軽に乗ってて恥ずかしくない？家族を乗せるのなんてもっての他。俺の住んでるアメリカじゃ考えられない [468394346]
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2022年6月13日、日産は軽EV「サクラ」が受注1万1000台を突破した、と発表（姉妹車である三菱eKクロスEVは3400台）。
同車は、6月16日より販売開始された。
馬力規制がある軽自動車とは思えない加速力を持つ。
なぜ軽自動車の64馬力規制（以下、64ps）があるにも関わらず、ここまで加速力を高くすることができたのだろうか？
またなぜ2022年現在まで64psという馬力規制が軽自動車にあるのか？ について解説。
https://bestcarweb.jp/feature/column/447566 >>1
明日お前とお前の一家拷問して焼き殺す
逃げるなよゴミクズ セダンは年寄りっぽくてイヤ。
特にプリウス。
あと日本は軽専用の駐車場ばっかり。 アメリカのことは知らんがオラの住んでる村じゃ
家族三世代8人が軽ワゴンと軽トラに分乗してイオンモールに行くのが当たり前だでな デカい車に乗ってる方が謎なんだが？
狭い駐車場狭い道路なのに 軽トラはカスタムして楽しむ
マニアがアメリカにもいるけどね 技術が考えられないくらい進化してるのに昭和の価値観（排気量が全て）な方が恥ずかしくね？ 逆にアメリカで軽乗ってたら目立ちそうだな
日本車可愛い！ってなりそうだけど如何なの？ 車に乗ってる事自体、結構凄いからな。18歳以下から尊敬の眼差し向けられる >>15 例外あるよ
うち離島が実家で
車庫証明要らないから2台登録してる 免許とって30年
生まれて初めての軽自動車でS660買ったけど運転が楽しすぎてヤバい。 俺が住んでる地域は駐車場が狭いんで軽自動車の方が良い。 す、すまん 貧困によりアシスト自転車に家族五人乗せて頑張ってるわ いつものボロのママチャリに乗ってる川崎の乞食ケンモーかw トールタイプの軽自動車は乗る気起こらないけど
S660や古いカプチーノとかは楽しいな。
ヨー惰性モーメントとかアホは知らないんだろうな。 環境に悪い車乗ってる奴は癌で死ぬ
倫理観の無いゴミ
死刑でいい アメリカに住んでいるなら軽に乗るメリットなにもないやろ 世界で売っていかなきゃ生き残れない時代に
世界では売れない軽自動車作ってんだからな
公務員利権の為だけにだよ
本当に公務員によってこの国は滅びるよ 都内はちっちゃいほうが楽じゃん
なんなら2人乗りの軽でもいいくらいだわ アメリカなんて道も広いし
駐車場も広いから意味ないだろ そもそもアメリカで軽自動車は車って枠ではなくておもちゃ枠だからな。
農園の足として軽トラ活躍してるし。 >>1
アメリカじゃ軽トラ大ウケしてんじゃん
他にも色々上がってる
https://youtu.be/rc3Q4sJCx-0 アメリカはもう日本じゃ走ってないような
大昔の古いボロボロの車ばかり走ってるよ。 >>47
都内、と言うか都心部移動は公共交通機関もしくはタクシー
自分の車出すのは遠出する時だから >>42
自分ちの敷地内で乗り回すのにちょうどいいんやで >>42
畑内の移動とかで使われる
軽じゃ海外の安全性試験通らないから作業車登録してナンバー取得
一般道走るときも速度制限有ったはず >>1
お前の三輪車に付いてる寒川村ナンバーの方がよほど恥ずかしいわ >>19
あいつらの体格を舐めんな…
前後はまだいけるけど横幅が無理だぞ 日本の軽に相当するのがメリケンのピックアップトラック
税制上優遇されている >>1
お前は家族もいないし免許も持っていない
現実から逃げるな >>56
神奈川はアメリカになりましたよ？
アメリカ在住より 昔の軽は後部座席なんか子供しか乗れないくらい狭かったけど今のはコンパクトカーより広いよな 俺らが子供の頃は親父が軽に乗ってる家は貧乏扱いされて
皆からからかわれてたな >>71
そのからかってた奴らが今じゃ貧乏だけどなｗ 軽自動車wvwvwvwvwvwvwvwvwvwv
ぶつけられたら死ぬだろwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwv 維持費が安いので軽を常用できるチビが羨ましいけど、事故ったらすぐ死んじゃうからやっぱり乗れないかな 若かりし頃は
軽なんて
と思っていたが今は
軽で良い
なんだな。パワーの自粛はやめて欲しいが良くできてるよ。 ナンバー白く見える軽とか見るとそこまで嫌か？とは思う 広い国だから一定の物好きは居るだろうさ
でも、軽一台しか持って無い奴なんて居ないだろ >>81
乗った事も無さそうな奴がこういう事言うの恥ずかしい >>36
ドヤ顔で言ってるとこ悪いけど惰性じゃなくて慣性だと思うよ >>25
離島とかレアケース持ち出してドヤ顔とかwwwww >>79
シエラだろ？ 海外名がショーグンだっけか ほんとに日本は車が多くてせま苦しいな。もうこうなったら外人の車運転禁止にしようよ。
おれも中国人運転の車に突っこまれたり。ブラジル人のバカうるさい改造バイクに悩まされたりとうんざりだよ 日本でピックアップトラック乗ってる一般家庭が希少種なんだからお国柄だろに いい年した高卒の独身おっさんが普通車（中古）とか乗ってる方が恥ずかしい >>1
軽なんて棺桶にタイヤ付けて走ってるようなもん
ほんとどれほど危険かわかってない >>1
殺すぞマジで
心臓に突き刺さるまでアバラ折り続けてやるよ 道が狭い日本で大きい車乗ってるやつはバカ
運転が下手ですれ違いもできないやつはくたばってほしい 軽を軽らしく乗るのはぜんぜんアリだわ
が、過剰に飾ったりオラついた運転するようなのはきむちわるい
あまりにきむちわるい軽はこっそりあとをつけて夜中にエアロバキバキにしてやろうかと思う セカンドカーに20周年記念コペン買った俺もダサいか😭 軽でも普通車でも2世代以上前の車乗ってる方が貧しそうに視えるけど >>7
何かガチのアメリカ在住設定なんだ
惨めすぎる >>113
レーンないところで前の車が右折待ちのときに詰まってる普通車見ると
死ね！って思うわ やっぱり軽EVの需要はあったな
日本のEVはここから独自進化していきそうだな >>104
事故る奴は不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ さんざん言われて来た事だが、近所のお買い物や週末の混んだ駐車場や市街地用のセカンドカーとしては素晴らしい乗り物
家族を乗せて高速乗ったり遠方に行くようなモンでは無い こういうの気にするキンタマの小さい奴はデカい車乗っていっぱい税金納めてくださいね そんなら、F150とか、コルベットに乗ってますのんか 軽に乗ってる人が複数車所持してるとかは考えないんだろうな >>90
レア(光)さんがレアケース持ち出すのはオッケーだろ。。。 姉きが初デートで男が軽自動車で現れたから逃げてきたって言ってたな笑笑 アメリカに比べたら国土や道路が狭いんだから仕方ない所はある
実際便利な乗り物なんだし 海外の人で軽自動車ほしいって人いるみたいだけどな
とくに軽トラ 軽は恥ずかしくないけど
白ナンバーにしてる奴は貧乏臭い そんな加速力の良い車を枯れ葉マークの年寄りに運転させるのか？ 軽の安全性がどれだけ改善してきたか、まるで知らない爺さんがいまだにいるな
最新のレクサスに比べたらあかんけど、一世代前の普通車より安全だったりする >>143
どこが安全だよ
軽いから簡単に横転するわ 今普通車乗ってるけど駐車スペースの都合上MTの軽がほしい。コペンみたいのでもう少し荷物乗るやつあればいいのに。 >>139
白ナンバー化はまだいいけど、右上の小さいロゴを白いテープで隠してるやつがねえ… 空きが少ない街中の駐車場ででかいアメ車が巾を取ってるとムカつくよね
趣味車とは別に街中で乗れる車持てよ 軽は恥ずかしいという思考が分からん(・ω・｀)他人が何乗ってようが気にならない(・ω・｀) またボロアパートにミニバンの奴が軽自動車叩いてるのか
家建ててから叩けば？ >>25
それ単純に販売店が勝手に手続きしてくれたから購入者が気付いてないってパターンなだけだろ まず自らを改めようとしないで、他者に対して「おれに悪意を持つな！」「権利！」と喚きちらす
これ糞フェミとか某夏子とかと同じ思考だよな
軽乗ってオラついてるようなやつってのは、まさに糞フェミと同レベルの糞ってこった アメリカに軽ってあんのか？
売り出したらみんな乗ったりしてｗ 車なんて買い物くらいしか使わない世の中になってる
遠出は公共機関使えばいいし
車はステータスとか思ってんのはゴルフやるようなジジイだけ >>15
うちの県なんか、県庁所在地以外は今でもいらないよ >>153
きっと車の排気量くらいしか人と張り合える物がないんだよ >>1
アメリカ合衆国に神奈川ってあった気がしてきた 白ナンバーにしてるやつはキチガイ率高い
パッと見で分かりやすいからまた白ナンバー復活して欲しいわ スズキがインドで売ってるのもエンジンサイズ違うしな
世界との競争に邪魔なガラパゴス規格なのが問題
役人の利権縛りが有るなら1.5Lコンパクトクラスまでを軽扱いにして世界では売れない軽なんて無くせとは思う >>60
アクア(プリウスC)普通に乗ってるから大丈夫やろ
中身はコンパクトカーより広いで 最近の軽自動車は見た目が立派だから白ナンバーだとソリオクラスの車かな、と思うことしばしば。 錆びた軽に乗ってるカップルがいて女の方がめちゃくちゃ可愛かったのがジェラシーやったわ
見た目で選ばない女は最高やね
可愛ければ尚のこと >>153
そういう奴らはたいてい高卒で中古車乗ってる 巨デブばかりの米の一家4人が軽に乗ったら
発車できなさそう… よくこの手の話になると二言目には事故ガーっていう人いるけどそんな頻繁に事故するならそもそも運転しないほうがいいと思いましたまる
あとは外車乗り回して一部が金持ちマウントの取り合いじゃないの? 馬鹿らしいわ >>166
そんなことにしたら今の軽規格車は売れないだろうな
結局小さくて乗りやすいからあえて選択してる、なんて自分を騙す言い訳でしかない プライベート用はセダンで仕事や近場での買い物は軽で使い分けてるよ 高いクルマ乗ってみてーなー
今のクルマってフロントガラスに速度とかナビ情報照射されて
戦闘機のコックピットなんだろ みんな乗ってるから恥ずかしくないんだよ
誰も乗ってなかったら耐えられないさ
日本人だもん >>174
恥辱こそ人生最高のスパイス！
羞恥心なくなったら歳らしい ボロいアパートやマンションに高級車止めてるやつの方が恥ずかしい >>180
MAZDAならヘッドアップディスプレイあるから
CX5とかCX8な 個人医院行く場合は駐車場糞狭いから軽の方が楽何だよ
スーパーなんかでも3ナンバーに挟まれた3ナンバーとか終わってるし
高速で遠出する以外は普通車禁止しろw >>178
山間部を走る郵便局や畑のあぜ道走る為の軽トラとか実用車以外消え去るだろうね
好きでとか言ってる奴も殆ど居なくなるだろ >>1
一度おもっくそ踏んでみたいな
今どきのPHEVでもクッソ速いのに >>156
うちの姉ちゃんは、ママ友がアルファードとか、レクサスなのにうちはムーヴって理由で実家に帰ってきたぞ。 >>175
まず、車両保険付きの任意保険にしっかりと加入しているか怪しい。
で、身なりから貧乏が滲み出てる軽自動車が大半だから近付かない。
マウント云々の前に人間としてかなり怪しい。
だから軽自動車乗りはバカにされるし、軽視されている
ちゃんと理由はあるのだよ。
軽自動車乗りは危険人物だと。 >>39
排気量は660cc
出力は自主規制で64psまでだが
85psを出すような車もある 先日、レンタカーでタント？を借りることになったんだけど、広いだけで運転しにくいのなんの… まわりがみんな軽だからそういうもんだろうと思う
車興味ないし >>156
メインの車は貰いもんで自分で車庫証明取ったんだが、この前セカンドカーをディーラーで購入した時に、軽は車庫証明要らんって言われたな
住民票だけでいいって 前にフェラーリと追突事故して軽側が死人出てたやん
車の軽さは命の軽さやで 軽をメインにしてるって免許取り立ての若者かお年寄りのイメージだな 今車買うと駐車場の大きさと100%入るかと検査員が確認しに来るのな
アルファード買ってギリギリですねって言われたけどそりゃギリギリで当たり前だろって思ったわ EVの軽を欲しいとは思わないが、軽なら狭い駐車場が多い都内なら便利だな アメリカの車オタ界ではそーくーるとかそーきゅーとらしいが >>201
可愛いじゃん
可愛いおっさんとかキモイだろ 中卒とか高卒ってやたらでかい車乗りたがるよな
脳みそが猿だから大きい＝強い＝俺が上って思ってるんだろうな >>199
セカンドカーで軽を考えているんだけど、タントはどの辺がダメだった？ >>202
地域による
軽自動車の車庫証明（車庫届出）が必要な地域
https://www.kurunavi.jp/syako/kei.html
俺の住んでるところもいらない >>211
おまえのその文章も知性感じられないけどな >>146
はいはい、最新の軽について調べてみてね 半分くらいは軽だしそんなのいちいち気にしてる人って>>1を除いていんのか？ >>211
高卒の時点で何乗ろうが台無しなのにな（笑） 軽自動車はアメリカでも趣味の車として
そこそこ人気あるよ >>189
下からピョコンとプラ板出てくるやつ？
あれならダサいからいらないけど
フロントガラスに投射されるの凄く良かった 昭和脳の高卒にとってはいまだに車がステータスなんだろうな 軽はどんなに安全装置がついていようが質量が、軽いから簡単に潰れるし横転する
物理法則には勝てん >>218
そのうんざりするありきたりな返レスも想像できたけど、あまりにも文章が馬鹿すぎて突っ込みスルーできなかったよ 借家やアパート住まいで、排気量の大きい車に乗っても良いけどもw 車なんてフリーターでも買えるから叩きにくいよね
俺からしたら一戸建を買えなかったやつは見下してる
東京だろうが一戸建はどこにでもある
その地域で土地が買えないってことはその地域に無理して居座ってるだけなんだよな
マンションなんかの集合住宅で空中に住んでるってプライドもないんかい？って思うぞ
マンションは立体長屋住んでるだけ
まだマンションなら高級マンションもあるけど賃貸マンションやスラム団地に住んでる家庭とは子供を遊ばせたくないんだよ
サボり家系だし、何かしらの欠陥があるからまともな戸建も買えなかったってこと
名前だけは上級の地域の空中に住んでるのもその地域に見栄張って住んでるようなもんだよ
その地域に相応しくない家系が空中に無理矢理詰め込まれてんだよ
地域の住人ぶらないでほしい
よそ者じゃないか？土地もないんだから
借家の賃貸太郎のくせに都心部に住んでますって偉そうな顔するなよ？ >>217
全面衝突安全性は向上したけど、後ろからぶつけられると後席の人がぺしゃんこになるのを何度も見てるから家族を乗せるのは怖いな。 >>19
軽トラと軽バン 後はジムニーは結構人気有るね ご自慢の車をマンションの駐車場に虫みたいに並べて駐めてるやつ >>225
新型はガラスに映すタイプだぜ
旧型は知らん >>222
一時期乗ってたけど地面が手を伸ばせば触れるぐらいの高さで車酔いして売ったわ。
運転してたら酔わないのにあれだけは駄目だった。 s660で通勤してるおじさんとか、通勤楽しいだろうなと思う。 >>224
10歳の子にプレゼントして乗らせてたアメリカ人いたな。 子供が1人や2人だと普通車乗る意味も無いしなぁ
事故れば危ないのは普通車も軽も一緒だし
安全求めるならトラックとかじゃなきゃ意味無いでしょ >>236
衝突実験は突っ込ませるだけだからな
実際は車同士のぶつかり合い
これは軽い方が負ける >>228
横転するほうが生存率は高い。
後方からぶつけられるとぺしゃんこになるのを改善出来ればね。 アメリカで軽自動車って乗れるんだっけか なんかの規制をクリアできないので公道を走れないって聞いたことがあるんだが
軽トラは広大な農地（私有地）の移動用に使われてるらしいが 軽自動車と戦ってるニューソク民はほんと貧乏ったらしいわ
負け犬のくせに貧乏人とマウントしてんのな
電車乗り継いで移動って中高生じゃないんだから 日本の道路事情なら軽がベストなんだよ
ほとんどが街乗りで
遠出は年に数回程度くらいなら尚更
今の軽はよく走る 高卒が乗ってそうな車種
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1406807174/
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:03:20.69 ID:NaZ304XH0
自動車関連勤務だけど
高卒→クラウン、LS、セルシオ、ランクル、タンドラ、VOXY、ヴェルファイア
大卒→プリウスα、ハリアー、vits、ウィッシュ、bB、ルミオン、ダイハツの軽、アルファード、86
課長以上→クラウン、軽、プリウス、ノア、アルファード、軽トラ
が駐車場には多いかなって感じ
専務以上だと会社からクラウンマジェスタ以上の車格が支給？貸し出し？
されるらしい
駐車場が別だから分からない。
もちろん社長、会長はLS乗ってくるけど他の車も所有してるんだろうな。 >>234
ここの低所得者は戸建所有が高みすぎてピンとこねえんじゃないか？w >>236
国内の安全試験は衝突試験で使われる台車が950kgな時点でダメだと思う
後方追突は試験しないしね
速度も海外の試験に比べれば遅いし緩い基準で抜け道だらけ S660EVとか出来たらバカっ速いんだろな
MTが楽しいから出さないか アメリカは軽はダメなのか。
一切見たことないけど。 日本じゃ普通車 軽自動車
2台持っているのがデフォだから
アメリカ夫婦は普通車を一台ずつ持ってるの？ マイホーム買えなかった賃貸太郎
賃太郎w ご愁傷様wwww >>234
一戸建てだったけど、子供が独立したら広すぎて持て余すんでマンションに引っ越したわ。
まあ、40年保ったからリフォームしないと住み続けられないからマンション買うか迷って、一戸建ては売ったよ。 >>248
とにかく死ぬパターンとして、信号待ち中に後ろから突っ込まれて挟まれて潰れるパターン多いよね
ミニバンだったら死ななかったのかなとか考えちゃうわ >>265
屋根もないところに車並べてとめちゃって笑えるよねｗ >>192
でもキモメンやチビがでかい車や高級車乗っても滑稽になるだけじゃね…
チビやキモメンはやたらでかい車、高級車、スポーツカーとか乗りたがるけど 日本で燃費最悪、クソでかのアメ車乗ってるとかねえよ 他人の持ち物にいちいち恥ずかしいくないの？とか言うほうが心が貧しくてかわいそう 軽は見切りも良くて運転しやすい。
昨日タイムズカーシェアでヤリス借りたがポジションも見切り最悪でバックモニターないと駐車も往生する。
ブレーキフィールも制動始めにカックンで運転しにくい。 >>236
前面からはカウンターだけど後ろからは力が逃げるから、そもそも大事故は少ない >>260
実際そうなんで。
横転した車の方が助かってる人が多くて、横転せずに突っ込まれた人はたいてい衝撃で首の骨が折れて死んでる。 燃費に全振りしてる電気を運動性能の付与したら早いだろうな
初速から最大トルクで回転するんだし >>268
FFの軽自動車に後ろからじーさんが運転するレクサスが追突した事故を見たけど、FFの後輪の軸がグニャリと曲がって宙に浮いててカラカラ回ってたわ。
後席は半分のサイズに潰れてた。 0−100km何秒よ？
4秒台とかならちょっと欲しいw >>271
ドライブ・趣味用
家族で移動用
お買い物軽
何でもかんでも一台で済まそうと思わんよ ニュース速報で戸建買えなかった負け犬を煽る奴皆無だなw
みんな買えなかったんだねw >>279
言い訳に聞こえるんだｗ
単にニーズの問題だと思うのだけど。 >>286
鬼女板のおばさんはみんなそういう言い訳してたなw
マンションの現状知ってるけど長くなるからもうやり取りすら飽きた
マンションスレならコピペ貼ってやるけどなw もうちょい馬力ないとあのペラペラは改善できない
ペラペラさえなんとかしたら選択肢に入る人もいそう ねえ なんで戸建マイホーム買えなかったの？
勉強頑張ったのに？ 戸建でも北道路に面した日陰ハウスしか買えなかった負け犬って wwww
安いもんねw >>289
国がペラペラを改善出来るようにボディサイズの規格を緩めたら、どこもこぞって車内居住空間のみ広げて現在に至る この64馬力が300馬力超えが巡航する第二東名の追越出てきて
パパ頑張っちゃうぞの現実 軽自動車は原チャリみたいなもんだろ
人をのせるものじゃない
事故ったら最悪家族を殺すことになる欠陥規格だよ ニューソク民ってマイホームマウントがマジないのなw
本当に買えなかったんだろな www
ご愁傷様w 大学生の娘が2人いて、
一年で300万円くらいかかるから
軽自動車しかのれない。
卒業後に普通車にするわ。 車やバイクはやっぱり戸建てのが乗り出し楽だわ
実家240坪だが、直ぐ出かけられる。
マンション3階でも、行ったり来たり忘れ物取りにとか、面倒くさい。 うちみたいな地方都市は戸建4000万円あれば割といいのが買えるのに
都心は大変そう 定期スレだけど、住む場所工夫すれば今時車すら要らんだろ。 >>298
トラックの前では軽もレクサスも同じ
なかよくぺっちゃんこよ 酷いのになると土地が30坪の3階建てミニ戸に住んでるやつとか悲惨w
犬小屋に住んでる自覚ある？
外国人から馬鹿にされるから規制しろよ
犬じゃないんだから 軽は安いから持ち主が扱い雑そうなので
駐車するときは軽の横は避けるようにしてる
自分のが安いからってドアとか平気で当ててきそうで嫌だ うちは糞田舎だからマンションなんてもんが近所にねぇよw
