あおり運転の車カスタクシー運転手はどうなるの？二種免取消しで被告が泣き出しゃおれたちゃご機嫌さ [866556825]
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第二種運転免許
日本において旅客輸送を行う場合などに必要な免許の種類
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%A8%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%85%8D%E8%A8%B1
日本の運転免許 > 第二種運転免許
詳細
この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。
第二種運転免許（だいにしゅうんてんめんきょ）とは、日本の道路交通法上の免許区分のひとつ。バスやタクシーなどの旅客自動車を旅客運送（利用者から直接運賃を受け取って走らせる）[1]のため運転しようとする[2]場合や、運転代行の業務として顧客の普通自動車を運転する場合[3]、すなわち旅客運送契約遂行として自動車を運転する場合に必要な運転免許証である。1956年8月1日から施行された[4]。 コンドリアノフさん（@condrianoff）が9:45 午後 on 土, 9月 10, 2022にツイートしました:
片側1車線の世田谷通りで個人タクシーのアルファードが私のバイクに対して追い越し、幅寄せしてきてぶつけられました、相手は、私が相手の進路に割り込んでぶつかってきたと主張してますが自分のドラレコを確認したら追い越しをかけられ時私は直進していて一方的に幅寄せされてぶつかってきてました
動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1568581374583644161/pu/vid/1280x720/zKHgUiHxTj26ytE5.mp4
コンドリアノフさん（@condrianoff）が8:36 午後 on 月, 9月 12, 2022にツイートしました:
東京都内のアルファードの個人タクシーに故意に幅寄せされて事故られました、相手はオートバイが公道で邪魔者であると発言しました(録音済み)ので都内近郊のバイク乗りは見かけたら気をつけてください
板橋310 あ 27-01
事故発生日
2022年9月10日(土)20:22
#交通事故
https://pbs.twimg.com/media/Fcc7-DVaMAAWdxj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Fcc7-DcakAMK3BJ.jpg コンドリアノフさん（@condrianoff）が7:10 午前 on 金, 9月 16, 2022にツイートしました:
おはようございます
この悪質な接触事故が今から約1時間後にフジテレビ(東海TV、関テレ、西日本テレ等のフジ系列局)の朝のニュースで報道されます
めざまし8
本日 午前8:00～9:50
昨夜、事故発生現場で現地の道路状況を撮影してもらい細かいインタビューにも生声で答えました、よろしくお願いします 前空いて亡いのにタクシ無謀追抜きだな
過失割合的にタク９対バイク２かな？ 免許没収された逆恨みでどうにかされる未来もあると思うんだ、
失うものもない、だからヤる、そんな時代なんだ 客を免罪符と勘違いしているの多いよなぁ
クラクション連発 荒い運転 信号無視
工事現場強行突破
安全重視でおなしゃす バイクにもドラレコいる時代だな
ていうか、この雲助無罪放免だと思ってんのかな？ >>3
個人タクシーのアルファード
オートバイがドラレコ載せてるとは思って無かった感よな
明らかにアルファードが故意に幅寄せしてるのバッチリ録画されてるし
二種免許取り消しでええやん
