車のサンルーフ離れ [329591784]
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ひと昔前のクルマにはかなりの確率でオプション設定されていた「サンルーフ」。天候がいい日には
明るい車内が楽しめ、全開にすればオープンカーのような解放感が楽しめるアイテムとして人気を
誇っていた時代もありました。
しかし現在ではサンルーフをオプション設定するのは一部の高額車両に限られ、装着率もそこまで
高くないというのが現状。このようにサンルーフを装着する車両が減ってしまったのはどんな理由が
あるのでしょうか？
https://news.livedoor.com/article/detail/22873093/ 無くても全然困らんけどオプション設定あるんだったら付けてしまう サンルーフ見なくなったのかミニバン多すぎて天井見えなくなったのか 今時つけてるやつの方が恥ずかしい
田舎のヤンキーかな？と中身見なくてもわかってしまう 欲しくもないのにセットオプションで付いてきたが
静かさを実感したな
重いものは振動しないんだよ >>8
ランクルなんかはサンルーフ付けとかないと、買取安いからな。オプションで支払う額より、買取価格高くなる
輸出で人気の車は付けた方がいいよ オープンカーの代わりにはならん
オープンは一度やったらやめられん これで星を見ながら車中泊してみたい
そとで座りながら星を眺めるのはくまが怖い EVやハイブリッドは
暖をとるために
サンルーフ付けたほうが良いと思うがな 明るい車内なんてありがたくもなんともないし
開けてもオープンカーみたいな感覚はないし
暑いし不都合のもと
タバコの排煙に優れるくらいだろ 付けるとだいたい10万くらいだけどリセールのとき50万アップする不思議なオプション >>21
ヒーターにエンジンの排熱利用できない
モーター駆動では
太陽光は有効だと思うぞ ムーンルーフ好きで昔は付けていたけど
最近オプションで付けられる車種減った そりゃもう頭が既にサンルーフだからな！
暑くってしょうがねぇ！ セールスに勧められたけど剛性が下がる重くなるって言ったら黙った サンルーフはわかるけどムーンルーフってなんやねん 感受性ヤバすぎだろ 暑いし重くなるし高くなる
デメリットがメリットをかなり上回る みんなサンキュー！サンルーフ♪ってフレーズあったなぁ… >>30
そう冬用にな
シトロエンのEV ami なんかは
チープなクルマだがヒーター補助の為に
サンルーフが標準なんだと思う
https://youtu.be/dXi3fk_udMA メリットは子供が小さい内は喜ぶくらいだしな
昔は金の余裕もあったし皆当たり前のように子持ちになってたからそりゃ今より圧倒的に需要あるよ >>37
外気導入とチルトアップの組み合わせは最高なんだけどそれだけやな >>19
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ﾜｸ. | ノ ヽノ ヽ+.:
:.ﾜｸ/ ● ● | ● ● | ｸﾏ
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車のサンルーフから星をよく眺めたね
君はよく歌っていたね オプションで付けたけど実際全く開けること無かったわ サンルーフ好きだけどね
例え昨今のはめ殺しでも天井グラストップは開放感あるよ
カローラクロスのパノラマルーフも良き タバコ吸ってた頃は換気で使うには便利だったな。
最初だけ開放感あっていいけど飽きる。 今の車にはサンルーフ付けた
夏場はチルトにしておくと、熱気が逃げて窓を閉めても暑くなり過ぎない
正直なところメリットはそれくらい
重心が高くなったり、剛性が落ちてるのは同じ車種に乗り換えるとすぐ分かる 付けたかったけどカーボンが普通のスチールになると言われてやめた 初代プレリュードに付いてたな
ずっと開けないでいたらゴムがくっついて
開けようと汁とモーターうなるだけやった 普通のサンルーフなら内側にシェード付いてるから熱くない >>1
オープンカーもそうだけど走ってる時
上って見ないよね
当たり前だけど
ロドスタ乗ってる時に風巻き込まない為に
ウィンドウ上げてたら
これってデメリットしか享受してないのでは？って思った >>19
ヌッて知らないおじさんが覗き込んできたら怖い サンルーフ付けるとリセールが良くなるとか言って
欲しくもないのに装着してるアホがいるけど
せいぜい10万払って5万リターンあったらいい方だろ
それが何かよく分からん理屈で儲かるとか言ってるんだよな パジェロに付いてたけど使ったのは屋根のワックス掛けのときくらい Tバールーフとかいう一度使ったら面倒くさくて二度と開けない謎装備 単純な数だけで見れば、世界的に増えてるかもよ
中国人は意味わからんくらいサンルーフ好きだから オプションで付けても開けるのって納車の日ぐらいであとは殆ど開けないね
タバコ吸ってた頃は開けたけど今はもう本当開けない 室内が明るくなるとプライバシーガラスとかスモークフィルムの効果無くなって顔が丸見えになるのが嫌。
そんな風に答える女性は二股交際とかしてるかもしれないから要注意な。 ブラックホーク・ダウンごっこやるんだろ
マシンガン（※エアガン）で周囲の
以下略 サンルーフ付けると明るくていいよ
400000くらいアップするけど 売るとき高価くなるってなんだよ買うとき高くなるのはどうでもいいのかよ あれ何のためにあるの
雨漏りしそうだし腐食しそうだし
共産国の演説用ぐらいしか用途がなさそう 夏の日差しの強さ思うと
完全クローズのルーフの方が心強い気さえする
なんつーか密閉カプセルに乗るイメージ サンルーフもガラスルーフも数回で飽きるな
１５００ｗコンセントと同じくらい使わない でも輸出車には多いよね
日本仕様には設定してないのに 初代フィアット500は走行ノイズがうるさすぎて
音抜きのたまにキャンバストップになったとかって話思い出した サンルーフのシェードをしめても無搭載車と比べてやっぱり暑いのけ？ サンルーフって、銃撃戦する為のオプションなイメージ。
何でだろ？ >>79
日差し遮るシェードとか当然あるんだよね？ >>90
若い時スープラのエアロトップ乗ってたが
まぁ楽しかった
今はサンルーフもいらん派だが そういやあハードトップとかはもう死語なんか?
昔、兄のSJ30（ジムニー）の幌取っ払って乗ろうよ言ったら「面倒くさいから駄目」言われたなあ。
幌、うるさいんだよなあ。
で、サンルーフは中途半端じゃなかろうか、と言いたかった。 >>120
ゴムパッキンの成形技術どこが世界一か知ってる？
どこの区の車が最もゴムパーツが小さく作られてるでしょう？ 白いミニバンのダブルサンルーフはジワる。
逆脱毛症みたい。 >>100
ノーマルルーフでいいからまた欲しいw
乗りやすくて良い車だったよ I got my head out the sunroof 閉め忘れて雨が降って水浸しになることが何回かあったから次はもういいかな。
タバコ吸うから毎日開け閉めしてるけど 私は三本和彦です。サンルーフと三角窓は風の通りが良くて好きです。 サンルーフから車内に雨水が入ってくるのは普通で入った水をどう排水するかが問題なわけでドレン用のホースが6mmぐらいしかないからゴミとか苔で詰まるんだわ 昔のサンルーフはガラスがなくて屋根が直接開くタイプだった >>100
このテント部の生地って数年で切れたりかびたりして
交換するとすげー金額が・・とかなるの？
この手の汎用性ゼロの専用品ってすごいするよね 気候にあってない
湿度が高いしサウナみたいなもんだろあれ 開けられるならガキが乗り出して首チョンパを風圧で想像して怖くなるだけの注意喚起装置
開けられないならオーブントースター アメリカにいるときに中古のプレリュード買って、サンルーフ全開でのドライブ楽しかった
エアコン壊れてたから真夏は死にそうだったけど 安全安全とガチガチにしたのが悪い
開かないサンルーフなんてサンルーフにあらず >>129
最近のは雨滴感知で閉めませんかって聞いてくるらしいよ 窓開けて走ると気持ちいいでしょ？
アレの上位版みたいなもん
風も気にならないし https://クルドラ.com/wp-content/uploads/2020/06/CRXpt19.jpg 暑い
ボディの剛性落ちる
外の排ガス入って来る
老朽化すると雨漏りする もう昔の夏じゃないから暑さで地獄だろ
劣化したら漏るし >>133
スライディングルーフ
ガラスルーフ
サンルーフ
ガラススライディングルーフ CX-60に初めてパノラマルーフ付けたわ。
楽しみじゃ。 使わんし
ただ中国人には必須と完成車メーカーに勤めている奴から聞いたことはある >>154
CX-60を選んでしまった以上の失敗はないから、安心だね >>150
雨漏り雨漏り言う奴は未体験者の妄想。
そんなもんわ無い。
雨漏りは日欧含めパオのキャンパストップくらいだ。
夕刻のゲリラ豪雨なシーンではメタルよりガラスのほうが静か。 解放感はオープンカーにゃかなわん
けど付けられるなら付ける >>156
雨漏り&暑い＝未体験者の妄想軽自動車族
きちんと防熱シェードあることも知らない。
この防熱シェードはノーマルメタルトップには貼ってない特殊装置。
おまえらさ。
もう、いいかげん、真っ当な人間になろうよ。な、 雨の日とか暗い時こそ開けると明るくなっていいんだけどな まぁでもサンルーフの良さ感じられるかは車種による所はあると思う
個人的には国産ならクラウン以上じゃないと >>162
何でそんなに必死なの?
たかがサンルーフくらいで
あんなもん人気ないからw >>147
剛性は上がる車種あり。
ヨーやモーには若干でるが、クーペやセダン、ワゴンには気にする必要なし。
ワンボックスカーなら、体感レベル 車体剛性は落ちるし夏は車内がノーマルルーフよりも暑くなるし
雨漏れもしてくるし経年劣化で開かなくなる、こんなの付けるのはミーハーな奴だけ
気が付けば半年開けてないとかザラだもんなw 最初は物珍しさで使うが徐々に使わなくなり、最終的には存在を忘れる >>167
全部妄想ですね。
どの自動車の取説にもスライディングルーフ閉じなくなった時の緊急レンチ箇所の明記してるが
使ったことある奴なんて居ない 雨漏り云々は5年も10年も乗ってるとか？
多分ドレンの詰まりだと思うけど、、、 ・重くなる
・天井が近くなる
・タバコやめたから過剰な換気必要ねーし
・雨漏りリスク
・経年で異音リスク
なので結構です ルーフから顔出した子供が首チョンパって事故あったよな >>115
ボディー塗装の色別のほうが差がでるだろーな。
サンルーフガラスは他のガラスに使用禁止の外線対策や耐熱処理がふんだんに使えるから
全く問題ない。 ぶっちゃけサンルーフなんて使うの最初だけで、暫くしたら装備付けたことすら忘れるレベルで使わなくなるよ。エスティマに付けてたけど。 サンルーフから子供が頭出して高架下くぐった時に首チョンパした事故があったの聞いてからサンルーフは付けない事にした
子供いないけど >>157
絶対お前みたいなレスあると思ったわ。w >>173
掃除不足だな。
炊飯ジャーのフタ側を洗わんような輩は、何を使っても馬鹿だからな >>178
９１１タルガオーナーは次もタルガ死ぬまでタルガらしいからな。
おまえの劣勢経験を、まるでスタンダードのように流布するな池沼。 サンルーフつきの乗ってたけどその頃音楽聞くのが好きで外の音入れたくなく開けること無かったな。
今はオープン乗って開けてガンガン聞いてる。そんぐらいじゃないとな。 >>183
キメラCX-60でも恥ずかしいのにさらにサンルーフとか、
額に刺青入れて歩いているようなもの 金持ち=サンルーフ付
貧乏人=鉄板屋根
アベのせいだ >>32
ムーンルーフっていうのはトヨタのみの呼称。ようするにトヨタのサンルーフの商品名。 サンルーフのガター（雨どい）って開くところより一回り以上小さく作ってあるので
サンルーフとルーフの間は雨漏れ前提の設計。パッキンは単なる見栄えとホコリ除け。
極論少し隙間があっても開いていても雨水は入ってこないので、雨漏れするのはガターのドレン詰まりとか
モールの硬化による毛細管現象とかそういうのが原因。 最近のは広そうだけど、昔のは小さくて意味なかったよな >>191
貧富は関係無いとしても
都心でゲリラ豪雨、逃げ込むようにタクシー乗車。
あのトタン屋根とちっくな貧乏音響には、萎えるよな。
雲助運転手「軽自動車より静かっすよ」
俺「あっそ」（軽自動車とか知らんがな。。。） 昔ハイエースに付けたけど5、6回しか使わなかったな
車中泊用に網戸みたいなのもあったら便利だなとは思ってた記憶 >>8
ラテン車でも雨漏りしねえのに
日本車は漏れちゃうの？
ダッセェ サンルーフを経験すると開放感をカンジて
サンルーフなしの車には乗れない
でも結局産ループ無しの軽自動車に乗りながら
オープンカーに乗ってるけど サンルーフあると夏場でも冬場でも冷暖房の効き始めが違うんだよ
特に夏場の冷房の効き始めには重宝するよ
冬場でも暖房の効き過ぎで頭がもやったときにはすごくいいよ >>17
そらそうよ無いと走行中ロケットランチャー打ち難いじゃん 空なんか見てどうすんだよ
なんの情報も得られないだろ >>198
そんなタクシーに乗らなきゃならん程度の人間のくせに偉そうに 低学歴DQNってなんで車高短とサンルーフにこだわるんだろうな >>206
未だにホンダのエアウェイブに乗ってますが
天井を最後に開けたのは何年前か…w >>206
昔乗ってたスバルのエクシーガはガラスルーフだったな
車内に光が差し込んで開放感感じられていいんだけど夏場はエアコンの効率落ちてあまり… 重くなるからじゃないの？
ガラスは結構重いし、ただでさえガラスが多く使われたミニバンやらハイト系ばかりだし。
上に重いものがあるとカーブも怖いよね。 90年代に初めて車買う時はサンルーフ付けようかと迷ったが
スキー必須だったのもあってルーフキャリアと干渉するとかキャリアそのものが付けにくくなるとか
強度的な事など色々とリスクがあったから結局無しにしたが
多分サンルーフ付きでも運用に問題は無かったかもしれない
それ以後の車はもうサンルーフはほとんど考えなくなったな
余計に金もかかるしどうせ喜ぶのは最初だけでほとんど開けないんだろう
車2台目以降は走行中に窓も一切開けなくもなったしな
窓開けなくなったせいか車内がほぼ新車と変わらないくらい綺麗なままで汚れないってがわかった ボデー剛性が落ちるし、重くなるし
意味のないオプションだよ いらんなあ
サンルーフ開けるより窓開ける方が早い
無駄な贅沢装備
バブルの残滓だな >>223
今どきそんな事言うっておじいちゃんかよ 昔ワゴン車のサンルーフから子供が顔出しててトンネルで衝突した事故あった。
しかも自分の子は慌てて顔引っ込めて無事で他人の子供が亡くなるという。 >>17
これは本当、前回車を下取りに出した時もルーフ付けていたからそこそこだった >>223
鉄板がガラスになる＋小せえモーターで２０キロも重くならん。
メンバー増設するから重くなる＝剛性落ちるはガセネタ。 >>206
ダイハツのタフトは現行なのにガラスルーフだよな。夏は大丈夫なんだろうか 雨漏りの原因
昔は車内でタバコ吸ってたから意味あったけど
今どき車内でタバコ吸う馬鹿いないだろ >>228
外気導入＋チルトアップが効率的だからな。
車内循環RECでエアコンは日本人だけ。
外気導入の大切さ概念が日本人は無知バカ。 >>232
雨漏り起こった奴なんていねーから。このウスノロハゲ まぁ個人の自由だよね
価値観が昭和だとわかるだけの話
あーこいつそうなんだみたいなw >>230
ちったー高級車くらい乗れ
ドアガラスやフロントガラスあの透過率で熱せられる感は皆無ぞ。 autoエアコンの外内気の初期設定が変わったのは
インテークマニホールドの樹脂化なんだよなフード内の熱と
なにか関係があるのか 別に今の価値観も正解かどうかもわからないんじゃねーの タバコ吸ってた時は便利だったなでももう吸わないから >>206
ラフェスタとかエアウェーブが出たころはこういうのが増えるのかなと思った ガキの頃、アウトドアレジャー好きだった親父が乗ってたのがボンゴフレンディ
サンルーフがテントみたいになるやつ
当時カッケーと思ってたが、子供の頃の体験って好みに大きく反映されるなと思う
今では俺もベルランゴ乗ってる 初めてサンルーフ付きの新車買った時は嬉しくてザクタンクごっこしてたなー まあお前らの歳くらいだと常識だろうけど
サンルーフ車って車重20kgくらい重くなるんだよ
剛性落ちるのをシャーシ強化して補うから
今のモノコックボディだとどうなるんだろな？ プジョーのガラスルーフ乗ってたが車内丸見えになるから都心で開けないし2、3回で飽きた 街に住んでて街から出ない生活だと要らないのかもな
汚い空気と騒音入れるためのものじゃないしな 昔走行中に子供を頭出して遊ばせてたら何かにぶつかって頭吹っ飛んだ事故無かったか。 オプションあったら付けてしまうな
開放してドライブすると気持ちいい サンルーフというかグラスルーフが良いね
可視光線と紫外線対策がキッチリされたやつは良い 夏場の車中泊の時窓開けると蚊が入ってくるからサンルーフ開けて寝てたな BMWだけどやっぱり開放感があっていいよ。暑ければ電動カーテン閉められるし
特に雨の日は水滴が流れる様子を見て子供たちが毎回大喜びしててほのぼのする ルーフキャリアにカヤックや自転車積んでるとき、緩んでないか確認するのに便利 メーカーオプションだから3年以内の売却なら利益が出る
そもそもニッチニーズだし 信じてもらえないかも知れないが俺が以前乗ってたGC8のWRXにサンルーフ付いてたぞ。
15年前に売ったが10万キロ走ってSTIじゃなかったからか15万しか値段付かなかったが。 新車で買ったBMW3尻は最初の車検まで持たなかったわ そもそも凄まじい免許離れ、車離れだろ
ネット、スマホ社会で タバコ吸ってた時は必須アイテムだったが、やめてからはサンルーフ開けたことないな。
まあエアコンなかった時代の名残だから必要なくなったね。 20代前半は夜勤込みの仕事してて
ずっとパソコンを睨めっこしてたから夏でも日焼け皆無
そんな頃は好きなだけ日光を浴びれるサンルーフの車が欲しかったわ。
歳取って分かるが日焼けはしない方がいいぞ。 >>268
タバコにサンルーフ？
風邪を巻き込むだけだろ、前後を少しづつ開けた方がいいよ >>271
後ろがポップアップするだろ、ちょっとした雨でも換気できて便利なんだよ。 >>274
走ってる時は良いけど、急ブレーキ踏むと雨が入るんだよなぁ >>17
貧乏くさくてワロタｗ
次買う人のために車の装備選んで買ってんだなｗ
好きなのんを買えよ 雨漏りとか論外すぎる
ゴムパッキンとかで防水してるんだから、そのうち劣化するよな あれは本当にただのアクセサリ
実用性ゼロで実際に使う頻度もゼロ
おまけにボディ剛性ガタ落ちなので、イキリ散らした文系意識高い系のチンピラしかつけないゴミ装備 >>37
トヨタの商標登録名
トヨタではサンルーフをムーンルーフと呼称していた そんなに夏場暑いかな？
サンシェードあるし変わらないと思うけど 俺のプジョー308SWは屋根のほとんどがガラスだぜ
でもサンルーフってリアシートの奴のための装備だよな
運転してると手元が明るくなるぐらいであまりメリット感じない タルガトップも面倒で開けなかったな
開放感なんて微々たるもんで風の巻き込みがコンバーチブルより酷い サンルーフと大して変わらんだろうと思いきや・・・
解放感全然違ったでゴザルｗｗ
https://i.imgur.com/SrSZxfL.jpeg オープンカーは女ウケ最悪だけどサンルーフは女子ウケいいからな >>289
うちも電動トップだけど、正直あんまし開けない
常にオープンの強者もいるみたいだけど
快適に開けられる時期ってみじかいよな
な訳で、ガラスルーフはウェルカム 俺氏の車
オプションのサンルーフが本革シートとセットで、革の匂いが嫌いなので、泣く泣くサンルーフ諦めたのよ アメリカンは毎年クリスマスツリー買うからあった方が良いのかな そもそもサンルーフの起源ってスウェーデンやフィンランド等の欧州で日照時間が少なくて太陽光を浴びる為の装備だった気がする。
なのでサーブやボルボのサンルーフでの装備が多かった。 >>301
白人の日光浴にかける情熱は異常だもんな
フトアゴヒゲトカゲかよってぐらい 俺の車は無いけど、オプションで付けるとルーフ全部ガラスになる
しかも開かないルーフ
意味無いわ 輸入車も日本向けはガラスルーフの設定すら外すこと多いよな >>285
感想文かよ
パノラマルーフをオプションで乗っているが暑くもないし黒いっいつの時代だよ サンルーフ？
漢はオープンカー全開で深夜の心霊スポットのトンネル内を走行や。 走り屋(笑)あがりだったのと、どうせ壊れるからってことで
1000万円超のおベンツ号だけどつけなかったなあ
…本当はついていない格安新古車を買いましたごめんなさいでも本当に不要なのと800万円台だったので買いました >>305
降水量が欧州と違うから、欧州仕様だと雨漏りするからな これあると車内がぐっと明るい
何気に鬱に効くと思うぞ あんなもん気持ちいいのは後席だけで、ドライバーには全く関係ないよな セルシオとかアリストがチルトで上げてるのカッコよかった >>308
で、ボディカラーは黒とかだろそれ
まぁ比べた事のないお前は負けだよ
サンルーフは厚いから蓄熱されて熱い 以前乗ってた某国産車はサンルーフが全車標準装備だったけど、社外スキーキャリアの適合表にはルーフの強度不足で取付注意って書かれてた
どう注意すんだよって思った記憶… >>100
伝説もなにも今もキャンピングカーでめちゃくちゃ多いが サンルーフ開けてたらスズメ蜂が入ってきてパニックになったし >>132
あなたは「三本和彦」さんを知らなさそう… 10万と安そうだったけどメンテとか考えるといらないな暑そうだし
そもそも運転手は上見れないだろっ エスティマのサンルーフから頭出して走るのが流行ったな 暑い、寒い、うるさい、ベトベトする
オープンカーだとこれがさらに5倍くらい サンルーフの内扉？が付いてたから暑くなかったぞ。煙草吸うときは開けてた。 >>316
この前アルファードっぽい車のサンルーフから数人の子どもが立ち上がってたけど
あの事件から数十年も経ってるから若い親は知らないんだろうな
>>327
若い頃に乗ってた2代目パジェロが確か標準だったな むかし乗っていた中古BMWだが、サンルーフ閉まらなくなったことがある。
雨が降ったらおしまいやん、と半泣きで
スイッチ何度もいじっていたらなぜか閉まって助かった。そのあと手放すまで絶対にサンルーフ開けなかった。 シートベルト着用義務になったからな。
立ち上がって顔出せない。 >>343
今のは数cmしか開かないから顔なんて出せない >>301
初期はメタルトップのスライド&チルトアップ機能だったから
おまえの妄想 >>312
あほか。
近年の欧州は「東京モーターショー」不参加だ。
高額になって競合に負けるの嫌がってるだけ。
で、日本人は基本動作以外のクレームでウザイ。
シェード開閉に一旦、引っかかるだの
雨上がり直後、自分の不注意で水が、車内に落ちてきたのに、メーカー責任だの。キチガイ パワーウインドウがぶっ壊れて料金所の支払いはサンルーフから払ったことなら有る >>274
やっぱ、グダグダ言ってる奴等は
自動車すらもってないよな。
ドアガラス開けた時の騒音すら判ってない。 敵に追われたらここからライフル撃つだろ(´･ω･`) かお出すの情弱、カッコ悪いってイメージ
そもそも要らんやろという世間の無言の圧力感じるし完全同意 真夏の太陽光で熱せられたガラスが車内を無駄に暑くする 逆に今ほどムーンルーフが流行ってる時代はなかったと思うが 喫煙する奴がタバコ吸う時に開けてた以外で開けるの見たことない >>17
ランクルは最低グレードのGXと昔のVXバン以外はサンルーフ標準だったし9割がた何もせんでも付いてきた
200の初期型だけ設定無かったけど オプションでムーンルーフとプレミアムサウンドシステムどっちかしか付けられない仕様だったからプレミアムサウンドシステムつけたわ(´・ω・｀) >>338
しかも今のガラス加工技術は凄い。
紫外線赤外線も熱も徹さない。
で、鉄板は折り曲げるだけで強度増すからね。
面状鉄板部の面積が狭くなる＋補強部材で剛性はむしろＵＰ。
が、ロール増すから峠でタイム競うなら不要かもな。 その昔我が家に初代プレリュード(初代シビックを平べったく
したような2ドアクーペ)があって、そいつにサンルーフ付いてたな
量産日本車初だったそうだ
我が家のは電動じゃなくてクランクをクルクル回して開閉してたけど
上級グレードは電動だったらしい BMWのサンルーフ乗ってるけど、板のシェードが付いてなかったら、夏は死ぬほど暑い。布とかなんちゃってシェードは意味ない。グラスルーフ＋布シェードのFIAT500も実家にあるけど、夏は地獄。あと、室内灯の位置は制限が出てくるね。 >>331
言葉足らずだったね
今の人は という事だよ 剛性ガーとか言ってる連中はどんな運用してんの？
ゲームのやり過ぎでは？ 以前サンルーフ車で事故った時、徐々にルーフが歪んだのか車から降りる直前に
天井のガラスが「パーン」って粉々に砕け散って降ってきた
事故の衝撃でピヨってたがガラスの砕けるって音でさらにビビった のぞき屋でルーフからゴキブリ入れられるシーン見て、ゾッとした ネットフリークの５ちゃんねる離れって記事はないものか 喫煙時の排煙のために付けてる人も多かったけどタバコ吸わない人が増えたしな さすがに雨漏りなんかしねえよ
雨や雪の日にシェード開けて空みるのが好きだったな サンルーフなら煽り運転が尚更が捗るな
天井から攻撃すればいいわけだし Mr.&Mrs.Smithというブラッド・ピット映画で、悪党がBMW5シリーズのサンルーフ開けて身を乗り出し戦っていた。
来週NHKBSでノーカット放送やります 今の時代のサンルーフは屋根の開口部に高強度のメンバーが入るから剛性は落ちないよ
欧州のスポーツモデルでも当たり前に採用されてる 車の携帯のアンテナ
位置確認コーナーポール
伸縮アンテナのボール
座席にレースのカバー
くらいサンルーフはもうダサい >>366
カイエンのサンルーフだが、子どもがガラス開けっぱなしでシェード閉めてて雨漏りしたことがある
奥さんが子どもに危ないし日焼けするしサンルーフ要らん！と言ってて子どもが小学校3年になるまでサンルーフの存在を知らせてなかったのだが、知らせた瞬間それ。 また若者のナントカ離れとか言っているけど、ただ流行りが廃れただけだろ
流行り廃りは大昔からあるわ >>341
あちこちで喧嘩売ってるクソネラーさん
君にピッタリの板あるから、嫌儲にでも引っ込んでろクソザコ あれから上半身出してパンツァーフォーってやってみたかった 日本の中古車市場ではルーフ付きが極端に少ないから需要が多すぎてヤバい
特にミニバンのガラスルーフなんてボッロボロでも即売れる >>281
30年前の知識じゃん
今はサンルーフ付きだとルーフ周りのフレーム構造からして変わってるしサンルーフメンバーの踏ん張りで剛性は変わらないよ >>369
タフトは開かないけど全グレード標準装備なんだよな >>397
こんなんボディの強度落ちるだけじゃねえの
ただでさえ貧弱なのに ジムニーにもパノラミックルーフだったか
角がガラスになったグレードがあったよね。 サンルーフが嫌なら上にルーフキャリア付けたら良いじゃない >>390
そもそもスマホ、ネット世代は凄まじい免許離れ、車離れだからな… 昔は屋根が開くから珍しくてカッコいいと思って着けていただけだろ今の時代は実用性重視で車に金を掛けない時代
今だに車に金を掛ける人は精神が幼稚で車に依存している病気 >>405
欧米じゃ大衆車にもガラスルーフ設定してるのにな
貧しくなったなニッポン >>1
マイカーなんて無駄の極みまだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。マジで、、、 田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ まだ言ってるキチガイ→>>399
軽自動車のペラペラよりガラスだわな。
おまえら
サンルーフ下げ下げレスって軽自動車族なんだな >>373この手の情弱がよく吠える日本社会が異常事態だわな
金銭惜しみ＼(^o^)／万歳。てぃんこ９ｃｍ最高って感じ。 >>409
>>411
もういい加減にウザイし気持ち悪いから、マジにシんデくれ >>405
１０万円そこらで金の問題として議論する幼稚さ。
実用性＝機能
サンルーフという機能だボケカス >>392
お？博識が嫌儲で
無知バカがネトウヨってことか？
おまえ、まじもんのヒトモドキやな >>342
欧州車とかサンルーフは未だにトラブル多いぞ
新車5年とかの保証期間中に手放すんでもなけりゃ
余計な装置は無ければ無いほど良い
サンルーフなんて別に必要でもない機能なのに修理はバカみたいに高いし 昔Z32のTバールーフ乗ってたけど所有している間2回くらいしか開けた記憶が無い 本所吾妻橋の駅からスカイツリーまでを走ると後席の人は感動するね。 >>342
Fだけどサンルーフトラブルなしだね。9年もの。BMWはF以降はトラブルは少ないね。 >>422←今度は欧州の故障率に便乗攻撃の背乗り民族 >>421
タフトンかランキング上位になるまでは売れてないね、いつも10位のところを↑↓してるかな、ルーフが開けば中位置までいけるのにね ウロコ固着がイヤでフィルムを外貼りしたった
プロテクションフィルムにしとけばよかったなと反省 >>432
「走行中にハザードスイッチ押すのだけで十分に危険」
って運転不適合破落戸も多いからな
気持ちよさげでも開けれない。んだろう ベンツのスイッチオンオフで
黒くなったり透明になったりする
サンルーフのガラスだけど
飛石でちょっとキズが付いたら交換に150万円かかった
と上司がボヤいていた
車両保険で補償されたらしい 冬場チルドしておくと、適度に温風抜けるから、頭がボォーっとならないし、春秋頃は夜風が気持ちいい。
また、横の窓開けるより髪の毛が乱れないのもポイント高し！
ちなみに、シェード閉めておけばサンルーフなしと同等の遮音性と断熱性確保してる。 >>65
昔、元カノが乗ってた2代目キューブのサンルーフは素通しのガラスだったから暑かった。
普通はスモークがかってて直射日光をある程度緩和する加工してるのが当たり前だったので、軽くカルチャーショックだった。 >>90
あれは要らんね。
同様にスープラのエアロトップも。 >>369
カタログ詐欺で実際は普通の大きさだよね >>426
Ｅもデンソウエアコンから少ない
サンルーフノントラブル
それより台風等の急激な気圧変化でドアパッキンが車内に水を吸い込む。 開けなくても夜なんか信号とかで止まってる時、星空見るだけでも気分が晴れるよ >>431
夕方から一般的意見が増えて
夜中～午前中は、ヒトモドキの巣。だよなネット世論 >>440
夜のトンネルオレンジ光が車内を流れるのがいいな。
ドラマチックな歌詞♫の世界に突入って雰囲気で 安いもんなんだからつければいいじゃん。
開けることはあんまりないけど、車内が明るくなるよ。 2代目ハリアーのルーフがギミック多くて多段で開くのが当時としてはかなりデカいルーフだったな
今のハリアーのルーフは開かないが代わりに電気遮光つけたりハリアーは何かとルーフにこだわる傾向がある
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/27194351722_b0ee_o.jpg 白いアルファードは装着率８０％くらいあると思う。
何でもリセールには必須だとかの理由で付けている 話変わるけどドアバイザーも最近付けない車多いよな
ディーラーは何も言わなかったら勝手に付けやがるが >>449
昭和車と違ってドアガラス下げて走行で気持ちイイは今はゼロよ。
空力性能ＵＰで、開けると凄い轟音。＝ドアバイザーも同じ。
三角窓懐かしんでも、車体全体が空力性能劣悪だったから問題なかった
だからトラックだけは成長してないから今だに開放走行してる。 >>448
昔のアウディで見た気がする
ソーラー発電＋換気ファン >>444
直ぐに横転族の軽自動車には危険増すだろうけどな。
ここにタフトタフトと、レスあるが
あれは、問題ない可能性ある。
思い切って前部に重心もってくる事で横転回避してる作戦かも？ >>347
サンルーフつきBMWの持病を調べてくださいな >>204
ミサイルNINJAが来るから固くして閉めておかないと ハメ殺しのサンルーフってあるでしょ
室内で天井の障子みたいなスライドを開けたり閉めたりするやつ
せめてティルトアップして換気できるくらいじゃないと意味がないと思うのだが 流石韓国投資国家贔屓民→>>454
ゴールドポスト動く動く。
ボルボやスウェーデンの韓国スキは異常＝お前もパヨク国家大好きなだな
ＢＭＷ？
ねーよアホ >>458
おまえより年下だろうな
ボルボ爺いいい ただでさえ最近の車は安全性や走行性能のせいで天井低いのにさらに低くなるから付けない 豆知識
S13シルビアは、サンルーフ付のほうが剛性が高い。 >>406
あっちの国は太陽の光が貴重だからって言ってなかった？ >>459
おまえとは言ってないのにわざわざ自白したか…
やっぱ年寄りは一言言い返さんと気が済まんよな >>466
俺以外に暴れてねーだろボケカス
お前のほうがジジイだってこの、ウスノロ禿げ
もう逝けよいいかげん >>466
外気導入への意識が雲泥の差
日本人はあほレベル
せっかく暴れてるんだから読めば？
こういった行動が採れない人間ってナニヤッテモダメ人間だんｓ サンルーフよりツートンカラーが壊滅したのが寂しい
ダサいオヤジ臭い言われるけど俺は好き 若者のジーンズ、テレビ、デート、セクロス、告白、スキー、ファッション、お洒落、旅行、外食、離れ >>470
まだあるやん
今は軽が多いイメージあるけど >>462
如何にも、民度素養が低い馬鹿のレスだよなー。プリウス的馬鹿さ。
安全性も走行性も要らんから天井高くしろニダ。 >>457
サンルーフつきBMWの持病を調べてくださいな 確か昔、高速道工事現場で橋脚が落ちてきてサンルーフの人達は社外に逃げて助かった
しばらくの間はサンルーフ付きが売れたと聞いた 車内を明るくすると、顔が見えて
恥ずかしいから・・・
けっこうたくさんの車が顔が見えないように
スモークフィルムとか貼りたがるでしょ。 >>474
>>474
うざいやっちゃのー
読めやキチガイ低能
スデニ書いてるバカタレ 煽り運転してる輩がサンルーフを見ています
襲撃しやすいから >>479
サンルーフつきBMW の持病を調べてくださいな >>484
多くのミンカラ情報はがせねた。
サンルーフ無しも漏れる。
そして多くは夏季以外の、しかも駐車中に漏れを起こす。
おまえら馬鹿が思っている原因なら雨天走行中に起こる。
当時のＢＭＷは、他の御三家にくらべチリ合わせ下手でドア隙間大→緩衝材パッキンゴム増大で誤魔化し、ナカが空洞管。
増大緩衝材でドアが締まり温い現象もあった、もうひとつ閉まりにくい原因圧逃しが無く高気密性だった。
そこに、天井鉄板の左右両側に前後につなぎ目＝雨水通り道レールがある。が、当時ののＢＭＷは、中央に寄っていて
ドア部へ流れ込む面積が大きい。
天に平行平面な部分まであってナダラカにドアパッキンまで流入する。
そこで緩衝材兼パッキンの各所に孔が開いてるんだがココが塵埃で塞がれてる
そこで、秋や冬の雨に、暖房や炎天下から→突然豪雨→車内空気膨張→一気に車内空気冷却＝負圧→塵埃詰まりを吸引→筒状内の雨水が車内漏れ。
一度吸い込み始めると、道が出来て、じゃんじゃん浸水。
走行中に起こらない原因はこれ
わかったか？ジジイ ＢＭＷ歴があれば誰でも経験ある出発時、今までになくガラスに露。
ドア開けたときのタッパーウェア開けたような感触と負圧抵抗。
これエンジンＯｆｆで、外気導入口が閉じる仕様かもな。
日本での設定解けば諸々諸問題解決するのに あってもいいけど、無くてもいいもので、金がかかるなら、庶民はいらんよ 国民総中流社会だったころは、国民皆がそこそこの贅沢をする平準化された社会だったろうけど、
竹中派遣推進して格差作ったら、庶民はそこそこの贅沢はしない、できない >>141
あまり風入ってこなくね？
インプレッサの導風向はえげつなかった サンルーフある車はロールケージつけなきゃ横転したら死ぬだろ。 サンルーフから星空を見ながら女を落とすためでしか利用価値がない 売るときのことを考えるとつけたほうがいいとよく言われるが、最初から乗り潰すつもりで買うから関係ない
まあ、正直欲しかったけどな
前の車にはつけてたし、値段も20万ぐらいで随分安くなったなと思ったものだ
しかし、微妙に予算オーバーして諦めた >>498
そんなシビアな旋回しまくる奴いないだろ サンルーフ隙間開けるとタバコの煙が排出されて便利だった
ただそれだけ >>497
吸盤くっつけて引っ張りゃペコンって治るような鉄より
ガラスのほうが数倍、ボディー剛性上がるで？温度による膨縮も無いし 雨漏りする、重量重くなる、重心高くなる、故障したら目も当てられない
基本的にデメリットだらけ 別に開けもしないが、リセール良いからサンルーフ着けた。ランクル手離したら中東に渡って銃座でも付くんかな？ ムーンルーフ付けると4WDを選択できないってあって最後まで悩んで、子供喜ぶかと思ってムーンルーフつけたのに全く無反応。4WDにすればよかった >>502
典型的貧困層反応で笑っちゃうんだけどー。 バカ丸出しで恥ずかしいだけ
ガキが頭出して顔面ふっとんだ事故とかあったよな 昔のってたプレリュードについてたけど開けても運転席から空なんて見えないんだよ
風も入らないし頭が熱いだけだった >>1
サンルーフって今や高額車両でもジジイしか付けねー装備だろ オプションで付けてみたけど幸い乗ってる間は雨漏り無かったな
自衛隊のヒコーキ見るのに脚立代わりになって重宝した 現行アルファードハイブリッドだけどつけてるよ。
これからの時期釣りで車中泊するんだけど、
ムーンルーフ開けて寝ると星は見えるし冷気は降って来るし、
涼しくて快適だぞ、ただし夜露には注意しろ。 jeep買ったら標準で付いてたけど、余程の真冬以外、
天気が良いとシェード必須だったので意味が無かった
唯一、夜の首都高走ってる時だけ楽しかった >>452
マツダがバブル期にセンティアでやってた。
最近だと２０プリウスがやってたな。 サンルーフはすでに手を出してる恋人いるか子供がいる家族向け
独身で今後も一人でソロ活動するならなくて良いぞ 昔ｶｰﾁｬﾝが乗ってたHONDAのビガーに付いてたけど別に何の思い出もない
全長があるセダンの取り回しが面倒くさかったらしくて数年でフェスティバに乗り換えてた >>526
ああ。かあちゃん、な。
無性に日焼け気にする人妻フェスティバル >>501
ガラスは応力を受けてから歪むまでの能力は高い。
（＝剛性が高い）
でも応力を受けてから壊れるまでの能力は低い。
（＝強度が低い） >>524
昭和くさい。高齢者だろ。
今時、高級セダンでもサンルーフなんてつけない オートエアコンが普及して窓を開けないユーザーが増えただろうからね
サンルーフしばしば使うけどトラックバスの排気ガスで死ねる イマドキ排ガスなんて…と思ったら田舎なのね
地方行くと黒煙噴いてるのがまだまだ走っててびっくりする >>143
2004年式Z4だけどセンサーついてるよ
雨降り出したら「いい加減しめんかい」と嫁から怒られる >>536
情弱引き籠もりバカなのかな？
無色であっても無臭じゃねぇんだよ アルファードのはムーンルーフ開けたままエアコンのスイッチ入れると開いたままですよ？と警告してくる 俺の車は屋根だけ布張りのルノートゥインゴ
フィアット500cのような開放感はない 海外向けにはフィットですらサンルーフ仕様あるんだよな
国内仕様には無いけど 下取を良くする為につけるという考えが合理的でないよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
