名古屋の車カスはキチガイばかり。白ランボルギーニの次は黒セダン同士の衝突事故。煽り運転原因か [769643272]
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【独自】“あおり運転”の末? 接触事故であわや…
https://news.yahoo.co.jp/articles/c530cae05e183ea10abc50db38e458b0b18af3b3
8日、名古屋高速を走行中、突然、目の前で車2台による衝突事故が発生しました。
車体の一部でしょうか。現場には、無数の破片が飛び散っているのが分かります。
撮影者の車も、巻き込まれていてもおかしくないこの事故。被害を回避できたのには、理由がありました。
目撃した男性:「後ろの車が結構、車間距離を詰めて。抜かした時に、前の車が妨害みたいな感じの挙動があった。もしかしたら“あおり運転”で、急ブレーキを踏むのかなと思った。結構、怖かったですね」
前方2台の運転に、恐怖を感じた男性がアクセルを緩め、警戒を強めた矢先、事故が起きたということです。
目撃した男性:「名古屋高速自体が、法定速度が60キロなので、20キロ以上はオーバーしていると思う。憶測になるが、僕らが分かる前から、ヒートアップしていたのかなと」
男性によると、2台のうち1台の運転手にけがはなさそうでしたが、もう1台の運転手はエアバッグが出ていたため、確認できなかったということです。 愛知県の日常
帰るまでに命があるか分からん
常在戦場 愛知じゃトヨタ車以外は人にあらずだから外車なんて乗ってたら目付けられる どっちが悪いとかじゃなくて、車カス同士の白熱バトルっすね 首都高はあれだけ車が多いのにこういうキティは少ないけど何でなんだ?
やっぱ警視庁管轄だから?? 愛知県では男は小学2年生から精神的に成長出来ないようになってる
人が集まる前で衝動的にぼくコロナ!とか叫びたくなってしまうのも仕方ない つうかさアウディぶっ壊したら請求額半端ないだろ
クラウンバカスw >>18
逆に多過ぎてアホみたいな煽り発生しない
首都高は深夜のルーレット族がやばい ドラレコやカメラが何処にでもあるのわかっててこれだもんね
切れたら見境ないしなんだろうね、免許は取り上げたほうがいい クラウンが糞過ぎるな、そこは横に並んでからの加速勝負でもすれば良いのに スピードも
当て方もヌルい
これじゃ盛り上がらない >>24
ま、長い距離の間、色々あったんだろうがね。
追い越し車線に出るには、出る合理的場面じゃないとアウトやな >>31
Los Angeles=聖母マリア由来の天地たち県みたいなもんか
治安最悪みたいだけど 煽られたら逃げずに事故にするのが一番手っ取り早いな
接触事故でも警察くるからそこで事情説明して煽った奴を処罰させろ >>18
直ぐに警視庁の交機が飯倉から上がってくるからな
速いしスゲーよ あとキチガイは神戸と京都な
意外と大阪はそうでもない
面白いのがマンコは車間距離をとらない奴が多いな >>35
ホーリートリニティの聖霊、それが、LAのA リアの左の方にエンブレムらしきものあるから
先代のアウディRS7か?
V8 4000cc 560馬力 >>34
アウディ=事故後ボケット追い越し車線に居座り。これは非常に軽蔑に値する行動で、
「もう、絶対に無理ゲーな」とき以外は、路肩にまで亀になっても寄せる。
その点
クラウン=適切に路肩へ寄せ停車させてる。
衝突場面に特化のキリトリはクラウンが悪いが
衝突後の対処はアウディが悪い >>43
後ろ走ってるだけだから救護義務ないんでない? >>50
クラッシュして停まれたのがあの距離だろ低知能
あんだけやらかしたら車なんて動かねえよ 明道町JCTか 人のシマで勝手なことやりおってガキどもがぁ 横断歩道でかなり接近して止まるイキリなのかワクチンでブレインフォグになってるのか知らんが変な動きの車が目につく
中国行った時に向こうは車優先だから轢き殺す気としか思えない運転にビビったが名古屋もちょっとそんな感じに近づいてる希ガス ここからどうやって「撮影車両が悪い」に持っていくかがお前らの腕の見せところ >>50
あとトヨタ車は路肩に寄せてるんじゃなく急ブレーキした場所が路肩だったってだけだろ
接触するまで幅寄せする池沼が後続車のことなんて気にするわけないだろ低能 名古屋周辺ってビックリするぐらい制限速度守ってないよな >>50
追い越し車線側のアウディが路肩に寄せようとしたら走行車線側のクラウンがまた妨害するんじゃね?名古屋ならな! 名古屋民は高い名古屋高速なんて使わん。道を知らないよそ者しか使わん。 >>1
こりゃまたハデに ハハハ OKOK 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ 撮影者も初めて見たって言ってるでしょ
怖くないからみんな名古屋においでよ
怖くないから これ結局割合どうなんの
それまでの経緯は無視して衝突時点(アウディの走行を妨害したクラウンVS避けきれないスピードで走行してたアウディ)で判定すんの?
それとも最初に煽ったアウディも多少割合増えるの? >>55
そりゃ車内であんなにイチャイチャされたら
周りの運転手はイライラするわ… >>65
名古屋初心者は車とはいえフルフェイスかぶっといた方が良さそうだな >>13
白いランボルギーニ←もう見ただけで110番通報でよくね?危険なあおり運転をご覧ください。名古屋 [769643272]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1652138077/ >>52
はい、おまえと56、58
ペーパー試験さえも不合格統合失調症患者さんですね。
おまえら?
まず、普通車かって普通の人のように高速道路100キロで走って物を言えキチガイ この2台は名駅前のランプから高速に上がって来たばかりじゃね? >>70
アウディの行く先に路肩なんてねえだろ
走行車線か追い越し車線のどちらかに止まるしかない クラウン「ミャー!」
アウディ「ミャー?」
撮影者「ミャー!!」 >>1
名古屋高速は戦場だからね
こういうドッグファイトは毎日出くわすから >>70
頭悪そうなレスだな
お前にキチガイと言われても誰も悔しくないと思うよ aiueoさんって
あれ典型的な愛知県民だからね
あんなのがうじゃうじゃ居るのが名古屋県 クラウンっつても3点5のアドバンスなら中古のアウディなんざに負けねえだら 都市高速って追い越し車線存在しないんじゃなかったっけ
出口も入口も右側からね
名古屋住んでるから名古屋高速使うけど吹上から東方面でよく速度超過
出来るなと思うわ
トンネル内の電気変えた時期くらいにレーザー設置されたはずなんだが・・・ はい。次の社会不適合者の統合失調症患者さまですね?>>78
運転者責任法、ドライバーズ責任
事故後も他の交通の妨げになってはならない
=おまえが唯一特技の机上空論テストだ。
=おまえはペーパー試験すら落第生の社会の、廃棄物 >>82
毎日使ってるけど車多くてオーバーするほどスピード出せない 免許講習でこういうバカ動画流していかに車カスがカスかを教えたほうが事故減るだろ >>80
アウディの型落ちRS7ならV8 4.0lの560馬力のAWD
クラウンの最強V6 3.5lのはエンジン299馬力にモータ180馬力で合わせて479馬力のFR
やや分が悪いかな どっちもアホで下手くそ
免許返納してキックボードにでも乗ってろ >>82
普通に飛ばしても合流されるでな
どうせ岐阜の田舎モンやろ >>58
性と後が👊グローブが外れた本ちゃん開始やね。
愛知もチキンですね。 クラウンもかなり車高低いしスモーク濃いな
DQNvsDQNの潰し合いワロス 速度一定でゆっくり車線変更してる全く後ろを見ていない馬鹿に
意地に成って全く停まる気の無い馬鹿が突っ込んだだけ
見てない馬鹿に突っ込んだらぶつかるに決まってるのに名古屋走るなって言うの。 まぁクラウンの前にシルバーの車が居たから本人は余裕をもって車線変更したんだろうなぁ >>16
トヨタ下請けは気を遣ってトヨタ選ぶがトヨタ社員は好きなの乗ってるイメージ >>95
見ずにウインカーも出さずに車線変更するとかやべえ奴やん
もしそうなら他でも事故起こしてる筈 警察の対応酷いな。動画見てねえけど愛知がキチなのは警察が役に立たないからだな。 名古屋高速って追越車線とかないの?
撮影車どこ走ってんの?って感じだけど
つか、こいつがいなかったら事故起きてないだろ >>100
名古屋ですから 普段からクラウンの車線変更とかあんな感じっすよ
良く見てよ車線変更しはじめは2台分くらい空いてるじゃん
あの間合いは名古屋じゃ普通に車線変更してくるよ
車線変更しだしたら後は見てないやつばっかだし加速して突っ込む奴が悪い >>104
動画最初時点では4車線の左2車線目やん
でこの直前には名古屋駅前から上がってるく合流が左側にあったんで1番左側を空けてるのはまとも
むしろこの黒の2台が名駅前ランプから高速に上がって来たばかりでイキってる可能性が >>106
道交法的には後から合流してくる側が悪いけどな 者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/・ (⌒) _
か ∠((⌒/ノ_/ |⌒)
発 /  ̄/\_丿・ヽ~
生 /  ̄ノニ\_ V、>
し / | / /
な |⌒Y ∧ | ヽ
い 人 |ノ |/⌒ |
!!|∧ /ヽ /( _ノ|
/ |||く<、\ヽ\ヽ
/ ノヽ二)\(二_ノ_ノ\\
 ̄  ̄ >>108
名古屋だよ、道路交通法より危険回避を優先しないと、理屈じゃないんです。
白バイ隊員が、独自ルール棚にあげて他府県ナンバーさえ居なければ事故が減るのにって切符切りながらぼやく地域ですよ。 5年住んで名古屋高速でのあおりは10回以上あったな。ほんとクソ >>101
関係無いなー
自動車王国なのに社会共産脳県民蔓延ってるから摩擦が起こってるだけ この2台に白いランボを乱入させたいわw
潰しあえw >>110
まーわかる こういうところだからな↓
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし ── 奥田碩 トヨタ自動車副社長
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
日経ビジネス "閑話/スコアカード" 1995/07/17 こいつらドラレコの事考えないのかよ
あたまお猿さんだな >>99
気を使ってるのもあるけど
社員・グループ企業割引で
産直価格になってるのよね。
>>43
そんなものはない >>30
別に足して10でなきゃいけない理由は無いぞ >>43
事故の当事者以外に救護義務あったら
見た奴全員で助けないといけなくなってお祭りみたいになるぞ 愛知県民の民度ってもしかして日本全国屈指の悪さ?あまり関わらない様にしようぜ… >>127
そりゃ 近隣県の名物を名古屋名古屋といい続け、TVのインタビューでも全国に広めた処の名物でいいのと言いきる民度だぞ 名古屋は男は性格悪いし女はブスだし食い物不味いしほんとどうしようもないな もう愛知土人に車ってキチガイに刃物と同義語になっちゃってるなwww はい。失点→>>108
落第要素級の支離滅裂
うんじゃ?
前から合流ってピタゴラスイッチを語れやキチガイ ようつべにパチンコパチスロ実践動画ageてる『てつ』が「愛知県民ってめんどくさい」って言ってたな
在日朝鮮人が嫌う民度って、どうよ? 生きて帰れるかわからん...名古屋に住んどったらな これ、ひっくり返った車が被害者みたいな言い訳しているけれど、明らかに煽っているよね
バカの極み >>135
それ道路交通法第75条の話よ
道路交通法第75条
本線車道から他の本線車道に入ろうとする場合
に当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。 まぁ、確かに車に関しては修羅の国だが、そんな愛知におっても、自分はこの15年ほどは
無事故無違反だけどね >>143
嘘つきも名古屋人の特徴
名古屋に居て無違反は無いわ
無事故無検挙なら判るけど 会議ミーティングで、たまに居るんだよ。このタイプの時間食いのアスペルガー
>>142
だから、それ、キャッチボールしてないよな?
ゴールポスト動かす民族? 煽りアウディザマァミロだな
クラウン子よくやったわw 幼少期にド貧乏だった事への反動で知能が低い者ほどその反動が大きい。
つまり高額車(しかもだいたい中古)でイキってるのって知恵遅れの自己申告。 クラウンわざと当てに行っててワロタ
このクラウン事故車かなんかの鉄くず買って改造してそうだから
車失っても問題なしなんだろうな >>70
>>1 にも書いてあるけど、名古屋高速は60制限な。 格闘家のはしくれとして軽トラでチンタラ走ってみようかな〜
愛知って楽しそう 名古屋じゃ有名らしいから腕に自信がある奴行ってバトルしてきて >>154
修羅場経験者の本格派は沸点低いから事件にならない 猿並みに威嚇し合う人達って何なんだろ
境界知能ってやつなのかな
そんなのでも免許取得できることに驚愕するが >>156
でも、やっぱしランエボやインプのロード・レイジは上がらんよな?
外車ならGTIやAamgや丁丁
俺はこいつらからビタ付食らうけど これお互いキチガイだから収拾つかないぞ。お互いに話が出来ないプーチンだからな。煽られたら離れるけどな俺は。生きる世界が違う動物とは関わりたくないし。 >>161
関係無いな。
こんな場面、話題でも学歴があああー高卒があああーのほうが数倍ヤバい クラウングッジョブじゃん
煽ってきた奴返り討ちにされてざまあじゃん 単純に事故の原因そのものは前の車が幅寄せした事が原因だろ?
事故だけ見たら前の車が悪い
それ以前は知らん >>169
まず、Audiが居ないと思ってクラウンを見てみると
撮影車両より速い速度で左から抜いて
速度を維持しつつ前のシルバーを避けるのに撮影車両とシルバーの丁度中間で車線変更してるだけに見える。
別に急に車線変更したのでも速度を変えたりもしていないのに気がつく。
単にAudiが煽った挙げ句にカマ掘っただけと思わないか? >>170
余裕の車線変更や左折でウインカー出さないのは名古屋じゃ普通だしな(笑) >>170
走行車線の定義法規マナー
追い越し車線の定義法規マナー
これらに全く無知無能アスペルガー統合失調症患者の御前がレスするな 名古屋だと進行先の信号が赤だったら左右に気をつけ加速しろだっけか? >>173
名古屋は赤信号だけ厳格に守るぞ
青に成ったら何処のレースだよって位
急加速で飛び出してくるから
危なすぎて赤だけは守る。
何せ先頭に白バイと一緒に停まって
青に成って交差点越えただけで35キロオーバーで捕まった俺が言うから間違いない。(横断歩道位で停車指示)
60キロ制限で交差点越えるだけで100も出るかしかも一定速度での追跡なんて出来てないだろって抗議したけど無駄だったわ。 大阪 42-47
スマートフォンいじりながら
歩行者の目前 信号無視
若めのおっさん 平均的なウザ猿系 18時過ぎ >>167
たぶん逆じゃねーかな
クラウンが妨害走行しててアウディが抜けようとしたが妨害するつもりがぶつけた >>172
名古屋でマナーや交通法を語るのは馬鹿
そんなものが通用しないのは小学生でも知ってる。 これ知り合い同士じゃね?アホ仲間w
アウディ、自分でハザードつけたのかな? 煽りランボの動画をモザイクなしでつべにうpしてくれれば1日で犯人わかるのに
いちいちTVに動画を出して益を得ようとするお父さんときたら・・・ >>180
どっちもどっちなんだよなぁ
モザイク無しで公開しても罰則らしい罰則は無さそうには思うけど
公開してしまうと減刑される可能性は高いんじゃないかと思うから。公開したほうがいいかどうかはどっちがいいのかは被害者本人に任せるしかない クラウンとA7か
クラウン海苔って金のないガキが中古買って乗ってる奴が多すぎ これつべで観たけど
両方死ねば良かったのにと
思ったw >>98
一般的ドライバーは前車追従加速が乗ってから追い越し車線へ出る準備にはいる
お前の、レスは全部アスペルガー
未熟な子供部屋馬鹿 まぁナンバーの具合見るとお仲間同士の凡ミスというかどっちもただのヘタクソって感じだな >>179
ドイツ車は追突事故防止のために、走行不能や食うブレーキ踏むとハザードが自動的に点灯するのが多い あおり運転は非常に危険。いつ事故が起きても不思議ではない。周囲の車やバイクも巻き添えなることもある。しかし警察は頼りにならない。被害とみなさないし、何もしないことが多い お前らなら高速道路で煽りカスみたら
被害者を助けて、煽ってる方に鉄拳天誅を下すよな? ブラジル人に煽られた
名古屋じゃ日常茶飯事
大阪福岡に比べれば
愛知はまだマシの方だ 今、ガイシャで最もクズでクソなイキリニワカが乗ってるのはボルボ
昔の質実剛健イメージとか、中華資本になったボルボには一切無いからな
中華のCM戦略や、デラの増殖で、売る方も買う方も、ほぼゴミクズしか居ない 名古屋のタクシーは
TDLのスペースマウンテンより遥かにスリルがあって楽しいよ >>195
わかる、俺もそう思う
車格が上の他社製の外車でも、オラついて平気で煽り倒す馬鹿が多いよな >>165
何度見てもアウデーだっさ
ダサすぎて爆笑した 名古屋って怖いね
こないだ警官が職質とか言って殺しちゃったケースもあるし 名古屋高速みたいな信号がないだけの
低規格都市高速で飛ばそうと思う方が間違い 普通の車はアウディでちょっと煽ればビビって譲ってくれてたんだろうな。
何も考えずにいつもと同じように煽ってたら相手がチンピラだったと バカとバカの潰し合いか
通りすがりの一般人に迷惑かけんなよ 最近毎週のように名古屋に出張してるけど車の本場だからかな?素人とはひと味違った運転技術を見せつけようという運転が多いような気がする
・右からも左からも半台分の隙間があればウインカー出さずノーモーションで割り込んでくる
・黄色い線など関係なく車線変更
・どっちの車線にも行けるようにずっと車線を跨いで走っている車も!
本当、帰るまで命があるか分からん 愛知県って変人が多い。
次点で神奈川、兵庫かな狂った人間の多いのは ランボルギーニって低速だと発火するんだろ
10キロぐらいで走り続けると勝てるな 煽りあっての事故って普通の道交法じゃ定義出来ない気がするんだが
そこら辺どうなるんだ?
こんなの両成敗にしか見えんが >>144
何で宮城のクソ田舎のオマエに嘘つきのレッテル貼られにゃならんのだよw 宮城に行ったら高速道路の動物飛び出し注意の看板の絵が熊だった アウディ乗ってるのはだいたい中華やチョン国の薄い顔が多い
BMWはブラジル人のイメージ
クラウンはジジイかドカタ フルスモークの黒いクラウンなんて煽っちゃあかん奴だってわかんねーのかな 煽りは論外だが、撮影車は何で追い付かれても譲らないの?
意図的?なんだか三台のDQN車になっちゃってるし。
https://youtu.be/pcC0MqxFuPM >>213
だって俺、名古屋だもん
コミュファで繋ぐと宮城って出る不思議 >>219
軽バンは肉体労働者と中卒の職人御用達だから佐川・ヤマトみたいな真面目な奴をイメージして煽るとこうなるんだよな 名古屋では前の車との車間は5メートル以上空けてはいけないらしい
なおそれで事故ったらとか考えてもいけないらしい >>219
そういう中で日々研磨されていくから、いわゆる名古屋走り的になるのかな…と
みんなさりげに荒いっていうか強いっていうか、、、 マジな話キチガイ病院にブチ込んだほうがいいと思う
強盗殺人やらかすヤツを社会復帰させる必要は無いがこういう車カスも簡単に社会復帰させちゃダメだ クラウンが悪いように見える。
ただ、アウディもスピード違反していそうだけど。 >>12
あんたも相当バカだな。
煽りの素質あるかもよ。 やっぱり煽るんならランボルギーニくらいじゃないと。
何気に大阪、なにわ、神戸あたりのナンバーのベンツなんかも怖いけど。 両方とも爆発炎上して死ねば良かったのに(´・ω・`) さすがガイジ県wwwww
こんなんで他の県の事言うんだもんなぁ 名古屋ってとやかくいろいろ言われるが
これが日常たからしかたない
by名古屋民 中古の外車セダンやっすいからなぁ
民度低いやつが乗る車だな 貧乏で見栄っ張りの名古屋か!
外見はランボルギーニ中身は中古の軽トラ保険は中部バタヤ共済だろ? 後を走って釜を掘った基地外が車間距離を開けなさすぎ 動画を見たがそこまでひどいと思わなかった。
定期的にこんな運転をする車を見かけるよね。 他人の事だから
気が太くなってはいけない
足元すくわれる 愛知県は愛知府構想だろ?
だいたい東海地方に日本人少ないだろ?
一般人でもスマホ運転当たり前
チョン以下の民度 ドラレコTwitterの人も高速なのに80キロぐらいで走ってるだろ
高級車が追い抜こうと左車線にまわって
ドラレコ車を追い抜いたあたりで右側の追い越し車線に入ろうとしたが
運悪く同時だった 過去に何度酷い事故が起きててもたぶん車カスは認知してない
もしくは一瞬で記憶吹き飛ぶくらい沸騰型
それくらい知能は低い >>44
この前の千葉であった黄色の車とか横浜なめんなとか
煽り運転って関東土人ばっかりやんw >>131
東京から単身赴任で来てるけど、ほんとその通り過ぎる
早く帰りたい クラウンの方が過失割合は高いだろうがアウディもアホ
車間距離取って追い越しすれば起きなかっただろうな 動画見たけど、事故った後につかみ合いの喧嘩はしないのか?
事故ってヒートダウンしたのか?
俺ならぶち殺しにいくが
まあそもそも煽り合いなんてしないけどな >>66
煽られて恐怖を感じたクラウンが、追い越し車線に緊急避難したら、煽り運転してたアウディが急加速して突っ込んできて接触した。 >>66
あおられて恐怖を感じたと言う主張でどの程度通せるかで、まったく違う結果になりそう。
すでに警察の方の処理は終わってると思うけど、どっちの責任にしたんだろうな。 池袋の遺族を侮辱して逮捕された愛知のカスが本人も前に煽り運転で書類送検されてたらしいぞ >>18
狭くて怖いから他車よりそっちに気がいってるんじゃね? これ、あおり運転ではなく、ただ追いついたから抜いただけだろ。 抜かれて幅寄せ、ガッチャーンww
危険運転でぶち込め 煽りってか左車線飛ばしてたら後ろから迫ってくる車がいたから右車線が空いたタイミングで車線変更したら後ろの車も車線変更して追い越しかけて来てただけのような
前の車は車線変更のタイミングで後ろ見なかったか死角だったんだろう (´・ω・`)普通は車線変更時の確認不足のクラウンが悪いんだが
(´・ω・`)最近法律が煽り運転に厳しくなったからアウディも相当の過失くらうだろうな >>123
> 10でなきゃいけない理由は無いぞ
余った2は誰に補償されるんだ? >>274
別に余らんが
7:5というただの比率だぞ? >>275
それじゃ説明不足 馬鹿には判らない
12分の7と12分の5って書かないと >>275
合計が10なのに過失割合が7対5じゃ足して12だろ?余分な2割合の過失は誰の割合?