こんなのが公道走るの迷惑やわ >>13
今は二輪でもドラレコおすすめされるね
友人のCB乗りはGoPro民だからって
付けてないけど ミニバンタイプの色ナンバー見ると霊柩車と思っちゃう なぜこれを追い抜こうと思ったのか
てか、当たり屋じゃねーのか バイク認めない勢力の言動はファビョってるレベルで酷いよな
どんどん潰してけ 自転車だけど前後ドラレコ常時録画。
幅寄せ、割り込みなど車種、ナンバー、顔がtwitterYouTubeへ掲載されますw アルファードは漏れなくDQNだとまた証明されたわけだな 歩行者や自転車が「車カス」って思い始めたら
道交法、全面改良が要るね。
自動車の安全確保及び円滑な交通が営めない。
韓国のように歩行者優先ゼロにしなきいけなくなったきた。 福岡ローカル局制作の警察24時みたいな番組で
白バイが都市高速を走行中にアルファードの軍団が現れ追尾したら
拘置所へ面会に行くヤクザの集団だった。 アルファード、プリウスには人を狂わす何かがあるのかね 前が空いてる訳でもないのに追い越しかける車って居るからな
左に寄ってると更に多い
この場合完全な追突だから10：０かもな 世田谷通りか。混雑する割には大して広くないし追い越しするとき気を遣う
動画見る限りタクシーのほうが無理な追い越しかけているな 昔は二種営業ナンバーは国が認めた運転手って事で言い分通ってたけど、今はドラレコあるから無理だろうねー
一時停止無視して幹線道路に飛び出してきたタクシーに横から突っ込まれて横転した女の子がなぜかわたしが悪くなってて保険も使わなきゃだし意味がわからない！警察なんか絶対信用しない！タクシーなんて絶対使わないってキレてたっけ。
つか、一時停止がある所から横に突っ込んで行って相手が悪いってどんな言い訳したんだろう。
タクシーはどんな仕事でも続かなかった掃き溜めが集まる仕事だと思ってる >>25
アホだよな。
何かあったのならば、
安全な距離を保って周囲にも配慮して
思いっきりクラクションすればいいのに。 二種免許はレアだから。養成で会社負担でも50万はかかる。しかし今のタクシーの保証給は23万とかで貧困職だ。仕事するにあたって洗車代1000円から1500円は毎回払わないといけない。日勤定時なら月24000円が洗車代に消える。 >>33
おまえの運転が、見てるだけで危険と不快を与えてるんだろうね >>33
10：0は無いんでないの？
事故を避けようとする動きは必要だと思うけどね
ぼーっとしてたのかね 見てないが、ワザと事故を起してるなら二種免取り消しでいいだろ。 >>19
飯塚予備軍&発達統失ですよ。
大きな車両
小さな二輪
混在すると
脳味噌が解析できなくてキレるんだよ 原付で道路の中央で30kmで走ってんのたまらん、抜かそうとすると原付もスピード上げる悪質だよな 抜こうとしたところで二輪が加速したようにも見えるな >>38
何いきなりキレてるか知らんが
お前みたいなんは運転すんなよ
交通の妨げにしかならん
>>39
影の形見てるとぶつけに来てるっぽいんだよな 免許あれば何時でも仕事できるかというとそうではない。前職のタクシー会社で規定の労働時間と日数を勤務したことの証明とってタクシーセンターで乗務員証を発行しないと勤務できないのだ。しかも二年以内という条件つき。 >>37
レアな2種免許なんて大特とけ引だろ
普通や大型の2種所持者なんてたくさんいる 基本的にタクシーはドライバーも客もバカでクズのクソ野郎 ニュースの映像も煽られ始めてからだもんな。
それ以前のきっかけが重要なのに。 >>7
免許はともかく、個人タクシーは10年くらい無事故無違反が必要なんでしょ？ 抜かれる直前に加速してるねこのバイク
かなり意識してるねアルファードを 職業運転手は、職務中は徹底的な安全運転をすべき。ところが、違法な運転をするタクシーをよく見かける。
ドラレコ画像を証拠にタクシー会社にチクってやろうと思う。子供や老人が轢かれたら気の毒だから。 >>45
あー。おまえ１００％の運転音痴ウスノロハゲだわ。確実。 相手がどうであれ頭に血が上って危険運転したら損するのは自分って事理解できない奴多すぎ >>55
なんでも原因があるんじゃないの？
そりゃ煽り運転は悪いのは大前提だけど、
バイクの排気量はわからないが仮に速度出せない50ccが
何度追い越してもすり抜けて前に出てきたら腹立つだろうし、
速度出せるバイクなら車線の中央を走ればいいんだよ。 切り抜きだけみても何ともなぁ
この前にやりあってたのかもしれんしね >>15
バイクは手ブレが酷いからアクションカメラのほうがおすすめ。
>>50
危険運転致傷で起訴して過失運転致傷にされるよりも確実に免許を奪える妨害運転罪で起訴したほうが良いんじゃないかな。 横断歩道上で停車して客を乗降車させるタクシー、違法じゃないの？ >>53
洗い屋が常駐してるタクシー会社もあるけど、売上の悪い運転手は自分で洗う
売上のいい運転手や年金ドライバーは洗い屋に頼むという感じ
少なくとも洗い屋に頼むのが強制ってのは聞いたことがないな >>3
バイクの横暴横着な運転も大概だよ
道路分けたら良いのに >>61
違法じゃないらしいけど知らんふりしてクラクション鳴らしまくってるわw 二種免なんてどんなクズでもとれるよそれが証拠に公道でクソみてぇな運転しまくるタクシーとバスよ >>61
雲助って、自分らは仕事でやってるんだから多少のことは大目に見てもらって当然とか思ってるから
だから平気でウインカーもなしに急に割り込んだりしてくるし
悪質な雲助はしんだらいいと思うよ >>61
試験では横断歩道の前後5mは駐停車禁止とあったが
客乗せるのはいいのか いきなり遭遇してこんなことにはならんだろ
なんか原因があるわな 今朝フジでやってた奴だな
タクシーの言動出てたが、明らかにタクシーの運ちゃんが輩だぞ さっき特ダネでやってたヤツか
>>53
これは個人タクシーだって 今や、タクシーは建物内からスマートフォンの【タクシーアプリ】 【タクシーアプリ】をバージョンアップ！→定期的に。
３０分後、１時間後、等の【予約注文】ができる。
指先だけ！、「時間帯」「祝祭日」「曜日」は全く無関係に、タクシー車両が呼べる！ 【タクシーアプリ】の地図上の、「乗車地」へくるから。
タクシーが、「乗車地」に近づいたら外へ！ 暑い！、寒い！、雨天の外でタクシーを、待たなくてOK！！
「忘れモノ！」「トラブル」も、【タクシーアプリ】の履歴で解決！！ 「タクシー会社」「タクシー乗務員」も明確に分かる。
YouTube内の動画検索「DIDIアプリ」
極めて便利。 ２種免だけ取り消しってないだろ
バイクで面取食らっても普通車や大型なんかも全部取り消し食らうのと同じ
個タクの営業許可はまた別 >>79
だから原付きの運転資格まですべて取り消されるんだよ >>54
会社に言っても無駄だよ。
証拠映像ならtwitterが1番効くからのTVメディア全国放送。
チクるなら陸運局の営業ナンバーの苦情窓口が1番嫌がられる。 >>74
甲州街道の新宿駅前は停車もダメなのに乗降させるアホも居る 交通鑑定人も「追い抜かされるバイクも悪い！」とか幅寄せや接触状況無視したコメントで(´･ω･`) タクシーの運転は無茶苦茶だからな
乗ってても怖いもん
慣れればなれるほど悪くなってくんだろうな
退屈だからアオリとか急ブレーキとかでビビらせて遊んでるんだろうし >>80
それも変な話なんだよな
一括でくっついてこねえのに
一括で消すってただdelキー押してるだけじゃね？って思わなくもない >>80
お前馬鹿なの？そんなこと分かってるからスレタイに突っ込んでんだよしねよ文盲 >>83
でも実際少しは非があるだろ
普通避けるなり減速するなりしないか？ >>37
え？？50万w
教習所でも半額以下だぜw 切り取り動画じゃなくて