家に車が5台並んでるわ。うち軽は2台 >>296
120キロ巡航時の馬力は軽ぐらいだと45馬力3,000回転ぐらいだよ
5速MT時代の2000ccが時速100キロ巡航で3,000回転だよ(;_;) EV今買って人柱にならんでも理想に技術が追いついてからでよくない？ 賃貸ってレンタルだよね？
住むとこもレンタルって恥ずかしくない？？
レンタルに住んでるって彼女に言える？
子供が惨めだよ？ >>1
アメリカ（神奈川）
在日さぁ、、、見栄を張りたいならとっとと帰国して日本に頼らず生きていけるようになってから言ったら？ マイホームの話になるとグーのねも出ないこと出ないことwwww
不戦勝すぎて草 >>217
衝突実験は同クラスの車ぶつけるだけだからな
実際死んでるの軽乗りばっかだろ >>8
デカイ車に乗ってるヤツに限って運転下手なんなんでや
そのくせに狭い裏道通りたがって角は何回も切り直すし対向車待たずに突っ込んで来て大渋滞起こすし >>308
うちの近所も30坪ちょっとあれば半分に割るね
そんなミニ戸建が並んでいるところが近所にあるけど、競い合うようにボルボ、BMW、ジャガーが停まっているな
場所柄、上場企業のサラリーマンだろうから、買えないことはないんだろうけどさ 特攻サイズのゴルフカートに成金盛りしてるのがいまの軽自働車
中国人にも笑われる現象 >>1
逆に日本でアメ車とか邪魔くさいことこの上ないのと同じ
道路事情が違いすぎる >>325
間口狭い駐車場にギッチギチに高級車入ってるのたまに見るな >>320
「車同士の事故で比較してみると、事故死亡率は普通車0.19％に対して、軽自動車は0.22％です。
単独事故による死亡率を見てみると、普通車4.51％に対し、軽自動車は4.47％とむしろ低めです。」 歳食って里帰りとかしなくて済むようになったら軽自動車でもいいかなとか思う。 中国が台湾に侵攻すればアメリカにとって成功
本当の意味は違うw まぁアメリカだと家族を守るために巨大な車を好むと言ってたからな
日本では経済性優先で人命は二の次だって事がはっきりわかるんだね 外国人に馬鹿にされる！とか言ってる奴は今時白人コンプなのかよ
ダサすぎだろ >>336
【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】
小川直也が入魂判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
https://i.imgur.com/rJUNZi3.jpg
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！ てか車でマウント取る人間にだけはなりたくないわ・・・ 土地の広さとか糞田舎ではなんの自慢にもならんけどな
田舎の土地150坪とか草刈り大変なだけよ今からが地獄 安アパートの駐車場にいい車が止まってるのは1みたいな考えのやつ。 アパート住まいの方が恥ずかしいだろ >>341
放置したらどうなるん？ムダ毛みたいに一定の長さで止まらないのかな >>339
ハスラーの全方位モニターってよさそうですね！ えー軽いいじゃん。ちょいノリするときに便利だよ
高速乗ったり、遠出する時はもう一台のデカい車で行けばいい 満充電でも150キロくらいしか走らんのでしょ。
遠出は無理やな。 趣味用とは別に足車用に軽使ってる
最近はこっちのが乗る機会多くなったな >>334
とは言ってもあっちのデカさは異常だがな
あんだけボディーデカくしないと安全性保てないって大雑把なアメリカらしい 正論だわこれ
売国奴に軽規格作らせてるんだろ
さっさと撤廃して世界で戦える新たな規格を作れ！ >>340
都会に住んでると業務用車両以外は
邪魔なものでしかないのにな アメリカには軽の規格ないし、そもそも輸入手続きが結構面倒だったハズ 田舎民にとっての軽って、都会民の原付や自転車と同じく一人一台だろ？
家族なんか乗せんやろ。 >>60
前席外して、後部座席な乗って運転するんやろ？ 値段で言うなら自転車とバイクは持った恥ずかしいだろ
電車なんか自転車より安いから1番恥ずかしがってるわ 通勤に自家用車使う場合、軽だと会社から注意入るだろ普通 >>331
そのデータはレス相手の死んでるの軽乗りばっかてのを否定してるだけだよね
最近の軽自動車の安全性は間違いなく向上してるけど普通車との比較に食い下がるのはどうかと思うよ
後方からの衝突に対するその安易な考えもね
室内空間の広さを演出するためのこのレイアウトとかほんと罪深いよ
こんなとこにチャイルドシート装着とかヤバすぎる
https://i.imgur.com/PZeXzxP.jpg >>355
駅とか習い事とかの送り迎えに使ったりするよ
1kmとかそんなもんだと思うけど
道が悪くて歩道狭かったりする上に
運転のマナーが異常に悪かったりするからな >>358
親愛なるパパへ
ベルリンはとても素敵なところで、みんなは良くしてくれるし、僕はここが気に入っています。
だけどパパ、僕は学校に純金のフェラーリ599GTBで通学するのがちょっと恥ずかしいんだ。先生やクラスメートはみんな電車を使っているというのに。
親愛なる息子へ
今日2000万米ドルをお前の口座に振り込んでおいたよ。あまり父さんたちを困らせないで、さっさと電車を買いに行ってきなさい。
愛してるよ 父より >>343
そのうち木も生えてくる
更に放っておくとジャングルになる >>1
日本の英知の結晶に乗らないとか
さてはおめーチョンだな？ 白ナンバーの軽は貧乏臭くてコンプレックスまる出しで恥ずかしい
家族で乗って後部座席の子供がかわいそう
急発進しない方が安全なんだよ。特に曲がるときとか。 車なんて所詮は足なんだからどうでもええやん
そもそも他人の車気にして何になるのか >>357
1部のマニアの中でって話
日本の地下アイドルブームみたいなもん 統計だと実際の死亡率は軽と普通車で変わらないんだよな 日本でアメ車とかスポーツカー乗る意味ってもうただの宣伝やしな
格好いいけど、実用的では無いから、街の景観としては良いけど
手間考えたら気がしれない >>371
普通自動車乗ってる事が唯一のマウント取れる底辺だろ
普通の人は他人の車なんぞよほど酷い改造でもしてなきゃ気にならん >>308
都内で30坪ぐらいの土地が欲しいと不動産に言ったら
ウチの周囲だと8000万～1億2000万ぐらい用意させられる
都内で30坪、40坪以上ならかなりマシな扱い
普通はパワービルダーが買い漁って2分割、3分割させられて細長い3階建ての建売になる 今アメリカで日本の軽自動車は大人気なんだけど・・
それが中共朝鮮パヨクにとったら面白くないのだろうけど 今の軽自動車ってオプション無しでも中型と同じくらい高いし、オプション付けると中型より高くなる。
もうメリットって税金安いくらいじゃないか。それも年で数万の差だから何で軽自動車買うのかわかんねーわ。 >>377
YouTubeに踊らされんなよ
アメリカの1部のマニアの中で大人気な >>362
最新の軽と最新の同じ装備の普通車を比較して軽の安全性を主張はしていないよ
そもそも衝突安全性しか見えていない人も多いし、軽は棺桶と思考停止している人を揶揄しているだけで >>1
へーアメリカのどこに住んでるの？
逃げるなよ >>381
ぜーんぜん平気
若い時に車遊びは散々やったのでもうお腹いっぱい
趣味の車は走らせると金食うので普段は軽バン転がしてるわw >>1
銃規制もできないし国民皆保険を「悪だ」と教え込まれて疑いもしないキリスト教原理主義過激派の支配する土人国に家族を暮らさせて恥ずかしくないの？ >>355
まさにそうやで
田舎ではコンビニ行くのも下手すりゃ自販機にジュース買いに行くのも車で足用に軽は一人一台ある
家族用に大きいの一台と農業用に軽トラ一台までが基本思想やw >>381
おっさんだけど全然恥ずかしくない
逆に今時軽が恥ずかしいとか何歳？ >>376
うちの近所だと300万円で買えるわけだが・・・
田舎へ来いよ NBOX乗ってるけどこんなでかくて軽とか信じられない
何の不満もない 仏独米伊日
旧車から実用車まで
随分いろんな車所有してきたけど軽だから恥ずかしいって感覚はわからないけどな
一貫して所有してる軽トラは最高に働いてくれるし幌屋根のジムニーも軽バンもみんないい車よ >>6
一番近いイオンモールでも100キロ以上あるから軽だとつらい 家に入ってくる道の一部が狭くてコンパクト以上だと
ちょっと自転車置かれたりしただけで通れなくなるから
軽一択だわ
まぁそれ以前に駅もスーパー等も近いから車出す率低過ぎてバッテリー上がりやオイル下がりに気を使わないとダメだしで
保有する意味あるのかと悩む
まぁ雨の日とかあったら便利なのと比較的維持費安いから維持は続けてるが そもそもアメリカの安全基準ルールにより
軽自動車は販売も登録もできない
製造25年経過してルール免除になった車両のみ販売＆登録可能
だから日本の軽自動車はアメリカにさほど流通してないわけで >>19
あちらの感覚だと乗れるチョロQ的な感じで
車好きのセカンド以降の趣味車、オモチャ的な感じみたいよ
特にピックアップトラックとかと並べると笑えるくらいに遠近感おかしく感じる大きさの違いがあるから
それに乗れてちゃんと走れるのが面白いみたい 道幅の違う国と比べられてもな
日本では軽でもスレ違い出来ない道がいくらでもある >>1
サクラたんのエロ画像キボンヌ
名スレの予感 本当にエコを考えている人は軽自動車じゃなくて
コンパクトカーだな
軽自動車はただ単に税金が安いから貧乏人が乗っているだけ
本物の金持ちは軽自動車乗っても
キチンと税金納めているから
ナンバープレートは白いんだよ
車乗らない馬鹿は知らないかもしれないけど
軽自動車はナンバープレートが黄色い
一方金ある人はわざわざ軽自動車乗っても
ナンバープレートが白いの
これはキチンと税金納めている人の証 >>398
S660は2040年に米で解禁か 長いな 普通車より軽の4駆の方が需要あるから値段落ちにくし実用的なんだが
若い男は自分の好きなの乗ればいい >>77
年齢重ねると自分で運転してなんて近場だけになるから
パワーとか快適性にそこまで拘らなくなる
遠くに行くなら新幹線や飛行機で場合によってはレンタカー組み合わせて楽をする
若い時みたいに車で遠出とか車種問わず嫌だって思考になる >>398
フルサイズばっかのアメリカで軽とか自殺行為だもんな >>382
もしかして安全装備と衝突安全性同一で語ってる？ 軽トラでも白物家電全部積んで運べるくらい優秀やろ？ だいたいメリケンじゃ軽普通には買えんし
走らせられるのも州にもよるが私有地とかかなり限られてるだろ >>393
年に数度、片道100kmくらいなら問題ないけど
日常的に長距離には向かないね
あれは数km〜長くても20km圏内をチョロチョロ乗り回す用途には必要充分でよく出来てるが
速度出して長時間だと動力性能の上限付近を使い続ける上に
その速度域だと直進安定性も劣るから疲れる ハリケーンで吹っ飛んでくペラペラの家に家族を住まわせるのも大概だわ 欧米で軽自動車が販売禁止されてる理由は
安全性… というのは表向き。
実際は日本製軽自動車が高性能すぎて
互角な車を製造できないから締め出しているだけ。 一方普通車はぶくぶくデカくなってるよな
車幅1.9m近いからな1.9超えたら2mは直ぐだろうなバカなのか >>314
いやわかるんだけどさ
家族全滅したいのかと思うのよ 2トンの普通車と1トン未満の軽自動車が正面衝突や右直で衝突したときに
運動のベクトルがどう変化するかは中学レベルの教育があれば分かるよね
衝突安全性なんて自重しか考慮してないしね 歩いてるやつなんか安すぎて恥ずかしくて歩けないだろ
タダで歩いてるんだぞ？ アメリカでも辺境じゃなく都市部に知れたら大ウケしそうな規格 車の大きさはペニスの大きさにだいたい
比例するらしいからな >>427
採算の問題から北米と同じサイズを
そのまま販売してんでしょ 軽で十分とかいうおとこの人って低身長のモヤシでしょ？
ガタイ良ければ軽なんて狭くて乗れないよ フェラーリと軽トラがぶつかって孫を失ったじーさんが居たな
あんなの見たらやっぱ、なあ >>175
プリウスミサイルは相手を選ばないで飛んでくるよ ニュー速民はどんな車乗ってたら認めるのよ？
ワイは40代のおっさんなんで国産セダンだが 道路事情から言えば、日本の比較対象はアメリカじゃなくて欧州じゃないの？
そういや、ガンディーニはワゴンRに乗っていたな >>1
高回転に向けてトルク下げればok
昔のコペンとか一直線のトルクカーブ >>439
今 主流の軽って上と前後の余裕はへたな普通車より大きいよ
デブ乙 >>8
まさにその通り。
電気自動車だのエコカーだの小難しいこと言わないで
皆、軽自動車に乗ればいいんだよ。
そしたら環境問題一発で解決だ。
無駄にデカい外車乗ってる奴を撲滅すればいい。 軽はダサいとかいう時代でもないでしょ
浮いた金趣味に使ったほうが有意義 軽と軽がぶつかったら別に大丈夫なの？
ダンボールとダンボールがぶつかるみたいに威力無さそう >>439
183あるけど軽バン乗れるぞ
シート最大にひけば足元も余裕はないけどいける
流石に昔乗ってたカプチーノはギリギリというか辛かったけどな >>450
ごめん
SUVと軽トラと使い分けてるわ 欧州のAセグメント（小型車）は180cmオ―バーの大男4人以上が
快適に乗れるように設計する
なので軽に大人4人、まして子供含む家族なら余裕 え？アメリカでは軽トラックが大人気って聞いたけど！ >>60
グランドキャニオンに軽双発機で行った時は
パイロットが子供用キコキコクルマを運転してるみたいな感じでちゃんと操作できるか不安だった。 >>457
公道で無くファームトラックとして一部で人気ぐらいだろ 事故ったら死ぬ覚悟があるなら乗ればって対象
100万出してファミリーカー買えば良いのに スタグフレーションの結果であって
昔でいう4ドアセダンの立ち位置だから恥ずかしくない アメリカ人「ケージドウシャ カッケー ホシー デモウッテクレネー」
って ようつべでよく言ってるんだが ワゴンRとかフォレスタみたいな
20年以上続いてる定番車は
価格の変遷ググるだけで見れるからな。
20年でどれだけ経済悪化したか分かりやすい。 >>439
産まれただけで体格に恵まれてるのに軽しか乗れない経済力は脳みそも軽だと思う アメリカ人も車検通らないから25年落ちの軽を高値で取引してるんだけど？多分ちがうアメリカなんだろうな 年収数千万でも軽乗ってるのいるしな
節約しても事故って死んだら高くつくけどね、価値観かな ヨーロッパのメーカーも スリム コンパクト 低馬力化されていて
大馬力 大型が良いなんて言ってる奴は時代遅れか朝鮮人ぐらいだろ 嫁さんの軽をたまに運転すると小回りきいて楽だがゴーカートみたいで怖い 軽自動車が２００万円を超える時代だし
恥ずかしいとか言えない国になったよ >>464
公道でも走れるようにエンジン乗せ替えとか流行ってるらしい 白ナンバーの軽に乗っているけど観光地に行くと高級車ばかりで劣等感を感じる
最近家族4人乗りでファミレスの駐車場で黄ナンバー軽2人乗り女に笑われた >>475
本当に年収数千万なら経済の構造とか考えると軽とか乗らないと思うよ。軽ノリにはわからない部分だけど 古い町は軽自動車の方が便利だろうな
道狭いし
コンパクトカーでも良いけど 白ナンバーでミニバン風の軽が1番貧乏臭い
それでゾロ目ナンバーだと間違いなくヤカラ >>1
何かかわいそうだわ
辛いけど現実見ような… >>1
考えられないも何もアメリカじゃ軽は登録できんだろ 職場の先輩が軽なんて家族の事を考えたら乗れんわとか豪語してた癖に
何かと横柄な態度に嫌気が差された上に浮気してたらしく離婚されて笑えたわ 米国って田舎じゃなくてNYとか都市部でも
いまだに70年代のマスタングとかクーダとか
普通に乗ってるヤツが結構いるんだよな・・
それもボロボロじゃなくて綺麗にリストアして 軽も持ってるが1人でしか乗らんな。あんなペラいものに家族は乗せられない。ただとにかく便利なので道具として重宝する。 でも若い女が運転して子供乗せてたら
別になにも思わない
不思議 実際bev買ったら毎日充電ケーブル挿したり外したりは
かなりめんどいと思う。
朝忙しい時とか雨降ってる時とか特にだるいと思う。 軽自動車の白ナンバーの見分け方
軽白ナンバーは580番から始まり、581 582 583 584........
>>491
なんも面倒くない
ガソスタ行く方がめんどいわ ルーフにソーラーパネル付けて2、3日乗らずにほっといたら
20km分くらい充電できるようにして欲しい ボックスタイプは居住空間十分だよ
下手なセダンより快適
高速に乗らないのなら軽も選択肢になるよ 軽自動車持ちでも遠出する時はレンタカーにすりゃいい >>489
便利だよな
結婚してから嫁の軽もらって好き放題乗ってるけど、ほんと気楽 道具なんだから使いようなだけで家族でちょい乗りならありだな
何百kmも走行するのは旅行位だろ 軽EVいいじゃん
あれなら走らせなくても自宅車庫でエアコンつければ静かで快適な1人の空間が実現できるぞ >>501
米軍基地内ならワンチャン神奈川のアメリカと言えるかも 普通車やワンボックスでも上からクルマ降ってきたら死ぬよwお前らアンダーパスで上に注意してないだろw >>504
ところでジムニーで足回りいじって車高めっちゃアゲてるような奴って車検戻しちゃんとやってるの？
それとも今問題になってる指定車検工場の不正検査みたいので
改造は見なかったことにしてもらってるの？ アメリカじゃ安全性能低い古い車がわんさか走ってるけど アメリカ人「このミニトラック楽しー！ﾋｬｯﾊｰ！」 >>25
人口が一定以上とか指定された地域（都市部30㎞以内）は車庫証明が必要
10万未満でも必要な所はほんまめんどい >>16
岩城滉一がYoutubeで軽トラにとんでもない金をかけてカスタマイズしてるな
もうその金で高級スポーツカー買えと思うけどカスタマイズそのものが楽しいらしいな アフリカのチーターの研究者がジムニー乗っていたな。 恥ずかしいって気持ちがあるからわざわざ白ナンバープレートにしてるんだよな >>446
64ジムニーでギリギリ常用無理ぐらいだった
身長185cm体重67kg 軽規格サイズで1.2lターボとかあればいいのにな
単独釣行用に欲しいわ >>516
そうなんだ、安心したよ
車高age改造ジムニーってナンバーみても構造変更済みかわからないから
どうしてんのかな、と >>526
軽メーカーのダイハツが作ってるのにトヨタOEMのほうが売れてる車ww >>526
田舎の漁港周りは軽でギリギリの道が結構あるんだよ 頭文字Dみたいな感じで軽自動車だけでのレース展開な漫画やアニメ作っては？
藤原とうふ店みたいに、なんちゃら工務店と書かれた軽トラ無双で >>524
車体カラーによっては黄色の方が見た目いいこと結構あるよね
濃紺色や黒なんかは黄色ナンバーの方がカッコいい >>524
白い軽トラに白ナンバーは
なんでか分からないがかっこよく見える >>527
確かスプリングのみでのリフトアップなら構造変更とか要らなかったはず
ゲタかませたりして4cm以上のリフトアップは構造変更が必要 >>536
いや4cm以内おｋってのは普通車も含めて全般そうだよな？
おれが言ってんのは後ろから見てもめっちゃ強そうな派手なダンパーが入ってて
軽く30cmは上がってるジムニーよくおるやん？
ああいうのも構造変更申請すれば通るの？ なぜ軽に乗るのか
それはリセールが良いから
その結果残価設定ローン組んだ場合ほぼ軽一択となる
もちろんスーパーハイト系限定の話だがな >>538
なんで他人の車を気にしてるのか知らんがちゃんとやれば通るよ >>541
車種に関わらずリセール前提で車を選ぶのが一番みみっちい
小キズを気にしながら車に乗ってて楽しいか？w >>2
いや、あいつらにも軽に乗ってるやつおおいぞ 彼女とドライブデートっていえばスズキかダイハツだったな
コーナーのたんびに肩が触れたり
なんだか酸っぱくなってきた アメリカ人なら日本みたいや小さな島国で車なんて必要ないだろと
界王様の車みたいなイメージを持ってると思う >>548
その2台はいらんだろ
どっちか1台くれ >>553
イヤだ
通勤はハスラーだよ
彼女はタント 営業マンの言葉に乗せられて、そして見栄でデカくて高い車を買って、高い税金と高速代を負担し、狭い道でぶつけて修理代を払う
ご苦労さん >>538
そりゃ構造変更すりゃ通るだろ、その為にやるんだから 俺は今年、CR-Vからタフトに買い換えたよ
維持費が安くてビックリ >>560
お前宛の荷物を必死に運んでるんじゃない？w >>107
棺桶にタイヤ二つつけてまたがって走ってるようなもんだ >>518
最近TOYOTAが北米向けに作ってるデカいトラック買ったぞ。 >>1
そんなこと言っても日本じゃアメ車は売れんぞ
原発再開にトコトン反対している
【立憲民主党】のせいで
電気がトコトン足りなくなりました！
【立憲民主党】は
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
さまが支配してやってるニダ！
原発再開にトコトン反対している
【立憲民主党】のせいで
電気がトコトン足りなくなりました！
【立憲民主党】は
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
さまが支配してやってるニダ！
同じ車と思われるのは気に入らないから非車である軽の車税はもっと下げるべきだよな！
なんならでかいのは軽なんかとは比べ物にならないくらい高尚だから更に高くすべきだな！ >>554
ビート、カプチーノ、ハスラー、彼女...
4つも乗り切れんだろw ジムニーで初めて軽買ったけど確かに諸経費類はクソ安かったな
先々で声かけられるのがうざかった
あとやっぱり狭くて常用無理だった
今思えば維持費安いんだから売らずにとっといてもよかったな
そのうち異常にだぶつきそうだけど 狭い路地への建築資材を運ぶのに
軽トラが一番いいのよ >>30
そのうち、昔の軽自動車サイズの電動アシスト四輪自転車（屋根付き）なんてのが
技術的に可能になるような気がする
それまでどうか無事に生き延びて欲しい ママ友の韓国人も同じこと言いまくって、顰蹙買ってたわ EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引 自動車で見栄を張るような小さい男にはなりたくない
今は安全性も高いし軽で十分だよ アメリカには2年くらい住んでたが、どっかの農場でナンバー付いてない軽トラを1回見ただけだったな。 >>209
ラパンとかエッセとかいいなあと思うけど
オッサンじゃ致命的に似合わないんだろうな… 大人になってから100均ショップくるやつ恥ずかしいよな https://www.youtube.com/watch?v=Aqy2sVKq208&t=346s
軽は走る棺桶。車屋は軽に家族を乗せない
250万の新車軽を買うなら100万の中古ベンツを買うべき
これが正解かも >>543
構造変更申請は何やっても通るってわけじゃないからね
おまえらも大嫌いな鬼キャンシャコタンとどういう違いを持ってこの世に存在してるのか興味持っただけだよ コペンは乗ってみたいな
セカンドカーで遊びに全振りなら軽もありだわ >>1
アメリカでわざわざ軽乗ってるやつはただの物好きだろ >>596
コペンは指ぬきグローブした頭髪薄めなおっさんが乗ってるイメージだわ アメリカの軽自動車がトラックでしょ
税率で優遇されてる ジムニーの幌車とかええなあ
すぐボロボロになりそうだけど >>600
道の駅で見かけるコペンは定年退職金で買ったっぽいオッサンが乗ってるな
嫁さんとドライブのついでに野菜を買いに来てる感じ 初期のアルトワークスでさえ加速で首が後ろに持ってかれるGを感じるんだから公道でこれ以上の性能要らんな >>606
加速Gのわりに全然車速出てないけどなw ピックアップトラックとかめちゃカッコいいんだから軽トラックもコンセプトとしてデザイン重視のやつ出してくへないかね デカいの乗って邪魔臭い下手糞が1番恥ずかしい
まあ大してデカくも無いんだけど
それこそ免許返納しろと 合理的にっていうのなら適材適所でしょ
その辺を選択できない人が恥ずかしいわけでさ
趣味なら話は別 >>594
自分は興味無い振りしてるつもりかもしれんが
めちゃ嫌ってるのがにじみ出てるぞ 乗ってるヤツらも恥ずかしいから白いナンバー付けたがるんだろ 白ナンバー軽自動車乗りって雑誌の付録のブランド財布使ってそう 高卒やAT限定でデカい車乗ってるやつのほうが恥ずかしい 軽にするときも安いのしか買わないだろうなあ
買い物程度になるし >>608
加速は最高速とは違う
加速力は「速度の上がる速さ」
ある速さまで一瞬で持っていけるということ
例えば60㎞時まで加速するにも3秒とかなら座席に押し付けられるが
20秒かかってたら何も感じない
しかし速度は同じ60㎞時 >>213
まず、バックミラーの位置がおかしい
いつもの感覚でバックミラーを確認しようとすると、そこにはブレーキアシスト？かなにかの箱があってミラーがない
ミラーをみようとしたら更に助手席側の上まで視線をずらさないとだめ
バックミラーを確認しようとすると前方が視界からはずれるのでバックミラーを見るのは諦めた
ドリンクホルダーが足下過ぎて、運転中に飲み物を飲もうとしたら屈まないと手が届かない
飲み終わってドリンクホルダーへ戻そうにも感覚でわかりにくくて足下に飲み物を落としそうになる
グレードの問題かもしれないけれど、ハンドルが固定されていて、ハンドルを回しやすく座席をずらすとアクセル、ブレーキペダルが足下過ぎて足が疲れる
Aピラーが地味に視界を遮って見にくい >>612
違法改造してる車はめっちゃ嫌いだよ、隠す気は毛頭ない >>1のサクラの発進トルク＝加速力ってモーターだから停止状態が一番強いんやで
しかも重量とトルクはスイスポ並
最高速は64馬力だからスイスポ140馬力よりは落ちるけど
信号ダッシュではまず勝てんｗ
爺さんばあさんの軽の乗り換え需要ばっかってのは惜しい車やな 軽自動車ってチャリみたいなもんだからな
近所をウロウロするのにしか使わないならチャリ＝軽で充分 足代わりの125や250のスクーターから軽に乗り換えたやつも多いらしいな >>623
24kwhリーフに乗ってるけど普段乗りには十分
遠出するときは60kwh欲しいけど… アメリカ兵は軽自動車禁止だったからな。
最近見かけたけど違反してるのか許可出たのかは知らん。たぶん中古車購入する場合に軽自動車禁止だと選べないからだと思う。 軽だと遠出とか無理でしょ？
軽で高速乗ってるの見ると笑っちゃう コペンだからETC付けたわ
旅行はバンで行くから高速あんまり乗る予定ないけど アメリカじゃ軽は２５年ルールですら公道不可の州あるんで サンフランシスコにお住まいのラッピンさん、長野消防団の軽トラ消防車を落札してしまう
https://youtu.be/PWFCrCw0T_s サクラは馬力が64psだけどトルクが最大195Nm(ターボ車の約2倍)なので体感は非常にパワフルなんだよ。 >>617
新車でそれなりに使い勝手いいの探すとまあまあな値段するけどな ハスラー出た頃カッコいいと思ったけど
実物見たらちっこいし目立たない 日本経済はト●タが儲かるかどうかなので
軽が売れると困るンだわ 40年以上前、坂が多い田舎な地域だったんで高校生でもバイクOKだった。
8人家族で軽トラ1台、スーパーカブ5台(3兄弟、父母通勤用)
家の前にカブが5台並ぶと壮観だぞ。
新聞屋さんって馬鹿にされてたけど。
家族で出かけるときは本家からハイエースみたいなのを借りて、俺と弟は荷台に乗ってた。 >>629
苦手なら出てこなけりゃいいと思うんだけどねえ ライフスタイルだしなぁ
他人の愛車に興味はないw
俺はレガシィ 軽自動車がアメリカに導入されたらGM潰れちまうだろ。だからあの手この手で、売らせないようにしてんだよ。 体感地元の軽自動車の割合どのくらい？
静岡は五割軽だわ アメリカで今度は軽トラが大流行じゃねーか
また日本からいっぱい盗難すんだろ >>510
まともな認定工場なら
ネジ一本変えても車検通らないよ。
ってくらいには思ってたほうが良い。 車内スペースだけ普通車並み
めっちゃ薄くできてるから事故したら確実にしねる >>623
そのトルクバンドは時速30キロまでなんや
それ以上は速度上昇するごとにトルク減少していくんや ekワゴン ならハマーをもひっくり返すから余裕っしょ >>649
運転は常に臨機応変求められる
○○だから駄目とか今乗ってる車しか通用しないこと言う応用力の無さでとっさの判断出来ると思えない 身の丈にあった車に乗ったらいいんやで
貧乏人がベンツに乗ってもみっともないやろ 田舎でもイオンモールあるようなところで軽トラの荷台乗ってたら警察みのがさねーぞ >>639
傘下にダイハツいるし、トヨタブランドでも出してるし困らないよ 日本は車がステータスの国からは卒業してるから
まだ車がステータスなのは近隣では中国とか韓国くらいだろう 乗らないと良さは解らないよ
初めて軽４駆買って良さにハマってしまった 近場の足代わりに軽も持ってるが正直あまり販売台数が増えないで欲しい
税金などの維持費が上がるから 真面目にチビ、ブサイク、デブ等容姿が悪い奴がデカい車や高級車乗る方が滑稽すぎるだろ ハイウェイに直径20～30cmの穴がボコボコ空いてるの見て、軽で走ったら死ぬなと思った >>666
カルロベローチェを軽戦車と言うには語弊があり乗りたくないのだが >>667
普通に100km余裕で巡航して追い越しは140
でも出るよ
昨日も往復180キロ走って来た
軽自動車高速走れないとかねーから
衝突安全性も国の基準以下なら
販売できないから
軽自動車の縛りはエンジン排気量
車体の大きさ、乗車人数に制限あるだけだからw >>646
アメリカよりヨーロッパだな
イタリアとか狭いところに路駐するからスマート多い >>656
649だけど、○○たからダメと言うことと、臨機応変に云々は別の話だよね
使い物にならないモノをダメと言っているだけで、それを使い続けて文句を言っているわけでもない
使い物にならないから臨機応変に別の手段をとってるけど…
○○だろう！と思いこんで行動する人の方こそ運転をオススメできんのでは？ ４０過ぎた独身のおっさんが普通車ｗｗｗｗｗ
誰も乗る人もいないのにｗｗｗｗｗｗ >>211
高卒って人間になりきれなかった猿だからな 未だに軽が恥ずかしいと言ってるやつは、この時代にユニクロ着てて恥ずかしいというぐらい恥ずかしい >>663
そう思って買って即刻抜けましたがなにか 普通車乗ってる４０過ぎた独身のおっさんって
後部座席に誰か１人でも乗せたことあるの？ｗ
荷物載せられる軽ワゴンにでも買い替えた方がいいんじゃないか？ｗｗｗ 若いときはセダンでも３０過ぎて子供できたらミニバンに買い替えると思うんだが
いい年してセダン乗ってるおっさんの正体ってなんなんだろうな 越に軽自動車自体は狭い以外は嫌いでもないんだけど
軽自動車乗りの「けけけけけけ軽で何が悪い！！！！」という噛みつきぶりがすごく嫌い >>685
独身の普通車おじさんだよ
生き恥の独身なのに軽に乗ったら終わりと思ってる謎のプライド持ってる
触れちゃいけない人 アメリカでガソリン高騰し過ぎて通勤も厳しい人続出してるのに、俺の住んでるアメリカとはいつの時代の事か ガソリンスタンドで黒いテカテカの車からハゲが降りてきたときは流石に笑った 大卒高学歴高収入エリートが軽は嫌だっていうのなら分かるけど
ハゲとかチビとか高卒とか低収入なんて何乗っても同じなんだから
軽でいいだろ 軽に乗り換えた時は加速やべーなｗｗｗと思いはしたが別に恥ずかしいなんて気はなかったね 現行コペンが発売された時にダイハツへ試乗してみようと行ってみたけど、
店員がちょっと顔引きつってたもんな。確かに座っただけで試乗取りやめたけど
S660なんてさらに狭いんだろ。誰が乗れるんだよそんなの どんな車でもマウント取ってくる勢がいるから
車って嫌い あれ？アメリカじゃあ25年ルールで
軽トラ・軽バン・ビート・カプチーノも人気だと聞いたが。 ロレックスじやなくてもGショック、高級ブランド服じやなくてもユニクロ、別に恥ずかしくない。
バブル時代は高級ホテル、今はキャンプブーム。
ハーレーじゃなくてもカブがJKにかわいいと言われる時代。
軽が恥ずかしいなんて感覚はもう古いんだよジジイ。 >>589
軽全般盗難車なのか強奪したのか知らんがたまにイカついヤクザみたいなの乗ってるからビビるわ >>205
普通はギリキリじゃない
わざわざ車庫入れ苦労するようなギリキリの車買うやついないから いい年して軽に乗ってるやつ見てみ
そういう層だから >>630
