なぜ日産やホンダは頑なにシートベンチレーションを採用しないのか [611241321]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ちったぁトヨタやマツダを見習えよ…
ちな日本向け車種の話な
シトロエン、新型「C5 X」 セダンの優雅さとステーションワゴンの実用性とSUVの力強さを融合
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1435/634/amp.index.html マツダのクルマに1mmでも見習うとこなんかあると本気で思ってんのか それよりOPでメンテフリーのLSD設定してくれよ。 そんなに必要か？
ドアミラーの曇り止め・凍結防止とかの方が
付いてて欲しいわ そんないらん物付けるくらいなら
エアコンの風を昔みたいに凍るくらいの冷風にしてくれよ
無駄装備が多すぎてむしろシンプルにしてほしいくらいだよ トヨタレクサスの吸い込むタイプのシートベンチレーションは夏にすごい重宝する(´・ω・｀)
もうこれ無しでは革シートの車乗れない インバーター搭載して車内でTRUSCOの扇風機ブン回せば涼しいだろ 海外メディアはトヨタ車のシャーシ性能の低さ・旧さを問題にしてきたが
マツダの最新シャーシ（プラットフォーム）を流用することで、簡単に最新鋭化できた >>1
欧日の開発って、知るから始まる、
モヤモヤから、イラっ、に変わって、呆れるようになるよな？
今度のクラウン、先行２トーンカラーも、冒険心で候補にしたが、
リアシート固定だってよ。
ワゴン用途ならＦＲクラウン選べっことだろうけど。
山道グイグイいくのに、ＦＦの方が気軽、雪にもいいしな。 うちのアルファードにも付いてるけど
アレエアコンの冷風をまわしてるだけ。
ペルチェ？ いすゞなんか昔セラミックヒーター付いてる車種あったな 俺の車もベンチシートだけどあまり得した気分は無いけどね。強いて言えばカーセックスが捗るくらい。 なんか知らんけど、、夏汗で太ももや背中ムレムレなのでシートヒータより欲しい うちのハイエースはケツからエンジンの熱気が上がってくる
肛門がうずくゼ ベンチレーションて背中の汗を気化させて車内に充満させてるんだぞ、気持ち悪すぎるわ
今はシートクーラーがあるんだからそっちのが断然いい ベンチシートとフルフラットシートは必要な装備だと思う >>31
今乗ってるM35ステージアには無い( ；∀；) アウトランダーPHEV乗りワイ
RAV4 PHVのシートベンチレーションは羨ましい(´・ω・｀)
遠隔エアコン操作と併せたら夏場でも快適やわな 国産では圧倒的にマツダがかっこいいのに
なんで国内1位じゃないのか不思議だわ
やっぱ日本人がリセール考えてしか車買えない貧乏人ばっかりになったからだろうな >>43
カッコだけで中身がアレすぎるんだよマツダは
リセール以前に乗ってる時点で色々あるから売れない
サムスンの白モノ家電が過去に日本に大量に来た時、デザインだけは褒められてたの知ってるか？w 生理の臭いが車内いっぱい漂うぞ(経験談)
注意も出来んし窓を開けるのも気まずい
ベンチレーションだけは不要だよ >>43
もう飽きたわ
いつまで金太郎飴やってんだよ シートベンチレーションとベンチシートと混同するなよみんな 俺の車シートベンチレーション付けたよオプションで18万くらいしたわ笑 マツダ車って車の基本がしっかりしてて凄いよね
アクセルを踏めば踏んだだけ加速するしブレーキを踏めば踏んだだけ効く
ハンドルを回せば回しただけ回る
なんて言うかな
自分の意のままに運転してる感じ
まさに人馬一体 ベンチ型みたいなフラットなシートに携行保存食が格納されてるの？
見たことないな つかファブリックシートにも採用拡大して欲しいわ
劇的に快適 >>55
今の曲がらない止まらない加速遅いマツダ車のどこが良いの？ >>27
夏、全然作動してるのか実感できなかったわ >>1
何処にもシートベンチレーションって出てこないけど！ 社外で安いベンチレーションシートないかな？
レカロのベンチシートが何十万もして手が出ない。
カローラにもオプション出るくらい身近になってきてるのに。 もうシートベンチレーションなしでは生きていけないわ
マジで快適すぎる シートヒーターはいらんのよ。ベンチレーションつけて。 ステアリングヒーターとシートヒーター、ベンチレーションは必須だろ
どんだけ外観良くても付いてない車には乗らんと決めている >>4
ホンダはデザインが壊滅的に酷いからマツダを見習った方がいい エクストレイルにはだいぶ前からシートヒーターはあるけどな カーデザイナーは日本人だろうが外国人だろうが、
日頃からブランド品を身につけてデザインのディテールを
感じてないとだめだろうね。ガンダムの思い出に浸って
青山のスーツでいいやって感じだと、その程度のものしか
作れない。マツダのボディラインは結構洗練されてるとは思う。 >>62
ロードスター以外はファミリーカーなのに、街乗りを考慮しない作りだからな
見切りは悪い、小回り利かない、乗り降りしづらい(特に後部座席)
クローズドのサーキットでドライバー1人で満足するようなGTカーのつもりで開発しちゃってる
その結果が人馬一体 マツダのデザインが良いとかなにかの冗談かよ
くっそダサいわ
あ、ロードスターだけ格好いいかも あれ小股のニオイがエアコン吹出口に循環されるんでしょ？ マツダを変な褒め方してるのは本物のツダヲタじゃなく
ツダアンチの自作自演よ >>20
これは大嘘だけどTNGAはマツダのスカイアクティブを参考にしてそうだけどね
先代アクセラにトヨタのHV乗せた時の話は面白い
新型FRクラウンはマツダの物を使う話もある 本革シートは座り心地悪いわ臭いも強烈だわでいいとこ無しだな
次のクルマはファブリックにするよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