このトラブル５分前から見ないと何とも言えないな 少し前にもあったけど前に出られてブレーキされた動画
まったくブレーキ踏んでない なんで回避行動のひとつもとらないのか不思議だわ
当ててもらいたいの？ >>88
通常の追い抜き(越し)と幅寄せプラス接触を同じにすんなや 原チャの煽り運転も捕まえろよ
1メートル以内くらい近づいて人の車を風よけにしやがってよ。こちらか急ブレーキしたらぶつかるような車間距離に入るな この抜き方はさすがに言い訳効かんな
人身にもしてなさそうだから免停も無しだろうから個人タクなら屁とも思わないのかな >>52
朝テレビで見たけどそもそも前の車とそこまで車間空いてないからこのバイクを抜く行為自体がおかしい
煽るレベルで前の車に近づかないとバイクを抜かせない >>100
このシーンの前からトラブルになってたんじゃないの？ 朝のニュース見てたけどドラレコといい言葉遣いといい動画あげるつもりでその前になんかやってたんじゃね めざまし8
冒頭からこのニュース
https://youtu.be/xJ3JTPJ25wM
なんか運ちゃんえらい怒ってるな
三週間の打撲ねえ～ 渋谷でアルファードタクシーが路駐休憩してたけど
外でタバコ吸いながら大声で携帯で誰かと会話
日本語では無かったわ
タクシーももうそういう時代 >>106
雲助が
無理やり入ってきてよ、みたいなこと叫んでるな
まー、何かあったんだろうな ぶっちゃけ免許取り上げられてもそのまま免許無いまま運転して営業するんじゃないのw
会社に所属してるわけでも無いし2種免許の有無とかどうでもいいというか運転中に検問とか職質でも無い限り見つかりっこ無さそう >>108
自分が原因を作って相手を怒らせて被害者ヅラするビジネスモデル 乗用車を運転してれば確かにバイクは邪魔に思える
特に原付
でもぶつけちゃダメだろうに タク側もドラレコ出してるみたいね
全面的に争うのかね
こういうのって続報無いからなぁ
事故鑑定士はどちらも非がある、と言ってるけど
まぁそうだわなぁ～ >>58
原因があったら何でもやって良いのか？犯罪者予備軍だなお前。 コンドリアノフ
@condrianoff 9月11日
カーリーさん、ありがとうございます、また鋭いご指摘頭が下がります、加速してたのは間違い無いです、理由はこの先の交差点が青から黄色に変わることがわかったから間に合えばいいなーと思って加速しました
事故を回避どころか加速してるんかい！ >>115
原因と責任は違うんやで
原因がバイクにあったとしても責任もバイクにあるとは言えないんやで バイク乗ってると少なからずこういう輩と遭遇して怖い目に遭うから、最近は殆ど乗らなくなってしまったわ。 信号が多い区間で
信号発進のたびにバイクを追い越し、赤信号で停止するたびにそのバイクがすり抜けていって
青信号になってまた追い越して
というのを繰り返すとやっぱりちょっとイラっとくるよな
もっと加速せーや
って思うわ これはタクシーの運転手が故意にぶつけたんじゃなくて、幅寄せしたのが当たっちゃったって感じだな。
バイクもしんこう信号がどうたらって言い訳してるけど抜かれないように加速してるのは明らか。
単なる下手くそ同士の事故 >>101
タクシー側のドラレコも見てみたいね
それでこれより前のシーンを見たいところ >>72
それはバイクがまともだということを証明する根拠にはならない
交通事故鑑定人の言うとおり事故原因はどちらにもあるんだし >>127
な
何度も追い越されるの分かってるなら後ろで止まっとけって思うわｗ
上手いバイク乗りはすり抜けしなくて乗用車と同じように車線の真ん中あたりを走ってるもんな
あっちの方が乗用車からも安心だわ バイク海苔って。どうして信号まちのときぴったりくっつくの？あれ後ろからサンドイッチされたら内臓とびだすよ？
そんなことすら想像できないの？ >>129
乗用車と違ってボンネットとかないからだよ >>118