足し算も出来ないの? >>277
ここ5ちゃんねるだから許してやれよ
>>275
お前は比率と割合が別物って理解しろ >>53
駄菓子問屋に影響が無かったから良しとしましょう 名古屋高速は怖くてよう走れん、何で出口や入口が右側車線なんだよ
普通は左側にあるもんだろ >>282
首都高とかもそんなんだろ
都市高速ではよくある わざわざ阪神間まで来てクソみたいな運転する名古屋ナンバーの奴は何なの?
なにわナンバーがノーブルなジェントルメンに見えるぐらいやぞ なんで愛知の奴ってたかが移動に必死になるんだ?
前の車は抜かさないと気が済まないみたいな
ときどき通勤時間帯に通るけど、仕事前に疲れないのか?と思う >>275
割合じゃなく過失割合の話してるんだろうが >>18
首都高は渋滞し過ぎで、そもそもこんな速度で走れないからな。 >>24
クラウンからだと死角だからドアミラーにも映ってなかったかも。
これは前方不注意と速度超過でアウディが悪いでしょ。 >>285
ナンバーが見えないから、どこの人かはわからんよ。
ちょうど阪神高速に入る手前のところだから関西の人間かもしれない。 >>282
高架の高速道路は大抵右側だろ。
怖いならバックミラーを左に向けて見えるようにすれば安心だよ。 首都高はC1の銀座の先が危ない
突然に壁が現れる。
スポーツカーとか廃止にせよ!!!!!!!!
首都高でバトルやってるヤツは免許永久取り上げ!!
トヨタの社長はレースが好きな車カス。 南方からの出稼ぎが増えて治安が悪くなってんのよ。
集団就職とかで増えてさあ。連中、気が荒いじゃん?
その子孫もヤバいわけよ。 レアな車で煽る奴って本能で生きてるとしか思えんな
なんでそんな知能低いのに金持ってるんだ?
でもまだ逮捕されてないのかね あほクラウンから絞り取ってやれw
クラウンかっこ悪いw ちょっとさ愛知県人は酷いことしすぎじゃねえのか
良心てものがないのか こういう事例沢山見ると免許取るときに適正試験みたいのあんじゃん?あれ全く無意味だとわかる
他に運転適正図る試験必要だろあまりにもキチガイが多すぎる
それか過去に煽り等トラブル起こしたドライバーには車販売禁止にして売ったら店も罰則課すとかさ 愛知県を通過することはあっても下車はしないようにしよう
頭おかしすぎ 愛知県警がね
ゴミすぎるから
停められないですか
停められないですか
高速上でで停められた家族がどうなったか
そういう事故があった事を知らん筈もなかろうに 爆サイでこれ一宮で有名なランボルギーニ乗りの兄弟?っていう噂あるな
地域性強い掲示板だから地元民の間だとよく知られてるんだな
兄弟で赤と白のランボルギーニ乗ってるみたいよ >>309
社会的な地位でイキってるアウディと頭が悪くてイキってる黒塗りクラウンの勝負じゃアウディのドライバー死ぬだろ >>310
こんなもんどっちもボテ腹ジジイやろ
素手で相手死なせるような攻撃力ない >>165
だっさw
ベタ付けしてたのにアクセル踏んで加速できないのノロマすぎん?w 名古屋はマジでマジでやばいから
二度と行きたくない
バイクで通った時に煽られて死にかけた
あの国の信号や横断歩道は機能してんのか?
警察とかいないマッドシティなのか? 東京じゃこんなもん日常茶飯事だからニュースにもなりゃしねぇ >>322
ただの足立ナンバーが走ってるだけの首都高だもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています