車カス「俺の車もう駄目かもしれない」 [866556825]
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>>3
>>6
公道走ったらダメなやつだよねこれ。
同情の価値無し >>3
元々ダメだけど
まー間違いなく水没車でダメだろねw >>5
匂いだけで済めばいいけど電気系がヤバい
いつショートしてもおかしくない爆弾状態 床上浸水してもアノ空気ベッドなら助かるかなぁ、急なお客様にも安心のやつ >>3
給気口まで水没してないしマフラーも大丈夫ぽい
軽くて助かったな >>17
東方の十六夜咲夜だな
ナンバーも398だし この車種でウィング付けるならなぜ660かコペンを買わなかったのか
2.3倍にしたフルチューンでもこの手の車種にウイング付けるとバランスが崩れるからとやらない 対策しておけば助かる。あるとの場合は浮いて流される可能性はあるが
https://imgur.com/a/L2fTgWF >>3
なんでアルミサッシの枠みたいなの付けてるんだよ ナンバーずらすのがカッコいいというセンスが理解できん >>6
俺が絶対に理解できないもの
軽自動車のドレスアアップ >>37
ラジエーター増設かなんかして邪魔だからズラしてんじゃないの アホやな
俺だったら物凄い豪雨の恐れがあったら真っ先にイオンの立駐に車避難させる 4年前の広島豪雨で車が水没したけど、丁度買い替え検討してた時だから車両保険で助かったわ。
下取りの倍以上出た。 自分では絶対乗らない仕様のクルマだけど好きにカスタムして楽しんでてイイじゃんと思うよ こういう時どうすればいいの?
事前に車の周囲にフロート付けて鎖で繋いどけば大丈夫なのかな? ナンバープレート398ってなんの意味で付けたんだろうな
車体価値は398000円でサンキュッパみたいな? >>37
左右非対称にする事でのかっこよさはニューガンダムのフィンファンネルが片翼しかないのが証明してくれてる
ナンバープレートでは意味ないけど >>51
しかも新型アルトってデザインが完全にママ向けなんだよな >>53
屋上だと台風で物飛んできて傷つくかもしれないから屋根ある一階下に停めるのがプロ こち亀のポルシェに人生を捧げたやつみたいに家の中に入れろよ >>3
車がだめなやつだこれ
というかなんで前入れしなかったんだろ? >>38
軽自動車のドレスアップ
高卒の高級車乗り
どっちも大して変わらん >>6
ウイングの支柱?はもうチョイどうにか出来んのかね >>58
これだよ
俺もポルシェに憧れてたけど、日本にあった古い911とかはドイツのポルシェ社が高額で買い漁ってったらしい
本国のは状態悪いのしか無くて、日本のは状態が良いから歴史的価値として残したいんだとか
https://i.imgur.com/CZJK7FC.jpg アルトでめっちゃ煽ってくると思ったら同僚の大下さんだった
前に揉めて口聞かない関係だからなぁ マーヴェリックのポルシェとビートルはめっちゃ綺麗だったね 家のすぐ裏が高台でそこに豪雨のときは車高低い車は退避させてSUVはそのまま >>31
ボコボコ水面割ってルアー追いかけてくるから楽しい 咲夜さんが時空を操っても時間を戻すことはできないんやっけ
諦めろ この水位なら大丈夫だろ
あと10センチ積ったらオワリ >>49
398はエンジェルナンバー
「使命を果たすことは豊かさを引き寄せる」みたいな意味だった様な 最近フロントウインドが反射シート貼ってるみたいなの見た。涼しいのかな? >>59
前入れしても後ろ冠水してマフラーから水侵入→エンジン✕にならん? 俺の趣味の車とバイクが冠水なんかでやられたら太平洋干上がらせてやるわ >>83
レインボーフィルムとか言う馬鹿御用達の流行り
一応透過率はギリギリ通るようだが、1年しないうちにアウトだろう こんなのよりニュース映像で出まくってるインテが心配 どこぞの中古車屋が安く仕入れてネットに載せる。