変なこと言ってるよなぁ
抜かされなく無かっただけだよなぁ というわけで信号待ちやら渋滞してる時は左を締めよう 営業ナンバーは陸運支局に苦情入れると監査されるのな
いいこと聞いたわ このシーンの前に抜かれそうなシーンで右ウインカーを出して阻止したのが発端みたいだな
>カーブのウインカーは追い越しさせないためでなく右スペースを確保するためです
なんで右ウインカーなんか出すんだ？？？
抜かれるときに加速したのも
信号が変わりそうだから加速した
だし、なんかちょっと変な感じするなこの撮影者 テレビの取材受けるよりタクシーセンター(旧近代化センター)に通報する方が効果がデカいのにな >>135
前に車がいるから抜かすスペースなんてないのに
無理やり抜いてこようとしたからブロックしたんだろうな >>139
変なドライバーにちょっかい出すのは悪手だと思うわ これが二種免持ちの真実
運転適性など欠片も持ち合わせていない >>129
車間開けて停めるとそこに無理矢理入ってくる馬鹿いるんだよ
タクシーとか DQNとDQNのやり合いにしか見えないな
ボク被害者！ボク被害者！味方して～！！
という雰囲気がすごい
まぁ、伸びないわな >>120
信号の度にバイクに追いつかれるなら速度超過か無理して走ってるの？
そのバイクを抜かなければ次の信号で抜かされることもない気がするけど(´・ω・｀)
どうせ追い付かれるのに抜く必要とは？
エンジン回転数上げていい音聞きたいとか？w >>138
タクシーセンターは乗客の苦情のみ受け付け処理します。
乗ってもいない人からの交通ルールがとかマナーとかは無理。 >>146
だな、変な車に目付けられたら、こじれる前にやり過ごすのが一番 追越しされてるのに避けようともせず加速して抵抗して
当たった！ケガした！
人身事故！！
俺被害者！
マスコミー！！
うーん・・・ 流れにのって走っていて更に前に車がいるから空きスペースなんて無いのに
バイクってだけで何が何でも抜かそうとしてくるからな
あれってどういう理屈なんだろう？車相手ではそこまでしないでしょ？ >>151
追い越されている車が加速して妨害するの違法なんだよな >>152
逆だっていくらでもあるけどな
走行中にスレスレのとこバイクが抜いていくなんて毎日のようにあるわ >>153
加速すんのは違反だわな
最初の追越されのときに右ウインカーしたのがキッカケなんかね
タクシー側のドラレコ無いんかね 流れにのって走ってるのを追いつかれたとは言わないよな
まずここはっきりしないと前提から狂うよ >>100の指摘のそのまま同意。
タクシーとバイクや自転車の事故はしょっちゅう見るが、大半がどっちも悪い。
バイクもこれ以前どうこう関係なく、元から多少真ん中より走ってりゃいいんだよ。タクシーはこのバイク抜いたところで、目的地までの時間変わらないだろう。 >>158
今回のケースみたいに流れ乗ってるバイクに状況おかまいなく強引な割り込み追越かけてくる攻撃的な車が一定数いるんだよ。
相手にせずスルーのが一番、常にこういった奴の接近に警戒して運転しなくちゃいけない。 >>159
バイクからそういうことされることもしょっちゅうあるけどな
必要以上に後ろにピッチリと張り付いて来たり
走行中にすぐ脇をすり抜けて行ったり 真ん中より少し右走ってりゃこうはならなかった
若干左とか走るからこうなる そもそもあんな車間とスピードで追抜こうとは思わない >>159
>>160
その辺含めて大抵どっちも悪いケースが多いんだよね。
対向車のバスが通り過ぎたあとに前に来ているので、タクシーは対向車も気になる状況なんだろう。 >>159
怖いよね
流れにのって走ってると思ったらカーブで急に抜かしてきたり
前詰まってるのにバイク一台抜いてどうすんだよとか思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
