ミシュランと現代自動車、タイヤを共同開発へ [323057825]
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韓国の現代自動車グループは20日、タイヤ大手の仏ミシュランと共同で電気自動車（EV）専用タイヤを開発すると発表した。
大容量電池を搭載するEVはガソリン車よりも車両が重くなる傾向があり、重量を支えながら抵抗も減らせるタイヤの形状・素材を開発する。
タイヤ大手との協業で自社EVの航続距離を伸ばす。
現代自と仏ミシュラン、EV専用タイヤ共同開発
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61886830Q2A620C2FFJ000/ これは危険、クロスクライメートは今後買えなくなった 不買
買ったことないしこの先も買う予定はなかったが >>3
ロード5好きなのにもう潰れて買えなくなっちゃうのね。 ミシュランにメリットなくて草
良くて技術盗まれるだけか ヒュンダイの要求は何となくわかる
日本車の基準よりも安くしろ
それだけだろ ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／ ／ "⌒＼ ）
ｉ / ＼ /､ ）
| / (･ ）｀ (･ )| そんなことより君たち、
|,,／ （__人） ! いまブリヂストンの
＼ n ｀ー' / タイヤを買うと、
/ | ヨ < もれなくボクがお金持ちになる！
. / ／ ﾉ | 工場は韓国以外に作るべきだな
労組に監禁されたくなければ 車作っても売れないんじゃタイヤ作るしかないニダ
って事か タイヤだけは妥協できないわ。朝鮮タイヤに家族の命は預けられん つまり今売ってるヒュンダイの電気自動車はダイヤが持たないと言うことなんだな 雨の日とか総合的にレグノよりプライマシーのが優秀だったのに
今履いてるのが最後のミシュランになりそうだわ 【韓国経済崩壊】が始まった！現代自動車が赤字に転落、慢性的な赤字の懸念
国内売上減少、中国では40%減少 中国での韓国ブランドの存在感が低下
https://www.youtube.com/watch?v=tIa_GGBCZvk ミシュランを有難がってる意識高い系が裸の大将になる日ｗ ミシュランが養分にする分には法則発動しないのでは？ 次のタイヤミシュランにしようか考えてたけどやーめた 家電なんかもそうだったけど馬鹿にしてたらそのうちトヨタも抜かれるよ PS5に履き替えようよ思ったが、
やめておくか... 昔ミシュランのスタッドレス履いたら全然効かなくて事故った。2度と買わない 人
fﾐｎ （＿_）
ヽ | （＿＿）
（＿)､ _< ｀∀´ >_
`ヽ_ノTヽ、 ) )
ヽ_ノ | ￣￣￣￣)ヽ
ヽ＿ノ`ー──-ｲ_ノ
(ヽ＿＿＿_ノ＿)
(ヽ＿＿＿ノヽ＿)
(ヽ_＿ノ＿) Eu)
ヽ_＿ﾉ､＿_)
(_＿ﾉ ヽ＿)
(＿ﾉ (＿)
/=｜ | =L
(＿_) ヽ＿) OMEタイヤは基本的に共同開発じゃないの
コスト下げるのに性能を犠牲にしてるから早めに替えた方がいい 最初に乗ったクルマにミシュランがついていた
音がうるさかったが長持ちした
こんなことになって残念だ ゴムタイヤって資源の無駄やなあ
エアレスタイヤはもうすぐ登場するらしいが
もっと劇的に摩耗しにくいもの作らんと タイミシュランのビバンダムは
ワイ(合掌)していて可愛らしいのだが、
あれが吊り目になるのは嫌だわぁ >>63
<丶｀∀´>「技術持ってくるまで少し待ってろニダ」 ミシュランも大して良いタイヤじゃなかったしな、横漏れよくするし 法さん
則さん
ころしてあげなさい！
例外なくくるぞ
日本と間違えてるのか？ スタッドレスタイヤはミシュランなんだが
さようなら ミシュランガイドって
ドライブさせるための策略なのな
日本だとブリジストンガイドかな
そんな企画を通すフランスはすげえな ブリヂストンは鳩山の身内だし ミシュランはこれだし何買ったらいいんだ？ まぁ鳩ポのお小遣いにはなっちゃうし、全体的にライフが短めなのが難点だけど石橋一択
レグノかポテンザしか勝たんわ EVはガソリン車よりも車両が重くなる傾向があり
タイヤもすり減らすエコ詐欺 >>12
【ソウル=細川幸太郎】韓国の現代自動車グループは20日、タイヤ大手の仏ミシュランと共同で電気自動車（EV）専用タイヤを開発すると発表した。
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ソウル発の広報だからなー
フランスでは、どんな形態提携だかな？
だって、ミシュランには、ノウハウ沢山あるんだもんね？
共同の意味ないもんな 現代はラリーでのしてるから、けっこうノウハウはあるかね？ >>83
金融業って世界の金融街だろ？
商社って主に原油鉄鋼食糧だろ？
タイヤって、原油鉄鋼食糧輸出国以外にも需要あるから
世界制したわけ
そこで、他業種ビジネスマンへ、ガイド誌の発行したのが成り立ちじゃなかったか？ 今後はﾓﾙｹﾞｯｿﾖ像がミシュランの
マスコットになるに123ウォン >>3
かつてのF-1やもとMOTOGPでのジャイアン振りからすると揉めそう Ｋ国の法則とはなにか？
Ｋ国を仲間にすると必ず負ける、もしくは破滅する。
なぜか？ 嘘をついて人を騙し貶め不幸にさせます。あっさり裏切ったり借金を踏み倒したり、他にもいろんな負のパワー
こんなのと組んだら必ず負けるか破滅します。 >>10
横浜がクムホと手を組んだときの絶望感もなかなかだった
横浜が期待したクムホの中国工場が使えなくて手切れしたのはよかった 外資がどんどん撤退してるあの半島でミシュランが今更?
日経の飛ばし記事じゃねーの?
あの半島、空売りに返済期限無いって言うし、証券市場は遊び場と化してるし ヨコハマタイヤの技術も使われているハンコックやクムホはめっちゃ良いぞ
マジでコスパ最強！物がすこぶる素晴らしい
ネクセンタイヤもミシュランとの提携やら現住友ゴムとの提携をしたたし
韓国三大タイヤメーカーは絶対的に信頼できるといって過言ではない。
まして日本では基準の偽装とかも行われてきた経緯があるから
韓国タイヤのほうが安全性が高いといえる部分がある
価格も半値に近い
韓国タイヤだけは信頼できるよ！！１ EV用なのね。うちのはEVじゃないからセーフだな。ミシュラン気に入ってんだよな。 ウヨがヨコハメ履いてたら笑うわ
チョンタイヤに技術流した戦犯なのに >>1
こういうのは共同発表するだろ。
りんごとの件とおなじように
激怒される案件じゃね。 5ch的には、ダンロップでしょ
スニーカーもあるし 俺のアジリス3に大便の香りが付くのか
やめてくれよ >>124
ヨコハマタイヤで間に合ってるからヨコハマタイヤ買うわ ポルシェとかアウディとか高級車部門の乗用車はネクセンやハンコック納車時に装着されてたりする
日本メーカー買うやつアホ
日本でコスパ最強は韓国タイヤ なにかんがえてんだ。
F1グランプリの悪夢覚えてないのか。コースに限らんぞ。 >>142
モータースポーツでも優勝してたりするし
見たくない気持ちは俺もわかる
僕たち日本人は愛国心が強いからね
実際車好きのタイヤ韓国メーカーがほとんど
安いのが第一理由だけどね
性能も素晴らしいよ
実証済み
ベンツも中国ピレリや韓国タイヤはいてたりするよ 韓国に技術提携したシャープと同じで
Kの法則よこれも
残念だけど韓国とかかわった時点で
その企業はどこも衰退している まともに開発しても技術は売らんだろ
フランスやから 韓国のスノータイヤえーわ安いし一緒よ！といってた会社の先輩が二年目でタイヤずるむけて事故った。関係ないけどそのあと家が火事になった。
自分も買おうかなと思ってた矢先だったからなんか冷や汗もの 自動車業界でもそう
レースの歴史もなければFRやFFの違いすら分からないマヌケだし、
日本みたいに大昔から若者が峠で走ってたような文化もなかった国
ガワだけパクって中身は日本に土下座して教えを請いにきて車がなんとか作れたら急に「これは我々が独自に作り出したものだ！」なんて嘘ついて上から目線
そりゃあこんな奴、誰からも嫌われて当然でしょ つい30年前までは泣きながら土下座して、
日本の自動車メーカーや、
日本の家電メーカーや、
日本の家電量販店に来日してまで教えを乞いに来てたくせにな(笑)
なのに教えてもらった途端急に上から目線で「これは我々が世界で初めて作り出したものだ！｣とパクった上で起源を捏造(笑)
人間として一体どーいう心理状況なんだろうか？(笑) フランスのタイヤメーカーは純正タイヤって
ないんだよな エンジニアリング企業やサプライヤー丸投げでも共同開発 ミシュランガイドで現代グループの飲食店だけ星三つ。 フランスと韓国・・・中々お似合いだなぁ・・・
ある意味、これから蠱毒でもするのか？ チョン製のタイヤはドリフト専用だろ？
よく滑ってドリフトに最適だもんなｗｗｗｗ >>177
大手タイヤメーカー各社がアジアンを育てたんだが
これらは、大手「いいか？オマイラ通貨安貧民国よ。オマイラでも買える安価なタイヤ製造の基礎的教員してやるから
キチンと学ぶんだぞ。俺たち１００年のレシピは極秘だから
社員すら知らないからな、無理するなよ」
って、拠点。
今回の共同は
大手タイヤメーカーは、昔は常に自動車メーカーと共同開発してたからな。
清水和夫などは、そのテストドライバーだったんだから。
タイガー・ウッズ事故も、継ぎ接ぎ技術が生んだ、その反省かもな >>164
LOUIS VUITTON
傘下ブランド【元祖ハゲタカ国策ファンド】今はルノーが手先。
Dior / Christian Dior （ディオール/クリスチャン・ディオール）
GIVENCHY （ジバンシー）
FENDI （フェンディ）
LOEWE （ロエベ）
CELINE （セリーヌ）
PATOU （パトゥ）
EMILIO PUCCI （エミリオ・プッチ）
KENZO （ケンゾー）
Loro Piana （ロロ・ピアーナ）
BERLUTI （ベルルッティ）
Donna Karan （ダナ・キャラン）
MARC JACOBS （マーク・ジェイコブス）
Thomas Pink （トーマス・ピンク）
StefanoBi （ステファノ・ビー）
Nowness
TAG HEUER （タグ・ホイヤー）
FRED （フレッド）
DIOR Watches （ディオール・ウォッチ）
Chaumet （ショーメ）
HUBLOT（ウブロ）
ZENITH （ゼニス）
BVLGARI（ブルガリ） - 2011年ブルガリ創業家との株式交換によりグループに編入。
他のブランドとは異なり、創業家による買い戻し希望時にはグループ離脱も可能とされている。
De Beers （デビアス）- 日本では住友商事との合弁会社、オリエンタル・ダイヤモンド（旧デビアス日本法人）にて運営
FRED （フレッド）
Tiffany & Co. （ティファニー）
ワイン・スピリッツ
Moet & Chandon （モエ・エ・シャンドン）
Dom Pérignon （ドン・ペリニヨン）
Krug （クリュッグ）
Ruinart （ルイナール）
Veuve Clicquot Ponsardin （ヴーヴ・クリコ）
Hennessy （ヘネシー） 法則発動 ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!! >>33
そう思って調べたらあそこは中国企業の傘下になってた >>2
>>3
アホはお前だ、馬鹿ネトウヨ
伸び行く大韓民国！
滅びゆくジャップ！！！ やっちまったな
法則発動で終わったな
昔はピレリよりミシュランが強かったのにな この板にいるミシュラン持ち上げてアジアン叩いてたやわらか銀行憤死するだろこんなのｗｗ >>134
無いな
今はピレリ P-ZEROばかりだぞ
お隣は知らんが 韓国は自動車先進国だからね
日本車のエンジンは現代自動車から購入しているし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