チョロっと定期的に行くところで料金に行き帰り共に千円差が出ると軽でしか行かなくなったわ 人並み以上の収入があるのになんでわざわざ底辺の人バカにしにくるの？
ミドルクラスなりの有意義な時間の使い方ないのかよ 軽は嫌だというアラフォー独身高卒工場勤めの兄
愛車はスマートキーもない古い中古車のセダン
直す金もないのか車体の傷もそのまま
そっちの方がよっぽど恥ずかしい ずーっと軽プゲラしてきたけど最近はもう小さい車に換えて小さく生きて行こうかなと思い始めてるわ >>712
思い始めるも何も
それが当たり前だよ。
数年後には普通車プゲラッチョな世の中になる。 60代なら軽で返納するまで乗ればいい
30代から50代でメインの車が軽はありえんな NAの軽だけとこの間初めて4人フル乗車で高速乗ったけど、別にエンジン唸って無理してる感なく普通に走れたわ。 >>713
軽乗りのそういうノリがやっぱりキモい
しかも沖縄だし むしろ日本だからＯＫなんだよ
ロシアなら半日で脂肪w スーパーの特売に高級車で乗りつけるやつが一番恥ずかしい そもそもアメリカに軽は無いのでは？
軽は米国の安全基準では弾かれるからアメリカの公道を走ることもできないらしいぞ WRX-STI乗ってて去年信号待ちで追突されて自分は軽症だったけど車はトランクが完全に潰れて廃車
軽だったらもっと酷いことになってたんじゃないかと思うと怖すぎる >>721
アメリカを走る日本の旧車 日産スカイラインハコスカとホンダビート！日本とアメリカにサムズアップ！
https://www.youtube.com/watch?v=ZGhsAbyZOrE マイホーム買えなかった賃貸太郎
賃太郎w ご愁傷様wwww ニュース速報で戸建買えなかった負け犬を煽る奴皆無だなw
みんな買えなかったんだねw ねえ なんで戸建マイホーム買えなかったの？
勉強頑張ったのに？
戸建でも北道路に面した日陰ハウスしか買えなかった負け犬って wwww
安いもんねw
病気になるよ >>714
実は俺も買うまで知らなかったけど、軽って乗車定員上限4人なんだぜ バイク通勤してると周りは軽ハイトワゴンだらけでイキリまくってるイメージ >>729
存在感はデカいアメ車にも負けない日本の軽トラ！でもアメリカの高速道路ではどんどん追い越されちゃう
https://www.youtube.com/watch?v=gatjnMJU_dk
あたおか 長屋アパートの駐車場で高級車が止まってることがあるけどあれの方が恥ずかしいと思う >>730
昔大阪でもバイク通勤してたが、軽と大型トラック多いよなあ
今住んでる場所は乗用車のほうが多いわ >>721
アメリカでは特例があって
製造から２０年たった輸入車は
保安基準が緩和される。
なので上記の軽は古いのばっかり
しらんけど 室内容量稼ぐためにミニバン型か後ろがフラットな車ばかりになって、ホットハッチタイプがほぼ壊滅して寂しい。
アバルトA112やルノーサンクみたいなのが好きなんだよ。
だから先代アルトが一番良かった。 >>736
25年ルールの対象外になった軽を日本から輸入するのが流行ってる >>739
４ナンバー時代のミラTR-XXとかアルトワークスとか良かったですよね。
新型アトレーやN-VANがお一人様向けに4ナンバーに特化したり
それなりの需要は有りそうなのに。
通勤使用の軽自動車なら、リアシート外して4ナンバー化したり。 アメのトヨタライン工並みに給料出してくれたら高級車買ってやってもいいぞ >>743
レーサーがイタリアにミニカダンガン持って行ったらすげー沢山の人に囲まれて質問攻めになった記事あったな 軽を買われると困る連中がいるからな
そういえばチョンダイが日本人は軽を買うからチョンダイが売れないとかいうアホな分析してたね 恥ずかしい理由は何なのか。
値段の安いアイテムを使用するのが恥ずかしい？
確か東京は来ている服の値段が高いことを自慢するが、
大阪では逆に安いことを自慢するような。
衝突安全性などの危険度？
バイクの後ろにニョーボ乗せて走ることもあるからなあ。。。 >>1
新幹線に乗ったらやること [228348493]
694：海王星(神奈川県) [ﾆﾀﾞ][]：2022/06/27(月) 08:11:31.79 ID:nd1ZBhy00
冷水機の紙コップパクりに行く
神奈川のﾆﾀﾞ…ｗｗｗ >>166
軽自動車だけ未だに自主規制という名の出力規制があるからな
馬鹿馬鹿しい アメリカのピックアップトラックみたいなもんだよな、軽自動車。 車に乗ってて恥ずかしいとか無い。
普段は営業車か2トントラックだからな。
軽は小回り効いて楽しい。おもちゃ感覚。嫁の車ミニバンだな。
俺はバン。 >>759
遠出別にできるじゃん
こういうさらっと軽自動車ディス輩多い
普通車売れてないんだねw >>760
「できるかできないか」しか考えられない
およそ常人には意味不明な改行
ガイジ認定してもいいかな？ >>1
道狭いから小さい車が便利じゃん？
高速乗る距離なら新幹線か飛行機だし 最近増えつつある軽専用駐車スペースが使えるのは大きいな 軽ってなんかダメなの？車に詳しくないから正直ピンとこないんだが・・・
十分速度でるし特に不満ないんだけど。そもそも100万したよ。100万馬鹿にできるって金持ちだね 日本は顔が気持ち悪かったり、背が低かったり見た目が悪い奴ほどでかい車や高級車を欲しがるよな
メーカーも容姿悪いのに乗って欲しくないだろ…
イメージ壊れまくる マイカーと持ち家に金掛けるのは馬鹿w 自転車と賃貸1DKで十分w >>768
びっくりするくらい登坂能力無いのよ。
ガチで大人二人から怪しいよ。 スズキツインに乗ってる俺に喧嘩売ってるのか？
小さい方が楽しいだろ
家族乗せるのにはもう一台買えば良いだけ >>774
沖縄に登坂能力問われるような道があんの？ 維持費安くて小回りきいて最近のは室内も広いし軽サイコーよ。500㎞くらいの距離ならブイブイと平気で旅行行っちゃうぜ でかい車とかゴツいの乗ってるのは大体が見栄。運転下手ルール守らないイキリDQNだらけ。ミニカーでも乗ってろ ねえ なんで戸建マイホーム買えなかったの？
勉強頑張ったのに？
戸建でも北道路に面した日陰ハウスしか買えなかった負け犬って wwww
安いもんねw
病気になるよ >>158
軽自動車OKにしたら益々車売れなくなるから絶対規制ゆるめないよ もう車にステータス求めるのって昭和のおっさんだけじゃ？
あと名古屋人 軽トラは慣れるまでは結構腰にくるのがな
まあ、家族が多かったり遠出するような人でもなきゃデカくする必要は見栄くらいしかないわな >>793
農園や牧場の中で使うため
ってどっかで見たぞ >>794
世界中それが標準だよ
日本でもな
おまえから見える範囲が貧困層だけで構成されてるからそんな風に感じるんだろうがそれは錯覚だ
日本人は隣人と同じで安心する変な習性がある
言葉に気をつけないと知らないうちに恥をかくよ アメリカの意識高い系女性にフィガロ大人気って聞いたぞ 子供を軽自動車に乗せてる奴とか人格疑うわ
安全性とか気にしないの？ アメリカ的に言うならピックアップトラックに乗るのが恥ずかしいって言ってるようなもんだな >>801
ワゴン型軽自動車の後部座席で走行中
子供が飛び跳ねまくってるからなぁ
何も考えてないでしょ 昔はそう思った
でも、23区内の有名な街なんて、
軽しか通れないなんてザラ
好みはあれど、小さい車の
メリットは日本ならいろいろある >>15
今でも村や元村だった所はOKだし俺ん所の市は車庫証明要らんで >>117
子供は三人で大人二人扱いだからとか
嫁が妊娠中だからとかだろ >>798
どうだか
アメさんの農場やらは日本比じゃなく広いけど 三多摩は道が狭いから軽が裏道通って買い物に行くのにちょうどいい 家族は絶対軽なんて乗せない
自分が嫁さん用の軽奪って乗って家族には普通車強制
いない間に死なれたらたまらんよ
>>810
すこw >>90
離島以外でも、いわゆる「平成の大合併」以前に「村」だった地域は
大きな市になったあとでもその地域だけ車庫証明免除（今も継続中） 周り軽だらけの日本ですら軽に乗ってたらダサいわ惨めだわイヤな気持ちしかしないのに
周り普通車や大きい車だらけのアメリカで軽乗ってたらコンプレックス酷いだろうなと思ったら
物珍しくて逆に面白がられたンゴって話か 税金やすいし、高速道路は二輪と同じだし、ターボならコンパクトカー並の動力性能だし、コンパクトカーより広いし、
N-BOXのカスタムターボ、最強かもしれん
しかし価格も200万超える 長野に赴任になっちゃったんだが、片道5kmの通勤車兼趣味車としてエブリイワゴンとかの軽バン買うのはどうだろうか
出身は雪国だから、雪道運転自体は問題ない
トータルコストで大差ないならコンパクトカーでも良いんだが
本当は新型ジムニー欲しいけど納期長くて待てない
型落ち中古もなんか高いし この間タントの試乗車の運転席に座ったら余りの広さ感に驚いた
普段仕事で乗ってるプロボックスとは違う乗り物だと思ったわ
あれはあれで面白そう >>824
セカンドカーに軽バン買ってプチ車中泊仕様にした
メインが通勤に不向きな趣味車なので通勤は軽バン
春と秋なら昼休みにゆっくり寝れるので最高だよ 普通車と正面衝突したら事故ったら軽はまず まず死ぬだろ？。なんで悔しくないんだろか？？
だから自分は、最初の自家用車は、3年落ちのグロリアGT を１６０万 キャッシュ。 アルティマ（ターボ）は要らないかなと。
4ドアハードトップだけど殆ど他人を乗せたことがない 軽バカにしてたけど１８で免許取ってN-BOXカスタム買ったけど１０００００キロまで故障せんかったわ
結局11万キロで乗り換えるんで廃車にしたけど >>830
下取りじゃなくて廃車にしたのはなんで？ アメリカだと軽は新車販売してないんじゃなかったっけ？
しかも輸入する場合、10年だか15年落ちじゃないと輸入できないとかって話だったような？ まあ人載せて走るもんじゃねえな軽自動車は、せいぜい運転手と1人まで、3人とか地獄ｗ 頑張れ若者、大きなクルマをローンで買って人生を変えてくれ。 金がある奴は家を買え、その次は投資、車なんてその次で十分 >>525
1300ノンターボのドミンゴなら乗ってた
後に買った軽のハイゼットのバンの方が燃費は良いわ高速安定するわでずっとよかった
今は普通車だけど次回はハイゼットかな そもそもアメリカで軽自動車走れたっけ？
向こうの基準じゃ無理だったんでね？ 車重700kgのサンバーでもエアコンかけての坂道はつらい、家族のせてエアコンかけて走るのか？ 自分女だけど軽でも何も気にしないわ
東京に住んでるからむしろサッとタクシー乗る方がスマート
駐車場探しにウロウロしなくていいしお酒飲める >>838
メーカーの正規輸入の場合、米国の衝突安全規格を満たさないと国内では売れないてけど、個人輸入だと自己責任だからいいんじゃね？中古の軽トラは割と便利なので個人輸入されてるようだし。基本的には農場内を走るので問題ないらしい。 >>839
自分で整備する習慣の無い人が多い日本では車検無しは危険すぎる １人で乗る分にはいいけどね。週末とかミニバンにファミリーで乗り合わせている車の隣に、４人家族乗った
スペーシアとかｗｗｗ
この暑いのにふる～いタント窓全開にして乗ってる家族とかｗ >>833
25年な
州によるがそもそも右ハンドルがダメだ
でもその製造から25年経過すればクラシックカー扱いとなって
それも個性ということで受け入れられる 節約のために乗ってるかもしれんが
軽自動車は燃費悪いと思うけど
コスパ最強は小型車だと思う そりゃアメリカでは軽は衝突安全基準を満たしていないもんな
軽を乗るなんて考えないだろう コペンええよ
屋根がウイーンって開いてウイーンって閉じる カブを足代わりにしたら車ほとんど乗らなくなったから手放したわ
この1年でイケアで買物した時位だな役立ったの 出掛けるとビールとか飲みたいから結局車置いて行くんだよね >>855
先日パトカーと派手なカーチェイスやって氷板になってたぞ 軽自動車は確かにおかまの乗り物だがトヨタ乗ってれば馬鹿にされないでしょ？っていう風潮ねぇか？ｗ 軽が危険ってイメージとしてはわかるけど、統計データをみるとそんなことは言えないんだよね
販売店に騙されてんじゃないの？ コペン、ジムニー、軽トラ、N-Box揃えたら完璧だろ 引きこもりか？車通勤でかなりの軽自動車が使われてるように見えますが 長年軽自動車に乗ってたが、
怪我するような事故なんて無かった
万が一の万が一みたいなこと考えても意味無い >>861
ちょっと違うけど家の車は、スペーシア、ハイゼット、ロードスター 俺は軽自動車乗っているけど
エンジン載せ替えているから
重量税は普通車なので
白いナンバーの軽自動車なんだよ ちなみに軽自動車だけど
全部で800万円くらいかかったわ 単にアメリカ人がデブ過ぎるから軽に乗り切らんのだろ >>814
年式規制があるから550のしか輸出できんらしいけど
こんな古くてもしっかり動くし小回り効くから結構高値で売れる 今度職場でコレ入れるわ。
フル充電でカタログ値180km、実際は140kmくらい走るって営業マン言ってたな。この時期エアコン使うともうちょい減るみたいだけど。
20-80％充電に急速充電で40分だったかな。
個人所有考えると、都市部のちょっとした街乗りでなら使えるけど、それ以外では使い物にならねーなってのが個人的感想。 マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、
田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ >>860
用途が違うから。軽は日常的に下道でほとんど使われる。一部高速走る軽もあるが少数派。普通車は高速も下道も両方使う。必然的に普通車の方が事故に会う確率は高い。しかしそれが同じだったら結果的には軽の方が一般道の事故率が高くなるはず。 280馬力の自主規制が無くなったんだから、軽自動車も64馬力規制やめればよいのに。 >>875
元々ヤワヤワボディなのに馬力上げるなんて自殺行為。 一応、外国でも軽自動車は売ってるぞ
あくまでも日本の中古車だけど
俺はバリ島でジムニー借りたことある 田舎者って、都会に住んでる人間が聞くとビビるほどクルマにアイデンティティ重ねるよな。 そりゃアメリカじゃ軽自動車ってカテゴリー無いから当然でしかない >>874
事故数に対する死亡率でみても大して変わらないよ
普通車は高速をよく走るから死亡率が高いのかもしれないけど、軽自動車は軽トラなどの安全性に配慮していないものも多く含まれる
結局、データがない？から憶測でしかない まぁ、特に地方都市に行くと軽基準の駐車場ばっかでポルシェとか停めるとパンパンだったりするから困る LAとかみんなガンガンに飛ばすからアメリカで軽は無理
つか、日本のドライバーはみんなノロノロ走りすぎる アメリカで日本の軽トラが、順番待ちのバカ売れですと言うのをテレビを見たぞ？
法律で日本の軽は25年以上前の中古車しか輸入でき無いので、日本の農家の納屋とかから仕入れてリストア。
用途は主婦の近隣での買い物、農場や牧場内の移動運搬とかだそうです。
法律上では公道走行は？だそうですが、皆さん平気で走って居るそうですねｗ
狩猟にはエンジン音が小さいので向いていて、気が付かれずに接近して射殺、
獲物を其の侭、低い荷台に引き摺り上げて持ち帰るそうです、300kgも積めるので安心とか。
超小型のシングルピックアップとして、ピックアップの大好きなアメリカ人に大受けだとか。
NHK・処さんの大変ですよ？とか言う番組だった様な気がする。 わざわざ白ナンバーにして普通車に偽装しようとしてる軽はたしかにみっともないな ジムニー 軽トラ ロードスター ハイエースでコンプリートじゃないか？ 嫁とガキが居たなら乗らないと思うが、一人者だからデカイのは不要なんだよ アメリカは家族で車乗ってる時間めちゃ長いからなー
子供一人で出歩けないから >>888
ジムニー普段乗りしてる奴ってかなりアホだと思う >>885
エンジンが1000ccとか1300cc載せてるのは白ナンバーになる。 >>885
そんなつまんない事が、気になってしゃあないポンコツ奴ｗ だって軽は乗り心地悪いんだもの。
片道500キロ5日で3000キロ走ったこともあるし遠乗りもするからなあ。
近場の買い物程度なら良いけどさ。 >>158
大昔はスバル360を450ccにしたマイアを対米輸出
していたな。 >>175
人間死ぬ時は死ぬ。プリウスがスバルの軽に打ち負け
たこともある。 買い物にいくなら軽で十分だろ
戸建て民はスーパーが遠いことはありますｗ 1人1台当たり前だからね
ママはノアヴォクで
パパは軽自動車通勤 も良く有ることｗ スピード出せる＝ぺしゃんこになりやすい軽じゃないほうがいい
よって使う道路に依りますｗ スイフトよりもN-BOXの方が車重も重いよ
ぶつかって、ふっと飛ばされるのは、コンパクトカーの時代 一カ所だけ電柱が張り出してる道を通らなくちゃいけないんで、小型から軽にしたら気が楽で戻せなくなった N-BOXターボの白ナンバーは家族4人乗り箱根でノロくて大渋滞
後ろに30台くらい詰まってトラックもイライラしてて皆激怒
後続車を先に行かせる事をしない 軽自動車に乗るのはいいけど
ナンバープレートを白にしてる奴がダサい >>866
妥協の結果だからな
そんなもんに慣れたら人間終わりよ >>885
デザイン的に黄色はどうなの？という気持ちはわかる 軽ターハム、ちょっとイイかなと思ってたけど
1600cc仕様より値段高いぢゃん… >>883
トヨタのハイブリッドとか乗ってたら、グダグダしただらしない走りになるからなw >>904
お前が激怒したトラックの運ちゃんじゃね？じゃねえとそんな30台くらいとか見えねえぞ そりゃ、アメリカのように狩りした牛とか軽には積めないしな。
野蛮な国のやつにはピックアップトラックがお似合い。
軽で移動できるような距離に何もないしな。
峠も有るし、田舎者には軽はお勧めできない。 クルマに限らず、見た目が醜い道具って愛着湧かないし、使ってて気分が悪いからね
そういう意味で軽は有り得ない
恥ずかしいとか恥ずかしくない以前の話だ >>39
あの意識高い系BBAまだ店長やってんのかな >>891
アホだけど自分の趣味だから馬鹿にされようが受け入れてるだろｗ アメリカだったらピックアップ一台と
でかめのセダンどっちかだよな ポンコツそうに見えてちょん車やちゃん車みたいに急に爆発炎上しないからな >>923
というかそこまで言うくらいならせめてプジョー406クーペにでも乗ってないと駄目だよな
クソみたいなデザインの国産ターボ車乗ってそうだけど お金に余裕ある人は普通車乗ればいいと思うわ
俺はお金ないから軽でいい >>926
プジョー（） 笑いを取ろうとするなよｗ >>928
プジョー406クーペほど綺麗な車って他に無いと思うんだがなんか他になんかある？
S13シルビアは悪くないが406クーペほどじゃないし >>929
お前の中ではそうなんだろうｗ
シルビア（）
昭和爺のセンスｗ >>930
だから何が良いのか答えてくれよ
アルファード？Nbox？ >>1
軽で変なパーツつけたり、「なんとか会」とかイキってる馬鹿はなんとかしてほしいわ
それなら事故車でいいからもっと見栄えすんの乗れよw ルパン三世が乗る黄色いフィアット500より今の軽の方が排気量も大きく乗り心地も燃費もよく壊れないし価格も安い。
どれをとってもいいことばかりなのにフィアット500はおしゃれで軽は恥ずかしいというバカは、例えばアルトがイタリア製で300万円ぐらいだったらかっこいいとかおしゃれとこ言うんだろな。
まあその程度のバカなんだろうけど。 >>929
30年以上前のスバルアルシオーネSVXの方が美しいと思うけど >>931
洗脳済み昭和爺のセンスには何を言っても無駄だろ？
一生、プジョー（）とか言うド恥ずかしい車をありがたがってりゃいいんだよ
意識弱い系昭和爺には、お似合いだよｗ >>935
批判だけで自分の意見が言えない人だ！
会議にいると全員に失笑されるタイプだ！！！ 馬力規制はあるけどトルク規制はないから
軽自動車市場は登坂能力の高いEVに食われる >>934
そんな言うほどいいか？
ラインは綺麗だけど横にのっぺりしてて走ってたら鈍重そうなんだよな
まあもう走ってすら無いが
>>935
ああそういう人ね。おつかれー >>1
こういうのはもっとネタになる県名でやるべき >>929
クーペならAlfaRomeo gtv(Type916)
セダンだがユーノス500も美しいぞ >>941
ユーノス500は実際見たらオーラの無さにビビるぞ 軽の初期はペラペラの紙装甲で安全装置もなかったから
危険なイメージが定着してて未だに払拭されてない >>939
少なくともプジョー406よりは美しい
メルセデスの450SLやポルシェ944も美しい
近年だとボルボのC70クーペが良かった >>943
定着もなにも危険なことには変わりない
衝突安全性向上してるのは認めるが単純にスペースが無いから死ぬ >>425
まさにこれなんだよね
日本の軽自動車は高性能で許可したら
アメリカ車のビジネスが危うくなるから許可しないだけで
他ならぬランボルギーニカウンタックのデザイナー
マルチェロ・ガンディーニ氏も
世界で一番優れているのは日本の軽自動車だと言っていて
愛車は二代目ワゴンRだった 車を頻繁に使わなければならない田舎のほうが軽自動車率高い事実
足に使うだけなら軽で十分って認識が普通なんだわ >>151
ナンバープレートにシールやテープを貼るのは違反やん >>949
軽トラは１人１台とは別に持つものだな
会社の役員おっさんらは平日作業用の軽トラ乗って通勤してきて、休みの日は高級車乗り回してる 駐車場です飛ばしてるのは軽自動車が多いな
外車はゆったり優雅に走ってるわ 軽自動車ってロービーム無いのかって位ハイビームにしっぱなしの奴(特にマンさん)が多い >>947
米国で軽自動車がアメ車と衝突事故を起こしたらペシャンコになって
それこそ行政やメーカーの責任追及が始まるだろ
ラルフネーダーがメシウマになる 今日死ぬかもしれない…そう思わない奴がみんな死んでる 車を持ってない奴、
電車で十分とか言ってる奴の方が
もっと恥ずかしいわ
私的な交通手段を持たないとか、自立できない腑抜けとしか思えない 釣りが好きなんだけど、最近はマジで軽バンにしようかなって思うようになってきた。 >>952
デカい車はぶつけないように慎重に走っているだけだろw ファミレスの駐車場で隣と同時に駐車して、私は黄ナンバーのタントで隣の家族が10年前の型落ち白ナンバータント
普通車になったつもりで私の顔を見て勝ち誇った顔で店に入っていった >>961
私は19ですけどローンで新車を買いました
彼はレクサスに乗っています >>963
それのどこにお前の顔が誇れる要素あるんだ？ 出先で今日も軽専用のコインパーク区画に駐車してきたぜ
やっぱお得やわ。
地下駐車場も変なストレスなく進入できるしな。
先日も地下駐車場でぎっこんぎっこん前進バックを繰り返している
アルファードを見た。
迷惑だから来んなよ アメリカは80キロ走行だからな。
軽に乗るやつは命知らず >>16
牧場や、山林、自宅の庭でゴルフカート代わりに乗る車だろ ガラパゴスだね、って切られるとそりゃそうなんだけど限られたレギュレーションの中でオラが車が1番だと大企業が切磋琢磨して凌ぎを削り合って作る車が軽自動車という規格で、こんな面白い規格の車が大好きだ >>628
アウトドアな趣味がある人にとっては軽トラ最強なんだよね 軽にフェラーリが突っ込んできて軽のほうだけが人が死ぬ
日本の格差が悲しいわ >>960
どこに住んでたって同じだよ
大半の業種は仕事で車を運転することもあるからな
都内の会社に勤務していても車持ってないと肩身が狭い想いをするよ
車持ってないのが許されるのはニートと年金暮らしの老人、子供、障害者だけ >>975
>>976
金持っててもDINKSは持ってない傾向な気がする
子持ちはたいてい持ってるな
独身も30半ば以降～は結構持ってる
まああくまで俺の周りでの傾向だけど >>974
RX-7と軽が正面衝突してRX-7が炎上、運転手死亡のニュースを思い出した
フェラーリだと軽自動車に勝てるかなぁ？ いやいや、軽トラ評判いいらしいぞｗ
こんな便利な乗り物があったのかと ポリスアカデミーでハイタワーが360cc時代のケーヨンの運転席外してリアシートに座って運転したの衝撃だった またかっぺの車カスが騒いでるのかｗ
お前ら恥ずかしくないの？ｗ 昭和じゃあるまいし高級車に乗るような金の無駄はしない
軽を買って余った金で投資の方がいい >>982
確かに田舎ほどでかい車にバカが乗ってる アメリカ、EVカーだけになったら死人が出るんじゃね？ 普通車とジムニーの2台持ちでジムニーは冬の通勤用だけど
今の季節はプラモ感覚で弄って遊んでる
どっちかを手放すなら間違いなく普通車だわ 若い頃はスポーツタイプの普通車に乗っていたが、
少し踏み込むだけでメーター振り切っちゃうから、
ほとんどエンジンを回せなかったな
道も狭いし最高速度も低い日本だと、命と免許証の
スペアが5個くらいないと、高性能車は無用の長物かも >>1
>>25
5ch/ガルチャン/twitter/ヤフコメのジャップフェミおばさんの特徴
・末尾がd, a, p, r, Mの確率が高い(なんJ/嫌儲)
・頻繁に飛行機を飛ばす
・一人称が「自分」
・自らに都合が悪い時は必死に男のフリをしてどっちもどっち論に持っていこうとする
・男叩き（主におっさん叩き、弱者男性叩き、チー牛叩きなど）をする際、男のフリをしてレスする場合が多い
（↑自称男子大学生や自称既婚妻子持ちが特に多くそのお人形で戦う）
・「男も同じ！」
・「人権」という概念を無視して直ぐに「去勢しろ！」と騒ぐ
・発言のソースは脳内妄想のみで事実には基づかない
・あらゆるジャンルについて直ぐに「高齢化」だと騒ぐ
・精子の劣化の話が好き（リスクが5倍！ ただし0.01%→0.05%なことは無視）
・ロリコンには異常に厳しいがショタコンには異様に寛容
（↑似たようなスレを延々と建て続ける末尾dフェミマンコ→全て同一人物の末尾dフェミマンコがスレ立て↓）
（https://i.imgur.com/GxxJQ8A）
・基本的には性別によって反応を変えるダブルスタンダード
・頻繁に男同士を趣味や属性、年代などで対立させようとする（好きなフレーズは「男の敵は男！」）
・女叩きなど都合の悪いことは全ておっさんのせいにする（一方でフェミおばが大好きな男女平等の欧米様では女叩きはインセル（＝若者）のせいにされる場合が多い）
・男女平等を謳っている癖になぜか「童貞」「こどおじ」「コロおじ」「チビ」「おっさん」「ジジイ」「チー牛」「ロリコン」「ニート」「低収入」「底辺」「弱者男性」などの単語が大好き >>1
>>17
フェミニストが異常に発狂する男女の適齢期の違い（統計に基づくデータ）
厚生労働省 「人口動態統計」
https://i.imgur.com/Lyw9Iti.png
2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が6歳以上年上 … 20.0%
妻が6歳以上年上 … *4.1%
夫が2歳以上年上 … 45.7%
妻が2歳以上年上 … 15.6%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
夫と妻が同じ年 … 18.2%>>1
>>72
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
真面な社畜ほど結婚は遅く中卒土方陽キャほど結婚が早い
男の場合は30歳の時点で既婚率が未婚率を上回っているのは所得が低い九州南部のド田舎だけ
逆に東京は大半がまだ独身
逆に女は東京ですら過半数が既婚者
30歳時点の結婚経験の有無:
男
https://statresearch.jp/life/marriage/images/00510_00_c2.png
女
https://statresearch.jp/life/marriage/images/00510_00_c3.png >>1
>>24
【ジャップメスは世界一拝金主義】
アメリカのデータやが白人女や黒人妻と結婚するアジア男よりアジア女と結婚するアジア男の方が高収入を求められる
ていうかアジア妻は黒人妻やヒスパニック妻、白人妻などありとあらゆる人種の中で最も稼ぎが低い（専業主婦、パート率が高い）
https://i.imgur.com/TEKbnf7.png
アジア妻の大学進学率は他の全ての人種より高いのに収入は進学率が半分未満の黒人妻より低い
日本に住んでいた外国人の反応↓
「ジャップはま〇こを異常に優遇するガイジ国家」
「日本女は金に異常にがめつくて我儘」
「日本女は男に奢ってもらうことが当然だと思っていて奢られないとなぜかキレる」
「SNS上での日本女の性格の悪さは異常」
「日本女と結婚すると高確率で不幸になる」
https://i.imgur.com/bdsA1LH.png
https://i.imgur.com/QEooIPU.png >>1
>>14
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
年齢別妊娠率
https://i.imgur.com/1gyIRvj.png
母親の年齢が上がるごとに自閉症リスクが大幅に増加
https://www.webmd.com/brain/autism/news/20100208/autism-risk-rises-with-mothers-age
男の生殖能力も加齢により緩やかに下がっていくが、一般的に何歳であろうと精子は生産されるし子供も作れる。
しかし女の卵子は再生産されることはなく、歳とともに減少し続けるため男よりは加齢の影響が大きい。
千葉真一氏やトランプ氏は60歳で真剣佑やバロン君を作れたがマクロン氏は一切自らの子供を作れなかった。
※なおこのように性差の事実を指摘すると男も高齢になると精原細胞が老化して精子の突然変異等により自閉症などの確率が上がる等と主張しているキチガイがいるが、
男性の加齢による変化は女性ほど大きな影響を及ぼさないと結論が出ている。
このように極僅かな差異をあたかも絶対的な質的差異であるかのように大げさに騒ぎ立てるのがカルトフェミニストの常套手段なので騙されないように注意しよう。
ソース:
https://www.spectrumnews.org/news/mutations-that-arise-in-aging-sperm-add-little-to-autism-risk/
The mutations that men accumulate in their sperm as they age don’t account for most of their increased risk of having a child with autism, reports a study published today in Nature Genetics1.
Instead, the researchers suggest, men who carry risk factors for the condition simply tend to have children late in life.
男性の加齢により精子に蓄積していく遺伝子の突然変異は高齢の父親に自閉症児が生まれるリスクの増加を殆ど説明しない。
研究者は「単純に自閉症の遺伝子要因を持つ男性は結婚する時期が遅くなる傾向があるだけではないか」と述べる。 >>1
>>35
生理休暇が存在する国
日本、韓国、台湾、インドネシア、ザンビア
終わり
https://en.wikipedia.org/wiki/Menstrual_leave
欧米では産休は臨月のみ
更に出産した数週間後には出勤開始
ジャップメスは出産する数か月前から産休を取りその産休は出産後も数年続く
世界中の発展途上国の女性は劣悪な栄養と環境の中でも平気で5人以上産む
ジャップメスは一人産むのでもｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚く
子供を産むのなんて世界中の、それこそ発展途上国の女性でも当たり前にしている出来て当然のことを甘えでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚くジャップメスの劣等虚弱体質は異常 >>1
>>28
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
非処女中古「処女は経験少ないからすぐに不倫に走る！」
統計データ「非処女中古の不倫率は処女よりも遥かに高く経験人数が増えれば増えるほどその割合は高まっていく」
https://imgur.com/IiL7K0I.png 友達の医者が大学時代からの軽に乗ってるよ。
お金貯めて外車に乗ったりするのかな？と思う時もあるけど、そういうタイプじゃなさそう。
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