >>12
いやむしろ勝手に死んでくれるならそのままでいい 実験で死んだんか
この実験結果でヘルメット必須になるな これ系の規制が緩くなった意味が分からない
何の利権なの? キックボードも自転車も車両で路上を走らせるなら免許制にしてよ😠💨 あんなもんヘルメットだけで良いと思ってんのかね
全身フルプレートアーマー着けろよ ばっかじゃねーのジジイwwオモチャで死んだのかよ
やっす でも自転車より段差に弱いっていうのはこのおじさん(52)のおかげで分かったわ いきなりノーヘルで電動キックボード公道走行OKとかほんと意味不明だわ
大したロビー活動があったとも思えないし何がなにやら 公道死天王
電柱
ガードレール
マンホール
車止め←NEW!! 次は、ヘラジカみたいにフロントガラスに突っ込む事案発生しそう >>220
電動キックボードに乗ってるやつが自動車のボンネットにセルフ背負い投げして死んだら、誰がボンネットを直すんだ? >>243
いや車止めとかスペランカーでもよう死なんぞ サスペンションとか付いてるんだっけ?
あの小さいタイヤだと段差ですぐ飛ぶで 住んでるのは港区
日曜の夜更けに中央区のマンションで死ぬ
これ色々と揉めそうだな キックボードじゃないが、小さいタイヤの自転車でおっさんが一回転するのを見たことがあるから怖くて乗る気にならない いい年したおっさんが駐車場でキックボードを飲酒運転して死ぬって風俗で腹上死並みに恥ずかしいだろ >>244
段差とか障害物にすごく弱いな
小回りも全然効いてないし いい歳こいてキックボードで死ぬとか…(´・ω・`) >>18
このために52年間生きてきたのだ!
名を残したなw そもそも規制が無さすぎる
どう考えても賄賂で規制緩めてる 俺が思ってるキックボードと構造が同じものならアレどう考えても致命的な欠陥構造してるだろう
なぜまかり通ってんのか分からんが改善案が金に絡むなら黙っておくか >>236
7月くらいに小学生がスケボーで転んで死んだなー >飲酒運転の可能性があるという。
これだと極悪人だから名前公表しよう 安倍総理が残した功績
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間にここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果 コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください まぁさかのぉ!自爆!
ってセリフが千葉さんで脳内再生された。
俺も含めてだけど、身の程知ってから新しいものに超先してほしいよ。 タイヤのさいずを最小で12インチにする法規制をするべき 飲酒運転とか馬鹿じゃねえの
マンション敷地内自爆だからマシだけど、車道に転倒でドライバー巻き込まれるとかなら最悪だろ >>269
そういえばガラスの照明に突っ込んで血まみれで死んだやつか! 酒飲んでるのか
これだけじゃ規制されないな
無駄死に乙 これ下手にハンドルあるから前転するんだな
めっちゃ危険だろ 最近結構見かけるけどこれって年齢制限なく乗れるの?
あんなの脇道から子供とかが一時停止もしないで出てくると思うと怖すぎる 数ある乗り物の中でなんでこんなゴミをチョイスしたんだろうな 今回みたいに誰も巻き込まずに勝手に死んでくれるならどんどん死んでどうぞ
早いところ法規制してくれ 人生の最後がスーパーマン飛行とかwいや、笑えないけど。
自転車でもメットして乗ってる人いるのにね。 あれおかしいな
東京の知り合いが半年前に電動キックボード事故で亡くなったと聞いたが
即死しないとノーカウントにされるのか >>34
まだ普及してねえからだろ
車止めはマジ危険
オレも足引っ掛けて
左手の親指骨折したことあるよ そのうちベビーカーや保育園児を巻き込んで死亡事故起こすだろ
誰かが死なないと何が危険か判断できない猫の国 もっと重心後ろにすればいいのにな
乗り方次第だけど あえて四輪やバイクを選ばなかった50代DQNの自業自得 >>288
単独事故、自損事故だよ
他車に轢かれて亡くなったのと話は違うよ >>126
乗ってるの後輪駆動か?
俺のは全然そんなことねーぞ?
チャリと同じじゃねーのにチャリの操作感で乗るからじゃね?
スノボに動力とハンドルついた感じで乗るとコントロールしやすいよ トンキンでの初の死者だからな
大阪とかならもう30人くらいいるんじゃね? >>291
予想や憶測で規制って出来ないぜ
法律は理屈だけで出来てる 鼻血ドクドク出して死ぬとか恥ずかしいことこの上ないな >>244
おもしろい
DQNの乗り物
低学歴DQNは
エスカレーターの急制動ですら人間が立っていられないということを知らない
(古めの機種のみかも) 謎の力でスピード認可された怪しいキックボード
まともな頭があれば乗らない これからこんな事故が大量に起きると思うと恐ろしいわ 平均時速15キロ前後の自転車すらヘルメットいるのに、30近くスピードでるものをノーヘルで実験とか。。。
飲酒運転以前にヘルメット義務すべきだろう! 自転車普及したときの教訓ですよ! ちょっとした障害物で前につんのめる形でコケるだろうし自転車より数段危ないんだろうな 普通に一方通行逆走とかしてるもんな。
50ccのバイクより緩和されるとかありえんわ。
規制されて当然。 >>112
並走する湾岸線や京葉線よりもスピード出てることあるよね357 早かれ遅かれ
せめて全身プロテクター止まりにしてくれ これってどこが利権あってクソみたいな法律が通ったの? >>282
今は特区対象かどうかによって異なるが原付または小型特殊以上の免許が必要
来年から無免許で乗れるようになる
マジキチ >実証実験の場合はトラクターなどと同様の「小型特殊自動車」に分類され
いやいや、小型特殊2輪と3輪以上は全然違うぞ。まず安定性は悪いぞ! >>314
国交相だから
大臣やることになってるあそこだろ
多分関連会社が一手に引き受けてるんだろうなあ >>318
施行時期は2年以内の予定だが決まってないぞ 日本の交通網が乱れて得するのは誰?
分かりきってるよな 52で電動キックボード+飲酒で自爆死亡とかw
勝どきのマンションったらタワマンか?
ヤンジーの華々しい最期だなwww 原付バイクは電動アシスト自転車に駆逐されて絶滅危惧種。
何が困るかというと税金取ってる地方の役所と、
自賠責保険にぶら下がってる役人や保険会社。
特定小型原付はナンバープレートと自賠責保険加入は義務になってるのに、
ヘルメットは推奨任意、免許は不要、十六歳から運転とハードルが低い。 キックボードなんて転けたら受け身出来ないやろ
一輪セグウェイが正解なのに こんなもんクズしか乗らねえんだからもっと死ねばいい 52歳にもなって酒飲んでキックボードとか死んでいいだろ >>1
俺と同じだわ
方向転換してUターンしようとハンドル切ると柔道の技でも食らったように肘から転倒して強打
一年くらい肩が激痛
自転車だとあり得ない切れ方だから背負い投げでもされたように倒れたわ
歩くよりゆっくり乗ってたのに
まあこんなもんで走行する奴はアホだわ
死ぬと思うよ >>332
まさにそう
受け身ができなかった
顔から言ってたらヤバい
打ちどころが悪いと死ぬし倒れた先に車がいたら人生そこでおしまい キックボードで車止めにぶつかって死ぬとか
嫌だなー >>244
日本人全員にこれ見せてから乗るかどうか決めさせろ ドローンと同じで一気に規制が入る
日本のダメなとこがこれ 両側2車線ぐらいの道の自転車レーンを走ってるやつを何度か見たけど
一本横の路地を走った方がいいんじゃないの >>334
フル電動自転車は現在は原動機付自転車のカテゴリー。
特定小型原付制度が施行されると、
時速二十km以下のフル電動自転車は免許不要、ヘルメット任意で車道左側を走行、
時速六km以下で歩道を走行可能(走行ランプの色の切替機能必須)になります。
つうか、自転車も軽車両なんだから車道走れ!歩道は歩いて押せや! どこの会社なんだろー
まだまだ若い気分で乗ってたんかな
セグウェイの社長もセグウェイの事故で死んだんだっけか 電動キックボード乗りのモラルめちゃくちゃなの多いけど検挙されたって話が聞こえてこない(道でもみかけない)のは利権が絡んでるのかね 間抜けを轢いてしまったドライバーは居なかったんだな。良かった ループだとスピード出ないし
よっぽど変なコケ方したか打ち所が悪かったか >>351
まだフル電が特定原付扱いしてもらえるかは決まってないよ
電動キックボードと商業的に競合する邪魔な存在なのは明らかだから政令で恣意的な線引きして排除されると予想される 会社役員がこんなの乗るのかよw
名ばかり役員なんじゃないか 246で40km/hぐらい出してるキックボード見たんだが改造か? サーキット場ならまだしも街中をあんな小径タイヤで走るなんて恐怖しかないんだがあいつら恐怖心ないんか 危険すぎる
電動自転車も含めて、この手の電動車両はバイク並みの運転免許制か公道走行禁止にすべきだな >>358
ほうほう、それは知らなかった。
すでに企業のほうでは解禁ありきで車輌の開発販売を始めているので、
実は駄目だとなったら頭抱えるな。
立って乗るキックボードよりも自転車と同じ重心でタイヤのインチが大きなフル電動自転車のほうが安全性は高いのにね。 ヘルメット必須だよな
原付きと同じぐらいスピード出るんだし
シェアサイクルだとメット不要ってのが意味不明
相当献金したのかな? 街中で乗るなら700×35cは最低ライン
それ以上の小径幅細は即死 >>373
ロードバカはまず信号機とブレーキを覚えろ こういうのこそ絶対に業者と政界の癒着があるだろ
バレバレじゃん
普通こういうのキッチリヘルメットかぶるの義務化したり安全性を確保するに決まってんのに 電動キックボードが普及して誰が得するの?
邪魔じゃない?
レンタサイクルでいいじゃん >>210
業者の人から聞いたけど
ガソリンのポリタンクでの販売もOKになりそうだぞ
「流石にまずいだろ」って言ってたけど 原動機付き自転車の規制は時代に合わなくなって来てるのに戦後直ぐに決まったままの法律を維持して緩める気配も無いのにこの電動キックボードに関してはサクッと緩めて自由に乗って下さいってもろにおかしいのよな? 電動キックボードの保険ってどうなるの?自転車と一緒? >>367
>>369
なるほど
命知らずかと思って驚いたわ 敷地内で乗っちゃダメだ。
段差の考慮がいい加減で
排水性優先なばかりに、
敷地は斜めっているし
側溝も滑るし歩行者も出てくる。
死角へのライティングもいい加減。
どうせ車道から敷地へ歩道横切る時も
乗ったままなんだろ。。。 https://i.imgur.com/NSKF24n.jpg
最近このマークがどんどん増殖してる
車道が狭かったり十分な広さの歩道であろうと自転車専用のマークが車道にペタペタ
昨日も自転車(デリ)と車の接触事故を目撃した
今年に入ってだけでもこれで5回目の目撃
近年自転車事故が急激に増加してるのはこのマークのせいだと思ってる
自転車は車両扱いだから車道を走るのが原則だけど例外が4つある
(1)歩道に「自転車通行可」の道路標識や道路標示がある場合。
(2)歩道に「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある場合。 (3)運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合。
(4)歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。
特に(4)は日本の道路のほとんどに当てはまる
「やむを得ない」とは交通量が多い、車道が狭い等々の理由でかえって接触の危険性が高まる場合
行政はよほど自転車事故を増やしたいらしい >>49
いやこれまじで危ない。
全く注意してないところに背負投だから。
知り合いがチャリで駐車場で走り回って廻り止めで引っ掛かって腕の骨折ったわ
ジジイなら手もつけずに頭から行ったんだろ >>297
なるほど、電動キックボード(の単独自損事故)で初の死者、ってことなんだね
了解しました 50ccの原付も見なくなったしそのうち流行らなくなりそう これ自転車と原付の悪いとこ取りみたいな危険度なのになぜ規制されないの? >>387
交通ルールを知らない、守らないヤツは死ねばってことだよ >>112
何が問題ってこれ違反じゃないんだろ?
完全に欠陥法だろ。
まあ普段車乗ってる奴は違反じゃなくてもここ走らんと思えけど >>12
マジこれ
飲酒でふらふら乗ってる奴いるから車乗ってるとマジビビる バカ発見機みたいなものだからどんどん自滅していってほしい >>387
まあ自動運転導入までの過渡期ってことだな >>399
ということは農業用トラクターもここを走れるってことか… わかり切ってるのに死人が出ないと規制できないバカの国かよ >>409
死人が出たぐらいで止められないよ
裏で動いている金が大きすぎる こんなのを轢いて人生がおかしくなる運転手達の身にもなってやれよ
家族全員に影響が出るし下手すりゃ人生詰むぞ まあこんな程度で規制してたら完全自動運転とか夢のまた夢だな
どんどん死んでもらって交通ルールの素晴らしさと技術革新のために役立ってか 駐車場でってドン引き
言葉もないけど
でもお悔やみ申し上げます 「電動キックボード」が“自転車並みに”規制緩和へ 甘利明前幹事長の後押しで急展開
なぜこんな急展開が。規制緩和の音頭を取ってきたのは経済産業省だが、キーマンは、同省に絶大な影響力を及ぼすと言われるあの“大物議員”である
https://twitter.com/dailyshincho/status/1474546752678252545
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 52歳か
中年太りのおじさんが無理したのかな
受け身くらいとるだろ とっさに受け身も取れないほど運動神経衰えてんだから無茶すんなよジジイw どうせこれLOOPだろ
どう責任取るの?
うちのマンションの敷地にポートあって邪魔すぎるんだよな >>409
なんでも事故は起きるもんだからな
だれか死ぬのは織り込み済みだろ
問題はどんくらい死ぬかだろ 実証実験でノーヘル、飲酒運転、死亡事故
人間モルモットとして貴重なデータを残したわけか >>426
社長がセグウェイで崖から落ちて死んで以来話題に上らないな これぐらいの死者なら想定内だろ。自動車なんて毎日何人死んでると思ってんだ。 世の中信じられないくらいいろんな能力が足りないのがいるからね
もっともっと増えるでしょ 52歳になってキックボードかよ
遺族も恥ずかしいだろうな 普及したあとに割合でチャリンコ事故より少ないならむしろ安全だよな これ金持ちか利権関連か知らんけど
東京オリンピックに紛れて日本に持ち込んで流行らせようとした奴がいるよね 間抜けな死に方だな
ヘルメット被ってりゃ死ななかったんだから自業自得だわ 歳取るとバランス感覚おかしくなるし受け身取れなくなるからな
是非定年退職後のお年寄り向けに電動キックボードを普及させてあげて >>426
セグウェイは生産終了
会社は中国に買われ電動キックボードなどを販売 >>444
こうやって独りひっそり逝く分にはいいがな
こんなのなんかの拍子に轢いちゃったら目も当てられんぜ 電動スクーターって若い人が買うには高いから
中途半端な立ち位置だよなー自転車みたいな荷物カゴもないし 電動スクーターは電車に持ち込めるのかい?
それとも駅まで乗って駐輪場?
電動スクーター通学許可してる学校もなさそうだし > 会社役員の男性(52)
> 事故があったのは25日午後10時45分ごろ
おっさん・・・ >>445
まじかー
安全性で生産終了したんだろうに、中国に買われたとは。。。
情報ありがとー 欧州では既に電動スクーターの危険性が認識されて
是非が問われている、日本では広まる前に厳制限にする 勝どき6丁目で借りたってことはLuupで駅近くの1丁目付近まで乗って大江戸線で帰ろうって魂胆だったんだろうか
徒歩10分程度だろ、都民なら歩け >>423
ワイヤー錠かなんかでグルグルに縛って片隅に置いとけよ タイヤが小さすぎるからこうなるのは分かっていたのに
横にいきなりパタンと倒れて車に踏み潰されるのも想定内だから公道を走らせるなよ >>452
今回みたくアホが勝手に死んでくれるならいいんだけどねぇ >>460
アホが単独死するのは勝手だが飛び出してこられた方はたまったもんじゃねーよ あんな極小径のクソタイヤ二輪に乗るのはアホ
勝手に単独事故で死ぬならいいが路上に出てくんなや、跳ねた車が可哀想だわ、 キックボードがいいなら原付の30km/h制限もなくせよ 故人を悪く言うのは気が引けるが…
これはさすがに馬鹿じゃねえのって言いたくなる
実証実験にこんな有り得ない馬鹿が引き起こす超レアケースぶっ込むなよ 単独事故かよ
あんな小さいタイヤなんだから慎重にならないと駄目だろ
自分が乗ってるものの特徴や構造を理解してない人多すぎるわ 電動キックボードって欠陥ゴミが路上に出てくることの社会貢献が全く見えない
デメリットはいくらでも出てくる、だれだシナから賄賂もらって認可したクズ? 新宿住んでるけど
モーター自転車乗り回してるヤツが
うじゃうじゃいる
どうせシナチョンだろうが
見つけ次第金属バットで殴り殺して良い
と言う法律出来ねーかな 電動キックボードの死亡事故はもっと増えるべき
何十人も死んで社会問題にならないとこの迷惑行為は改善しないからね 歩道とのの段差に引っかかって転ぶバカが続出すると思っていた。 >>432
リミッターが効く速度言ってんだろ
自分が乗ってたノーマルJOGの方が友だちが乗ってたJOG ZRよりも個体差でリミッター効く速度が上だったし加速も良かった 52歳でこんな死に方恥ずかしすぎるだろwwwwww 52歳っつーと年齢的に昔のオモチャ感覚で乗ってたんじゃねえの
なんだっけローラースルーゴーゴー? なんでこんな危険なものが認可されたのか分からん
きっと利権だと思うが。 あんなのでコケるような鈍くさいやつが乗っちゃダメだろ あんなので信号無視してこられたら一発で死亡事故になるだろうな
https://imgur.com/d3gYEEJ.gif ヘルメット任意だったのか
起こるべくして起こったのだな キックボードでコケて死ぬとは52年間生きてきて一度も予想出来なかったことだろう この前赤坂見附でキックボード乗ってるおっさん見たんだがまさかこいつか?
電動っぽい手すり付いてる特殊なやつだった >>494
実際に夜間でだと運転者に心霊者っぽく映りこみそう >>10
52でじいさん扱いか?
ν速おじちゃん傷つくわ… >>476
タイヤの太いフル電動自転車か?
あれで配達してる外人多いよな
警察は「アシスト自転車と見分けつかない」と言って野放し状態なのが腹立つ >>1
実証実験中に飲酒で転倒で死亡かよ
このバカのせいでヘルメット義務化やね これさ、歩行してるときに電動キックボードに轢かれたらどうすんのね?
保険も無いだろうし、逃げられるだろうし。
そんな事故が多発しないと法整備しないのがジャップだがな。
充電するの面倒くさくないのか? 俺も酔っ払って転けて手が出ずに頭からいった事あるわ。
そのまま朝まで気絶してたと思う。 >>1
52歳?死因がキックボードって恥の塊だな
死ね >>381
それはヤバイな
セルフですら憤慨モノなのにな
危険物持ってる身としては >>399
ヘルメット被ってないしおそらく免許も持ってないから違反
まだ道交法の改正は施行されてないから これって池沼と外人のために通したようなもんでしょ
購入時にナンバー取り付けと免許の登録させないと販売したら違法になるようにしないと >>418
逆だぞ
今までは原付扱いで車道しか走れなかったのを
速度落とすのと引き替えにナンバー無しで歩道も走れるようにした
速度が出るタイプは今まで同じ原付扱い なんか勘違いしてる奴も多いけど
車とぶつかったわけでもない、車止めに当たって体当たり
鈍臭いとか言ってるけど、普通に飲酒運転
酔っ払いが調子乗ってレンタルのキックボード乗って遊んでたら車止めに引っかかってそのまま頭から突っ込んだだけ 全身ヘルメットを着用してれば助かったのに
そんなのないけど >>4
事件あるとだいたい役員のおっさん絡んでる説 デッカい四駆のラジコンとかで行動走ってもお咎めなし? 冷静に考えて
こんな乗り物が安全に走れる場所なんて
日本にはねえよなあ 葬式は遺族も関係者も重苦しいような何ともいえない雰囲気だろうな 52歳が若者の真似事して転倒死て…
なかなか痛いなw 頼むから葛西橋は走るなよ
ただでさえギリギリなんだから 夕刻の世田谷246左車線は、電動キックボード+自転車+オートバイ+タクシーや路線バス+路駐でカオス状態。
しょっちゅう警察が事故処理している 話は違うが、マスゴミが熱望していたオスプレイの大惨事は? >>1
52歳(笑)
馬鹿じゃねーの、死んで良かったわ このおっさんの命をかけた笑いの取り方は国葬に値する 取引先「きみんとこの役員の○○○さんは、キックボードで亡くなったんだって?キックボードというのはよく知らないけど」
営業「は、はい、その通りです(汗」 マスゴミが免許要らなくなるって歪曲したせいで勘違いする馬鹿が続出してる
現在市場に出てるキックボードは今後も免許・ナンバー・ヘルメット必須なのは変わらんのに いまは家族葬が主流とはいえ、親戚は通夜に来る。
『このたびはご愁傷様です、ところで何で亡くなったの?死因は?』
『で電動キックボード……』 小学生が電動チャリンコで2ケツしてたり酔っ払いが電動キックボードでフラフラしてたり
結構カオスな状況だなぁ >>3
こんなもんOKにすることがそもそもおかしい >>25
与党のセンセイのチャイナマネーどっぷり案件よこれは 明らかに危険なのになぜ許されるのか…
そう、それが利権です。 タイヤの大きさの限界だな
ちょっとの段差で転けて死ななくても車に当たるかもだしやっぱまともな人間の乗るものじゃねえな あれだけちっこいタイヤなんだから多少の段差でも危ないのはわかりそうなもんだけどな
チャリンコでも下手な乗り上げ方するとコケそうになるってのに元々の道路に合わないんだよ 日本じゃ合わなないでしょあれ
お台場とか限定でやればいいのに 飲酒運転の単独事故でオダブツとかひでえな
このマヌケの葬式どうすんだよこれw 体がポンコツ入りかかってるのにようやる体が付いていかんて 息子「これじゃあまるでウチの親父がバカみたいじゃないですか!?」 キックボードでつんのめると回転の中心位置が非常に低い上に
前方へのエネルギーがほぼ回転に変換されるので想定以上に初速が出る
そして高い位置にある頭がけっこう重いのと突っ張って堪えられるハンドルも前方に放り出されているのでなすすべなくつんのめることになる 後輪ブレーキかけずに足を地面につけて止まろうとしたんじゃね? 52歳の会社役員ならタクシー乗れよ
ガキのおもちゃに乗って事故死とは恥ずかしい。 バカが法令改正の指示を出し
バカが改正し
バカが死ぬ
ってまるでどこかの新聞屋みたいだな 都心にいる人はわかると思うけど
いまこのステーション、数百メートルおきレベルにあるんだよな >>568
さらっと何言ってんだおまえ?
PWM制御時代の昨今、モーターは初速もトルクもいくらでも制御できるしできてる
問題はそこじゃなくて衝突時に低い支点を半径に頭から突っ込む点 52歳でキックボードとか阿呆過ぎる
しかもノーヘル飲酒とかw
ただの自殺じゃねーかw 最高時速15キロレベルでも転けたら頭割れるってこった
乗車姿勢が危険すぎんだよキックボードは 電動キックボードは事故っても仕方ない
あんなの許す国がどうかしてる レンタルのやつお試し無料で借りてみたけど怖くて10分も乗れなかったわ
よくあんなので車通り多い道路とか走ろうと思うな 自爆かいな、52歳のオッサンがナウいとばかりにイキってたのが想像つく ゴキブリの素でいっつもしょーもない死に方してるよな 電動キックボードじゃなくて電動スケボーに乗りたい
スケボーも解禁してよ ただでさえ平衡感覚がダメになる50代以降の奴が酒飲んでこんなの乗るとは。もう自殺だろ 国内のバイク産業徹底的にぶっ壊してなんでこんなもん解禁してんの?
アホなのかなこの国 今漕がなくても走れる自転車平気で乗ってる奴いるし
そういうのから捕まえろよ コレのせいで 電動アシスト自転車のふりしたノーヘル・ノーナンバーのモペッドがめちゃめちゃ増えてて 車乗ってても歩道を歩いてでも恐ろしい
歩道も車道も関係なく 信号も歩行者用 車両用 都合のいい方で交通ルールなんてガン無視
マジで電動キックボードもモペッドも全面禁止にしろ タイヤ径が小さいほど直進性が低く、バンプに弱い。ホイールベースは80cmもない。
ノーヘルで夜中に走ってる奴がいるが、キャッツアイを踏んだだけでイチコロだ。
50歳にもなってこんなゴミで移動する人生は嫌すぎる。
運輸省時代なら絶対に認可されていない。中華に買われる売国議員ばかり。 そりゃ事故るよね、あんな小さいタイヤのオモチャを許可したのが間違い 一緒に平均男性が平地で最高速30km/h以上速度が出る設計のチャリも規制してほしいね
頭部保護のヘルメットなしナンバー無しで余裕の道交無視は危なすぎるわ 音もなく後ろ走ってたりするからかなり危険
歩道でも乗ってる奴いるし 規制だなw
>会社役員の男性(52)
>運転中に転倒し、死亡
年齢制限か職域制限かけようぜw
肉体労働や運動をしていない50歳以上は運転禁止か一日2万くらいの課税をw 何でこんな危ないモノを野放しにしたんだ?
もう全ての面において終わってる猫の国 そもそも実証だとノーヘルでいい理由がわからん。実証でムリクリ問題ない事にしてノーヘル適用にしようと思ってるんか? 都内のクソ狭い道路であれは自殺行為だろ
北海道でやれw これなら電チャリ規制緩和してヘルメット必須のほうがまだ安全では。 ご冥福をお祈りします
犠牲を無駄にはしませんよ
これでようやくヘルメットは義務化やね
あと10人ぐらいお亡くなりなったら
免許証必須になるだろうね 電動じゃないキックボードで年間何人も死んでるんだから電動になって死亡事故が起きないわけないだろ
逆に死亡事故が減る理由があれば別だが 危険運転のBBAのせいで事故が増加し、危険視され規制強化した原チャと比べで
電動キックボードは事故が少なりのは
やっぱBBAが少ないからなのか? おばちゃんは荷物が積めないモノは使えない判定下すから
手軽さよりもそっちを優先する
やはりこれからもママチャリ ナンバー付いてるのに歩道走ったり信号無視平気でするよな これはこれから歩道で起こるわけだな。
女子供がどのくらい死ぬのか誰でも想定出来るわけだが。 まずもって造形がゴミ過ぎるんだけど
もう少しくらい安全に配慮出来ないか? 今迄も子供が私有地から道路に飛び出して
車に轢かれてたけど死ななかったのか。 他人を落として出世するタイプだと役員でもバカがいるからなぁ ヘルメット義務化したら女は乗らなくなるな。ヘアスタイルめちゃくちゃになる 夜間はメチャクチャ危険だから!
マジで危険だから! 駐車場内の車止につまずいて自爆かよ
しかも飲酒状態でか ノーヘル可にするなら時速2kmくらいを上限にしないと >>1
自然死です。
ヘルメットしないのは、その程度の価値しかない頭だから
それで良い >>1
飲酒事故か
免許取消しと、罰金取っとけよ! >>640
時速30kmで路面が見えないって、かなりヤバいよな
雨天時はツルツルだし >>601
この前、追走して速度測ったら漕がずに40km/h出てたわ。
なんど30キロ制限の原付きが要免許で、40キロ出るチャリが無免でOKなんだよ 逆に今までなかったのかよ
都内でもよく見かけるのに意外と安全なんだな 歩道走ったり逆走したりでやりたい放題なのが異常
原付なんだからそれ相応の取締をしろ >>1
任意だからしなくていい
っていう頭の悪い考え方してるような奴は死ぬ運命だったってこと >>381
金属製の携行缶じゃなくて?
樹脂製のポリタン?マジかよ… キックボードとか怖くてRX7Xにバトルスーツフル装備じゃないと乗れんわ >>652
港区在住の会社役員が駐車場内をうろうろしてるのに車持ってないわけないじゃん バイクにノーヘルと変わらない半キャップもいますし脳ミソが壊れている人はリスクがワカラナイ 駐車場で死ぬなら、そのうち何処でも死ぬ。
早目に駐車場で死んだ方が、周囲の為。 電動キックボードは少子化政策の一環なので。
乗ってる奴は100%阿保しかいないしどんどん死んで貰って馬鹿を減らすのに役に立つ。 馬鹿が死ぬのはいつもの事だし、他人を巻き込まなくて良かったと言っていいだろう。
でも、たまに馬鹿は常人が思いもよらなかった発見をする事もあるから、存在は不可欠なのだよ。 勝どきは、さすが小銭持ちのお上りさんが多いからか、乗ってる奴よく見るな あれをヘルメットしないで車道トロトロ走ってる
当然のように信号無視
販売禁止にしろ 自動車なんかもっと死んでるのにたった1件の死亡でごちゃごちゃよくもまぁ
さすが車カスの知能の低さよ > 方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突
速度とかヘルメットどうのじゃないでしょこれ
キックボードって利器の形状の問題、前輪が何かにつっかえると地面に頭から突っ込む
台車に乗って遊んでて死んだみたいなレベルの話 くるまやバイクにアホほど安全装置を義務化してるのに電キクみたいなもん増やすのは
利権なの?利権なのですか? 田舎だから見た事無いけどこんなのが車道走ってるのとか車からしたら恐怖でしかない… こんな椅子のキャスターレベルの小径タイヤで剥き出しのまま車道走るなんて怖すぎるんだがこいつら頭おかしいだろ >>668
利権抜きで政治家どもが拙速に進めるわけが無い サスペンションもない小径タイヤで安定して走れるわけねえだろ。
こんなものを公道使用化にした役所がバカすぎ。
増えればもっとすごい事故がどんどん増えるぞ。 悠然と歩道を走ってるのを見る度に段差で転べと祈ってる
それよりフル電動自転車が野放しなのはどうなのよ
白バイの横をノーヘルで漕がずに走ってても完全にスルーなんだが >>671
それもノーヘルで子どものおもちゃ乗り回して死ぬとか葬式で失笑されるわな >>1
やはり規制!さっさと規制!
少なくとも専用運転免許とヘルメットと厳しい罰則を! つい先日、免許更新したけど動画見て早口な説明聞いて終わり
二輪車視点の講習をやったほうが良いと毎度思う You Tubeでキックボード事故の動画まとめたやつを見ればアホの乗る乗り物だと分かる
車道と歩道の段差程度で引っかかって吹っ飛ぶからな バカが飲酒して死んだだけ。
他人を巻き込んで死ぬよりはマシかもな ちょっとした段差でつんのめりそう
車留めは当然だが ちらっと車止めの画像見たけど、結構な跡残ってた
よく考えると走り出して車止めにぶつかるっておかしな話だよな
人いたら撥ねてたんじゃねえのか ジイさんは世の中に迷惑かけんなよ
これでまた規制か? 自転車乗車中の事故の年間死亡者数 500~600人 コレ間違いなく刺客
実証実験でノーヘル飲酒で死ぬとかおかしいだろう? 自転車でもコケて死ぬことはある
交通事故で一番死亡が多いのは歩行者
もちろん被害者としてなんだろうけど歩行者が一番死んでる このコケて死んだ奴は自業自得だが、乗ったこともねーのに見るたびにコケろとか思ってるとか韓国人バリに性格悪いなw
自分がクソだから他人が楽しそうなのを許せないんだろうな
可哀想に >>680
自転車ならでかいタイヤと重心が後ろの方にあるからそのまま止まるか横に転ける程度だろうけど
キックボードは勢いのまま顔面から落ちるのが多すぎて危ねえわ これ夜間に車道の路側帯をまだ小学校低学年くらいの女の子に逆走させてたバカ父を近所で見かけたので驚愕&要警戒 52
会社役員
キックボード
飲酒
意識高い系のオラついたおっさんかw
下手したら企業舎弟かもな 目線が高いからすぐそばにある車止めは見落としがちになるわな
しかも暗い時に方向転換とか >>663
東京港湾部って歩道が広いし車線も多いからキックボードが捗るんだよね 酒飲んでノーヘルで勝手にコケて死んだのは初の死者とは言わない
ただの自殺 今まではキックボードのために死亡したって判定されなかっただけだろ
車に轢かれたはねられた→ただの交通事故死亡とか 俺も電動キックボード乗ってるけどまぁ危ないよね
最低限ナンバー登録と免許必須にするべき
警察も積極的に取り締まりしてほしい 規制緩和はいいんだけど
一部だけヘルメット無しOKにするもんだから
本来取り締まりしないといえない奴らまで自由にやってるだろ
でも今回は飲酒してアホやっただけだから
キックボードとあまり関係なさそう
他人に迷惑かけなくてよかったかもね >>12
じゃ、徒歩も自転車も自動車も死亡事故あるから禁止な >>702
豊洲とかでたまに見かけるね
規制緩和されたやつだと思うけど
レンタルで簡単に乗れるってのもあるかと
でも東京湾岸部は昔の工場地帯のところとか
本当に酷い状態
歩道はめちゃ狭くて自動車優先が多い
所々横断歩道も整備されてなくて遠回りしないと行けないところあったり
アホらしいので邪魔なクルマ蹴散らして歩いてるけどw 普通の一般道を車と同じスピードで
走ってんのな。
正気の沙汰じゃねーよ。
ヘルメットしてなかったような気がする
けど、きのせいかな。 カチカチの頭の国がこんなのよく許したなと
思っていたけど、だいたい日本なんて国は
30年間全て間違えていたんだから
こんな飲酒運転アホ中年の事故で
方針を変える必要なし >>640
夜はめちゃ危ないよな
車輪が小さくて段差に弱いから
ちょっとしたところでも危ないからな >>721
車と同じように走ってるのは原付と同じ扱い
ヘルメット無しは違法だね
レンタルの規制緩和のやつは速度が出ないようにしたりして
特別に許可を受けてるやつだから アルコールのセンサー付けて飲酒時にロック解除出来ないようにしとけよ >>702
歩道で子供をハネて、全国に御尊顔を公開されるわけですね > キックボードは本来、道路交通法上の「原付き」という扱いになりヘルメットの着用が義務づけられるが、
> 実証実験の場合はトラクターなどと同様の「小型特殊自動車」に分類され、特例でヘルメットの着用が任意となる。
ガバガバかよ 自損事故で死亡だから
他に迷惑かけなかったのは良かった
対人/対物事故起こした時の被害者への保険とか
どんなのあるん? どーせ、煙草咥えて、スマフォ操作してたんだろ?
こういうバカ経営者は
死んでよかったよ
ゴミクズ自己中が他人に危害加える前に 時間が時間だからなぁ
酔っ払いの自損事故ってなら
知るかよ…って話になっちゃうよな… >>733
マンションの共用部だから全室が事故物件なんだけど?
占有部ならその部屋だけ告知義務があり共用部は全ての部屋に告知義務が発生する
トテモ迷惑 アメリカではブーム終了
盗まれやすく、バッテリー寿命がクソ短い >>730
今回のような重大事故を起こして規制を強化したいという意図が見え見えだな 自転車の死亡者数を超えたら規制を考えてもいいだろう >>730
自転車と同じような運用での社会実証実験しようとしたが、丸っきり新規の車両の法律を作るのは嫌だったので、
15km/hな小型特殊自動車扱いにした
自動車なのでヘルメット要らない
右折時右折レーンになるので、決めた経済産業省か国交省に怒られる珍しい事が起こってた >>742
規制緩和が決定したばかりだぞ
施行されるのは2024年からだけど >>547
バイクや原付もやってるからこれを問題視はできないなw 電動バイクみたいなチャリ乗ってる奴そこら中におるよな
歩道も公道も傍若無人に振舞ってるじゃねーか
危なすぎる徹底的に捕まえろよ タイヤが極小径なのでちょっとした段差で前傾に転ぶ
極小径自転車でも何人も大怪我してる 受身とれずに頭から行くってのは運動不足
52なら納得 [ ::━◎]ノ アレをヘルメット無しで車道走行は自殺にしか見えない. レンタルのナンバー付き乗ってるのをたまに見かけるが、ヘルメットを被ってる人を見たことない
アレはヘルメットいらんの? >>758
小型車両扱いなのでヘルメットはいらない(任意)だな
ただいまは車の免許持ってるやつしかレンタルできないので平和な方
解禁されたら高校生から老人までみんな乗れるわけだからな… >>515
何の違反でもないんだな
レンタル前に免許登録しないといけないから なんだ転んで車に轢かれたわけじゃなくて転んで頭打って死んだのか
こんな死に方じゃ家族も葬式で恥ずかしいわな >>745
順序としては「ダサいからノーヘルでレンタル事業やりたい」がまず最初では?
>>758
小特ナンバーなら「努力義務」なのでいらない
原付ナンバーなら必要 >警視庁によりますと、男性がヘルメットを着用せず、蛇行運転を繰り返す姿が防犯カメラに記録されていたということです。
見たいわw 大体何でヘルメット無しでいいことになったのか?
まあ、バンバン死んでもろて禁止になったらええ >>76
規制も法制度化もされてるけど・・・
個人所有の電動キックボードに乗る場合はヘルメット必須なのに対し、この件の様にLUUPなど政府との実証実験として展開するシェアリングサービスではヘルメットが任意だったり、ルールが異なるのは問題かな
どちらにしても、飲酒運転は禁止なんだけどね >>472
レアケースじゃなく海外の動画サイトではめちゃくちゃ晒されてる普通に起こる事故なんだが 田舎の方ではおっさんがキックボードって笑われてるけど、中央区千代田区は普通に移動手段になってね?あの緑のやつ >>759
自立できるからメットなしカテゴリか
立ち乗りとか重心高すぎて走行中の転倒リスクはバイクより高そうなんだがなぁ >>472
例えば車道から歩道に移る時も僅かだが段差はある
そこであの小径タイヤじゃ今回みたくセルフDDT披露する可能性は充分あると思うよ どうしても乗れと言われたら、
しゃがみこむくらい姿勢を低くする
さらに、出来るだけ重心を後ろにする
高い位置に旗や照明を付ける あの径の小ささで歩道との境が多い日本の入り組んだ都心の道を長距離走りたくないな いい年してw会社役員w自爆wとか突っ込みどころ多過ぎてキックボード叩きするきが起きない あの速度じゃ黄色で大きな交差点入ったら通過出来ないよね。
簡単に規制緩和しちゃってるけどそんなのもわからないのかな?
車道走らせるのは無理。
対面からは歩行者に見えるから事故も増えると思うな。 死ぬまで行かなくてももっとつんのめって顔面強打者増えたらいいのに
電アシ自転車もリミッター付けたり講習義務化しとけ こんなの予想出来た事
どんな頭してたらGoサイン出せるんだよ
バイカスちゃりカスボードカスだらけで公道が無法地帯で笑える 一輪車みたいなの外人が乗ってたから並走したけど60km以上でてたな こういう飲酒運転横行するから酩酊歩行者も取り締まれ まあ酔っ払い自爆装置としては期待が持てるが周りに迷惑かけるようなら要らないな こんなので規制を強化するのは弱い社会
アイススケートだってローラースケットだってこけて頭の打ちどころが悪ければ死ぬ
「事故件数/バイクの台数」が「事故件数/電動キックボード台数」を上回るまで問題視する必要はないだろう だっせぇ死に方だな、52歳とかこの辺りの年齢の奴らはホントしょーもない。はやくしね。 >>1
バイクの三ない運動舐めんな。
キックボードも飲酒検問ガチでやれ。
相当逮捕者出るぞ。 あれ路上で一番危険な存在だろ
韓国のレンタルキックボードはどこに乗り捨てても良くて
めちゃめちゃ迷惑な場所に乗り捨てる奴が多すぎて社会問題になってる
だけど日本みたいにナンバーを義務化してルールを作るのは不便だという反対派が多くて
問題が放置されている バカが酒飲んでノーヘルで一人で勝手に死んだだけ
www キックボードの小さいタイヤで常用する気になるな。
タイヤの口径が大きければ、道路の凸凹も平気だろうけど。 何でこんな未来感皆無な頭の悪い乗り物に認可出してんだよw 関係ない他者を巻き込むような事故が多くなれば規制は当然だが、
キックボードは見て分かる通りコケたら弱い乗り物で、
本人がそれを承知で選んで事故ったのならそれは本人の自由意思にすぎない
安全性よりも利便性や簡易性を優先してるだけである
他者がどうこうしろと法律で縛るものではない やっぱホバーボードかリフボードじゃないと段差は危ないな つーか何で警視庁は電動キックボードの公道走行認めたんだよ
こうなるの分かってただろ キックボードは普及して台数増えれば確実に歩道爆走する奴出るのが分かりきってるからなあ
海外の事故動画でもバスから降りた客に激突したりしてるしこれからは歩道で轢かれる事故が増えるのが目に見える 50以上で酔って自転車乗ってコケて骨折とか多いよな
おれの周りに3人くらいいるわ。さすがに死人はいないけど 反重力装置が実用化されて無いのに車輪で代替したから未来図と違うこれじゃ無い感が増し増しになってるよな >>810
自転車は基本的に横転しかしないから致命傷にならない
長い人類の歴史の中では自転車で前につんのめって頭から落下して死んだ人も少しはいるだろうけど >>733
原付き扱いのは自動車保険に入ってないと何もできないね 久しぶりに都心に行ったら
普通に道路走ってるやつが結構いたw >>811
LUUPだと自転車が逆走出来る一方通行は逆走出来ます 酔って自転車に乗ってもそりゃ危険だが
まだ自転車は自分でこぐ点そこまで速度は出せない
一方
電動キックや電動自転車だと酔っていても自由に速い速度出せるわけで
死ぬ速度も余裕で出る
こうなるのは当たり前
電動キックをノーヘルで乗っていいって決めた警察に一番問題がある そこまで、って15km/hまでしか出ない
15km/hで死ぬほど酔って乗ったのが悪いだけ 違法ピスト
違法電動自転車
違法キックボード
なぜか元々社会ルールを守らない奴ほどこういうのにいち早く乗り出す
当然のように
無灯火、逆走、信号無視、スマホその他違法行為も当たり前にやる >>820
15km/hまでしかって言うけどジョギングの倍以上のスピードよ?
酔ってなくても十分危ないわ 今回は自爆で済んで良かったけど巻き添えされる一般人が気の毒 こんな酒カスが突っ込んで来る可能性もあるわけだろ?
どこのボンクラが流行らせようとしてんだよ >>121
庭の方が死の確率は上がるという検証実験 >>814
それで死んだのは競輪選手くらいかなぁ
競技中に何人か逝った記録が見つかる
近年の競輪選手は先輩から教えられた『何があってもハンドルを絶対離すな』が出来ないそうな
ソースは価格.comのディープインパクト氏 明らかに姿勢おかしいし
タイヤ小さいからなあ
車止めに衝突で前から倒れて頭を打ちって
キックボードならではの事故だろ >>814
前輪がでっかい大昔のあれや
前輪ブレーキばっかりのケースだと
下り坂で速度出していれば頭からいけるかと >>802
馬鹿なの?
車道にも段差がある。
舗装が捲れてたりね。
真っ暗な道路だとその段差が見えなく、バイクやチャリならなんなく通過出来るのに、小径キックボードはそこで転倒する。
そこに車が突っ込んで轢いても車のせい。
マジ電動キックボードはやめてほしい。
日本の車道で走るもんじゃない。
なおイタリアとか石畳が多い地域ではとっくにその問題出てるから。 >>500
反応速度の鈍さはそう変わらんぞ
それがわからないから事故を起こす >>831
タイヤのサイズもっと少しあげないとな
ミニベロでもハンドリング不安定、舗装状態の影響受けやすい、小さい段差に弱いようだし
10cm程度のキックボードこそかなりキツそう
前輪が40cmもあれば安定するんじゃないか? >>576
PWM制御時代は
1960-70年代頃から始まったみたいですね 初歩的なリスク管理の出来ている人間は絶対に乗らない代物 >>842
そもそも政治的にも解禁派が勝ってるし
解禁や緩和を前提とした実証実験中で
その実験用のレンタルキックボードだろこれ チャリにもヘルメット義務化しろよ
特に前傾のタイプ
谷垣が人柱になっただろ こういうバカって他人に迷惑かけるから自爆でよかったね >>829
空気抵抗を減らすため前傾姿勢を取るのとも違うんから、
前ハンドルの意味がないんだよ
スキーのように、両脇にストック状のハンドル2本付けて、捻ると後輪操舵って後ろ寄りで真っ直ぐ立つ姿勢じゃないと
前に何も無ければ、何かの時には前に脚を出せる
これはセグウェイ系でも言われてるのに、中々変えられない 片側3車線以上の交差点普通に車と同じ用に右折するバカいっぱい居るからそろそろ死んでくれ >>850
経済産業省ってバカが小型特殊自動車って、自動車の一種にしたから
片側3車線以上の交差点でも、普通に車と同じなので右折レーンを通る制度にしたからであって、
制度に従ってるいっぱい居る利用者は被害者なんだからから、死ねは酷い >実証実験の場合はトラクターなどと同様の「小型特殊自動車」に分類され、特例でヘルメットの着用が任意となる
何でそんなアホなルールなん?