それを知ったバカが「安くてお得かも」って
現物を見ずに全額振り込むんだろ。 >>6
チョロQ見てーだなww
改造費用で軽自動車じゃなくてちゃんとしたスポーツカーが買えそうw 水没したことあるが整備に出したらまた乗れるようになったし前と変わらなかったよ >>6
車にこだわりがあるんだかないんだか
よく分からん >>6
韓国で走ったらえらいことになりそうなウイングだなw 椅子取っ払ってカーペットはがして全部洗って乾燥させてプラグ外してクランキングしてオイル交換したらワンチャンいけるだろ 俺の911の方がどノーマルだけどかっこいいし乗って楽しい >>2
まじでモンスター組んでるならゴミじゃ無いやろ >>38
S660とかコペンは弄ると結構かっこいいよ、もちろんセカンドカー以降で所有の
アルトは羽ついててもカーブで横転するから意味ない 結構深い水溜まりを走ってからトルコンが少しおかしくなったことあるわ
手放すまでずっとおかしかった 社長がフォークリフトで持ち上げてくれたのシルビアだっけ? こういう写真って地下駐車場や店舗の状況ってあまりないよな >>13
リアウイングそこに付けても取り付け金具が押し付けられるだけで車本体にほとんど影響ねえだろw 雨だけでなく大雪とか天候が荒れてるときは基本運転しないのが吉 しゃこたんカーなんか普通の大雨くらいで問題起きてるだろ >>121
一般道走る車でウィングが効果的なんてことあるわけがない
その他エアロパーツも同じでタダタダ車重が重くなって良いことなし
公道に走る喜びを求めるのはやめましょう
車に乗って走る喜びを感じたいのならサーキットに行きましょう >>6
この改造にかかった費用でましなベース車買えばいいのに ワイは鍛造アルミタイヤ以外ドノーマルのコペン乗ってるぞ 実際どうなんだろうな
走行したわけじゃなければ平気そう? >>3
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でもつみたてNISAしておけ。
マジで、、、
田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ 福岡で10年くらい前にあった集中豪雨も凄かったな。
道路走ってたら
あれよあれよという間に水位が増して
歩道走って避難した。 >>141
お前は自分で使えない金転がしてないでまず家から出ろよw この水位なら走ってれば車内に入ってこないだろうけど停車してると車内に水が入って電装品がヤられてるかもね こういう水害が多いと中古車屋に程度の軽い水没車ひっそりと修理して売られてたりするからこわい >>141
青春を犠牲にして自身の老人ホーム代を作るんですね へぇい
皆さんはミニ四駆をやっていますでしょうか。私も最速を目指して日々カスタムしています
して、今回はアルトを水四駆仕様にするという開拓です >>154
マジだったwしかもリフトアップしてるw >>131
雨の日後ろの巻き上げが減って
リアガラス汚れ難くなる位はある? >>152
延ばすのはシュノーケル 吸気口
排気はエンジン掛かってれば押し出されるから問題ない >>160
直線は良いけどコーナーだと横転するで有名 >>9
車まったく興味ないからどこがダメなのかマジでわからん
一目でわかるのすげーな 全部綺麗に洗車して電装系完全に乾かせば動くと思う
激安の中古車なんか皆んなそう! >>167
アバルト500ってブレーキブレンボだと思ってた
普通のもあるんだ >>5
水没車修理して乗ってたけど、しばらくはドブみたいな臭いは消えなかったな
消臭系の芳香剤置いたり、こまめに燻蒸かけたりしてたら1年くらいで臭いは消えたよ >>13
FF車でリアに荷重かけてどうすんの
もしかしてタイヤチャーンもリアにかける人? >>3
雨のせいにするなよ!
お前がオーナーでクルマが可哀想だわ >>6
ダウンフォースの効果よりゴミウイング外して軽量した方が速度アップしそう >>174
高速サーキットであるFSW(富士)でシビRにGTウイングつけてる人がいたんで聞いた事があるんだが、ブレーキと100Rの安定性が格段に良くなるそうだ。(ストレートエンドは気合いなんだってw)
まあ、その車はカッコだろうけどね。 >>167
近くに595どころか695いたりして金持ってんなーと思う >>167
面倒くさそうなオッサンが乗ってるイメージ >>167
ナンバー伏せてないし他人の車晒して楽しいか? >>121
雰囲気とノリだけで楽しんでるバカなんだからそんなこと考えられるわけないでしょw >>6
大きいコインセットしてウイリー走行させるのか まあエンジン水没したら全分解オーバーホール&電気系総入れ替えなんで
買った方が安いな 天変地異が日常の日本で、車や家を所有するのは向いて無いのかもな >>167
俺の親戚と同じナンバーだな車種はまったく違うけど w >>95
バウンドして車体が浮き上がったときに滑らかに着地することができる しかし車体に穴明けてまで必要なハネか?
FFなのに 海水じゃないから内装カーペット剥がして丸洗いしてCPUとかハーネスにブロアーかけて水分飛ばせばまだいける >>216
テレビで見たけど一人が広げといてもう一人が走行して入れてた アルトくらい半年も貯金すりゃ買えるだろ。改造費用は知ったこっちゃないけど。 >>167
偏屈でめんどくさそうな奴が乗ってそうだなって思う タイヤが半分以上水没してる道路を走ったらもうだめだよな >>208
それよりドアミラーを金色の方がわからんw やっぱ外観は純正が完成されてるんだよな
外観弄ってる車でカッコいい、お洒落なの見た事無いわ 車高の高い改造車ってこういう時助かる可能性もあるんだなとは思うけど
そういう時って大体は屋根まで水没するの確定してるんだよね 確か昔のワーゲンビートルは浮くんじゃなかったっけ?室内には水が入らないくらいの密閉性で洪水とか膿に転落でも浮いてしまうとか。 >>237
気密性ならBMWじゃないかな、ドアが閉まらないから開け閉めする時は窓が少し開くようになってるんだよ 高台に逃げてればよかったのか
高台は土砂崩れか
ハザードマップの安全地帯に住むのがいいな >>122
中川も車好きで家に車入れてるからな
広さが1万倍ぐらい違うが そういえば1年くらい前に見た
中国の自動車道トンネル水没って
どうなったんだろ? (´・ω・`)男のくせに軽自動車、しかも水没地域の希望ナンバープレート >>167
女から可愛いって言われたいオッサンが乗る車 >>244
それはチンクじゃね
595に走る人は割と車好きな人だよ 今の車て電子基盤だらけで通電したまま水没するとショートしてダメになる
まあエンジンが水没したらまず廃車やけど >>242
遺体は夜中にトレーラーに積んで搬出。車は空き地に放置だぞ。 FFで許されるのはアルトまでだな
コンパクトカーだともう既にウンコ アルトなら浮き袋で対処できると思う
次からは対策しましょう ウイングがこれだけ大きいと60キロでもじゅうぶん効果出るよ
その効果に意味があるかどうかはともかく そういう走りをするならちゃんと意味のあるウイングになっとるねw >>262
そんな低速コーナーでダウンフォースが出るワケねーだろ。
逆にウイングそのものの重量で重心が上がって逆効果。
トレッド広げるか、重心下げるか、タイヤグリップを落とすか。 >>259
ネタで言ってるつもりだろうけどぬかるみや雪道脱出用に空気入れて膨らますのがあるからな ダウンフォースはある一定の速度域からいきなり効くのではないよ
こういうウイングの場合は単に板の面積と風速で決まる
台風の強風の中で1.5メートル幅の板をかざしたら人が吹っ飛ぶぞ
昔から公道では効かないと言われてるのは純正の5センチ程度のちっこいウイングの事 >>268
昔、素のR32スカイラインに乗ってた先輩が、どこからか見つけてきたGTR用のリアスポイラーを自分の車に付けて高速走ったらトランクがめっちゃへこんで笑ったことあったな 車検を通すために「GTウイング」が満たすべき条件は、リヤバンパー後端よりはみ出してはいないこと、先端部が鋭利ではなくて丸みを帯びていること、ボディ最外側からウイングの端までの距離が165mm未満であること、車体とウイング端の隙間は20mm以下としなければならないことです。
セーフの部分が何も無いので同情の余地無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています