東京台東区の都道でタクシーが複数台に追突 容疑で７０代の運転手を逮捕 歳はとりたくないな… [324419808]
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２２日午前８時５５分ごろ、東京都台東区橋場の都道で、タクシーが前方の乗用車に追突し、計４台が絡む事故があった。
乗用車に乗っていた８０代と９０代の女性２人がけがを負い、病院に搬送された。
警視庁浅草署は同日、自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで、タクシーを運転していた７０代の男を現行犯逮捕した。
浅草署によると、現場は一方通行の３車線道路。中央の車線で信号待ちしていた乗用車にタクシーが追突し、
乗用車は弾みで前方の車に玉突きでぶつかった。タクシーは弾みで左車線の乗用車にも追突した。
浅草署は、７０代の男から詳しい事情を聴くなどし、事故原因を調べる。
タクシーが複数台に追突 容疑で７０代運転手逮捕 東京・台東区 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20220622-JTDZYEWNTZMYDEFLX3RLGDLLUM/ >>2
トータル・リコールみたいな人形は怖いんで禁止 >>2
そんかわり行き先等きちんと説明せにゃならんしなんかあっても手は貸せないし寝たら起こさないぞ >>1
こういうのどこのタクシー会社なのか報道してしまえよ
それだけ管理が甘い可能性もあるし、報道するようになれば何等かの対策もし始めるだろう 60、65過ぎても働かせるなよ
すべての職業で、65歳定年制を敷くべき
65歳になったら、問答無用で隠居させ後進に譲り社会の循環を促すべき
65歳過ぎても働かざるを得ないこの現実は、日本のセーフティネットが破綻し崩壊しているからこそ 大手のタクシー会社だと一応65歳定年なんだけどな
たまに耳が遠い運転手とかにあたってビビる 東京マンセー板の＋にこのニューススレ作られるかな？ >>11
むしろフツーのりーマンで定年退職したおっさんが
退職後にタクシーやる場合もあるよ >>4
無銭乗車して「訴えな間抜け野郎」って捨て台詞吐かなければ大丈夫だろ 個人の爺さんでもドキドキするのに、タクシー会社の爺さんだと死にそうになる >>9
タクシー会社なんて薄給激務で昇給もないから定年退職したジジイしか集まらん
特に中小なんか若くて50代とかザラ もう少し千束の方へいくと清川というスラム街がありますね 今は管理が厳しすぎるから若くて要領良く立ち回れる運転手が居着かない売上金さえ入れれば何でも有りの昔は良かったのに JPN TAXIはベース車両が300万で自動ブレーキ標準装備なんだけどな マリッシュっう婚活サイトには子供が欲しいって書いてる70.80代のキモいゾンビが大量にいるよ >>20
コロナ禍でタクシーも使わないようになって最近はわからないけれど
その前は、四社とか若いのが増えつつあった様に思えたんだが、実情はまだまだ酷い状況なんだな
タクシーの供給過多状態なのに年齢上限を設けても業界的には損失も無いと思うんだけどな
歩合での収入も良くなれば若い人も増えるかも知れないし
>>26
やはり二種に年齢上限を設けるべきだな 民度最低治安最悪辻斬り上等トンキン土人のほのぼの日常じゃんか 俺もタクドラだけど酔っ払いはたまに言うぞ
行き先聞いたら｢あの世｣
ただ素直に行動しただけじゃね？ 先月千葉県のとある駅前ロータリーでタクシーに乗り込んだ。ドライバーが耳の遠い高齢者。車載ポータブルナビに電話番号での行き先設定すらもおぼつかない。（国産大手メーカーの汎用品ナビ）。しかもその電話番号になぜか携帯で電話しようとする。まるで志村けん演じるおばあちゃん。
もう間に合わなくなるからそのタクシー降りて別のタクシーで目的地に無事ついた。
タクシードライバーに定年は無いのか? 昔と違い今のタクシードライバーは首切にあった元リーマンとか多いから同情する フィフス・エレメントのブルース・ウィリスみたいな運転手に憧れる タクシーはベテラン大杉
aiタクシーの方がマシかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