実験の時のほうが安全対策が必要だろ まあ電動キックボードで転ぶと死ぬということを
自ら実験実証したんだから悔いはないのでは? >>852
ヘルメットなしで大丈夫か
実証実験だったのかも
その結果だめだねとw 立った姿勢だから転んだ時の頭への衝撃は原チャリなんかよりもずっと大きいはず
ノーヘルとかアホの極致だよ 車で街に行くと信号待ちしてると横から横断してくるんだよな
歩きだとやらない事をキックボードはやってのけるからしびれるわ >>718
そんなこともあろうかと引きこもっておいたんのさ 遣ってる事が若いな・・・いや、幼稚と言うべきか・・・ 自爆したやつとかどうでもいいわ
どうせ酒気帯びだろ これさ、もし電動キックボードの奴が転びそうになって近くの人を掴んで
巻き添え事故になる可能性があるな
歩道に入るやつが多発しそうだし 電動じゃないけどキックボード乗ってたら2度見される。 いろんな車両で死者でてるんだからキックボードで出ても不思議ではない >>864
ペダルが付いててもモーターだけで自走できるやつは原付き扱いなんだよな
警察がサボって取り締まらないだけ 任意とはいえノーヘルで飲酒とかイカレてる
ぶつけた方が可哀想と思ったら自爆とか不幸な人いなくて幸いだろ ガジェット系YouTuberかと思ったらおっさんかよw
遺族は恥ずかしいだろうな 記念すべき第1号だから実名報道してほしい、慰霊碑も遺族負担で建立すべき 中華品だろ。
ステアリングシャフトの根本から破断するぞ。
人命を乗せる商品じゃない。
半身不随で天井のシミを数えるだけの人生になりたければ好きにしなよ。 >>881
ありがとう
普免か普通二輪がないと乗れないんだね なんでこんなのが曖昧なルールで許されてんの?
ヤマハホンダカワサキスズキ潰しか こんな重そうなキックボード押して歩くバカばっかりで邪魔だわ
乗ってても邪魔やし日本じゃ流行らんやろ >>866
電動キックボード乗ってると若い奴らから「アレ乗りたーい」とか「凄え」とか声が聞こえる
おっさんからは「ノーヘルでいいのか?」とか「いくらするの?」とか絡まれる
ジジババからは防御態勢取られる あんな小さなタイヤでサスも無いような乗り物で30kmくらい出るんだろ?
重心が不安定だし少しの穴で吹っ飛ぶ気がする マンション駐車場だから公道じゃない
ノーカンだろ、これ >>220 勝手になら良いけど運転中に特攻してこられたらかなわんだろ こんなもんにのるような危機感のないバカに巻き込まされたらたまらんわ ぜんぜん朝のニュースでやらねえな 報道してあんなもんの危うさを世に知らしめろよ
なくても世の中的には困らないものなんだからあんなもん他人に迷惑かける可能性の方が大きいだろが 車輪が小さいのがカッコいいんだろうな
バイクで小さいヘルメットをかぶる連中と同じ 何十年も掛けてヘルメットの重要性を広めてきた人々の努力を灰塵に帰す愚行
ヘルメットの値段は頭の値段
ヘルメットを着けないと言うことは自分の頭が無価値であるという証拠 自転車用の発泡スチロールなだけの超軽量ヘルメットでも命救うように、オートバイ用の高速道路対応なヘルメットのみがヘルメット扱いなのもまた問題だろう
EUでは高速電動自転車用のヘルメットをオートバイ用とも自転車用ともまた別に規格化した
速度域に見合った手軽な使いやすいヘルメットの重要性が分かってる
安易にヘルメット必須、オートバイ用ヘルメットを15km/hでも被るべき、も間違ってるかと これから何千何万って続く死亡事故の記念すべき一人目だな 電動自転車と電動キックだと、どっちが交通弱者として勝てる? >>909
現状は公道走る電動キックボードは原付以上の扱いなので電動自転車が過失割合は低い
道交法改正の電動キックボードは自転車と同等なのでまだわからない 自損かダサい死に方やな
52でそんなもん乗るって余程自信あるんだな >>906
だからと言ってそれがヘルメットをつけない理由にならないだろ
バイクだろうが自転車だろうが結果は同じ
バイク用だってスーパースポーツ用から原付用まである
時速20kmで人間の頭蓋骨は致命的な損傷を負う事を理解しろ
15kmだからって安全じゃねえんだよ
死ななくたって半身不随になって車椅子のアウアウアーになるんだよ ハンドルが邪魔で前受け身取れないからな
ボードだけにすればいいのに >>916
そもそも子供の遊具で公道走る事自体異常なのにな 故人がこの高級マンション住人なら。
賃貸だと賃料払えなくなるし分譲ならローンとまるな。まあローンなら団体保険で今後のローン支払いなくなり妻子は住めるか。賃貸なら生命保険しだい 不慮の事故扱いなら事故物件化は回避できるんだっけ? >>920
部屋の中で死んでないからセーフでないの? 会社役員だから賃貸なら法人契約で社宅扱いかもしれん ヤッター!
もっとどんどん死んで規制されてほしいわ
道路事情考えたら無理筋のゴリ押し過ぎた >>1
>マンション駐車場内で電動キックボードを運転中、方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突。前から倒れて頭を強く打ち
笑っちゃいけないんだがマンガみたいな動きだわね >>926
車の方は毎日の様に亡くなってるからもっと規制した方がいいのでは >>915
ハンドルは後ろに付いていても良いと思う >>929
AT限定免許は全部没収したほうが良いな そもそも、なんで電動キックボードが認可されたんだろうか?
実用重視なら、セグウェイやペダル付きのモペットの方が上じゃ無いのかな。 >>933
電動キックボードと言っても、単なる原付にすぎないので元々乗れる
初期のスクーターの原型は座る所の無いキックボードにエンジン付けた原付キックボードでそれから乗れる制度
そう言う原付扱いのまま、社会実証実験を始めて、小型特殊自動車としての実証実験に切り替えて、無免許な制度の法整備がされた
電動モペッドも原付として乗れるのに、原付として社会実証実験を始めようとする人々が出て来ない
出て来ない以上は改善もされない
セグウェイは公道を走れるようにするための、ブレーキ1系統が壊れても安全に止まれる2系統ブレーキを付ける事ができない
何か異常があったら止まれず突っ込むので、公道での許可が得られる性能が無い レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。