小学生「バスに閉じ込められちゃった!」「そうだクラクション鳴らそう」←誰も助けに来ませんでした [866556825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
市営バスに小学生を置き去り 運転手が確認せず施錠 クラクション鳴らすも気付かれず、自力で窓を開け脱出 沖縄・糸満市
https://news.yahoo.co.jp/articles/991635ff574832a5631aac056bda7cdc1345ab36
【糸満】糸満市は22日、16日に市内の小学生が市営デマンドバス「いとちゃんmini(ミニ)」の車内に取り残されたまま、運転手がバスを施錠する事故があったと発表した。バスを運行する美ら島(同市)は22日、本紙の取材に「大変申し訳ない。関係者におわび申し上げる」と謝罪した。運転手は現在、出勤停止という。
少年を車内に放置し熱中症死 重過失致死の疑いで友人を家裁送致
バスは10人乗りのワゴン車で、小学生は16日午後4時12分に乗車した。運転席のパネルには、利用者が事前に登録した乗降地点が表示されるが、運転手のパネル操作にミスがあり降車地点で停車しなかったという。
午後5時2分にバスは市内の北波平営業所に戻り、運転手は車内の確認を怠りバスを施錠。寝ていた小学生が車内に取り残された。同10分ごろ、小学生は携帯電話で母親と連絡を取り、クラクションを鳴らしたが気付いてもらえず、手動式の窓から脱出。近くにいた別の運転手に保護された。
事故発生から2日後の18日夕、美ら島から市への報告があった。市によると、両者間で緊急時や休日の連絡体制が整っていなかったという。
保護者からは再発防止への強い要望があったといい、美ら島は市などと協議の上、運転手と営業所職員による車内点検や緊急時に管理者へ通報する防犯ブザーの車内設置など対策を検討している。當銘真栄市長は「命に関わることなのでチェックは二重、三重に、乗務員にも徹底してほしい」と話した。 >>28
故障で夜中に鳴りっぱなしになってた車に
近所のおっさん達が集まってきて全員で蹴り入れまくってた 沖縄ならクラクションより指笛の方が気づいてくれそう 車内確認やればいいだけなのにマジで無能ボケが多すぎだろ 所謂村八分されてたところの子供で周囲に殺意があったとか?
沖縄だし >>1
な?何度も同じことが起きるだろ?
人間が何重にもチェックしましょうなんて、意味ないからな
機械的な防止策を講じないと同じことの繰り返しだよ 鳴らすならぷっぷっぷっぷーぷーぷーぷっぷっぷっを繰り返さないとな >>42
いやアイドリングストップ中にもACC電気供給はできるやろ
一般アイスト車でもいちいちナビ消えないだろ
なんならエンジン止めてても鳴らせる 昨日今日あったばかりの事故をなんとも思ってない沖縄人w下手したらまた死んでたろ日本から消えろって 大人たち「ピコーン!園児たちにクラクションを鳴らす講習すればいいんや全て解決やでー」
「プップー」
大人たち「なんくるないさー^^」 >>103
沖縄なんか指笛聞こえたら酒を片手に踊り出して盛り上がって路上で寝て終わりだろ 防犯ブザーレベルの音量で延々鳴り続けない限り
クラクションが数度ブーブーいった程度気にせんわな
うちの車からかもって一瞬でも疑える思慮深さがあるなら
そもそも置き去りにせんよ 携帯なかったらどうしただろうか
助けくるまで待っていただろうな 合掌 夏のクラクション
babyもう一度 鳴らしてくれ~
このことを予言するような歌詞だな 普通、ああいう事故あったら直近だけでも気をつけるだろ >>40
そっかぁ… 自動車って 地面を蹴る乗り物なんだ… >>82
バスの下部に地下室入り口みてーなのつくればいいんだよ
外からあけられない構造にしときゃいいだけ
暴漢が入ったらそこから追い出せるから一石二鳥だぜ ・・・−−−・・・
このモールス信号を覚えさせよう
一人くらい気づく人いるだろう しかしマスコミもよくこんなのみつけてきたな
確実にこれ追ってた記者は「テレビでやってる子供にクラクション鳴らせるやつ無意味だから笑」て思ってたに違いない キャラバンのドア開けるのと
パワーウィンドウの窓開けるの
どちらが簡単かといえばドアだと思うが 年寄り「うるせーなー!」
園「年寄りの言う事だから無視」 パスに乗ってゆられてる ゴーゴー!
バスに乗ってゆられてる ゴーゴー!
そろそろ右にまがりますー 3 2 1 ぎゅーん! >>147
マイクとスピーカーを付けて幼児が大声で助けを呼べるようにした方がいいな。 >>52
バス運転手なんて職業しかも沖縄
賢いほうがおかしい そりゃクラクションなんてその車の前に居ると自覚してる奴以外には、うっせー死ね車カスとしか思われないよ この前の園長が蒸し焼きにした事件もハイエースだったよな
乗用車サイズだと確認しなくても分かるだろうと油断するんだろうな 名古屋の市バスも終点で乗客見回りしないから何度か苦情入れたけど
その時だけ半分くらいがやるけどすぐやらなくなるわ
終点で寝てると折り返しててパニックになって途中で大慌てで降りたらもう最終のバスで真冬に誰もいないとこで真っ暗で寒い中、途方に暮れた
他にも障害者の車椅子が乗ってくると車椅子のセッティングに激しい音を立てて怒ったように作業するから乗客の不安そうに見ているのがいつもの光景
市バススレで問題提議したら給料安いからそんな終点での乗客確認業務はできないだと
ステルスストライキみたいなもんだな
絶対にやらないという決意を感じる
絶対に乗客チェックをやらないという決意がある乗務員がけっこういると市民はお手上げだ もうバス止めたら?
邪魔だし
地球の為に皆自転車だろ 近くにいたのにクラクションに気付かない別の運転手・・・・ドンマイw 今電話持ってるんだな
でもそれで助かったのならよかったな 小学生は自力でどうにでもなるから論外なんだよ
問題は非力かつ携帯も使えなさそうな幼児だよな 少し前に死亡事故あったのに対策とか考えずにそのままかよ
もう重罪にして会社員自体業務停止にして徹底的に教育しろよ 各座席に圧があると反応するセンサー付けといてパネルとか画面で一目で分かるようにしとけ
あとエレベーターみたいな緊急連絡用のテレフォンも付けた上で車内チェックは運転手じゃなく別人がやれ 最悪ガラス割って出ればいいことにすれば・・
ガラス代はその時の最後に降りる大人に出させればいい
払いたくないなら、ちゃんと確認することになるだろ 窓ガラスを壊すほどの力があるんだったら
今回みたいに窓を開けて脱出すればよくね これは一般の営業バス?
例の事件は幼稚園バスだから運転手は他人事だったのかね? 実際、車のクラクション聞こえても見に行こうとはなりにくいよね >>1
日本中が神経質を通り越してヒステリックにすらなってるこのタイミングで
この事故を起こしちまうってのがすげーよなあ 急に増える訳が無い。
多分毎年似たようなことが起きてても
ニュースネタにしなかったんだろ。
「事件性がないし会社も隠したいだろうし
家族も知られたくないだろうし」てなことだろね。 どのくらい鳴らしたかによるよな。
ずっと鳴らし続けてたのか音にびびって、うわぁこわ~いと一瞬で止めたのかどっちか。 >>176
そんなレベルの話じゃねーよ坊主w
なんかどや顔でトンチンカンな「ボクのかんがえたさいきょうせんりゃく」を語り出してわろた こないだの院長も含めて半分ボケたお爺ちゃん運転手もいっぱいいるからな 操作をミスる確認もしないでさっさと降りる
飲酒を疑うね 車で寝るアジア人は死んでも仕方ないよ
他国の人々は自家用車でも寝ない 近所のカーショップで警報音式のセキュリティ装置を試運転することがあるし、大通りでクラクション鳴らしてるヤツもたまにいる
だから、クラクションが聞こえたところで自分に関係ないと判断したら誰も助けに行きはしないだろうとは予測ついてた
閉じ込められた子が自主的に状況打開できるようにしたいなら、外部と連絡取れる仕組みを導入するしかないと思うよ
敷地内か周辺ならWiFi使ってTV電話みたいなのをタブレットとかで構築できるだろ 草
クラクション鳴らしても気づかれないんじゃアカンな >>54
親と電話してるって書いてあるだろ、沖縄出身って大人になってそれすら読めないのかよ なんくるあるよそれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています